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これから加水分解したスポンジの除去と貼り替えをされるようですね。 スポンジの除去は掃除機とアセトンを使うとして、ヘッドライニングの生地を接着する接着剤はピラーの生地を含めて必ずコニシのZ3を使ってください。 ボードと生地側の両方に薄く塗布して乾かして、再度塗布して貼り付ければ完璧です。 ３Ｍのスプレーのりは使い易いですが必ずと言って良いほどに剥がれます。 私もこのせいで2度貼り直ししましたので(汗 すでにスプレーのりを手配済みでも、Z3を買い直してください。
まーさんが「はっ」とか「ふっ」とか力む声や、「はぁ、はぁ」と息が上がっているんだろうなーというのが、映像から伝わってきました。
Lolp
まーさん いつも楽しく拝見させて頂いております。 実はベンツのGLAに３年乗っております。チルトのお話ですが試しにスイッチ押してみたらなんとチルトしました。 ３年間知らずにいました。 まあさんのおかげで、この時期エアコン使わずチルトさせる事で快適な外気の流れを実感来ました。 有難う御座います。
僕も同年代のベンツGクラスに乗ってます。DIYでコツコツ修理してるので、いつも楽しませてもらってます！頑張ってくださーい！
当人はすごく大変だろうけど、見てるほうはすごく面白く、楽しい。そして、これだけのことができるまーさんが羨ましい。
サンルーフを担ぐまーさんカッコいい！
お早うございます いつも楽しい動画見させて頂いてます 凄いですね 天井修理出来上がりが楽しみです 腰を傷めないように 作業してください 又取付には二人作業するのをお勧めします
9:53 一番最初の頃にセンターコンソールに「何かが砕けたもの」が落ちてるって言ってたのはバックミラーが砕けたパーツだったんですねきっと
以前92年式２６０Eを10年所有してました。なつかしくみています。ヤナセの整備士が楽しそうに説明していたのを思い出します。
その天井の生地ですが、ベトベトですが、そのまま洗濯機に入れて普通に洗剤を入れて回すと、綺麗になってしまいます。どんなノリなのかは知りませんが不思議なぐらい綺麗になります。
それがもし本当だとしたらすごい。それを発見した人がすごい。
@@dannnanann4349 へへ、私なんです。
いやー！ベンツも素敵な設計ですね。こういう動画を見ると車が好きになります！
垂れ下がった「たいこ腹」のような天井に哀愁を感じつつ、臨時クイズの出題にボケで「3番のまーさんがバ●なんだと思いまーす」と思っていたら、本当に正解にでした、スミマセン(笑)。結果にコミットしたようなスマートで綺麗な天井になるといいですね。
今晩は、ま～さんはやっぱり粘り強いですね。僕だったらめんどくさくなって途中で投げてます！頑張ってね、ま～さん！
まーさん、こんばんは！ベンツの動画面白いかったです。まーさんは何でも出来て凄いと動画見ながら関心してました。車好きにはたまらない動画で良かったです。天井の張り替え動画やドラレコ取り付け動画も早く観たいと思います。やる方は大変かと思いますが、本当に色々と参考になります。まーさんには毎回感謝しています。事故や怪我の無いように、気を付けながら作業して下さい😀
14:51そう！これがまーさんの醍醐味！
この動画は誰にとってもいつかは役に立つ日が来るでしょう。そんなこと無いか。
1999年 BMW E39 に乗ってました。まーさんの動画をもう数年前に見ていたら、もっと色々直せたのになと思いました。私も20年で20万キロ強乗りました。数限りなく壊れましたが、8割は自分で直しました。買い換えたのが2年間でしたのでまーさんの動画は見てなかったです。でも直しながら長い間乗るのはいいものです。そういえば同じサンルーフ付きだったのですがチルトはボタンを押すだけだったです。説明書に書いてありました。ちなみに天井の剥がれは最後の最後のころに少しだけ垂れてきましたが長い間よく持ったと思います。これからも楽しい動画期待しております。
