Les voitures CHINOISES qui vont ENVAHIR le marché (et faire mal à Tesla)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 เม.ย. 2024
  • MG, XPeng, Nio, CATL, BYD... Vous avez peut être déjà entendu parler de ces constructeurs automobiles, et ils devraient bientôt envahir nos routes. Mais pas que.
    ⚠️ Plus d’infos ❓ On déroule ! 👇
    🚩 L'article complet ▶ www.frandroid.com/produits-an...
    ----------
    🛎 Abonnez-vous à notre chaîne ▶ th-cam.com/users/FrAndroi...
    ----------
    👉 Frandroid est un média dédié à la tech suivi par des millions de passionné(e)s. Ici, vous trouverez des vidéos sur tous les univers, du smartphone à la voiture électrique !
    Rejoignez-nous :
    💻 Le site : www.frandroid.com/
    🌍 Facebook : / frandroidcom
    🐦 Twitter : / frandroid
    📸 Instagram : / frandroid_off
    💬 Discord : / discord
    📹 Twitch : / frandroidlive
    🎬 TikTok / frandroid_
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 154

  • @ramys.4313
    @ramys.4313 7 หลายเดือนก่อน +4

    C'est incroyable comment les Chinois en quelques années seulement ont pu non seulement rattraper la référence mondiale dans l'automobile mais les dépasser largement dans les technologies et le design...

  • @78sohieur54
    @78sohieur54 ปีที่แล้ว +21

    Le problème des constructeurs Français est qu'ils montrent des prototypes dont ils ne restent pas souvent grand chose quand ça sort en série alors que Tesla et les chinois quand ils montrent leurs véhicules c'est du concret et prêt à rouler

  • @Lionel_FR
    @Lionel_FR ปีที่แล้ว +19

    Un des gros avantages des constructeurs chinois est le nombre de voitures électriques vendues en Chine. Les voitures électriques sont extrêmement populaires, au point que je vois autant de voiture électrique que thermique quand je vais au travail. Avec des millions de voitures électriques sur les routes, les constructeurs chinois vont avoir d’excellents retours du marché et prendre une grosse avance sur la concurrence, comme Tesla l’a fait face aux vieux constructeurs.

    • @Quenthein
      @Quenthein ปีที่แล้ว +1

      ça fait 15 ans qu'ils font de l'électrique. Ils ont commencé avec les scooters électriques, et maintenant sont aussi fort que Tesla. Et au final, ils vont bientôt abandonner l'électrique pour des moteurs à hydrogène. Ils ont peut être compris que la transition écologique ne va pas se passer avec des éoliennes et du gaz naturel...

    • @r1boy74yamyam8
      @r1boy74yamyam8 ปีที่แล้ว +1

      Et plus ils vendent de voitures électriques, et plus les centrales au charbon turbinent pour les recharger.
      Drôle de paradoxe en Chine 😑

    • @acrzga
      @acrzga ปีที่แล้ว +1

      Bof... La chine est N°1 en solaire/éolien et est en train de devenir aussi leader en nucléaire...

    • @Lionel_FR
      @Lionel_FR ปีที่แล้ว

      @@r1boy74yamyam8 pas vraiment. Les centrales charbon servent surtout à alimenter l'industrie et les transports publics. Une bonne partie de l'électrictité publique vient de l'hydroélectrique ou du nucléaire.
      Et dans tous les cas, c'est toujours plus efficace d'avoir 1 grosse centrale qui produit de l'électricité pour des milliers de voitures électriques que d'avoir des milliers de voitures thermiques.

