Красавчик! Сами рукожопые и не нравятся когда человек делает доброе дело и помогает людям которые сталкиваются с такими проблемами. Братан спасибо тебе и всегда ждём новые и полезные ролики.
Ну что можно сказать? Молодец! И по моим наблюдениям серьёзно относится к инструментам. Да и в боксе относительный порядок. В таком месте и работать - одно удовольствие. При наличии инструмента, ни одна проблема не устоит. Решается всё. Было бы желание. Спасибо за видео. Очень поучительное. Побольше бы таких серьёзных вещей.
Я много раз занимался подобными вещами и было по всякому , но такой инструмент не видел , чтоб гайку ломал , спасибо за информацию , считаю , что все рукастые водилы должны общаться , даже если ты , что то и умеешь , опыт лишним не бывает !
Где лаконично? Семь минут трёпа, и одна расколотая гайка при свободном к ней доступе. И главное, не забыл превентивно нахер послать здравомыслящих людей.
Я лично на своём опыте не разу не пробовал эти гайколомы. Я на евро Камазах эти гайки с турбин как семечки отворачиваю как бы они не прикипали. И не раз шпильки не скрывал. И Мазовские карданный болты тоже прикипают не плохо, я их тоже отворачиваю без всяких проблем. Да ещё и с 90-х годов. 😁 Мой способ прост.! Зубилы разных размеров и толшин, и плакали любые гайки от меня, 😄😄 Вот так вот 👍
Молодец !!!тут человек показывает как он это делает кому не нравится пусть мимо проходят нехер обсырать попробуйте сами так сделать мужик молодец ,👍👍👍👍👍
Дам совет на эту же тему, если гайки открученные от коллектора остались в надлежащем состоянии не меняйте на новые и не чем не мажте, повторное отворачивание этих уже ,,обожжёных,, гаек будет без проблем ,хоть через год, хоть через десять! Применяйте только хорошие ключи или головки, планируйте свою работу если с утра собрались разбирать какой то узел, не поленитесь с вечера на проблемные гайки положить или как то закрепить ветошь или тряпки обильно напитанные соляркой или керосином , за ночь эти ,,примочки,, помогут больше чем брызганье ВDшкой перед самым откручиванием! Всем здоровья и добра а от автора новых роликов! Удачи!
Если нет такой приблуды можно открутить обычным перфоратором с насадкой пика, наставляем на гайку, врубаем перфоратор пару секунд и закипевшая гайка свободно откручивается.
Видел кто то греет кто то режут вот такое в первые слышу и вижу оказывается не надо ломать голову достаточно сломать гайку благодарю выручил сразу приобрету
Спасибо большое! Узнал ,что есть гайко кол, и топ тюль лучше Кинг Тони! Хотя сам автоэлектрик из автобусного парка.И главное парень серьезный!Отмел всех белоручек,которые жгут чипсы,и т.д.
Еще случай расскажу ! Откручивая крокодил на гусенице тяжелого бульдозера .что бы разуть ! Из 4 болтов сломался 1 болт под корень ,болт из очень прочного металла диаметр 24 мм ! Что делать сварка бесполезна ! Пришлось сверлить сверла с трудом брали металл ! Получилось просверлить сверлом диаметром на 16 мм ,а дальше более крупные сверла просто в отказ не брали ,что делать ,пришлось нарезать резьбу сначала метчиком на 18 потом на 20 потом на 22 и в итоге я нарезал родную резьбу на 24 при этом залом весь искрошил и удалил ! На все про все ушло чуть больше пол дня ,это был самый мучительный залом в моей жизни, один метчик сломал он оказался внутри залома ,пришлось выкручивать и его ,ели выкрутил ,пришлось подобрать трубку подходящего диаметра нарезать конец трубки болгаркой ,чтоб получилось 4 лепестка ,вставляешь в сломанный метчик ,в трубку привариваешь болт ,или одеваешь на трубку гайку и привариваешь ,далее откручиваешь сломанный метчик .Вот такие случаи бывают на ремонте в тайге !
