Najważniejszy wynalazek w historii roweru
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 เม.ย. 2024
- Czas na mocną zmianę klimatu - kończymy z hiszpańskimi wojażami i szosą, czas na powrót do gravelowej rzeczywistości polskiej wiosny!
W dzisiejszym odcinku zabieram Was na klasyczną rundę przez Puszczę Niepołomicką z Krakowa do tarnowskiego Bidonu. Przy tej okazji porozmawiamy sobie o najważniejszych rowerowych wynalazkach - o tym co moim, a co Waszym zdaniem najbardziej wpłynęło na wizerunek i możliwości współczesnych rowerów.
🤜 Przewodnik po Calpe kupisz tu: shop.bikeshow.cc/produkt/calp...
🤜 Chcesz wesprzeć nasze rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać
📸Instagram: / bikeshow.cc
🤖Facebook: / bikeshowcc-10281318773...
Miłego oglądania!
...................................
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories - subscribe to Bikeshow.cc! - กีฬา
Trasa na Stravie: www.strava.com/activities/11048547780
KUP PRZEWODNIK po trasach Calpe: shop.bikeshow.cc/produkt/calpe-z-bikeshow-przewodnik/
SUBSKRYBUJ Bikeshow - tak pomagasz rozwijać ten projekt: www.youtube.com/@bikeshowcc?sub_confirmation=1
Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/
A trasę na szosę wrzuć
Może będę jakimś rowerowym purystą ale w kwestii szosy i wyścigów to koniec lat 80, zmiana i kolejne wejscie z przytupem dla Shimano czyli klamkomanetki. Przejście czasowe zmiany biegu z ramy na wszystko przy ręce i kierownicy to jest sztos. Pozdrawiam serdecznie.
Tubeless to największy game changer, przede wszystkim w mtb.
Albo nawet tubeless plus piankowy insert
Zaraz po manetkach gripshift i tuz przed droperem 😉
Bardzo dobry materiał. Dziękuję i pozdrawiam.
Strava itp, aby można było się pochwalić, jakim jest się twardzielem 😊 Takie czasy
Co do Continental Terra Speed, wszystko się zgadza. Zjechałem już 3 komplety. Opony rewelacyjne, szybkie i szybko znikające :-). Niemniej warte tych złotówek.
Ile średnio robisz przebiegu na jednym komplecie??
Ja właśnie dwie nowe oddaje na reklamację. Krzywe są 😢
Czy ma ktoś doświadczenie z tansza wersja terra speedów protection, czy jak tam im jest. Czy jest duża różnica?
Pojawienie się rowerów mtb było zdecydowanie przełomowe. Pod ich potrzeby pojawily się amory, tarcze, tubeless, droper.
Testy na doping :)
Witam. Też mam takie doświadczenie z Continental. Super opony tylko szybko się zużywają zwłaszcza na tylnym kole. To właśnie jest cena za niskie opory toczenia.
Spróbuj zwijane Duro Stinger, Duro Hypersonic lub Duro Dorado. Waga ok. 200g (206 z opakowaniem :)), mocna, szybka, dobrze trzymająca w zakrętach na suchym i mokrym, trwała i niedroga. Na tylnym w kole w mojej szosie po ok. 14 tys. km zużyły się tylko nadlewki.
Dla mnie rewolucją jest szeroka dostępność rowerów i części. Pamiętam czasy, jak niczego w sklepach nie było. Pękła mi linka od hamulca tylnego i musiałem hamować wciskając but między ramę a oponę i dociskając podeszwę do opony. Niestety, podeszwa też się szybko zużywała, a buty na kartki i nie było w sklepach.
Każdy kiedyś hamował w taki sposób. Podeszwa potrafiła się tak nagrzać, źe parzyła stopę.
Co do zmian w siodełkach, to jeszcze bym dodał, że dodanie czapki/beretki na siodełko było istną rewolucją. Tak kiedyś jeżdżono! Amortyzacja. Czapki z głów ;)
Dla mnie z opon wygrywa challenge getaway ❤
Dlaczego ten film nie pokazał mi się na liście, mimo iż dzwoneczek włączony? Dopiero dzisiaj go odkryłem...
Janku, widziałem że planujesz film z porównania butów Shimano i NV, kiedy można się go spodziewać? Właśnie między tymi dwiema opcjami się waham, więc czekam niecierpliwie 😁
Myślę że do dwóch tygodni, zależy jak się kolejka ułoży:)
Z wlasnego doświadczenia podpowiem tylko tyle, żeby unikać w butach NW modeli z boa ze sznurkiem (juzingiem). Często się przeciera, wymiana niby prosta, ale upierdliwa, zwlaszcza w terenie.
te oponki jak porównujesz do Stada Bianca?
