Мужики молодцы! Жду ваших роликов как раньше новые серии Санта Барбары-). Кстати большое спасибо вам сделал раскоксовку по вашей технологии Gzoxом и BG 109. Жор масла ушел.
Ребята инструмент которым вы работаете ну просто класс, ньо люди ждут от вас не рекламу а полезные советы ведь большенство такой инструмент и цены на сто недоступны
Очень полезный ролик! В моей машине тоже масложор . Предлагают капиталить , это примерно 200 р. А если поменять маслосъёмные колпачки то ни чего не изметится(((. Спрашивал если какая диагностика И так далее . А у вас всё по теме и понятно!👍 Благодарю за видос!
Очень интересно,недавно делал раскоксовку своему B20B,109+валера+шума,жор остался,мотор загажен и осбо не отмылся,но лак легко стал стираться тряпкой,дымил дня три.Мыл по вашей технологии.Колпачки несколько лет назад ставил оригиналы в сервисе.Вскрывал и чистил поддон,подготовил для димексида,но после этого видео походу у меня тоже задиры,были кратковременные перегревы,жалко нет эндоскопа.Спасибо парни,снимайте всё,очень доходчиво всё и познавательно.
@@user-fl9ij5tk1d после гринола расход масла упал с 600-700мл до 200 мл при чем масло после раскоксовки стал лить 5w -20 вместо 5w-30..думаю, если залить 5w-30 расход ещё меньше будет
Спасибо! Очень много полезной информации! Похоже на цилиндрах не задиры от перегрева. А царапины от попавшего абразива, пыль через подсос воздуха, или коржи нагара отваливаются.
При запущенном случае будет так( после долгого простоя): машина заводится и тут же глохнет. Потом может и заведется, как повезет... Обычно нет. Меняешь свечи - сразу заводится. т. е. Свечи были закиданы маслом с сажей, масло натекло по клапанам, сажи там к этому моменту во всех углах хватает
Вот здесь грамотно показано как и когда дымит машина при уставших сальников клапанов, а то умники показывают и говорят что только на прогретом двигателе дымит машина когда устали сальники клапанов
Категорический Привет, спасибо за видео! Был случай, с таким двс. Сгорел клапан, 3 целиднр. Тфу, подумал я. При дальнейшем, ощупывании и осмотре, целиндров, обноружил сюрприз. Борозда от поршневога пальца в 3 целиндре. Самое интересное, что стопора были на месте. А поршневой палец вылез через стопор. Я так понял, торцы поршневых пальцев не прямые, а срез под конус. И стопора круглые без ушек. Пробег 130.К. ДВС. Заводской сборки. Кто ни будь , встречал такое?
У меня 2 литра на 1000км жрёт , В 3- сервисах сказали капиталка двигателя. Дымит ппц, Но она стояла 1,5 года, всё таки надеюсь что маслосъёмные колпачки поменяв дело улучшится😊 Что по свечам, то не такие как на видео, но без масла и резьба и сами електроды. Задиры есть тоже, хонингование тоже есть хорошо, Вот может ещё раскоксовку
Андрей , категорический привет из Белоруссии ! Стою перед выбором эндоскопа . Что купить - JP. GX с управляемым зондом 4,5 мм . или NT FHD 8 мм . ? Хватает ли тебе разрешения 640 на 480 у 4,5 мм. зонда Какой эндоскоп ты бы предпочел из этих и почему ?
Как то разбирал двигатель своего матиза, жрал масло литр на 250 км. Каталик рассыпался в труху, естественно все попало в двигатель, когда скинул бошку то думал купить контрактный, даже поршень один был от древнего матиза, цилиндры были просто конченные. Но решил поставить новые кольца , если уж разобрал. Головку тоже притер, поменял несколько клапанов. Собрал, поехал, был в шоке. Три года после этого от замены до замены масла уровень не падал вообще, колбасни на холостых не было, ровно работал. Вот вам и задиры . Больше на мой взгляд на жор влияет кольца, колпачки . Да и масло менял строго 7-8 тысяч
Андрей добрый день! Смотрю ваши ролики, все очень познавательно. Напишите, или покажите как можно и чем делать профилактику, т,е, промывку поршневой группы от нагара, что бы потом не прибегать к демексиду. Спасибо. Тамбов.
