차박사TV_136회 브레이크 페달이 쑤~욱, 브레이크 스펀지 현상, 깔끔하게 정리!

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2021
  • 차박사TV_136회 브레이크 페달이 쑤~욱, 브레이크 스펀지 현상, 깔끔하게 정리!
    자동차의 기본적인 점검 방법, 자가수리, 셀프점검 등의 자동차 생활상식의 모든것을 시원하게 해결합니다.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 165

  • @sooki1
    @sooki1 2 ปีที่แล้ว +18

    쇠구슬 넣어서 테스트 해달라면 카센타에서 미친놈 보듯이 함...
    또 어디서 이상한거 보거나 듣고왔다면서 코웃음침...ㅜㅜ

  • @hanbitcall2605
    @hanbitcall2605 3 ปีที่แล้ว +5

    차박사님 최고!!

  • @user-by7pi1kt9e
    @user-by7pi1kt9e 3 ปีที่แล้ว +7

    매번 감사합니다 👍👍👍👏👏👏❤❤❤

  • @user-vy6ht6vn3f
    @user-vy6ht6vn3f 3 ปีที่แล้ว +15

    정확한진단과
    확실한정비로차주의
    믿음을주시내요~~
    매번응원하고갑니다

  • @mbc5354
    @mbc5354 2 ปีที่แล้ว +3

    자세한설명에감사합니다...좋은하루돼세요.

  • @user-qx9os7ef3l
    @user-qx9os7ef3l 3 ปีที่แล้ว +3

    바쁘신와중에도 영상감사합니다

  • @altopark7634
    @altopark7634 3 ปีที่แล้ว +2

    최고이십니다!

  • @ckehfqkdnl22
    @ckehfqkdnl22 3 ปีที่แล้ว +4

    박사님 구독,좋아요,알림 설정까지....꼭꼭 누르고 갑니다.....수고하세요.

  • @ckehfqkdnl22
    @ckehfqkdnl22 3 ปีที่แล้ว +12

    억울하기도 하고 분통이 터지는 사건 이었습니다.고스란히 일방처리 해드렸습니다.우연히 차박사님 영상을 보는 순간 느껴지는

  • @user-nz8gu1jl6q
    @user-nz8gu1jl6q 3 ปีที่แล้ว +4

    항상 새로운내용에감사드립니다

  • @user-jt5rw7se8f
    @user-jt5rw7se8f 3 ปีที่แล้ว +5

    좋은정보 감사합니다..
    쉽게 배우는 고급 정보입니다

  • @Sonata-king-of-repair
    @Sonata-king-of-repair 3 ปีที่แล้ว +6

    차박사님 대단하십니다
    매번 유턴후 그러한 느낌을 받았는데
    Abs 모듈이었군요
    감사합니다

  • @user-mo4yo8st7m
    @user-mo4yo8st7m 3 ปีที่แล้ว +5

    감사합니다^^
    많이 배웁니다!

  • @user-eudjfjeuwh
    @user-eudjfjeuwh 3 ปีที่แล้ว +13

    박사라는 단어가 그냥 붙은게 아니네요.
    대박 최고!!!

  • @user-xq1vv8km2b
    @user-xq1vv8km2b ปีที่แล้ว +3

    차박사님
    잘보고 있습니다 건강하세요

  • @user-eu7xe3is3h
    @user-eu7xe3is3h 3 ปีที่แล้ว +4

    많은 노력과 경험에서 나오는
    자동차정비에 대한
    자신감과 친절한 설명
    감사드립니다.
    정비지식이 없는 분들도
    이해할 수 있게끔,
    상세하고 매끈한 설명.
    귀에 팍팍 들어오고,
    자동차정비에 대한
    이해도를 쉽게 풀어 주셔서
    흥미깊게 보고, 듣고 있습니다!
    무더운 여름철,
    뜨거워진 날씨,
    달궈진 자동차에 대한
    문제성 해결점을 찾기위해
    노력해 주셔서 감사합니다!
    힘내세요!

