Круто. Красиво. Эффективно. План такой: снимаем на больших мотах зеркала, поворотники, обматываем пупыристой плёнкой мот, страхуем жизнь и здоровье и вперёд практиковать.
Живу в Индии. Делаю на дорогах спокойно третье упражнение. Это уже даже не упражненние, а привычка так делать, без него скучно ездить (это всё, что я умею делать :) Конечно делаю (в основном) не на главных дорогах. Живу в небольшом городке, условия позволяют. Мой байк: TVs apache 200, 150 кг. Делаю даже на 2-й передаче примено на скорости 18-20 км разворот по небольшой дуге практически (а иногда и) на 180 градусов. Делал уже наверное сотню раз, ни разу не упал. Освоил этот финт быстро. Благо долго ездил на велике и так тоже постоянно делал, принцип тот же.
Чем больше я смотрю все это, тем больше понимаю, что хочу ездить на мотоцикле не по дорогам общего пользования, а по специальным трекам и на площадках отделенных для такого) Спасибо за информацию.
Спасибо за канал. Смотрю ВСЕ Ваши видео. Жил бы с Вами в одном городе, учился бы у Вас ездить. А то в сельской мотошколе показали, как стартовать, останавливаться и передачи переключать. Уже после получения прав сам методом тыка узнавал, как поворотники включать, ближний/дальний свет :) В общем ещё остались такие, с позволения сказать, мотошколы.
Большое спасибо, на канале отличный контент! Было отдельное видео про хайсайд и лоусайд - но совсем короткое, можно ли сделать более подробное о том, как таких ситуаций не допустить (и какие особенности при управлении мотоциклами разных классов) - и что делать, если такая ситуация все же начинает развиваться, заранее спасибо!
Так всегда: это легко говорили они, это получится у каждого уверяли меня. По похожим чертежам тренировал вилли на эндурике: пару раз колесо оторвал от земли, а потом сильно газанул, обосрался, резко газ закрыл, мотоциклом молотком ударил по земле и я отправился в полет через руль. А тренер и говорит: "не ну ты чего падаешь на ровном месте?". Надо чтобы все эти трюки делали ученики после объяснения-чтобы была полная гамма возможных ситуаций
на канале шарк рейсинг тим даже делали такое. Учили вилли новичка прям на видео, прям в эфире. Два видео вышло, каждое где-то по полчаса, так он и не поехал на заднем. Тренироваться надо очень много, тогда получается всё что хочите. Ну и особенности техники тоже - вот у меня мадасс 125-ка. 9 лошадиных сил на колесе шириной 120мм и бака между ног нет. Даже умея срывать в занос мотоцикл, мне заставить мадасс сделать "пятака" ну очень сложно. Хотя на Восходе получается изумительно.
Привет Андрей, сними про то как дрифтить на мотоцикле. В принципе можно за этим роликом пустить, потому что упражнения из этого ролика как раз используются там. Ровных дорог!
@@Yurij_Bokschanin на канале stantex есть видео "агрессивный разворот" где Александр Андреев выполняет эти упражнения на тяжёлом Харлее Софтэйле. Где то там же есть видео о дичи, которую он творит на Род Кинге и Фэт Бобе.
Да, или на месте встал на одну ногу наклонил 350кг максимально, чтоб сорвать заднее, газу побольше и бросай сцепление.)))) Сука, нога как домкрат должна быть)))
Афффтар!!!!!!! 🎉🎉🎉 сделай пожалуйста то же самое на спорте 900 кубиков, очень хочется посмотреть со стороны как это на таком типе техники сделать 😊 у меня кава zx9r Жду видосик😊😊😊
интересно было бы видео про трюки на тяжелых мотоциклах. хотя бы как драга 1100. у меня бернаут не получается даже при упоре колеса в стену. может движка не хватает. прикольно было бы освоить разворот на месте
Может запилившь видос на тему торможение двигателем?. Мои мысли: движком лучше тормозить на крутых коротких спусках или относительно не крутых но продолжительных спусках или серпантинах. Чтобы в конце спуска твои тормоза не были перегреты и были готовы к экстренной ситуации.При движении по городу при торможении от светофора к светофору можно и не тормозить двигателем, т.к. тормоза не успевают сильно разогреться. У торможения двигателем есть свои скрытые опасности и у каждого движка они проявляются по своему. Но то что идёт повышенная нагрузка на поршневую группу это факт. Взять хотя бы во внимание что пальцы имеют смещение относительно оси и при обратной нагрузке это смещение уже идёт во вред. Каждый сам выбирает как ему тормозить: использовать правильное торможение как нас учили в автошколе и при этом снижать ресурс движка или тормозить неправильно и просто чаще менять колодки.