    • @r1boy74yamyam8
      @r1boy74yamyam8 ปีที่แล้ว

      @@Lionel_FR il y'a 20 ans les chinois étaient à vélo, maintenant ils ont tous une voiture, et les français à vélo aujourd'hui, c'est pas avec nos 0.3% de rejet de CO2 que ça va changer quoi que ce soit.
      Et pour faire face aux pénuries, ils augmentent encore la production de charbon de plus de 10% certe pour l'industrie, mais en partie pour fabriquer des voitures

  • @kurulusosman7105
    @kurulusosman7105 ปีที่แล้ว +6

    J'ai compté il y a quelques jours le nombre de marques de voitures chinoise en activité et j'en est compté plus de 100. Même la marque de téléphone chinois Xiaomi fabrique maintenant des voitures électrique de marque et logo Xiaomi. La Chine est le pays qui as le plus de marques chinoise de voitures au monde.

  • @shooby02
    @shooby02 7 หลายเดือนก่อน +3

    Vu "l'envers du décors", le "côté obscure de la force" avec les VE chinoises, non merci, je vais attendre si la new R5 électriques tient ses promesses avant de me laisser tenter par les VE

  • @geoffreyguez
    @geoffreyguez ปีที่แล้ว +31

    Hyundai et Nissan...deux très bons constructeurs européens 😂

    • @jonathanlaurent8002
      @jonathanlaurent8002 ปีที่แล้ว +1

      la faute au monteur qui a voulu ajouter des logos mais le journaliste n'a cité que des marques européenne

    • @geoffreyguez
      @geoffreyguez ปีที่แล้ว +3

      @@jonathanlaurent8002 oui effectivement c'était une petite boutade

    • @Splainte
      @Splainte ปีที่แล้ว +4

      Coucou c'est le monteur 😁
      Je les ai ajouté car ce sont des groupes énormes avec Toyota et c'est hyper vide sans eux au salon ! Je sais bien qu'ils ne sont pas européens haha

    • @geoffreyguez
      @geoffreyguez ปีที่แล้ว +1

      @@Splainte haha merci pour la réponse et bravo pour votre travail !

    • @Splainte
      @Splainte ปีที่แล้ว +1

      @@geoffreyguez merci 😁🙏

  • @moradz5177
    @moradz5177 ปีที่แล้ว +1

    Cool le résumé 👍

  • @Lucaslucas-mx2jr
    @Lucaslucas-mx2jr ปีที่แล้ว +6

    La marque aito aussi est intéressante car il possède HarmonyOS

  • @airshok78
    @airshok78 ปีที่แล้ว +1

    Hello frandroid avez vous fais un test vidéo de la nio et7 en plus de l'article sur internet, en tout cas super vidéo

  • @burgou236
    @burgou236 ปีที่แล้ว +18

    Il est urgent d'attendre pour voir comment se développe les réseaux S.A.V. de toutes ces marques chinoises. MG est actuellement le seul à avoir un réseau national, même si la marque peut encore améliorer sa présence. Maintenant, vu les prix élevés d'un grand nombre de modèles de toutes ces marques, autant prendre de l'européen actuellement. Je pourrais prendre une MG4 vu son prix, mais certainement pas du Chinois à 40 000€ et plus.

    • @Lucas-uo9ml
      @Lucas-uo9ml ปีที่แล้ว +3

      à vrai dire il n'y'a pas bcp de choix, les chinoises sont les seules vraies alternatives à tesla. je ne mettrai pas non plus 40 000e dans une renault ou peugeot electrique

    • @r1boy74yamyam8
      @r1boy74yamyam8 ปีที่แล้ว +1

      40 000 est devenu un tarif délirant pour une pauvre berline compacte.
      Mon grand Scénic 3, 1.6 dci à moins de 21 000€ acheté chez Aramis en 2012 et je précise NEUF laisse songeur avec lentube du tout électrique

    • @r1boy74yamyam8
      @r1boy74yamyam8 ปีที่แล้ว +1

      MG c'est chinois 😮‍💨

    • @KarLKoX
      @KarLKoX ปีที่แล้ว

      Tout à fait : le prix ne fait pas tout.
      Le réseau local et national est tout aussi important.