Тебе реально повезло ! выкрутить метчик на 24 трубкой редкость, обычно они крошатся на 4 или 3 части и клинят( смотр какой метчик) у меня был секс с М22 на корабле ( новострой) в трюме, сутки крошил.
Очень и очень рекомендую😃 в хозяйстве пригодится не только автослесарю. Только вот мне один человек в коментах пишет, что jonesway лучше, чем king tony. King точно не советую.
Этому инструменту в обед будет 1000 лет. Другой вопрос - есть ли у народа интерес к подобным вещам. Если он возникает, то и на прилавках магазинов он появится.
Стас,полный респект! Сам занимаюсь этим "ржавым железом" уже более 35 лет и,честно говоря,впервые увидел гайколом.Самое интересное,что я эти гайки рублю зубилом с подкладкой с другой стороны,а тут прекрасное приспособление.Приму на вооружение! Читал коменты.Особенно понравился "подмоскальский" авто слюсарь,который кроме БСК ни чего не видел.Это не делает ему чести! Ни чего не могу сказать против многих дедовских способов,используемых в ремонте не только авто техники.Но прогресс должен быть,если он присутствует... Успехов в нашем мазутном деле!!!
Реально красавчик сколько лет дрюколся с такими вещами тоже незнал про такое чюдо инструмент прям загорелся купить от всех водил у кого руки не из жо растут огромное тебе спасибо и удачи в жизни и работе!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍
Какой сейчас инструмент заебательский! Жаль в мою молодость такого не было! Эту процедуру, если не было огня или фортуной не подлезть, бывало приходилось под одну грань упор ставишь, а противоположную длинным зубилом рубишь. Если есть помощник, то проблемы не было. Но одному если, похариться приходилось. Потом, когда появились пневмозубилы проще стало, а сейчас, вообще, сказка! А больше всего грустно, что в мою бытность не было масок хамелеон. Как не старался, а "зайцев" ловил. Прогресс не стоит на месте, проще работать и легче стало. Хоть за детей порадуюсь.
Имея более чем 50 летний опыт по ремонту на днях попробоаал для этой цели перфоратор с зубилом. Результат просто удивил. 100 % все открутилось без поломки шпилек !
Каким зубилом пользовались? Если строительное до перфоратора SDS plus использовать, то его нужно затачивать до слесарного вида. То есть, должно быть острым. Правильно я понимаю?
@@ВладимирСорокин-ч6фда, только слишком остро не точи, нужно чтоб он сделал канавку и в нее упирался, к ели слишком остро будет отрубит просто часть, а гайка не пойдет
для начала советую: молоток (или любую удобную железку)-с одной стороны гайки,другим(МЕНЬШИМ)молотком постучать раз 5-10 с другой (противоположной).В восьми случаях из десяти вспомните меня добрым словом.Если нет-сильно не ругайте!
Три удара по керну с торца гайки под углом 120°и гайка Ваша.Тем более с обратной стороны массивный коллектор.А имея сварку Tig вообще без проблем(нагрев дугой одной грани).
Полезное видео для начинающих механиков.Если нет такого инструмента,обычно греют соединение газовой горелкой.На моторах Москвич-412 гайки крепления выпускного коллектора ставили латунные.На своей машине имеет смысл ставить тоже латунные,но увеличенной высоты,чтобы резьба шпильки закрывалась полностью.Всем легких ремонтов.
Друзья самое просто и дешево это уксус набирайте из бутылки шприцом заливаете гайку через 20-30 минут вы ее открутите всю жизнь так делаю и не хочу пробовать что то еще на видео видно у многих этот гайкокол проминает резьбу в том месте где было давление на нее по факту часть резьбы убито это лечение на половину не вижу смысла для покупки данного инструмента
Бывают гайки с таким шагом что не очень найдешь.Такую назад я бы не закручивал.Имею совет для тех,кто интересуется и не в курсе-когда собираете,смазывайте обе резьбы графитной смазкой.Открутиться без проблем и через 100 лет.