@@lyrexz1495 Какое ты получишь удовольствие, если после таких учителей "это все легко, нужно лишь бросить сцепление" будешь смотреть на поцарапаный бак, погнутый руль, и поломанные рычаги?
Если у вас спортуха или дорожник от 400 кубов и вы решили попробовать агрессивный разворот на асфальте - после броска сцепления - ваши похороны и дыра в заборе) Душа бессмертна - не отчаивайтесь) Хитрый блогер все проделывает на питуне)
Это всё конечно круто, но... Страховка у всех есть?))) Мне вот как-то страшновато, особенно третье упражнение на 600ке исполнять... Да и разворот вокруг оси на пробуксовке может обернуться йо-хоу вылетом байка... По хорошему, такие приёмы для кроссачей, а вот спортам такое надо с большой осторожностью делать.
как то один крутой пэтэушник на моцике решил повеселится пробуксовкой, чтобы гравием закидать мою машину. но я свернул в строну, а камни влетели в другую машину, которая резко нагнала и уронила его, а экипаж горячих южных ребят вышел размять ноги об этого "мотоснайпера". тогда еще ютуба не было, и камеры были не на всех телефонах
Скажите пожалуйста, насколько сильно 3-е упражнение портит резину? Если частенько на поворотах поворачивать под углом 90С. Скорость 20 км, то есть совсем не большая.
Круто. Красиво. Эффективно. План такой: снимаем на больших мотах зеркала, поворотники, обматываем пупыристой плёнкой мот, страхуем жизнь и здоровье и вперёд практиковать.
План проще... Купи пита и хераш такие плюхи.
@@shikari88 купи пита. купи бусик. купи прицеп. потом уже можно
@@maxsam2303 если пита купишь, то можешь его просто в машину запихать )
Ок, у меня Голда, пошел пробовать)
Сними на видео)
У меня африка на автомате, давай вместе)) 😁
Видел, как подобное исполняли на чём-то типа Электры ;)
Ну и видео с заездами амерокопов на тяжёлых круизёрах тоже впечатляют.
У меня максискутер, я с вами
Нэйкед на основе Голды, интересно.
40% времени - смотрел и вникал
60% времени - разгадывал шифр "ПЦИЗ 52s"
Я так и не разгадал)
@@MotoControlRu пригородный центр исполнения заказов Юлмарта, 52 s- вроде как его номер
Ну вот, а было такое загадочное место)
😂 и моё внимание эта загадочная надпись отвлекала)
Я думал я один такой...)
Живу в Индии. Делаю на дорогах спокойно третье упражнение. Это уже даже не упражненние, а привычка так делать, без него скучно ездить (это всё, что я умею делать :)
Конечно делаю (в основном) не на главных дорогах. Живу в небольшом городке, условия позволяют. Мой байк: TVs apache 200, 150 кг. Делаю даже на 2-й передаче примено на скорости 18-20 км разворот по небольшой дуге практически (а иногда и) на 180 градусов. Делал уже наверное сотню раз, ни разу не упал. Освоил этот финт быстро. Благо долго ездил на велике и так тоже постоянно делал, принцип тот же.
На 5:09 будто Робокоп развернулся, которому пришло новое задание из штаба
ahah
В фильме терминатор 1, терминатор делает такой разворот)
Ага х4 так наклони и подержи
Чем больше я смотрю все это, тем больше понимаю, что хочу ездить на мотоцикле не по дорогам общего пользования, а по специальным трекам и на площадках отделенных для такого) Спасибо за информацию.
Спасибо за канал. Смотрю ВСЕ Ваши видео. Жил бы с Вами в одном городе, учился бы у Вас ездить. А то в сельской мотошколе показали, как стартовать, останавливаться и передачи переключать. Уже после получения прав сам методом тыка узнавал, как поворотники включать, ближний/дальний свет :) В общем ещё остались такие, с позволения сказать, мотошколы.
