АКОМ VS TYUMEN, битва титанов ! ЛУЧШИЙ найден?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.พ. 2020
- Выбираете стартерный аккумулятор? Не знаете какой лучше? Думаете цена всегда равна качеству? И чем больше на аккумулятор спрос тем он лучше? Это видео ответит на все ваши вопросы и разобьёт на мелкие осколки все ваши прошлые знания про АКБ. Вы узнаете, как производители вас дурят, что из обещанного правда, а что обман. Почему новый аккумулятор зимой не запускает автомобиль, отчего через год-другой его можно нести на помойку. На что обратить внимание при выборе аккумулятора и какой бренд вообще стоит рассматривать, а какой нет.
В данном видео были протестированы два аккумулятора Аком и Tyumen Battery. Были проверены на абсолютно все параметры, на их соответствие заявленному. Аккумуляторы замораживались, разряжались 20 часовым током, разряжались током 25 Ампер для проверки резервной ёмкости, проверялись на вес, сопротивление и даже чистоту электролита. Были пересчитаны все пластины, найден весь сульфат свинца на них, даже состав пластика мы не обошли вниманием. И по результатам тестирования было выяснено, что лучше... лучше ВАМ самим посмотреть видео и увидеть воочию результаты. Это того стоит. Приятного просмотра.
ВНИМАНИЕ! Данное видео открывает цикл тестирования стартерных аккумуляторных батарей. Я принципиально не сотрудничаю с представителями аккумуляторных брендов, хотя такие обращения были, не скрою. Но меньше всего я хочу, что бы меня упрекали в предвзятости. Поэтому сам финансово тяну приобретение аккумуляторов. Для ускорения выхода новых видео ВЫ можете поддержать проект. Даже если каждый двадцатый из моих подписчиков переведёт хотя бы 10 рублей, это позволит мне не дожидаясь окупаемости видео приобрести новый аккумулятор и приступить к его тестированию. Что очень сильно ускорит выход новых видео. А Вы за 10 рублей получите возможность выбрать лучший аккумулятор, чем сэкономите себе, как минимум, в 500 раз больше !
Поддержать проект можно переводом на Qiwi кошелёк 9035553934
На карту QIWI 4890 4946 6667 1128 ( она же карта Visa )
Яндекс кошелёк 41001102495089
Сбербанк 4274 3200 3152 9376
Предыдущая часть видео, где проходил тестирование аккумулятор АКОМ и которую я очень рекомендую посмотреть:
• Как выбрать ХОРОШИЙ ак...
Без просмотра этого видео не совсем будет понятно, с чем именно я сравниваю Tyumen Battery.
#Аком #TyumenBattery #Сравнение
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @lithiummaster
Задонатить на АКБ для следующих тестов:
www.donationalerts.com/r/lith... - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![[UNCUT] รัฐสั่งหยุดปล่อยคลื่น! แต่หยุดพลังปะทุ “น้องหญิง” ไม่ได้ I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/RmQh47eIiV0/mqdefault.jpg)
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 1 // 100T vs FUT | FNC vs GEN](http://i.ytimg.com/vi/erQ7pGChzxA/mqdefault.jpg)
ВНИМАНИЕ! Данное видео открывает цикл тестирования стартерных аккумуляторных батарей. Я принципиально не сотрудничаю с представителями аккумуляторных брендов, хотя такие обращения были, не скрою. Но меньше всего я хочу, что бы меня упрекали в предвзятости. Поэтому сам финансово тяну приобретение аккумуляторов. Для ускорения выхода новых видео ВЫ можете поддержать проект. Даже если каждый двадцатый из моих подписчиков переведёт хотя бы 10 рублей, это позволит мне не дожидаясь окупаемости видео приобрести новый аккумулятор и приступить к его тестированию. Что очень сильно ускорит выход новых видео. А Вы за 10 рублей получите возможность выбрать лучший аккумулятор, чем сэкономите себе, как минимум, в 500 раз больше ! Поддержать проект можно переводом на Qiwi кошелёк 9035553934 На карту QIWI 4890 4946 6667 1128 ( она же карта Visa ) Яндекс кошелёк 41001102495089
Сбербанк 4274 3200 3152 9376
Сбербанка есть?
я не вижу смысла донатить за продукцию, которую я не могу купить , не продают такое в моей стране ).
Где Бош, Варта, Топла .....
@@user-oy4gb5js3e 10руб. считать донатом может только чистокровный патриот Украины. Мира Вам.
@@user-oy4gb5js3e Это дело добровольное
@@user-ku5pp5sn6p Да, сейчас добавлю в описание.
