Achtung ⚠ Wenn die Kokusan als Linksdreher verwendet wird, hat sie bei unserem Exemplar eine MINDESTDREHZAHL vom 1100 Touren!! Darunter bricht der Funken ab 🚫⚡ Danke für euer Verständnis!
Schön länger her dieses Video, aber es gehört zur Mediathek. Suuuuper erklärt con A bis Z. Wie du schön erlklärt hasta, 12 Volt hat sin für längere Reisen, Handy laden e.t.c. Aber generell ist es zuviel für ein kleines Moped und vor allem Tuning. Mehr Stromleistung ist auch mehr elektromagnetischer Widerstand und somit weniger Motorleistung. Jetzt hab ich es klar was das beste für mein Motor sein wird. Danke schön, du hast mir die Augen geöffnet.
Just so you know: This is not a digital controlled ignition. The CDI unit consist out of an analog circuit, therefor you can call it an 'Electronic Ignition'.
Ich hab immer die MVT innenrotor Zündung im Auge weil sie einen Generator integriert hat und angeblich auch eine digitale Zündverstellung hat. Danke für das review, die Kokusan hatte ich auch im Auge aber jetzt hast du mich eines Besseren belehrt. 👍
Kleiner Tipp, man kann die 3 Schrauben wo die Spulen mit auf der grundplatte fest sind lösen und somit die Spulen runter nehmen, dann die grundplatte ordentlich fest machen und die Spulen wieder fest machen und danach das polrad. (Ja ich weiß dass es sehr viel Arbeit ist)
Kleinen tipp von jemandem mit vape zündung der das gleiche problem von minute 11:00 hat. Man löse in der mitte den stator von der grundplatte, macht die schrauben der grundplatte fest und schraubt zuletzt wieder den stator fest.
@@thestrahser777 Soweit ich das aus dem Video beurteilen kann sind Gleichrichter und Spule bei der Vape etwas größer. Hab die elektronik aber direkt neben dem Vergaser reinzwicken können. 12V DC sind hald wirklich praktisch. Das einzige was mir etwas am nerf gegangen ist war dass ich die Grundplatte etwas modifizieren musste. Eines der Langlöcher war nicht lang genug. Kann aber auch sein dass das nur bei meinem ZA50 der fall ist und es beim E50 genau passt.
Die 70Watt lichtmaschine ist hald auch echt nett weil man recht einfach ein bremslich via eine 2 Faden Birne nachrüsten kann und praktisch keinen Einbruch in der Helligkeit hat.
Hallo, habe auch eine vape 12v wechselstrom vom rbo beim 4gang/ds70ccm motor verbaut und alles auf led umgebaut und funktioniert jetzt schon 4 jahre ohne probleme. Kostet auch das gleiche und ich hatte damals keine solchen Probleme. Bin auch mit der Mehrleistung sehr zufrieden. Kann die vape nur empfehlen. Gruß aus OÖ
Das ist ein sehr gutes Video ! Ich muss aber sagen , der Aufwand wäre mir zu groß , ich fahre die Boschzündung mit Kontakten bei meiner KTM Foxi und Hercules M2 ( beide auf Mopedversion umgebaut ) , einmal gut eingestellt , verstellt sie sich doch sehr sehr wenig , bischen Spezialöl ( mit sehr hoher Viskosität ) auf den Nocken und den Filz , damit der Kontaktfinger geschmiert ist . :-)
Passenden Polraddeckel ist der beim Puchshop www.puchshop.de/puch-motor-ersatzteile/elektronik/polraddeckel-maxi-n-s-mit-altes-puch-logo.html Super Video, Sonntag gerettet
Hallo, Kannst du vielleicht einmal ein Video oder eine Videoserie machen, in der du ein Maxi "optisch" restaurierst? Also kein typisches Technik Video. Sondern wo du den Lack aufbereitest, Flugrost entfernst, Chrom aufbereitest, Alu-Teile reinigst, den Lack versiegelst und konservierst. Also wo du diese Schritte genauer erklärst und die Produkte vorstellst die du so verwendest und sich bei dir bewährt haben? Also ein Video wo du zum Schluss ein optisch Tip-Top Maxi hast, welches noch originallack hat und nicht einfach neu lackiert wurde? LG
Are you saying at 16:24 that you can only set the ignition timing between 1,2 tot 1,8mm and that this is to much for slow mopeds but correct for the 5ps? According to my documentation you need about 0,6mm to 0,8mm for the 5,5HP cylinder. Slow / standard mopeds prefer 1,6 tot 2,0mm.