Большое спасибо, на канале отличный контент! Было отдельное видео про хайсайд и лоусайд - но совсем короткое, можно ли сделать более подробное о том, как таких ситуаций не допустить (и какие особенности при управлении мотоциклами разных классов) - и что делать, если такая ситуация все же начинает развиваться, заранее спасибо!
Много интересного для себя подчерпнул. Спасибо!
Так всегда: это легко говорили они, это получится у каждого уверяли меня. По похожим чертежам тренировал вилли на эндурике: пару раз колесо оторвал от земли, а потом сильно газанул, обосрался, резко газ закрыл, мотоциклом молотком ударил по земле и я отправился в полет через руль. А тренер и говорит: "не ну ты чего падаешь на ровном месте?". Надо чтобы все эти трюки делали ученики после объяснения-чтобы была полная гамма возможных ситуаций
на канале шарк рейсинг тим даже делали такое. Учили вилли новичка прям на видео, прям в эфире. Два видео вышло, каждое где-то по полчаса, так он и не поехал на заднем. Тренироваться надо очень много, тогда получается всё что хочите. Ну и особенности техники тоже - вот у меня мадасс 125-ка. 9 лошадиных сил на колесе шириной 120мм и бака между ног нет. Даже умея срывать в занос мотоцикл, мне заставить мадасс сделать "пятака" ну очень сложно. Хотя на Восходе получается изумительно.
Не думал что у тебя , Андрей, такое мастерство. Впечатлил. Буду тренироваться. Спасибо
Привет Андрей, сними про то как дрифтить на мотоцикле. В принципе можно за этим роликом пустить, потому что упражнения из этого ролика как раз используются там. Ровных дорог!
Посмотри Stuntex канал, там все разобрано. Здесь формат больше обучение езде, а это видео скорее исключение из правил.
Автор не умеет, ему развороты в новинку
@@Osfir 😁
@@dmitriygribennikov2576 все учат по разному, хотелось бы видеть обучение именно в его исполнении. Хочу чтобы нас учил дрифтить мистер Пафф😉
Очень эффектно, красиво и не принуждено. Завтра буду пробовать. Спасибо за видео.
Надеюсь вы живы и здоровы !
Это высший пилотаж, такое мне пока не доступно.
Спа-си-бо! Коротко, супер доступно и самое главное супер интересная тема. Спасибо.
Отличные видео без воды и понтов. Подписался, книгу заказал )
Это лучшее видео из все которые я смотрел
И в голове сразу песня на мотив сарухановской: "Срыв колесааа, лужи и грязь дорог..." :) Спасибо за видео!
Крутой канал!! Спасибо за такие видео
Эффектно смотрится последнее упражнение 👌
Давай тоже самое но на 200кг моте, особенно разворот интересно увидеть.
голос бездока посмотри, он там на БМВ турендуро делает тоже самое.
Дааа
@@RickySpanishMVT там на бездорожье а нам интересно на асфальте
@@RickySpanishMVT На круизерах не делает? А то у меня Драга 1100 - думаю, попробовать или ну его нах.
@@Yurij_Bokschanin на канале stantex есть видео "агрессивный разворот" где Александр Андреев выполняет эти упражнения на тяжёлом Харлее Софтэйле. Где то там же есть видео о дичи, которую он творит на Род Кинге и Фэт Бобе.
Блин, я даже не узнал Вас! Как очки меняют образ! Красаучик!🙂
Комментарий для поддержки канала, состоящий из нескольких слов :)
Спасибо, поучительное видео.
2:26 буквы на здании прочитал как "пизд...ц" . я один такой испорченный? )))
У меня тоже первое, что на ум пришло. Я пошлый и испорченый, наверное, шучу....
Вот ты вовремя, мне тоже как раз надо менять резину
Привет. Понравилось. Полезные упражнения. Удачи.
Давно хотел научится, спасибо👍
Спасибо, очень доходчиво!
Ждём такого видео с вулканом 😀
Молодец 👍. Надо будет попробовать так.
Все круто! Молодец и спасибо
Что бы привыкнуть к срыву заднего колеса, нужно кататься со срывом заднего колеса )
Легкий эндурик и ближайший сосновый лес вам в помощь.
Ну на легком мотике не интересно!) Вот на тяжелом было бы эффектнее. ;)
На тяжелом подпрыгиваешь на мотике, продавливаешь своей тушей заднюю подвеску и в момент когда она начнет движение вверх бросаешь сцепление
@@lerr звучит как план умереть)
@@HEiz2z Звучит, как идея, для ролика на ютуб. Это фиаско братан.