    • @sylvainsylvain3338
      @sylvainsylvain3338 ปีที่แล้ว

      MG a déjà un réseau de concessionnaires assez développé pour vendre sa gamme, sans parler de la garantie 7 ans, et le peu d'entretien pour les véhicules électriques...

  • @sylvainsylvain3338
    @sylvainsylvain3338 ปีที่แล้ว +18

    Pour avoir essayé une MG4, cette semaine, le rapport qualité prix est très bon, et cela va faire mal à la concurrence en 2023, et un prix compétitif (23000 euros bonus déduit) et une garantie de 7 ans.

    • @dino234lin4
      @dino234lin4 ปีที่แล้ว +2

      Cest la voiture de l'année selon moi les marques francaise auront du souci à se faire... Si il continue comme ça...

    • @sim73505
      @sim73505 ปีที่แล้ว

      La mg4 est pas mal mais je préfère la Tesla model 3 la tenue de route est incomparable également en comparaison de la Tesla model Y. Mais c'est sûr que ça permet de donner accès au plus grand nombre 👌

    • @r1boy74yamyam8
      @r1boy74yamyam8 ปีที่แล้ว

      Bonus déduit, merci mes impôts pour financer les chinois 😮‍💨

    • @sylvainsylvain3338
      @sylvainsylvain3338 ปีที่แล้ว

      @@r1boy74yamyam8 la Dacia Spring, qui se vend très bien, est aussi produite en Chine...

    • @sylvainsylvain3338
      @sylvainsylvain3338 ปีที่แล้ว

      @@sim73505 la Tesla, c'est trop gros pour mon usage et juste 20 000 euros de plus...

  • @griboineguyto7494
    @griboineguyto7494 7 หลายเดือนก่อน

    On ne parle pas de la fiabilité de ses voitures et du coût des batteries à réparer ou changer.

  • @stoxca
    @stoxca ปีที่แล้ว +2

    eh beh j'ai bien hate de voir tout ça et dans le futur ce que ça donne

  • @twe3d113
    @twe3d113 ปีที่แล้ว +5

    L’une des voitures électrique pas cher que je recommande c’est la mg4 à 23 000 euros bonus éco déduit

    • @r1boy74yamyam8
      @r1boy74yamyam8 ปีที่แล้ว

      Bonus déduit, j'en ai marre que mes impôts financent ces chinoiseries.
      Merci les débilités européennes 😑
      Et si tu trouves pas cher une beline compacte à ce prix, juste parce-que c'est une batterie à roues, il y a moins de 10 ans t'avais pour moins cher un Scénic diesel payé plein pot chez le concessionnaire Renault, et en allant voir chez Aramis t'avais le haut de gamme avec super motorisation qui faisait 1000 km avec un plein à 50 balles

    • @carl2440
      @carl2440 11 หลายเดือนก่อน

      Pas cher lol, qu'est ce qu'il faut pas entendre......

  • @mercenaire2190
    @mercenaire2190 ปีที่แล้ว +7

    La concurrence chinoise arrive avec des voitures électriques à des prix abordables ? 40k c'est abordable ? Pas pour tout le monde ! 😂
    Soyez réaliste dans vos commentaires tout le monde ne peut pas se payer une voiture entre 30000e et 70000e 😂.

    • @r1boy74yamyam8
      @r1boy74yamyam8 ปีที่แล้ว +1

      Entièrement d'accord avec vous, ils sont déconnectés, étonnant pour des geeks 😂
      Ils font 2 gouttes dans le slip uniquement parceque la voiture est électrique

  • @sangly2471
    @sangly2471 9 หลายเดือนก่อน +1

    It's great techno !