1:08:20 - результаты сравнения
1:17:42 - окончательный вердикт
Спасибо
спасибо бро!
Спасибо огромное
Спасибо!!!
Спасибо друг! Сохранил наши нервы.
В 2018году летом протестировал вынужденно Tyumen premium, в реальном случае. Ровно такой же как в этом видео, стоял у меня в опель астра H. Поехал в командировку за 90км. Через 50 км дороги, сдох "гена". Продолжил путь. Доехал до места назначения 40км, по городу проехал 10км. И поехал в обратный путь. Выключил всё, что могло расходовать драгоценные вольты) ехал быстро 110км. Для отслеживания напряжения в АКБ, зашёл в борт комп. По выезду обратно домой напряжение было 11,9-12. Через 60км погас монитор бк, последнее напряжение которое я видел было 9,2, ещё через 10-15км руль отяжелел. Всё же доехал до своего города, НО по городу не рискнул ехать, был вечер час пик, пробки. Оставил машину в первом районе. Снял АКБ, уехал на такси. Зарядил ночью АКБ и утром так же доехал до сто ремонтировать гену.
В общей сложности в тот командировочные день проехал на АКБ - 140км. Вот такая Тюменьская АКБ премиум.
Какой лучший могли посоветовать?
@@user-ef1md7mc1p в итоге ещё год или 1,5 отездил на том акб но последнее время уже он подводил меня. Я его перезаряжал, полностью менял электролит, но уже видимо пришло его время. Я так полагаю тот случай дал начало его конца. Если следить за уровнем электролита и зарядкой, после каких подобных моментов с генератором, то в поле себе хороший акб. Зимой крутил в любой мороз. После него я поставил в астру импортный из премиум сегмента точно не помню название. Летом прошлого года поменял машину и в ней пришлось тоже менять акб. Поставил Топла, это тоже премиум сегмент считается, марка знакома мне с 90х ещё. Всегда ценилась. Вроде как словенский.
@@romantsepunov4516 топла турецкий по моему
ТОПЛА-Чехия
@@igor2030ignЧехия или Словения
Пора уже сделать сводную таблицу по тестам АКБ, чтобы можно было составить рейтинг аккумуляторов 🙂👍
было бы неплохо сделать таблицу. Подскажите а сталкивались с производителем Курский аккумулятор - у меня отслужил 8 лет на дизеле
@@user-ux5no9rg8xе-лаб, 3 года и умер, не по своей вине, магнитола его часто высаживала до 12вольт
Какой дотошный дяденька. Развеял все мои сомнения. Спасибо огромное за труд.
Спасибо за честные и подробные развёрнутые тесты аккумуляторов, ждем следующих видосов..👍👍👍
Спасибо большое за проделанную работу и информацию!!! Лайк однозначно!!! Первый свой Тюмень купил 5 лет назад и до сих пор работает)))И крутил мотор в -30-40 Воркута так и живём)))Это было на Ваз 21099 инж.А вот на иномарку взял,обратной полярности и к моему сожалению лопнул корпус при морозе-30 на одной из клем и был неприятно удивлён(((и не у меня одного,по моему совету товарищ взял и та же история с трещиной в корпусе рядом с клемой,при покупке всё было норм и эксплуатация была адекват,подумал,что я косяк....а нет дешманный пластик всему виной!!!!Автору респект и удачи в дальнейшей сфере)))
Спасибо, ваши видео очень полезны. Особенно понравилось видео про восстановление ёмкости аккумулятора. Хотелось бы увидеть сравнение с аккумулятором bosch. Желаю всех благ!
Отличное исследование. По манере подачи и закадровой музыке напомнило любимые советские документальные фильмы.
Как раз поменял аккумулятор, стоял Force 60ah, отслужил пять с половиной лет без малейших признаков усталости, но первые морозы его убили, под нагрузкой ток выше 9А не поднимался, поменял его на Тюмень стандарт, было бы любопытно увидеть обзор на force, если он будет в себе сочетать сравнение с тюменским - будет вдвойне интересно. Спасибо!
Большое спасибо за столь объёмную работу.
Огромный респект автору! Чувствуется глубокое познание темы! С аккумуляторами, их обслуживанием и ремонтом, как обычный автолюбитель и как электрик- профессионал имел дело не один десяток лет, но всё равно смотрел ролик с огромным интересом! Еще раз огромное спасибо автору за интересные тесты! Ждём интересных роликов. Удачи и всех благ!
на новых аккум достаточно 14.4 а там где часть пластин покрыто сульфатом до 16.2
иначе он не до заряжается практика и теория идет в разрез
@@user-ds3cd1oo3q Нет, не так.
