Avantis Romaniacs Разбор часть №1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- ПОДПИСЫВАЙСЯ, ЧТОБЫ НЕ ПОТЕРЯТЬСЯ:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Записаться к нам в эндуро сервис +7 963 976 41 13
Связь со мной в ВК andrey_...
Запчасти для эндуро alii.pub/6fqwed
Наша группа ВК endurodvor
КОНТАКТЫ НАШЕГО ЭНДУРО/МОТО СЕРВИСА:
Купить эндуро мотоцикл со сборкой можно тут: endurodvor
Сайт сервиса и магазина endurodvor.cli...
Адрес сервиса: пос.Зеленый 19 в яндекс навигаторе ЭНДУРОДВОР
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Эндуродвор - это в первую очередь группа объединяющая большое количество людей, изначально считающихся между собой товарищами/друзьями, так как нас объединяет как минимум одно, любовь к эндуро.
Разногласия и споры могут возникать непосредственно на основе вкуса и свободы выбора/мнения, они должны быть определены этическими рамками, в первую очередь уважением к собеседнику.
Каждый из нас живет исключительно свою собственную жизнь, совершает ошибки, делает выводы и достигает успехов. Мы не можем переубедить или принудить уважающую себя личность, независимого человека поменять свое мнение основываясь только на мнении второго или путём ярых оскорблений и попыток морально доминировать.
Желаю всем мира над головой, ясной мысли, крепкой дружбы и взаимоуважения !
Этот канал создан друзьями для друзей !
Андрей спасибо за обзор. Прикол с тряпочкой огонь)
На здоровье )) во дворе нет секретов для пацанов !
То есть, за исключением сцепления, мот в стоке... Серьёзная заявка, хотя гонку всё равно едет Райдер, Удачи Тебе, Андрюха!!!
Из серьезных переделок это сцепление, в остальном либо тюнинг внешний, либо замена на более качественные элементы.
@@endurodvor с какой модели подходит корзина?
@@user-vs3io8wo2y я у себя в ВК писал. Сейчас не вспомню точно
@@endurodvor Дайте ссылку на Корзину
@@skypuh нет ссылки
Мне очень нравится ваш канал,всё просто-по пацански ,ждём продолжения!👍🙋♂️
Спасибо за поддержку!!
Удачи ребзя) будем болеть за вас)
От души!!
С обзора понятно , что у новой прошки с качеством все в порядке. По мне так и проводка довольно добротно проложена.
Андрей 👍👍👍👍👍 и быстрей бы увидеть вторую часть .
Да, ждите )
Андрей, привет! Верим и желаем победы тебе, душевный человек!
Спасибо за поддержку и доверие!!!
Молодец,мир твоему дому
Ильдар, спасибо за поддержку. Взаимно, твоей семье также всего доброго.
Вот лайк и подпись. !!! Как всегда жизнь Родине, Честь ни кому!! Все по делу....
Ты когда в строй ?
Смотрим!)
Смотрим !!
*Спасибо Андрей за видос, молодец!*
Спасибо за поддержку!!!
В очередной раз кайфанул от видоса... Аплодирую 👏
Дим, от души, для вас делаем !
Подскажи авантис А7 177мн премиум 268р хороший выбор?
Будем ждать и болеть за гонку,Удачи!
Спасибо за поддержку!
Удачи на гонке! Формат видео отличный, ждём новых серий
Спасибо за поддержку!!!
То что вы туда отправитесь уже достижение,похрен на чëм хоть на ирбисах ( было бы ржачно)ну и авантису спасибо конечно ))) будем болеть и выздоравливать за вас)
Спасибо за поддержку! На чём, это тоже важно )
@@endurodvor согласен, так в шутку))) прикинь романтьяк на ирбисе поехать 🤣
@@Viktor_86. нет ничего невозможного...
Буду ждать новых серий
Ок
Подписался.Удачи в развитии канала!!!