Реальный мастер своего дела! Полезная информация! Благодарю! Позвольте поделиться опытом. Помогает ещё графитовая смазка. Нанести предварительно за пару дней до ремонта при работе от температуры обгорает и отстает вся карозия и накепь от металла. Правда дым и вонь неизбежна.
хорошая штука! то же можно сделать и при помощи зубила с молотком, но тогда, зачастую, и шпилька тю-тю. но опять же, чисто для себя, чтобы пару раз воспользоваться, не будешь покупать приспособление за 10 баксов . так что я помучаюсь зубилом и ударной отвёрткой. за видео спасибо! было интересно! лайк и подписываюсь на канал :)
если можно я всавлю свой комментарий. такие гайки я всегда откручиваю нагревом автогеном и сразу охлаждаю в 100 процентах случаях гайка сразу окручивается и лста
Решпект. Диванным мыслителям можно только сказать, что, если к крепежу не подлезешь с винтовым гайколомом, то с болгаркой или с горелкой туда как правило лезть незачем.
работаю в г Махачкала сварщиком на СТО уже давно .Перегон авто с Питера и Москвы привычное дело у нас . чтоб не ломать шпильки грел автогеном времени занимает прилично. купил себе гайкалом аж 8 штук от жадности с запасом😆.4 года работаю еще ни одну не сломал.
Недавно доводилось такое делать. Есть места где гайколомом подлезть неудобно. Снимал выпускной коллектор вместе с,, штанами,, грел газовой горелкой гайки и отручивал. Ещё почему неудобно было, потому что на двух гайках шлицы под ключ на 13 со временем стали на 12.5. Как вариант идея с гайколомом не плохая 👍
Гайколом хорош, как один из вариантов решения проблемы. Но есть и другие, всё зависит от конкретной ситуации. Мне нравится почистить резьбу щёткой, потом прижать к гайке электрод от сварочника и включить ток. Гайка раскаляется, брызнуть на резьбу трансформаторное масло из медицинского шприца и ключиком трогаем гайку без проблем. Если предстоит объёмный ремонт, кисточкой смоченной в трансформаторном масле прохожу все гайки и резьбы. Через сутки всё откручивается элементарно.
Купил я гайколом (он же гайкорез) от производителя "Дело техники".При раскалывании гайки на катализаторе провернулась резьба внутри гайколома! Правда всё же он успел деформировать гайку и она действительно открутилась! Вывод такой.До дури не надо закручивать гайкокол...а только когда уже будет видно что гайка начала деформироваться и пробовать откручивать! Я бы назвал сие изобретение не ГАЙКОЛОМ а ГАЙКОДЕФОРМАТОР! Деформировать получается а вот раскалывание приводит к поломке гайколома!
Красавчик! Сами рукожопые и не нравятся когда человек делает доброе дело и помогает людям которые сталкиваются с такими проблемами. Братан спасибо тебе и всегда ждём новые и полезные ролики.
Согласен.этих гавнюков пиздить палкой по рукам повторно надо,когда их уже раз отпиздили,то есть повторно чтобы отвпали
Сразу видно что у мастера руки растут от куда надо
Молодец парень!!! Я даже и не знал о существовании такого прикольного инструмента!!!)))
Благодарю!!!👍
всегда пожалуйста!
Ну что можно сказать? Молодец! И по моим наблюдениям серьёзно относится к инструментам. Да и в боксе относительный порядок. В таком месте и работать - одно удовольствие. При наличии инструмента, ни одна проблема не устоит. Решается всё. Было бы желание. Спасибо за видео. Очень поучительное. Побольше бы таких серьёзных вещей.
Александр Каталов и вам спасибо за коментарий, удачи вам✌
Я много раз занимался подобными вещами и было по всякому , но такой инструмент не видел , чтоб гайку ломал , спасибо за информацию , считаю , что все рукастые водилы должны общаться , даже если ты , что то и умеешь , опыт лишним не бывает !
