Аккумуляторы спарк, я их на заводе делаю, на конвеере. Свои же заводчане ни когда не купят в магазине аккумуляторы нашего завода, там ещё есть наименования, и все они г..
@@Seruig_Barnaul названий много начинка не всегда отличается, могут быть банки корейские и написано что типо по корейским технологиям и всё такое на самом деле из импортного только банки, начинка та же что и в остальных
Когда человек не трындит две минуты, про "поставте лайки и колокольчики", а просто проделывает титаническую работу, то рука сама ставит" Лайк" 👍! Спасибо вам!
Старый аккумуляторщик Великий мастер среди молодежи таких нет -любят хвалиться и умничать здесь очень профессионально грамотно и качественно для себя познал многое . Большое спасибо вам и долгих лет жизни и здоровья
Кто ты такой, что бы говорить за чужое мнение?!! Мое мнение, чел совершенно честен. Про говно задешего так и говорит. Про цену за бирку так и пишет. Про качество но дорого и не очень качественно но дешевле сказал сами выбирайте. Обосрать ума не надо, говна достаточно!
@@Vald1603 я о том-же, было бы нормально даже еслиб вместо мужика, заставили производителей этих акков тоже самое показать по очереди в кадре появляясь, один бы говорил "наш аккум проработал ...минут, - надеюсь это не плохой результат, а другой "как видите - пластины нашей АКБ расспались - сами взгляните какое д...мо мы вам предлагаем у нас купить... .....сама по себе реплика "да ты же рекламируешь! ...еще не должна осуждать никого, если Путин скажет "Русская таблица элементов - самая периодическая в мире Менделеева!" это нормальная реклама, вот говорить "пей напиток Этанолон(40%v/v аq.sol-n)! - похмелья и не заметишь!" - реклама явно где-то привирающая окажется... так исторически не сразу запретили в рекламе говорить "продукт №2513 - лучший продукт мире!", можно только говорить "пожалуй луший продукт в мире" ныне :-))
скажи сейчас автор видео, что он работает в одной из fирм производителей АКБ из числа этих, но не скажи в какой именно, будете ли вы его обвинять в рекламе, честной или нечестной, и честной/нечестной к покупателю или производителю...? Допустим он добавит затем: "мне предложили работу после этого ролика" ... опять заковыка... поэтому надо чтоб реклама была объективной в такой степени, когда эти скрытые нюансы не имеют значения для зрителей и покупателей.
Рустам Хазе А что в следующем ролике вы хотели бы узнать, если в этом всё сказано, ждите когда дядя Сергей опубликует сюжет про ,,акум" электрического Москвича!!! За 3 ляма!! Сегодня 23 ноября НТВ с гордостью афишировали Москич с ДВС, и с ценой 1,8 ляма! Так что, не за ,,гораМи" и будем как в МАяМи , круглый год на эл.тяге!! и мороз! наверно ни почём 🤣
Добрый день Я сам аккумуляторщик по профессии Отличное видео !! В своё время сам сваривал полублоки и собирал АКБ и что я заметил чем тоньше пластина тем мощнее будет АКБ Всё дело в том что пластин в один АК входит больше и сидят в корпусе они плотно Отсюда повышение мощности и увеличение срока службы АКБ И ещё хочу довести до сведения кто всех присутствующих вы видели как определяется мощность АКБ И что нам преподносят в магазинах Цепляют непонятный прибор с тоненькими проводниками и "узнают" мощность АКБ это полная лажа
Толщина пластин определяется технологией изготовления. Есть технология трёхосновного сульфата свинца (классическая технология, пластины более толстые) и технология четырёхосновного сульфата (относительно новая технология, тонкие электроды). Классическая технология проще, но активная масса осыпается при этом быстрее. Модерн - активная масса механически крепче, и за счёт более тонких электродов делается сборка блоков электродов с бОльшим счётом сборки, т.е. с большим числом "+" и "-" электродов. Что даёт возможность сделать мощный источник тока. Недобросовестные изготовители могут опуститься до того, что "выбрасывают" из блоков электроды по своему усмотрению. Это не какой-то заводской брак, а настоящий подлог. Настоящее ...., прилично не назвать.
@@user-bl5ry7cs6n У меня был специальный КИ (не помню номер) Я сам делал набор пластин отливал стояки и всё сваривал АКБ были старого образца -разборные Высверливал старые стояки ставил крышки на место и сваривал стояк с перемычкой В то время не было мешков на пластинах Были сепараторы Вначале одинарки потом пошли со стекловолокном Корпус АКБ был асфальтопековый
@@user-to7mn3bi2d Подобное видел,аккумуляторщики такое делали.Но вот целесообразно ли?У на зима на ДВ до -40,Якутия вообще жесть.Плотность 1.31 и более.Аккумуляторы служили в таких условиях лето-зима-лето.Конечно аккумуляторщикам хвала,за кропотливый труд.