Z pociągami w Polsce jest ten problem to że co jadę pociągiem to jest tam za mało miejsca na rowery. Zazwyczaj rowerów jest dwa lub trzy razy więcej niż miejsca.
Brakowało mi nawiązania do hiszpańskiej inkwizycji 😂
Najważniejszym momentem rozwoju rowerów był moment gdy pan o nazwisku Dunlop wynalazł oponę.
W ostatnich latach, to myślę, że przełomowe było otwarcie świata rowerowego na potrzeby klienta. Marki trochę przestały robić wąsko wyspecjalizowane rowery dla prosów i rowery daily dla zwykłych śmiertelników. Pojawiły się gravele i ich segmentacja, rower górki też da się o wiele lepiej dopasować do swoich potrzeb niż jeszcze kilka lat temu. A co będzie dalej, technologicznie wydaje mi się, że przednia przerzutka jest najbardziej przestarzałym elementem. Rozwiązania typu classified i inne podobne moim zdaniem mocno się rozwiną.
Dla mnie rower jako taki, osiągnął swą skończoną formę w momencie wynalezienia opony pneumatycznej i wielotrybów wraz z przerzutkami. Cała reszta to wymyślanie koła na nowo i marketing żeby biznes się kręcił.
Co do opon, ja mam z kolei terra trail 40 mm. Też są odczuwalnie szybkie, ale mam kiepskie porównanie, bo to moje pierwsze tubeless'y ever. Co do zużycia, to nabite póki co 1500 km 50/50 asfalt/szuter i zużycie z tyłu jest raczej na poziomie zdartej wargi naddatku gumy. Z przodu końcówka wargi jezcze się ostała na czołowych klockach. Speed'y może szybciej sie zużywają, bo ich klocki są mniejsze i niższe od tych w trail'ach.
Na plus warto zaliczyć łatwość zakładania na obręcz, w zasadzie nie potrzebne są łyżki. Nie potrzebny jest też kompresor żeby stopki wskoczyły na miejsce. Zwykła pompka podłogowa wystarczy i ewentualne spryskanie stopki wodą.
Ja na GCN słyszałem i oglądałem ze wlasnie hyperglide od Shimano pozwolił na skok technologiczny i lepszą zmianę
miałem te opony w wersji 27,5 i faktycznie, bardzo szybko ścierało na asfalcie.
Według mnie najważniejszymi rozwiązaniami technologicznymi jakie wprowadzono dla rowerów to oczywiście koło, zastosowanie opon z gumy, a później wolnobieg wraz z łańcuchem
Potwierdzam, super opony. Potwierdzam, ścierają się bardzo szybko. Tak na prawdę bardzo szybko.
Jeżeli mówimy o współczesnym rowerze to najważniejszym wynalazkiem jest użycie GPS w rowerowych komputerkach. Materiały, lepsze grupy, opony, rodzaje rowerów są ewolucją i efektem popularyzacji roweru. GPS jest jednak tą technologią która zmieniła kolarstwo amatorskie i romantyczne
Dobór muzy pełny SZTOS!
Witam ogladam ten kanał od dawna jestem nowicjuszem zwracam się o pomoc kupiłem ten rower bo polecił mi kolega dałem za niego 5.5 kafla proszę go ocenić . Miał to być rower na asfalt i lekki szuter bardzo zależy mi na waszej odpowiedzi..CUBE Cross Race Pro grey´n´red (2024)
Zrobisz może jakis test unibike geos? :D
Tak trochę z innej beczki, czy przez Puszcze Niepołomicką tym trasiakiem przelecę na szosie endurance na oponach o szer 32?
Przy odrobinie techniki i fantazji - tak;S
Jednak się potwierdziło że to koło jest najważniejszym wynalazkiem 😀😀😀
Gravel to najbardziej rewolucyjny wynalazek 😂
Zgadzam się w dużym stopniu. Inna sprawa, że trudno coś ocenić wprzód. Być może za kolejne 10 lat będziemy się łapali za głowę na myśl o tym, że wcześniej uważaliśmy, że w świecie rowerów wymyślono już wszystko. Kto wie? Co, co ja bym wymienił ze swojej strony, to nie będą rewolucje, ale raczej ewolucje. Mam tu na myśli postępujące zmiany w geometrii ram i pozycjach, w jakich ustawiają one kolarza. Przychodzi mi na myśl też odkrycie, że wąska opona nie zawsze znaczy szybsza i obecny trend w kierunku zwiększania prześwitów i szerokości opon w rowerach szosowych. Woskowanie łańcuchów. No i hydrauliczne hamulce. Dla mnie osobiście, karbon jest "przereklamowany". Nie zrozumcie mnie źle - karbonowy rower z górnej półki będzie zawsze lepszy, pod niemal każdym względem, niż aluminiowy. Niemniej te zyski wpisują się w "marginal gains", którymi sam nie jestem szczególnie zainteresowany i uważam, że to są rzeczy istotne tylko wówczas, gdy się ścigamy. Jeśli po prostu jeździmy dla frajdy i nie dbamy tak bardzo o każdą zyskaną bądź straconą sekundę, to myślę, że z tej perspektywy, karbonowa rama nie jest warta swojej ceny. No i sorry, ale nie mogę uznać, że karbonowe ramy są dostępne w przystępnych cenach... Nawet te najniższe modele. Nope. Inna sprawa, że najwyższy model aluminiowy danej marki z powodzeniem może być lepszy niż najniższy model karbonowy. Jasne, będzie trochę cięższy (swoją drogą, do masy roweru też przykłada się więcej wagi, niż ona na to zasługuje), ale cały osprzęt będzie znacznie wyższej jakości.
