วีดีโอ

Les records de longévité s, moteur, c est des véhicules thermique dans le monde, et on conservera une Ford Mustang de 1969 ou 1968 encore 10000 ans, elles prennent de la valeur, une voiture électrique aura perdu 50% de sa valeur au bout de 3 ans, elles sont invendable pour la plupart, car la technologie électrique est rapidement obsolète,sur 3 ans,il y a des millions de voitures électriques en epaves dans les cimetières des voitures, ou trottinette s, ou bus, en Chine, mais pas seulement....dans le monde...

Mauvaise propagande électrique, on y croit plus... à vos histoires.😂

98% des pollutions dans l air, c'est le chauffages individuel, les usines les industries, ou les bateaux chinois des ports, particiules de freins des voitures électrique, ou des pneus plus large plus lourd, on change plus de pneus avec une voiture électrique, les freins aussi électrique s, toutes les poussières des voitures électriques,et une voiture thermique roule jusqu'à 800000 kms si vous le souhaitez..d ailleurs les gens conservent tous les voitures....on peut installer des systèmes GPL..sur du Diesel ou Essence pour 3500 euros et votre voiture est Crit Air 1...et l autonomie d un véhicule Diesel est de 1300 kms/+350 kms de Gpl, pour une C3 Citroën..hdi😂 j en ai une...la voiture peut faire 800000kms...en faisant un entretien correctement..tous les ans...pas cher..50 euros d huile et filtre à huile par an c est tout...😂..l électrique, les gens dorment dans la voiture, pour faire le plein quand ils voient une station rare ,quand ils voyagent, je les vois tous dormir, devant attendant leurs tours... pour pouvoir recharger..s ils sont pas ennuyé par des gens qui bloquent la station durant des longs moments, ... souvent les gens sont rejetés car ils n ont pas accès au réseaux électriques, ...il faut des cartes spéciales différentes en fonction des villes,alors les stations électrique sont en panne..ou indisponible ou trop mal connue 😢 et 80% de l énergie électrique en France c est du charbon...ou les enfants mal traités dans les pays d exploitation s..des mines ...

Faudrait se renseigner sur les prix européens plutôt que d’annoncer n’importe quoi. Vraiment une vidéo avec du journalisme de mauvaise qualité

Mauvaise vidéo, comparer un prix en chine par apport a l europe, c est du putaclick

Elle va tuer tous les VE

Bon je crois qu'elle est morte cette chaine…

L'échec de l'hydrogène dans le domaine des transports est l'une des meilleures illustrations de ce truisme : On ne négocie pas avec les lois de la physique.

?? Qu'en a t'on a faire , pour rester poli ,des élucubrations d'un artiste sur ce Van Tesla ??? Si tu as des infos venant de Tesla envoie l'info , sinon il vaut mieux que tu la ferme !

Et quelques mois plus tard, le 1er décembre 2024 le bon Carlos est débarqué, laissant un groupe exsangue à l’avenir pour le moins compromis…

Un ecolo de moins une biere d ouverte

et si la future modele 2 part du chassis du robotaxi qui aura les dimensions d'une mod 2 le reste ne sont que des portes un pedalier et un volant !

Vous passez trop sous silence certaines conséquences pour nous noyer sous des infos [incomplètes] pour sauver votre discours.