Андрей Привет вам и вашим Коллегам очень интересное видео ! последовательность работ у меня вчера аж сон отбило как все подробно рассказано и показано есть много сюжетов но про раскаксовку так подробно только у вас про Корову теперь хоть имею представление как правильно и чем промывать форсуны вам нужно начальником Сервиса работать хотя туда не пустят потому-то балбесы обычно там работают бояться потерять свое место да и ладно очень хотелось проити у вас обучение лично для себя ! но вот далеко живу ! если есть возможность пришлите почту вашу какие то вопросы про свою машинку спрошу у вас ?!
вот и люди докторам не показываются, чтобы вдруг чего лишнего не нашли ахахаха, а так живой, здоровый, ничто не беспокоит)) с авто так же, ну подъедает чутка масла, да и ху с ней))))) главное не литр на 100км
Есть задиры-будет расход масла.Чем они серьёзнее,тем серьёзнее расход масла.Особенно на высоких оборотах.Только раскоксовка не поможет.Всё это проходил.
это значит работа стоит дорого, но далеко не факт, что качественная)) сейчас все манят своим инструментом, но работать им не умеют) Конкретно про Андрея ничего не могу сказать, не был у него
Не претензия, ни замечание. Просто высказался)). Т.к. шкивы в доступе, я бы крутил за шкивы, для выставления нудного положения поршней. Свечи выкручены, поэтому это сделать намного проще в данном случае, чем искать реле стартера и тянуть провода. Без претензий. Каждый делает, как ему удобнее.
Этим летом начал дымить Терраник (Td27) при первоначальном запуске, после очистки всех систем двигателя. Грешу на маслосъемные колпачки, никогда за 13 лет ещё не менял. Автомобилю 25 лет. 💪.
@@user-gs4vm5us5y Авто довольно без отказный,без нареканий как и автомат "калашников". На Террано езжу с 2005г, сначало был с дв. VG 30,потом пригнал с ДВ с TD 27t, сейчас просто морально устал от него :(., но надо двигаться вперёд. В гараже ждёт Terrano 2, левый руль, новый акпп. новый TD27eti, осталось сделать пороги. Вот такой Фан-клуб в одном лице😂. Даже изобрёл раскоксовку, в которая созвучно с маркой любимой модели Ниссана. ПРО ТЕРРА 100.
Отличный видос, но к сожалению не у всех есть эндоскоп, чтобы посмотреть текут ли масло съёмные колпачки или нет, и всего лишь один способ продегностировать колпачки это через выхлоп! А катализатор не помешает этому дыму?
Вот у меня на авто абсолютно такая же фигня:( МСК поменяны в прошлом году. И на свечах масла нет. Самая мистика в том, что бывает с утра не дымит вообще. Т.е. после ночного простоя, на утро может дня три-четыре не дымить. А может дымить как паровоз...
У меня G13BB колпачки потекли после 300 т.км и то после перегрева двигателя. Ехал без ОЖ пока не вклинил...вкладши не провернуло, залегли маслосъемные кольца и почти рассыпались м.колпачки..:) Дымело так, что перед соседями было стыдно )После замены колпачков и колец,ездим дальше( Сузуки Свифт), думаю тыщ на 100 хватит
Здравствуйте к вам просьба можно узнать результаты работы после раскоксовки, замены форсунок, стало ли меньше жрать мало или после замены форсунок стал заводится на горячую, результаты вашей работы не известны, спасибо.
Ваш ролик показал своей машине масло жор пропало👍
Замен.колца.калпачок.масло.жрот.чоделат
Как это такое возможно?
@@pawel4165 напряг с чувством юмора ???
У меня сама в сервис съездила
😂😂😂😂👍
Мастеру огромное спасибо, видно сразу что человек специалист
Привет с Кубани 🤝 Молодцы мужики! Хорошим делом занимаетесь! Смотрю Вас! Здоровья и успехов 🥃
Андрей, спасибо за обзор. Все по делу, и без мэканья.
Спасибо, мужики, вам за вашу работу. Все очень познавательно и полезно для практического применения.
Было очень интересно! С удовольствием посмотрели с друзьями!
Отличное интересное видео!!!! Мне было очень полезно. Спасибо за труд!
Как всегда информативно и очень полезно👍👍👍
Очень рад что есть что на моей малой родине такие диагносты👍
Все грамотно, понятно! Спасибо за обзор!!!
Видно что мастер толковый, всё делает поочерёдно, аккуратно. Сперва чательно всё проверяет, а потом уже делает вывод.
Очень наглядно и понятно, немного ,,завидки берут"- как у вас всë ловко и интересно, в хорошей компании.