Красава, слесарь без мата как солдат без автомата! Лайк однозначно 👍
У меня такие есть. ДРЯНЬ РЕТКОНОСНОЯ. А ДУМАЛ ВЕЩЬ
МОЛОДЧИНА. СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ. ВСЁ ЛАКОНИЧНО, ЧЁТКО. КРАСАВЧИК. РЕСПЕКТ!
Где лаконично? Семь минут трёпа, и одна расколотая гайка при свободном к ней доступе. И главное, не забыл превентивно нахер послать здравомыслящих людей.
Где лаконично? Семь минут трёпа, и одна расколотая гайка при свободном к ней доступе😂
Молодца! Понравился ответ рукожопым всезнайкам!
И тебе привет, я как раз из них. 😂
У меня TOPTUL DAAX1A16 №2 работаю ним лет семь все в норме! Размер 12-16мм.
Еще рекомендую шпильковерт-головка TOPTUL BAAM 1608. Автору респект!
Askonavt принял, спасибо за полезную инфу, мир вам✌
Askonavt спасибо за точную инфу! респект!
Таким способом ламали гайки в колдцах при замене задвижек. Где сыро, холодно и все ржавое. ЛАЙК.
Я лично на своём опыте не разу не пробовал эти гайколомы. Я на евро Камазах эти гайки с турбин как семечки отворачиваю как бы они не прикипали.
И не раз шпильки не скрывал.
И Мазовские карданный болты тоже прикипают не плохо, я их тоже отворачиваю без всяких проблем.
Да ещё и с 90-х годов. 😁
Мой способ прост.!
Зубилы разных размеров и толшин, и плакали любые гайки от меня, 😄😄
Вот так вот 👍
Здорово брат, я смотрел, хороший метод. Взял на заметку, мне показалось. Спасибо что есть добрые люди.
отлично! необращаи внимание на диванщиков. такие всегда бу
дут.
Советы писакам ,отдельный лайк.спасибо дружище!!!
Всегда пожалуйста
Молодец !!!тут человек показывает как он это делает кому не нравится пусть мимо проходят нехер обсырать попробуйте сами так сделать мужик молодец ,👍👍👍👍👍
Большое спасибо, те кто фигню разную пишут, на самом деле далеки от реальности...
легко даже можно и без етой приспособы если постаратся
Я думаю, что в этом вопросе дядюшка гугл вам поможет больше меня) а именно такой не советую, лучше топтул. И удачи вам✌
Толик Быстрицкий да мужик красавчик. Работяга. Дай Бог ему всего хорошего.
Яр
Дам совет на эту же тему, если гайки открученные от коллектора остались в надлежащем состоянии не меняйте на новые и не чем не мажте, повторное отворачивание этих уже ,,обожжёных,, гаек будет без проблем ,хоть через год, хоть через десять! Применяйте только хорошие ключи или головки, планируйте свою работу если с утра собрались разбирать какой то узел, не поленитесь с вечера на проблемные гайки положить или как то закрепить ветошь или тряпки обильно напитанные соляркой или керосином , за ночь эти ,,примочки,, помогут больше чем брызганье ВDшкой перед самым откручиванием! Всем здоровья и добра а от автора новых роликов! Удачи!
И вам добра
Как раз думаю гад тем, подымать канал или все таки забить на этот ютуб....
Красавчик так и надо. На диване хорошо снимать и откручивать
Если нет такой приблуды можно открутить обычным перфоратором с насадкой пика, наставляем на гайку, врубаем перфоратор пару секунд и закипевшая гайка свободно откручивается.
Спасибо за наглядный видеоурок!
Тима, привет тебе из Росии, из сибири, из Томска и спасибо за реальную подачу материала, лайк тебе однозначно
И вам спасибо за коментарии! Всех благ👌😍
Молодец, грамотный инструмент показал 👍
Спасибо ты молодец, первый раз вижу такую приспособу.
Спасибо за очень полезную информацию! лайк!!!!!
🤟
Видел кто то греет кто то режут вот такое в первые слышу и вижу оказывается не надо ломать голову достаточно сломать гайку благодарю выручил сразу приобрету
Спасибо, даже и не знал что есть такой инструмент.
