ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Поддержать автора / @furioushistory
Только История: линкор HMS Warspite
В Англии было много известных кораблей, которые были в чем-то первыми, эпично погибали, или участвовали в каких-то единичных операциях. Но есть корабль, который просто служил. 30 лет. За свою службу Warspite стал самым титулованным окраблем ВМФ Великобритании, пройдя две мировых войны, четыре океана, несметное количество морей, получившим награды за 15 операций в Средиземном море, Индийском океане, Атлантике, Норвегии. Вряд ли какой-то еще корабль может похвастаться тем, что так активно использовался всю войну, не смотря на то, что у страны были намного более современные корабли. Во время службы он стал называться "Grand Old lady", что подчеркивало его особый статус. Как дань его заслугам, он первым открыл огонь во время высадки союзников в Нормандии.
==================================
Вступайте в мою группу в ВК furious... #только_история
Корабли как люди - у каждого своя судьба. Ворспайт - настоящий старый вояка, который исполнил свой долг до последнего и до конца держался за жизнь. Спасибо за видео.
Один из немногих каналов которые открываешь и ты уверен что будет очередная порция годноты) Лайк однозначно
Согласен
спасибо, как всегда отличная структура текста и подача материала. Даже не хочу представлять себе то количество времени, которое вы потратили на составление данного сценария.
Артур нас разбаловал. 41,5 минута - это академический час (ещё время на вопросы). Всё это время нам демонстрируются многочисленные редкие фото, а сам текст - это интересная лекция. Вот после таких, в хорошем смысле, умников и начинаешь понимать, сколько халтуры вокруг.
Брат, 40 минут и есть академ, а автор красавец все его исторические видео пересмотрел есть ошибки в произношении названий и с чем то я не согласен но так рассказывает такую работу проводит что все забывается и смотришь в захлеб спасибо ему
Это супер, такую историю знать данного линкора, я в шоке, спасибо автору, много узнал нового
Как всегда на лицо работа мастера, браво!!! Хотелось бы увидеть несколько германских кораблей времен первой мировой, и очень интересна Ваша интерпретация битвы при Ютланде. Спасибо за отличный контент 👍
Спасибо за твой труд, Фуриус! Твои видео по истории военного флота, как бальзам на душу! Люблю флот!)
Ребят у меня слёзы навернулись на глаза. Вот упёртый старикан, даже под конец выкинул фортель! Решили на иголки меня пустить, фиг вам))
Я островитянин, живу рядом с кораблями ,и могу с уверенностью сказать что у Worspite была душа, и он был «живой» ! Решение страны «убить» самого доблестного «ветерана » 20 века, это не только позор ,это очень плохая карма всему флоту!
не старикан, а старушка
у британцев корабль женского рода, так и прозвали Варю "Grand old lady"
@@jonimarkas121лучше б как американцы оставили бы в качестве музея
@@Neurax-lx7ckя не согласен. Этой адской машине стоять на приколе всё равно что на цепи тигра держать. Да лучшего конца нежели у Уорспайт не придумать. Все войны он пережил и для него новых боевых задач уже не было. Ну он и съебал в вальгаллу для кораблей.чего ещё можно желать.
ты дурак?
Красивый корабль, эстетически красивый :) плавучий небоскреб прямо
Спасибо за видео! Со схемами, фотографиями, где надо - подробно, где не не надо - кратко... Отличный ролик, так держать!
Этот линкор давно заслуживал внимания
Потрясающая работа! Спасибо
Артур, спасибо большое! Просмотрено на одном дыхании))
Да уж, повоевал корабль по всему шарику в двух мировых.
Самые бесполезные корабли, эти линкоры у англичан, американцев, немцев, японцев. Денег на содержание потрачено немеряно, и никакого влияния на ход войны эти линкоры не оказали. Исключение - наши балтийские линкоры - "Марат" и "Октябрьская Революция". Советские линкоры "Марат" и "Октябрьская революция" оказали прямое влияние на ход 2МВ, полностью оправдав свое существование.
@@ВалерийСнегин речь вообще была не об этом. Единственное что здесь бесполезно, так это ваш комментарий)
@@Олександр_Сапожко За западных хозяев обидно стало?
@@ВалерийСнегин что за глупости в пишете?
@@Олександр_Сапожко Что, правда не нравится?