Je parler de sa a mon frère je suis mécanicien et j'ai lancé un débat sur sa! L'idée est d'utilisé la carrosserie les pare-brise pour récupérer l'énergie solaire pour recharger en illimité la journée puis la nuit sa passe automatiquement à la consommation des pile ,batteries de stockage et alternateur fabriqué par rapport a la capacité de charge ,si moi j'ai y ai pensé ! c'est que les ingénieurs européens aussi ,je suppose que les européens cherche à trouver une source à vendre et non une source en recharge gratuitement. Veulent pas nous laissez recharger au solaire car on aurait la voiture à acheté et puis les concurrents trouveront des batteries qui dure plus longtemps que celle d'aujourd'hui, une fois les batteries sont construite ils vont faire une programmation pour que sa dure pas plus de 10 ans par exemple, pour faire marcher leur l'économie de merde. Alors qu'ils peuvent fabriquer des piles ou batteries longue durée de vie ou garantie à vie. Mais si il font des batterie ou pile garantie à vie très costaud et avec capacité genre de 1000 kw ou lieu de 200Kw la non seulement on aura au minimum 800 chevaux voir + de mille chevaux. Mais l'e gouvernement ou je sais pas qui? ne laissera jamais une technologie durable avec recharge gratuite et la.cerise sur le gâteau recharge illimité. Si un jour une personne reussit un projet pareil soit il.meurt d'accident, crise cardiaque ou autre soit le gouvernement trouve un arrangement avec l'inventeur lors du depot du brevet sur une taxe à payer par l'acquéreur de cette voiture magnifique avec ecran navigation ,music ,cinéma calcul et prevention des accidents detection des voitures qui risque de rentrer en collision etc...et tout sans distraire le chauffeur ,toute la route est visble , et là le gouvernement nous sort une taxe a payę chaque année... dans le futur toujours des solution pour nous taxé . La solution recharge illimité est possible et moins casse tête pour les ingénieurs mais ils sont payés pour trouver des solutions qui rapporte de l'argent et non des solutions pour le confort et accès gratuit au citoyens. Faire taxé, taxé c'est la politique européenne et voir mondiale. Rare les pays qui veulent du bien pour le peuple.

en général, aucun chiffre wow ! aucune comparaison possible à essence = 300,000 km ok vu sur des millions de véhicules et sur quasi 100 ans électrique > 300,000 oh la la basé sur quoi ? Tech Now France = pure propagande ?

Les premiers tests de la BYD SEALION sont décevants (comportement du chassie, autonomie, temps de charges) et les prix en France sont plus chère que le model Y donc je vois pas comment ils dépasseront tesla en Eu avec ce modèle. Merci les taxes et les marges des intermédiaires... Donc perso c'est Non. 🙂

Au final, elle va être plus chère que la model Y en Europe.

Un grand n importe quoi cette vidéo! Des affirmations des raccourcis tous aussi faux qu absurdes. Le nickel dans les aciers inoxydable est à 60% moins polluant à produire puisque moins pur dure en moyenne 30 ans et est recyclé pour 80% de la production . Aujourd'hui les batterie lithium toute production confondue et recyclé à moins de 30%. Il faut 10 litres d eau qui sera polluée pour produire 1 gramme de lithium! Et environ 4 m3 pour un batterie de tesla de 64 kw. Quid du du rendement du véhicule électrique Les moteur ont un rendement de 90% mais la production électrique est au mieux au mieux de 50% pour de l hydralique 35% pour du solaire et 26% pour du nucléaire auquel il faut soustraire les perte de transport et charge de 5 à 10%. En ce qui concerne la durabilité des vehicule ce n est qu un très léger avantage aux vehicule électrique du fait du moindre pieces mécaniques en mouvement si on devait le convertir en durée de vie c est moins de 10%. Chaque vehicule étant particulier la comparaison rav4 tesla est un grand n importe quoi puisque pas de la même catégorie. Opposer l électrique au thermique est une erreur en l etat actuel sur des longues distance a vitesse stabilisee un thermique est économiquement plus intéressant qu un électrique et à peine plus polluant. En parcours urbain par contre un vehicule électrique est économiquement beaucoup plus intéressant et beaucoup moins polluant. Le choix dépend donc de l utilisation du véhicule en attendant des avancées technologique pertinentes.

J’ai troqué ma Ford Fiesta pour une BYD Seal, ma mère a troqué sa Ford Focus pour un BYD Atto 3 Ses loyers en LOA alléchants, ses designs attrayants et ses finitions digne d’une Audi ou d’une Lexus font que les BYD rencontrent un bon succès en Europe, à toute proportion gardée vu que la marque n’est présente chez nous que depuis peu

On parle beaucoup de l’électricité générée par du charbon mais très peu du workflow qui permet de consommer de l’essence Pouquoi? À mes yeux c’est un vrai sujet! Le bilan CO2 du cycle de vie du pétrole comprend plusieurs étapes : 1. Extraction : L’extraction du pétrole génère des émissions de CO2, notamment à cause du torchage, qui représente une part significative des émissions. 2. Transport par bateau : Le transport maritime de pétrole contribue également aux émissions, bien que les données précises ne soient pas fournies ici. 3. Raffinage : Les raffineries de pétrole sont des émetteurs majeurs de CO2, avec une augmentation continue des émissions. 4. Transport de l’essence : Le transport jusqu’aux garages ajoute encore aux émissions, mais les chiffres exacts ne sont pas détaillés. 5. Utilisation par les véhicules : La combustion de l’essence dans les moteurs est responsable d’une large part des émissions totales de CO2. 6. Les étapes de stockage et de gestion des déchets, ainsi que les émissions fugitives lors du transport et du stockage, peuvent également contribuer aux émissions de CO2. Les critiques des voitures électriques ne prennent souvent pas en compte l’ensemble de ces étapes dans leurs comparaisons

Parceque leurope est en faillite lol

4 min de baratin.. ouch..