Drezahlmesser würde schon funktioniren. es muss nur die periodentahl stimmen. (hat mit den anzahlen der Spulen am stator zu tun) falls nicht gibt es für das Problem Periodenwandler. Für die einstellung: die Bohrung im schwung mit"S" makiert muss mit Bohrung auf Grundplatte Fluchten. Dann hast 1,5mm vor OT. von dort aus musst dich zu deinen ZZP hintasten. Fahre die Ducati zündung (fast baugleich wie Kokusan) schon 5 jahre und gut 6000km ohne Problem😊 lg
Die Vape war auch nicht einfach unterzubringen, aber für diese gibt es verschiedene Regler. Was eher fehlt, ist ein Passender Formgummi für die Öffnung. Was bei Simson relativ einfach ist. Dort wird diese schon alleine wegen des leichteren Polrades gerne in Tuningprojekten genommen. Noch zur Grundplatte, hast du mal versucht diese ohne Stator zu montieren? Bei der VAPE war es recht einfach, da diese eine Zündmarkierung sowohl auf dem Polrad, wie auch auf dem Stator hat. Diese 2 müssen übereinander stehen, dann wird ein Funken ausgelöst.
Du hättest das Zündding in deiner Verkleidung auch mit selbstklebendesn Klettband (5cm breit) fixieren können. Damit hab ich schon einiges am Auto so fest bekommen. Das hättest du auch dann an dein Rahmen kleben können ...also das Band
@@thestrahser777 ah ..ok... ja hast schon recht.. kommt halt auch drauf an was und wie man das befestigt. So wie du das dann mit deinem Eisenrahmen gemacht hast ist das natürlich sicherer und fester
Hallo Pmu Wieder mal ein richtig gutes Video geworden. Aber kleine Frage da das Ding ja keine variable Zündkurve hat wäre es nicht genauso gut einfach eine CDI von VDM Store für 80 € zu kaufen. Dann müsste man nicht so extrem viel umbauen, dass Licht bleibt halt einfach das gleiche. Könntest du mal den Dellorto sha 16mm Vergaser testen? Würde mich persönlich sehr sehr interessieren weil es ja der grösste Vergaser ist den man schlau unter der Originale Seitenverkleidung von der Puch Maxi bringen soll. Und Weil er auch sehr wenig kostet gegenüber einen Bing oder Amal. Wäre doch was für den 65 ccm Airsal. 🤷♂️ Lg mach weiter so mit Ps: Freue mich schon aufs Italkit 🤤🤩
Hallo ich habe eine Frage unzwar habe ich auf einen ZA50 motor einen 70ccm Zylinder verbaut und jetzt gibt der zylinder so ein knall von sich wie kann ich das beheben
wie wärs wenn du die stecker knapp abschneidest dann musst nix verlängern😉 habe meine an eine ähnliche position am rahmen angeklebt und die stege in der verkleidung etwas beachnitten mit ordentlichem 3m band haltet das super
Hallo an die Puch Fans. Ich moechte auch mal etwas zu Koku sagen. Die Zuendung wird oft in Kreidler und Zuendapp verbaut und verrichtet sehr gut Ihren Dienst. 190 Euro ist alkerdings nicht der Richtige Preis. Sonder 105 Euro in den Niedrrlsnden, bei Born2Brom. Dort Koennen die Links Dreher Zuendungen guenstig gekauft werden. Da Der Kurbelwellenstumpf bei Puch Sachs Und Zuendapp identisch ist. Der Einbau ist allerdings wirklich kniffellig, da die Grundplatte oder Der Kurbelwellenkeil rausgenommen werden muessen oder angepasst werden muessen. MfG Christian KREIDER Hercules Grupoe.
