Volkswagen PLIE LE GAME

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 31

  • @francoisdrant1393
    @francoisdrant1393 7 หลายเดือนก่อน +5

    3 ans,on a le temps de voir venir ! Surtout pour les autres constructeurs ! 🤨😏😉

  • @Kriss5054
    @Kriss5054 7 หลายเดือนก่อน +1

    Je suis mort de rire ! 😂 Herbert Diess a été viré parce que le virage vers l’électrique qu’il amorçait était jugé trop brutal et risqué. Et voici que son remplaçant fanfaronne « L’électromobilité pour tous » !
    Les promesses n’engagent que ceux qui les écoutent…

  • @christianbonvin3457
    @christianbonvin3457 7 หลายเดือนก่อน

    j'ai du mal avec le BID

  • @kev-lux57
    @kev-lux57 7 หลายเดือนก่อน

    Une très bonne voix😊 comme la vidéo aussi👍

  • @iAPX432
    @iAPX432 7 หลายเดือนก่อน +1

    Pour l'accidentologie il faut toujours comparer par environnement, comme autoroute, routes, environnement péri-urbain et urbain.
    L'autopilot est surtout utilisé sur autoroute quand beaucoup conduisent manuellement en milieu urbain, forcément il y a d'énorme écarts en terme d'accidentologie.

  • @geoffroyschneider9631
    @geoffroyschneider9631 7 หลายเดือนก่อน +2

    Cette voix me convient personnellement :)

  • @kennewman9363
    @kennewman9363 7 หลายเดือนก่อน

    Avant ont pouvais se payer une bagnol pour 10000..ces quand mème le double..😢

  • @marc-antoinenicolas9569
    @marc-antoinenicolas9569 7 หลายเดือนก่อน

    Des milliers de CT ?
    Il y en a temps que ça en circulation ?

  • @philippe-lebel
    @philippe-lebel 7 หลายเดือนก่อน

    Le rapport d'accidentologie de Tesla est un bon indicateur mais pas une démonstration. Pour cela il faudrait que les conditions de conduites soient similaire et rien ne l'indique. On peut par exemple supposer que les usagers utilisent massivement la conduite autonome sur autoroute pour éviter l’ennui. La conduite autonome avalerait ainsi des kilomètres sur une zone peut accidentogène et où elle brille particulièrement.

  • @Sinque111
    @Sinque111 6 หลายเดือนก่อน

    Merci bien !

  • @marc-antoinenicolas9569
    @marc-antoinenicolas9569 7 หลายเดือนก่อน

    Dans 3 ans wv a le temps de devenir une marque de voiture collection.

  • @BacAsable
    @BacAsable 7 หลายเดือนก่อน

    Sur la forme, ton ia à du mal à dire BYD comme il faut 😅

  • @chut78
    @chut78 7 หลายเดือนก่อน

    Des effets d’annonce sur une société qui aura peut etre disparu en 2027

  • @Space_VR46
    @Space_VR46 7 หลายเดือนก่อน

    Petit prix à 20000€. 😂
    On nous prend vraiment pour des jambons sérieux.
    Désolé mais faut diviser le prix par 2 .
    En attendant des prix raisonnables, tout le monde garde sa thermique qui finalement n'est pas si vielle et fonctionne très bien.

  • @olivierguille4688
    @olivierguille4688 7 หลายเดือนก่อน

    Je roule en alfa thermique sport, le jour ou je devrai passer en electrique j’achèterai asiatique, parce qu’ils sont meilleures et moins onéreuses et puis les constructeurs européens ont fait les mauvais choix. Tant pis pour eux.

  • @vedrinesmichel7709
    @vedrinesmichel7709 7 หลายเดือนก่อน

    Les voitures électriques sont trop chère elles devraient être au prix de 10000€ car il y a moitiers moins pièces qu'une voiture thermique il y a pour une voiture électrique que le prix de la batterie qui est très chère qui représente 40% de la valeur du prix de la voiture électrique

  • @raoulbouffi2591
    @raoulbouffi2591 7 หลายเดือนก่อน

    MDR pourquoi pas 2030 au fait elle est ou la ID 2 qui devait sortir ????????

  • @netshaman9918
    @netshaman9918 7 หลายเดือนก่อน

    Comme quoi il faut toujours attendre avant de se precipiter sur le premier truc sorti...^^

  • @PhilippeGambier
    @PhilippeGambier 7 หลายเดือนก่อน

    Bonjour
    Cette marque ne plie rien du tout
    Depuis le dieselgate tout est bas de gamme dans cette marque
    Les intérieurs sont durs...
    Cette marque veut conserver ses marges donc elle rogne sur tout ..
    Cdlt

  • @alainsegui4889
    @alainsegui4889 7 หลายเดือนก่อน

    10000 € de plus que la seagul on est minables en Europe,aura t elle la réversibilité v2l ,aura t elle une carrosserie photo, pour recharger en stationnement il en reste des progrès à faire 2027 c'est loin ,la compétition est déjà perdue

  • @abbeylac3432
    @abbeylac3432 7 หลายเดือนก่อน

    Les chinoise seront à 10000€

  • @oliviercdv8849
    @oliviercdv8849 7 หลายเดือนก่อน

    Plie le jeu ...en français....
    Pauvre France

  • @jphdd1990
    @jphdd1990 7 หลายเดือนก่อน

    joli titre "putaclic"
    Malheureusement la gamme ID de VW ne fait rêver personne, et aucun constructeur ne la craint !
    qui a déjà croisé une ID Buzz sur la route (hors véhicule d'essai) .
    VW est a la ramasse totale en électrique

  • @Ducluzeau
    @Ducluzeau 7 หลายเดือนก่อน +1

    D’où vient cette voix mécanique… D’un humain ou d’un robot (mal programmé) ? C’est inaudible, insupportable !

    • @geoffroyschneider9631
      @geoffroyschneider9631 7 หลายเดือนก่อน +1

      Elle est mieux que le précédente testée, et ce n'est pas une voix IA

    • @pat_0248
      @pat_0248 7 หลายเดือนก่อน +6

      Arrêtez avec les voix, franchement vous nous gonflez, le sujet a été assez débattu comme çà, si vous regardez la vidéo juste pour ensuite critiquer la voix ça n’a aucun intérêt…

    • @iAPX432
      @iAPX432 7 หลายเดือนก่อน +1

      J'apprécie le locuteur, imparfait certes mais justement pas générique avec son caractère propre qui ressort légèrement et une voix qui emploie bien les deux cordes vocales pour amener ce qu'il faut de profondeur et de richesse.

  • @mimygaga8217
    @mimygaga8217 7 หลายเดือนก่อน

    Je ne m'étonnerais pas d'une nouvelle fermeture de votre chaîne après ce type de vidéo.
    Tout est formaté pour nous faire cliquer mais le contenu est nul et infondé. Perte de temps et pollution sur Facebook. Tout est généré par une IA et les commentaires sont robotiques. Vous n'avez aucun talent alors arrêtez de vous faire de l'argent sur le dos des passionnés de VE. Arrêtez surtout de nous faire perdre notre temps.