  • @user-gz1jm6th7d
    @user-gz1jm6th7d ปีที่แล้ว +13

    *l'absence de "réciprocité" entre le marché de l'Union Européenne, qui taxe à hauteur de 10% les constructeurs automobiles chinois, alors que Pékin fixe à 25% ses droits de douane.
    * Source France Info

    • @valentinrouge9371
      @valentinrouge9371 10 หลายเดือนก่อน

      France info... Tu parles d'une source: "La voix de son maître"...

    • @user-gz1jm6th7d
      @user-gz1jm6th7d 10 หลายเดือนก่อน

      @@valentinrouge9371
      Chacun s'informe comme il veut
      France info mais pas que 😉

  • @sim73505
    @sim73505 ปีที่แล้ว +3

    Tesla a un peu de marge. en terme de qualité et d'efficacité Tesla a de l'avance environ 2 ans. Donc à suivre... Certainement que Tesla aura de l'avance encore quelques années à voir si les autres constructeurs réussisse à les rattrapper mais ils ont vraiment de la marge. Même pour avoir testé la mg4 certe elle est moins cher mais l'assistance à la conduite est vraiment intrusive et dangereuse et l'efficience n'est pas aussi bonne que chez Tesla.

  • @astraydhurion7697
    @astraydhurion7697 11 หลายเดือนก่อน

    Certes, BYD cassent les prix. Mais, la compagnie qui était jusque-là subventionnée vend désormais à perte et depuis un an, n'engrange aucun profit, même sur le marché chinois où la production s'accumule sur d'immenses parkings et est parfois bradé à moins de 2000€. On comprend très vite qu'un tel schéma de développement n'est absolument pas soutenable...
    Sans oublier que BYD ne dispose pas d'un circuit de distribution établi en Occident permettant d'accéder facilement à des pièces détachées et que les incidents comme l'autocombustion de la batterie ou la perte de contrôle du système de conduite automatisée, se multiplient. On parle de plus de 1200 cas répertoriés en Chine continentale depuis le début 2023 et connaissant le peu de transparence symptomatique au régime, le nombre doit être bien plus élevé.
    Ce n'est pas demain que BYD ou toute autre marque chinois vont submerger les marchés européen et nord-américain, détrônant Tesla, particulièrement dans un contexte politique où les US passent à l'offensive avec leur Inflation Reduction Act qui fera pleuvoir subventions et réductions d'impôt, tout en augmentant les barrières douanières sur les importations.
    On a du mal à penser que l'UE puisse rester sans réagir au niveau des taxes douanières dans cette petite guerre désormais ouverte entre les USA et la Chine.

  • @abouaisha
    @abouaisha ปีที่แล้ว

    Bizzare, huawei automobile est également sous embargo ?

  • @lukeskywalker3534
    @lukeskywalker3534 ปีที่แล้ว +1

    Et les droits de douanes ? Ce que font les chinois et les américains !

  • @keyvannajafpour6628
    @keyvannajafpour6628 ปีที่แล้ว +1

    Bientôt la route de soie avec des trains électroniques

  • @wearemonaco3201
    @wearemonaco3201 ปีที่แล้ว

    👍

  • @Horos_de_Vega
    @Horos_de_Vega ปีที่แล้ว +26

    Elles ne vont pas faire plus mal à Tesla que les smartphones chinois n’ont fait mal Apple.

    • @aminetigre706
      @aminetigre706 ปีที่แล้ว +12

      Les smartphones chinois font mal à Apple

    • @Blunt33bdx
      @Blunt33bdx ปีที่แล้ว +9

      Heu... t'es au courant que Xiaomi fait du mal à Apple ?!

    • @aminetigre706
      @aminetigre706 ปีที่แล้ว +7

      Oppo, xiaomi, Huawei aussi avant que ça fasse un peut trop mal à Trump

    • @Horos_de_Vega
      @Horos_de_Vega ปีที่แล้ว +3

      Haha… non… regarde la market cap d’Apple et les prix des telephones d’Apple. Les telephones chinois ne prennent pas de parts de marché à Apple. Mais à Samsung, LG (qui a arrété), Sony, TLC etc.