МИ КОЛИСЬ І ЛАМПОЧКУ НЕ ЗНАЛИ .. поки ленін нам не вкрутив - лампу ілліча ..
@@СашкоКо-д5у Вы бы ещё под поляками жили,если бы не танки Советского Союза.
Руслан не скажу может было бы и к лучшему, чем с такими братьями- освободителями!
@@TheGalichenko слушай,купи верёвку,вздёрнись,вас скоро опять будут освобождать.
Руслан не скажу У себя порядок сразу наведите! Освободители хуевы!
Спасибо большое! Узнал ,что есть гайко кол, и топ тюль лучше Кинг Тони! Хотя сам автоэлектрик из автобусного парка.И главное парень серьезный!Отмел всех белоручек,которые жгут чипсы,и т.д.
Спасибо) Буду знать, что есть такое чудо как гайколом👍✌️
Молодец, мне было интересно и полезно, на неадекватов не ведись они везде есть и увы будут, лайк.
Повторюсь!Мастер класс!!!И про шпильки сломанные-тоже очень круто!!!!
-
Спасибо
Мужик красава спасибо тебе..сам бы хрен догадался
Поучительное видео спасибо, успехов в работе!
басмач 123 спасибо, взаимно🙋
Класс, видно что профи, просто и без лишних слов.
Еще случай расскажу ! Откручивая крокодил на гусенице тяжелого бульдозера .что бы разуть ! Из 4 болтов сломался 1 болт под корень ,болт из очень прочного металла диаметр 24 мм ! Что делать сварка бесполезна ! Пришлось сверлить сверла с трудом брали металл ! Получилось просверлить сверлом диаметром на 16 мм ,а дальше более крупные сверла просто в отказ не брали ,что делать ,пришлось нарезать резьбу сначала метчиком на 18 потом на 20 потом на 22 и в итоге я нарезал родную резьбу на 24 при этом залом весь искрошил и удалил ! На все про все ушло чуть больше пол дня ,это был самый мучительный залом в моей жизни, один метчик сломал он оказался внутри залома ,пришлось выкручивать и его ,ели выкрутил ,пришлось подобрать трубку подходящего диаметра нарезать конец трубки болгаркой ,чтоб получилось 4 лепестка ,вставляешь в сломанный метчик ,в трубку привариваешь болт ,или одеваешь на трубку гайку и привариваешь ,далее откручиваешь сломанный метчик .Вот такие случаи бывают на ремонте в тайге !
очень сочувствую, в таких случаях резак в помощь, если имеется таков...
Резаком нельзя испортишь ,гусиница новая была так что резаком и сваркой не стали рисковать!
Тебе реально повезло ! выкрутить метчик на 24 трубкой редкость, обычно они крошатся на 4 или 3 части и клинят( смотр какой метчик) у меня был секс с М22 на корабле ( новострой) в трюме, сутки крошил.
Не позавидую-УЖАС-молодец
молодец- мозги и руки на нужном месте !!
Мужик молодец, всё кратко и по делу. Подписка однозначно.
а я про ГАЙКОЛОМ вообще впервые слышу.... хорошая вещь...нужная.
Очень и очень рекомендую😃 в хозяйстве пригодится не только автослесарю. Только вот мне один человек в коментах пишет, что jonesway лучше, чем king tony. King точно не советую.
Полезную информацию для себя почерпнул , тоже впервые о таком инструменте слышу . Спасибо .
Всегда пожалуйста)
Этому инструменту в обед будет 1000 лет. Другой вопрос - есть ли у народа интерес к подобным вещам. Если он возникает, то и на прилавках магазинов он появится.
Я тоже
Да , работает способ , открутил 4 шпильки первый раз за 30 лет ) и не одной не сломал
Спасибо большое за дельный совет.
Стас,полный респект!
