ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.พ. 2020
- Поддержать автора / @furioushistory Только История: линкор-авианосец Ise
Два систершипа - Ise и Hyuga - прошли долгий путь от закладки в 1915 в качестве линкоров новой японской кораблестроительной программы; до превращения в гибридные корабли, способные нести авианосные соединения. Основной проект в целом повторял предыдущие линкоры типа Fuso, однако отличался расположением артиллерии. Оба корабля мало участвовали в сражениях Второй мировой войны, но тем не менее были как в битве у Мидуэя, так и в битве в заливе Лейте.
==================================
Вступайте в мою группу в ВК furious_wowp #только_история - เกม
Спасибо, увлекательный рассказ. Никогда не монимал смысла мУрАприятия по переделке пусть и устаревшего, но достаточно сильного линкора непонятно во что. Получили и не авианосец (скорее гидроавиатранспорт) и уже не линкор. Ещё раз спасибо и успехов Вам!
Промышленники:какая основа нашего флота, авианосецы или линкоры?
Адмирал:ДА
И то ,и другое,можно без хлеба...!))))))
Товарищ автор, спасибо большое. КЛАССНЫЙ контент.
Как всегда больше спасибо за огромную работу.
Спасибо за видео! Я когда в первый раз увидел модель в 350 масштабе от fujimi, думал это что то из разряда фэнтези)
Фури, спасибо что ты есть!)
Авианосные ликоры,тема очень интересная,спасибо.
До сих пор помню , когда учился , в конце 80-тых , в библиотеке были журналы . В одном из номеров была публикация об . Наверное единственные в мире линкоры-авианосцы. Сейчас работаю на судне , построенном в Куре. Очень высоке качество.
22:37 это говорит о том, что попасть в быструю узкую цель бомбой довольно сложно, а близко подлетать самоубийство.
И торпеды с большого расстояния бросали, не так как в фильмах показывают.
Там всё было рассчитано, добиться приемлемого шанса попадания при минимальном риске для пилотов.
Было интересно, люблю японские корабли. Финальная высота пагоды впечатляет.
ОООчень интересно. Посмотрел глазом не моргнул. Продолжай пожалуйста.
Печально видеть разбитые и подтопленные корабли...
Словно кит выброшенный на берег...
Такая махина, в которую было вложено столько сил и средств - безжизнен и пуст...
Это было интересно - спасибо!
Это и есть самый мощный довод о том,о чем говорил ещё Козьма Прутков---"Амбиции превозмогают всё,даже рассудок!!"-- не железки жалеть надо ,а погибших людей,молодых,здоровых,сильных,которые могут либы тысячекратно принести пользу своим странам и человечеству вообще,если бы не Амбиции политиков и вояк,у которых в ХХм веке башни снесло от научных открытий,сделанных учёными,но не на пользу цивилизации в перспективе,а наоборот,во вред!!!И не надо повторять идиотский лозунг -"Война--двигатель прогресса!"- прогресс от войны только на кладбищах и в банковских счетах корпораций,получающих бешеные военные заказы!!
@@art-134 Если бы в видео были показаны трупы моряков, то тогда да.
А так - речь идёт именно о кораблях...
За видео спасибо.
Прожимаю F за весь Императорский Флот на Лейте.
Кстати, было бы интересно послушать про это самое сражение на Лейте. И про Ютланд. А потом ещё всё же выяснить, какое же из них на самом деле было самым крупным в военно-морской истории, а то там каждый раз по-разному их считают и по-разному получается. То по тоннажу, то по количеству кораблей, то по экипажам...
"После боя, японцы все потеряли... и 4 авианосца" улыбнуло)
ну, в смысле, потеряли лицо
Фотожаба в видосе улыбнула.
2:40 как в это видео попала фотожаба надстройки
Приколюхи)
Я угорел. Очень старый мем. Но приятно)
Я тоже прихуел .
Тоже сразу угарнул с пагод до неба)
видео называется "только история", не мог же автор вставить недостоверные картинки
"теперь он не мог запускать самолеты, даже если бы и хотел"
орнул чет)
колобок повесился! ну как тебе такое? до слез?
ЧегоОрнул.. Онговорит770кмчас.. ОнпоКислотой.. ИБезДенегНеРаботает.. НевозлюБиСебеКумира..
Спасибо Артур! Как всегда интересно и позновательно!
Отличный подарок на выходные! Продолжайте в том же духе, будьте любезны!)