Ребята вы супер! Отличное видео.
Видео шикарное! Просто, понятно, доступно. Молодцы якутяне!
Классно и четко рассказали и показали. Успехов вашему делу
Мужики молодцы! Жду ваших роликов как раньше новые серии Санта Барбары-). Кстати большое спасибо вам сделал раскоксовку по вашей технологии Gzoxом и BG 109. Жор масла ушел.
Приятно смотреть на работу супер мастера! Разнообразие инструмента! Все чётко
Отличное видео.Коротко и ясно!!!
🤚👍👍👍👨💻🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Всё чётко и понятно спасибо за ваш трудовой опыт с которым вы делитесь
Всего наилучшего Вам и вашему каналу👋🤝
Ребята инструмент которым вы работаете ну просто класс, ньо люди ждут от вас не рекламу а полезные советы ведь большенство такой инструмент и цены на сто недоступны
Спасибо всем мастерам которые помогают таким как я своими роликами пусть бережет вас господь и одарит вас всех благом
Приветствую вас! Чётко попали! 👍👍👍💪🙂
Очень полезный ролик!
В моей машине тоже масложор . Предлагают капиталить , это примерно 200 р. А если поменять маслосъёмные колпачки то ни чего не изметится(((.
Спрашивал если какая диагностика И так далее .
А у вас всё по теме и понятно!👍
Благодарю за видос!
Спасибо огромное! Очень интересно смотреть и главное полезно. Ну сервис у вас! я честно такого уровня не видел! Всего вам хорошего!
Огромное спасибо за информацию.
отлично! коротко и ясно!
Информативно и познавательно !!! Спасибо
Вот это я понимаю урок хороший всë понятно!
Андрей, здоровья Вам. Не болейте в наше непросто время!! 6:29
Благодарю, полезное видео.
Sağ ol Andrey. Çox əla göstərdin hər şeyi. Minnətdaram.
Очень интересно,недавно делал раскоксовку своему B20B,109+валера+шума,жор остался,мотор загажен и осбо не отмылся,но лак легко стал стираться тряпкой,дымил дня три.Мыл по вашей технологии.Колпачки несколько лет назад ставил оригиналы в сервисе.Вскрывал и чистил поддон,подготовил для димексида,но после этого видео походу у меня тоже задиры,были кратковременные перегревы,жалко нет эндоскопа.Спасибо парни,снимайте всё,очень доходчиво всё и познавательно.
Гринолом пробуй
@@user-fl9ij5tk1d после гринола расход масла упал с 600-700мл до 200 мл при чем масло после раскоксовки стал лить 5w -20 вместо 5w-30..думаю, если залить 5w-30 расход ещё меньше будет
@@user-fl9ij5tk1d какой нах гринолом? Димексид и ваш авто снова в строю 👍
Спасибо за видео!
Молодцы ребята.
Спасибо за видео. Ещё бы найти у себя сервис где также могут посмотреть
Классная вещь эндоскоп спасибо 👍👍👍
Спасибо за видос про ремонт 1zzfe,благодаря ему провел капремонт своего 4zzfe)
Тебе тоже всего доброго 👍👍👍супер
Спасибо за ролик!👍
Грамотно, подписался!
Спасибо за видео 👍.
Очень информативно! Закажу себе эндоскоп
Закажи на алике, на телефон продаётся такая
Эндоскоп полезная штука ☝️👍👍👍
Познаватильно. Спасибо. Осталось купить эндоскоп.
До чего дошел прогресс!
Будь здоров!🤝✊👍
Очень интересно 👍
Спасибо! Очень много полезной информации! Похоже на цилиндрах не задиры от перегрева. А царапины от попавшего абразива, пыль через подсос воздуха, или коржи нагара отваливаются.
А может нет дыма когда заводил потому что катализатор тормозит его
Хороший мандоскоп !!!
Спасибо, крутое видео!
Андрей привет, 👍👍👍
Как говорится поздравляю. Колпачки впорядке. Надо делать поршневую)
Спасибо за инфо..
Спасибо, вОвремя!
