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Autonomia real do BYD Dolphin/Golfinho na estrada acelerando menos - Opinião do dono
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2023
- Meu pé não deixa rzrzrz
Mas a velocidade para melhor autonomia é até 100 km/h com picos somente para ultrapassar.
Autonomia na estrada acelerando: • Autonomia real do BYD ...
Autonomia da ciclo urbano: • Autonomia real do BYD ...
Parabéns pelo vídeo. É assim que a gente vai saber se a marca BYD vai se fortalecer aqui no Brasil. Teste de concessionária não vale. Tem que ser o teste na vida real. Se puder vai postando mais vídeos amigo. Que Deus te abençoe sempre.
Obg. Pretendo sempre mostrar a real do carro. Se a BYD entrega ou não o que prometem... Aí não é comigo rzrz
verdade, *já tivemos vários problemas com marcas que enganaram as marcas*
Evite cair em tentação de dar top speed em teste de consumo 😂
Pois é kkkk
E que eu estava com uma pequena sobra na bateria rzrz Aí não resisti.
se nao fosse o top speed achas q teria feito muitos kms a mais?
Showww 😮 mais vc tem pé 👣 pesado imagino já vi relatos q d pra fazer 350 a 370 cidade plana com ar ligado direito .....
Da proxima tente manter velocidade constante perto de 90 kmh/h. É a 90 e a 120 que testam os carros eletricos no exterior. Será preciso sair num horario que nao tenha movimento na rodovia. Outra dica: se a bateria drena de forma linear vc pode rodar até 50% da bateria apenas e dpois só multiplicar por 2. Ar condicionado sempre ligado ou desligado (nao mudar a config). E checar antes se os pneus estão na calibragem correta.
Estou esquecendo de chegar os pneus. Obrigado por avisar.
Não é de forma linear. Pro elétrico tudo influencia. Às vezes o vento dificulta rzrzrz Mas tem um aplicativo que faz tudo isso pra gente. Mas o Golfinho ainda não aparece no ABRP.
Ok sobre o ar condicionado.
Obg pelos esclarecimentos. No próximo teste vou tentar aplicar.
Mesmo assim e com os dois testes já da de ter uma noção. No exterior o pessoal tb reporta a temperatura externa (isso afeta o alcance da bateria) e fazem médias de 3 percursos. Mas acho q não é preciso tanta exatidão, pode se considerar uma margem de erro de 5% na km atingida.
Vídeo top em, aí tem coragem! Kkkk
Chegou no limite do limite! Parabéns pelo conteúdo diferenciado e bem interessante!!
Obg kkk
Mas tem que testar né rzrzrz Limite da velocidade aprovado.
Esse carro é um foguetinho rzrzrz
Mas foi só pro teste mesmo.
@@gilsonteixeira7 Esse carro é top d+, no pouco que andei nele no test drive eu percebi o quanto anda, me apaixonei! Na minha opinião frente a concorrência não têm pra ninguém!!!
@@carzonebr Assino embaixo. Custo benefício incrível desse carro.
Obrigado pelo conteúdo prático! Parabéns!
Obg
Muito bons os teus vídeos!
No mundo real, principalmente aqui no Sul, há muitas subidas e serras. Também, por segurança, é comum precisar acelerar um pouco mais em alguns momentos na estrada. Então estimo, para o meu uso normal de estrada por aqui, uns 250 km de autonomia. Que ainda é pouco para estrada.
então palio, gol, uno, kwid não vão bem nessas subidas ai... kkk acho q é por isso que os acidentes fatais na maiorias são esses carros envolvidos.
Não esqueça que ao descer a serra o elétrico vai regenerar energia, enquanto um carro a combustão tem somente o consumo menor.
Imagina o seu tanque ganhando alguns litros de combustível enquanto desse uma serra.
Obg.
Mas não acontece a mesma coisa com corro a combustão? (claro, posto é mais fácil que carregadores)
Pois é
O elétrico tem essa vantagem da regeneração. Claro que não é o suficiente para repor o que foi consumido. Mas já ajuda bastante.
Oi Gilson, se puder acesse o site da Avex, lá você pode informar os dados de autonomia do seu carro, e ajuda outras pessoas com dados de autonomia reais, e não os feito em laboratório como os do inmetro.
Ok
Top de mais. Agora deve dar um frio na barriga vendo 5% da bateria e faltando alguns km para chegar. Pelo seus testes parece que o Imetro está certo quando colocou 291km. Imagina pegar estrada com 4 ocupantes a noite com farol ligado.