  • @user-bd2bb1le6e
    @user-bd2bb1le6e 2 ปีที่แล้ว +3

    와우~
    좋은 정보 주셔서 감사합니다.
    쵝오^-^

  • @user-vo1fz5mg9z
    @user-vo1fz5mg9z 2 ปีที่แล้ว +2

    아.....저의 진정한 정비 스승님이십니다. 너무 감사해요

  • @user-if9ud9my1l
    @user-if9ud9my1l 3 ปีที่แล้ว +3

    오늘도 또 하나 배우고 갑니다 .

  • @user-wv5ex9hm1m
    @user-wv5ex9hm1m 2 ปีที่แล้ว +3

    좋은 정보 감사합니다

  • @user-zt3vy3ng3v
    @user-zt3vy3ng3v 2 ปีที่แล้ว +3

    좋은정보 감사 합니다.

  • @lovemono7
    @lovemono7 3 ปีที่แล้ว +5

    충성! 인사박습니다! 감사합니다~!!

    • @user-gr8zk7hu3z
      @user-gr8zk7hu3z 3 ปีที่แล้ว

      박사님은 최고입니다
      대단한 차 대통령 이십니다.

  • @msemse8291
    @msemse8291 ปีที่แล้ว +2

    차박사님 만큼 꼼꼼하고 정확한 진단하는 사람 없음 센터가도 그냥 고치든지 말든지 하는 추세

  • @user-iw6hr5cx6n
    @user-iw6hr5cx6n 3 ปีที่แล้ว +2

    영상잘받습니다 감사합니다

  • @sal9shipda
    @sal9shipda 3 ปีที่แล้ว +2

    감사합니다.

  • @user-pl3cd4tr6v
    @user-pl3cd4tr6v 3 ปีที่แล้ว +2

    응원합니다~~~ㅎㅎ

  • @user-ky6qj5ui7b
    @user-ky6qj5ui7b 3 ปีที่แล้ว +2

    잘 보고 갑니다~

  • @sal9shipda
    @sal9shipda ปีที่แล้ว +1

    고맙습니다.

  • @lwe3417
    @lwe3417 2 ปีที่แล้ว +3

    선생님의 친절과 정성에 감사 드립니다~~많은 도움이 되고 있습니다~~^^

  • @user-dj2hh2hc4h
    @user-dj2hh2hc4h 3 ปีที่แล้ว +2

    윈스톰 컨티넨탈모듈 불량이 많은데 증상에따른 불량부위 영상 감사합니다.

  • @user-yl2qm5yx2q
    @user-yl2qm5yx2q 3 ปีที่แล้ว +2

    감사합니다

  • @user-bp1sw1wh8e
    @user-bp1sw1wh8e 3 ปีที่แล้ว +4

    역시 대단하십니다 ㅎㅎ

  • @parkmotors77
    @parkmotors77 3 ปีที่แล้ว +2

    감사합니다 :)

  • @yoonjoongkim2550
    @yoonjoongkim2550 2 หลายเดือนก่อน +1

    정말 좋은 정보 갑사 합니다.

  • @user-pw5fz2sc6b
    @user-pw5fz2sc6b 3 ปีที่แล้ว +2

    구독좋아요 누룸니다
    차박사가 앚습니다
    다른 유튜브 보다 자세히
    설명 감사드림니다 도움
    많이 되습니다

  • @user-wj1kw4xo1d
    @user-wj1kw4xo1d 2 ปีที่แล้ว +4

    훌륭하십니다
    궁금한것을 시원하게 풀어주시네요
    이런내용을 과연 정비사님들도 수긍하고 정비를 해주실련지 궁금하네요

  • @user-rs6sg9nw3b
    @user-rs6sg9nw3b ปีที่แล้ว +2

    차박사님 스승님 감사합니다. . 경우가 많아요 .

