Вчера выставил на продажу, рестайлинг, пробег всего 90тыс км, после вашего видео ролика, передумал продавать, действительно никаких проблем не было, только расходники менял за 8 лет и все.
Езжу с 2011 (полный, автомат). К 76000 попал на гильзовку. В остальном всё норм. Из замен только сайленты задней подвески и передние рычаги из-за сайлентов. Профилактика полного привода. Избавляться не планирую. Полный привод зимой спасение во дворах и парковках. Автомобиль вполне достойного качества.
Долго искали тачку, выбор пал на спорте 1,7 дизель. LS. Плюсы...нет проблемного полного привода, в городе он не нужен сто лет, малый расход топлива, отсутствие масложера. Подвеска без алюминиевых рычагов, все просто, тормоза не как у Инфинити fx-35-ом. Ручки зимой не примерзают и не отламываются, как у БМВ Х-5 ом. Как, кому, у каждого свои преиоритеты, кто то любит ВАГ, или ЯПОНОмать, кто тащиться от Мерсов или БМВ. Всем удачи и пусть ваши друзья не доставляют вам хлопот.
У меня была машина KIA sportage 1.7 CRDI на механике 2013-го года, я проехал на ней 300 000 км. Единственное что меня мучило лампы очень часто загорелись, диск сцепления два раза менял, тормозные диски один раз менял, задние амортизаторы два раза менял. Передний амортизаторы все в оригинале, очень доволен и очень хорошая машина.
Взял себе 2014 г. 81 тыс км пробег, полный привод. При поворотах или набирает скорости появляется какой то частый скрип справа спереди: ступичные подшипники? ЛКП где то вздулась, где то скол! Ну и ржавый болт крепления водительского сидения.
Я уже езжу ровно 7 Лет на рестайле она 2014 гв. Полный привод, отличная машина просто супер пробег уже 220000 только потребуется ремонт ходовая часть, и то мелочи просто можно сказать Расходники надо менять, до сих пор сижу за руль и езжу куда хочу когда хочу и уверена, в своём классе я считаю что очень даже надежная и кузов и технический часть все отлично не ржавчины нечего нету до сих пор.
У меня 2011 года, купил в 2018 году ( американка передний привод). Я доволен, не гоняю. Эта машина не для скорости, а простая практичная машина. Если не гонять то прослужит долго.
Я купила в 12 году до сих порт довольна. Минусы сигнализация и акб, слабая ходовая, и прожорливость . Но плюсы комфортный, молодец. А вот сигнализация дополнительная это что то
2015 г.в. бензин, передний привод, механика, 75000км, машиной доволен всё работает как часы, менял лобовое стекло, лопнуло само по низу. Замена масла 10000 км. Машиной доволен.
9 лет отъездил, авто отличный. За 113000 поменял только колодки в круг ну и антифриз, фильтра естественно по регламенту. НО! После ста тыс. Начал шумно работать на прогреве и масло , если раньше от замены до замены вообще не добавлял, за последние 20000 начал доливать грамм 700 от замены до замены. Менял масло каждые 8000 . И ещё иногда на прогреве немного дымить начал. А коллега по работе уже 180000 проехал, проблем нет, тоже 14го г.в..
Замена цепи ГРМ по мануалу на рестайлинге на 250 тысячах, а не на 150, как сказал автор. У меня пробег уже 237 тыс. В двигатель ещё не лазил. О какой регулировке клапанов на 90 тысячах пробега идет речь?
11 лет полет хороший, мотор начал стучать, придет время починю и буду гонять дальше! Конкурентов сейчас ему нет, китай не хочу. Полный топ, все что надо есть
Машина с 2012года. Пробег 140000км. Замена мссла через каждые 7-8тыс. Км., каждый раз делаю промывку промывочным маслом. Регулярно чищу радиатор. Замена антифриза через 10 тыс км. Единственное слабоваты пружины, менял на 120тыс. км. Машиной доволен. За машиной надо следить и делоть ТО как в инструкции и будет вам счастье.