Ого! Не кисло дунул сизым. У моей раз в 5 поменьше, но уже полез в мотор, чтоб до такого не дошло
При запущенном случае будет так( после долгого простоя): машина заводится и тут же глохнет. Потом может и заведется, как повезет... Обычно нет. Меняешь свечи - сразу заводится. т. е. Свечи были закиданы маслом с сажей, масло натекло по клапанам, сажи там к этому моменту во всех углах хватает
Вот здесь грамотно показано как и когда дымит машина при уставших сальников клапанов, а то умники показывают и говорят что только на прогретом двигателе дымит машина когда устали сальники клапанов
Может быть и такое но это уже совсем тяжёлый случай и масло горит постоянно🙌
Категорический Привет, спасибо за видео! Был случай, с таким двс. Сгорел клапан, 3 целиднр. Тфу, подумал я. При дальнейшем, ощупывании и осмотре, целиндров, обноружил сюрприз. Борозда от поршневога пальца в 3 целиндре. Самое интересное, что стопора были на месте. А поршневой палец вылез через стопор. Я так понял, торцы поршневых пальцев не прямые, а срез под конус. И стопора круглые без ушек. Пробег 130.К. ДВС. Заводской сборки. Кто ни будь , встречал такое?
Good job Andrej.
ПРОФЕССОР ЛАЙК!
Полезная штука.
Очень было интересно!
Спасибо!!!!
У меня 2 литра на 1000км жрёт ,
В 3- сервисах сказали капиталка двигателя.
Дымит ппц,
Но она стояла 1,5 года, всё таки надеюсь что маслосъёмные колпачки поменяв дело улучшится😊
Что по свечам, то не такие как на видео, но без масла и резьба и сами електроды.
Задиры есть тоже, хонингование тоже есть хорошо,
Вот может ещё раскоксовку
Спасибо за информативный ролик👍
Андрей , категорический привет из Белоруссии ! Стою перед выбором эндоскопа . Что купить - JP. GX с управляемым зондом 4,5 мм . или NT FHD 8 мм . ? Хватает ли тебе разрешения 640 на 480 у 4,5 мм. зонда Какой эндоскоп ты бы предпочел из этих и почему ?
Как то разбирал двигатель своего матиза, жрал масло литр на 250 км. Каталик рассыпался в труху, естественно все попало в двигатель, когда скинул бошку то думал купить контрактный, даже поршень один был от древнего матиза, цилиндры были просто конченные. Но решил поставить новые кольца , если уж разобрал. Головку тоже притер, поменял несколько клапанов. Собрал, поехал, был в шоке. Три года после этого от замены до замены масла уровень не падал вообще, колбасни на холостых не было, ровно работал. Вот вам и задиры . Больше на мой взгляд на жор влияет кольца, колпачки . Да и масло менял строго 7-8 тысяч
Благодарю за подписку и просмотр:)
Андрей добрый день! Смотрю ваши ролики, все очень познавательно. Напишите, или покажите как можно и чем делать профилактику, т,е, промывку поршневой группы от нагара, что бы потом не прибегать к демексиду. Спасибо. Тамбов.
Gzox и bg109
По моему по свечам было видно что колпачки не текут😂😂😂..мастер фломастер!
Он только про камеру реклама показывает
Спасибо большое за обзор!
Но много рекламы!(
Андрей Привет вам и вашим Коллегам очень интересное видео ! последовательность работ у меня вчера аж сон отбило как все подробно рассказано и показано есть много сюжетов но про раскаксовку так подробно только у вас про Корову теперь хоть имею представление как правильно и чем промывать форсуны вам нужно начальником Сервиса работать хотя туда не пустят потому-то балбесы обычно там работают бояться потерять свое место да и ладно очень хотелось проити у вас обучение лично для себя ! но вот далеко живу ! если есть возможность пришлите почту вашу какие то вопросы про свою машинку спрошу у вас ?!
А выхлопеую трубу проверить сажу для подтверждения диагноза?
Может где течь? Железо довольно в хорошем состоянии. Нагар думаю качество топлива хромает.
Я аж нервничать начал, когда доктор тоесть механик, говорил свое заключение 😁😁😁😁
Свою машину я бы не решился показывать 😂
вот и люди докторам не показываются, чтобы вдруг чего лишнего не нашли ахахаха, а так живой, здоровый, ничто не беспокоит)) с авто так же, ну подъедает чутка масла, да и ху с ней))))) главное не литр на 100км
@@Ledaviko точняк. 😁
Молодец ,кулибин,против фактов не попрёшь
Вечер добрый, чем будете мыть димексидом?? ?
Есть задиры-будет расход масла.Чем они серьёзнее,тем серьёзнее расход масла.Особенно на высоких оборотах.Только раскоксовка не поможет.Всё это проходил.