  • @user-ew7fx3fj3y
    @user-ew7fx3fj3y 3 ปีที่แล้ว +5

    기술사님 영상잘보고요
    항상감사드립니다

  • @user-nl7iz9bf3n
    @user-nl7iz9bf3n 3 ปีที่แล้ว +2

    젊어지신듯 ㅋㅋ
    건강하세요

  • @KK-mo9zu
    @KK-mo9zu 5 หลายเดือนก่อน +1

    차박사님 덕분에 수리비용 줄였습니다. 감사합니다. 건강하시고 행복하세요. 2024년에도 돈 많이 버세요 ^^

  • @ckehfqkdnl22
    @ckehfqkdnl22 3 ปีที่แล้ว +6

    암튼 박사님의 영상을 보면서 그때 추돌 사고는 내 실수는 아니란걸 확실히 알게 되었습니다...감사합니다.고맙습니다...!!!

  • @user-gj4cq1rg7v
    @user-gj4cq1rg7v 3 ปีที่แล้ว +4

    브레이크폐달이 .발바서 한쪽으로솔리는현상이 .나타나서실험해본적이있는대요.
    ABS.모눌이 불량해서 그런다고.
    ABS.휴즈을뽑고 운행하다가 브레이크발바서 .자동차가잘정지하던현상볼수있었습니다
    확인결과는 한쪽시린더페이퍼도불량
    해서교환하고ABS 휴즈장착하고 다시
    작동시켜을때 자동차가정지을잘했던경험이있어요.
    차박사님 정말정밀하게가르쳐주셔서감사합니다
    항상안전을 위주로생각하시여 실험하세요
    잘감상했습니다..

  • @user-ce7ki4ng3f
    @user-ce7ki4ng3f ปีที่แล้ว +2

    AbS모튤 재생. 수리 45만 견적받고 내일 수리 들어갑니다.
    강의 내용과 제차량 문재랑 똑같은 현상입니다.
    구독 눌리고 자주 강의 들어려 오겠습니다 ^^

  • @user-ri3sk9pf2g
    @user-ri3sk9pf2g 3 ปีที่แล้ว +2

    대박 이시대의진정한 명인입니다

  • @user-vc8cf8xc2o
    @user-vc8cf8xc2o 2 ปีที่แล้ว +1

    수고하셨습니다
    행복하세요.

  • @user-lp7fz8fs8e
    @user-lp7fz8fs8e 2 ปีที่แล้ว +2

    오늘도 많이 배웠습니다. 감사합니다.

  • @user-ot3vu7qo4d
    @user-ot3vu7qo4d 3 ปีที่แล้ว +2

    충성 박사님 더운대고생하십니다

  • @jeyookdubbob
    @jeyookdubbob 2 ปีที่แล้ว +5

    블핸 정비사님이 abs모듈 추정했는데 제차는 직진 회전 둘다 스펀지현상이라서 일단 마스터실린더만 갈아봐야겟네요 ㅋㅋ

  • @user-hw2yc2mc7k
    @user-hw2yc2mc7k 2 ปีที่แล้ว +1

    박사님. 수고하셨습니다.👍👨‍⚖ 감사합니다.

  • @DH-17
    @DH-17 3 ปีที่แล้ว +3

    충성! 오랜만 입니다

  • @user-ju7wl6eg6n
    @user-ju7wl6eg6n 3 ปีที่แล้ว +2

    베리👍👍

  • @user-yd1vf8nx9j
    @user-yd1vf8nx9j 3 ปีที่แล้ว +3

    죽은 차도 살리실 분입니다ㅎㅎㅎ즐겨보고있습니다 항상 좋은 컨텐츠 감사드려요~

  • @ckehfqkdnl22
    @ckehfqkdnl22 3 ปีที่แล้ว +4

    믿기 어려운 황당한 사건이 였습니다.그 해답이 여기 있더군요.정비불량으로 생각 하자니 그렇고 결함으로 보자니 해명을 할수가 없었고

  • @user-jv2rr9op3e
    @user-jv2rr9op3e 2 ปีที่แล้ว +2

    안녕하세요 저도 박사님의 영상 많이보고있습니다 저의차가 11식K5 인데요 브레이크가 아치에 출근할때 방지턱에서 브레이크 좀 세게 발으면 ABS에 걸리고 때로는 발아도 차가 브레이크에 잡히는 느낌이 약해요 카센터 여러곳에 찾아갔지만 괜찬하고 하네요