Сурьмянистый АКБ (Sb/Sb) нужно заряжать 14,8 В,
Кальциевые (Са/СА) 16,2 В, а гибриды (Sb/Ca) 15,5 В
Спасибо за грамотное изложение проблем современных кислотных батарей! Как сейчас модно говорить: "люто плюсую"...
Спасибо, очень информативно! Отдельное спасибо за технически правильную, взвешенную речь!
Спасибо за подробный обзор. Пользуюсь точно таким же акб 2 года. Полет нормальный. Крышки подрезал по бокам под клемы и досих пор не сломалось. Каждый раз еще морока снять их. В среднем при замере, показания вольтметра 12.5 v. После суточной стоянки. Машина 2001г. Автозапуск. Купил Тюмень по сарафану, еще и не в каждом магазине могут его охарактерезовать, мол типа Падольского акб.
Отличный ,грамотный ролик , посмотрел с удовольствием до конца . Спасибо ! Хотелось бы увидеть на "тесте" Чешскую "AFA plus" 68ач
Отличное тестирование,все понятно и четко рассказано,хотелось увидеть тестирование ТОПЛО ,проездил 10 лет ,был 3 раза разряд в ноль,и проехал зимой без зарядки 150км ночью,отвалилась щетка на генераторе.
Очень хорошие АКК
Топла или топло?
Топла 60 а/ч не прожила даже года, умерла одна банка. Просверлил крышку, все банки кроме одной, той которая с глазком, сухие, торчат пластины. А глазок горел зелёным.
Глазок это трубка с шариком, который плавает/тонет в электролите. Нарушение целостности пластин в одной банке плотность электролита не меняет столь кардинально, чтобы шарик утонул. Вот он и плавал на поверхности.
СПАСИБО!!! стаял выбор перед АКБ после просмотра видео многое стало для меня ясным, очень грамотно и доходчиво было всё показано и рассказано СПАСИБО! Вам.
Молодец, интересное и ёмкое видео. Спасибо за работу
Видео желательно нумеровать для лучшего ориентирования по ссылкам. Благодарю за очень интересные опыты!
Молодец, всё наглядно, понятно и доходчиво без понтов. Желаю развития каналу, подпись. :)
Спасибо, всё толково рассказано, всё понятно. Жирный лайк!
Отличный обзор, очень много интересного узнал
Хороший видос! Молодца,всё чётко без всякого мусора !УВАЖУХА !!! ДЕРЗАЙ ДАЛЬШЕ,РАЗОБЛАЧАЙ ВСЮ ЭТУ ПАРНУХУ !!!☝👍😎🤝👍
Лучшего теста аккумов я не видел.Спасибо большое.
Отличное, информативное видео и большая работа!👍 Спасибо!
Хочу оставить отзыв. Был у меня тюмень 74 а/ч. 2 года стоял. Пережил смерть генератора ездил на нём час где то. Музыка стояла на тот момент 1.5 кило. Заводился в -18 спокойно. Просады на музыке давал 13.0-12.9 что очень офигенно для него. Бедный аккум, но он так и остался живой. 12.6 стабильно по утрам после простоя.
И снова зачёт ✔️✔️✔️✔️
Я в восторге 👍👍👍👍👍
Я смотрел на одном дыхании как фильм про супер героев ☺️☺️☺️
По больше бы таких сравнительных тестов.
Я был в цеху где делают пластмассу всю на Тюменском заводе я заходил мне ящики там давали они выплавляют не тока корпуса для батарей и ящики и ведра и все остальное.. И скажу что у них нет цехов по переработке пластмассы все серьезно у них идет в гранулах в мешках че привозят им то и платят.. Оборудование там современное стоят большие ящики ну агрегаты где все изделия из пластмассы выплавляют.. Живу в тюмени. . В тюмени нет вообще производств по переработке пластмасс
Переработанный пластик идёт так же в гранулах,скорее всего его привозят на завод откуда то с переработки.
@@user-fs1hd3ih7n ну привозят это другой вопрос а в ролике то сказали что именно они занимаються переработкой..
@@user-fs1hd3ih7n у нас в Тюмени был завод в центре города пластмасс счас его перенесли куда то он и клеить делал эпоксидные и все остальное ну он переработкой тож не занимался
Посмотрел несколько ваших видео. Очень полезный материал !
Хороший фильм,сильный спасибо💪
CENE 70A CA/CA 80D23L очень ходовой
Спасибо за проделанную работу!