Артур, спасибо за видео. В игре от Лесты он лучший на своем уровне :))) Кому интересно можете почитать книгу английского историка Питера Ч. Смита "Закат владыки морей". Там про Warspite и не только :)
Спасибо большое за обзор на Warspite!))
Огромное спасибо за исторические обзоры! Так держать!
Спасибо Артур ! Как обычно супер !
Спасибо! Очень интересно, отличный фильм получился. И корабль того стоит. Действительно боевой корабль, даже при всех недостатках.
Немножко про британский флот )) Да тут полноценный документальный фильм !
Благодарю вас за проделанную работу, было интересно смотреть. Продолжайте в том же духе)))
Ешки, как будто про кого-то, а не про что-то, целая жизнь у корабля.. даже трогательно
Так и есть, у кораблей есть душа.
В истории таких кораблей ветеранов самое печальное это конец. Спасибо Вам за труды.
Спасибо. Интересно. Продолжайте.!
Очень интересно, особенно всегда радуют фото/видео материалы!
P.S.: Я только недавно узнал, что слово "ship" в английском относится к женскому роду (привык думать что к среднему), поэтому и "Old Grand Lady". Однако, "Великая старушка "Боевая Ярость" - это дичь))
Один из лучших фильмов вообще на Ютубе. Браво!
По истине самый юзаный линкор. Он реально крут. Как побитый старый кот.
Отлично подобранная и полная инфо об этом линкоре. Заслуженный был вояка, сел на мель как наш Варяг.
Спасибо ! Очень интересно! Видеоряд грамотный, звук прекрасен, тембр успокаивающий. Тчк
Спасибо за новое видео!
Спасибо Вам за вашу работу .
Славный корабль!
Какое же удовольствие смотреть твои видео!
Спасибо, замечательный рассказ о столь заслуженном английском линкоре. Учитывая количество столкновений, в которых участвовал "Уорспайт", впору кораблю дать прозвище "таран" и заказать экзорциста для изгнания злых духов, обитающих на корабле. В Ютландском бою из-за ошибки командующего 5-ой эскадрой линкоров адмирала Эван-Томаса весь отряд вместе "Уорспайтом" вынужден был разворачиваться под сосредоточенным огнем линкоров Флота Открытого моря. Англичанам повезло, что их корабли хорошо защищены и отлично построены. Да и сказывалось то обстоятельство, что немецкие линкоры несли орудия 280 и 305 мм. Будь на "Кенигах" 350мм орудия, 5-ая эскадра так бы дёшево не отделалась бы. Дальнейший путь линкора насыщен, действительно славный корабль, который был вполне достоен стать музеем, но, увы, "если доктор сказал в морг, значит в морг". Ещё раз спасибо за интересное видео. Успехов Вам!
Уважаю Твоё отношение к Зрителям канала!! Только начал смотреть - сразу ЛАЙК!! (С Уважением, Твой постоянный Подписчик-зритель) РЕСПЕКТ!!!
Спасибо ,АРТУР!✌👍🌊🌊🌊
Случайно попал на этот ролик. Посмотрел , впечатлился, подписался)))) как на урок по истории в школе))))) лайк
Богатая история у корабля!
Огромное спасибо 👍👍👍
Вот это настоящий боец! По сравнению с тирпицами, яматами Ворспайт просто огромен!!!
Самые бесполезные корабли, эти линкоры у англичан, американцев, немцев, японцев. Денег на содержание потрачено немеряно, и никакого влияния на ход войны эти линкоры не оказали. Исключение - наши балтийские линкоры - "Марат" и "Октябрьская Революция". Советские линкоры "Марат" и "Октябрьская революция" оказали прямое влияние на ход 2МВ, полностью оправдав свое существование.
Вот это история, спасибо.
АРТУР спасибо !!!! очень интересно !! спс большое за твои старания донести нам олухам чуточку истории ,в МК я таких историй шосьи не-помню
Варспайт это как ветеран: весь в шрамах, медалях, и ушел красиво
Спасибо за столь познавательное и интересное видео
Очень понравилось. Обзор если не лучший, то один из. Выражаю искреннюю признательность.
Англичане вообще сами по себе отличные мореходы и вояки, прирожденные бойцы и флот был лучший до конца второй мировой.
Александр Трофимов англичане,как мореходы,-не спорю,но как вояки на суше-тряпки,дерьмо. Они всегда на суше воевали чужой кровью за свои интересы покупая,обещая,угрожая и стравливая страны друг с другом. Такими же подлецами они остались и поныне.