  • @user-zq8dr5gg2s
    @user-zq8dr5gg2s 3 ปีที่แล้ว +2

    충성

  • @user-mq7lr8bx9z
    @user-mq7lr8bx9z 3 ปีที่แล้ว +1

    차박사님 펜입니다.
    서울인데 차량방전이되서
    점검받아볼려고합니다.
    일정 잡아주시면 찾아뵙겠습니다.

  • @ckehfqkdnl22
    @ckehfqkdnl22 3 ปีที่แล้ว +9

    차박사님 저는 정체구간에서 스폰지현상으로 앞차 아우디를 박아 버렸습니다.아무런 증상이 없다가 사고 순간에만 스폰지 현상이 있었습니다.

  • @sysop76
    @sysop76 3 ปีที่แล้ว +2

    선 추천후 감상합니다.

  • @word0094
    @word0094 2 ปีที่แล้ว +3

    ABS, 아무리 좋은 장치라도 관리를 잘해야 하겠습니다 !!

  • @user-qd6ys8lj3p
    @user-qd6ys8lj3p 3 ปีที่แล้ว +15

    브레이크 스펀지현상 점검
    1.ABS모듈 고착
    2.마스터실린더 고장
    3.허브베어링유격상테 및 마모
    4.브레이크오일상태점검(교환시기확인)

    • @user-sr4rc1rz2v
      @user-sr4rc1rz2v 2 ปีที่แล้ว +1

      5.브레이크 호스오일누유
      6.피스톤 컵 불량

    • @kkkwangscafe3555
      @kkkwangscafe3555 ปีที่แล้ว

      7. 체크밸브 점검 및 교환

  • @user-ub1nl3he2h
    @user-ub1nl3he2h ปีที่แล้ว +4

    15만 이상 타고 마스터 실린더 고장 증상이랑 똑같아서 실린더만 교체했는데, 스펀지 증상이 안없어지더라구요.
    오래된 차량이시면 둘 다 바꾸시는 것을 추천드립니다 저는 나중에 ABS 모듈+오일을 다시 바꿔야 하는 상황이네요.
    정비소 사장님 말로는 오래된차의 경우 스펀지 현상 나오면 80%이상 abs까지 바꿔야 증상이 없어진다네요.
    물론 경우에 따라 다르겠지만 차소유자 분들은 참고해주세요~~

  • @ckehfqkdnl22
    @ckehfqkdnl22 3 ปีที่แล้ว +4

    감이 오더군요.직진 상태고,정체 구간에 앞 빈공간 거리3~4미터를 출발하면서 추돌...당시 내 운전 실력으론 도저히 있을수없는

  • @mandookim3091
    @mandookim3091 3 ปีที่แล้ว +2

    1빠 기술사님 충성!!!!!!!!!!

  • @jslee3528
    @jslee3528 3 ปีที่แล้ว +5

    요 증상 한번 느꼈었는데~~~
    제동거리는 2배 이상..ㅎㄷㄷ

  • @sumerTV
    @sumerTV 3 หลายเดือนก่อน +1

    으아~ 브레이크패드 벽돌현상, 스펀지현상 예방 꿀팁... 브레이크액 교환주기 놓히지않기 같습니다😊😊😊

  • @user-sf6et9br7n
    @user-sf6et9br7n 2 ปีที่แล้ว +4

    대부분 정비사님이 스펀지현상 말만 듣고 abs모듈 교체를 권하더군요... 또는 모듈과 마스터실린더 두개다 교체를 권하더군요. 그래서 저는 마스터만 교환후 한번 운행해보고 문제가 해결되지 않으면 모듈교환할 생각입니다. 회전 직진 상관없이 스펀지가 발생해서 마스터일거라고 생각합니다. 근데 모듈도 문제가 될수있는게 독일콘티네탈사에서 제조시 아연으로 덮는다고 하더라구요 이게 노후와되거나 벗겨져서 브레이크액에 흘러들어 문제를 일으킬수 있다고 하더라구요. 그래서 연식이 오래된 차라면 둘다 교체하는게 맘 편할지도 모르겠네요.