Está porque? Rzrz
Eu fiz, 435, 310 e 270.
@@gilsonteixeira7 Acredito que pq o imetro já leva a autonomia para o pior cenário possível, acaba sendo positivo de certa forma
A KM do Inmetro é sem dúvidas a mais real de todos os órgãos!
@@mateuscaldasbr na estrada acho que fica bem próximo do imetro difícil viajar com 4 ocupantes inclusive a noite com farol ligado conseguir mais de 300km. Já no perímetro urbano acredito que vai tranquilo nos 350km
Top de mais meu amigo seus vídeos vai ajudar muita jente que quer comprar o carro continue fazendo mais vídeos sobre este magnífico carro
Obg.
Ainda tenho uma listinha boa aqui de vídeos pra fazer.
Dolphin será meu primeiro carro elétrico, estou vendo e lendo tudo a respeito. Parabéns pelo vídeo.
Obg.
É isso aí. Parabéns pelo carro.
Acho que esse teste de consumo não é válido pra mostra a autonomia real vc deve andar entre 80/ 90 km/h
E evitar top Speed !
Esses são os critérios que usamos na medição de carro a combustão !
É impossível andar em uma velocidade constante nas estradas por aqui.
Só fiz o top speed pq estava com bateria sobrando.
Parabéns pelo vídeo, está tirando muitas dúvidas sobre a utilização do carro na vida real, todo feriado faço esse percurso indo para Guarda-Mor 100km de Paracatu, são cerca de 300km saindo de BSB em tese chegaria lá no limite, mas como a volta e cheia de subida teria que carregar no meio do caminho.
Com pé leve chega tranquilo.
Vou manter a velocidade da pista.... 160 km/h kkkkkkkkkk Top amigo, obrigado pelo vídeo.
Não deu rzrz
É que tinha bateria de sobra... Aí resolvi testar a velocidade máxima rzrz🙈🙈🙈
*Eu não tive a oportunidades de dirigir esse carro, mais pelos vídeos que tenho visto da pra notar que ele e bem melhor que onix hb20, argo,Parabéns pelo vídeo.*
Sem dúvida alguma é muito melhor que esses carros. Arrisco a dizer que é melhor que outros modelos superiores.
@@gilsonteixeira7 *Parabéns pelo seu trabalho você já ganhou mais um inscrito,vamos juntos nesse mundo maravilhoso dos automóveis.*
@@robertoferreira2778 obg pela força.
Parabéns, interessante os vários tipos de teste de autonomia. Faça um controlando no pé mesmo, as vezes no pé é mais inteligente para economizar, pois ele não sabe quando é descida ou subida, ae puxa da bateria p/manter em ambos os casos. Então no pé vc controla melhor e aumenta esta autonomia fácil, descidas deixar o carro gerar, deixa cair de 100 até 80, não sei, até vc vê que o carro perdeu demais tu só aperta um pouco p/manter, mantendo a velocidade e ainda gerando, O piloto automático não faz isso, ele busca a velocidade setada.
achei engraçado o "silêncio" durante top speed, só foi falar quando estava chegando no máximo que é 160. Top cara, só não faça durante dos testes de autonomia kkkk eu achei engraçado d+ "vc: Não me aguentei"
Abraço!
Tenho a sensação também que a gente controlando economiza mais.
kkkkkk Assim... concentração rzrzrz Dirigir e gravar não é recomendando... ainda mais nessa velocidade... Ai fiquei.. será que está gravando mesmo? E bem concentrado pra evitar os riscos. E tbm nunca tinha chegado nessa velocidade no golfinho. Não sabia como o carro ia se comportar rzrzrz Mas foi legal a experiência rzrz
Parabéns pelo canal.
Achei curioso você não usar o ar condicionado na ida (18 graus), mas se for interessante para o teste, não se acanhe de usar o ar mesmo com 18 graus, escolha a temperatura ideal pra você ( ex. 22graus), e deixe no automático. Sem frio nem calor 😉. Abraços!
Verdade, manter o ar ligado no automático 21 graus por exemplo e manter a velocidade no controle de cruzeiro a 100km/h seria interessante
Obg.
Eu nunca pensei dessa forma rzrzrz Poderia ter usado em um grau maior. É o hábito de sempre não ligar o ar quando o clima aqui está mais frio. Aí só ligo quando é pra esquentar.
Obrigado por esse esclarecimento.
Muito top! Parabéns pelo ótimo vídeo.