Да, или на месте встал на одну ногу наклонил 350кг максимально, чтоб сорвать заднее, газу побольше и бросай сцепление.)))) Сука, нога как домкрат должна быть)))
@@smilinglis6782 в таком случае слезаешь с мота, операешь мот на бедро и теже самые манипуляции с сцепой, газом и взглядом.
Интересно!)
Гуд, попробую!
Афффтар!!!!!!! 🎉🎉🎉 сделай пожалуйста то же самое на спорте 900 кубиков, очень хочется посмотреть со стороны как это на таком типе техники сделать 😊 у меня кава zx9r
Жду видосик😊😊😊
очень было интересно второй вариант бернаута 🙂 надо попробовать 🤔
интересно было бы видео про трюки на тяжелых мотоциклах. хотя бы как драга 1100. у меня бернаут не получается даже при упоре колеса в стену. может движка не хватает. прикольно было бы освоить разворот на месте
Отличное кино !!!
Годнота буду хулиганить)!
Спасибо за проделанную работу!
👍Все попробовал gsx750f 1989-1997, но вот с последним очень сложно тяжеловат мот. Думаю со временем может будет лучше 😁
U tebia mot s ABS?
@@nikolozkhomeriki1364 нет
👍👍👍🔥🔥🔥
Шикарнюче!!!
Круть. Пушка. Спасибо
Да отлично, на своём кузнечике попробую. А можно теперь, как контроллить переднее колесо в заносе?
Такие советы, можно руки, ноги поломать. Расскажи что сцепу нужно держать и задний тормоз
🔴 Ох, сколько уже раз ронял мотоциклы, пытаясь развернутся на месте... )))
Хорош!!! Очень хорош!!!
Классное видео!
Придется ставить дополнительный вентилятор. Мот быстро греется на площадке. Мульт 950. И отключать трекшен и абс.
Приветствую Mr. Puff! Очень понравился канал! Жму руку!
Спасибо!
Скорей следующий урок по дрифтУ!
Может запилившь видос на тему торможение двигателем?. Мои мысли: движком лучше тормозить на крутых коротких спусках или относительно не крутых но продолжительных спусках или серпантинах. Чтобы в конце спуска твои тормоза не были перегреты и были готовы к экстренной ситуации.При движении по городу при торможении от светофора к светофору можно и не тормозить двигателем, т.к. тормоза не успевают сильно разогреться.
У торможения двигателем есть свои скрытые опасности и у каждого движка они проявляются по своему. Но то что идёт повышенная нагрузка на поршневую группу это факт. Взять хотя бы во внимание что пальцы имеют смещение относительно оси и при обратной нагрузке это смещение уже идёт во вред.
Каждый сам выбирает как ему тормозить: использовать правильное торможение как нас учили в автошколе и при этом снижать ресурс движка или тормозить неправильно и просто чаще менять колодки.
О спасибо , а то все хотел узнать как терминатор в первой явсти рвзвкрнул мот на месте)
Хорошая развлекуха!)))))
Для этих развлекух нужен второй мот, который не жалко!
Согласен
И достаточно лёгкий, чтоб не придавил)
друга)
зачем тогда вообще нужнен мот, если не для получения удовольствия? У большинства обладателей двух колёс есть машина для передвижения
@@lyrexz1495 Какое ты получишь удовольствие, если после таких учителей "это все легко, нужно лишь бросить сцепление" будешь смотреть на поцарапаный бак, погнутый руль, и поломанные рычаги?
Огонь 🔥
Спасибо
уважаемый мистер паф) есть же шумодавы, в премьере они уже встроенные, 2 клика и у тебя чистый звук или как минимум на порядок лучше
Ловко!
Го видос про Вилли...... Вонку
Всем кондитерам пример
Последний раз, когда пробовал крутой разворот пришлось менять зеркало и руль.
попробую разворот вокруг ноги на максискутере сделать, только незнаю выйдет ли из за комбинированного заднего тормоза
Лайк. Но нужно что-то делать с микрофоном. типа защита от ветра что ли...
А я только-только резину поменял!😂😂😂
Вот спасибо
Если у вас спортуха или дорожник от 400 кубов и вы решили попробовать агрессивный разворот на асфальте - после броска сцепления - ваши похороны и дыра в заборе) Душа бессмертна - не отчаивайтесь) Хитрый блогер все проделывает на питуне)
У Андреева есть видео на крузере разворот с места. Отлично получается. Правда Андреев и стантер известный.