Ich weiß es passt jetzt nicht zum Video aber weißt du vielleicht noch mit welchem lack du damals den S 50 zylinder lackiert hast? Sehr gutes Video mach weiter so! Lg
@@thestrahser777ich habe gerade Mal geschaut. AM6 Ducati Zündung. Leider gibt es zur Zeit nicht das komplette Set zu kaufen. Nur der stator ohne Adapterplatte, die CDI Box und der Spannungswandler ist verfügbar.
Servus Ich hab die Zündung in meiner Zündapp verbaut, was wahrscheinlich grundsätzlich keinen Unterschied macht. Ich habe folgendes Problem: Ich habe bei Standgas ca 12,8V Wechselstrom am Ausgang von meinem spannungsbegrenzer, bei Vollgas aber über 30V. Ich habe das gelbe Kabel von der CDI mit den beiden gelben Kabeln aus dem spannungsbegrenzer gebrückt und gehe von da aus zu meinen 12V Glühfadenbirnen, die mir logischerweise bei höheren Drehzahlen sofort durchbrennen. Hast du vielleicht eine Idee woran das liegen könnte? Ich weiß einfach nicht mehr weiter und hoffe du kannst mir weiterhelfen. Grüße aus Bayern
"Könnte man zum Beispiele ein Schnelllader anschliessen um sein Handy aufzuladen" sagt er und zeigt dabei ein Nokia 3210 😂 Also wenn du das aufladen musst dann machst du etwas falsch 🤣
Ich habe auch eine kokusan auf meiner zündapp das mit den Kabeln ist dort auch ein scheiss und das mit den Schrauben zum einstellen des zündzeitpunktes ist dort auch doof (wie bei dir man kommt nicht richtig hin zum Fest schrauben) aber mein Drehzahlmesser funktioniert obwohl mein drehzahlmesser auch für Kontakt zündanlagen ausgelegt ist aber zündung funktioniert zuverlässig und genau richtig das mit dem unterbringen der cdi etc geht dort halt bauartbedingt besser
@@thestrahser777 www.jmpbteile.de/zundspule-top-performances-kokusan.html Das ist eine unbegrenzte zündspule/cdi. Die ist plug and play Von anderen Kreidlerfahrern weiß ich nur, dass sie variable cdis von rollern einfach adaptiert haben. Soll anscheinend gut funktionieren. Du könntest dir ja auch einfach ein kokusanpolrad für Zündapp/Kreidler kaufen, die sind nämlich auch linksdreher
@@mopedmax2935 Die CDI die du verlinkt hast ist mit fester Zündkurve, ich hatte auch schon nach Rieju CDIs mit Ducati Zündung(dasselbe wie Kokusan) und hatte damals keine gefunden. Bist du dir sicher es gibt welche mit variabler?
@@benullmann9888 ja cdi s von rollern haben die selben eingänge. Oder man baut den hpi stecker an die kokusan und verbaut eine hpi cdi mit variabler kurve
Man kann auch einen Gleichrichter einbauen, dann werden aus den 14v ca 12,6 v Gleichspannung. Dann kann man auch led einbauen und vieles mehr. Solche Gleichrichter gibt es günstig auf eBay, aber du hast das ja eigentlich schon gesagt Vg
Er liest nicht nur die Top Kommentare also kannst du auch erst wenn du das Video wirklich angesehen hast und es dir wirklich gefällt einen netten Kommentar hinterlassen.
@@thestrahser777 Super Video wie immer👍Würdest du die VEC empfehlen? Möchte die Elektrik meiner MKII Sport in Ruhe lassen. Dreht nicht wirklich hoch, 50er mit Tecno Bos
Gutes video, jetzt weis ich das ich mir die nicht holen werde 😂😂 Teste doch mal die pvl vileicht ist die einbaufreundlicher, bei uns in der schweiz sind die zimlich beliebt.
Guten Abend alle zusammen... dieser Kommentar geht an die gansamte Fan Gemeinde von puch Maxi Upload Ich besitze eine traumhafte puch Maxi.... Auf den ersten Blick sieht sie aus wie eine Maxi S Leider habe ich sie nur als Rahmen ohne Papiere gekauft Kann aber nicht heraus finden welches Modell es ursprünglich war Sie hat anstatt einer tretkurbel einen Zahnkrank mit einem Gewinde deinen wie die Maxi K Aber auch Federbeine, welche Modelle könnten das sein ich würde mich freuen wen mir jemand helfen könnte
Achtung ⚠ Wenn die Kokusan als Linksdreher verwendet wird, hat sie bei unserem Exemplar eine MINDESTDREHZAHL vom 1100 Touren!! Darunter bricht der Funken ab 🚫⚡
Danke für euer Verständnis!