Сам занимаюсь этим "ржавым железом" уже более 35 лет и,честно говоря,впервые увидел гайколом.Самое интересное,что я эти гайки рублю зубилом с подкладкой с другой стороны,а тут прекрасное приспособление.Приму на вооружение!
Читал коменты.Особенно понравился "подмоскальский" авто слюсарь,который кроме БСК ни чего не видел.Это не делает ему чести!
Ни чего не могу сказать против многих дедовских способов,используемых в ремонте не только авто техники.Но прогресс должен быть,если он присутствует...
Успехов в нашем мазутном деле!!!
Благодарю! Не слышал о таком инструменте..
Реально красавчик сколько лет дрюколся с такими вещами тоже незнал про такое чюдо инструмент прям загорелся купить от всех водил у кого руки не из жо растут огромное тебе спасибо и удачи в жизни и работе!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо друг!!! Очень пригодилось!!!
🤘
Молодец с уважением из Алматы
спасибо огромное!!!
Какой сейчас инструмент заебательский! Жаль в мою молодость такого не было! Эту процедуру, если не было огня или фортуной не подлезть, бывало приходилось под одну грань упор ставишь, а противоположную длинным зубилом рубишь. Если есть помощник, то проблемы не было. Но одному если, похариться приходилось. Потом, когда появились пневмозубилы проще стало, а сейчас, вообще, сказка! А больше всего грустно, что в мою бытность не было масок хамелеон. Как не старался, а "зайцев" ловил. Прогресс не стоит на месте, проще работать и легче стало. Хоть за детей порадуюсь.
Отличная работа просто класс, а вот гайкалом я первый раз у тебя вижу значит наука движется перед , отличный видос очень даже полезное спасибо .
Имея более чем 50 летний опыт по ремонту на днях попробоаал для этой цели перфоратор с зубилом. Результат просто удивил. 100 % все открутилось без поломки шпилек !
Каким зубилом пользовались? Если строительное до перфоратора SDS plus использовать, то его нужно затачивать до слесарного вида. То есть, должно быть острым. Правильно я понимаю?
@@ВладимирСорокин-ч6ф Да. Именно так. Для гайки М 8 брал перфоратор небольшой мощности. . У меня их четыре от небольшого до отбойного молотка.
@@ВладимирСорокин-ч6фда, только слишком остро не точи, нужно чтоб он сделал канавку и в нее упирался, к ели слишком остро будет отрубит просто часть, а гайка не пойдет
Слышал, что на таких соединениях надо медную гайку ставить. Чтобы в последующем легче откручивалось. Правда или нет?
для начала советую: молоток (или любую удобную железку)-с одной стороны гайки,другим(МЕНЬШИМ)молотком постучать раз 5-10 с другой (противоположной).В восьми случаях из десяти вспомните меня добрым словом.Если нет-сильно не ругайте!
👍
Три удара по керну с торца гайки под углом 120°и гайка Ваша.Тем более с обратной стороны массивный коллектор.А имея сварку Tig вообще без проблем(нагрев дугой одной грани).
Очень рад вас видеть и слышать
Сколько ж я шпилек угробил до ЭТОГО видоса...епт.Горелки,уксус,вд.,и прочие танцы с бубном.Нужен этот прибор.
Горелка норм, а уксус и ВД и т.д. не эффективны
Блин,а мы по старинке пилим и рубим:портим и гайку , и шпильку и ,за компанию, еще что-нибудь.Спасибо,дружище, познавательно.Привет из Мелитополя.
Сергей Черкашин Рад, что вам это помогло!) Привет из Кривбаса🖐🖐
Если инструмент стоит как час работы, а экономит два (за все время использования), его нужно иметь.
Мне приходилось три шпильки высверливать, от нагрева и охлаждения метал подкаливается, но все получилось, важно по центру закернить.
Полезное видео для начинающих механиков.Если нет такого инструмента,обычно греют соединение газовой горелкой.На моторах Москвич-412 гайки крепления выпускного коллектора ставили латунные.На своей машине имеет смысл ставить тоже латунные,но увеличенной высоты,чтобы резьба шпильки закрывалась полностью.Всем легких ремонтов.