Видео зачётное. Было бы интересно протестировать маленькие аккумуляторы. У меня Акум 6ст-45 360А Стар.Бат
Хорошее видео , спасибо ! Хотел бы увидеть сравнение с акб Exide Premium . У меня был опыт покупки данного акб и после установки на авто вообще забыл о таких словах , как акб сел...Причём с авто для подзарядки не снимался в течении 3 лет вообще , просто ради интереса. В итоге так и был продан вместе с авто..
На рапиде стоял такой с завода за 3 года ни разу не снимал с машины проехал 156к и пиодал машину.
Интересно. Молодец. Спасибо. Было бы любопытно посмотреть Мутлу против Таб (например).
Нечего там смотреть мутлу на выход, TAB так себе середнячокс......
Мутлу 60 силвер отработал 2001 по 2011 год Исток 3 года инджи аку тоже турок как мутлу 6 лет. С2021 понять Мутлу63 ач сколько проживёт?? "не жиге 03
@@omertamariopuzo8607 3 года,мутлу уже не тот
Мутла сейчас плохая , не стоит на неё смотреть.
Отличное видео! Хоть и длинное. Протестируйте AFV против Тюмени!
Молодец!!! Но я бы замерил несколько представителей данных аккумуляторов, чтобы исключить вариант брака. Я при покупке тоже тестировал прибором АКБ на сопротивление. И аком показал меньше Тюмени(т.е более высокие пусковые токи). Но купил все равно тюмень.
Аком родной с завода на Калине отслужил просто отлично 7 лет, взял тюмень и его хватило на 1г.6 мес. 50 на 50....на часть весов кладëм марку , а на вторую часть везение. Вот и всё! Вся суть нового аккумулятора!
У меня тоже очень похожий опыт эксплуатации. И тоже на калине. После 7 лет заменил на тюмень по рекомедации. И прошлой зимой пришлось докупить зарядку для аккумулятора. И не понятно, что не понравилось тюмени: то ли автозапуск, то ли морозы. Хотя акому на все это было пофиг. Или на завод идут аккумы по ОТК, а на прилавок как попало
С завода на машине стоял аком на 64 ач, сдох практически одномоментно через 3г.4м. новый взял Тюмень тоже 64ач премиум, посмотрим что будет дальше. Спасибо за видео.
Хароший видос, немного затянул , но все́ по делу. Упущен один не мало важный нюанс. Нижнее крепление(отбортовка АКБ), у Акома существенно лучше и качественное, что гарантирует наде́жность и отличное крепление акб на поддоне. При незначительном дтп , это немаловажно.
Хороший обзор, спасибо автору. Первый Аком , штатный, отходил 6 лет. Купил GPard от производителя Аком (60*510) . Из 510 еле вытянул 440. И пускай Аком не рассказывает сказки, что штатный ВАЗовский такой же как розничный! На Ютубе есть чёс представителя Акома. Ещё раз спасибо автору ролика!
На конвейер автопроизводителей комплектующие поступают другого качества чем в магазины
Хотелось бы увидеть тест на Тюменский 6-СТ60 (черный, обычный) - самый ходовой тюменский АКБ
Отличный формат! p.s Купил отцу именно такой тюмень премиум, тестировал на разряд (правда нагружал 8 ампер) отдал,если не изменяет память 47 ампер, что считаю отличным результатом, ибо это не 1/20 от номинала. Стоит в машине год, пока без проблем. Но и морозов в Москве не было эту зиму от слова - "Совсем"
Спасибо за обзор! Респект автору за титанический труд!
Спасибо за видео, здоровья тебе! Отправил пару сотен для новых тестов!
Спасибо
@@LithiumMaster Уважаемый автор! Подскажите по какой причине у меня постоянно окисляются Обе клеммы Абсолютно нового аккумулятора марки Топла поставленного на автомобиль Вольво?
Спасибо большое, за редкую возможность узнать что то действительно полезное , даже ни капли не жаль того времени просмотра а это редкость. Сегодня как раз продавец различными разговорами "продавали" мне аком, а я склонялся к Тюмени, как чувствовал что нужно ещё раз хорошенько подумать и углубиться в вопрос и как оказалось совсем не зря сделал паузу и вечером наткнулся на ваше видео. Вопросы по аком отпали, мне кажется я увидел предостаточно, вопрос по Тюмени, аккумуляторы премиум и стандарт каким либо образом отличаются по качеству, также по качеству сборки, заявленным характеристикам, или оно сходе плюс минус шероховатость как на данном экземпляр, другими словами намного ли хуже стандарт от премиума , или принципиально разница несущественная?
Интересное видео, посмотрел всё до конца) Тоже интересно есть ли разница в между Тюмень Премиум и Тюмень Стандарт или это лишь маркетинговый ход такой ? А на сравнение предлагаю TAB/TOPLA естественно 60Ач, на сколько я знаю делаются на одном заводе в Словении.