купил такой 2011 года в 2019 году за 770 000, вломил за год 200 000 вместе с капиталкой двигла поменял практически всё что стучало, скрипело, шелестело, теперь езжу кайфую......970 000 сейчас даже новую Ладу Гранду не купишь, а на вторнике спорт 2011 года стоит за 1 000 000
Купил 3 месяца назад работаю курьером короткие дистанции в городе машина нравится 14год передний привод сборка Словакия минус расход 12,5 на 100 или это норм 92 заливаю проехал 7000 пока все ок
Отличная махина гоняю в бездорожье проехал 240000 км кроме колодок и рычажкой больше нече не менял ДВС 2 литра без отказная машина 12 года на автомате даже в кпп масло не менял и не пинает все что он говорит это бред
3 спортеж продвинул все современные модели от него они начали делать симпатичные современные авто пишу в 2024 году запчасти не дорогие а главное он не ржавеет совсем по низу вообще не видел гнилых спортеджей 3
Купил в 2019 м году ,2015 года пробег был 50000 двухлитровый автомат передний привод ,Капиталку пришлось сделать На 90000 км в 105 тыс руб , Остальное только Расходники
2016 года до рест 3 покаление. из проблем это к 100 менял рейку, задние стойки. а так проблем нет, но мой совет, вырежете катализатор к хуям ибо задиры в 4м цилиндре обеспечены
Яркий салон, стильный дизайн, капиталка каждые 70-90к км, и вообще берите и не забывайте эвакуатор должен быть всегда под рукой . Самое днище автопрома
Владею 3й серии, 2013 гв, 4ВД. За 11 лет поменял лишь амортизаторы на 120 тыс пробега, рулевые наконечники один раз и два раза стойки стабилизаторов Капиталил двигатель , но это моя вина,, агрессивная езда и потому что масло менял через 15 тыс,а нужно было по моточасам, тк посчитав после капиталки я наезжал не 200-250 моточасов, а за 400-450 моточасов.сейчас после 120 тыс меняю через 7-8 тыс. Авто доволен, продавать не собираюсь.
Машине просто бомба! 7 лет в пути менял только расходники своевременно!
Машинка Огонь, берите,не пожалеете. А недостатки есть у всех марок автомобилей.
Вчера выставил на продажу, рестайлинг, пробег всего 90тыс км, после вашего видео ролика, передумал продавать, действительно никаких проблем не было, только расходники менял за 8 лет и все.
Скажите если 3 её поколение бу какой пробег лучше купить +-? Пожалуйста ответьте?
@@lostallstreams5409состояние смотреть нужно. Пробег мотают. Не верь в пробеги до 120000
У меня 15 года. Механика полный привод. Я доволен
Езжу с 2011 (полный, автомат). К 76000 попал на гильзовку. В остальном всё норм. Из замен только сайленты задней подвески и передние рычаги из-за сайлентов. Профилактика полного привода.
Избавляться не планирую. Полный привод зимой спасение во дворах и парковках.
Автомобиль вполне достойного качества.
Долго искали тачку, выбор пал на спорте 1,7 дизель. LS.
Плюсы...нет проблемного полного привода, в городе он не нужен сто лет, малый расход топлива, отсутствие масложера. Подвеска без алюминиевых рычагов, все просто, тормоза не как у Инфинити fx-35-ом. Ручки зимой не примерзают и не отламываются, как у БМВ Х-5 ом. Как, кому, у каждого свои преиоритеты, кто то любит ВАГ, или ЯПОНОмать, кто тащиться от Мерсов или БМВ.
Всем удачи и пусть ваши друзья не доставляют вам хлопот.
У меня была машина KIA sportage 1.7 CRDI на механике 2013-го года, я проехал на ней 300 000 км. Единственное что меня мучило лампы очень часто загорелись, диск сцепления два раза менял, тормозные диски один раз менял, задние амортизаторы два раза менял. Передний амортизаторы все в оригинале, очень доволен и очень хорошая машина.
1.7 crdi 2013, пушка ! Проблеми нет!
Не слушайте :) тачка огонь 🔥2014 г полный , 159 т км едим дальше , масло замена каждые 7 т км ,
Взял себе 2014 г. 81 тыс км пробег, полный привод. При поворотах или набирает скорости появляется какой то частый скрип справа спереди: ступичные подшипники?