Красава!!! Полезно...Главное прямо и честно !!! Так держать...
Спасибо, полезное видео, тоже такое предстоит, думаю теперь получится 👍
Благодарю!!! Горелкой не везде подлезеш да и опасно в отдельных местах. ---лайк!!! 👍
Друзья самое просто и дешево это уксус набирайте из бутылки шприцом заливаете гайку через 20-30 минут вы ее открутите всю жизнь так делаю и не хочу пробовать что то еще на видео видно у многих этот гайкокол проминает резьбу в том месте где было давление на нее по факту часть резьбы убито это лечение на половину не вижу смысла для покупки данного инструмента
Видосик СУПЕР! Побольше таких. Очень Вам благодарен за такие видео. Многому научился благодаря Вам.
Супер! Спасибо за труд!
И вам спасибо.
когда услышал как отозвался о горе комментаторах сразу лайк и подписка,молодчага!!!
1 великий спасибо!!!) Иногда да.... такое депят в клментах...
Бывают гайки с таким шагом что не очень найдешь.Такую назад я бы не закручивал.Имею совет для тех,кто интересуется и не в курсе-когда собираете,смазывайте обе резьбы графитной смазкой.Открутиться без проблем и через 100 лет.
М 7 шаг 1.....фашисты проклятые специально сделали чтобы русского мужика позлить...
Реальный мастер своего дела! Полезная информация! Благодарю! Позвольте поделиться опытом. Помогает ещё графитовая смазка. Нанести предварительно за пару дней до ремонта при работе от температуры обгорает и отстает вся карозия и накепь от металла. Правда дым и вонь неизбежна.
хорошая штука! то же можно сделать и при помощи зубила с молотком, но тогда, зачастую, и шпилька тю-тю. но опять же, чисто для себя, чтобы пару раз воспользоваться, не будешь покупать приспособление за 10 баксов . так что я помучаюсь зубилом и ударной отвёрткой. за видео спасибо! было интересно! лайк и подписываюсь на канал :)
Ну почему бы и не купить?) Вещь дешовая, а пригодиться может везде, не только в автомобилях✌
Semenoff
Red-headed cat очень рекомендую преобрести, точно не пожалеете! В хозяйстве пригодится😊
Грамотная приспасоба!надо купить такую.не разу не видел.Спасибо!
Лайк! Специалисту респектуха! Привет из Курска.
Спасибо🤘 Привет вам из Кривого Рога☺️
Ставлю лайк с большим удовольствием ! Доходчиво , эффективно и креативно!!!
Спасибо🤘
если можно я всавлю свой комментарий. такие гайки я всегда откручиваю нагревом автогеном и сразу охлаждаю в 100 процентах случаях гайка сразу окручивается и лста
Юрий Гатченко лайк😊 , но я продемонстрировал способ без нагревов для тех кто не имеет горелок
ни как! только нагревом
просто это была не ржавая гайка
не на столько ржавая
az18081973 легче открутить ржавую чем прикипевшую
Я такое чудо ключь и не видел никогда, огромное спасибо за видео!!!
Решпект. Диванным мыслителям можно только сказать, что, если к крепежу не подлезешь с винтовым гайколомом, то с болгаркой или с горелкой туда как правило лезть незачем.
Дремелем удалось на весте срезать. Там гайка с флацем, гайколом бесполезен.
МОЛОДЕЦ! Сразу видно, что человек умеет работать.
станислав, скажите, в наборе есть разные гайколомы... или один-два на все гайки...?
спасибо, очень классно, получается...
Увидел гайкокол, все дальше смотреть нет смысла, поскольку знаю эту вешь и пользовался ею. Вешь отличная.и нужная!!
класс! успехов тебе!
Дай Бог тебе здоровья и разума.МОЛОДЕЦ.
работаю в г Махачкала сварщиком на СТО уже давно .Перегон авто с Питера и Москвы привычное дело у нас . чтоб не ломать шпильки грел автогеном времени занимает прилично. купил себе гайкалом аж 8 штук от жадности с запасом😆.4 года работаю еще ни одну не сломал.