всегда кадры полуразрушенных полузатопленных японских лк приводят в какой-то трепет - одни из лучших, которые, если оторваться от известной нам истории, передают почти идеальную атмосферу постапокалипсиса (хотя в каком то плане вмв и была пережитый миллионами апокалипсис). и особенно известный кадр лежащей на боку башни лк Муцу и стоящих рядом маленьких людишек. выглядит, словно заброшенные стальные гиганты прошлых цивилизаций!
Большое спасибо за труд!
Прикольно наблюдать за мальчишками, лазающими по затопленному линкору. Это уж точно воспоминания на всю жизнь.
Очень обстоятельный обзор. Спасибо.
на 2:40 фотомонтаж, с подрисованными в высоту надстройками.
Ага, эпичный фейк ))
Это пасхалка от автора. ;)
Читайте между строк, а не радуйтесь фотомонтажу надстроек (если это конечно так и есть) - остальное-то уникальный снимок..
@@DedBredun это своеобразные приколы про надстройки японских линкоров. В интернете можно найти небоскреб из японских надстроек
Спасибо за труд! Очень подробно и интересно, как всегда! Удачи!
Спасибо!
Спасибо!!!
Супер!Один из лучщих каналов!!!
Как и всегда отлично
Спасибо большое! Лайк, коммент, подписка))
Спасибо, товарищ! Контент хорош! ❤
Большое спасибо
Опа опа. Годноту подвезли)))
7:14 - наверное, не км/ч, а м/с? ;)
Молодец, спасибо!
Спасибо, интересно.
Спасибо огромное. Жаль, что не остановились подробней на операции Кита, 10-20 февраля 1945 года.
Мощно!
7:15---"770 м/сек"-- так правильно!!!,а не 770 км/ч!!Материал интересный, спасибо!!!
Микаса на своём театре была Микасой, и скорость и калибр и броня и обученный экипаж могли задать жару всем, и даже немецкой лёгкой эскадре во главе с фон Шпее на Гнейзенау и Шарнхорсте с группой. Они и сбежали из Китая, но в Южной Америке нарвались на крейсера как Асама, нормальное соотношение броня-скорость-калибр, что было уже крупным калибром и скоростью в сравнении с ними. Но правда переход через Тихий океан для машин и экипажа был не лёгким, а англичане всего лишь крейсировали вдоль побережья, чуть что, сразу в гавань переждать шторм, это не переход через 30 морей. Конечно Микаса бы не догнала Шарнхорст и Гнейзенау, но если бы их заперли в бухте, то потому они и успели убежать, понимая что с ними поступят как и с эскадрой в Порт-Артуре, потом так и случилось, но они уже оттуда сбежали.
Спасибо,интересно
Спасибо за видео.
Drachinifel по Исе тоже видео выпустил только 5 часов назад... «Совпадение - не думаю!»
уж сколько в закладках висит, но я таки посмотрю годноту, лойс за билетик как всегда!!
Посмотрел видео уже раз 8. Авианесущие линкоры интересно выглядят. Хотелось бы видео о Могами.
Хороший обзор!
Довольно интересые корабли, где-то еще видел рисунок где автор дорисовал Исе палубу на "всю длину" со снятием двух центральных башен.
Спасибо за отличное видео!
Как всегда жду с нетерпением!
Кто будет следующим из императорского флота? Такао, Тонэ, Могами, Мёко?)
Я стараюсь чередовать страны. Давно не было Германии.
@@FuriousHistory согласен,и Италии тоже
У японцев явно был план как использовать Ise, но он безнадёжно устарел во время войны
2:36 это случаем ли не фотошоп? Башни-пагоды, конечно, были высокие, но не на столько же
Был еще ожин квазиавианосец Синано, заложенный как систерщип Ямато и Мусаси. Потоплен ПЛ Арчерфиш вр время перехода из Йокрсууи в Куре для дооборудования.
Спасибо! Очень интересно! И как всегда поражает соответствие массы снаряда и массы взрывчатки. 625 кГ к 30 кГ. Не мало ли было...? Или хватало?
Спасибо за хороший ролик. Кратко, внятно и без лишнего пафоса, который так любят всякие «Хистори ченнел» и иже с ними.
Расскажите пожалуйста подробнее про потери американской авиации на Тихом океане, как боевые так и технические. Практически нигде нет подробной информации. Спасибо за ваш труд, желаю вам успехов в творчестве и здоровья!!!