    • @itoundus
      @itoundus ปีที่แล้ว +3

      Apple c'est tout un écosystème il n'est donc pas équitable de le comparer à Android chose qui est loin d'être le cas pour l'automobile. Les constructeurs asiatiques vont à mon avis faire très mal à Tesla, wait and see

  • @miros.s376
    @miros.s376 ปีที่แล้ว +2

    Je trouve les voitures vietnamienne et Chinoise vraiment plus stylées et futuristes que celles françaises

  • @michaelprovence
    @michaelprovence ปีที่แล้ว +4

    Tu achetes une caisse à 70k et un an après elle vaut 35k !

    • @claudepierron9517
      @claudepierron9517 ปีที่แล้ว +1

      J ai acheté une model 3 à 37800 euros en 2021 revendue 44000 il y a 2 mois .
      Vous appelez ça une décote.

    • @r1boy74yamyam8
      @r1boy74yamyam8 ปีที่แล้ว

      @@claudepierron9517 faut arrêter de voir les choses par le trou de la lorgnette, tout le monde ne pouvait et ne peut pas se payer de modèle 3, Tesla a augmenté ses tarifs, et c'est tant mieux pour toi, tu as eu de la chance quant à la rareté avec en face une forte demande qui a fait de la spéculation, et maintenant tu la rachèterais à nouveau neuve à 37 000 ta Tesla ?
      Et les caisses chinoises ne bénéficieront pas de l'appel à la mode des débuts de Tesla, ça sera de la consommation de masse, avec une banalisation du genre, donc pas de spéculations possibles, et avec les batteries qui auront bien vieilli

    • @claudepierron9517
      @claudepierron9517 ปีที่แล้ว

      @@r1boy74yamyam8 oui je suis reparti sur un modèle supérieur sans que ça me coûte trop cher.
      Mais finalement les 37800 euros c était le prix d une thermique équivalente

    • @ps2zhaoyangbsb
      @ps2zhaoyangbsb ปีที่แล้ว

      Tu veux dire Renault Zoé? je l'ai acheté en occasion de 12000€ l'année dernière, aujourd'hui je ne peux même pas la vendre à 6000€😭😭😭

    • @claudepierron9517
      @claudepierron9517 ปีที่แล้ว

      @@ps2zhaoyangbsb le problème de la Zoé c est la location de batterie qui revient finalement assez cher et est mal accepté. Heureusement cela n est plus le cas aujourd'hui

  • @ludofast1
    @ludofast1 ปีที่แล้ว +7

    On devrait interdire ces importations. Ou les surtaxer.

    • @monkeydluffy2321
      @monkeydluffy2321 ปีที่แล้ว

      oui mais apres ils surtaxeront les produits europeens en chine, rien n'est si facile que ca

    • @chaipovr
      @chaipovr ปีที่แล้ว +1

      Ou être plus competitif

    • @DiablO18btp
      @DiablO18btp ปีที่แล้ว +1

      @@chaipovr C'est impossible d'être plus compétitif que du made in China. De toute façon je pense pas que les gens sont prêts à investir dans un véhicule bourré d'électronique chinois.

    • @r1boy74yamyam8
      @r1boy74yamyam8 ปีที่แล้ว +1

      @@chaipovr impossible, avec l'achat en masse et de préférences nationales des composants, les charges salariales moindres.
      C'est bien d'acheter des véhicules chinois pour gratter, mais c'est profiter du malheur d'autrui, on est coincé nous pauvres français qui se sont fait trahir par l'Europe, celle qui a tout donné à la Chine

    • @valentinrouge9371
      @valentinrouge9371 10 หลายเดือนก่อน

      @@r1boy74yamyam8 Quand t'auras fini de chouiner, tu pourras enfin bosser...