гайку еще не одну не сломали?))
Ramazan Dibirov можно вопрос я раньше отмачивал солярой потом сосед по городам сказал давай уксусом и работает пока ждать только долго
Вот именно, что долго(, а время-деньги...
очень полезное видео.я про гайколом не знал.спасибо！
Молодец спасибо!!
,
Недавно доводилось такое делать. Есть места где гайколомом подлезть неудобно. Снимал выпускной коллектор вместе с,, штанами,, грел газовой горелкой гайки и отручивал. Ещё почему неудобно было, потому что на двух гайках шлицы под ключ на 13 со временем стали на 12.5.
Как вариант идея с гайколомом не плохая 👍
Ха-ха шарики раскалённые на жопу. Супер повеселил. Молодец !
Это не юмор, в моем исполнении..... такой "мусор" действительно есть на ютуб(
Встречал я этот мусор.
Дмитрий Бирюков я тоже ржал
Вы про что бля...???
@@staservice295 ф
Спасибо за информацию удачи в работе
Спасибо большое очень интересное видео. Молодец.
Молодец хорошая идея. Класс поставил уже когда про чипсы сказал, я чуть не уссался
100 %эти экстракторы не откручивают
Гайколом хорош, как один из вариантов решения проблемы. Но есть и другие, всё зависит от конкретной ситуации.
Мне нравится почистить резьбу щёткой, потом прижать к гайке электрод от сварочника и включить ток. Гайка раскаляется, брызнуть на резьбу трансформаторное масло из медицинского шприца и ключиком трогаем гайку без проблем. Если предстоит объёмный ремонт, кисточкой смоченной в трансформаторном масле прохожу все гайки и резьбы. Через сутки всё откручивается элементарно.
Зубило рулит. Кинг тони ,блин)))
Салам из Казахстана! базара нет я это не знал.
Благодарю!👍👍👍👍👍
Молодец то молодец, но мы бы его поняли и без матов в инете. Надо бороться за культуру речи и так грязи много...
Не дать, взять. Не могу не согласиться.
Купил я гайколом (он же гайкорез) от производителя "Дело техники".При раскалывании гайки на катализаторе провернулась резьба внутри гайколома! Правда всё же он успел деформировать гайку и она действительно открутилась! Вывод такой.До дури не надо закручивать гайкокол...а только когда уже будет видно что гайка начала деформироваться и пробовать откручивать! Я бы назвал сие изобретение не ГАЙКОЛОМ а ГАЙКОДЕФОРМАТОР! Деформировать получается а вот раскалывание приводит к поломке гайколома!
Старайся без мата и ругани и потянутся к тебе клиенты а так молодца ставлю пятёрку
Про гайколом никогда не слышал! Сколько таких шпилек я за свою жизнь сломал!!!!! СПАСИБО за науку
Я еще в молодости свернул самую труднодостпную шпильку. С тех пор ставил только латунные гайки.
лайк однозначно,кто бы что не говорил,не все профессионалы , я например о такой при способе только сейчас узнал..
Рад, что получилось вам помочь! Берите на вооружение, классная вещь🙋
Салам. в цвет встретил видео будем завтра пробовать
На диванные войска внимания не обращай. Мне эта информация была полезна, так держать! ) Подписался )
Спасибо большое, мир вам✌
"Sex на целый день"..
И человек этому как-то не рад.
" Мастера не мудрствуют"...
Спасибо очень полезно, интересно и.... Удачи....
видос очень полезный я первый раз про гайкорез слышу надо обязательно купить спс за видос с меня палец верх
молодец 👍
Ля ну ты голова. Совсем забыл я про эти гайколомы. Надо купить себе такую игрушку на всякий случай. Благодарю
Спасибо, полезное видео
Спасибо за видео, не видел раньше такого инструмента.
Всегда пожалуйста
Спасибо за совет!!!
Адекватный мастер.Профи своего дела..