Muito obrigado 😁
Sugestão seria fazer um comparativo entre cidade e estrada. Você já fez de cidade. Não terminei de ver o este vídeo, mas não creio que a diferença será grande! Já o comparativo entre cidade e estrada seria mais interessante!!!
Vou fazer logo logo.
Excelente teste. Parabéns!
Obg
Top!! Esse que eu estava esperando
Obg
Primeiro de tudo o Gilson tem que fazer um regime no pé dele. Ô pé pesado da peste ahahah. Gilson vc notou enquanto usava o controle de cruzeiro se na descida ele segura (freia) o carro automaticamente para manter a velocidade setada no controle de cruzeiro? Vou mandar uma graninha pro pedágio, seus vídeos tão ajudando bastante, obrigado.
Muito obrigado pela ajuda.
Segura sim. Mas a velocidade não se matem certinha. Vou observar isso melhor.
Você consegue falar sobre valores de peças de reposição ex pastilhas de freios suspensão
Não tenho essas informações ainda. Mas pastilha de freio deve demorar trocar. Eu chutaria lá pros 150...200 mil kms. Mas é chute. Mas usa muito o freio motor regenerador.
Tem um colega com um JS1...140 mil kms rodados já.... E as pastilhas estão intactas.
Uma coisa que eu não sabia, a bateria se regenera dependendo do percurso . Legal.
Exatamente. E dependendo da descida, regenera muito bem.
Video muito interessante. Gostaria de saber quanto custa prá colocar uma carga completa. E assim fazer comparação de quanto custa prá rodar a cada km e assim comparar com veículo a combustão.
Aqui em Brasília sai cerca de 40 reais. A bateria é 44.9kw. Aqui é cerca de 0.89 centavos o kw
Faz um per urso assim rodando a 90 kmh no máximo
Anotado aqui para fazer.
isto faz uso estrada em modo ecnonomico... tipo andando a 80km/h pra ver quanto de autonomia da...
creio que assim dure 400km
@@DaniloRigonii vamos ver rzrz
Acredito que numa constante a 80km/h seja bem econômico
Vai longe nesse ritmo. O difícil é andar nessa velocidade rzrz
Like!
Obg
Valeu!
Muito obrigado. Agradeço de coração.
@@gilsonteixeira7 foi impressão minha ou quando liga o controle de cruzeiro não aparece a velocidade desejada no painel?!
@@betones_ não aparece. Mas funciona certinho... Aumentando ou diminuindo.
Boa!! Realidade ... achei muito bom!
Obg
Parabéns pelo vídeo, mas diante deste video, me surgiu outra duvida. Como fica o consumo do carro com quatro pessoas com malas?
Boa!
Esse teste vai ser difícil eu fazer por agora.
Eu ao saber do ciclo de testes di Inmetro fiquei muito chateado por ter diminuído a autonomia dos elétricos, mas agora com esses testes que fez, dou o braço a torcer. Muito próximo da realidade o ciclo Inmetro. Imagine a decepção vc comprar um veículo com autonomia de 400km e ele rodar 291km
Mas ele anda 435 ou mais kms na cidade.
Sim, anda.
Só estou referindo aos ciclos de testes do mundo
Afinal a garantia da bateria de 08 anos e só de 60% da sua capacidade de carga, e com diversas restrições,
Aí e ruim,
Verifique a garantia de ouras marcas tbm... nem os 60% garante rzrz. De bateria, essa é a melhor que tem hoje. Essas outras restrições... é tipo quando vamos fazer um cirurgia. Se ler o que está assinando, não faz a cirurgia nunca.
Assim, não geral, até agora pode pesquisar sobre a bateria Blade que já achar pouquíssimos relatos de problema dela. Durante os 3mil ciclos de carga, eu vi um relato que andou mais de um milhão de kms e a bateria ainda estava com saúde superior a 80%.
Boa Gilson! Parabéns por mais um vídeo! Estou acompanhando todos. Me tira uma dúvida? O que ele tem de ADAS? Vi em algum vídeo seu que na multimídia tinha essa opção. Ele tem apenas o piloto automático/velocidade de cruzeiro?? Obrigado!!
Só isso mesmo
Ainda não parei pra ver esse detalhe. Assim que tiver certeza, eu falo aqui.
Amigo parabens pelos videos estou maratonando todos. uma duvida o carro tem interface? abertura e fechamento dos vidros pela chave se poder mostrar. muito obrigado
Interface?
Ele abre o vidros pela chave mas não fecha. Hoje pode fechar pelo botão da maçaneta.
Muito bom o vídeo, parabéns!