К. Михайлов , на момент ПМВ у англичан была лучшая армия в мире. Небольшая, но уже давно как профессиональная. Ваше государство до сих пор использует подневольных призывников, насколько я помню.
@@Stakan79 "наше государство"? А ты в каком государстве живешь, амиго? Во-2, у англичан никогда не было мощной армии,умеющий воевать по-настоящему,эти профессиональные колонизаторы и вероломные подлецы свои проблемы всегда решали кровью других народов,они по-волчьи,статей на одного,и то не всегда у них получалось. В 1940г.под Дюнкерком немцы дали им очень хороший урок как надо воевать,потом в Сев. Африке и т.д.
К. Михайлов , господи, вы можете своим языком бормотать, а не по совковому учебнику. «вероломные подлецы, волчьей стаей, wtf”.... не на партсобрании:) Говоря про колониализм, кстати, ведь всё восточнее
Н. Новгорода - это ведь не русское, это все отвоеванное у покоренных народов. И Карелия и Кубань и Калининград. Не говоря уже что во времена так любимого вами Дюнкерка СССР вобще был на стороне Германии и был изгнан из Лиги Наций за попытку Оккупации Финляндии. А бриты в то время дрались. Одни:)
@@К.Михайлов Не комментирую бред. Рекомендую смотреть не "28 панфиловцев" - уголовная история, а "Зулу" (Рорк Дрифт") реальный фильм на документированных событиях, и с РЕАЛЬНЫМИ, участниками тех событий. За это дело было награждено 11 солдат Крестом Виктории, высшей ВОЕННОЙ наградой Великобритании. Причем, каждый награжденный, должен был иметь не менне 3-4 документальных подтверждений за его подвиг. Напомню, Крест Виктории был учережден в 1856 году (после Крымской войны, когда "россиянам" в очередной раз европейцы надрали зад). По настоящий момент, было произведено около 1352 награждений. Последнее, по моему в 2006 году, и первое, после 1945 года. Звание Героя Советского Союза было учреждено в 1934 году, отличительный знак (Звезда Героя) была утверждена в 1939 году. До июля 1945 года было произведено более 11 700 награждений (про дважды и трижды героев молчу, потому что это абсурд, человек либо Герой, либо трижды "герой", но ничего, в нашем совковом сознании, это, да нормально). Из истории Креста Виктории, да, было три случая, когда солдаты получили вторую отметку той же награды, причем, два из них ВРАЧИ, и один НОВОЗЕЛАНДЕЦ, пулеметчик, а затем и офицер. И к сведению УКРАИНЦЕВ, мы тоже имеем одного Кавалера Креста Виктории, канадец Федор Коновал (или Коноваленко, или Коновалюк), награжден лично королем Георгом V в 1917 году. Похоронен в Оттаве в 1957 году, родом из Переяслав-Хмельницкой области (нынешнее деление Украины). ЗА МУЖЕСТВО и ОТВАГУ, и самое ГЛАВНОЕ, своими действиями, он СПАС ЖИЗНИ многих своих товарищей. Причем, хочу отметить, что за основу для награждения, берется во внимание, что солдат, рискуя своей ЖИЗНЬЮ, предотвратил гибель своих сослуживцев. Почему и два врача в списке, отмеченных дважды, этой наградой. РуССких награжденных в этом списке НЕТ. Есть Железные и Рыцарские Кресты от "фюрера, вождя германской нации" (поздравительная телеграмма, подписанная И.В. Сталиным к дню рождения Гитлера).
Спасибо за такие увлекательные видео!)
Даже если есть неточности , материал зачетный!
Большое спасибо за видео!
Sie war ein Schlachtschiff hinter der sich Bismarck und Tirpitz ganz klein machen können. Von den Moechtegernschlachtschiffen Scharnhorst und Gneisenau ganz zu schweigen.1916 gebaut, in zwei WK gekämpft und das sehr gut. Da sollte man den Hut ziehen.
Шикаааарно,лайк и 5 балов! Хоть и похоже на сборник Истевеса,но на самом деле ничего общего. Лайк
Каееееффф, спасибо, Артур!
Спасибо Артур .
Он не здавался до последнего, это душа....
Спасибо!
Очень интересно, спасибо
Когда корабль был построен не зря!))