いつもながら素晴らしい忍耐力ですね。内装を外す作業は部品を壊してしまうのが怖くて素人は手を出しにくいです。
まーさん3番当たりました。笑 知ってますか？ この車窓やルーフを開けていても外から鍵をかけるとき捻りっぱなしにすると全ての空いているところが閉まります 意外と知らない方が多いです。
流石高級車ですね、セキュリティに余念がない
まーさんの登場の仕方が斬新！😆
ついに天井ですね、内装が青くて綺麗です。サンルーフからのがんばるぞー！
座席の詰め物の一部がシュロで出来てるんですね。すごい。
毎回楽しみに拝見してます。
③そんなに自虐的にならなくてもｗまーさん、スゴイです。
自分も整備参加している感じになれめす。楽しいすね
オープニング最高でした笑
いつも お疲れ様です お車の修理等楽しく見察せ手いただいています
クイズの答え、なんちゅうオチですか！まさかベンツのサンルーフスイッチの操作知らなかったなんて😭電動シートのスイッチも同様に動かしたい方向にスイッチ操作ですね🤗
初めてコメントさせて頂きます。ベンツ編から視聴させていただいてますがとても楽しいですね。まだ試聴し始めてあまり経っていませんが3番で正解しました♪ですが素人の僕が観て陥り易そうな事をしっかり動画にしてくれるので観てて楽しいです。これからも楽しみに動画待っています！
いつも楽しく拝見しております。以前、'87 300Eと'93 280Eを乗り継いでました。まーさんがサンルーフのチルトアップの操作を知らなかったついでですが、確かこのモデルは、運転席のドアをキーで開けた状態を維持（左回しに数秒維持）すると全部の窓が一斉に開きます。緊急のためですかね。試してみてください。
以前乗っていたゴルフ5 では、布を剥がしてからルーフライニングに残ったウレタンを除去して、ペーパーがけして、ライニングに布は貼らずに直接塗装しました。案外違和感ありませんでしたし、もう布が垂れてくる心配もせずに済んだんで精神的にも良かったです。
ドラレコを取り付けようとして、ついでにサンルーフまで分解する。流石まーさん！！！天井が何色になるのか楽しみです、どうせなら花柄やチェックなんてどうですかwww。
ネタ枠のはずの③番が正解なんて（笑）でも、きちんと作業されるまーさんに脱帽です。
私は、ドラレコの配線を隠そうとして、元々弱り果てていたルーフライニングにとどめを刺してしまいました。前後ともに。そのときに、プロに貼り直してもらいました。劣化したウレタンフォームをルーフライニングから除去するのが大変らしいですよ〜 また、近頃はこういった内装の職人さんが少なくなっているようです。
天井の内装がたぷたぷしてる様が、謎に「可愛く」感じてしまった…
2004年式のアウディA4アバントのルーフライニングを自分で貼り替えたのを思い出しました。ネバネバはアセトンで拭き取りましたが時間かかったなぁ。通勤カーなので、しばらくはルーフライニングレスで走っていたのが懐かしいです。まだ、車は家にありますが・・・
同じクルマに乗ってます。うちのは画びょう多数で留まってます。
SAAB900（C900）に乗っていた時にルーフが垂れまくっていて張り替えを自力でやったのを思いし出しました。住友のスプレーのりが便利でした。
自分はタッカーで打つだけの手抜き修理で釣天井を直してます。
最近ミラが出ていないですが、スクラップになったんですか。気になっています。
ルナちゃんが通勤に使ってます
まーさんのE320動画が、今後、整備擦る方々への教科書観たいに、成りそうですね😊サンルーフを降ろす時、まーさんが怪我をし無いか、ヒヤヒヤして観てました😥次回の更新も、怪我の無い様に、御安全に作業をして下さいね👷愉しみに、お待ちしてま〜す👍
お、いよいよ天タレ修理ですか。天井外す時だけ「ワゴンがうらやましい」ってあの当時セダン派も言ってたｗ
やってみた結果、間違いが判明。。。。これはバカじゃなくて「勇者」といいます。もしくは「人柱」w
③に一票！
薄いスポンジをサンドイッチしてるのが、厄介ですね。だから浮いてきちゃう。新規の天井布地は、直貼りでしょうか。
Excellent video!