Спасибо за тест! К сожалению сейчас нет хороших ни машин, ни АКБ, ни чего!
Ошибаетесь. Есть. Может не идеальные, но явно лучше конкурентов по соотношению цена/качество.
@@LithiumMaster и какие например вы можете посоветовать???
@@LithiumMaster вот прям сегодня утром скомуниздили мой акум,теперь сижу,штудирую,что бы хоть года 3-4 проездила,и не прям дорогой был.
@@Stitch0186 ТАВ огонь!
@@nightsniper4727 смотрел про ТАВ много чего . Одни тесты положительные и ток и резервное питание и в мороз мастера крутить . Правда много тех , кто матерится спустя два-три года . А суть в том , что все тестирующие , тестят новые АКБ , а люди ездят и их потом дрочат месяцами , годами . И очень часто бывает , что те кто первые места занимает в тестах , потом сдают позиции через пару лет тем , кто в их тестах им проигрывал . Правда это не обязательно .......ТАВ всего 14 кг , для 60 Ач это маловато будет .
Спасибо за потраченное время, очень полезно, прояснило многие моменты. Интересно было-бы узнать мнение автора о восстановлении аккумуляторов раствором щелочи с промывкой дистиллированной водой)
надо было с АКОМ EFB 60ач 580А сравнивать. У знакомого такой через год при минус 5 и при заряде 12.29В выдал 513А пускового и уверенно заводил движок.
Не важно какой использовался материал при изготовлении корпуса.Вторичное или первичное, зависит от количества красителя добовляемого при литье.7лет отработал на заводе по литью из пластика.
Если вы работали 7 лет на производстве пластикового гранулята, то должны знать, что вторсырьё оказывается более загрязненным. Из него даже запрещено делать пищевую упаковку. При контакте с электролитом такой тип пластика может выделять в электролит всякие примеси, что негативно скажется на уровне саморазряда аккумулятора. Поэтому корпус из первичного гранулята всегда будет лучше, чем из вторсырья.
Спасибо за такой подробный обзор/тест. У меня Тюмень 64 А/ч с октября 2017-г эксплуатирую. Один раз в год заряжаю/разряжаю без таких приборов просто две разных лампочки использую, на 55 Вт одна, вторая старого типа автомобильная не знаю мощность, но существенно меньше. На 4-е ноября и перед ним как раз заряжал. Есть проблема - уровень электролита падает за год ниже пластин, так что невозможно замерить плотность заряда электролита - не засасывается ареометром. Доливаю дистиллированную воду, заряжаю, измеряю заряд, разряжаю. Ток выставляю 6.4 А. Кипит электролит при таком заряде сильно, 10 часов рука не поднимается оставлять. Зарядное в этот раз в буфер не добился работы. Напряжение было 14.45 В вроде.про встряхивание не знал, не использовал. При установке на авто 13,12 В, плотность электролита по банка не равномерная в 4-х средних по 1.28, в крайних по разному: 1.30, а в другой 1,27 замерил было Сейчас при минус 15 с автозапуска не заводится, всего 3 года АКБ. Глазок у моего есть. Покупал тогда за 4400 с трейд-ином старого своего, получилось 3700, Новосибирск.
Ага к нам сев районы нужны.хорошие аккумуляторы а не выкачка денег с населения ведь может и не завестись а это уже очень плехо и не есть хорошо производитель должен учитывать сей.момент.также.как.и авто по заказу авто завод заведома отправляет авто без подогрева сидушек и ещё маса недоделок кот.должны.быть.внаших авто и наших краях 21 век а мы до сих пор салон дровами.приходится отапливать сам убедился.говорят .заказывать нужно а завод цену выставляет он же не заказывает ......заломил цену +посредник и ВОт
👍👍👍 Классное видео!!! То-то я смотрю при зарядке акома, бережок моргает 4 раза.
Спасибо за труды. Отличный тест
Вот это обзор,завтра на работе гляну во время обеда)
Домой зашёл в 23:00,смотрю новое видео вышло - лайк сразу)
Спать и завтра смотреть)
Последние 3 АКБ фирмы Тюмень использовал и использую)
6.5 лет первый прослужил,второй 4 года,третий поставил 2 месяца назад
Приятного просмотра ))
Последний какой купил и какого он года был ну всё про АКБ вообще.Спасибо.
@@user-el1fu5pe8y Последние 3 АКБ фирмы Тюмень
В январе 2020 взял Тюмень Премиум 64Ач 620А
@@DmitriyOmsk почему премиум,а не стандарт например?