Смотрел на одном дыхании,молодец дядька,потратил,деньги и время и всë подробно показал. Это вам не фонариком в банки светить и оценку аккумулятору ставить))
Никогда не видел настолько совершенного снятия параметров для определения технических характеристик устройств. Также обращение с этими устройствами крайне профессионально!
@@mahaon1000 отсутствие измерения габаритов каждой АКБ. зарядка АКБ разными ЗУ на разное напряжение. Варту зарядили до 13,1, Барса и Арктику до 14 и 14.1В. Потому как ЗУ каждая отдельная, какая-то заряжает до 13,1 какая-то - до 14,1В!
@@shatal6995 чтобы узнать НРЦ нужно выдержать время у АКБ 8часов после последней зарядки. Потом только измеряется НРЦ. И тогда, действительно, не будет 14В. И я не из головы придумал 14В, а то что было видно в приборе при проведении испытания в этом-же самом видео..
Огромное спасибо, Сергей, за такой познавательный ролик! Для меня, как для дилетанта, он очень полезен. Теперь буду знать, что покупать. А то эти продавцы вечно втюхивают что попало. Снимайте побольше таких роликов, они очень нужны.
Спасибо Вам за грамотный обзор и толковое пояснение. Ранее смотрел только на варту.очень подробный обзор в том числе и по пластинам, а особенно тест с нагрузкой в 30 секунд по европейским стандартам это просто огонь. Дальнейшего Вам развития уважаемый автор
У вас прекрасный потенциал, чтобы "пилить" годный контент! На канале только два видео, а с вашими знаниями и стажем их должно быть больше. АКБ все больше входят в нашу жизнь, поэтому рассказывайте людям то, в чем разбираетесь! Например: как обслуживать АКБ, как выбирать при покупке...
Просто, понятно и доходчиво.Признаюсь, если бы у меня 50 лет назад в автошколе был такой преподаватель по эл.технике, как Вы, то в аттестате у меня тогда была бы не тройка. Спасибо за информацию. Завтра посмотрю фирму аккум.бат. на своей машине. Каждый раз на одном дыхании смотрю Ваши видеоуроки.
Смотрел прошлый тест,основное что запомнил это вес аккума,в этом году поменяли аккумулятор,по наитию душа лежала к Арктику,послушал внутренний голос и не ошибся 👍 Спасибо за такой труд🙏
Год назад покупал аккум и пересмотрел кучу видосов. И скажу вот что . Этот дядька - самый чёткий, абсолютно всё по делу , без лишнего жевания сопель. Профессионализм не только предметной области, но и в донесения информации
Здравствуйте! Спасибо Вам за Ваш труд и проделанную работу. 👍🏻 Вы потратили силы и время , финансовые средства и подробно разобрали и показали нам строение АКБ.
Монтаж великолепен, как и подача материала. Вы то ли с большим медийным стажем, то ли на основе чужих ошибок вывели рецепт. Смотреть приятно, информация полезна и наглядна. Не согласился бы только с превалированием честности декларирования емкости над фактическим значением емкости. Варта была не раз, не впечатлила. Не будь у меня сейчас AGM, присмотрелся бы к Arctic, качество и характеристики отличные, еще и обслуживаемый. Не надеялся на возвращение... Такой здоровский первый выпуск, и совершенно внезапное исчезновение. Выпуск настолько понравился, что запомнил название канала; вбил в поиск и с большим удивлением нашел продолжение. Приятно...
Специалисту большая благодарность и респект за такой объемный и комплексный всесторонний тест. Очень наглядно! Чувствуется подготовка и образование советского времени!
@@genya688 так а в чем корень проблемы? Для людей СССР было характерно глубокое знание предмета и методичный системный подход. Что конкретно вас возмутило в моем мнении, мне лично непонятно. Других причин не вижу. Вот и всё. В СССР было очень много плюсов. И глупо их отрицать. Если вы не знаете преимуществ разваленного строя, иначе, чем невежеством назвать не могу.
Отличное видео. Особенно меня, как аккумуляторщика, порадовало помещение и оборудование ( хотя есть пара косяков по ТБ и ПТЭ...)) Но любая Аккумуляторная на предприятии это как "Ахиллесова пята" для ТБ-шников и Экологов. Оборудование - шикарное. Работа и видео - глаз радуется. Спасибо вам за труд. СПАРК - не попадались. АКБ явно с заводским браком. Недавно получил АКБ "АКТЕХ" СТ190 и СТ66 Тоже не без греха, но пока радуют, особенно 8 штук СТ190 Ач, после профилактики вышли на норму. Еще раз спасибо за видео. Лайк и подписка однозначно. Ждем с нетерпением продолжения.