  • @lucasd4413
    @lucasd4413 ปีที่แล้ว

    🎉

  • @olivierleoni8373
    @olivierleoni8373 ปีที่แล้ว

    La T03 c'est 24990 ou 25990€?

  • @georgeszurbach444
    @georgeszurbach444 11 หลายเดือนก่อน

    Les ventes de voitures chinoises représentent 2% en Europe dont 1/3 au Uk pour la marque MG ,les ànglais étant persuadés que c est toujours une marque anglaise. . Pour rappel 45% des voitures vendues en chine sont étrangères et 8 sur 10 sont dans le top10 chinois.
    Les voitures chinoises ne vont faire du mal à personne en Europe

  • @via6400
    @via6400 11 หลายเดือนก่อน

    Pourquoi des SUV en France ? il neige une fois par 10 ans.

  • @ghost-xr
    @ghost-xr ปีที่แล้ว

    c'est un prototype cette voiture la 4l renault wow

  • @mariakondratieva4963
    @mariakondratieva4963 3 หลายเดือนก่อน

    Peut-être de point de vue esthétique les voitures chinoises sont sympa. Mais regardez le taux de fiabilité de ces voitures et la durée de leur vie avant la première panne! Si vous regardez les voitures d’occasion il y a toujours les marques allemandes ou françaises mais très peu de Chinoises. Pourquoi?

  • @pacplayer5689
    @pacplayer5689 ปีที่แล้ว +5

    C'est bien joli de vouloir du full électrique alors que les technologies de batterie sont toujours clairement pas au point niveau écologie et technologie, donc je comprend Peugeot qui ne fonce pas directement dans le full électrique 👍

  • @kidam2448
    @kidam2448 ปีที่แล้ว

    Non merci !
    Peut-être que ça marchera en Chine mais en Europe….

  • @jbnitpou9942
    @jbnitpou9942 ปีที่แล้ว

    Je ne pense pas que les constructeurs chinois fassent mal à Tesla car ils connaissent déjà très bien cette concurrence en Chine et cela ne les empêche pas de cartonner. C’est plutôt pour les autres que ça va craindre.

    • @ramys.4313
      @ramys.4313 7 หลายเดือนก่อน

      😂😂😂 Tesla est déjà une marque chinoise. Y'a d'américain que l'adresse de son siège...
      Les batteries sont chinoises, les centres de recherche...

    • @jbnitpou9942
      @jbnitpou9942 7 หลายเดือนก่อน

      @@ramys.4313 Bravo, quelle belle analyse. On sent qu’il y a des heures de travail la dedans. Tu devrais postuler pour aller sur les plateaux TV avec ta finesse de jugement, tu vas cartonner.

  • @Lunolux
    @Lunolux ปีที่แล้ว

    eh ben, y a que la ORA qui un design pas trop "SUV" quoi....

    • @Splainte
      @Splainte ปีที่แล้ว

      Leapmotor T03 pas dégueu non-plus.
      Pas ouf mais c'est pas un suv au moins

  • @haplife.H-H
    @haplife.H-H ปีที่แล้ว

    On va trouvé un prétexte pour les interdir puisque on peut pas rivaliser hhhhhh

  • @thierrymoille4495
    @thierrymoille4495 11 หลายเดือนก่อน

    De toute façon qu'elle soit Chinoise, Vietnamienne, Allemande, Japonnaise, Américaine, Française, une tire à 40 000€ je ne pourrais jamais l'acheter. Et cerise sur le gâteau le marché de l'occasion pour les véhicules électrique sera quasiment inexistant car il est impossible de vérifier l'état des batteries et les remplacer est extrêmement cher.

    • @valentinrouge9371
      @valentinrouge9371 10 หลายเดือนก่อน

      Pour info, l'état des batteries est tout à fait vérifiable; on peut même le faire soi-même. il sera inutile de les remplacer avant longtemps (400.000Km minimum ou 6000 cycles de charge). Il faut arrêter de regarder TF1...

