Ma sono più leggere delle originali? Apporterebbe qualche beneficio prestazionale sostituirle alle originali, senza modificare turbo o altro, tipo se dovessi rifare il motore?
Ciao Mattia come sempre video ottimi.... Che potenza e coppia consigli di non superare con bielle stock? Per la cavalleria che hai indicato tu i pistoni mantieni quelli originali o altro?
I pistoni della 225 dovrebbero essere forgiati quindi posso arrivare comodo a 350/400 per quanto riguarda le bielle originali io non supererei i 280 cv
Si le ho nello stroker, le ho montante anche ad amici , sono ben fatte e se ti serve con questo link hai lo sconto it.maxpeedingrods.com/product/for-audi-s34-a46-tt-vw-golf-gti-18t-20l-passat-jetta-connecting-rods-conrods.html?tracking=5fe4ef2d1f33d Coupon Mattia
@@etextremetools quanti cavalli hai fatto sul tuo motore? Se posso sapere da quanti km le monti? Ne fai un uso gravoso ad alti giri? Scusa le tante domande ma vorrei capire che affidabilità hanno, io le monterei su una evo 8..
Non ne ho idea, bisogna capire se quando lo cambi fai tutto per bene ( sost tubi mandata ritorno olio, pulizia coppa pescante olio , sost olio , riempimento tubo mandata olio turbina...) se facendo tutto a regola d’arte durano. Purtroppo non ho esperienze dirette
Ho preso un set di bielle come queste per montare i pistono forgiati maggiorati sulla mia Opel Corsa OPC del 2008. Il mio preparatore ha detto che le bronzine lato pistone sono sottilissime e si consumano dopo qualche migliaio di km.: va fatta una lavorazione per eliminarle e vanno sostituite con altre di maggiore spessore e qualità... Questo in base alla sua esperienza: ha dovuto riaprire un motore per smontarle...
Io non ho mai avuto problemi sulle bronzine dello spinotto, ieri ho fatto un video per sostituirle per un novo motore che sto facendo e se vuoi domenica te lo guardi è un lavoro facile da fare
Ciao, i numeri stampati a laser sulla testa di Biella dovrebbero essere il peso delle bielle in once. Vengono usati per poter accoppiare quelle con il peso più simile possibile. Vengono poi ripetute le ultime cifre per poter, come hai detto nel video, non scambiare i Cavallotti.
video di sostanza,,complimenti mattia
Complimenti per i tuoi video! Una curiosita...se si dovessero bilanciare, dove e meglio asportare materiale?
Video davvero ottimo . Fa un invidia vedere quei pezzi nelle tue mani ....
Ma sono più leggere delle originali? Apporterebbe qualche beneficio prestazionale sostituirle alle originali, senza modificare turbo o altro, tipo se dovessi rifare il motore?
infatti sarebbe stato utile confrontare il peso di quelli di serie, con queste rinforzate x vedere se sono anche più leggere!
C’è su Instagram
Ciao Mattia come sempre video ottimi.... Che potenza e coppia consigli di non superare con bielle stock?
Per la cavalleria che hai indicato tu i pistoni mantieni quelli originali o altro?
I pistoni della 225 dovrebbero essere forgiati quindi posso arrivare comodo a 350/400 per quanto riguarda le bielle originali io non supererei i 280 cv
@@etextremetools grazie....
Sei un riferimento! 😉
Ciao, le bronzine vanno bene le originali su queste bielle? Grazie in anticipo, mi consigli un sito o marchio per acquistare pistoni forgiati?
Si prendi bronzine sputterizzate
Salve, vanno strette alla stessa coppia di serraggio delle originali?
No guarda i miei ultimi video che faccio vedere il montaggio coretto
@@etextremetools ok grazie
Complimenti e grazie per i tuoi video. Progetto molto interessante,che turbo userai per fare 400cv?
Sto ancora valutando
Ciao mattia, le hai ancora montate queste bielle? Come vanno? Sono resistenti e comparabili con delle bielle più "famose" e anche costose?
Si le ho nello stroker, le ho montante anche ad amici , sono ben fatte e se ti serve con questo link hai lo sconto
it.maxpeedingrods.com/product/for-audi-s34-a46-tt-vw-golf-gti-18t-20l-passat-jetta-connecting-rods-conrods.html?tracking=5fe4ef2d1f33d
Coupon Mattia
@@etextremetools quanti cavalli hai fatto sul tuo motore? Se posso sapere da quanti km le monti? Ne fai un uso gravoso ad alti giri? Scusa le tante domande ma vorrei capire che affidabilità hanno, io le monterei su una evo 8..
@@etextremetools se puoi .. fammi sapere qualcosa, te ne sarei davvero grato, grazie mille!!
Io sono in rodaggio 320cv ma vai tranquillo le Monti con big turbo 550cv senza problemi
Ho visto che questa marca produce anche turbine per il 1.8t,a prezzi molto buoni. Che ne pensi?
Non ne ho idea, bisogna capire se quando lo cambi fai tutto per bene ( sost tubi mandata ritorno olio, pulizia coppa pescante olio , sost olio , riempimento tubo mandata olio turbina...) se facendo tutto a regola d’arte durano. Purtroppo non ho esperienze dirette
Ma montano anche sul motore bwa? Dal sito leggo che monta anche sul 2.0 grazie x i video!!!!
Si montano anche su tfsi sia 1.8 che 2.0
Il kit non arriva con le bronzine?
Mi racc facci vedere quando le monterai.. grazie
No arriva come lo vedi le bronzine puoi usare le tue
Ho preso un set di bielle come queste per montare i pistono forgiati maggiorati sulla mia Opel Corsa OPC del 2008. Il mio preparatore ha detto che le bronzine lato pistone sono sottilissime e si consumano dopo qualche migliaio di km.: va fatta una lavorazione per eliminarle e vanno sostituite con altre di maggiore spessore e qualità...
Questo in base alla sua esperienza: ha dovuto riaprire un motore per smontarle...
Io non ho mai avuto problemi sulle bronzine dello spinotto, ieri ho fatto un video per sostituirle per un novo motore che sto facendo e se vuoi domenica te lo guardi è un lavoro facile da fare
Ciao, i numeri stampati a laser sulla testa di Biella dovrebbero essere il peso delle bielle in once. Vengono usati per poter accoppiare quelle con il peso più simile possibile. Vengono poi ripetute le ultime cifre per poter, come hai detto nel video, non scambiare i Cavallotti.
InstaBlaster...
Peccato che non le fanno per i motori fiat Fire e Fire T-jet
Le fanno perfino per alfa 75 e la vecchia 500
@@etextremetools Lo so, ma trovo assurdo il fatto che non le facciano per i motori Fire
Ciao sono passati 3 anni. Sono ancora intere?
Si le monto anche sul 1.6 turbo da 25000km xo adesso costano troppo