Нагрузочная вилка размером с 2 90 акума, это тема, хотелось бы себе такую же, сразу любой косяк выявить получится) тестер почти Бошевский BAT 131, только без клещей, огонь тестер
Уезжая в командировку, оставил свою "шестёрку" у знакомого на стройбазе ( оставлять у подъезда в 90-е было небезопасно) . Забирая обнаружил, что украли аккумулятор ( на базе была куча арендаторов - искать бесполезно). Мой аккумулятор был уже практически дохлым и, если с первого-второго раза машина не заводилась, нужно было ставить не зарядку, так что особо я не жалел о нём. Но воры оказались "порядочными" и оставили мне свой аккумулятор - зачуханную "Варту" с обломанной под корень плюсовой клеммой. Делать нечего - просверлил тонким сверлом огрызок клеммы и прикрутил шурупом провод. Лампочки едва горели и даже бендикс не щёлкал. Ребята толкнули и я доехал до дома. После зарядки в "Варте" появилась какая-то жизнь. Вкрутил рядом ещё два шурупа, сделал из жести формочку и залил свинцом. Получилась клемма. Машина завелась. И на следующее утро тоже. Так и ездил я на нём несколько лет, пока не продал машину, мысленно благодаря жуликов за неплохой "подгон".
Великолепный видос. 15 лайков автору. Наглядный доказательный эксперимент! А не тупая болтовня современных продажных автоблогеров про китайский автопром
Всем привет. Имею небольшой аккумуляторный магазин, и тоже сталкивался с акб под названием СПАРК!! Никогда они не были нормальными!!! Автору видео, огромное спасибо!!!! Кое что новое для себя открыл!!! Всем добра!!!!!
Потому что это не наш профиль - снимать дешевые никому не нужные ролики, лишь бы выложить в сеть. У нас есть работа - мы ЗАНИМАЕМСЯ аккумуляторами, снимаем только в свободное от работы время, которого у нас не так много.
Благодарю! Чётко, конкретно, наглядно!посмотрел ролик с практической пользой и интересом. Сразу видно специалиста в своём деле. Успехов и здоровья Вам!
Спасибо за щедрость(Вы,уважаемый Сергей,потратили очень приличные деньги!) и честный ,непредвзятый тест! Дай Вам бог здоровья,Сергей и много подписчиков,- Вы интересный человек!
Спасибо Вам огромное за проделанную работу! Многие ведь не совсем разбираются а тут так доходчиво всё... Сделайте ещё пожалуйста тест очень популярных Тюменских АКБ если есть такая возможность... Спасибо огромное! Успехов Вам и доброго здоровья...!
Спасибо за ваш труд! Объективности ради - как говорил Бунше: "меня терзают смутные сомнения" в рандомности (случайности, беспристрастности) в выборе образцов... Но это на вашей совести, и всё равно спасибо за проделанную работу!
А что тут выбирать, варта он же бош делает отличные даже лучшие аккумуляторы, остальные так массовка, сегодня есть завтра нет, появляются и пропадают, эти там продают, другие тут. А варта есть везде и знаешь что отработает лет 8 точно
🔥🔥🔥 👍🏻👍🏻👍🏻 Вы потратили время для нашего просвещения, не смог не поставить Вам лайк! Экспертный подход к делу! Самое наглядное видео демонстрирующее качество аккумуляторов для автомобилей!
Аккумуляторы спарк, я их на заводе делаю, на конвеере. Свои же заводчане ни когда не купят в магазине аккумуляторы нашего завода, там ещё есть наименования, и все они г..
А где завод находится?
@@slavutich13 иркутская обл.
Ну да это днище , ещё всякие Вита .
@@Seruig_Barnaul названий много начинка не всегда отличается, могут быть банки корейские и написано что типо по корейским технологиям и всё такое на самом деле из импортного только банки, начинка та же что и в остальных
Увольняйся, не позорься.
Когда человек не трындит две минуты, про "поставте лайки и колокольчики", а просто проделывает титаническую работу, то рука сама ставит" Лайк" 👍! Спасибо вам!
И вам спасибо! У нас цель не заработать, а донести до потребителя информацию. Не реклама!
Дядька потратил время и деньги, чтобы научить нас уму разуму. Однозначно 👍
Без рекламщины, без воду и расюсюканий, чётко 👍
@@da_vintchivl8636 гнев
нгггг
Пять лайков
Ничего лучше не придумал
Спасибо. Очень интересно, познавательно для не профи в этом вопросе.
Старый аккумуляторщик Великий мастер среди молодежи таких нет -любят хвалиться и умничать здесь очень профессионально грамотно и качественно для себя познал многое . Большое спасибо вам и долгих лет жизни и здоровья
мужик, хоть кто то делает на ютубе что то полезное, пожалуйста не забрасывай канал, делай больше познавательных видео!