Toujours en guerre économique et ripostes ces UE/USA quand la Chine n'a jamais rien dit ni rien fait.. Tout ça pour gratter plus d'argent sur le dos des chinois et LEURS TECHNOLOGIES en les obligeant à baisser ou augmenter leur TARIFS POUR QU'ILS VENDENT MOINS EN EUROPE ET FAVORISER LES CONSTRUCTEURS UE EN CHUTES LIBRES NORMAL...JESPERE QU'ILS FERONT UN CONTRAT AVEC LE MAROC COMME CA ON IRA TOUS AU MAROC POUR LES ACHETER MOINS CHER ET ON LES RAMENERA VIA BATEAUX (À MOINDRE COÛTS ET COMPRIS À L'ACHAT) COMME ÇA L'EUROPE L'AURA DANS LE C*....On est pas tous RICHES EN EUROPE/UE...LOIN DE LÀ...HEUREUSEMENT QUE L'ASIE EST LÀ..AU TARIF DES CONSTRUCTEURS UE...VOUS N'AUREZ MÊME PLUS DE CALEÇONS OU ACCESSOIRES A ACHETER AVEC OU EN MEME TEMPS ET ON S'ÉTONNE QUE LES INDUSTRIES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES UE S'ÉCROULENT À FAIRE CONFIANCE À DES GHOSN ET SUCCESSEURS ET FONCTIONNER QUE POUR LES 10000€ DE SALAIRE PAR MOIS...AVEC UN PEU DE CHANCE ILS NOUS FERONT UN PACK ELECTRIQUE POUR RECHARGER DIRECTEMENT CHEZ NOUS...🤪CERTAINS QUE DES MILLIONS ACHETERONT DIRECT...SURTOUT VU LES PRIX DES PIECES DE RECHANGES INDUSTRIES EN UE...😂 Le rêve de tous ? S'affranchir des stations services et même la communauté pourra se faire une map des bornes persos ou non à disposition des autres...dans toute L'UE... Seules gouv, FRIMEURS, et les co*s continuerons de rouler en FOSSILES ET MODE TAXATIONS MAXIMALES... ILS GARDERONT JUSTE LEUR MODE DE LOCATIONS MONDIAL DE TEMPS EN TEMPS JUSTE POUR LES MARIAGES...LOL ET ENCORE PAS SÛR.. MEME LES ENTREPRISES SERONT OBLIGÉS DE CHANGER/PARTICIPER... Même payer le minimum en (10-15-20 max) exceptionnellement et vraiment à l'occasion pour un rechargement sur les vraies longues distance ne dérangera plus personne car maxi économies chaque jour...LES AUTRES ON S'EN FOUT QU'ILS CONTINUENT DE VIVRE COMME ILS VEULENT... Même en reparation la communauté sera solide et soudée...imaginez vous pouvoir réparer VOUS MEME VOTRE VOITURE ELECTRIQUE ou a moindre couts chez un CONNAISSEUR plutôt que MÉCANO à +3000e une réparation de rien du tout...le rêve NON ??? totale autonomie/indépendance et pas que pour les jeunes. Video à considérer retour d'expérience utilisateur 7ans th-cam.com/video/83E4ZkjT9ns/w-d-xo.htmlsi=IlcvGBdPav6cyOsm Recharger en roulant est un avantage je pense (photovoltaïque ou autre, le vent c'est sympa surtout en voiture)..autant qu'une batterie sup si c'est possible..Je regarde les comparatifs et arguments tout en chiffres à la volée...amusant de voir la logique et priorités de beaucoup de gens, merci pour le retour d'expérience en tout cas (plutôt précis et jamais par hasard, TOUS CONFONDUS, à chacun ces économies et variables selon son mode de vie, priorités,lieux,taux d'ensoleillement,moyend,etc)...😂personne n'aura jamais les mêmes consommations, les mêmes équipements qu'un autre,paiement du watt (tout euro confondus et même par pays), ni encore les mêmes moyens (ni economies) en tout cas il va pas mourir de faim LUI ^_^ il a l'air plutôt prévoyant, instructive vidéo 😅 Et même si vous faîtes un max d'économies, l'union euro et vos politiques vous les feront perdre SYSTÉMATIQUEMENT par "taxes" quelconques d'un des éléments ou carrément des combinaisons de chacun, même si inutiles pour vous ou la société, attendez que les assurances mettent leurs petits grains de sel ou encore vos nouvelles obligations supplémentaires, crédits/aides ou autres mécanismes qui permettra JUSTE la survie des uns et des autres...SANS VOUS...ÉCONOMIE EURO/PAYS, BÉNÉFICES, GOUV ET LOGISTIQUE en PRIO bien sûr...AVANT et SUR tous...pour sûr...pour rééquilibrer/compenser sur les gains/bénéfices (EN CHUTES TOTALE AUSSI DONC ÉGALEMENT SUR LES PERTES PAR RAPPORT AU MODÈLE ELECTRIQUE) du thermique et fossiles et par rapport à ce (vieux)modèle mais tout de même TRÈS LUCRATIF IL FAUT CROIRE...