  • @bisunsilse
    @bisunsilse 3 ปีที่แล้ว +4

    영상 잘 보고있습니다. 차체 제어 경고등이 들어와서 스캔 물려보니 브레이크 회로 이상이라 뜨는데 차량은 아무 이상이 없는것 같습니다. 브레이크도 잘 작동되는데 이 경우 뭐가 문제일까요?

  • @user-yj9zl3xp3p
    @user-yj9zl3xp3p 3 ปีที่แล้ว +2

    저도모듈교체했는데.이미지나갔군요!
    그렇지만.좋은정보였습니다.건강하세요!

  • @user-ny9yy7pu1q
    @user-ny9yy7pu1q 3 ปีที่แล้ว +5

    오늘도 배우고 갑니다.^^...64조7983(볼보S80?) ;;

  • @user-ue8hv3gn2g
    @user-ue8hv3gn2g 11 หลายเดือนก่อน +3

    이거 정비사분들도 잘 모르시더군요... 코너 돌기 위해 속도를 줄일 때 저런 증상이 나타났는데 정비소 가니 abs모듈 교체해야 한다고 가격은 백몇십만원이라고 하시더군요...찾아보니 마스터 실린더 문제일수 있다고 해서 교체했더니 증상이 사라졌어요

  • @user-mh5qh7ow1z
    @user-mh5qh7ow1z 2 ปีที่แล้ว +2

    제차가 간혹간헐적으로 스펀지 현상이 나는데
    이제야문제점을 찾아낸것 같습니다 잘보고갑니다

    • @user-mh5qh7ow1z
      @user-mh5qh7ow1z 2 ปีที่แล้ว +1

      그런데저는 주행중에 스펀지 현상이 옵니다 ㆍ어딜을먼저확인해야할까요?너무어쩌다한번씩이라서

    • @mkkim2672
      @mkkim2672 5 หลายเดือนก่อน

      혹시 해결 하셨나요? 저도 간헐적으로 스펀지 현상이 일어나서요 ㅠ

  • @user-wg3fy5pc5f
    @user-wg3fy5pc5f หลายเดือนก่อน +1

    직진시에는 마스터, 유턴시에는 모듈 감사합니다

  • @user-gc3uz3yj7s
    @user-gc3uz3yj7s 10 หลายเดือนก่อน +1

    스펀지현상은 대부분이 마스타실린더이상입니다 간혹 하이드로우백이상도 있고요 모듈이상은 거의얷다고보시면됨니다ㅜ

  • @user-oo5zx8tp5x
    @user-oo5zx8tp5x 2 ปีที่แล้ว +6

    박사님 반갑습니다.
    부산에 서식중인 트러커입니다.
    2주전 서울서 14년식 에쿠스를
    한대 사왔는데 브레이크 스펀지
    현상이 간헐적으로 발생합니다.
    차를확인해보니 ABS모듈을
    재생으로 교환한것 같아요.
    모듈 상태를 보자면 교환한지 3개월도
    안되보이구요.
    차가지고 와서 브레이크오일 교환
    에어빼기 했는데 하루뒤 다시 이상증세
    일어납니다.
    내리막 주행 즉 엑셀을 밝지않은 상태에서
    주행이 조금 이루워지면 스펀지 현상이 많이
    발생합니다.
    중고차보증 카센에서는 동내한바퀴 돌고
    증상 발견할수 없다고 하셔서 어떻게
    방법이 없더라구요 ㅠㅠ
    마스터실린더는 교환하지 않았구요.
    현대자동차 사업소에 견적의뢰하니
    머리가 조금 딩한 견적시 나오더라구요.
    ABS모듈이 재생시라 이런현상이
    생기는 건지 마스터실린더 인지
    마스터실린더 교환을 먼저 해봐야
    겠지요 ㅠㅠ

  • @sjh7312
    @sjh7312 2 ปีที่แล้ว +1

    오늘 유턴후에 스펀지현상으로 사고날뻔했어서 이영상 찾아보네요

  • @user-qq3xp3bq6f
    @user-qq3xp3bq6f 2 ปีที่แล้ว +2

    미평서 오천동 넘어가시는길이시네요.ㅎㅎ제차도 제네시스10년식330인데 abs모듈문제일까요?