много полезного на ютубе , не туда смотришь . Сантехника, электрика,покраска и пайка и электроника , всё почти есть .
Он же написал что прочитал все комментарии 😂 и снял следующее видео)))
Блядь под каждым нормальным это вижу ты единственный нормальный в ютубе и подобное
Интересно он ещё жив
Во много раз лучше литиямастера, у которого одна болтовня. Здесь детальный разбор и даже разборка, а это очень важно при оценке долговечности акб
Для того что бы мы не лоханулись человек затратился на ролик и потратил время на эксперимент.
Благодарю тебя, хороший человек!
Да беги покупай Арктик, а я и думать не буду возьму бош Варту или эксайд
Спасибо вам за пояснение 50 лет за рулём авто.
@@TheZoomzik да ты можешь взять аккуп от теслы, человек совсем другое имел в виду😅
@@TheZoomzik ага. Бери упоротый то что хочешь
@@TheZoomzik и что? Так же выкинешь через 5 лет как и дешёвые АКБ.
Объем труда колоссален. Это заслуживает уважения однозначно. Ничего подобного и на столько педантичного ещё не видел.
Спасибо!
@@user-ll1wo5ll8l
нежно разделять цифры двоеточием ( : )... чтоб таим коды работали как ссылки 15:10 (против) 15,10
@@user-ll1wo5ll8l почему больше нет видео???
Более качественной и всесторонней проверки аккумуляторов я не встречал !!! 👍👍👍
Поддержите в топ, исправил таймкоды
00:25 - начинаем тест
01:16 - замеряем массу каждой батареи
02:05 - проверяем на соответствие заявленному току
06:34 - замеряем плотность электролита
07:10 - проверяем емкость батарей
09:55 - проверяем под нагрузкой
12:30 - вскрываем батареи, достаем пластины
15:55 - считаем количество положительных и отрицательных пластин в блоке
19:28 - замеряем габариты пластин
21:50 - определяем тип положительной решетки
23:15 - считаем баллы, подводим итог
Не жалейте лайки, мужик старался для нас!!!
Мужик реально заморочился очень круто ничего подобного не видел. Вот это сравнение!!!!!
Своими действиями ВЫ делаете РЕКЛАМУ продукции . Другого мнения НЕТ !
@@user-pu9js1np9l "да и юля" с рекламой, главное чтоб не дезинfормация была, купить по рекламе исправный куда лучше "честного жребия за свой счёт"
Кто ты такой, что бы говорить за чужое мнение?!! Мое мнение, чел совершенно честен. Про говно задешего так и говорит. Про цену за бирку так и пишет. Про качество но дорого и не очень качественно но дешевле сказал сами выбирайте. Обосрать ума не надо, говна достаточно!
@@Vald1603 я о том-же, было бы нормально даже еслиб вместо мужика, заставили производителей этих акков тоже самое показать по очереди в кадре появляясь, один бы говорил "наш аккум проработал ...минут, - надеюсь это не плохой результат, а другой "как видите - пластины нашей АКБ расспались - сами взгляните какое д...мо мы вам предлагаем у нас купить...
.....сама по себе реплика "да ты же рекламируешь! ...еще не должна осуждать никого, если Путин скажет "Русская таблица элементов - самая периодическая в мире Менделеева!" это нормальная реклама, вот говорить "пей напиток Этанолон(40%v/v аq.sol-n)! - похмелья и не заметишь!" - реклама явно где-то привирающая окажется... так исторически не сразу запретили в рекламе говорить "продукт №2513 - лучший продукт мире!", можно только говорить "пожалуй луший продукт в мире" ныне :-))
скажи сейчас автор видео, что он работает в одной из fирм производителей АКБ из числа этих, но не скажи в какой именно, будете ли вы его обвинять в рекламе, честной или нечестной, и честной/нечестной к покупателю или производителю...?
Допустим он добавит затем: "мне предложили работу после этого ролика" ... опять заковыка... поэтому надо чтоб реклама была объективной в такой степени, когда эти скрытые нюансы не имеют значения для зрителей и покупателей.
Это же сколько денег люди сэкономили благодаря этому видео и труду ХОРОШЕГО ЧЕЛОВЕКА!!! СПАСИБО за науку и такой честный разбор.
Приятно смотреть и слушать грамотную речь професионального специалиста в своём деле, жду
следущий ролик с нетерпением .
Рустам Хазе
А что в следующем ролике вы хотели бы узнать, если в этом всё сказано, ждите когда дядя Сергей опубликует
сюжет про ,,акум" электрического Москвича!!! За 3 ляма!!
Сегодня 23 ноября НТВ
с гордостью афишировали Москич с ДВС, и с ценой 1,8 ляма!