@@user-el1fu5pe8y
1) Во первых пусковой ток больше,при 64Ач 620А,что весьма неплохой показатель даже для Сибири где я живу.
2) Во вторых по сравнению со стандартом качество самого АКБ выше на порядок,я не только про сам корпус и его пластик,а больше про пакет пластин внутри.
3) Разница в цене крайне незначительная,около 300-400р
4) Стандартные Тюмени ходят меньше по сравнению с Премиум.
5) У Премиум расход воды ниже,реже доливать надо,если в стандарт минимум 2 раза в год,то в Премиум 1 раз в год достаточно доливать дистиллированной воды и заряжать
6) Ну и как плюс Омск недалеко от Тюмени,у нас все АКБ Тюмень Премиум свежие в магазинах (максимум 3 месяца),в отличии Стандарт,которые могут по году лежать спокойно на полках.
7) У меня уже была Тюмень Премиум ранее,но сделанная по гибридной технологии Pb/Ca, прослужила 4 года,короткое замыкание в банке,из за того что в генераторе диодный мост пробило и он давал перезаряд.
А эта Тюмень Са/Са по технологии сделана,захотелось ее попробовать)
Вообще самая первая Тюмень у меня была модели Сибирь Pb/Ca и прослужила 6+ лет,пока я не не взорвал случайно при зарядке в гараже)))
Интересно. Молодец. Спасибо.
Я тоже как-то ехал на аккумуляторе без генератора, тоже повезло доехать до ворот сервиса,но совсем не долго, минуты 3. 55 аккумулятор 540 ампер. Электроусилитель руля и коробка автомат посадили аккумулятор практически моментально.
Единственный компетентный обзор на аккумуляторы на просторе ютюба. Молодец
Видео долгое, но очень оказалось интересное.
Спасибо за видео, великий труд!! Очень подробно, но есть одна ошибка пусковой ток измеряется на заряженном АКБ. У вас на видео даже видно 64% заряда на АКОМ и 84% на Тюменском АКБ.
Это показывает процент пускового тока от заявленного производителем.
Спасибо за видео. Стою перед выбором какой аккум оставить. Оставлю Тюмень, а Аком с авто на продажу
Vatra Silver очень хотелось бы посмотреть. Данный аккумулятор использовал 8 лет. Но он был необслуживаемый. Так то думаю прослужил бы и больше при полном обслуживании.
Много хороших отзывов на АКБ топла и таб.Хотелось бы на практике глянуть.
Если зрители выберут, то и их протестируем.
Привет 🖐 Посмотри в моем посте выше про tab я делал замеры
ТАБ у меня прошел очень мало. Сейчас Тюмень.
Топла лучше,чем таб. Но я часто таскал эту топлу домой зимой . ТК машина много стояла на стоянке. Чтоб не разряжался . Постоянно на зарядке домашней . 4 года уже АКБ . Полуживой . Только для лета он 100 ампер 900 пусовой , Мерседес спринтер дизель.
@@dima_drugoi Тюмень премиум или простая черная с лосем?
Отличный ролик! Купил в ноябре Тюмень премиум, посмотрим на сколько хватит, но зимняя эксплуатация пока радует.
У меня он уже лет 5 и без проблем. Хорошая вещь
если на иномарку, то года на 2. Если на наш авто, то от 3 до 5 лет
@@Sergey057
Почему такое мнение?
@@tigranmorari8335 у меня свой магазин с автомобильными аккумуляторами. По б/у которые сдают сразу видно, какой акб сколько в среднем ходит.
@@Sergey057 да согласен есть люди которые не умеют обслуживать АКБ , и видимо по статистике чаще всего они ездят на иномарках, получается что дело всё-таки не в авто а в прокладке .
Очень хороший ролик. Информативно и познавательно не зря потраченное время.
Стоит такой же Тюмень на моей машине. Только на 64 АЧ. 2 года и пора бы его менять. Но у меня эксплуатация очень жесткая: каждый старт 15 минут прогрев бинаром мотора, и часто короткие поездки. Вообщем недозаряд постоянный. Пару раз только доливал воды. И раз 15 заряжал, т.к. садил в ноль. Т.е. бинаром прогрею, а прокрутить стартер не могу. Что понравилось: в отличии от заводсково акома: аккум сухой и не потеет по клеммам. Минус, что нужно крышки откручивать для контроля электролита - но в акоме нужно было делать также. За серый пластик переработанный - респект. Вообщем подумал и возьму себе снова такой же. А этот попробую восстановить умной зарядкой малым током.
Аком стоял на моей калине кросс с завода. Машину брал в феврале 15-го года, сейчас уже машину продал с другим аккумулятором, но аком до сих пор служит мне верой и правдой (стоит в лодке).