  • @user-xo9hd9ff2f
    @user-xo9hd9ff2f 3 ปีที่แล้ว +3

    👍

  • @user-ko6kn5jc1y
    @user-ko6kn5jc1y 2 ปีที่แล้ว +1

    차박사님 abs관련 유튜브영상을 모두 보았습니다 제차가 08년 nf인데요
    매순간 스폰지현상이 발생하구요
    abs모듈 갈아야하나싶어서 abs퓨즈를 빼봤는데도 동일하네요 이경우엔 마스터실린더문제라고 보면될까요??

  • @dutong-N.ssadaegi
    @dutong-N.ssadaegi 3 ปีที่แล้ว +4

    그랜져 tg 제 차는 모듈이 원인입니다
    간헐적으로 스펀지 현상이 나타나는데요
    그 순간은 나름의 방법으로 조치하지만
    그래도 왠만한 골목이나 사람있을만한 곳은
    그냥 속도 줄이고 다녀요

    • @user-pr9hd5zm9w
      @user-pr9hd5zm9w 3 ปีที่แล้ว +1

      tg는 abs모듈 바꾸셔야 될거에요 풀브레이킹 몇번하면 잘터지드라구요. 저도 6대정도 터트려 봤습니다ㅜㅜ

    • @dutong-N.ssadaegi
      @dutong-N.ssadaegi 3 ปีที่แล้ว

      @@user-pr9hd5zm9w 헐~ 그렇군요
      조심해야겠네요 정보감사합니다^^

    • @youdkk
      @youdkk 3 ปีที่แล้ว +3

      TG는 스케너 가지고 ABS 가동시키고 운전석 압차지 운전석뒤 압 차지 조수석 압 차지 조수석 뒤 압차지 하면서 브레이크액 갈아야 되요 일반적으로 갈면 스펀치현상 나와요 유별나요 브래이크액 오래되도 스펀치현상 나와요 수십대 경험치 입니다
      일반정비소는 ABS 모듈나갓다고 오진단합니다

    • @dutong-N.ssadaegi
      @dutong-N.ssadaegi 3 ปีที่แล้ว

      @@youdkk
      말씀대로 중고차 구입후
      모듈 공기빼기 하면서 브레이크 오일 갈았습니다
      이후에도 현상이나타나서
      2번 정도 더 해도 마찬가지네요ㅠㅠ

  • @qwe4543
    @qwe4543 3 ปีที่แล้ว +4

    페달 지렛대 역활하는 핀 빠져서 쑥 드간적 있는데...

  • @Hoon_Pak
    @Hoon_Pak 3 ปีที่แล้ว +1

    ABS 모듈이 나가면 차세제어도 작동은 안하겠죠?

  • @jkjjjoa
    @jkjjjoa 4 หลายเดือนก่อน +2

    박사님. 정말궁금한게 있습니다 제 차가 아우디a7차량인데 정차시 오토홀드가잡힌후에 출발시 악셀을밟으면 브레이크가 자연스럽게풀려야하는데 그렇지못하고abs모듈에서 잡고있는지 브레이크가꽉잡고있다가0.5초정도늦게풀어주는거같아요 출발시 충격이 발생해요 이런경우는 어떤걸 찾아서체크해봐야할까요?