Контент топ
Furious, не хочешь попробовать сделать видео-аналитику, например про какое нибудь сражение(Мидуэй например), силы и планы сторон, альтернативная история(если бы японцы победили)?
По сражениям обычно нет визуального материала в том количестве, чтобы хватило
Какая же высокая у него надстройка. Интересно в шторм сильно ли болтало на верхних этажах
2:28 данунафигассе👋🚀
Просьба подробнее осветить почему решили ввести ограничения по линкорам, какова была идея и смысл, если все равно, все стремились к превосходству?
хочется себе такой же в двухсотом маштабе
Интересная концепция корабля. А как самолёты попадали на линкор-авианосец?
Изначально их грузили кранами
Благодарю за интересные видео!
Только как практически (не морально) мог устареть флот броненосцев при появлении одного дредноута)? Флот броненосцев фактически устарел только после появления флота дредноутов
Дредноут мог уничтожить любой из додредноутов и даже эскадру из нескольких . Все в мире поняли причину устаревания кроме вас )))
Лучше бы снесли не 2 башни, а 3, или 4, плюс сместить вбок кормовую надстройку - чтобы принимать и полноценные самолёты. Плюс одной катапульты за глаза (в шторм делать арткорректировку). И отчего не продлить взлётно-посадочную полосу немного дальше за корму? Кстати мысль сделать авианосцы с бронепалубой вполне здравая, учитывая слабость тогдашних бомб.
Один из вариантов модернизации как раз предполагал полную полетную палубу вместо надстроек и башен номер 3-6, но посчитали, что не успеют в приемлемые сроки.
А самый самый ! мой любимый Корабль!
(вдох) наконец-то
Классное видео! Хотел бы этот корабль увидеть в игре WOWs. Сделай пожалуйста видео про советские подобные проэкты, и если правильно помню, шведы вроде тоже построили что-то похожее. Спасибо за видео!
кто подскажет где купить пластикувою модель этого монстра 1.350
ЛайкоцЫт!
А на 2:30 это что за плавающие маяки? Парусов на надстройки не хватает и клипер будет! Что за кадры? А вообще автору спасиб за материал!
Шутка юмора
...это давняя шутка на 1 апреля..в жж было..
вот штозначит отсутствие воли ямамото сказал ваши линкоры будут полезны как самурайские мечи но уступил с ямато и мусаси
скорость снаряда измеряется м / в сек а не км / в час
Наконец то исе
Мне кажется можно было снимать ещё 2 башни и пытаться натягивать тросы торможения, а то авианосец без возможности принимать самолёты это не чего хорошего.
Криулев Алексей мне кажется что тебе кузю нужно модернизировать
К концу ролика у Фуриоса чувствуется жалость к Исе. Возможно автору хотелось бы немного другой судьбы для этого корабля или даже японского флота в целом.
Если в голове появилась мысль "Можно было сделать всё по другому", то думаю ролик на эту тему люди тоже послушают с удовольствием. Альтернативные истории довольно интересные бывают, особенно когда автор отлично знает настоящую историю.
@@tsikavimandry3600 Учебники по истории при мне сменили 3 содержания. Начинал учить историю на советских, потом на эстонских и заканчивал на европейских. Так что с альтернативой из учебников я знаком )) Я больше хотел чего-то в духе этого сайта alternathistory.com/vojna-zapada-alternativnyj-vzglyad-na-mir-naibolshego-blagopriyatstvovaniya/ Довольно много интересных альтернатив можно найти и малоизвестных проектов.
@@tsikavimandry3600 Скажем что о последних 40 годах истории правду я знаю. Остальная история настолько много раз переписывалась, что правду уже не найти. Менялись языки, менялись правительства и иногда даже целые народы. Я уже составил себе свою правду, но и поразмышлять над альтернативами мне нравится.
В случае с японским кораблём, хочется подумать и над альтернативами для всего японского императорского флота. " Что если ? " - Неужели сами никогда не задавали себе такой вопрос.
@@tsikavimandry3600 Для начала. Если вы не обратили внимания на прошлый комментарий, то я не гражданин России. Русскоговорящий, но не русскодумающий и по матери у меня была бы вообще немецкая фамилия )) Эстонцы не один раз переписывали свою историю и я это так же указал в прошлом комментарии. Чуточку внимательнее будьте когда читаете.
