Audi, Passat ściąga podczas hamowania? Regulacja "toe constant". Większość wymian drążków jest źle.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 5

  • @Świat_Tofika
    @Świat_Tofika 3 หลายเดือนก่อน +2

    To chyba pierwszy i zarazem jedyny filmik na YT pokazujący możliwość ustawienia końcówki drążka w tym miejscu. Szacun, tego właśnie szukałem na różnych forach, ale nigdzie nie znalazłem tak konkretnych informacji. A tu jest nawet filmik i to całkiem fajnie opowiedziany. Dziękuję i pozdrawiam Autora!

  • @22wojtii
    @22wojtii ปีที่แล้ว +2

    Jeszcze nie trafiłem na taki warsztat który kręcił tą śrubą podczas ustawiania geometria w moim a4 B5 i jak mam go od 8 lat tak te 8 lat go ściąga

  • @arkadiuszgrzduk2570
    @arkadiuszgrzduk2570 2 ปีที่แล้ว

    Cześć fajnie opowiedziane :-) . Ja akurat pracuję na geometrii i wszystko się zgadza w tym co mówisz . Pozdrawiam

  • @bartekstasiak
    @bartekstasiak ปีที่แล้ว

    Hej, W Volvo też to można wyregulować? Znosi przy hamowaniu i ciągle trzeba korygować tor jazdy 😅

  • @ZmechanizowanyMarko
    @ZmechanizowanyMarko 2 ปีที่แล้ว

    Przez chwilę myślałem że mówi Olaf Lubaszenko :O