Так что, не за ,,гораМи" и будем как в МАяМи , круглый год на эл.тяге!! и мороз! наверно ни почём
🤣
@@user-bl5ry7cs6n писака, научись писать грамотно, а потом критикуй, диванный критик.
Добрый день Я сам аккумуляторщик по профессии Отличное видео !! В своё время сам сваривал полублоки и собирал АКБ и что я заметил чем тоньше пластина тем мощнее будет АКБ Всё дело в том что пластин в один АК входит больше и сидят в корпусе они плотно Отсюда повышение мощности и увеличение срока службы АКБ И ещё хочу довести до сведения кто всех присутствующих вы видели как определяется мощность АКБ И что нам преподносят в магазинах Цепляют непонятный прибор с тоненькими проводниками и "узнают" мощность АКБ это полная лажа
Спасибо, коллега!
Толщина пластин определяется технологией изготовления. Есть технология трёхосновного сульфата свинца (классическая технология, пластины более толстые) и технология четырёхосновного сульфата (относительно новая технология, тонкие электроды). Классическая технология проще, но активная масса осыпается при этом быстрее. Модерн - активная масса механически крепче, и за счёт более тонких электродов делается сборка блоков электродов с бОльшим счётом сборки, т.е. с большим числом "+" и "-" электродов. Что даёт возможность сделать мощный источник тока.
Недобросовестные изготовители могут опуститься до того, что "выбрасывают" из блоков электроды по своему усмотрению. Это не какой-то заводской брак, а настоящий подлог. Настоящее ...., прилично не назвать.
Валера Бяхов
А как к определённой по количеству пластин ,,гребёнке"
припоять большее количество, пусть даже тонких пластин? что то, как то неясно....
@@user-bl5ry7cs6n У меня был специальный КИ (не помню номер) Я сам делал набор пластин отливал стояки и всё сваривал АКБ были старого образца -разборные Высверливал старые стояки ставил крышки на место и сваривал стояк с перемычкой В то время не было мешков на пластинах Были сепараторы Вначале одинарки потом пошли со стекловолокном Корпус АКБ был асфальтопековый
@@user-to7mn3bi2d Подобное видел,аккумуляторщики такое делали.Но вот целесообразно ли?У на зима на ДВ до -40,Якутия вообще жесть.Плотность 1.31 и более.Аккумуляторы служили в таких условиях лето-зима-лето.Конечно аккумуляторщикам хвала,за кропотливый труд.
Класс!Молодец!
Вспомнил детство ,когда аккумуляторы валялись на свалках,мы их разбивали и плавили свинец на костре...
А мы тоже плавили, и делали грузела для удочек.
А мы делали кастеты😂
@@user-um3dm3yp8r
Да мы тоже,а самое интересное,формы делали из альбомного листа и клея пва
точно.
@@nostromooo646это как? Мы в песок, землю лили.
Видел распилы маслянных фильтров, но вот распилы аккумуляторов вижу впервые. Человек прямо постарался, спасибо за видео.
Одна из жемчужин ютюба. Все четко, ничего лишнего. Технопорно какое-то :)
Одна из типичных тупых обожалок ютюба.
Большое спасибо.
Ну да пилил батареи самотыком каким то
на канале с 2 роликами почти 13 тысяч подписчиков! Вот что значит ГОДНЫЙ контент...
Вот это труд! Вот это да! Слишком роскошный обзор для ютуба xD Спасибо Вам за такой основательный подход.
Класс! Вот кто разложил всё по полочкам. 👍👍👍
тест аккумуляторов лучше и нагляднее чем в топовых тестах, жму руку автору, Вы молодец)!
Я так понял перед покупкой аккумулятора надо вызывать этого мастера. 🤕🤕🤕🤔
Можно бесконечно получать удовольствие от работы профессионала! Respekt и уважуха!
дядька потратил время и деньги, чтобы научить нас уму разуму. однозначно 👍
какой же вы молодец! Прямо научный подход у вас к предмету! Респект и уважение от электроинженера с 35 летним стажем!
Смотрел на одном дыхании,молодец дядька,потратил,деньги и время и всë подробно показал.
Это вам не фонариком в банки светить и оценку аккумулятору ставить))
Никогда не видел настолько совершенного снятия параметров для определения технических характеристик устройств. Также обращение с этими устройствами крайне профессионально!
А смысл? Ему следователем лучше быть, хотя нет, если не можешь поставить оценку правильно и потом её не заметить... Ну о чем тут можно говорить?
@@firetime75 обиженный в чём ошибка, скажи!?
@@mahaon1000 отсутствие измерения габаритов каждой АКБ. зарядка АКБ разными ЗУ на разное напряжение. Варту зарядили до 13,1, Барса и Арктику до 14 и 14.1В. Потому как ЗУ каждая отдельная, какая-то заряжает до 13,1 какая-то - до 14,1В!