Этот питун не сильно слабее чесотки. Легче правда, это да
А можно примеры этих же упражнений на 300 килограмовом крузере?
Конечно, привози!)
@@MotoControlRu Далековато из Бреста :)
После кросс колес решил на дорожной резине на второй в повороте газнуть по привычке😂😂😂 как итог жёсткий ушиб плеча и поломанный палец на ноге😅
Друг. Расскажи о движении при сильном ветре плз. Неуверенно чувствую себя в такие моменты.
а что за модель байка на видео?
Мне мот жалко для таких трюков. Мне по душе что то что пригодится в жизни, типа обьезд экстренного препятствия, преодоление грязи
Хорошее видео. Но есть вопрос: Как сделать второе и третье упражнение на максискутере?
А круизер в 350-400 кг реально развернуть с пробуксовкой?
Это всё конечно круто, но... Страховка у всех есть?))) Мне вот как-то страшновато, особенно третье упражнение на 600ке исполнять... Да и разворот вокруг оси на пробуксовке может обернуться йо-хоу вылетом байка... По хорошему, такие приёмы для кроссачей, а вот спортам такое надо с большой осторожностью делать.
спортам вообще такое противопоказано. замучаешся пластик покупать
Paslednee uprajnenie poluchitsa mototsiklam s ABS?
А на Yamaha xj 900 diversion , можно так?)
Нужно)
лайк, 1&2 я на гравийной площадке тренировал, чтоб резину сохранить, а вот 3 - страшновато. Опять новый мот? а куда ктм 690 делся?
Пока никуда не делся) Жалко его, пришлось еще отдельный учебный мот купить)
@@MotoControlRu а учебный как называется?
С задним тормозом все хуже чем я думал ))) один раз сорвал в занос - неприятное явление )))
Годно !
Лайк!!!👍
как то один крутой пэтэушник на моцике решил повеселится пробуксовкой, чтобы гравием закидать мою машину. но я свернул в строну, а камни влетели в другую машину, которая резко нагнала и уронила его, а экипаж горячих южных ребят вышел размять ноги об этого "мотоснайпера". тогда еще ютуба не было, и камеры были не на всех телефонах
Интересно а если я на suzuki boulevard M109r так сделаю🤔🤪
Вот бы поглядеть на это. Сей мопед-то, нехило весит.
Пишем в коменты:
1. Кто попробовал.
2. Кто уронил.
=)
Хотелось бы научиться, конечно, и выглядит несложно, но бросать сцепление и шанс завалить мото - стремно)
На грунте учись.
Вот хз, разворот на месте как-то быстро происходит, чую продолбать момент, когда мот уже падает, проще простого.
Колёса подскажите какого диаметра?)
Скажите пожалуйста, насколько сильно 3-е упражнение портит резину? Если частенько на поворотах поворачивать под углом 90С. Скорость 20 км, то есть совсем не большая.
Когда ждать такое же видео на Кинге?
Я научился,теперь осталось купить мотоцикл
Так, супердюк, как там у тебя трекшон отключается)
Всё это здорово, но как быть с круизёрами, где бОльшая часть веса на заднем и на подножки не встать
Очень просто: продать крузер, купить мотард)
@@MotoControlRu не кошерно))) такого удобства, как на низком узком классическом круизёре, не получить даже на классике
А на Вулкане? ))
Привет! Звёзды у тебя стоковые стоят.13-39???
Можно ли данные упражнения показать на Вулкане?
Можно, но со страховкой)
@@MotoControlRu Мы будем болеть за тебя ))
@@chromevanadium5825 ;)
@@ANERMAK Не! Ну, правда! Может кто запилит видос, как на круизере не наложить в мото боты при недостаточном срыве колеса? ;)
@@chromevanadium5825 Александр Андреев - король дорог. Глянь)
Для начинающих все это лучше на грунте отрабатывать. Сильно менее болезненно для мота будет.
Я так питбайк развернул и покрышку сбоку разрезал, видимо стекло попалось в песке 😁ехал домой на спущенном
Заебись у тебя есть питбайк, я просто пешком шел домой, и все было заебись
А шины то были офроад...после таких трюков стали слики у него норм)