У меня 12 года, год назад он умер. Я считаю достойный результат
Тоже 7 лет послужил чёрный с завода, пришёл в магаз за таким же, а там рыжие как в видео, сказали мой европеец, а рыжий азиат, хз почему, в итоге взял Тюмень.
С 2012го года, ещё живой. 60 а/ч. Крутит двухлитровый дизель.
Акк с завода и акк из магазина - разные.
Варту очень хочется увидеть!!! У Вас отличный канал, продолжайте нас радовать! Спасибо Вам за работу!!!
+
Тюмень-варта достойные соперники.
Хотелось бы увидеть тест аккумулятора titan arctic 6ст-60.1 vl завода тубор, для сравнения с аккумулятором тюменьского завода и стоит ли он своих денег. С меня подписка и лайк.
Привет. Лайк однозначно. Расскажи плииз о своих приборах для тестирования автомобильных аккомов.
был молод покупал разные красивые комумяторы. как поумнел так перестал на себе ставить опыты. покупаю лишь тюмень.
На тюменском заводе белый почти в два раза дороже берут на обмен и качество стабильно.
А я только аком. До этого брал и вайпер и другую чушь
@@warthunder4050 ты в этом не виноват
С такими ценами можно и тюмень, на два года хватает. Акком на 3
@@iga00001 Аком Reactor 620 у меня по 5 лет выхаживали при ежедневной эксплуатации.
100 лайкосов ! И мне тоже было приятно посмотреть как парню из Тюмени что писал ниже,я правда из Бреста и на 2х моих машинах уже стоят АкомаАвноые акомы. Бля,де же ты был раньше ? В магазине повелся на отл.кач-во пластика,глазок и замер пуск.тока (дело летом было.Лашара конечно.Но не было еще такого достойного видео на тот момент) проф.прибором,который показал больше чем заявлено.
Тут проблема не в производителе, не в батарее, которую автор типа исследовал, тут проблема в методике, инструментарии и личном восприятии. Видео занятное, не более. Акцент на ёмкость, так вообще, огонь. Такое впечатление что нам про "тяговую АКБ " рассказывает... А у Вас, автор, стартерная АКБ... Тут пусковые токи важны... При разных нрц... А нам про ёмкость.... Гениально.
Аком отличные аккумуляторы, никому не верь.
Это не мелочь а качество, у меня батя на тюменской акб транспонтеровачные крышки вырезал и закрыл клемы на авто👍
Спасибо за видео, мои сомнения доказали что АКОМ я больше брать не буду, . 2 года назад я брал АКОМ , через 1 он полностью разрядился.
Ну что сказать? Проделана большая плодотворная работа!Вы молодец! Интересна была информация про зависимость взбалтывания батареи и увеличения плотности электролита. Попробую на своем акоме на досуге. Насчет обмана производителя скажу что нас обманывают практически во всем. По работе частенько приходится иметь дело с проводкой кабелей. Так при проверке сечения кабелей иногда вообще шок. Например на кабелях сечением 1.5 мм кв сечение редко превышает 1.3!!! Так бывает и вообще не более 1.0 Это вообще ни в какие ворота. Кабель производят сотнями, тысячами километров!!!! Представьте какие деньги там крутятся.
Спасибо за информацию.
Удачи.
Живу в Красноярске ,пользуюсь только Тюмень, все устраивает, более 6 лет на трёх авто... Морозы уже не те,но -30 тайотку запускает и форда тоже бес проблем ,фунтика запускал в - 39 в Енисейске год назад без прогрева..
Вот это ты заморочился брат...! Столько информации, 1.22 ч.!
Если тебе реально нравится этим заниматься - поздравляю!👍 Несёшь пользу в массы.
Здоровья и успехов.
Кстати живу в Тюмени 🙂, всегда думал что наши АКБ - фигня.
Всегда кажиться, что у других лучше 🙂
@@user-ih5mn4xp2qособенно длиней
Они фигня.
Вам не казалось,три таких аккума были премиум и больше двух лет не работали,после 1й зимы потели.при таких же условиях эксплуатации аком реактор лучше работал,пережил 8 заморозок .
@@TheImyaFamiliyaНу ты сравнил... Реактор в два раза дороже. У меня сейчас Тюмень черный стандарт 60ка, 6й год уже пошел
Хочется увидеть результаты EFB аком и самый дешевый EFB и самый дешевый АГМ . или тесты акб в одной ценовом ряду.