à tout prix, cest comme vous obliger à toujours payer autant voir + sur des choses qui sont censé VOUS coûter (toujours) MOINS CHER SUR LE LONG ET TRÈS LONG TERME...ET MÊME À L'ACHAT... C'est comme vous obliger à toujours payer autant voir + sur des choses qui coûtent toujours MOINS CHER SUR LE LONG TERME... BIENTÔT LES GENS FERONT COMME LES GRECS IL YA 10ANS POUR EVITER UNE SEULE TAXE...REGARDEZ LES TAXES APPARUES AU CANADA DEPUIS À PEINE 4 MOIS...😭PREPAREZ VOUS😅👌🤭Bientôt voiture volante chez eux attention 😅dépassé le stade des petites voitures électriques, en france on est encore à l'époque du train électrique, me rappelle mon enfance avec le tgv miniature 😂... En attendant de s'affranchir du CAC40...IA+AMENDES pour plus de potentiel cibles et surtout faire + d'argent...bientôt plus de voitures que d'habitants 😭Et jamais un mécanisme (supplémentaire dispo) d'abaissement automatique de vitesse pour éviter les amendes (même basé sur les feux-phares-retroviseurs avec les pancartes/panneaux de signalisations)...ils ne le feraient que pour ors modèles hauts de gammes...Tous "mangés" à la petite cuillère...avec ou sans pétrole/essence...hybride pour "FLAMBER"...mais évolution = 0...Beau CLICHÉ...👌Et c'est moi qui FUME du cannabis 🤪me demandz à quoi vous tournez vous🤣aux apparences et à l'argent assurément😅...j'espère que les voitures à 20k et + en valent la peine et pas qu'en technos...car chez eux elles en valent la peine...même à ~5000e...😮 En europe/usa de toute facon les côtes/décotes argus n'ont JAMAIS EU AUCUN SENS...ÇA se SAURAIT...(vraies évolution des technologies ou des mécanismes d'enrichissements multiples GRATUITS/INUTILES/SANS VRAI BONS SENS...VIVE LES SUV/4X4/BERLINES INUTILES, TOUS LES MODÈLES FOSSILES DEVRAIENT ETRE BIEN EN DESSOUS DES MODÈLES ÉLECTRIQUES/BIENVEILLANTS (MEME À +20/40/50k ou au prix d'une MAISON...OU DE PART LEURS NATURES ET POURTANT....LES GENS FONT COMME SI CETAIT UN INVESTISSEMENT EQUIVALENT HORS C'EST JUSTE SE DÉPLACER EN SÉCURITÉ (AVEC UN "MINIMUM" D'ESPACE NÉCESSAIRE POUR LE CÔTÉ PRATIQUES ET NÉCESSAIRE AU BESOIN).Sans parler TAXES + AMENDES + OBLIGATIONS +COÛTS D'UTILISATIONS (AUTOROUTES COMPRISES)...A PART GRATTER EN PERMANENCE... JAI CONNU LE TEMPS OÙ ON ALLAIT MEME FAIRE DES LONGUES DISTANCES POUR DEPANNER LES AUTRES VOUS RÉALISEZ À QUEL POINT VOS CHOIX ONT TOTALELENT CHANGÉS ? AU MOINS ? MEMES POUR VOS COURSES ?? MÊME AVEC VOS PROCHES/AMIS/FAMILLE/INCONNUS ?? SANS PARTICIPATIONS, ACTUELLEMENT 0....0....VOUS SENTEZ VOUS PLUS HAMAINS QU'AVANT ??FRANCHEMENT ??😅 LE COVOITURAGE POUR COMPENSER/ÉCONOMISER 😂....PAUVRES FOUS...+ DE TEMPS SAUF POUR VOUS MÊMES...ET ENCORE...(PARTICIPATIONS OU NON)...VOUS SENTEZ VOUS + LIBRES PEUT ÊTRE ?DANS VOTRE SOCIETE DE CONSOMMATIONS ET DECHETS EXTRÊMES..? Et les amendes (et +) sauteront toujours pour les mêmes de toute façon...même quand payer pour eux, c'est une broutille (chauffeurs ou non)... Au moins en asie et en afrique, ils sont très débrouillards dans ces DOMAINES...Et pas qu'en batteries/gestion d'énergie...bonnes surprises à venir...et en UE/USA L'ACCÈS AU PERMIS REVIENT EN MOYENNE AU COÛT D'UNE VOITURE 40% REUSSITE (DONC X TENTATIVES POUR 3À5K D'EUROS) DANS TOUTES LES VILLES CONTRE 80% PROVINCE ET BIEN PLUS CHER...(VU LE NOMBRE DE POPULATIONS SUR LA DEMANDE C'EST RENTABLE) VOILÀ CE QU'ON APPELLE CONNAITRE SON SUJET ET LE COEUR+POUMONS QUI LES FAIT BATTRE/VIVRE...VOUS CARBUREZ/TOURNEZ À L'OZONE/0 CARBONE/L'AIR PUR VOUS 🤪C'EST SÛR 😷... PLUS RENTABLE DALLER PASSER SON PERMIS DANS UN AUTRE PAYS....BIEN MOINS CHER ET DU PREMIER COUP... Ce sont eux et pas que leurs ingenieurs qui méritaient VOS SALAIRES (dg+vrais cadres et pas que : UE+USA RÉUNIES)...