@@Avtoman2121 Да, спасибо большое за поддержку !
Приятно слущать чесных людей, даже если ты не особо вникаешь о чем речь 😂
Честных не бывает, к сожалению...
Как всегда отличный видос👍
И чего Авантисы интригу устраивали и прятали мотор?🤔
И да, почему бы замок зажигания вообще не убрать?) Зачем его переносить?) Вдруг Джарвис сопрет мотик на гонке?😁
Замок зажигания нужен обязательно. Кнопки бывает задирают или выключаются сами по себе, это уже было в моём опыте )
А гаражик надо бы отштукатурить по хорошему! Окупится быстро и приятно, и глаз будет радовать!(только никаких обшивок пластиком!).
Много мелочей прикольных, радует эта модель
Да, немного рук и будет боевая машина !
Я удивляюсь почему так мало подписоты 😤 КоньТент ) то 👍👍👍👍👍
Главное не количество, а качество !
Реально 👍🙌🔥🔥
Ну нормуль видос, зашёл. С переделкой сцепления надо будет подробней видосик, а то если я своё запорю то пригоню тебе переделывать😂😂😂
Красивый мот. Андрей УДАЧИ! Ради интереса, свой готовый снаряд взвешивать будешь?Я думаю многим будет интересно, или это закрытая информация будет? 👍
Спасибо за поддержку. Думаю получится взвесить, только сначала нужно его полностью подготовить, чтобы вес был точным.
Лайк сразу :)
От души Андрюх !
Как всегда честно и по делу 👍
Спасибо
Я конечно понимаю, что импортеры решили покрасить рамы в черный цвет и нацепить черный пластик, чтобы явно не выдавать в себе подделку ктм в румынии...Но такой дизайн с уходом от оранжевой рамы и бело-оранжевого пластика меня оттолкнет от покупки как минимум до возвращения к яркой цветовой гамме. Даешь гайд по установке сцепления от хонды в 177!
Да эти хитропопые только нам могут впаривать цвет апельсин, на романьяксе им быстро накидают в тачанку, если что)
Правильно сказал,что КО ВСЕМУ нужно приложить руки.
По другому ни как !
Лайк, как говорится, не глядя...
Спасибо за поддержку !!!!
*о наконец то обзор на это прототип)))*
Почему прототип ? Стандартный Мот, скоро будет в серии )
@@endurodvor *то есть выйдет один в один, без ухудшения?*
@Неземная Как бывший владелец Зума НС300 заявляю, что у Зума колеса пластилин, обода гнутся. Так отличия от Авантиса ещё: более простые и дешевые не информативные тормоза, колеса, ступицы, инжектор, траверсы. Зум НС 300 нужно сравнивать с карбюраторной 300-й от Авантис, а не с инжекторной. Кстати на карбюраторной 300-ке от Авантис колеса крепче, чем на Зуме. Посмотрим сколько будет стоить Зум 300НС когда его укомплектуют такими деталями как Авантис и инжектором.
@Неземная зачем Зум когда есть Мотоленд. Зачем Мотоленд когда есть 8-10 летние Ирбисы? Да и вообще зачем вообще все эти мопеды?
@Неземная От 360 тысяч уже в салонах
Проводку дорабатывать, фильтр менять, резину менять, руль менять, переключатели менять, сцепление менять, звезду менять, лапки менять - "настоящая" pro версия😁
ВМЕСТЕ с вами Андрей надеемся, что после прошки, Авантисы сделают версию Романьяк, с учётом всех дороботок.
Можно и не менять, но смысл в серьезности и ответственности. Поэтому не хочется проиграть из-за сгоревшей кнопки старт...
@@endurodvor, можно и не менять, согласен, ну тогда и название Про убрать😁, стоят они не кисло, а недоделки поражают.
@@VnutrenniyMir это не недоделка, это скорее мои "капризы", ни как не скажется на пластике, но я люблю, когда всё исправно максимально.