Obg
A FAVOR
BEM ECONOMICO
CONTRA
PERIGO FICAR SEM BATERIA NA ESTRADA
POUCOS LUGARES PARA DAR GARGA NO BRASIL PRINCIPALMENTE EM ESTRADAS QUASE SEM MOVIMENTO
PREÇO ESQUECE O POPULAR
Eu não compro só depois de uns 3 anos
Não tem esse risco de ficar sem bateria na estrada. Quem vai viajar sem se programar? rzrzrz Tendo programação antecipada, não vai ficar sem energia. Mesmo coisa é com combustível. Quando alguém vai pra roça.. visitar parente... Ninguém vai com gasolina que não dá pra voltar. Porque não vamos ter esse mesmo cuidado com o carro elétrico?
BYD vai trazer o Seagull ... parece que vai chegar por menos de 100 mil... vamos ver.
Se você faz longas distâncias com muita frequência, provavelmente um elétrico não é o ideal pra você. Nesse caso eu iria de híbrido. Mas a maioria das pessoas só vai fazer longas distâncias, umas duas a quatro vezes ao ano. Nesse caso, ou faz como o Gilson falou e se programa (sim, a sua viagem vai levar mais tempo do que em um carro com motor à combustão). Uma outra opção é alugar um carro para fazer a viagem, com a economia de um veículo elétrico, mesmo com o eventual aluguel de um carro, ainda vale à pena, estamos falando de aproximadamente 10 centavos por km rodado... é muito barato.
Boa tarde!! Parabéns pelo canal e pelos testes!! Um dia consegue um teste com a lotação de pessoas máxima e quilômetros?!?! Tipo vc e mais quatros pessoas perto do peso total de 400 kilos e qual quilometragem.faz?!?
Quando tiver a oportunidade vou fazer sim. Está anotado aqui.
Fiquei nervoso demais com a bateria esgotando... a vontade é grande de ter um elétrico, mas o medo de ficar na estrada assusta um pouco.
Carro eletrificado tem que pensar diferente a forma de dirigir. Digo até que quem tem carro elétrico reaprende a dirigir. Carro com torque imediato... Muita potência... Olha o Seal com 531cv... Mas se pisar... A bateria desce.
Então tem que saber conduzir... Planejar as viagens pelo aplicativo ABRP... E ser feliz.
Obg pela resposta e parabéns pelos vídeos@@gilsonteixeira7 ! Sucesso!!
Vi outros vídeos de autonomia e o seu Dolphin fez autonomia melhor que todos! Vc acha que é pq aí tem menos subidas, ou foi sorte mesmo do seu vim melhor?
O terreno plano aqui da região é muito bom pra carro elétrico. E eu tbm já tenho uma noção de como dirigir carro elétrico o que ajuda bastante principalmente aproveitando as regenerações.
Têm umas subidas e descidas... Mas nada de absurdo assim.
CARROS ELÉTRICOS primeiro teremos que ver se estes carros não vão explodir as baterias neste calor dos infernos aqui no BRASIL , ver o quanto de pane que vai aparecer o pós vendas pra depois se meter nisso pois nem as concessionárias tem técnicos para resolver isso como foi o caso de uma fabicante europeia e seus carros de 450 mil que começaram a dar pane na EUROPA E BRASIL única maneira de resolver foi contratar um advogado e fazer a fábrica recomprar o veículo😊😊😊😊😊
Bateria Blade não explode rzrzrzrz
Vamos ver como vai desenrolar as coisas.
Mas acho que já é o presente.
E quem está entrando agora ainda está aproveitando os benefícios...
Vc fez teste comparativo da autonomia entre regeneração padrão e alta, tanto na cidade quanto na estrada no Dolphin Mini?
Não fiz ainda.
Mas se você poderia andar na pista nas velocidades 90 a 100km/h, sem acelerar como fez nesse vídeo?
Para termos uma noção de autonomia em condução normal
Está anotado aqui pra fazer esse teste.
Irei ver com o passar dos anos como as fábricas irão tratar os consumidores dos carros elétricos.
Vamos ver hehe
Será que ninguém vai fazer teste de ladeira com o golphin byd até hoje não sabemos se ele é bom de subida.
Aqui a ladeira que tem é só a rampa da garagem.
Muito bom, será que dá pra ir em Pirenópolis ou Goiânia?
Só pra ir vai rzrz.. Pirinópolis se for com o pé leve... Vai e volta.