По поводу альтернатив. Я больше склонен читать истории где есть альтернативы технического характера и их возможные последствия. Например отказ от подвески кристи на Т-34 и сразу серийный запуск торсионной. Инжекторные двигатели на самолётах англичан вместо карбюраторных во время битвы за Британию. Я думаю вы поняли.
Касательно японского флота. Я ещё не предложил ни одного варианта изменений, а вы уже пишите чего я не учёл. Забавно конечно. Возможно вы не знали но фраза "альтернативная история" содержит в себе слово "ИСТОРИЯ" и те кто пишут варианты её развилок знают её. Знают достаточно хорошо, чтобы не допустить слишком грубых ошибок. Вот вам ещё один пример на случай третьей волны в Пёрл-Харборе и даже десанта на остров fai.org.ru/forum/topic/42508-perl-harbor-alternativyi/ Тут нет даже намёка на сферический флот в вакууме.
Альтернативы быть не могло.Японцы проиграли не только войну на море.Но и были разгромлены во всех сухопутных операциях и воздушных сражениях.
@@tsikavimandry3600 Россиян без паспорта ? Паспорт у меня эстонский, но полагаю вы имели ввиду другое. Меня не бомбит т.к я вообще всю историю ставлю под вопрос. Советую глянуть на ютубе каналы Председатель СНТ, Исторический Вольнодумец (у него кстати был ролик про общее переписывание истории), AISPIK. Может тогда поймёте меня ))
7:12 )))
Про Синано не хватает рассказа))
Это не линкор-авианосец, а гидролинкор.
Японские силы в генеральном сражении отвлекали на себя , для какой цели , что должно было произойти по мнению японского штаба ?
К какой минуте относится?
Собачья будка на палке, а не пагода.
где Элдридж?
16:00 Не авианосцы, а гидроавианосцы- это же очевмдно по иллюстрациям. Истребительные гидроавианосцы для обеспечения непосредственного ПВО соединения. Я читал только об мицубисиевских поплавковых истребителях.
19:00 С чего это целый 3-й флот Хэлси превратился в одно из его соединение?
Гидроавианосец, но скорее ударный. Под гидропланы-пикировщики E-16 Зуюн и обычные пикировщики D4Y Суйсэй (с дальнейшим возвращением на классический авианосец или наземный аэродром). Гидропланы-истребители создавались скорее для обороны тех островных баз, где невозможно построить полноценный аэродром.
@@user-nr3gp2ts2g типичный вспомогательный авианесущий корабль для мгновенной истребительной реакции на авианалет и носитель дополнительных авиаразведчиков при авианосной дузли в первоначальной поисковой её фазе. У японцев разведывательный поиск стремился осуществлять не самолётами ударных авианосцев, но с вспосмогательных авианосцев или вообще корректировщиками с тяжелых арткораблей- флагманов охраны АУС.
@@user-nr3gp2ts2g "Гидропланы-истребители создавались скорее для обороны тех островных баз, где невозможно построить полноценный аэродром." Или где его ещё предстояло строить. Строительство гуадалканалского аэродрома прикрывалось авиагруппой терриориального флота R по соседству в Тулаги, например.
@@vasskolomiets41 Для этого хватало катапульт попроще на крейсерах и обычных линкоров. К тому же, после начального периода войны (т.е. до битвы в Коралловом море), к разведке стали активно привлекать и обычные ударные палубные самолёты. Затем и вовсе создали разведывательную версию D4Y и специальный палубный разведчик С6N (Саюн). А вот авианосцев после битвы за Мидуэй японцам стало резко не хватать, что и привело к модернизации тип Исэ (а также вероятно к перестройке гидроавианосцев типа Титосэ в обычные авианосцы).
А зачем фотожабу фусо вставил?
Потому что смешно
нени страдавшие хилостью американцы пмк 127мм
2:32 это прикол?
Опять Абрам озвучивает .
furious почему не стримешь?
Времени хватает только на видео.
Что за фигня у японцев с надстройками? Почему они такие здоровенные и страшные?
А мне нравятся. Надо было много уместить, а места не было
"И его систершип Хьюго"... Гражданин, вы имеете дело с японской фонетикой. Что за Хьюго? Хиуга. Это провинция в Японии.
поздно появившийсягибрид хотяпримидуэмогчето зарешать надо было яматоимусаси переделать
На этот тип наш"Горшок" молился-"Киев","Минск","Новороссийск"-авианесущие крейсера!И не крейсер,и не авианосец.Ни чёрту кочерга,ни Богу свечка.