ま〜さんはバカじゃない😊お疲れ様でした🖐️
本当の地獄は布張りのほうだったりします（C200ワゴンで経験しました）3次元構造のライニングに布地を合わせる大変さ、３Mのスプレーノリがいう程接着力がないので重めの生地を使うと張った端から落ちてしまう、その他いろいろ…頑張ってください（遠い目
窓を外さないで済むんですね。劣化ウレタンはどう処置します？私は天井は塗料で固めて消すったんですけどドアではアセトン使いました。おそらく糊は合成ゴム系と呼ばれる、3Mでいうところの111のようなものだと思いますが、アセトン&シール剥がしヘラがやりやすかったです。「吸着缶（防毒マスク）ってスゲー」って思いました(笑)。
14:51 衝撃の正解は！？
BMWカブリオレに乗ってた時はルーフの裏側がボロボロ剥がれてきました。外車に乗ると日本車の凄さがわかりますね
ルーフやトリムの剥がれたものはアイロンあてるとくっつくこともありますよ🤗
ルーフの張り替え、業者に頼むとかなりの出費ですが自分で張り替えたら部品代しかかかりません。これでマイクも大喜びでしょう。な、感じですね😆(笑)
これをご自宅でやれば、500ポンドは節約できます。な感じですね。（笑）
待ってました！
ありがとうございます 昔の日産の車が垂れ下がり大変修理代金が高かったの覚えています もちろんオリジナルのとは違った細かい穴の開いた天井になりました
この年代前後のウレタン系製品は経年劣化で全滅ですね。スニーカー・スピーカーエッジ・スキーブーツ・・・みんなバラバラになりました。
天井ヤバいですね。磨く機械良いですね。
初代のBMWミニでさえもルーフライニング外すの面倒だったな～最近の輸入車はどうなのか古い輸入車は結構な確率で垂れますね。。
スライディングルーフのモーターに付いてる位置決めの白いやつの問題とか考えたけど 操作が分からなかったとは((笑)) あの手順外すとは流石です。
「がんばるぞ～」が独特。
内装は年式の割にきれいですね。サンルーフもレールの端あたりにヘドロ化した塵がついていないですし。外装状態のみからは判断できないですね。
まーさん、謙虚ですね、
3番目か〜やっぱり
国産車と違っておベンツ様はサンルーフが鉄板なのですね
昔のベンツのシートは、椰子と馬の毛を使った最高のシートです。蒸れず疲れず、へたらずの傑作です。走行距離から運転席シートは、内部の交換をお勧めします。ベンツの設計哲学とw124の桁違いの品質が、一番わかる所だと思います。
まーさんの動画は、いつも楽しい。^_^本人は大変だと思いますが、根気のいる作業でも、頑張っている姿は美しい！（笑）
接着剤が加水分解してるのはやばい
お疲れ様です。せっかく外したのだから、サンルーフの水抜きの穴も、清掃した方がいいのでわ！雨漏れ対策
登場のしかた良いですね(*´▿`*)視聴者側のことも色々考えて頂いてありがとうございます♪♪いつも楽しく見てます♪分かりやすい解説、動画編集♪♪
クイズ正解でした❗️って言ってはいけませんでした。すみませんでした。応援してます📣
正解でした。やっぱりね。
この泥沼感が安定のまーさんガレージ感を醸してますね。欧州車やアメ車の天井はよく落ちると言われますが、東欧やアジア圏の母数が少ないだけで、日本の気候ではどの国の車でもスポンジや接着剤がダメになって天井は落ちるんだと思っています。結論:単純に日本車が凄いだけ。
上に押すの意味がわかりません前後の前のことでなく上へ押し上げるという事でしょうか？
12:50まーさんの頭髪がサンルーフに！
元がしっかりしているクルマならば、手入れを怠らなければ長く乗れる。と言う事を証明していますね。
古いヨーロッパ車はなんで天井がおちてくるんだろうなー