не привычно смотреть без рекламы)))
Принципиально отключил рекламу. Чтобы вы смотрели видео, а не рекламу прокладок...
Удачи на гонке)))
Спасибо за поддержку!!!
Андрей здравствуйте! Какой китайский эндуро мотоцикл вы бы взяли для себя до 200к ? Можете назвать двух своих фаворитов ? Только честно без рекламы) тк буду отталкиваться от вашего мнения. За ранее спасибо!
Я взял б/у Авантиса за 185 на 177 моторе
@@endurodvor может ещё какой-нибудь вариант есть?
@@BENDER_NA вы спросили чтобы я взял. Я ответил. Вариантов много, но другой вопрос, что вам нужно) пишите в ВК
Здарова Андрюха! Советую выкинуть термостат, поставить ещё один вентилятор (хоть такой-же, хоть кулер от компа). Проводов что-то дох-я.. тут творческий подход нужен!) По обзору видно что это обычная 300 ничего там сверх естественного нет,в магазине абсолютно такой-же! Доделки надо в принципе как для всех.(это для тех кто думает что в магазине чем-то хуже).
Да, два вентилятора будет однозначно, один с принудительной кнопкой. Спасибо за советы.
Кул. Защиту радиаторов не забудь поставить и защиту тормозных дисков... Без них на раз можно сойти с гонки.. Тем более с многодневной.. Тем более романиакс...
Да, всё будет стоять.
На силе воли едете 👍🏾🤟🏾🔥
На Авантис и силе и воле и ещё масса всяких моментов
Да че мучаетесь пластик просто на КТМ перекиньте
Это не формат гонки, тут главная цель проехать на Китае
Длинные проставки ставятся на сторону диска и звезды, оговорился видимо)))))
Спасибо за поправку, оговорился. К слову по другому не поставить )
Ждал!
Отлично
Респект. А облегчать ничего не булете? Какое-нибудь лишнее барахло вроде подножки снять бы. Либо заменить более легкими деталями, если есть желание.
При возможности. Это решает компания Авантис )
Братишка, обязательно покажи штырь траверсы, она вроде как алюминиевая и у меня ломалась, пока не сделал из нержавейки, ты все равно будешь разбирать рулевую и мазать!
Нет, из нержавеющей стали она.
АНдрей, Удачи
Вот у кого денег дохрена, так это у наших русских, мот не едет как надо, но на Романьяк собран. Андрей к тебе претензий нет, и, чтобы не кричали хейтеры, надо сразу говорить и показывать, что всё, своё родное😀
Это и отличает русского человека, всегда есть азарт и риск, иначе жить скучно.
Ну а когда люди с достатком помогают ребятам сделать хорошую карьеру и обратить на себя внимание, так это здорово.
привет , где пропал? ждём продубас на этом мотике👍
Очень плотный график. Работа, семья, подготовка к гонкам, сервис )
Андрей, большая просьба) нигде толком этой инфы нету в одном месте. При сборке, в следующих видео, расскажи пожалуйста при каких значениях в ньютон метрах закручивается та или иная гайка. Ну, конечно только в тех местах, где это необходимо соблюдать) 💪🏻😎👍🏻
На сайте Авантис есть мануал, там всё подробно расписано. Но для вас буду стараться говорить !!!
@@endurodvor благодарю!
@@ivandomrachev6464 на здоровье)
Удачи!
Спасибо за поддержку!!!
Ну наконец-то
Долго ждал?
Андрей Ыть #ЭндуроДвор с самого поста в вк )
@@nikrider8258 ого, вот это выдержка у тебя ))
Андрей Ыть #ЭндуроДвор ну что, думаю мотик ты сделаешь в идеал , как покажет себя на гонке посмотрим , но за 370 ка конечно хотелось бы видишь более хорошо уложенную проводку , видос огонь 🔥 конечно лайк , ждём следующего видео )
Андрей Ыть #ЭндуроДвор такой контен тяжело ждать
Смысла от этих модных траверс похоже что нет,больше похоже на маркетинговый ход, а так классические всегда служили и служат верой и правдой . Андрюха,как всегда лайк!