Super Video, Sonntag ist schon mal gerettet.
Freue mich immer noch mega! Du hast das für uns möglich gemacht :D danke und Liebe grüße !
@@thestrahser777 Hab ich gern gemacht, jetzt ist Sofie's L2 wahrscheinlich das Fahrzeug was am wenigsten Wartung benötig.
@@benullmann9888 ja das stimmt, muss eh so sein sonst fürchtet sie sich liegen zu bleiben ;)
Schön länger her dieses Video, aber es gehört zur Mediathek. Suuuuper erklärt con A bis Z. Wie du schön erlklärt hasta, 12 Volt hat sin für längere Reisen, Handy laden e.t.c. Aber generell ist es zuviel für ein kleines Moped und vor allem Tuning. Mehr Stromleistung ist auch mehr elektromagnetischer Widerstand und somit weniger Motorleistung. Jetzt hab ich es klar was das beste für mein Motor sein wird. Danke schön, du hast mir die Augen geöffnet.
Just so you know: This is not a digital controlled ignition.
The CDI unit consist out of an analog circuit, therefor you can call it an 'Electronic Ignition'.
Wirklich sehr gut und ausführlich erklärt! Das platzproblem hast du auch intelligent gelöst, wie immer top video von dir👍👍
danke für das nette kommentar. lg
Heute war echt ein scheiss tag. Da kommt das Video genau richtig 👍
Mit diesem Lötverbinder gibt es nur Schwierigkeiten. Sonst wie immer Top.
Ich hab immer die MVT innenrotor Zündung im Auge weil sie einen Generator integriert hat und angeblich auch eine digitale Zündverstellung hat. Danke für das review, die Kokusan hatte ich auch im Auge aber jetzt hast du mich eines Besseren belehrt. 👍
Kleiner Tipp, man kann die 3 Schrauben wo die Spulen mit auf der grundplatte fest sind lösen und somit die Spulen runter nehmen, dann die grundplatte ordentlich fest machen und die Spulen wieder fest machen und danach das polrad. (Ja ich weiß dass es sehr viel Arbeit ist)
Was sehe ich da😁😁 2:39 Italkit. Freue mich schon auf das Video👍😜😁
Nicht nur du freust dich😂
Kleinen tipp von jemandem mit vape zündung der das gleiche problem von minute 11:00 hat. Man löse in der mitte den stator von der grundplatte, macht die schrauben der grundplatte fest und schraubt zuletzt wieder den stator fest.
Das ist eine gute Alternative zum polrad umsetzten! Danke lg
Wie bist du mit der vape zufrieden?
@@thestrahser777 Soweit ich das aus dem Video beurteilen kann sind Gleichrichter und Spule bei der Vape etwas größer. Hab die elektronik aber direkt neben dem Vergaser reinzwicken können. 12V DC sind hald wirklich praktisch. Das einzige was mir etwas am nerf gegangen ist war dass ich die Grundplatte etwas modifizieren musste. Eines der Langlöcher war nicht lang genug. Kann aber auch sein dass das nur bei meinem ZA50 der fall ist und es beim E50 genau passt.
Die 70Watt lichtmaschine ist hald auch echt nett weil man recht einfach ein bremslich via eine 2 Faden Birne nachrüsten kann und praktisch keinen Einbruch in der Helligkeit hat.
Hallo, habe auch eine vape 12v wechselstrom vom rbo beim 4gang/ds70ccm motor verbaut und alles auf led umgebaut und funktioniert jetzt schon 4 jahre ohne probleme. Kostet auch das gleiche und ich hatte damals keine solchen Probleme. Bin auch mit der Mehrleistung sehr zufrieden.
Kann die vape nur empfehlen.
Gruß aus OÖ
sehr lehrreiche Videos. Ich selbst komme aus den Niederlanden und hier sind sie selten die Puch. Panzer, s weiter so Grüße aus den Niederlanden
Interesting video, cool Puch bikes you have.