  • @buravan1512
    @buravan1512 11 หลายเดือนก่อน

    une voiture fabriquee en FRANCE polue moins?
    quelle hypocrisie!

  • @lucienlorenzo7802
    @lucienlorenzo7802 ปีที่แล้ว

    cela rappel les constructeur Japonais il y a 40 ans.....tous le monde Français particulier " cracher " dessus ...!

  • @DiablO18btp
    @DiablO18btp ปีที่แล้ว

    A quand la maison 'made in china' ?

  • @SaliouNiangwasega
    @SaliouNiangwasega ปีที่แล้ว

    Mais c'est très chère

    • @Lionel_FR
      @Lionel_FR ปีที่แล้ว

      Les prix sont effectivement étranges. J’ai été en concession BYD en Chine, et le prix était presque la moitié de ce qui est annoncé dans cette vidéo.

  • @ktd971
    @ktd971 ปีที่แล้ว +1

    t'es sur que HTC est mort pour cela ?

    • @Splainte
      @Splainte ปีที่แล้ว

      HTC, LG, Motorola, toutes ces marques qui étaient très répandues au début de l'ère du smartphone ont petit à petit disparu au profit de marques chinoises comme Xiaomi, OnePlus, et feu Huawei

  • @spiritphantome8402
    @spiritphantome8402 ปีที่แล้ว

    Cool

  • @garnierstanislas9397
    @garnierstanislas9397 11 หลายเดือนก่อน

    Si il n'y a plus d'autres choix ,que d'acheter des voitures électriques , alors je n'achèterai plus que des modèles 100%100 chinois, alors même que j'ai toujours acheté des voitures française !

  • @r.r9214
    @r.r9214 11 หลายเดือนก่อน

    Avec du carburant au riz ? Ha ha ha ha ha ha ha 😂

  • @aurelienmoonf4702
    @aurelienmoonf4702 ปีที่แล้ว

    Donc les européens font des concepts car quand les chinois vendent des voitures voilà voilà

  • @AdamAdam-qt5kt
    @AdamAdam-qt5kt ปีที่แล้ว

    MG ?!

  • @lionellaborde6310
    @lionellaborde6310 7 หลายเดือนก่อน

    blablabla, ça fait des mois pour pas dire des années, que les voitures chinoises vont faire mal.... 10 mois après elles sont où ces super voitures ?????

  • @tristancouedel
    @tristancouedel 10 หลายเดือนก่อน

    Attention au nom des marques...on dit bien BMW

  • @rockynieto5071
    @rockynieto5071 ปีที่แล้ว +1

    Adieu constructeur européen ça va faire mal les chinois en électrique vont inonder le marché !!! Ils fabriquent les moteurs et batteries !!! Du chômage de masse des marques vont disparaître ou seront rachetees par les chinois...

  • @valentinrouge9371
    @valentinrouge9371 10 หลายเดือนก่อน

    Si les constructeurs (pré...) historiques larguaient enfin leurs couteux et inutiles réseaux de concession bling-bling, ça ferait de solides économies pour le client...
    Qui en 2023 a encore besoin d'un vendeur-camelot qui vous "fait l'article" (dans un décor à un fric fou) en se goinfrant une marge de dingue?..

  • @killabling1702
    @killabling1702 ปีที่แล้ว

    Made in china?
    Loolllllll

  • @hmarchat
    @hmarchat ปีที่แล้ว +2

    Chez FrAndroid vous êtes beaucoup trop indulgent envers les marques chinoises même dans la téléphonie...je trouve extrêmement dommage et je me demande si je vais encore m'abonner à vos avis que je trouve extrêmement limitées.

    • @Splainte
      @Splainte ปีที่แล้ว +1

      Développe ta pensée en vrai c'est très intéressant comme débat !