Jeżdżę na alu, nie ścigam się, jeżdżę dla frajdy, ale chętnie bym sobie pośmigał takim lekkim karbonkiem, zwłaszcza pod górę 🤔
Wsadzenie silnika do roweru to żadna rewolucja, problem tylko w nazwie. Kiedy ludzie wsadzili silnik do zaprzęgu konnego to nikt nie nazywał go "zaprzęgiem spalinowym" tylko autem. Kiedy ludzie wsadzili silnik do roweru to powstał motocykl, a nie rower spalinowy - analogicznie do nazwy rower elektryczny. Wiec i teraz nie powinno sie mówić o rowerach elektrycznych tylko np o motorowerach elektrycznych czy spalinowych bo taka jest geneza nazwy motorower, czyli motor w sensie silnik spalinowy, elektryczny bez znaczenia ale silnik i rower.
Największą rewolucją nie tylko w przemyśle rowerowym ale i na świecie ostatnich 30-40 lat jest rewolucja materiałowa, to nie tylko chodzi o to że jest stal czy aluminium znane od dość dawna ale właśnie carbon a już pojawił się następca grafen. Jednak jest jeszcze ogromna ilość materiałów kompozytowych czyli łączenia znanych materiałów w niespotykany do tej pory sposób (korzysta na tym praktycznie wszystko - samoloty, jachty, ubrania, medycyna i wiele wiele innych). Od około 80 lat mamy nową gałąź nauki skupiającej się tylko na nowych materiałach, ich właściwościach, wytrzymałościach, sposobach matematycznego wyliczania wytrzymałości aż do budowania nowego materiału atom po atomie tak aby spełniał nasze oczekiwania. Z tego można było zmienić sposób projektowania roweru nie tylko geometrią ale i kształtem rurki oraz grubością ścianki. Produkowane dziś rowery są po prostu ładne, to nie sa zwykłe rurki od wody pospawane na kolanie aby się trzymało. Dlatego myślę że rewolucją była nauka o materiałach z i jej następstwa.
jeżeli chodzi o szybkie opony to pirelli gravel cinturatto rc ma chyba bardziej przekonujacy wzór bieżnika na czubku opony
Dziwi mnie ze na polskim yt i w sunie nawet na zagranicznym prozno szukac testu opon continentala terra hardpack. Taki semislick 50mm wydaje sie byc idealnym komfortem do road plusa.
Kto wie, może kiedyś będzie można drukować ramy z grafenu czy jakiś nanorurek itp :)
Bardzo ważne dla kolarstwa i jego rozwoju było wynalezienie dopingu 😅
Jan historyk, nie histeryk 😅
Pominąłeś ŁAŃCUCH.
Fajny kask . Jaki to kask ?
Mips
@@slawemente8972 MIPS owszem ale to nie jest model kasku tylko nazwa systemy ochrony głowy, to jakby powiedzieć o samochodzie, że to model ABS 🤭. To POC Ultra Omne MIPS ;)
@@nairobitokyo1696 nieprawda, znajomy ma Mips-a konkretnie i sobie bardzo chwali
@@slawemente8972 No to winszuję koledze. Ok, niech tak będzie, szkoda mi czasu na bezsensowne tłumaczenie. Też mam MIPS do tego Spherical w swoim kasku (Giro Aether) , ale co ja tam wiem.
A rower ma hardtail, ponoć full lepszy
Limitless ebike
1:57 podstawowa zasada na rowerze- w jakim kierunku nie jedziesz wiatr masz zawsze w twarz 🤣 Natomiast moja prostata i pewna część ciała mówią mi, że najważniejszy wynalazek w historii roweru to siodełko żelowe z otworem anatomicznym 😁 7:29 jak to rower nie zastąpi samochodu w grudniowy, polski dzień - niech Autor kanału posłucha typowych, miejskich aktywiszcz 😱
Rama i dwa koła nic więcej nie wymyśli się tylko kosmetyka i marketing 😉
Dla mnie najbardziej rewolucyjny i rewelacyjny wynalazek to nawigacja GPS i komputer rowerowy, o ile jedzenie w okół komina nie stanowi dla nikogo problemu, to jazda w nowych miejscach bez nawigacji jest niesamowicie utrudniona, spróbujcie się wybrać gdziekolwiek bez. Można nawigować patrząc na słońce, ale to nie to samo.