Preis Leistung ist top, und auch langzeit-bewährt.
Hatte nie Probleme.
Kann ich durchaus empfehlen.
Vorallem für diesen Preis....
Danke für deine erfahrungswerte! Wo hast du die teile untergebracht? Lg
Das ist ein sehr gutes Video ! Ich muss aber sagen , der Aufwand wäre mir zu groß , ich fahre die Boschzündung mit Kontakten bei meiner KTM Foxi und Hercules M2 ( beide auf Mopedversion umgebaut ) , einmal gut eingestellt , verstellt sie sich doch sehr sehr wenig , bischen Spezialöl ( mit sehr hoher Viskosität ) auf den Nocken und den Filz , damit der Kontaktfinger geschmiert ist . :-)
die ori zündunge nsind halt auch sehr zuverlässig :)
Gutes Video!
Grüße aus Oberösterreich
Danke 👍 lg
Ich hab die Zündung auf meiner zündapp .bin sehr zufrieden
Wo hast die diese Zündung gekauft ? :)
Frohes Neues aus Deutschland - Die Kokusan läuft bei mir auf der Kreidler Florett solide und zuverlässig. Top Videos und weiter so. LG
scheint ja in sehr viele modelle zu passen das gute stück. lg aus österreich ;)
Passenden Polraddeckel ist der beim Puchshop
www.puchshop.de/puch-motor-ersatzteile/elektronik/polraddeckel-maxi-n-s-mit-altes-puch-logo.html
Super Video, Sonntag gerettet
Es passen scheinbar auch originale deckel ohne plastik logo drauf. Lg
@@thestrahser777 Gut zu wissen wusste es nur von denen das die Originale passen war mir auch klar Lg
Hallo, Kannst du vielleicht einmal ein Video oder eine Videoserie machen, in der du ein Maxi "optisch" restaurierst?
Also kein typisches Technik Video. Sondern wo du den Lack aufbereitest, Flugrost entfernst, Chrom aufbereitest, Alu-Teile reinigst, den Lack versiegelst und konservierst. Also wo du diese Schritte genauer erklärst und die Produkte vorstellst die du so verwendest und sich bei dir bewährt haben?
Also ein Video wo du zum Schluss ein optisch Tip-Top Maxi hast, welches noch originallack hat und nicht einfach neu lackiert wurde?
LG
Are you saying at 16:24 that you can only set the ignition timing between 1,2 tot 1,8mm and that this is to much for slow mopeds but correct for the 5ps?
According to my documentation you need about 0,6mm to 0,8mm for the 5,5HP cylinder. Slow / standard mopeds prefer 1,6 tot 2,0mm.
Shoot me that documentation via the fb or insta link in the discription. Ill have a look thx 👍
Kabel abschneiden und Zack Garantie futsch....gute Idee!
Der Zündzeitpunkt verschiebt sich wegen dem Zeitverzug im Kondensor! Genau so ist es bei den Unterbrecher-Zündungen. Gutes 2023 🌸
Drezahlmesser würde schon funktioniren. es muss nur die periodentahl stimmen. (hat mit den anzahlen der Spulen am stator zu tun) falls nicht gibt es für das Problem Periodenwandler.
Für die einstellung:
die Bohrung im schwung mit"S" makiert muss mit Bohrung auf Grundplatte Fluchten. Dann hast 1,5mm vor OT. von dort aus musst dich zu deinen ZZP hintasten.
Fahre die Ducati zündung (fast baugleich wie Kokusan) schon 5 jahre und gut 6000km ohne Problem😊
lg
Danke für die erfahrungswerte! Lg georg
Top!
Die Vape war auch nicht einfach unterzubringen, aber für diese gibt es verschiedene Regler. Was eher fehlt, ist ein Passender Formgummi für die Öffnung. Was bei Simson relativ einfach ist. Dort wird diese schon alleine wegen des leichteren Polrades gerne in Tuningprojekten genommen.