おーやっぱり３だったか〜〜〜真っ先に ３ とおもったわ〜〜〜
私のアベンシスは100均のタッカーで全面崩壊を防ぎました。
輸入車はなりやすいんですかね？（なぜ？） 日本車ってならないイメージが。
バカってのは、何度も同じ過ちを意図的にやる事だと思ってます。知らない事やミスでやるのはバカじゃない。知ろうとしないのが最大の罪。
壊れてると思い込むこと、何度も経験があります。
同じドラレコだ！！！
以前乗ってたアベンシスは無数の虫ピンで止めてました
欧州車乗っているとサンルーフは当たり前だと思っていたのですが，日本では装着車が少ないですねえ。
11:24 まーさんの「スネ」めっちゃツルツルですね。お手入れしてんのかなぁ～(すっとぼけ)
数年前、愛車プジョーのルーフライニングの張り替えをDIYでしました。カスカスがメチャ落ちてきて掃除が大変でした。ベトベトするのでしっかり養生しないと…とお伝えしようと思っていたのですが、手遅れでした。内張りシートはライニングとシート両方にノリを付けてから十分時間をおいて貼り付けです。夏に張り替えをしましたが、ルーフライニングを外したまま走行したら、暑いのうるさいので居住性には重要なパーツです。
いや〜、まーさん、待ってましたよ〜^_^
間違いなく言えることは…まーさんはバカじゃない!!!!(๑•̀ㅂ•́)و✧
うちにもちょい古いサンルーフの車あるけど、以前そのメンテをお願いしようとしたら明らかに嫌がりますねｗというか受けてくれない。そのままもう開けないで乗って下さいと言われる始末まあこれ見るとルーフ周り全部バラすのは大変すぎるね・・・
取扱説明書にしっかり書いてあるが 説明書無いのかな？202はサンルーフ無かったのかな ルーフのべたべたの部分はスポンジが劣化してできたもの ふわふわ感なくて良いのならコンクリート打用のべニア板の上にルーフ布おいて6か所網戸張替え用のクリップで止めて 剥離剤をスプレー プラでもスクレーパー使ってきれいにはがせます スプレーのり 両側にやって張り付ければふわふわ感無いけど戻すことはできます もう新品天井は何年か前に完売 養生はブルーシートがいいですよ ボンネットインシュレーター交換時にも使用できますし便利です交換時はグラスファイバー製のスピードジャパンオリジナルがお勧め ミラーも年末に供給終了
ついでにリアドラレコの配線も流そう。
今度ボルボ240お願いします！
まーさんががバカだからーーには思わず笑っちゃいましたが、これでまーさんがバカだとは誰も思いません！笑ったこと・ごめんなさい！！しかし適当にごまかさずに納得できるまでやり切って行かれるリストアへの情熱には脱帽です！
チルトルーフ鉄板の布が付いている側カバーの取り付け方がいまいちわかりませんで…次回動画で説明頂けると助かります💦
全部！
年代物の輸入車は特にヘッドライナーが落ちてきますね。
驚きのオープニングｗ
マーさんバカじゃないよ
Ok🤗👋👍
いくら動作に不具合を感じても、輸入車のサンルーフ周りを外すのは、雨漏りが怖くて私なら出来無いです。それをやってのけるまーさんが、登録者数の多い所以。
きっと３番だと確信してました 早とちり思い込みの激しい方なので
これから加水分解したスポンジの除去と貼り替えをされるようですね。 スポンジの除去は掃除機とアセトンを使うとして、ヘッドライニングの生地を接着する接着剤はピラーの生地を含めて
必ずコニシのZ3を使ってください。 ボードと生地側の両方に薄く塗布して乾かして、再度塗布して貼り付ければ完璧です。 ３Ｍのスプレーのりは使い易いですが必ずと言って良いほどに剥がれます。 私もこのせいで2度貼り直ししましたので(汗 すでにスプレーのりを手配済みでも、Z3を買い直してください。