O percurso tem q ser no plano, ouuu ida e volta ( pegando o que gastou na ida e na volta)
Isso. No caso estou fazendo ido e volta pra não ficar viciado o teste.
Opa Gilson, Se Possivel fazer o teste em ladeira íngreme
Ixiiii pela região aqui não tem ladeira ingrime assim.
Mas qual a autonomia na cidade? Deve ser maior.
435 kms th-cam.com/video/i44IU7za5DE/w-d-xo.html&feature=share7
O cara faz um teste e nao segue o teste. No video " vou fazer um teste indo mais de leve", durante o video mete 120, 150km/h. Ai distorce totalmente o teste.
Aproveitei pra fazer o top speed dele. Só acelerei aí.
Vi que vc estava com piloto automático ligado certo? Ele consegue manter a velocidade que vc escolhe?
Isso mesmo.
Sim. Mantem a velocidade escolhida. Aí pode aumentar ou diminuir a velocidade pelo botão do volante que o carro mantém a velocidade de cruzeiro.
legal o vídeo
Obg
Precisa ser inventada algo do tipo um "estepe" de recarga de urgência. Uma espécie de bateria extra.
Vc anda com uns litros de gasolina extra no carro caso acabe o combustível? Rzrz
Acho que é o mesmo pensamento pro elétrico. Tem que se programar direitinho pra não passar sufoco ou ficar no prego.
@@gilsonteixeira7 Só que gasolina vc acha em toda esquina. Agora vai achar uma TOMADA.
@@horaciolopes6160 Tem um outro pensamento que já vi... Vc acha muito mais tomada que posto de gasolina rzrzrrz toda casa tem uma tomada.
Mas meu pensamento não é esse.
Meu pensamento é se programar pra não passar aperto com recarga elétrica assim como já fazemos hoje com carro a combustão.
Não vamos sair às cegas por aí sem ter analisado o percurso... Se tem ou não tem carregadores.
Mim passa o contato do seu vendedor?
instagram.com/luizoctaviobydsaga?igshid=NjIwNzIyMDk2Mg==
Ganhou mais um inscrito
Obg pela força.
Poe ar condicionado na jogada senao nao vale.
Estava frio. Aqui não temos o hábito de ligar o ar condicionado quando está frio.
Mas no próximo teste foi deixar o ar condicionado ligado o tempo todo mesmo em temperatura mais alta.
Vc chegou num valor aproximado do que o INMETRO divulga de 290 km
Mas também cheguei em 435 rzrz
@@gilsonteixeira7 435km andando na estrada?
@@DaniloRigonii na cidade th-cam.com/video/i44IU7za5DE/w-d-xo.html
Mas se manter essa mesma tocada... Vai fazer tbm na estrada.
@@gilsonteixeira7 obrigado
Quero ver o quanto vai valer esse carro daqui 2, 3 anos. Capaz de ter preço de sardinha.
Daqui 2 3 anos o carro já se pagou pra mim.
Pode tá valendo um real que vou tá tranquilo rzrz.
Mas com certeza valerá mais por causa da bateria.
Gilson, eu vou precisar fazer Uberlândia - BSB com o Dolphin, vc já fez esse percurso? O que sugere de logística de carregamento? Obg, abs.
Nunca fiz essa rota.
Mas olhando pelo plugshare, vi que são cerca de 424km. Tem alguns carregados pelo meio do caminho. Em Camp Alegre de Goiás fica mais ou menos metade. Tem tbm no hotel sonho verde restaurante que fica um pouco depoism Pode se programar pra recarregar em um desses lugares e ir direto até Brasília. Dê uma olhada tbm no aplicativo ABRP.
@@gilsonteixeira7 Coloquei justamente esses dois no meu planejamento. É uma pena não ter opções rápidas. Não conhecia o ABRP, já vou baixar aqui, muito obrigado.
Cadê os 400km de autonomia.
th-cam.com/video/i44IU7za5DE/w-d-xo.html 435kms de autonomia
Bateria e pra 300km
O imetro está certo
É pra 435 rzrz tbm fiz 270. Onde que o Inmetro está certo?
gilson meu amigo, sou de ribeirao preto, estou pensando em comprar um BYD Dolphin, mas vou muito de ribeirao preto pra porto seguro e morro de medo de pensar em ficar sem bateria ou até mesmo de demorar dias por conta de recarregar, tem 1.450 km da minha cidade e vou todo mês pra porto seguro, mas uso um C4 lounge, o que vc me fala ? será que consigo usar o Dolphin ?
