Купил машину с таким звуком, также снял клапанную крышку продул, промыл канал в распредвале звук стал тише и масло пошло... Езжу так с сожраным кулаком 50примерно тисяч все ок, немного стучит, жду когда отрыгнет мотор))Причина всему несвоевремменая замена масла... При полном моторе отложений меняю масло 6-7тыс, данная проблема не вылазила. Данный двигатель очень старый и очень надёжный, просто жлобов много))
Купил машину дал мастеру на капиталку поменял распредвал и кулачки очень идеальные были почистили мотор установили новый масло от шелла налили и звук все еще есть хз незнаю открыть ли крышку проверить ли это как в этом видео а масла даже 300 км не проехал пока
Ещё проблема бывает такая у тех кто ставит прокладку под эту часть крышки головки . Между головкой и крышкой соединяется канал подачи масла , если ставите прокладку примерно 1 миллиметр или более , то зазор утечки давления будет по-любому . Это касается тех кто делает прокладки из паранита . Сажать ее нужно на герметик , и окуратно помазать канал подачи масла по центру тоже
Подскажите пожалуйста в чём может быть причина установил новый корейский распредвал с рокерами после 5.000 слизала шейки распредвала четыре выхлопных давление масла 3 бара масло заливал дивинол 5/30 Nexia sohc
Забиваются каналы все и отложения чёрные в двигателе из-за нагара, нагар от газов, газы из-за износа поршневых колец или прогара выпускных клапанов или прогара поршней! Масло ещё кто долго не меняет и непромывает двигатель нагар остаётся.
На УЗАМе решил проверить на закоксовку кулачки, оказалось первый, второй выпускные не досверлины до центрального канала. А на четвёртом отверстие вообще отсутствовало.
с момента съёмки видоса прошло 4 года советовать что то не имеет смысла я думаю автор видео уже победил этот распредвал. От себя напишу вот что. Я бы замочил снятый распредвал в димексиде и накачал бы димексида вовнутрь. а потом хорошенько продуть его сжатым воздухом. На этом движке можно снять распредвал не снимая постели. Мне приходилось менять компенсаторы несколько раз в таких движках.
Ещё проблема бывает такая у тех кто ставит прокладку под эту часть крышки головки . Между головкой и крышкой соединяется канал подачи масла , если ставите прокладку примерно 1 миллиметр или более , то зазор утечки давления будет по-любому на столько на сколько толщина прокладки . На горячую зачастую начинает моргать лампа давление при обороте менее 1000 Это касается тех кто делает прокладки из паранита . Сажать ее нужно на герметик , и окуратно помазать канал подачи масла по центру тоже, он находится именно по центру .... Иногда спасает шлифовка головки и этой крышки .
Такая же проблема возникла компрессор не помог взял волосок от тросика и пробил Смазка пошла но стук не ушел тк 7я шейка стерлась Ездить можно 1000км проехал без изменений пока пришёл новый распредвал рокера и гидрики
У вас что то не то с давлением масла. У меня такой же двиг, когда на работающем двигателе открывал маслозаливную крышку, то масляных брызг было больше, чем у вас без клапанной крышки. Давление видимо маловато
Опель вектра c2.0ne я не снимал распред вал чтобы прочистить, а так чистил проволочкой, забитый тоже был, сейчас масло аж через заливную крышку брызгает если открыта, Автор у вас не только на 8-ом забита была, а все!
Как вариант: износ насоса, или использование менее вязкого масла, вследствии чего насос не проталкивает его до самого конца распредвала. Так же низкий уровень масла может сказаться поидее.
@@Самсебемастернавсеруки Здравствуйте! Сам вскрыл, собираю двигатель (в первые)пересматриваю Ютуб, узнал про тему хонинговка, а вы при расточке блока сделали такую процедуру?? и второй вопрос на распредвале есть горизонтальный канал, отверстия для масла??
Пример тому, когда видишь износ стертых кулачков, но себя успокаиваешь -- еще поездит, могу шлифонуть, итд 🤦♂. Насколько помню, при запуске без крышки -- масло стреляло в потолок, на видео поток масла как от прокрутки стартером. Возможно низкое давление от износа насоса(замер давления обязателен), забитой сетки приемника, забитого масло канала в гбц, или в постели. Если забит распредвал в него надо лить химию(раскоксовка для колец поршней, демексид) и оставлять на несколько часов.