まーさんが「はっ」とか「ふっ」とか力む声や、「はぁ、はぁ」と息が上がっているんだろうなー
というのが、映像から伝わってきました。
Lolp
まーさん いつも楽しく拝見させて頂いております。 実はベンツのGLAに３年乗っております。チルトのお話ですが試しにスイッチ押してみたらなんとチルトしました。 ３年間知らずにいました。 まあさんのおかげで、この時期エアコン使わずチルトさせる事で快適な外気の流れを実感来ました。 有難う御座います。
僕も同年代のベンツGクラスに乗ってます。DIYでコツコツ修理してるので、いつも楽しませてもらってます！
頑張ってくださーい！
当人はすごく大変だろうけど、見てるほうはすごく面白く、楽しい。そして、これだけのことができるまーさんが羨ましい。
サンルーフを担ぐまーさんカッコいい！
お早うございます いつも楽しい動画見させて頂いてます 凄いですね 天井修理出来上がりが楽しみです 腰を傷めないように 作業してください 又取付には二人作業するのをお勧めします
9:53 一番最初の頃にセンターコンソールに「何かが砕けたもの」が落ちてるって言ってたのはバックミラーが砕けたパーツだったんですねきっと
以前92年式２６０Eを10年所有してました。なつかしくみています。ヤナセの整備士が楽しそうに説明していたのを思い出します。
その天井の生地ですが、ベトベトですが、そのまま洗濯機に入れて普通に洗剤を入れて回すと、綺麗になってしまいます。どんなノリなのかは知りませんが不思議なぐらい綺麗になります。
それがもし本当だとしたらすごい。それを発見した人がすごい。
@@dannnanann4349 へへ、私なんです。
いやー！ベンツも素敵な設計ですね。こういう動画を見ると車が好きになります！
垂れ下がった「たいこ腹」のような天井に哀愁を感じつつ、臨時クイズの出題にボケで「3番のまーさんがバ●なんだと思いまーす」と思っていたら、本当に正解にでした、スミマセン(笑)。結果にコミットしたようなスマートで綺麗な天井になるといいですね。
今晩は、ま～さんはやっぱり粘り強いですね。僕だったらめんどくさくなって途中で
投げてます！頑張ってね、ま～さん！
まーさん、こんばんは！ベンツの動画面白いかったです。まーさんは何でも出来て凄いと動画見ながら関心してました。車好きにはたまらない動画で良かったです。天井の張り替え動画やドラレコ取り付け動画も早く観たいと思います。やる方は大変かと思いますが、本当に色々と参考になります。まーさんには毎回感謝しています。事故や怪我の無いように、気を付けながら作業して下さい😀
14:51
そう！これがまーさんの醍醐味！
この動画は誰にとってもいつかは役に立つ日が来るでしょう。そんなこと無いか。
1999年 BMW E39 に乗ってました。まーさんの動画をもう数年前に見ていたら、もっと色々直せたのにな
と思いました。私も20年で20万キロ強乗りました。数限りなく壊れましたが、8割は自分で直しました。
買い換えたのが2年間でしたのでまーさんの動画は見てなかったです。でも直しながら長い間乗るのはいいものです。
そういえば同じサンルーフ付きだったのですがチルトはボタンを押すだけだったです。説明書に書いてありました。
ちなみに天井の剥がれは最後の最後のころに少しだけ垂れてきましたが長い間よく持ったと思います。
これからも楽しい動画期待しております。
いつもながら素晴らしい忍耐力ですね。内装を外す作業は部品を壊してしまうのが怖くて素人は手を出しにくいです。
まーさん3番当たりました。笑
知ってますか？ この車窓やルーフを開けていても外から鍵をかけるとき捻りっぱなしにすると全ての空いているところが閉まります 意外と知らない方が多いです。