неплохо-почти как клим жуков "бешенная англичанка"
Не только люди, но и корабли рождаются под своими звёздами, так сказать,тем более корабли несут свои имена! Уверен, если бы сделали гороскоп данному кораблю, то там оказался бы "повреждённый" Меркурий!
Классный у них корабельный котан))
"Счастливая армада" вовсе не была разгромлена англичанами в Гравелинском сражении 1588-го года. Потеря 2-х или 3-х кораблей из сотни при встречном ветре это совсем не разгром.
А вот армада Дрейка была разгромлена испанцами в 1589-м году в чистую.
Артур! Держите курс!
На 21:53 фото не на палубе Уорспайта, это фото погрузки боезапаса 406 мм снарядов на Родней.
Хорошо грамотный фильм лайк
Спасибо
однако хорошее повествование, как большой кусок торта, спасибо!)
Удивительно что у тебя так мало подписчиков твой канал заслуживает 45 ляпов
Слышу как автор говорит хотели 25 узлов получили 24 узла и тут невольно вспомнил лодку Анчар с её 44 узлами под водой
лучший. Огонь
охуєнний. Год сейв квін. Дякую Вам
О, я видел те орудия в Лондоне:) Впечатляют.
14:40 Насколько я знаю, нет понятия "защищает\не защищает", есть понятие "зона свободного маневрирования" в которой корабль под обстрелом может рассчитывать на "непробилы" и рикошет и для разных калибров она разная
Стоило конечно сохранить столь выдающийся корабль как музей.
После дредноутов которые бронировали одинаково мощно со всех сторон появились линкоры, их бронировали из расчета на попадания своего же калибра как минимум. Под этим имелось ввиду полное бронирование борта и бронирование артиллерии главного калибра. Про рикошеты и "непробилы" это все в игры, про "бронирование под углом" с этой целью не было и речи... Испытывали необходимую толщину брони на пушках. Держит - значит надо ставить. При этом рассчитывали прямое попадание по корпусу, так как палубу бронировали совсем по другому. Толщина борта должна была позволять линкору свободно поворачивать бортом к противнику и вести огонь из всех орудий в линейном строевом бою, с чем они кстати и справлялись. Мы говорим о временах первой мировой. Тогда же после первых линкоров появились "линейные крейсера" вооруженные тяжелыми орудиями линкоров
но бронировались бортами исходя из попадания только крейсерских орудий, это были "уничтожители" крейсеров с скоростью позволяющей догнать любой крейсер и уничтожить его превосходящей артиллерией (Примеры : Худ (тип Амирал), Конго и т.д...) Концепция их использования была принята не во всех флотах и даже там где она использовались - они уже "морально устарели" задолго до начала второй мировой, их постоянно переделывали пытаясь усилить бронирование так как новейшие линкоры с легкостью достигали бОльших скоростей чем эти крейсеры (недолинкоры). Современные линкоры во всех флотах мира уже бронировали по системе "все или ничего". После необходимых расчетов и проектирования делали упор на скорость и маневренность сократив мощное бронирование только до (жизненно важной) рассчитанной зоны, остальное бронирование было более легким но позволяло кораблю оставаться на плаву при любых повреждениях вне критической зоны (обычно это середина корабля на уровне ватерлинии) которую так же защищали и противоторпедными средствами. Даже без носа и кормы, хоть полностью изрешеченным (вне этой зоны) корабль все равно должен был оставаться на плаву и быть способным вести ответный огонь, для чего так же было увеличено бронирование башен главного калибра. Слабым местом всегда были надстройки и палуба, которую бронировали уже с учетом появления авиационных бомб но она по сути никогда не защищала корабль полностью, в навесном дистанционном бою больше рассчитывали на маневренное уклонение.
Потрясающая служба корабля.
Самые бесполезные корабли, эти линкоры у англичан, американцев, немцев, японцев. Денег на содержание потрачено немеряно, и никакого влияния на ход войны эти линкоры не оказали. Исключение - наши балтийские линкоры - "Марат" и "Октябрьская Революция". Советские линкоры "Марат" и "Октябрьская революция" оказали прямое влияние на ход 2МВ, полностью оправдав свое существование.
Легендарный 💪
Скорее не дева, а дама, дева все таки maiden. Еще стоит учитывать, что у англичан и американцев корабль женского рода. Сколько ни читал книг, везде she, it ни разу не встретил.