O cara querendo atravessar um país sem infraestrutura com carro elétrico primeiro terão que ver se estes carros não vai explodir a bateria neste calor ao sol de 60° a bateria 🔋 🔋 🔋 🔋 🔋 podem explodir do nada .
@@alexextreme3026 eu acho que vai dar certo, gasto muito com gasolina
@@alexextreme3026 Vc sabe quantos carros a bateria ja explodiram comparado ao numero de carros vendidos? avião até hoje caem! Hoje estão usando bateria de Litio e já será lançado no proximo BYD, bateria de sódio (SAL) e reduz muito mais a chance de explodir. abraços
@@alexextreme3026😅vc sabe qua a bateria e climatizada!!
Tem que verificar direitinho a rota. Onde tem carregadores. Se tiver um carregador rápido no caminho, acho que consegue fazer em dois dias. Assim, sai 100% recarregado, dorme na estrada e chega no outro dia. O negócio é achar o carregador rápido. Nele a parada é cerca de 30 minutos só.
18° muito gelado! Kkkkkkkk
Sim.
@@gilsonteixeira7 conheço bem a região, pois já morei em Samambaia Sul. Um grande abraço.
@@eduardoennes8426então sabe que por aqui... dependendo da época... tem que usar o ar quente de tanto frio kkk... não que seja frio mesmo... mas estamos acostumados com um clima.... dependendo da época....
@@gilsonteixeira7 estou acompanhando muitos canais de carros eletrificados, pois até março de 23 pretendo comprar um. Mas primeiro tenho que vender o meu, mas sem pressa.
O carro elétrico chinês veio pra ficar, parado, sem manutenção, sem reposição de peças, sem assistência técnica nenhuma, o chinês não faz bens duráveis, e não sou eu que estou dizendo, eles já trouxeram a péssima imagem dos carros e motos aqui, e por bem menos que esse preço sugerido das fabriquetas duvidosas da china, o Brasil já tem o carro movido a ETANOL, desde 1980, só falta o governo, se quisesse o combustível verde, mas a intençao é bem outra , essa proposta de carro elétrico, só favorece a China, e quem compra se fú, é acordo político, não é de mobilidade. Se alguém conhece apenas um carro chinês que presta, que roda no Brasil a pelo menos 10 anos, me fale, por favor...
O carro eletrico é um caminho sem volta, aceite que é melhor! A China evoluiu muito, maior potencia mundial e vc deve estar achando que os EUA ainda são. atualize-se e pare de reclamar Marcilio.
Tem que se atualizar.
Tanto BYD quanto GWM estão dando um show nas empresas nacionais.
Estude um pouco sobre a BYD que talvez mude de opinião.
Se etanol fosse a solução, o mundo já tinha adotado. Até a Toyota que defende o Hybrido Flex com etanol está caladinha ultimamente.
@@gilsonteixeira7 O Brasil não é a europa, e nem a china, que anda de carro elétrico, e produz energia elétrica através de carvão ou diesel, são poluidores, aqui nós produzimos energia limpa, renovavel, como etanol, o problema nas vendas aqui, são as cargas tributárias, trabalhistas, taxas de juros para financiar altíssimas, e renda baixa, e a culpa é das montadoras, dai surge o NEGÓCIO PRA CHINA, a BYD, a maior em vendas..., a china é a segunda maior população do mundo, e o governo comunista chinês, obrigou o uso do carro elétrico, e essa bolha ja explodiu por lá, e não venham com desculpa de que eles fabricam bateria pra Tesla, que custa 1 milhão, e o chinês custa 100 mil, o milagre esta na qualidade do produto bem inferior, e quem compra tem que ter um carro a combustão... ou vai andar no bairro onde mora.
@@virgilioromano3997 A China será a próxima UNIÃO SOVIÉTICA, falida, e não demora muito...
Cara, você está em 2009? kkkkkkkkkkkk. A China não faz bem duráveis??? Vou citar apenas um pequeno set top box da Xiaomi, chamada "MiBox" que tenho aqui e já tem MAIS DE 8 ANOS e está funcionando lindamente sem problema nenhum! A China produz coisas com a qualidade que o bolso do fabricante pode determinar. Sai dessa. Enquando você está com esse pensamento pequeno eles já mandaram robô para a Lua e um outro para Marte kkkkk
carro bem legal, andei em um Uber com ele e achei sinistro
É top demais né
Valeu !
Obg
Valeu!
Muito obrigado. Agradeço de coração.
Valeu!
Muito obrigado. Agradeço de coração.
Valeu!
Muito obrigado. Agradeço de coração.