流石高級車ですね、セキュリティに余念がない
まーさんの登場の仕方が斬新！😆
ついに天井ですね、内装が青くて綺麗です。サンルーフからのがんばるぞー！
座席の詰め物の一部がシュロで出来てるんですね。すごい。
毎回楽しみに拝見してます。
③そんなに自虐的にならなくてもｗ
まーさん、スゴイです。
自分も整備参加している感じになれめす。楽しいすね
オープニング最高でした笑
いつも お疲れ様です お車の修理等楽しく見察せ手いただいています
クイズの答え、なんちゅうオチですか！まさかベンツのサンルーフスイッチの操作知らなかったなんて😭電動シートのスイッチも同様に動かしたい方向にスイッチ操作ですね🤗
初めてコメントさせて頂きます。
ベンツ編から視聴させていただいてますがとても楽しいですね。
まだ試聴し始めてあまり経っていませんが3番で正解しました♪
ですが素人の僕が観て陥り易そうな事をしっかり動画にしてくれるので観てて楽しいです。
これからも楽しみに動画待っています！
いつも楽しく拝見しております。
以前、'87 300Eと'93 280Eを乗り継いでました。
まーさんがサンルーフのチルトアップの操作を知らなかったついでですが、
確かこのモデルは、運転席のドアをキーで開けた状態を維持（左回しに数秒維持）すると
全部の窓が一斉に開きます。緊急のためですかね。試してみてください。
以前乗っていたゴルフ5 では、布を剥がしてからルーフライニングに残ったウレタンを除去して、ペーパーがけして、ライニングに布は貼らずに直接塗装しました。
案外違和感ありませんでしたし、もう布が垂れてくる心配もせずに済んだんで精神的にも良かったです。
ドラレコを取り付けようとして、ついでにサンルーフまで分解する。
流石まーさん！！！
天井が何色になるのか楽しみです、どうせなら花柄やチェックなんてどうですかwww。
ネタ枠のはずの③番が正解なんて（笑）でも、きちんと作業されるまーさんに脱帽です。
私は、ドラレコの配線を隠そうとして、元々弱り果てていたルーフライニングにとどめを刺してしまいました。前後ともに。そのときに、プロに貼り直してもらいました。
劣化したウレタンフォームをルーフライニングから除去するのが大変らしいですよ〜 また、近頃はこういった内装の職人さんが少なくなっているようです。
天井の内装がたぷたぷしてる様が、謎に「可愛く」感じてしまった…
2004年式のアウディA4アバントのルーフライニングを自分で貼り替えたのを思い出しました。ネバネバはアセトンで拭き取りましたが時間かかったなぁ。通勤カーなので、しばらくはルーフライニングレスで走っていたのが懐かしいです。まだ、車は家にありますが・・・
同じクルマに乗ってます。うちのは画びょう多数で留まってます。
SAAB900（C900）に乗っていた時にルーフが垂れまくっていて張り替えを自力でやったのを思いし出しました。
住友のスプレーのりが便利でした。
自分はタッカーで打つだけの手抜き修理で釣天井を直してます。
最近ミラが出ていないですが、スクラップになったんですか。気になっています。
ルナちゃんが通勤に使ってます
まーさんのE320動画が、
今後、
整備擦る方々への教科書観たいに、
成りそうですね😊
サンルーフを降ろす時、
まーさんが怪我をし無いか、
ヒヤヒヤして観てました😥
次回の更新も、
怪我の無い様に、
御安全に作業をして下さいね👷
愉しみに、お待ちしてま〜す👍
お、いよいよ天タレ修理ですか。
天井外す時だけ「ワゴンがうらやましい」ってあの当時セダン派も言ってたｗ
やってみた結果、間違いが判明。。。。
これはバカじゃなくて「勇者」といいます。