За пересказ Клима Жукова 4+. Давай дневник
Ага, тоже резануло. Ни единого факта не приведено, о котором жуков с гоблином не упомянули бы за пару лет до сего шедевра) удивительно, за что лайки собирает плагиатчик этот
Двое из ларца, одинаковых с комментарца. А вы знаете ответ на вопрос: как можно рассказать новые факты о корабле, о котором написано несколько книг, и снято несколько фильмов? Хотя я мог бы рассказать например, как на Мальте Уорспайт вывозил Святой Грааль, который необходимо было спасти от рук Гитлера. Именно за то его и подвергли удару плазменным оружием с использованием летающей тарелки Odin. Неужели вы думали, что какая-то радиоуправляемая бомба могла пробить навылет линкор? Да и какое радиоуправление в 1943 году? Игрушечные машинки на радиоуправлении появились лет 30 назад, а бомба 80 лет? Тут явно пахнет поднятыми прототипами с Атлантиды, которую штурмовики СС искали подо льдами Антарктиды в конце 30-х.
@@FuriousHistory Я не знаю, с кем я одинаковый с лица и с какой тарелки бомбили warspite, но то, что почти все факты о корабле в вашем шедевре странным образом описаны в ролике Клима Жукова за два года до вас, вы не опровергли. Или, может быть, клим жуков охватил все важнейшие вехи тридцатилетней службы корабля, не упустив ни одной, и вы сделали ровно то же самое? Странное единогласие, согласитесь. Ведь, к примеру, рассказ о случае со стрельбой по движущемуся линкору, к примеру, можно заметить подробностями со столкновением с барэмом. Ну, если не мыслить ровно так, как мыслил клим Саныч) или если не сделать криво замаскированный пересказ ролика этого самого саныча) берусь утверждать, что с 99%-ной вероятностью вы сделали второе, с умным видом изображая Геродота. Я прав, господин плагиатчик?
@@ИльяШирин-ц4щ Плагиатчик тут только Жуков, если вы хотите оперировать такими терминами, потому что мой ролик вышел на месяц раньше его. Если хотите идти дальше, моё первое видео по Уорспайту вышло вообще в 2015 году th-cam.com/video/PH57374ozO8/w-d-xo.html, а спустя пять лет я его переделал.
на 32:22 я ждал фразы "и никаких столкновений у варспайта так и не было, зато было столкновение с..."
Визуализация с картинками понравилась)
Уж могли бы сделать из такого легендарного корабля музей.
интересно и познавательно, про битву дредноутов фильм будет?? ( тот что показывали по хистори как то совсем слабый)
7-29 - пассажирский лайнер же в доке! Где это видано. чтобы на корабле на корме писали порт приписки))
7:25 Артур, при всем уважении, но это корма трансатлантического лайнера. :)
Да
Ура! Новое видео.
Очень интересная история у корабля. Почему-то он представляется немного поддатым, с нетвёрдой походкой, завсегдатаем бара - постоянно на всех натыкается. Но при этом не прочь подраться и знает в этом толк.
В конце года линкор сел на мель в реке Форт и получил повреждения корпуса.
В начале декабря линкор вновь получил повреждения при маневрировании, на этот раз столкнувшись с линкором HMS Barham.
В 1916 году он опять столкнулся с линкором, на этот раз с HMS Valiant,
а в июне 1917 - с эсминцем.
В 1933 году - вновь столкнулся с другим кораблем, на этот раз - с румынским пассажирским лайнером.
аааа!... девчееенка за рулем! (с) =)))
О лигенда легенд.
グランドフリート、偉大だなぁ🐬
Спасибо за грамотный рассказ. Артур, а как тебе предложение сделать видео про броненосец " Князь Потёмкин-Таврический"?
Ну только если про восстание рассказывать, больше то ничего толком и не было
Артур, согласен. Но и техническая часть была бы интересной.
Правь Британия морями!
спасибо. шикарно. а разве не Уорспайт?
Как и Шекспир Уильям или Вильям
оооо!!! подправил звук!!! радует!! и просмотров БОЛЬШЕ чем подписчиков!!)))
По сравнению с каким видео?
@@FuriousHistory то что снималось в середине 2019 г. со звуком было похуже - громкость норм но качество плавало, давно не заходил, тут глянул - прям чувствуется разница (или микрофон заменил или настройками выправил) - молодец!