Молодцы, жалко что далеко находитесь
Машины нет, но очень интересно. Осталось приобрести автомобиль
бери москвич, научишься автослесарить.
Это кольца, пишу на второй минуте просмотра. У меня была сузуки с этим двухлитровым мотором. Были залегши маслосъёмные кольца
Класс
Когда увидел что инструмент Милвоке ,сразу понятно что подход к работе серьёзный.
это значит работа стоит дорого, но далеко не факт, что качественная)) сейчас все манят своим инструментом, но работать им не умеют) Конкретно про Андрея ничего не могу сказать, не был у него
Систему охлаждения мало кто обслуживает. В сэндвиче из радиаторов иногда чуть ли не валенок из пуха и мусора скапливается.
Братух сетка москитная в помощь от пластиковых окон.. Поставил и вся живность на ней...
А также дохлые коты и мелкие птички.
Классно все видно.А сколько будет стоить примерно сделать такую диагностику?
Здравствуйте Чем будете мыть Надеюсь не димексидом, про эндоскопа с АлиЭкспресс ничего не знаете
АНДРЕЙ ВАЛЕРЬЕВИЧ!!!
ВАС И ЖЕНЩИНЫ СМОТРЯТ!!!!❤❤❤❤❤
Спасибо
Не претензия, ни замечание. Просто высказался)). Т.к. шкивы в доступе, я бы крутил за шкивы, для выставления нудного положения поршней. Свечи выкручены, поэтому это сделать намного проще в данном случае, чем искать реле стартера и тянуть провода.
Без претензий. Каждый делает, как ему удобнее.
Добрый день!скажите пожалуйста чем лучше произвести раскоксовку поршней и колец на не снятом двигатели.спасибо большое!
Спасибо парни за труд не давно купил авенсис 2006 рест 1.8 1zz fe тоже хочу такую диагностику ищу где т. К подедает.
Добрый день. Подскажите, Если на поршне пятно масла под выпускными клапанами, это значит что неисправны колпачки или кольца?
Этим летом начал дымить Терраник (Td27) при первоначальном запуске, после очистки всех систем двигателя. Грешу на маслосъемные колпачки, никогда за 13 лет ещё не менял. Автомобилю 25 лет. 💪.
Пора менять колпачки
@@user-gs4vm5us5y Авто довольно без отказный,без нареканий как и автомат "калашников". На Террано езжу с 2005г, сначало был с дв. VG 30,потом пригнал с ДВ с TD 27t, сейчас просто морально устал от него :(., но надо двигаться вперёд. В гараже ждёт Terrano 2, левый руль, новый акпп. новый TD27eti, осталось сделать пороги. Вот такой Фан-клуб в одном лице😂. Даже изобрёл раскоксовку, в которая созвучно с маркой любимой модели Ниссана. ПРО ТЕРРА 100.
камрады ,что за приблуда у Вас для измерения зазора в свечах?
Спасибо за видео. А можно как вам показать свои записи, я не могу понять текут оне текут? Как можно с вами связаться, чтобы я переслал вам видеофайлы?
Отличный видос, но к сожалению не у всех есть эндоскоп, чтобы посмотреть текут ли масло съёмные колпачки или нет, и всего лишь один способ продегностировать колпачки это через выхлоп! А катализатор не помешает этому дыму?
Вот у меня на авто абсолютно такая же фигня:( МСК поменяны в прошлом году. И на свечах масла нет.
Самая мистика в том, что бывает с утра не дымит вообще. Т.е. после ночного простоя, на утро может дня три-четыре не дымить. А может дымить как паровоз...
Такая же беда.Не разобрались,в чём причина.?
Может клапана закрыты, и масло не стекает в цилиндр с проблемных сальников клапанов?
Надо ли притирать клапана после замены текущих колпачков?)
У меня G13BB колпачки потекли после 300 т.км и то после перегрева двигателя. Ехал без ОЖ пока не вклинил...вкладши не провернуло, залегли маслосъемные кольца и почти рассыпались м.колпачки..:) Дымело так, что перед соседями было стыдно )После замены колпачков и колец,ездим дальше( Сузуки Свифт), думаю тыщ на 100 хватит
Здравствуйте к вам просьба можно узнать результаты работы после раскоксовки, замены форсунок, стало ли меньше жрать мало или после замены форсунок стал заводится на горячую, результаты вашей работы не известны, спасибо.
Когда промывка будет!?
Пробег какой Алексей?