もしくは「人柱」w
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薄いスポンジをサンドイッチしてるのが、厄介ですね。だから浮いてきちゃう。新規の天井布地は、直貼りでしょうか。
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ま〜さんはバカじゃない😊
お疲れ様でした🖐️
本当の地獄は布張りのほうだったりします（C200ワゴンで経験しました）
3次元構造のライニングに布地を合わせる大変さ、３Mのスプレーノリがいう程接着力がないので重めの生地を使うと張った端から落ちてしまう、その他いろいろ…
頑張ってください（遠い目
窓を外さないで済むんですね。劣化ウレタンはどう処置します？私は天井は塗料で固めて消すったんですけどドアではアセトン使いました。おそらく糊は合成ゴム系と呼ばれる、3Mでいうところの111のようなものだと思いますが、アセトン&シール剥がしヘラがやりやすかったです。
「吸着缶（防毒マスク）ってスゲー」って思いました(笑)。
14:51 衝撃の正解は！？
BMWカブリオレに乗ってた時はルーフの裏側がボロボロ剥がれてきました。外車に乗ると日本車の凄さがわかりますね
ルーフやトリムの剥がれたものはアイロンあてるとくっつくこともありますよ🤗
ルーフの張り替え、業者に頼むとかなりの出費ですが自分で張り替えたら部品代しかかかりません。
これでマイクも大喜びでしょう。
な、感じですね😆(笑)
これをご自宅でやれば、500ポンドは節約できます。な感じですね。（笑）
待ってました！
ありがとうございます 昔の日産の車が垂れ下がり大変修理代金が高かったの覚えています もちろんオリジナルのとは違った細かい穴の開いた天井になりました
この年代前後のウレタン系製品は経年劣化で全滅ですね。スニーカー・スピーカーエッジ・スキーブーツ・・・
みんなバラバラになりました。
天井ヤバいですね。磨く機械良いですね。
初代のBMWミニでさえもルーフライニング外すの面倒だったな～
最近の輸入車はどうなのか古い輸入車は結構な確率で垂れますね。。
スライディングルーフのモーターに付いてる位置決めの白いやつの問題とか考えたけど 操作が分からなかったとは((笑)) あの手順外すとは流石です。
「がんばるぞ～」が独特。
内装は年式の割にきれいですね。サンルーフもレールの端あたりにヘドロ化した塵がついていないですし。
外装状態のみからは判断できないですね。
まーさん、謙虚ですね、
3番目か〜やっぱり
国産車と違っておベンツ様はサンルーフが鉄板なのですね
昔のベンツのシートは、椰子と馬の毛を使った最高のシートです。
蒸れず疲れず、へたらずの傑作です。
走行距離から運転席シートは、内部の交換をお勧めします。
ベンツの設計哲学とw124の桁違いの品質が、一番わかる所だと思います。
まーさんの動画は、いつも楽しい。^_^
本人は大変だと思いますが、根気のいる作業でも、頑張っている姿は
美しい！（笑）
接着剤が加水分解してるのはやばい
お疲れ様です。
せっかく外したのだから、サンルーフの水抜きの穴も、清掃した方がいいのでわ！雨漏れ対策
登場のしかた良いですね(*´▿`*)
視聴者側のことも色々考えて頂いてありがとうございます♪♪
いつも楽しく見てます♪
分かりやすい解説、動画編集♪♪
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正解でした。
やっぱりね。
この泥沼感が安定のまーさんガレージ感を醸してますね。