@@РоманБорзенко-ш5с нет, ничего не делал
7.23 линкор с портом приписки! Прикол. Может это другая Куин?
Это для внимательных)
@@FuriousHistory )
Артур, ты молодец, уважаю твои видео. Хотел уточнить, HMS вроде как "Her Majesty Ship" а не "His". Может я не прав?
Досмотрел до 3:13. Извиняюсь.
Но все равно, корабли могли называться в честь королей Британии, но на тот момент принадлежали королеве. Поэтому я считаю, что правильней говорить Her Majesty Ship.
Так причем тут королева, если тогда были только короли? Первой королевой в 20 веке была Елизавета 2
@@FuriousHistory Виктория умерла в 1901 году.
*Коммент для поднятия рейтинга*
Круто
В декабре 1941г.у берегов Филиппин (? ) японцы потоптли линкор Принц Уэльский и еще тяжелый крейсер ,название забыл. Есть у вас материал про этот бой? Ваши ролики замечательны,спасибо.
Сейчас нет
Линейный крейсер Рипалс, а не тяжёлый...
У берегов Малайи, в Сиамском заливе. Филиппины чуть (чуть) восточнее.
Интересно рассказываешь, но очень обижаешься, если кто-то что-то замечает!
Мне импонируют артиллерийские корабли, корабли того времени, мощь линкоров особенно, и поршневые самолёты!
Потому что замечают обычно какую-то хрень, а поливают говном целиком всё видео.
@@FuriousHistory За себя скажу, что замечания делал перед "поршневЫми" самолётами по поводу бортстрелков, их важности! Благо было у кого спросить!
И вот по поршневым! По ним то почему?! Полвека скинул и всегда, ВСЕГДА только в лексиконе, в словарях, в произношении "поршневОй" самолёт! Благо опять же было у кого принять информацию!
И ещё причина, даже две!
Сейчас переживаем время, когда мы, свидетели того времени, о которых говорят молодые с видом знатока и создают мифы прямо у нас на глазах о том, чего в глаза не видели и если видели, то отстранённо, как артефакт! Для нас же это настоящее, только в памяти!
Вторая причина!
Опять же про время! Нынешнее! Время атаки на русский язык со всевозможных направлений, перенятия слов, изменения ударений, замены существующих!!! слов в русском языке для обозначения чего-либо англоязычными или суррогатами на основе английского, искажениями произношения, грамотности в силу убогости изучения русского языка в школах эРэФии и влияния метрополии на колонию! Так или иначе всегда язык метрополии влияет на язык колонизируемых внося в их язык свои слова Искажения языка это не ХРЕНЬ! Язык - это самоиндентификация/самообозначение народа!
@@MrSvetozar11 gramota.ru/slovari/dic/?word=%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9&all=x
Для меня всегда главное - это смысл. Хоть перкосраковым его назови, от этого винт у него на реактивный двигатель не поменяется. Бытие определяет сознание, а не наоборот.
"Vittorio Veneto" осел кормой на 29:03 в результате торпедного попадания? Или такое качество фотографии?
Именно
Вот это судьба у бабушки!
Спасибо за ваш труд. Интересно, если Кинг Джордж V был перед Айрон Дюк, то почему в игре он старше уровнем?)
Возможно дело в модернизациях?
@@FuriousHistory не думаю. Кстати, это не единственный пример. "Гангут", который потом стал "Октябрьской революцией, так же "перепутан". Мало того, что "Гангут" на VI уровне, а "Октябрина" на V, так еще и башни вращаются по разному. А в случае с этим кораблем, после его консервации (1918 г) и ремонтных работ (1924 - 1925 гг) никаких модернизаций с ГК не было.
@@FuriousHistory Вы же знаете, что "Кинг Джордж V " была 2-я серия дредноутов 1913-14 г.г. постройки, а был аналогичный (по названию) линкор 1937-39 г.г. постройки. Флагман адмирала Дж.Тови, во время разборок с "Бисмарком".
Сложно общаться с "кампутерными адмиралами". Или нет?
Прошу извинить, уточняю, 2-я серия сверхдредноутов с 343 мм главным калибром, после "Орионов".
Вставлю пять копеек по авиабомбам:наши бледнолицые братья использовалии х более 11000,по обьектам,стоящим того.Управляемыми бомбами.Когда узнал,сам удивился!(немцы,немцы,германский гений)