Минимум они легче )
@@endurodvor и крепче держат перо Вилки от проворачивания, это уже проверено
Эта конструкция траверс позволяет увеличить силу зажима пера вилки при меньшем моменте затяжки.
@@ildr1413 понятно,но я говорю о том что и обычные траверсы к которым мы привыкли не имеют особых недостатков.
@@user-df3vz2kx2l главный недостаток обычных траверс и есть в их конструкции. Чтобы адекватно удержать перо, крепёж надо заворачивать с большим моментом, что приводит к закусыванию амортизатора внутри пера и повышенному износу.
Добрый день! А Вы занимаетесь обслуживанием питов?
Андрей, спасибо за видео -- очень интересно. Расскажи, интересно, как качество рамы и швов на этой модели -- стандартное или есть какие то улучшения, ведь у вас будут очень серьёзные нагрузки?
Позже по раме. Изучу ближе
@@endurodvor супер, будем ждать!
Не было ни когда проблем с рамами на прошках
Андрей привет.Подскажи в новой партии есть люфт в прогрессии?
Привет, не обращал внимание. Посмотрю обязательно и скажу.
Вангую, что смазали синим Шевроном, колеса, которым нельзя смазывать алюминиевые детали, т.к. при попадании влаги смазка хорошо начинает реагировать с алюминием разрушая его, для этого есть красный Шиврон, отличная смазка на мой взгляд.
Мотюль тоже имеет такой цвет
Ох блин! Удачи не намучиться! Гонка красивая, но обидно не посмотреть😂
Спасибо
Андрей, подскажи по деталью от Хонды? Какая версия мота, какой год, какой деталье, какие переделки? Спасибо!
Я в ВК на своей странице всё описывал.
Умные дядьки,подскажите,что за расширение на патрубке выхлопном сразу после цилиндра?
Мегабомб для улучшения тяги на низах
А надпись WP на гайке лома это так всегда на ARS ?
Да, пока что это всегда.
Да там картридж просто wp)
Так надо Геленджик в голде ехать ))) чтобы быть готовым
Не факт. Румыния гонка на психику
@@endurodvor а Маликов тоже едет на редбул?
@@ridikdenver6251 я не знаю, Илья вообще много зарубежных гонок проехал )
Расскажите про замену сцепления на 177 двигателе. Что для этого требуется
Доброго дня. Avantis 300, при сборке обратил внимание на болт прогрессии который крепится на маятник. При затягивании резьба уже закончилась, а уши маятника ко втулке прогремит не притянулись до упора. Т.е болт с гайкой прокручиваются . Два других болта затянулись до упора. Так должно быть?
Привет.
Покажи пжл подробно как будешь менять стандартные кнопки на обычные.
Интересный вопрос. Буду разбираться, разбирать и думать.
Есть идея бизнес плана, берем зумм 300НЦ за 280, покупаем комплект наклеек, клеим, красим раму, толкаем на авито как "АВАНТИС" за 450К)
а если серьезно, пластик как на зуме реально , отличие ток подвеска и то под сомнением их разницы работы ну и карб
Как бывший владелец Зума НС300 заявляю, что у Зума колеса пластилин, обода гнутся. Так отличия от Авантиса ещё: более простые и дешевые не информативные тормоза, колеса, ступицы, инжектор, траверсы. Зум НС 300 нужно сравнивать с карбюраторной 300-й от Авантис, а не с инжекторной. Кстати на карбюраторной 300-ке от Авантис колеса крепче, чем на Зуме. Посмотрим сколько будет стоить Зум 300НС когда его укомплектуют такими деталями как Авантис и инжектором.