Allez Stop le baratin creux ...un an après, personne n'a entendu parler de cette batterie

Sa sert a quoi de répéter x fois la même chose vient au faite et on la regardera en entier

La Chine produira cette voiture en Turquie et implantera son usine. Elle sera ensuite vendue moins cher en Europe.

Il l abandonne pas il la repousse car un gros marché à venir avec des petit model. Après peut être le model 3 moins cher

Vous m'aviez manqué ❤

LA VOITURE ÉLECTRIQUE C'EST DE LA DAUBE !!!!!!!! VOUS DEVRIEZ TOUS ÉCOUTER CE QUE DIT AURORE STÉPHANT

Je souffre comme beaucoup de monde d'acouphènes qui me sifflés en permanence dans la tête j'espère que cet puce sera mon remède un jour si je tiens juste là

Imagine tu dors et tu te réveilles au Valhalla

oh oui encore des gadgetbahn inutiles qui vont sauver le futur... particulierement le robovan -moins capacitaire qu'un bus -même vitesse qu'un bus -fréquence égale ou à peine superieure à un bus bref réduction du flux de passager Rien que remplacer un BHNS avec ça demanderait des dizaines et des dizaines de robovan si on veut de l'automatisation autant se fier à la RATP qui test des bus autonome depuis quelques temps et qui obtiennent de très bon résultats (genre 1 intervention du conducteur de sécurité tout les 2 jours) Quoi que le robovan pourrait être utile pour transporter 4 pignouf de leur village vers la gare SNCF la plus proche pour choper leur train et aller bosser ça pourrait etre plus rentable que des lignes d'autocar qui passent par tout les bleds durant 1h pour récup 10 personnes Quand au robotaxi... 2 places rajoute des voitures dans la circulation surtout dans les centres villes bref pas utile autant construire plus de pistes cyclables et pousser la voiture hors des centres villes

Et comment alimenter toutes ces voitures électriques ? Car il faut du cuivre ou de l’aluminium pour produire les câbles électriques qui servent à alimenter les bornes électriques ? Et là ça va causer un problème de ressource ? Sans compter le nombre d’eau qu’il faut pour extraire tous ces minerais.

le délinquant écologique a sorti ses joujoux ?