Noch zur Grundplatte, hast du mal versucht diese ohne Stator zu montieren? Bei der VAPE war es recht einfach, da diese eine Zündmarkierung sowohl auf dem Polrad, wie auch auf dem Stator hat. Diese 2 müssen übereinander stehen, dann wird ein Funken ausgelöst.
danke für den tip, das schau ich mir an. lg
Hallo kannst du mal eine 12v spule in eine maxi einbauen und es zeigen? danke
Du hättest das Zündding in deiner Verkleidung auch mit selbstklebendesn Klettband (5cm breit) fixieren können. Damit hab ich schon einiges am Auto so fest bekommen. Das hättest du auch dann an dein Rahmen kleben können ...also das Band
In meiner erfahrung bringt das auf längere sicht nur ärger. Lg
@@thestrahser777 ah ..ok... ja hast schon recht.. kommt halt auch drauf an was und wie man das befestigt. So wie du das dann mit deinem Eisenrahmen gemacht hast ist das natürlich sicherer und fester
Hallo Pmu
Wieder mal ein richtig gutes Video geworden. Aber kleine Frage da das Ding ja keine variable Zündkurve hat wäre es nicht genauso gut einfach eine CDI von VDM Store für 80 € zu kaufen. Dann müsste man nicht so extrem viel umbauen, dass Licht bleibt halt einfach das gleiche.
Könntest du mal den Dellorto sha 16mm Vergaser testen? Würde mich persönlich sehr sehr interessieren weil es ja der grösste Vergaser ist den man schlau unter der Originale Seitenverkleidung von der Puch Maxi bringen soll. Und Weil er auch sehr wenig kostet gegenüber einen Bing oder Amal. Wäre doch was für den 65 ccm Airsal. 🤷♂️
Lg mach weiter so mit
Ps: Freue mich schon aufs Italkit 🤤🤩
Servus muss bei dem gelben kabel auch eine sicherung eingebaut werden oder nir bei dem roten
Hallo ich habe eine Frage unzwar habe ich auf einen ZA50 motor einen 70ccm Zylinder verbaut und jetzt gibt der zylinder so ein knall von sich wie kann ich das beheben
was sind eigentlich die musiken die du in den videos verwendest weil ich finde sie voll cool :)
Grüße aus Hartberg ✌🏻✌🏻
grüße aus wien
wie wärs wenn du die stecker knapp abschneidest dann musst nix verlängern😉
habe meine an eine ähnliche position am rahmen angeklebt und die stege in der verkleidung etwas beachnitten mit ordentlichem 3m band haltet das super
Hallo an die Puch Fans.
Ich moechte auch mal etwas zu Koku sagen. Die Zuendung wird oft in Kreidler und Zuendapp verbaut und verrichtet sehr gut Ihren Dienst.
190 Euro ist alkerdings nicht der Richtige Preis. Sonder 105 Euro in den Niedrrlsnden, bei Born2Brom.
Dort Koennen die Links Dreher Zuendungen guenstig gekauft werden. Da Der Kurbelwellenstumpf bei Puch Sachs Und Zuendapp identisch ist. Der Einbau ist allerdings wirklich kniffellig, da die Grundplatte oder Der Kurbelwellenkeil rausgenommen werden muessen oder angepasst werden muessen.
MfG
Christian
KREIDER Hercules Grupoe.
Cool danke für den tip! 👍
born2brom.com/
Ich weiß es passt jetzt nicht zum Video aber weißt du vielleicht noch mit welchem lack du damals den S 50 zylinder lackiert hast?
Sehr gutes Video mach weiter so!
Lg
Obi ofen lack 👍
Wann kommt der Part 2 von der Puch supermaxi 2 HK ???
Die Zündung kriegt ihr für ein schmalen Kurs bei AliExpress. Die wird nur unter anderem Namen verkauft.
Unter welchem namen 🤔
@@thestrahser777ich habe gerade Mal geschaut. AM6 Ducati Zündung. Leider gibt es zur Zeit nicht das komplette Set zu kaufen. Nur der stator ohne Adapterplatte, die CDI Box und der Spannungswandler ist verfügbar.
Servus
Ich hab die Zündung in meiner Zündapp verbaut, was wahrscheinlich grundsätzlich keinen Unterschied macht.
Ich habe folgendes Problem:
Ich habe bei Standgas ca 12,8V Wechselstrom am Ausgang von meinem spannungsbegrenzer, bei Vollgas aber über 30V.