@@user-lg5hw8tb6x новой партии или старой?
На новом колёса крепче
@@saltonistblog9625 время покажет крепче или нет. И ждём цену не обновлённый Зум.
Мог бы ответить в директе, хотел бы услышать твой совет по поводу некоторых мотоциклов
В каком директе ?
Будешь как то решать вопрос с отрывом заднего крыла вместе с сидухой?
Думаю над этим.
Ахах)) будет меняться половина деталей мотоцикла хд. Канэшн, в стоке ему не чего делать на редбул... . Вот, не каждый так интересно сможет вести видео обзор ✌
Я объяснил на пальцах, что к такого уровня гонкам готовят мотоциклы абсолютно все участники. С коробки у Хускварна или КТМ стоят не те рули, резина, муссы, сцепление и прочие вещи, которые устанавливаются для гонки.
Не вижу смысла ехать на китайской резине в Румынию, чтобы не доехать и одного дня.
Душевно поговорили, ,,
Тряпка - прикол !
Спасибо за поддержку и понимание)!!!
Аххаааххаххахахаххаз мне даже интересно как китаец переживет соревы. А ещё интересно как европейцы отреагируют когда узнают что это китай)
Мне тоже интересно, но судя по соревнованиям в РФ, проблем не будет, если своевременно обслуживать между гонками !
Андрей, не скажете чем заменить оригинальный подрамник (хрупкий сплав) на таком мотоцикле?
В смысле хрупкий ?
@@endurodvor Гнул обратно "ус" (крепление хвоста) подрамника с подогревом горелкой этой области, и он лопнул, не заняв первоначальное положение.
Что то резина задняя не на 4 часа пробега выглядит😀и защита рамы по бокам затертая)
На моте 4 часа, это скорее всего режим гонки. Так как настраивали в боевых условиях. А резина может быть была снята с другого мотоцикла.
Андрюха, ты с этим рулем поедешь?
Нет, будет стоять рентал.
Привет модель интересная а ты не знаешь такой бак на гр 8 на 172 моток подойдёт?спасибо.
16:17 я не много прих*ел когда это увидел..Я думаю что если китайцы будут с ответственностью относится к сборке то мотоциклы будут гораздо лучше..
В самих подшипниках смазка есть, так как их китайцы покупают на заводе и не делают свои. Но видимо какой то хитрый мастер решил схалтурить )
Еси бы не твои видосы- в сторону китайцев даже не смотрел бы)
Сочувствую ))
Здорова Андрюха трени писать будете?
Привет, это не просто. Так как обычно тренировки идут поздно вечером. Но если есть желание, приходи в зал ))
@@endurodvor да не в зале там все понятно я про Геленджик спросил)
у меня новая прошка, но наклейка на блоке инжектора другая!!!! это разные блоки получается???
Не могу точно сказать. Нужно этот вопрос задать компании Авантис
Да, другой блок. По крайней мере фишка другая и на разъём obd идёт больше проводов. Плюс лямбда опять стоит после повербомба
Подскажи, у тебя на твоём личном моте 177 мотор старого или нового типа?
18 года
Написал тебе в вк. Надеюсь ответишь) вопрос слишком сложный.
Ничего сложного. Ответил уже)
@@endurodvor спасибо!
В 172 мотор лучше лить 95 или 92 ?
92
Андрей, ты свой старый авантис продавать не будешь?
К сожалению, продаю...
Готов рассмотреть. Ищу мот к сезону.
в какой класс на романьяке будет?
Айрон
Бирку на раме не снимаешь?
7:10 это точно новая партия?Опять возвращается все к допиливанию,жесть(
И на этих болтах можно нормально ездить. Но мы же едем на гонку, длиной 600км и длительностью 5 дней.
@@endurodvor Все правильно сказал, любой Мот, хоть Ктм, хоть хуску нужно готовить перед гонкой очень основательно и настраивать под себя.