Ещё можно заматывать на нем отверстия изолентой кроме верхнего отверстия , ставить его на улице к стенке не замотаным отверстием верх , и снизу иголкой шприца в нижние отверстие через изоленту наполнять азелитом . Он продается в супермаркетах средство от нагара . И оставить на сутки
ну я думаю сильные проблемы нету у меня подобное было в дороге тоже проглядел масло заклинил распредвал притащил машину домой открутил распредвал чуть-чуть туда-сюда покрутил его промазал и вот уже до сих пор 4 года ездил без проблем если конечно его сильно не повело но я об этом почему то не думал просто поставил его на место сейчас даже уже и не помню что ещё делал но пока все нормально его надо раслабить и прокрутить туда сюда где то можно шкуркой обработать остальное маслом притрется.я конечно не эксперт но мне помогло
Да, я спросил , говорят что можно установить на Опель Вектра от Нексии на но надо сделать прорез на распредвале под трамблёр , это токарь может сделать
@@ТуманТуманыч-д5ю к сожалению пришлось снимать голову, одно радует это недолго, причина в канале головы на смазку распредвала попал кусочек герметика.
открыть клапанную крышку и посмотреть разбрызгивает ли масло на седьмой восьмой кулачок если не разбрызгивает то надо продувать прочищать распредвал ну или проблемы возможно с масляным насосом у меня так было продул промыл распредвал и всё восстановилось масляный насос даже не менял В общем пробуйте
Возможно было выработка на распредвале плохая подача масла двигатель возможно мог заклинить и сломаться у меня подобное было но только он не сломался просто заклинил порвало ГРМ и машину пришлось тащить
Возможно конечное давление насоса Но обычно забивается сами дырочки которые должны разбрызгивать масла по распредвалу как у меня и было были просто-напросто забиты почистил их карбом где-то тоненькой проволочки продул компрессор попробовал также залить тормозную жидкость чтобы прочистить отверстия всё заработало Но для надёжности Конечно бы можно было бы проверить и и насос так как я двигатель капитал то сразу вставил новый насос и в общем-то на него не грешил в основном как и говорю были забиты отверстия самого распредвала после их очистки всё заработало хорошо
Вот поэтому и сожрало восьмой кулачок... Слишком поздно нашёл этот ролик,распред под замену. Спасибо за ролик большое человеческое.
Ок
Тоже самое проблема
Респект
Такая же бида!
Купил машину с таким звуком, также снял клапанную крышку продул, промыл канал в распредвале звук стал тише и масло пошло... Езжу так с сожраным кулаком 50примерно тисяч все ок, немного стучит, жду когда отрыгнет мотор))Причина всему несвоевремменая замена масла... При полном моторе отложений меняю масло 6-7тыс, данная проблема не вылазила. Данный двигатель очень старый и очень надёжный, просто жлобов много))
Купил машину дал мастеру на капиталку поменял распредвал и кулачки очень идеальные были почистили мотор установили новый масло от шелла налили и звук все еще есть хз незнаю открыть ли крышку проверить ли это как в этом видео а масла даже 300 км не проехал пока
Ещё проблема бывает такая у тех кто ставит прокладку под эту часть крышки головки .
Между головкой и крышкой соединяется канал подачи масла , если ставите прокладку примерно 1 миллиметр или более , то зазор утечки давления будет по-любому .
Это касается тех кто делает прокладки из паранита .
Сажать ее нужно на герметик , и окуратно помазать канал подачи масла по центру тоже
Да в этом вы правы Но не все это знают этот канал Находится между постелью распредвал и ГБЦ
Подскажите пожалуйста в чём может быть причина установил новый корейский распредвал с рокерами после 5.000 слизала шейки распредвала четыре выхлопных давление масла 3 бара масло заливал дивинол 5/30 Nexia sohc
Забиваются каналы все и отложения чёрные в двигателе из-за нагара, нагар от газов, газы из-за износа поршневых колец или прогара выпускных клапанов или прогара поршней! Масло ещё кто долго не меняет и непромывает двигатель нагар остаётся.
На УЗАМе решил проверить на закоксовку кулачки, оказалось первый, второй выпускные не досверлины до центрального канала. А на четвёртом отверстие вообще отсутствовало.