ЛКП где то вздулась, где то скол! Ну и ржавый болт крепления водительского сидения.
Я уже езжу ровно 7 Лет на рестайле она 2014 гв. Полный привод, отличная машина просто супер пробег уже 220000 только потребуется ремонт ходовая часть, и то мелочи просто можно сказать Расходники надо менять, до сих пор сижу за руль и езжу куда хочу когда хочу и уверена, в своём классе я считаю что очень даже надежная и кузов и технический часть все отлично не ржавчины нечего нету до сих пор.
У меня 2011 года, купил в 2018 году ( американка передний привод). Я доволен, не гоняю. Эта машина не для скорости, а простая практичная машина. Если не гонять то прослужит долго.
Я купила в 12 году до сих порт довольна. Минусы сигнализация и акб, слабая ходовая, и прожорливость . Но плюсы комфортный, молодец. А вот сигнализация дополнительная это что то
2015 г.в. бензин, передний привод, механика, 75000км, машиной доволен всё работает как часы, менял лобовое стекло, лопнуло само по низу. Замена масла 10000 км. Машиной доволен.
У меня 11 года. Из проблем - изредка какие либо датчики выходят из строя. На 200к пробега ремонт акпп, на 300 ремонт g4kd
Провисание дверей лечиться заменой петель. Тут ничего страшного. Можно поменять самому простая процедура.и
Хорошое машина кия спортейдж год езжу, ездил отМосквыдо Киргизию и обратно машина 2011 года меняю масло вовремя самое главное бюджетный запчасти.
9 лет отъездил, авто отличный. За 113000 поменял только колодки в круг ну и антифриз, фильтра естественно по регламенту. НО! После ста тыс. Начал шумно работать на прогреве и масло , если раньше от замены до замены вообще не добавлял, за последние 20000 начал доливать грамм 700 от замены до замены. Менял масло каждые 8000 . И ещё иногда на прогреве немного дымить начал. А коллега по работе уже 180000 проехал, проблем нет, тоже 14го г.в..
Замена цепи ГРМ по мануалу на рестайлинге на 250 тысячах, а не на 150, как сказал автор. У меня пробег уже 237 тыс. В двигатель ещё не лазил. О какой регулировке клапанов на 90 тысячах пробега идет речь?
Машина отличная берите.
11 лет полет хороший, мотор начал стучать, придет время починю и буду гонять дальше! Конкурентов сейчас ему нет, китай не хочу. Полный топ, все что надо есть
Машина с 2012года. Пробег 140000км.
Замена мссла через каждые 7-8тыс. Км., каждый раз делаю промывку промывочным маслом. Регулярно чищу радиатор. Замена антифриза через 10 тыс км.
Единственное слабоваты пружины, менял на 120тыс. км.
Машиной доволен.
За машиной надо следить и делоть ТО как в инструкции и будет вам счастье.
Антифриз меняется через 50 тыс
купил такой 2011 года в 2019 году за 770 000, вломил за год 200 000 вместе с капиталкой двигла поменял практически всё что стучало, скрипело, шелестело, теперь езжу кайфую......970 000 сейчас даже новую Ладу Гранду не купишь, а на вторнике спорт 2011 года стоит за 1 000 000
Все что ты сделал это не надолго, запчасти заводские ходят в разы больше, чём даже оригинал и это 100%
И продавать ты ее будешь потом тоже вечно,т.к все уже понимают купить старую иномарку это значит купить Себе проблему 🤣🤣🤣
@@000_13 да почему, я рассматриваю 2013г за 1250
@@mosrip для начало нужно купить
А потом пару раз съездить на юг и машина сразу себя покажет,а по городу дажи Жигули ходят и не ломаются
Купить себе новую ладу...вот это проблема,,а это ещё походит))@@000_13
У меня 12 год пробег 264_двигатель шумноват но масло не жрет_тачка нравится _на задиры не проверял _всё устраивает_6 лет владею_советовал бы к покупке
12 ГОДА ПРОБЕГ 325 МАСЛО МЕНЯЮ КАЖДЫЙ 15 ТИСЯЧ ПОСЛЕ 13 ДОБАВЛЯЮ 1ЛИТР РЕМОНТ ТОЛЬКО РАЗДАТКА
Купил 3 месяца назад работаю курьером короткие дистанции в городе машина нравится 14год передний привод сборка Словакия минус расход 12,5 на 100 или это норм 92 заливаю проехал 7000 пока все ок
2012 год ,2.0автомат идеальная машинка,замена масла каждые .7000,у дилера карейское жора вообще нет,за 7000 ни одного расходника не менял.!)!)!)