Carjagger voice me manque lol.

j'ai essayé c'est incroyable!

bientot Pole Emploi va se transformer en stade de football !!🤣🤣🤣🤣🤣

Ouais un minibus quoi Sans chauffeur un emploi en moins Et les robots 😂😂 Il est dangereux ce mec Tu sais mon gars tu as des jambes ça sert à marcher flâner respirer Faire des balades à la montagne la campagne rencontrer des gens avoir une vie sociale quoi La vraie vie quoi Et puis tous ces trillizrds de dollars balancer dans Space x Tu pour résorber la fin dans le monde mon gars Mais ça c’est pas ton problème Tu veux un robot monde Ben nous non

Optimus est un peu coincé par rapport à d'autres machines...

Quelle déception. Deux places seulement, pas de vitre arrière, pas avant 2027 en Elon time, donc pas avant 2030, pas autorisé en Europe pour raisons administratives et par crainte des assurances, un prix excessif, la destruction de professions entières de transport de personnes (taxis, VTC etc.). La seule information intéressante concernait la recharge par induction. Les marchés financiers ne se sont pas trompés en baissant sérieusement le prix de l’action de Tesla.

Il a le crâne qui brille

Vous êtes bien optimiste à mon avis. Cette présentation était creuse, rien de nouveau à part le design (éventuellement) du Cybercab. Tout le reste est creux et les robots n’étaient pas complètement autonomes. Je suis resté sur ma faim et les investisseurs aussi visiblement. Tesla devrait arrêter de faire ce genre de trucs juste pour nourrir la hype.

Impressionnant, folie ou progrès ? Un peu des deux peut-être, ce qui est sur c'est que Musk est un talent visionnaire. Quid des tuiles en panneaux solaire ???

une voiture électrique est sûrement plus polluante à produire qu'une thermique ; cepandant apres une centaine de milliers de kilomètres la voiture électrique devient plus écologique que sa consoeur . Pour ma part je cible 300000 km (+40000 km a l'année) et donc environ 7 ans pour retour sur investissement . Si le pari est gagné, j'aurais économisé des sous et des tonnes de carbone . Je précise que j'ai d'autres voiture thermique et que je suis contente de toutes car les achats ont été réfléchis . Au debut de l'aviation, certain réfractaires disaient que les hommes n'étaient pas fais pour voler ! 🤦‍♂

beaucoup de pipeau

ils en pensent quoi les chauffeurs de taxi ???

J'ai regardé la dernière présentation de Tesla. « Tout çà pour çà » ? De l'esbroufe et fort peu d'annonces concrètes, voire aucune, de la part d'un Elon Musk et de ses disciples, de plus en plus perdus dans leurs perspectives futuristes à la Isaac Asimov, ou à la Ray Bradbury. Comme beaucoup, comme les enfants, comme Elon Musk certainement, comment ne pas aimer se plonger dans la lecture des meilleurs auteurs de science-fiction ? Mais dès le livre fermé, il faut savoir aussi reprendre conscience, de ce qui nous entoure, et que la science-fiction se heurtera toujours - et heureusement - au mur de la réalité et du bon sens. Elon Musk paraît avoir conservé son âme d'enfant. Il joue aujourd'hui avec ses véhicules Tesla, ses fusées SpaceX. Malcom Forbes ne disait-il pas [en substance] : « l'homme reste un enfant, seul diffère le prix de ses jouets » ? Pourtant Elon Musk est avant tout un adulte, avec le destin de milliers d'emplois entre ses mains. À chacune de ses décisions, Elon Musk ne devrait-il pas garder à l'esprit cette responsabilité sociale ? Mais peut-être peu lui en chaut ? Se pourrait-il après tout, que cet homme n'ait rien d'exceptionnel 🤔?

je n'y crois pas a ce projet, beaucoup de theatre pour rien.... (c,est mon avis)

Musk, t'es bien gentil mais je te suggère de garder toutes tes merdes et de les envoyer sur mars. Merci

Un taxi a 2 places wtf😂😂😂