@@michailslukin3074 ёб... Аналитик😂😂, НРЦ на свинце не будет 14В.
@@shatal6995 чтобы узнать НРЦ нужно выдержать время у АКБ 8часов после последней зарядки. Потом только измеряется НРЦ. И тогда, действительно, не будет 14В. И я не из головы придумал 14В, а то что было видно в приборе при проведении испытания в этом-же самом видео..
Огромное спасибо, Сергей, за такой познавательный ролик! Для меня, как для дилетанта, он очень полезен. Теперь буду знать, что покупать. А то эти продавцы вечно втюхивают что попало. Снимайте побольше таких роликов, они очень нужны.
Для того чтобы не ошибиться при покупке - придется проделать такую же работу. А для начала хотя бы проверяйте вес.
Это трудовой подвиг... Приятно смотреть. Огромное спасибо за проделанную работу !!!
Спасибо Вам за грамотный обзор и толковое пояснение. Ранее смотрел только на варту.очень подробный обзор в том числе и по пластинам, а особенно тест с нагрузкой в 30 секунд по европейским стандартам это просто огонь. Дальнейшего Вам развития уважаемый автор
Самый показательный тест аккумуляторов, побольше бы такого на просторах ютуба. А Вам здоровья, долгих лет жизни и побольше тестов👍
Спасибо за проделанную работу. Надеюсь кому-то понадобится ваш ролик при выборе АКБ 👍
Батя, Вы, просто бомбический профи. Я вами горжусь и собой немножко, что нарвался на ваш ролик. Спасибо большое. Лайк 100%.
Я уж думал что канал заброшен, долго небыло видео с прошлого... но надеялся и дождался! 😁
Спасибо за видео, очень полезная информация! 👍 Ждём ещё!
У вас прекрасный потенциал, чтобы "пилить" годный контент! На канале только два видео, а с вашими знаниями и стажем их должно быть больше. АКБ все больше входят в нашу жизнь, поэтому рассказывайте людям то, в чем разбираетесь! Например: как обслуживать АКБ, как выбирать при покупке...
Вот это БЛОГЕР!!! А огромное количество других в Ютубе просто МУСОР !!!
Очень круто, годный контент, аккумы пали смертью храбрых... за истину... Ждём продолжения!
Какого , переплавить их в грузила и провести тест на какую удочку с каким грузилом и от какого аккумулятора будет лучше клевать рыба ?
Восхищение и благодарность! Высшее мастерство! Здоровья Вам и Вашим родным!
Вот такой должен быть Ютюб, а не ивангей с милохиным. Должно быть интересно и познавательно
Браво этому Человеку !, за просвящение человечества.👍
Премию Оскар за видео(оператору) и Нобелевскую премию за знания-аккумуляторному суперпрофессионалу!
Ага и ещё премию продавану-менагеру. А выводов полезных сделать никак из видоса нельзя.
См свежий коммент.
Низкий поклон и здоровья Вам!
Более честного теста по аккумуляторам не видел. Огромное Спасибо! Удачи!
Класс! Тест колоссальный. Говорю как бывший аккумуляторщик. Вывод - не жалейте денег на аккумулятор.😊
Просто, понятно и доходчиво.Признаюсь, если бы у меня 50 лет назад в автошколе был такой преподаватель по эл.технике, как Вы, то в аттестате у меня тогда была бы не тройка. Спасибо за информацию. Завтра посмотрю фирму аккум.бат. на своей машине. Каждый раз на одном дыхании смотрю Ваши видеоуроки.
Преподавал один человек а экзаменовал другой?
Хорош уже ездить..
Ваш труд оценин, благодарностью и лайк!!!
Какое же крутое видео! Профи!
это просто прекрасно, потрясающая работа была проделана, спасибо .
Настоящий обзор, огромная благодарность и здоровья автору и семье!
Да, очень любопытный эксперимент, да ещё со вскрытием акомуляторов, тест понравился, больше моделей хочется!
Умнейшество и добро в вашем сердце...! Делитесь с пользой - редкий Вы человек на тубе..!
Почёт Вам и Уважуха за Вашу Работу!!!!
Респект и уважение! И за знания, и за опыт, и за доступное изложение! Ждем-с следующих практических опытов.
Очень достойный подход .
Вызывает всяческое уважение .
Смотрел прошлый тест,основное что запомнил это вес аккума,в этом году поменяли аккумулятор,по наитию душа лежала к Арктику,послушал внутренний голос и не ошибся 👍 Спасибо за такой труд🙏
Вот это я посмотрел, впервые вижу что то полезное. Вот тут по идее должны быть млн просмотров,а не от Моргенштерна. Надо же так заморочиться.
Достойно мастера! Спасибо! Сейчас такой репортаж редкость. Еще раз спасибо!