Janku, jaka to podsiodłówka?
Jest to Speedsleeve
Strada Bianca Pro lub Getaway Pro TLR zamiast zajezdzania Terra Speedow
carbon w ramie/kolach
TLR i ze 30C moze byc szybsze i wygodniejsze niz 25C na 8bar
rozwoj aero i czysty kokpit;)
Obydwie lubię, ale też mają wady - słabo trzymały ciśnienie i były bardziej upierdliwe przy zakładaniu. Chociaż czuję, że będę do nich wracał.
@@bikeshowcc 1. racja w sumie co 2dni musze dompowywac
2. nie do zajechania te slicki nawet na grubszym szutrze okazjonalnie
3. nie moglem zalozyc, to wzielem suszarke i podgrzalem ostatnie 20cm rantu opony i wskoczylo po 1min walki ;)
mleko nalewane strzykawka przez wentyl pozniej
Tarcze hamulcowe w "szosie", pchneły bardzo mocno rynek i producentów.
Janku a moze zebrac i wydac twoje trasy gravelove po Polsce?
Mam nadzieję,że nie będziesz promował na tym kanale rowerów elektrycznych.
Rowery elektryczne to normalna część rynku, dla mnie akurat mniej interesująca, tak jak np. rowery górskie. Jednak jak się trafi ciekawy rower albo ciekawy temat to oczywiście, że się tu pojawia🤘
Koło?
Lemondka. To jest wynalazek stosowany do dziś. Indeksowanie manetek.
E-bike to upośledzenie roweru, patrząc pod kątem sportu.
Nie dla wszystkich rower to sport - śmiem twierdzić, że raczej dla małej części. Prędzej czy później wszyscy dojdziemy do punktu w życiu w którym rower elektryczny może być sposobem na kontynuowanie pasji😉
Może jak zdrowie nie pozwala jeździć o własnych siłach. Niedługo ludzie będą elektrykę mieć wszędzie, a to rozleniwia itd. Za x czasu młode pokolenie będzie jeździć tylko na elektryku i z otyłością. Wtedy będzie już za późno.
@@Jager-MajsterJak ja się zgadzam 👍👍
Jak mogłeś pominąć jeden z najważniejszych wynalazków, czyli marketing! 😂
o przepraszam jaka wiosna, ja dzisiaj stówka i jak wrocilem to sie przestraszyłem spaliłem się na czerwono, panthenol juz poszedł i czekam az sie wchłonie (((: toć to pełnia lata, cudnie jest cieplutki wiaterek temperaturka w okolicach 30 stopni, ja za tydzien lece w okolice Alicante ale tam zimno 22-23 st i popaduje deszcz tutaj prawie 30
Mała korekta. Nie się e-bajki tylko je-bajki. Pozdrowienia dla rowerzystów z krwi o kości 😊
Janku podlinkuj ta trase do Tarnowa
Już podklejone: www.strava.com/activities/11048547780
Brakuje chyba tematów :( film o niczym
Filmy o niczym to esencja tego po co powstał ten kanał😉🤠
Lotion regenerujący, bez tego ni ch.ja nie idzie
Dla mnie to jednak dwie rzeczy. Nawigacja rowerowa i radar varia Garmina
Najszybsze i najlepsze opony na jakich jeździłem... Ale z 2000km to cie poniosło 😅... może przód :)
poważnie tak szybko 😅 myślałam o nich bo zaczynają mi się kończyć Vittoria Terrano Dry, które mają ten sam problem znikają w oczach, tył ma prawie 2tys i trzeba wymieniac 😢 ale ważę 92kg więc lekko nie maja😂
@@gregoryw.2633dziwię się, że Ci się te Vittorie 2k utrzymały 😂 producenci to pakują do rowerów, a wersja z beżowym bokiem to opona, która łapała mi kapcie od patrzenia na co innego, niż idealnie równy asfalt.
wlasnie z jasnymi bokami, tyrany po lasach i kamieniach i tfu..tfu.. zero problemów na dętkach
@@gregoryw.2633 u mnie tubeless, bez kitu, jazda po żwirze kończyła się mikro pęknięciami, które zaklejało mleko, ale autentycznie to były dziesiątki dziurek po kilkudziesięciu kilometrach. Przesiadłem się na Pirelli i zero problemów.
@@filipstepien634 model PIRELLI Cinturato Mix czy moze Hard ? bardzo chwalone oponki, tanie też nie są 😉