  • @user-de8re8gz7e
    @user-de8re8gz7e 3 ปีที่แล้ว +3

    차박사님 딱 제차가 현재 그 증상 27만 킬로 주행한 차량 고민중이었는데 직진중에 푹 꺼짐 그러다 더블 브레이크 밟으면 정상 그리고 지난번 쇠구슬 영상 참고해서 비교 분석해보니 제차는 마스터 실리더일 가능성이 높겠네요 감사합니다

  • @gregtitan3570
    @gregtitan3570 2 ปีที่แล้ว +2

    싼타페Dm abs모듈 고장은 고질병인 것 같습니다. 저는 abs모듈, 마스터실린더 모두 교체했습니다.

  • @user-dw6dd1yr6t
    @user-dw6dd1yr6t 2 ปีที่แล้ว +2

    브레이크 밀림및 스펀지현상으로 마스터실린더,하이드로백 그리고 이거저거
    교환 정비 그리고 마지막으로 모듈교체..
    브레이크 밀림은 잡았는데 유턴이나 핸들 끝까지감고 운행했을시 스펀지 현상이 나타납니다..
    이건 어떻게 정비해야 될까요

  • @podo_1218
    @podo_1218 ปีที่แล้ว +4

    신차 5개월 미만입니다. 일주일전부터 속도 줄일때 브레이크 사~~알 밟을때 이상하게 수욱 밀려나가서 순간적으로 속도가 빨라지더라구요. 특히 유턴할때 갑자기 그런증상이 있어서 옆좌석에 아빠가 타셨는데 악셀 밟았다고 오해하시더라구요. 달리다가 멈춰설때도 제동이 좀 느리게 된달까 밀린달까 그런 느낌이었어요. 친구가 유격이 생겨서 그럴수도 있다는데 영상보니 일주일전에 의자위치 잡는다고 여러번 브레이크를 끝까지 꾹 밟았는데 악셀보다 뒤로 밀려나서 안튀어나오더라구요. 그거때문일까요? 그 이후로 그런 증상이 나타나는 느낌이네요ㅠ
    참고로 평소에 정차해 있을때 브레이크를 너무 꾹 밟는 습관이 있고 브레이크 뗄때 갑자기 떼니까 팅~소리나게 떼버리는 버릇이 있어요. 그리고 급하게 속도 줄일때 브레이크 자주 쓰는 버릇이 있어요.
    브레이크 문제다 보니 혹시 사고 날까봐 걱정되네요 ㅠ😢

  • @user-dv1or2wu5y
    @user-dv1or2wu5y ปีที่แล้ว +1

    안녕하십니까 명장님
    저는 주행중일때 브레이크가 스펀지처럼 쑥들어가고
    정차시에 몇번 밟으면 정상적으로 압이 걸립니다.
    모듈문제일까요?

  • @user-ws7wo8ng1w
    @user-ws7wo8ng1w 2 ปีที่แล้ว +1

    부품에 하자가 있으면 공개배상 이루어저이 합니다

  • @user-zo9tz3wu4r
    @user-zo9tz3wu4r ปีที่แล้ว +1

    봉고3가 주행중 가끔 뒤에서 살짝 당기는 감이 드는데 이유가 궁금합니다

  • @sungilkim6280
    @sungilkim6280 ปีที่แล้ว +2

    브레이크에 밟고 있다가 힘을 많이 주게되었는데 갑자기 쑤욱 들어갔습니다. 이후 브레이크 깊게 밟아야 정차 됨. 힘겹게 집 까지는 왔는데, 운행해도 될까요?

  • @user-kb5nz5zs9i
    @user-kb5nz5zs9i 3 ปีที่แล้ว +2

    계기판에 엔진 표시등은 왜 들어오나요?

