Škoda Octavia 3 RS 2.0 TSI - odstranění střed.tlumiče a výfukové klapky s přepínáním hluku
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2022
- DCar.cz Czech Republic performance exhaust !
-----------------------------------------------------------------------------------------
Výsledné řešení výfukového systému umožňuje přepínání mezi tichým provedením jako v sérii a řádně sportovním projevem za dostupnou cenu.
Navíc s možností regulace hlučnosti.
V minulém videu jste mohli vidět instalaci výfukových klapek před koncové tlumiče:
• Škoda Octavia 3 RS 2.0...
Vzhledem k tomu, že instalace samotných klapek nepřinesla dostatečně velkou zvukovou kulisu, došlo i na odstranění středového tlumiče.
Veškeré podrobnosti uvidíte v tomto videu.
Díky, za Váš zájem, případný lajk a odběr videí na tomto kanále. :)
-----------------------------------------------------------------------------------------
DCar.cz Czech Republic performance exhaust !
Pokud chceš nějaké úpravy na tvém výfuku, výfukové klapky nebo nerezový výfuk se zvukem a parametry podle tvého přání s využitím mých zkušeností neváhej se obrátit na DCar.cz
Vyrábím i klapkové tlumiče s přepínáním hluku.
Konzultace poskytuji na dílně zdarma.
Kontakty najdeš na DCar.cz
Můžeš mne sledovat také na facebooku: / dcar.cz
nebo na instagramu:
/ dc.vyfuky
Provozuji také NONSTOP pneuservis (Horní Datyně).
Pokud jsi z ostravy, havířova, F-M a okolí a potřebuješ přezout,
volej: 603 140 740 - ยานยนต์และพาหนะ
Chci se zeptat, jaký vliv by měl odstranění středového tlumiče Octavia 2, tdi pd. Jen otázka. Si říkám, že to je hmotnost navíc a motoru by to v malé míře pomohlo. Zvuk by se změnit nemusel...?
Zdravím jak by to znělo anebo bylo by to dobře dat tu klapu na octavu2 tdi 125kw ale čipnuta a na 147kw a pdf je vybrakovani prosím o odpověď
Dobry den. Klapky pred tlumicem urcite znat budou, ale pokud chcte vyraznejsi zvukovy projev, je vhodnejsi udelat cely vyfuk od DPF dozadu. Tzn z nerezi a o vetsim prumeru.
Taky ti přeju hezké svátky
Stredový tlmič má vplyv na výkon motora ?
Záleží jaká je konstrukce konkrétního tlumiče a průměr potrubí vzhledem k výkonu vozidla a konkrétnímu setupu v případě nějak upraveného motoru.
V tomto případě jak říkám ve videu, ta mezera uprostřed způsobí to, že se výfukové plyny víří a vznikají turbulence, které mají negativní vliv na výplach válců.
Zdravím chcem sa spýtať aké su tam klapky alebo nejaký link na ne ďakujem
Dobrý den
tuning-individual.cz/eshop/-c-2313_12441/
prejde takto upravene auto STK?
tak určitě :-) :-) :-)
Se zavřenýma klapkama může mít technik připomínku k tomu, že tam "trčí "klapky před koncovými tlumiči. Tzn. může mít připomínku ke konstrukci.
Ale z hlediska legislativy nemá konstrukce vliv na nadměrnou hlučnost ani emise ani funkci filtru pevných částic, který je od výroby.
Těch aut s klapkama jezdí u nás v republice stovky, možná tisíce a světe div se mají technickou.
A to co jezdí ke mě na dílnu po zásahu nejrůznějších garážmistrů, to už i já nechápu jaktože mají technickou. :))
Dobrý den, na kolik tak cca vyšel tento upgrade výfukového systému?
Zdravim. Aktualni cenu mohu sdelit na 725 626 276 popr email info@dcar.cz
Cenu nepisu a nesdeluji na ytb nebot za par tydnu, mesicu popr let bude jina a neaktualni a tahle informace by zde byla zavadejici.
To rsko určitě není v sérii podle těch pops and bangs ke konci při testování 😂😂
ano, je tam lehce upravený soft..avšak nikoliv na pops and bangs...to by byla úplně jiná střelba :-D
Tohle se projevuje hlavně v režimu Sport.
Nejen na konci testování, ale i při záznamu z jízdy je slyšet detonace způsobená nespáleným palivem při brždění motorem.
Každopádně takto upravený vůz když vás chytí v Německu tak vám ho zabaví a jedete domů vlakem. Doufám že i u nás s tím začnou. Dělat z ubohého dvoulitra zvukově osmiválec je více než trapný.No a pokud není na STK naprostý slepec tak vás doufám vyhodí.
Aby si se neposral
Kdo říká, že se dělá z dvoulitra osmiválec?
Doporučuji si poslechnout osmiválec na živo - to jsme úplně někde jinde. :-)
Pokud řidič používá mozek a ví, že je v oblasti kde by jej mohli zastavit kvůli nějakému nadměrnému hluku, stačí mít zavřenou klapku.
Ale tento setup není příliš hlučný ani s otevřenou klapkou.
Takových aut konkrétně v německu jezdí tisíce - nejedná se o žádný extrém.
Pouze se upravil výfukový systém, aby byl více slyšet stávající projev motoru.
Na technické..
se zavřenýma klapkama může mít technik připomínku k tomu, že tam "trčí "klapky před koncovými tlumiči. Ale zhlediska legislativy nemá konstrukce vliv na nadměrnou hlučnost ani emise ani filtr pevných částic, který je od výroby.
Těch aut s klapkama jezdí u nás v republice stovky, možná tisíce a světe div se mají technickou.
el bunda to je ...nda tak na to nečum
Nebojte u nas to vahazujem, hlavne nechapu proc? se takovy zasah do vyfukove soustavy dela.