Только дизель и без раздатки. Ну и все, катаетесь и кайфуйте.
В арктике живёте?
Отличная махина гоняю в бездорожье проехал 240000 км кроме колодок и рычажкой больше нече не менял ДВС 2 литра без отказная машина 12 года на автомате даже в кпп масло не менял и не пинает все что он говорит это бред
Диз или бенз?
Предлагают 2012 год дизель,2.0 на автомате.Пробег 400 000тис.Стоит ли брать?
400 за давфига,а так диз и автоматы неплохие,нибери только 2.0 бенз,в них задиры
3 спортеж продвинул все современные модели от него они начали делать симпатичные современные авто пишу в 2024 году запчасти не дорогие а главное он не ржавеет совсем по низу вообще не видел гнилых спортеджей 3
Купил в 2019 м году ,2015 года пробег был 50000 двухлитровый автомат передний привод ,Капиталку пришлось сделать На 90000 км в 105 тыс руб , Остальное только Расходники
А в каком городе капиталил?
2016 года до рест 3 покаление. из проблем это к 100 менял рейку, задние стойки. а так проблем нет, но мой совет, вырежете катализатор к хуям ибо задиры в 4м цилиндре обеспечены
Стоит только с заботливых рук особое внимание уделяйте мотору
Самая надёжная механика .
Смотря какой двигатель , обычно около 100 тысяч стучат /дизелят/
Класссс❤❤❤❤❤
У коллеги на работе, появились задиры в цилиндоах
Купил две недели назад 2.0 автомат передний привод сборка Словакия, все устраивает кроме мощности ну очень слаба по трассе
Перепрошей!!! Будет намного резвее!!! Если уж вообще скорости хочется, то катализатор убирай, но тогда ресурс двигателя уменьшается
У меня дергается на холодный двигатель на первой передаче! Пробег 85 тыс! Не могу найти проблему, это очень расстраивает!
проверьте лямбда-зонды (их у вас там вроде 2 штуки)
Прогревай
10 раз лучше чем Нива, и надеждой киа.
Все родно кроме аккума и задних сайленблоков. А и камера сдохла на 8 лет,,
Больше вранья чем правды.
Всё что вы услышали в этом видео полная чушь. Машина надёжная особенно дизель как 2.0 / 1.7 CRDI.
Во мне 2 метра роста ,удобно ли мне в нём будет ?
@@RUS-if9od У меня рост 2.02, всё нормально.
@@maksymskorokhod842 Понял ,спасибо за ответ
Яркий салон, стильный дизайн, капиталка каждые 70-90к км, и вообще берите и не забывайте эвакуатор должен быть всегда под рукой . Самое днище автопрома
Катайся на вагах
Если вы владелец, то обоснуйте.
@@varyg973 купите поймёте к пробегу 100 000
@@1982sm бензинка?) Вроде известная проблема, поэтому и говорят прям все, берите дизель)
@@1982smты про бенз?
Владею 3й серии, 2013 гв, 4ВД. За 11 лет поменял лишь амортизаторы на 120 тыс пробега, рулевые наконечники один раз и два раза стойки стабилизаторов Капиталил двигатель , но это моя вина,, агрессивная езда и потому что масло менял через 15 тыс,а нужно было по моточасам, тк посчитав после капиталки я наезжал не 200-250 моточасов, а за 400-450 моточасов.сейчас после 120 тыс меняю через 7-8 тыс. Авто доволен, продавать не собираюсь.
Не в коем случае не берите машины с двигателем G4 KD.
Какая бы красивая машина не была.
Начинается все с 80т и в лучшем случае 150.
Стук и капиталка.