Это вам не фуфло какойнебудь. Это емкостя! Лайк однозначно;)
за 20 минут видео узнал больше чем за 19 лет вождения авто
Спасибо! Значит мы не зря старались!)
@@user-ll1wo5ll8l Конечно не зря!!!!!!
Четкий ,конкретный анализ ! СПАСИБО ОГРОМНОЕ ! ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ!👍🤝👋
Браво! Эталон методики тестирования! Без эмоций, только факты! Спасибо за проделанную работу!
Год назад покупал аккум и пересмотрел кучу видосов.
И скажу вот что . Этот дядька - самый чёткий, абсолютно всё по делу , без лишнего жевания сопель. Профессионализм не только предметной области, но и в донесения информации
Здравствуйте! Спасибо Вам за Ваш труд и проделанную работу. 👍🏻
Вы потратили силы и время , финансовые средства и подробно разобрали и показали нам строение АКБ.
Потрясающий тест, спасибо Вам большое за потраченное время и средства!
Монтаж великолепен, как и подача материала. Вы то ли с большим медийным стажем, то ли на основе чужих ошибок вывели рецепт. Смотреть приятно, информация полезна и наглядна. Не согласился бы только с превалированием честности декларирования емкости над фактическим значением емкости. Варта была не раз, не впечатлила. Не будь у меня сейчас AGM, присмотрелся бы к Arctic, качество и характеристики отличные, еще и обслуживаемый.
Не надеялся на возвращение... Такой здоровский первый выпуск, и совершенно внезапное исчезновение. Выпуск настолько понравился, что запомнил название канала; вбил в поиск и с большим удивлением нашел продолжение. Приятно...
купил варту AGM, через год не осталось и половины заявленных ампер...
Варта была оригинал, или наебалово от местных барыг? Сколько продаю, ставлю и сам езжу к Варте и Бошу вопросов нет всегда тянут
@@user-on3un2mh9w в солярисе с завода варта, 7 лет, отлтично заводит, ниразу не снимали, в -30 крутит как надо.
Большое спасибо!Респект вам и уважение!
Специалисту большая благодарность и респект за такой объемный и комплексный всесторонний тест. Очень наглядно!
Чувствуется подготовка и образование советского времени!
респект - это и есть не нарушать, уважать. Но русское слово благодарность наиболее точно передаёт смысл сказанного.
При чём тут советское время, дрочер? Везде совок совать ещё не остопиздело?
@@user-ny9cd5wk8v а вам тут не место. Ясно?..
Хам, невежа и просто неуч.
@@user-bi8ky1rb9e Для невежд, любая критика кажется хамством. На себя посмотри.
@@genya688 так а в чем корень проблемы? Для людей СССР было характерно глубокое знание предмета и методичный системный подход. Что конкретно вас возмутило в моем мнении, мне лично непонятно. Других причин не вижу. Вот и всё.
В СССР было очень много плюсов. И глупо их отрицать.
Если вы не знаете преимуществ разваленного строя, иначе, чем невежеством назвать не могу.
Уважение за проделанную работу!
Реально толковый и ценный обзор со сравнением! Огромное вам спасибо за проделанную работу.
Офигенный тест, ничего подобного никогда не видел, за 40лет, миханизаторства.
Дадька тебе респект за кропотливый труд.
Полный тест АКБ, посмотреть данное видео нужно каждому, спасибо за проделанную работу
Согласен. Посмотреть нужно каждому. Чтобы Спарки, Автофаны и прочая шляпа вообще исчезла с прилавков.
Отличное видео. Особенно меня, как аккумуляторщика, порадовало помещение и оборудование
( хотя есть пара косяков по ТБ и ПТЭ...))
Но любая Аккумуляторная на предприятии это как "Ахиллесова пята" для ТБ-шников и Экологов.
Оборудование - шикарное. Работа и видео - глаз радуется.
Спасибо вам за труд. СПАРК - не попадались. АКБ явно с заводским браком.
Недавно получил АКБ "АКТЕХ" СТ190 и СТ66
Тоже не без греха, но пока радуют, особенно 8 штук СТ190 Ач, после профилактики вышли на норму.
Еще раз спасибо за видео. Лайк и подписка однозначно. Ждем с нетерпением продолжения.
Спасибо, коллега!
Нагрузочная вилка размером с 2 90 акума, это тема, хотелось бы себе такую же, сразу любой косяк выявить получится) тестер почти Бошевский BAT 131, только без клещей, огонь тестер
Побольше бы таких людей! Здрав будь Человек!!! 👍
Молодец. Всё чётко быстро и конкретно. Спасибо. Интересно. Вот бы почаще такие тесты !!!
Отличное качество подачи информации , очень познавательное видео. Благодарю за обучение.
Методика, критерии и приборы на высшем уровне лабораторных исследований!
Великолепно!