Ich habe das gelbe Kabel von der CDI mit den beiden gelben Kabeln aus dem spannungsbegrenzer gebrückt und gehe von da aus zu meinen 12V Glühfadenbirnen, die mir logischerweise bei höheren Drehzahlen sofort durchbrennen.
Hast du vielleicht eine Idee woran das liegen könnte?
Ich weiß einfach nicht mehr weiter und hoffe du kannst mir weiterhelfen.
Grüße aus Bayern
"Könnte man zum Beispiele ein Schnelllader anschliessen um sein Handy aufzuladen" sagt er und zeigt dabei ein Nokia 3210 😂
Also wenn du das aufladen musst dann machst du etwas falsch 🤣
das ist ein 3310....
Ich habe auch eine kokusan auf meiner zündapp das mit den Kabeln ist dort auch ein scheiss und das mit den Schrauben zum einstellen des zündzeitpunktes ist dort auch doof (wie bei dir man kommt nicht richtig hin zum Fest schrauben) aber mein Drehzahlmesser funktioniert obwohl mein drehzahlmesser auch für Kontakt zündanlagen ausgelegt ist aber zündung funktioniert zuverlässig und genau richtig das mit dem unterbringen der cdi etc geht dort halt bauartbedingt besser
Grüße aus Oberösterreich
Hast du ein Ital Motor? Kannst du mal ein Video dazu machen?
Würde es auch funktionieren, wenn man eine linksdrehende Zündung von einer Derbi einbaut?
Wie wäre es mal mit einem Test von der Vape zündung für Puch Modelle, würde mich sehr interessieren
ist schon in planung, wird 2021 noch kommen! lg
Es gibt aber im zubehör cdi für die kokusan mit variabler zündkurve
Gut zu wissen! Für beide drehrichtungen? Hast einen link für mich? Lg
@@thestrahser777 www.jmpbteile.de/zundspule-top-performances-kokusan.html
Das ist eine unbegrenzte zündspule/cdi. Die ist plug and play
Von anderen Kreidlerfahrern weiß ich nur, dass sie variable cdis von rollern einfach adaptiert haben. Soll anscheinend gut funktionieren.
Du könntest dir ja auch einfach ein kokusanpolrad für Zündapp/Kreidler kaufen, die sind nämlich auch linksdreher
@@mopedmax2935 Die CDI die du verlinkt hast ist mit fester Zündkurve, ich hatte auch schon nach Rieju CDIs mit Ducati Zündung(dasselbe wie Kokusan) und hatte damals keine gefunden. Bist du dir sicher es gibt welche mit variabler?
@@benullmann9888 ja cdi s von rollern haben die selben eingänge. Oder man baut den hpi stecker an die kokusan und verbaut eine hpi cdi mit variabler kurve
Man kann auch einen Gleichrichter einbauen, dann werden aus den 14v ca 12,6 v Gleichspannung. Dann kann man auch led einbauen und vieles mehr. Solche Gleichrichter gibt es günstig auf eBay, aber du hast das ja eigentlich schon gesagt
Vg
das habe ich in bild und wort beschrieben aber danke für den nachtrag
Ich hab ne frage und zwar kann man eine rechtsdrehende zündung auf einen linksdrehenden Motor(za50) einbauen? Also ob das dann funktioniert
Top video
Er hat es vor 2 Minuten höchgeladen...
Er liest nicht nur die Top Kommentare also kannst du auch erst wenn du das Video wirklich angesehen hast und es dir wirklich gefällt einen netten Kommentar hinterlassen.
@@VitusJ Ich verstehts auch ned 😂 auch die ganzen "erster" kommentare... ich glaub das muss ich erst studieren um das zu checken
@@thestrahser777 😂
Aber ich habe mein drehzahlmesser bevor das Kabel ind die cdi geht angeschlossen
Liken, Sonntag PMU-Tag! 👍190,-- aua, aua. Die Summe tut schon etwas weh.
Für ein zugekauftes zündapp teil ist der preis heikel 🤔 mal sehen wie sie sich im langzeit test schlägt lg 😁
Die koste nur 159. Die ist dauerhaft im Angebot.
@@hanzpeter4519 man kann die sogar für 130 bekommen aber nur wenn sie im Angebot ist 👍
@@discovertheearth wo bekommt man die für 130?