    • @TheViiper250
      @TheViiper250 ปีที่แล้ว +1

      En smartphone il y a pas de marque Européenne, soit Apple US et le reste chinois

    • @champagne4307
      @champagne4307 ปีที่แล้ว

      Faut développer factuellement et non juste en ressenti

  • @momosimo9810
    @momosimo9810 11 หลายเดือนก่อน

    Alors le proprietaire de tesla est d origine chinoise

  • @carl2440
    @carl2440 11 หลายเดือนก่อน +1

    24000 euros pour une citadine équivalente a une twingo a 13000 euros d'aujourd'hui, se foute bien de la gueule du monde, mais bon qu'ils en profitent puisque les gens sont des sacrés pigeons, ils achètent des smartphones a + de 1000 euros ......

    • @valentinrouge9371
      @valentinrouge9371 10 หลายเดือนก่อน

      Qu'est que tu veux... Tout le monde ne peux pas être un crevard envieux qui chouine au lieu de bosser...

  • @xndongo
    @xndongo ปีที่แล้ว +1

    Vive la Chine

  • @just4laughbestoftiktok510
    @just4laughbestoftiktok510 11 หลายเดือนก่อน

    et marocain namx sa ne veut rempli pas l’œil

  • @cyriln1702
    @cyriln1702 ปีที่แล้ว

    Concernant la pollution des bateaux, j'ai envie de rire. Les financiers qui ne pensent qu'à leur profit on tout délocaliser en Chine pour se faire du fric aujourd'hui la France va très mal et on nous demande d'acheter français pas de problème faites en sorte qu'une Mégane e tech soit aux prix d'une mg4. Et elle fera un carton.

  • @alaouiadnane
    @alaouiadnane ปีที่แล้ว

    Svp arrêtez avec les bagnoles chinoises, c'est de la mdrrr

  • @r1boy74yamyam8
    @r1boy74yamyam8 ปีที่แล้ว

    Wouah trop top !!! Des écrans qui tournent qu'on peut tripoter dans tous les sens, du Jacky tunning avec barres de led rose bonbon, des imitations de Porsche model X3 plus cher qu'une Mercedes et une twingo chinoise à 25 000.
    Allez les pigeons courez, volez 🤡

    • @stoxca
      @stoxca ปีที่แล้ว

      ça pu le seum et le csc

    • @valentinrouge9371
      @valentinrouge9371 10 หลายเดือนก่อน

      Continue à végéter dans ta caisse de croque-mort qui sent le pêt de tracteur et lache nous la grappe...

  • @jeanalainmarc7956
    @jeanalainmarc7956 ปีที่แล้ว +2

    Vive l'alliance entre la chine de xi jinping et la russie de poutine contre l'Europe

  • @stevenchouinard850
    @stevenchouinard850 11 หลายเดือนก่อน +1

    Il sont sympa mais combien de temp vont-il durer vue que c’est made in china ?

  • @sunday6099
    @sunday6099 ปีที่แล้ว

    Ça fait des années qu'on nous annonce des voitures Chinoise en Europe, mais toujours rien.... Je veux une petite voiture moins de 3 mètres mais bon... Des propositions à me proposer ?

  • @IN-xf3yq
    @IN-xf3yq 11 หลายเดือนก่อน

    Vous êtes malhonnête et jaloux des chinois.
    Moi j'adore leurs voitures, ils sont meilleurs en électrique

  • @chut78
    @chut78 ปีที่แล้ว

    Xpeng est en train de creuver pour info. Ils ont un problème de surproduction. A nous de ne pas acheter leur caisse subventionnée par l’état chinois

  • @lucienlorenzo7802
    @lucienlorenzo7802 ปีที่แล้ว

    ne pas sous estimé les constructeurs Chinois, ils son capable ($$$$$) de racheter certaines marques comme "feux vert" nord auto" etc pour assuré l'entretien est voir même la distribution ....d'ailleurs ne sont t'il pas déjà d'une certaine marque ....d'entretien en France ....???