с момента съёмки видоса прошло 4 года советовать что то не имеет смысла я думаю автор видео уже победил этот распредвал. От себя напишу вот что. Я бы замочил снятый распредвал в димексиде и накачал бы димексида вовнутрь. а потом хорошенько продуть его сжатым воздухом. На этом движке можно снять распредвал не снимая постели. Мне приходилось менять компенсаторы несколько раз в таких движках.
Ещё проблема бывает такая у тех кто ставит прокладку под эту часть крышки головки .
Между головкой и крышкой соединяется канал подачи масла , если ставите прокладку примерно 1 миллиметр или более , то зазор утечки давления будет по-любому на столько на сколько толщина прокладки .
На горячую зачастую начинает моргать лампа давление при обороте менее 1000
Это касается тех кто делает прокладки из паранита .
Сажать ее нужно на герметик , и окуратно помазать канал подачи масла по центру тоже, он находится именно по центру .... Иногда спасает шлифовка головки и этой крышки .
Такая же проблема возникла компрессор не помог взял волосок от тросика и пробил
Смазка пошла но стук не ушел тк 7я шейка стерлась
Ездить можно 1000км проехал без изменений пока пришёл новый распредвал рокера и гидрики
надо коромысло поменять на нём большая выработка могла появиться из-за отсутствия масла
У вас что то не то с давлением масла. У меня такой же двиг, когда на работающем двигателе открывал маслозаливную крышку, то масляных брызг было больше, чем у вас без клапанной крышки. Давление видимо маловато
Вопшем спасибо буду снимать крышку буду проверять
Спасибо а я хотел уже двигатель разобрать.нужно пробовать продать может сутки пропадут.
Опель вектра c2.0ne я не снимал распред вал чтобы прочистить, а так чистил проволочкой, забитый тоже был, сейчас масло аж через заливную крышку брызгает если открыта, Автор у вас не только на 8-ом забита была, а все!
Снимите видео как чистили распредвал
@@khwarezmian_3877 продал машину уже
Как вариант: износ насоса, или использование менее вязкого масла, вследствии чего насос не проталкивает его до самого конца распредвала. Так же низкий уровень масла может сказаться поидее.
Масляный насос при капиталке был заменён на новый причину нашёл был забит сам распредвал продул компрессор ом промыл карбом всё заработало
@@Самсебемастернавсеруки Здравствуйте! Сам вскрыл, собираю двигатель (в первые)пересматриваю Ютуб, узнал про тему хонинговка, а вы при расточке блока сделали такую процедуру?? и второй вопрос на распредвале есть горизонтальный канал, отверстия для масла??
Пример тому, когда видишь износ стертых кулачков, но себя успокаиваешь -- еще поездит, могу шлифонуть, итд 🤦♂.
Насколько помню, при запуске без крышки -- масло стреляло в потолок, на видео поток масла как от прокрутки стартером. Возможно низкое давление от износа насоса(замер давления обязателен), забитой сетки приемника, забитого масло канала в гбц, или в постели.
Если забит распредвал в него надо лить химию(раскоксовка для колец поршней, демексид) и оставлять на несколько часов.
Ещё можно заматывать на нем отверстия изолентой кроме верхнего отверстия , ставить его на улице к стенке не замотаным отверстием верх , и снизу иголкой шприца в нижние отверстие через изоленту наполнять азелитом . Он продается в супермаркетах средство от нагара .
И оставить на сутки
Да интересная причина. Жду когда сделаешь масло на коромысло. А может маслозборник забит в картере?
Добрый день) подскажите пожалуйста при оборотах более 2 тысяч начинает пищать зумер.что ето может быть? как исправить?ланос 1.5 .
👍👍👍
У меня вообще вал заклинил. Наверно буду так же дуть, мыть. И именно шейка где трамблёр. Накалилось аж шипело когда плюнул. Вот проблема теперь.
ну я думаю сильные проблемы нету у меня подобное было в дороге тоже проглядел масло заклинил распредвал притащил машину домой открутил распредвал чуть-чуть туда-сюда покрутил его промазал и вот уже до сих пор 4 года ездил без проблем если конечно его сильно не повело но я об этом почему то не думал просто поставил его на место сейчас даже уже и не помню что ещё делал но пока все нормально его надо раслабить и прокрутить туда сюда где то можно шкуркой обработать остальное маслом притрется.я конечно не эксперт но мне помогло
ДОБРОГО ВАМ ЗДРАВИЯ!!! подскажите пастель распредвала и распредвал от нексии 8 клапанов трамблерный подходит на Ваш двигатель?