Ohaa ist bei 2:40 ein italkit da links im bild👌
geduld 🤫
@@thestrahser777 find ich meeeega toll 👍🏻 da ital hat lange warten lassen ✌️👍🏻
@@swissjanu3455 das beste hebat man sich am längten auf :D
@@thestrahser777 😂😂 i freu mi
Nice🥳🥳
17:17 spannung bei vollgas = 0,00v 😁
Ist auch noch jmd aufgefallen das bei 2:55 der Simmerring nicht mehr gut ausschaut und kurz drauf neu ist? 😬
Habe nur die dichtmasse weg gewischt👍
wie viel grad vorzündung solte mann bei einem 65ccm puchmaxi geben
Super die Kokusan! Aber bin i da anzige der durchgehend auf den geilen Supermaxizylinder glotzt😂
der ist ein feiner anblick :)
Servus , hast du schon mal geschaut ob Vape.cz solche zündungen für Puch anbietet , ist nur so nebenbei gesagt :)
mvt oder kokusan?
Hallo finde deine videos super.
Kannst du mir für eine m50 cross 4gang eine zündung empfehlen bei der ich eine bessere lichtleistung hab?
Lg Heiko
Die vape vom rbo soll da gut gehen . Lg
Leider ist das polrad nicht gewuchtet.
Kann man bei dir puch kaufen
Kann man euch eigentlich auch mofas zum revidieren bringen?
Ne
Tolles video kannst du mal eine mvt testen? Danke
Steht schon auf der liste 👍
Wann kommt die auflösung des gewinnspiels
Ist in arbeit 👍
@@thestrahser777 ok
Servus
Hawedere 😉
@@thestrahser777 Super Video wie immer👍Würdest du die VEC empfehlen? Möchte die Elektrik meiner MKII Sport in Ruhe lassen. Dreht nicht wirklich hoch, 50er mit Tecno Bos
Kannst du machen, ein video dazu gibts schon 😉
Hi . Can you help me
Gutes video, jetzt weis ich das ich mir die nicht holen werde 😂😂
Teste doch mal die pvl vileicht ist die einbaufreundlicher, bei uns in der schweiz sind die zimlich beliebt.
Ich glaube mit der meinung wirst nicht alleine sein 😅 der preis ist halt gut, der rest solala...
Pvl hab ich im auge🧐 lg
@@thestrahser777 👍🏻
Was zum Teufel ist mit dem Simmering passiert xD? 2:54
Guten Abend alle zusammen... dieser Kommentar geht an die gansamte Fan Gemeinde von puch Maxi Upload
Ich besitze eine traumhafte puch Maxi....
Auf den ersten Blick sieht sie aus wie eine Maxi S
Leider habe ich sie nur als Rahmen ohne Papiere gekauft
Kann aber nicht heraus finden welches Modell es ursprünglich war
Sie hat anstatt einer tretkurbel einen Zahnkrank mit einem Gewinde deinen wie die Maxi K
Aber auch Federbeine, welche Modelle könnten das sein
ich würde mich freuen wen mir jemand helfen könnte
Morgen wieder schule🙃
Neue Kamera?
nope, sparflamme so wie immer ;)
Zündungsteile im Seitendeckel????Kann man schon machen....iss halt unpraktisch!
Ich würd sowas gerne in einem gebläsemotor haben kann ich mir glaub ich abschminken
Hohl dir mal ein moped Leistungsprüfstand und messe mal die Leistung von deinen tuned Geräten
klar, brauch nur noch den platz dazu :D die werkstatt ist bissl klein für das
Mit den gebläse gekühlten Motoren von Puch,wird s auch leicht problematisch,mit dem Gebläserad ,...
Ich weiß dein Kanal ist nur für Puch.
Aber währe es vielleicht möglich das du mal ah Zündapp richtn kannst?
gibts das noch keine anderen kanäle ? lg
Host Silvester eh guad üwastaundn?😂
Ja darfst dieses Jahr ja nur auspuff knallen lassen 😁 und selber
@@thestrahser777 waun si jeda drau hoidn darat... bei und im ort haums fost mehr gschossn ois im letzn joah🙄
Beste zündung ist all noch die vec, liken wenn ihr das auch so findet
Das modul hat genug eigene probleme ...