@@kapterkin да, всем нужно уделить внимание
@@djonni7642 его не пиарят. Люди делают и едут, а какую марку покупать решаете Вы !
Подскажи сколько ампер надо ставить при зарядки аккумулятора ?
Если зарядка не автоматическая, то судя по напряжению от автомобиля в районе 14.1
Воу, это там термостат? Где его взять?)
Наверное этот вопрос больше к дилерам.
Увиденное не впечатляет, мопедка имеет место быть но не более.
Вот от они два хейтера Авантиса в одном месте собрались.
@@user-lg5hw8tb6x я объективный.
@@nord57andrey75 купи себе уже мотоцикл и катайся, объективный ты наш диванный эксперт. Под всеми видосами по Мототеме уже насрал, за версту твоим говном воняем.
@@user-lg5hw8tb6x у меня их два.
@@user-lg5hw8tb6x не ты ли пиздил там месяц назад что 400₽ он стоить не будет? скоро тебе его за 500 впарят
Привет какой мот лучше гр 300 про или 2т не знаю што взять?
Какой 2т именно?
@@endurodvor гр
@@kefkefirov8570 лучше 177
Кові 250 т2 или кові 300про?
Понял 300 про лучше спосибо
А сколько лошидей тогда выдает стоковый 177 мотор без доработок с колеса???
на сайте написано 34 лс
Нет, со стенда на карбюраторе 26 с инженером больше
Если перспектива что китайцы сделают реплику мотора ктм 300 exc ?
Смысла нет идти путем КТМ, думаю нужно улучшить то что есть
Может замок просто удалить?
Нет, он нужен обязательно.
@@endurodvor я так понимаю, на случай если крякнек аккумулятор или проводка и можно будет переключить во второй режим замка (на прямую в обход аккумулятора) и заводить с кика?
@@user-vl3vk6pz3i да, нужно подготовиться к любым ситуациям
у правого радиатора уже есть повреждения
Ничего страшного
А че wp на вилке написано?)))
С чего копию сделали, то и написали
Пришлите мне цепь паххпах, все ровно фигня же китайская для вас , а мне приятно :D
Это не моя цепь )
Хомуты системы охолождения полное дно я бы поменял)на пружинные)что принципе на своём моте сделал уже)
Да, думаю будут заменены.
Как вступить в эндуро двор?
Если у тебя есть желание, то ты уже в нём !!
Можно создать свой, нужен мот и гараж.
Будешь ли проверять работу декомпрессора) ?
На современных 177 эта проблема отсутствует.
@@endurodvor чем современный декомпрессии отличается?
@@slavavasilchuk9623 пружиной
@@endurodvor у меня мот 18 года, я второй хозяин,где 60 м/ч пробег снять декомпрессор он в полном порядке)даже странно ...
@@Moto_Koc ничего странного. Каждый ездить умеет по разному, кто-то за час может сломать мотоцикл, кому то на года хватает.
Ну на конец то.
На здоровье Николай
@@endurodvor ну всё. Лайк полетел. Оперу маньячелле. Привет.
Запомни, что отвалится, потом обязательно расскажи
Обязательно расскажу)
отвалится всё,что можно и что нельзя
@@user-mz8tw8cn6d если руки кривые, то конечно будет много чего отваливаться... А когда делаешь с душой, то проблем нет.
@@endurodvor касательно китайских мотоциклов, какие бы у тебя прямые руки не были, он развалится, Я проверял и вспоминаю как страшный сон. Для покатушек вокруг дачи он идеально подходит по цене и ...относительно- качеству ну может на охоту,Не больше. За два месяца владения "китайчиком" Я подтвердил для себя истину-"Я не настолько богат, чтобы покупать это... " Это моë мнение
@@user-mz8tw8cn6d с другой стороны, я проехал в прошлом году чемпионат России (2 дня гонки) и чемпионат Московской области, в обоих случаях очень удачно. Как и за весь сезон, мотоцикл периодически проверялся и когда нужно смазывался. Из потерь только пластик ( зимой в мороз упал с горки)
Я бы склонялся к варианту недостаточной технической подготовки в твоём случае, да и нужно смотреть что за мотоцикл и как он эксплуатировался .