Стаким голосом по озвучивать 90
Всё хорошо, только перед - нос, зад - корма.
700-й
Просто тупейшая модернизация из возможных.
Шли бы уже до конца в переделке: снимали все башни главного калибра, выпиливали ненужную более грот-мачту, на 2/3 корабля влезла бы полноценная косая палуба, запас массы можно пустить на броню ангаров и зенитки . Получилось бы что-то вроде советских крейсеров проекта 1143 «Кречет».
Проекты более серьезных модернизаций имелись, но посчитали, что в приемлемые сроки это невозможно.
@@user-nr3gp2ts2g поснимать башни главного калибра, спилить мачту - не такой уж большой труд, как известно "ломать - не строить". На высвободившемся месте наварить коробку ангаров и взлетки, это не какая то сверхзадача для военной промышленности того времени.
Проект 1143 ни чем не лучше, одна только авиагруппа кораблей этого проекта чего стоит.
К тому же конверсия старых линкоров в полноценный авианосец просто не целесообразна.
@@CMS_Aprexis_TE-class_CVA-03 я и не говорил, что он хорош, просто привел сам пример компоновки.
На безрыбье и линкор можно переоборудовать в авианосец, при этом сохранится корпус, силовая установка и все корабельные системы.
@@lightmetal9623 Прежде чем говорить подобное, следует внимательно изучить конструкцию различных типов кораблей.
Если говорить о конверсии линкора в авианосец, то разумной может быть конверсия незавершённого линкора (~20-30% готовности).
А из какой, пардон, русско-японской войны Япония "вышла победительницей"?
Я даже боюсь предполагать, что вы имеете в виду
@@FuriousHistory Война закончилась мирным договором, без контрибуций, на взаимовыгодных условиях. Инициатором договора была как раз та самая Япония... Более того, результатом этого всего стали весьма неслабые недовольства и волнения в Токио. Ну, а что касается неприкрытого саботажа Рожественского - Того шел в Цусиму, прощаясь с жизнью, о чем сам же потом говорил. Для него оказалось полнейшей неожиданностью такое странное везение.
@@zelwianski Тут конечно можно спорить и давать субъективные оценки, но я не вижу взаимовыгодных условий. К тому же мы потеряли буквально весь флот, а не только Тихоокеанский, часть Сахалина, Порт-Артур, союзные договоры с Китаем и фактически потеряли право лезть в Азию. Да, Япония могла потребовать еще и денег, или весь Сахалин, или еще что-то, но тут такое дело, что возможно сыграло роль вмешательство США, или какие-то другие опасения правительства Японии. Это конечно привело к волнениям среди обычного населения. Адмирал Того не знаю, насколько был осведомлен о составе эскадры, насколько мне известно, у него были какие-то данные о её примерном составе, но все таки это не как сейчас "в интернете" загуглить. Но факт есть факт, у японцев и корабли были лучше, и количество больше, так что случилось то, что случилось. Поражение во многом было технически обосновано.
@@FuriousHistory Ну, наконец-то, вменяемый эрудит и человек! Вы в Ваших замечательных (без всякой иронии) материалах, постоянно упираете на Цусимское "сражение" и "победу" Японии, как на предпосылку к развитию нового японского флота и стратегии во Второй мировой, вообще. А ведь тут очень много подводных камней и заинтересованных лиц. И это не мое субъективное мнение... Русско-японская война, Первая мировая, Война на Тихом океане, Вторая мировая, бомбардировка Трумана, разгром Квантунской армии - это всё не муж и жена, а четыре разных человека. Вряд ли стоит так беспечно втыкать повсюду 25-ый кадр о победе Японии в Русско-Японской войне, уподобляясь (простите, но так уж это выглядит), сами знаете кому. А за Вашу работу огромное спасибо! Это мне очень помогает в моей.)
@@FuriousHistory да, и насчёт взаимовыгодных условий - будет время в ближайшее время подгоню документы.)
Слава Японии и США ! Техновоины . Европе тоже лайк !
+
к
Нацик пока без формы.. ХУГвюаБосса.. 🦆
Не смешно про название корабля.
Я заработал на квартиру во Владивостоке на американском краболовном судне за 3 месяца , в возрасте 25 лет ... Остальные плавающие вафли ,это лажа .
Одни расходы на этих вояк;)))
Но работа там такая , что выдержит далеко не каждый.
На американскую квартиру?