  • @user-ue4vt1zh7y
    @user-ue4vt1zh7y 6 หลายเดือนก่อน +1

    과속 방지턱 넘을때 드드득 소리와 페달이 쑥 꺼질때 모듈 고장인가요

  • @user-wn1fb7vp5k
    @user-wn1fb7vp5k 3 ปีที่แล้ว +1

    쉐보레 트랙스에도 컨트롤 벨브가 있나요? 가스가 세는것도 수리하고 냉각펜도 불량이라 교체를 했는데 신호에 서면 미지근해지고 달리면 시원합니다.
    수리해준 정비소에서는 고압은 정산인데 저압이 잘 않떨어진다고 하는데 자기들도 원인을 모르겠다고 하는데 얼마전에 전화와서 컴프레셔가 불량인듯 하다고 트랙스는 컨트롤 벨브가 없고 일체형이라 컴프레셔를 교환해야 하는데 자기들은 컴프레셔가 원인인지도 모르겠고 교체 하고 않돼면 어쪄냐면서 다른데 잘하는데도 알아보시라고 이러네요 제가 수리한 곳은 쉐보레 서비스 센터입니다. 거기서 쓴돈만 60만원이네요;;;ㅜㅜ 미칠지경입니다. 트랙스 2015년식입니다 유튜버님 답변좀 해주세요~

  • @user-vj9yn9ih3c
    @user-vj9yn9ih3c หลายเดือนก่อน +1

    조수석 리어브레이크 제동이 안되는 경우는 무엇때문인지 궁금 합니다?

  • @여호수
    @여호수 3 ปีที่แล้ว +3

    선배님 목수염이 참 멋있습니다..

  • @user-he3qc5rj8z
    @user-he3qc5rj8z 3 ปีที่แล้ว +1

    정지상태에서시동건상태인가요

  • @user-wc4uy6eb1z
    @user-wc4uy6eb1z 2 ปีที่แล้ว +2

    계속 들어가면 어디가 문제인가요?
    간헐적이아니라 항상들어가요

  • @user-dk8vn3vu9w
    @user-dk8vn3vu9w 3 ปีที่แล้ว +2

    안녕하세요 차박사님 싼타페 DM입니다4륜12년식요 12만정도고요 운전할때는 잘 모르는데요 교차로에서 서서 브레이크를 밟았다 놨다를 반복하면 차가 운전석쪽으로 갸우뚱 하는데요 그래서 이상해서 브레이크를 꽉 밟아 봤는데요 정말 쑥들어가면서 뚝소리가 나면서 운전석쪽으로 비대층으로 까우뚱하는게 없어졌거든요 그런데 주차하고 다음날 또 그래요 머가 문제조?

  • @HL12371
    @HL12371 2 ปีที่แล้ว +3

    안녕하세요! 영상 잘 봤습니다. 혹시 이거도 abs모듈 때문인가 궁금합니다..
    평상시에는 현상이 전혀 안나오고 정상인데, 방지턱이나 노면이 울퉁불퉁한 곳에서 브레이크를 밟는다면 페달이 살짝 그그극 떨리면서(abs작동 소리인가요?) 스펀지 현상이 일어납니다. 이런 상황 직후에는 스펀지 현상이 노면상태와는 상관없이 연속적으로 5~10회정도 발생합니다. 브레이크를 여러번 다시 밟다보면 다시 정상으로 돌아옵니다.
    abs모듈에 문제가 생긴걸까요..?

    • @user-rx1qj3uc6n
      @user-rx1qj3uc6n 2 ปีที่แล้ว

      수리하셨나요?

    • @HL12371
      @HL12371 2 ปีที่แล้ว

      @@user-rx1qj3uc6n 네 수리 했습니다 문제는 abs모듈 문제였고 교체했더니 abs 작동하는 상황에서 스폰지 현상 없이 잘 작동합니다 ~~

    • @user-rx1qj3uc6n
      @user-rx1qj3uc6n 2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-mc4ye6wi2b
    @user-mc4ye6wi2b 8 หลายเดือนก่อน +1

    오늘아침 블0이크가 쑥쑥들어가고 브레이크놓을때 이상한소리도나고했는데 너무나간단히 수리가돼서 알려드립니다 브레이크액통 뚜껑 안열려 간신히 열어보니 고무막처럼됀게 오일까지늘어져있었습니다 진공상태였던것같습니다 그리고다시하니 완전정상이었습니다 뚜껑열었다닫으니 정상입니다 브레이크액교환한지 1년됐는데 너무많이 너었나봅니다 차박사님 이런경우도 보셨나요?