Езжай на Zuume))
Ребята из компании Зумм кстати первые предложили поехать, но у них нужно было за себя платить 250к примерно... Потом поступило предложение от Авантис, они всё оплачивают сами.
@@endurodvor прально, них.я себе платить четверть лимона и мучиться на китайце.
@@prohvat86 чЁй то мучиться..? . Я по рыбалкам буду ездить. Самый оХонь
Как бывший владелец Зума НС300 заявляю, что у Зума колеса пластилин, обода гнутся. Так отличия от Авантиса ещё: более простые и дешевые не информативные тормоза, колеса, ступицы, инжектор, траверсы. Зум НС 300 нужно сравнивать с карбюраторной 300-й от Авантис, а не с инжекторной. Кстати на карбюраторной 300-ке от Авантис колеса крепче, чем на Зуме. Посмотрим сколько будет стоить Зум 300НС когда его укомплектуют такими деталями как Авантис и инжектором.
Ступичный подшипник НЕ серии RS(закрытый)?!?! У меня глаза прожгло... А на других кЕтайцах вообще что ли насыпные? +Хочу пруф с Romaniacs что вот это не умерло в первые 5 минут гонки и ехало как 2т здорового человека.
PC с питом я Romaniacs пройду пешком перенося пит подмышкой)))
6002rs купи подшипник и посмотри что они аналогичные этим, точнее это они и есть. На других КТМ они абсолютно такие же, как минимум... Это не умирает сезон, а потом меняется на новые. Со своими 2т с ума сходите уже...
@@endurodvor "Это не умирает сезон, а потом меняется на новые." Это конечно довод в эндуро это частый расходник. Но я не встречал открытых подшипников в ступицах (Был свой мотосервис, но в те времена человек с китайцем выгонялся из любого сервиса пинками, ибо дебил - новый EXC 300 стоил 300т.р. в быкленде)))
@@user-buzer290 сейчас новый 300 стоит 1200000, то что вы людей из сервиса выгоняли основываясь на том, на чем он приехал, это на вашей совести. Нужно жить сегодняшним днём, а не тем, что было несколько лет назад.
@@endurodvor Это ведь раньше было. Китайцев тогда брали только совсем на голову больные, никто с ними и не связывался. Ведь починить китайца было нельзя - он же просто разваливался на глазах - отвечай потом за такое.
Бак 5,5 литров ±
7,5
@@VladimirBraun у меня такой же бак, в нем 5,5 литров
@@Asterotmg почему у всех 7,5 а у вас 5,5?
Может он не доливает 2 литра ?
@@endurodvor 2 литра, это считай пол бака! Вот, специально проверил th-cam.com/video/RaUiy0Ppm8g/w-d-xo.html
Зачем людям вещать лапшу ? Вы хотите сказать что подвеска с завода и вы не чего не делали? Та гавно там подвеска и регулировки для красоты стоит и не работает не фига.
Очень интересная реакция... Если бы я отдавал её на переборку, я бы так и сказал, как например с прошлой Фаст Эйс было... И к тому же ни одной ссылки или призыва к приобретению именно этой модели у меня не звучит.
@@endurodvor вы хотите сказать что поедите на родной подвеске и на родных колесах(обода) на гонку хард эндуро.? Если да то желаю удачи и вы отчаянный человек..буду следить за выступлением.еще раз удачи от чистого сердца
@@aleksandrzamura4291 подвеску будет настраивать мастер, обода родные. Да, согласен, это риск и удача нам очень пригодится!! Спасибо за поддержку.