Нет слов!👍👍👍
Спасибо за труд, вы молодец
Хотелось бы увидеть Exide. От них крайне положительные впечатления, аккум на 72Ач прожил семь лет под капотом машины ни разу в жизни не снимаясь с нее и не заряжаясь, прям из магазина под капот и через 7 лет я его вынул, коротнула одна банка, остальные в идеале, пытался и прожечь и переполюсовать, нифига. Второй на 62Ач достался с машиной, сколько проработал - неизвестно, но два года был как подменный, тоже без вопросов.
Точно не стоит тестировать бош и варту, то еще говно)
У меня Varta отслужила 12 лет. Она 2004 года выпуска, снял в 2016. Шла с машиной с завода. Но она совсем не такая как в магазинах, корпус чёрный и пусковой ток выше чем новых Varta. Самый прикол в том что она прошлым летом запустила двигатель.
@@andrewshrieck9657 давно была варта 2002 года, отслужила почти 10 лет. Потом покупались два раза бош, один раз варта, варта(синяя) прожила три года, один синий бош тоже три года, один серебристый бош сдох через год. Был еще веселый случай с медалистом, новый аккум, в машине коротнул на массу плюсовой провод, кз секунды на 4, медалист сразу склеил ласты, это был рекорд, неделю отработал))
Спасибо, за реальный тест при морозе! ...а то утомляют деятели гоняющие в тепле, и фантазирующие о свойствах и ресурсе по емкости) ...на фиг ресурс если он зимой не крутит) ну и за сравнение пластин(кол-во и толщины) , реального веса с учетом электролита тоже спасибо огромное! ...
з.ы. на тесте хотелось бы увидеть Топла тор! ) ...заморозить бы и сравнить приборами)
Это просто смешно сравнивать аккумуляторы с плотностью 1.19 и 1.29
Купил Тюмень Премиум, неделю назад. Спасибо автору!!!
Правильный выбор ))
Полезное видео. Как раз сдох аком выбирал между аком и тюмень. Выбор очевиден))) Спасибо за видео
Фантастический тест-обзор! Смотрел аки любимый фильм))
Спасибо, друг! Лайк!!!
Чет лишней болтовни много ,инфа не запоминается ,как моя жена болтает без умолку ,где надо и где не надо
@@user-bv5xc7xg5y Для таких как Вы сняты последние 10 минут. Смотрите, наслаждайтесь.
@@user-bv5xc7xg5y лишней болтовнёй это кажется для тех кто не вникает в информацию, мне интересно было слушать это. Всё отлично.
Ох и тягомотина редкостная.
Лайк, всё посмотрел, только заснул послеобеда😂.
Сравни черную и серую Тюмень. Благодарю за работу
Спасибо за тесты!
Хотелось бы увидеть тестирование bosch/varta silver s5
Лайк, подписка, уважение.
Спасибо за видео, меня Аком подвёл, после был Курская АКБ - СТ60 Исток, купленная в Ашане за 2700руб и прослужила 4года, сейчас же использую СТ64L Тюмень, купленную в 2019г за 3350р., Скидка за старую АКБ.
Сыну интересны дорогие АКБ, корейской фирмы Delkor цена ее примерно 5500руб. Вот бы узнать истинное лицо этих АКБ?
Спасибо вам за хороший обзор, сам имею опыт выбраковки АКБ, сначала легкомысленно отнёсся к вашим видео, но посмотрев - вам РЕСПЕКТ!
Акб фаер болл с огненным шаром.на газели искатал 2 шт.каждый бодро жил 4 года и последний год приходилось подзаряжать зимой.Т.Е.я его 4 года совсем не заряжаю,а последний только в морозы немного подводит.интересно его увидеть в сравнении с другими акб
За здоровый юмор - плюс в карму. ;)
Это просто смешно сравнивать аккумуляторы с плотностью 1.19 и 1.29 Я обоссался со смеху)
Спасибо это было познавательно
Рад стараться
Супер! Спасибо! Полно , ёмко, доходчиво!
Варта 60 & 600 а/м прослужил 2011 по август 2023. Какая точно не скажу не лазил и не заряжал. Ниссан Х- траил.спасибо за такой крутой обзор! За труд. Вот с кем надо менять и покупать СЕРДЦЕ наших любимых машин.( Движок не в счет 😃).
Спасибо за обзор полезное видео с меня лайк 👍
Ну тогда и с меня лайк ))
Доброго здоровья. Хотелось бы увидеть тест ЗВЕРЯ.
Здравствуйте отличный обзор получился , хотелось бы протестировать аккумулятор белорусского производителя ЗУБР.
Добрый день! Спасибо за работу. Вы боьше тестами свинцовых не занимаетесь? Интересно было бы в тесте корейские АКБ