Долгих лет Вам и творческих свершений, а нам познавательных видео обзоров.
Досмотрел до конца , вы молодец спасибо за то что делитесь с нами !
Благодарность автору! Спокойно, со знанием дела , очень приятно слушать и смотреть!👍
Уезжая в командировку, оставил свою "шестёрку" у знакомого на стройбазе ( оставлять у подъезда в 90-е было небезопасно) . Забирая обнаружил, что украли аккумулятор ( на базе была куча арендаторов - искать бесполезно). Мой аккумулятор был уже практически дохлым и, если с первого-второго раза машина не заводилась, нужно было ставить не зарядку, так что особо я не жалел о нём. Но воры оказались "порядочными" и оставили мне свой аккумулятор - зачуханную "Варту" с обломанной под корень плюсовой клеммой. Делать нечего - просверлил тонким сверлом огрызок клеммы и прикрутил шурупом провод. Лампочки едва горели и даже бендикс не щёлкал. Ребята толкнули и я доехал до дома. После зарядки в "Варте" появилась какая-то жизнь. Вкрутил рядом ещё два шурупа, сделал из жести формочку и залил свинцом. Получилась клемма. Машина завелась. И на следующее утро тоже. Так и ездил я на нём несколько лет, пока не продал машину, мысленно благодаря жуликов за неплохой "подгон".
Спасибо большое за ваш труд и ваши деньги ! Редко увидишь такое грамотное и не тяготное видео! Жирный лайк !
И спасибо 🤝
Мега трудяга, спасибо за труды, раскройте секрет терпения и производительности.
Спасибо за проведенные тесты,обзоры и сравнение,за финансовые затраты и независимые результаты.👍👍👍
Великолепный видос. 15 лайков автору. Наглядный доказательный эксперимент!
А не тупая болтовня современных продажных автоблогеров про китайский автопром
Огромное спасибо за Ваши труды💯
Самый полный и информативный обзор, что я видел. Всё по делу без воды. Лайк, подписка и респект, спасибо за не зря потраченное время.
Всем привет. Имею небольшой аккумуляторный магазин, и тоже сталкивался с акб под названием СПАРК!! Никогда они не были нормальными!!! Автору видео, огромное спасибо!!!! Кое что новое для себя открыл!!! Всем добра!!!!!
@@user-pb7er2zk9i моль тихо будь!
Как жаль что у такого профессионала мало видео на канале. Было очень интересно. Благодарю.
Потому что это не наш профиль - снимать дешевые никому не нужные ролики, лишь бы выложить в сеть. У нас есть работа - мы ЗАНИМАЕМСЯ аккумуляторами, снимаем только в свободное от работы время, которого у нас не так много.
Хороший трудоёмкий тест. Очень показательно. Благодарю
Благодарю! Чётко, конкретно, наглядно!посмотрел ролик с практической пользой и интересом. Сразу видно специалиста в своём деле. Успехов и здоровья Вам!
Ух ты! Новое видео спустя два года! Я уж подумал что больше не будет выпусков! Лайк!
Спасибо за щедрость(Вы,уважаемый Сергей,потратили очень приличные деньги!) и честный ,непредвзятый тест! Дай Вам бог здоровья,Сергей и много подписчиков,- Вы интересный человек!
Спасибо за ваш труд. За такое сравнение лайка крайне мало. 👍👍👍👍👍👍
Работа конечно проделана качественно и грамотно, превелико благодарен за труд
Спасибо!
Спасибо Вам огромное за проделанную работу! Многие ведь не совсем разбираются а тут так доходчиво всё...
Сделайте ещё пожалуйста тест очень популярных Тюменских АКБ если есть такая возможность...
Спасибо огромное!
Успехов Вам и доброго здоровья...!
Вот это правильно. Именно Тюменский
Спасибо за ваш труд!
Объективности ради - как говорил Бунше: "меня терзают смутные сомнения" в рандомности (случайности, беспристрастности) в выборе образцов... Но это на вашей совести, и всё равно спасибо за проделанную работу!
А что тут выбирать, варта он же бош делает отличные даже лучшие аккумуляторы, остальные так массовка, сегодня есть завтра нет, появляются и пропадают, эти там продают, другие тут. А варта есть везде и знаешь что отработает лет 8 точно
🔥🔥🔥 👍🏻👍🏻👍🏻 Вы потратили время для нашего просвещения, не смог не поставить Вам лайк! Экспертный подход к делу! Самое наглядное видео демонстрирующее качество аккумуляторов для автомобилей!
Низкий Вам поклон !!! Очень и очень подробный и грамотный разбор !!!
Спасибо огромное за труд! Здоровья семье и позитива!
Ролик выдался случайно, но посмотрел с огромным удовольствием и уважением к проделанной работе.
Огромное спасибо за труд!