欧州車やアメ車の天井はよく落ちると言われますが、東欧やアジア圏の母数が少ないだけで、日本の気候ではどの国の車でもスポンジや接着剤がダメになって天井は落ちるんだと思っています。
結論:単純に日本車が凄いだけ。
上に押すの意味がわかりません前後の前のことでなく上へ押し上げるという事でしょうか？
12:50まーさんの頭髪がサンルーフに！
元がしっかりしているクルマならば、手入れを怠らなければ長く乗れる。と言う事を証明していますね。
古いヨーロッパ車はなんで天井がおちてくるんだろうなー
おーやっぱり３だったか〜〜〜
真っ先に ３ とおもったわ〜〜〜
私のアベンシスは100均のタッカーで全面崩壊を防ぎました。
輸入車はなりやすいんですかね？（なぜ？） 日本車ってならないイメージが。
バカってのは、何度も同じ過ちを意図的にやる事だと思ってます。知らない事やミスでやるのはバカじゃない。知ろうとしないのが最大の罪。
壊れてると思い込むこと、何度も経験があります。
同じドラレコだ！！！
以前乗ってたアベンシスは無数の虫ピンで止めてました
欧州車乗っているとサンルーフは当たり前だと思っていたのですが，日本では装着車が少ないですねえ。
11:24 まーさんの「スネ」めっちゃツルツルですね。お手入れしてんのかなぁ～(すっとぼけ)
数年前、愛車プジョーのルーフライニングの張り替えをDIYでしました。
カスカスがメチャ落ちてきて掃除が大変でした。ベトベトするのでしっかり養生しないと…とお伝えしようと思っていたのですが、
手遅れでした。
内張りシートはライニングとシート両方にノリを付けてから十分時間をおいて貼り付けです。
夏に張り替えをしましたが、ルーフライニングを外したまま走行したら、暑いのうるさいので居住性には重要なパーツです。
いや〜、まーさん、待ってましたよ〜^_^
間違いなく言えることは…
まーさんはバカじゃない!!!!(๑•̀ㅂ•́)و✧
うちにもちょい古いサンルーフの車あるけど、以前そのメンテをお願いしようとしたら
明らかに嫌がりますねｗというか受けてくれない。そのままもう開けないで乗って下さいと言われる始末
まあこれ見るとルーフ周り全部バラすのは大変すぎるね・・・
取扱説明書にしっかり書いてあるが 説明書無いのかな？202はサンルーフ無かったのかな ルーフのべたべたの部分はスポンジが劣化してできたもの ふわふわ感なくて良いのならコンクリート打用のべニア板の上にルーフ布おいて6か所網戸張替え用のクリップで止めて 剥離剤をスプレー プラでもスクレーパー使ってきれいにはがせます スプレーのり 両側にやって張り付ければふわふわ感無いけど戻すことはできます もう新品天井は何年か前に完売 養生はブルーシートがいいですよ ボンネットインシュレーター交換時にも使用できますし便利です交換時はグラスファイバー製のスピードジャパンオリジナルがお勧め ミラーも年末に供給終了
ついでにリアドラレコの
配線も流そう。
今度ボルボ240お願いします！
まーさんががバカだからーーには思わず笑っちゃいましたが、これでまーさんがバカだとは誰も思いません！笑ったこと・ごめんなさい！！しかし適当にごまかさずに納得できるまでやり切って行かれるリストアへの情熱には脱帽です！
チルトルーフ鉄板の布が付いている側カバーの取り付け方がいまいちわかりませんで…次回動画で説明頂けると助かります💦
全部！
年代物の輸入車は特にヘッドライナーが落ちてきますね。
驚きのオープニングｗ
マーさんバカじゃないよ
Ok🤗👋👍
いくら動作に不具合を感じても、輸入車のサンルーフ周りを外すのは、雨漏りが怖くて私なら出来無いです。
それをやってのけるまーさんが、登録者数の多い所以。
きっと３番だと確信してました 早とちり思い込みの激しい方なので