I know im asking the wrong place but does anyone know a way to log back into an Instagram account..? I somehow lost my account password. I appreciate any tips you can offer me
Владимир Холин я себе поставил центробежный от чери ,но он размером небольшой и не справляется и часть масла попадает в кулер.Тоже думаю делать самодельный но со сливом в картер
@@user-nt6dv9rq2o У меня шло как бы масляное облако в впускной, вывел вкг отдельно, через некоторое время вырезал катализатор, после вырезки заметил что масляного тумана нет, зависело ли это от катализатора до сих пор вопрос спорный!
Красавчик мужик дельная вещь
Супер.Годная идея.💪😉👍
I know im asking the wrong place but does anyone know a way to log back into an Instagram account..?
I somehow lost my account password. I appreciate any tips you can offer me
@Hugh Raphael instablaster =)
Хорошая идея, а если мембрана "зависнет" в клапанной крышке ?
А почему кидает масло? Не подскажите?
Инжинер с тадьжикистан?
Летом работает , а зимой в етом девайсе столько конденсата в перемешку с маслом собираетса что каждую неделю надо чистить.........
Так, но этим мы то избавляемся от последствий ....а в чём же причина бросания масла ? надо бы её поискать.
Поршневая скорее всего
Или шайбы под форсами
Ещё могли кольца за лечь. Разкаксовка и промывка масленой системы может помочь в некоторых случаях.
Подскажите. Сколько у вас времени был установлен этот масло отделитель ?
1.5 года где-то откатал с ним лично
@@user-nt6dv9rq2o Спасибо. А зимой были проблемы?
@@user-hc8cv5jo6k нет, главно не запускать, чистить переодически.
подскажите пожалуйста как починить своими руками натяжитель ремня генератора на этот двигатель
А что именно чинить? Ролик поменять или аморт? У меня был бракованный, аморт не работал, расбилась втулка, перекосило ролик, сожрало ремень...
Na koi hren zamorachivatsa !? -- pomenjal uzel i kotaisja na zdorovje . Pochemu eta sovetskaja poshljatjina vsjo sidjit v Vas do sih por !?
надо было сделать слив масла в картер тогда не надо было бы лазить туда и сливать конденсат
Изначально так и хотели, но лишних отверстий не желательно было делать, да там и не много собирается, без особых напрягов можно и почистить.
Владимир Холин я себе поставил центробежный от чери ,но он размером небольшой и не справляется и часть масла попадает в кулер.Тоже думаю делать самодельный но со сливом в картер
подскажи а откуда масло появляется в этом патрубке с крышки клапанов и почему
Это картерные газы, которые содержат пары масла просачиваются через поршневые кольца, а с пробегом их все больше и больше.
@@user-nt6dv9rq2o У меня шло как бы масляное облако в впускной, вывел вкг отдельно, через некоторое время вырезал катализатор, после вырезки заметил что масляного тумана нет, зависело ли это от катализатора до сих пор вопрос спорный!
сальники не выдавливает?
+Комацу Марубени нет, а чего их должно выдавливать?
Сколько ещё можно задавать этот глупый вопрос!? 🤣 Изучите теорию ДВС!
У него турбина с геометрией.. туда уходит избыток картерных газов..
0:17
03:44
05:23
Просто на улицу надо вывести трубку а на впуске пробку поставить
И вентиляции не будет
@@AndreySanktPetersburg последствия от этого будут?
А какой пробег авто. Тоже думаю замутить.
александр пустул на тот момент 130 был, мутите, будет чище впуск, лишним не будет
Двигателю капут.
😄
Та периодически давать дизелю просраться и вылетает все и отовсюду
трубка масляного сапуна соединяется со впускной системой после интеркулера и этот колхоз ему не поможет и не нужен.
Сергей Степанов )))уверены?
Где такое вычитал? ))
После интеркулера давление в патрубке от турбины, оно назад газы в картер загонит .
колхоз!