Даже пока точно не могу сказать ,надо узнавать.
@@Самсебемастернавсеруки если будет информация дайте знать ,СПАСИБО!
@@ТалгарРК-и2щ хорошо
Да, я спросил , говорят что можно установить на Опель Вектра от Нексии на но надо сделать прорез на распредвале под трамблёр , это токарь может сделать
@@Самсебемастернавсеруки спасибо,распредвал с прорезью продается это не проблема
Супер.так дежать
Эти старые двигателя линейки GM рекомендованы под минеральные масла , т.е. вязкие .
15 w 40. 10 w40 5 w40 вязкость одинаковая !)
С14 nz, не смазывается распредвал, продую, промою растворителем, а что такое карб? Что это за жидкость? Спасибо.
Очиститель карбюраторов, карбклинер
@@ТуманТуманыч-д5ю к сожалению пришлось снимать голову, одно радует это недолго, причина в канале головы на смазку распредвала попал кусочек герметика.
Там мало давление масло продул или не продул
Добрый день скажеть пожолуста почему траить двигатель причыне каки 1.6 v8 опель астра g
Скиньте видео на телеграмм +77052295974
Убитая постель роспредвала не держит давление.
Скажите пожалуйста кто, на распредвале горизонтально есть маслоканал с одного края к другому?? Откуда поступает масло на само кулачку??
так, в кадеті распрєдвал має всередині отвір.на 1,6 він з боку трамбльора заглушений металевим шаром, на 1,4 і 1,3 цей отвір затикає вал трамбльора.
здравствуйте , а что делать если распредвал новый поставил хватило на 1000 км опять сьело 7 8 кулачок
открыть клапанную крышку и посмотреть разбрызгивает ли масло на седьмой восьмой кулачок если не разбрызгивает то надо продувать прочищать распредвал ну или проблемы возможно с масляным насосом у меня так было продул промыл распредвал и всё восстановилось масляный насос даже не менял В общем пробуйте
Под словом Коромысло что подразумеваете?
коромысло=рокер
Была пробка,полетела глубже))))
У меня тоже такая
Промыть карбом прямо в отверстия откуда брызгает масло продуть насосом или компрессором.мне помогло
Смотрите здесь th-cam.com/video/-tP2kFV2UPM/w-d-xo.html
Смотрите также здесь th-cam.com/video/cF5WReXmoZE/w-d-xo.html
Какое масло в двигателе у вас?
Полусинтетическое летнее по цифрам не помню
Что делат
Кто знает я поставил новый распредвала на 3 и 6 кулачки не брызгает масло
Или слабое давление масла или надо чистить отверстия в распредвале. Мне помогла чистка
Здраствуйте ребята у меня сломался распредвал по середине причину можете подсказать?
Возможно было выработка на распредвале плохая подача масла двигатель возможно мог заклинить и сломаться у меня подобное было но только он не сломался просто заклинил порвало ГРМ и машину пришлось тащить
@@Самсебемастернавсеруки давление масляного насоса слабое, или из за масляного фильтра
Возможно конечное давление насоса Но обычно забивается сами дырочки которые должны разбрызгивать масла по распредвалу как у меня и было были просто-напросто забиты почистил их карбом где-то тоненькой проволочки продул компрессор попробовал также залить тормозную жидкость чтобы прочистить отверстия всё заработало Но для надёжности Конечно бы можно было бы проверить и и насос так как я двигатель капитал то сразу вставил новый насос и в общем-то на него не грешил в основном как и говорю были забиты отверстия самого распредвала после их очистки всё заработало хорошо
@@Самсебемастернавсеруки ну спасибо за подсказки попробую починить
Скорее всего забит масляный канал между ГБЦ и блоком.
Маслоканал на 8 кулачке был забит
Зачем герметик , понятно что будет забито
Герметик в меру
@@Самсебемастернавсеруки он вообще там не нужен ,victor reinz ,аккуратно обезжирить и равномерно от центра затянуть и никакой течи не будет