ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- топливная рампа дизельной системы коммон рейл - механизм хоть и простой, но содержит в себе органы управления топливоподачей, именно из за которых нередко могут возникать проблемы с работой двигателя
ремонт топливной аппаратуры dieselshop.ru
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Офигенная вставка 😂
В большинстве сервисов, где только гайки умеют крутить так и ремонтируют- меняем все поочередно пока не заработает)
Благодарю)
Видео познавательное. Пародия 👍 Спасибо за Вашу работу.
При давлении 1800 бар металлическая трубка ведет себя как резиновый шланг.. Спасибо - кратко но информативно. Юмор в самую точку! Современные сервисы часто решают все проблемы путем перебора запчастей.. Пока не проблема не устранится или клиенту не надоест деньгами сорить.
Большое спасибо за ваши познавательные уроки. Однозначно такие видосы нужны. 👍👍👍
Форсунка. Салярка. Нету
Большое спасибо за ваши полезные советы
Спасибо Ваше видео мне помогает в ремонте и в диагностике.
В любой непонятной ситуации меняй коленвал.
Благодарю, информативно и чётко по сути!!!
Всё правильно говоришь
Ржунимагу))) именно так мне коленвал "приговорили" на днях в "диджиталдизель" в Москве на Василия Петушкова)))
D4CB 2.5 дизель , киа соренто. Долго не заводится на горячую. На холодную пол оборота, как говорят. Форсы в норме
Спасибо большое за информацию......
Спасибо.Удачи здоровья.
Крутой видос! С коленом юморок, ваще хорошо зашло!
Спасибо)
Благодарю за информацию
Спасибо за видео!
Вот у меня счас такие проблемы с дизелем , наши местные умельцы из города Рославль у же приговорили регулятор, а он на минуточку не очень дешёвый, проблема не ушла , теперь им не нравится кан шина , я шоке от них, уже сам начал разбираться больше , а все в давлении , постоянно скачет и дмрв тоже
Коротко и понятно...
Рад что вам понравилось)
Супер ролик, Супер подача)))
Толково, лайк.
Very good master
За тех.часть 5
За юмор 2
Скажите пожалуйста, не запускается совсем двигатель, бывает сватит но не продолжает, словно нет топлива, но с воздухом вроде как все решил, так как раньше был воздух в магистрали.. достал форсунку, не снимая фишку и трубку подачи топлива, кручу стартером, а она только раз из 5-6-ти попыток запустить розпыливает топливо.. а то просто даже не брызгает.. это значит что насосу тнвд пришел конец? Заранее спасибо
Здравствуйте подскажите по Ютюбе , гуляет , инфо , что если на рампу , и на фильтр , топливо , неодимовый магнит прилепить , стружки , задерживаются. Как на это смотрите , с профессиональной точки , там , всё-таки , высокая давление , и поток , немалый , наверно , или как , очень много обсуждение , на эту тему , спасёт ли форсунки магнит неодимовый , отно дело попадает , в бак , а другое , стружки , может , из топливного аппарата , попасть на , форсунки ,
Магнит не поможет, существуют специальные фильтры высокого давления
Добрый вечер! Мерседес мл 250 2012 год проблема неровная работа двигателя рывки при езде дым на светофорах при остановке но когда снимаю фишку с датчика давления на рампе дым пропадает и двигатель работает ровно в чем может быть проблема рампу заменил полностью с датчиками
Здравствуйте, какое показание должно показывать давление в рампе по диагностики?давление в топливном коллекторе кПа?у меня показывает 29600кпа это нормально, машина заводиться долго 2 ,3 секунды, а зимой вообще 3,4 раза , заранее спасибо
Портер 123 полносту фарсунки стенку паставил проверил машина димит
верните медленный но любимый атмосферник!!!
Ни за что
Здравствуйте проблемы с комон рейл двс запускается легко но глохнет через несколько минут повторно запускается когда выкл замок зажигания
Как решили проблему. У меня тоже самое. Заводится и глохнет
Какое сопротивление должно быть на датчике? Как его диагностировать? Как понять что он не Коректно подаёт информацию.
Обратиться к специалисту.
Электрика не мой профиль, не подскажу
Нет сопротивления он электронный, там плата внутри, на неё подаётся питание 5 в, масса , и один провод сигнальный в зависимости от давления меняется напряжение на нем от 0.5 до 4,5 вольт примерно
@@ПавелГречаник-н1б не примерно - а точно. В прошивке edc16 именно эти крайние точки по напряжению стоят! Зависимость линейная от 0 до 1800 бар.
Брат у меня такие проблемы Фольксваген ЛТ объем 2.8 фильтра есть солярка твнд не даёт солярки форсунки не заводиться
Здравствуйте, скажите, пожалуйста, двигатель 1.6
Не Заводится , когда Горячий.!?
Что делать?
Спасибо 🙏
Проверьте форсунки по обратке
Спасибо 🙏 🤝
А как проверить датчик давления в рампе?
Доброго времени, подскажите две форсунки по вину на вольво Европу только резьба под трубку выс, давления разная можно ставить или нет
Номера форсунок?
@@DiZeLiST72 доброе вечер Я живу Азербайджане у меня каролла 1.4 дизел очен хочу вы нам тоже помогли у вас ват сап номер есть чтоб вам звонит или еисат
@@user-ec3if2mk4o что у вас случилось?
Интересует вопрос, на просторах интернета есть приблуда для комунрейла ,електронный блок (как бы повышающий мощность двигателя) устанавливается он в разрив датчика давления топлива в рампе и могзгами .
Так вот , теоретически за счет чего оно может прибавить мощность , если регулчтор и так днржит нкдное давление?
Видимо занижает показания, вследствии повышенное давление, а значит и повышенная подача топлива
@@DiZeLiST72 при этом будет прирост мощности или по другим датчикам будет заметен перелив топлива и двигатель зайдет в ошибку?
Здравствуйте, расскажите про обратку форсунок, для чего там давление 10 атм?? Я про клапан который стоит на шланге обратки.
Посмотрите видео принцип работы пьезо бош
Добрый день проблема заключается : Митсубиси л 200 система комон реил машина стала дымить сизым дымом с запахом не сгоревшего топлива приговорили форсунки после замены на другие проверенные проблема не ушла а ухудшилась двигатель стал не равномерно работать и подтраивать на наборе оборотов компрессию проверили 2.целиндра 23. 2 целиндра 24 может вы подскажете куда копать
Пропишите форсунки
Машина 2008 года говорят можно не прописывать
@@ПавелМалецкий-ь6я ну раз говорят
Спасибо завтра буду настаивать на прописке
Так сейчас на всех сто рукожопы!Мало того к ним обращаешся они смотрят таким взглядом что ты уже должен денег 😂!Поэтому мех тнвд или бензин!
здравствуйте мерседес спринтер 2.7 слишком высокий давления в рампе машина глохнет 3.4 секунд. а если расслабляеш трубку от рампы до форсунки чуток не глохнет? помогите пж.спосибо заранее
Регулятор на рампе почистить попробуйте
Добрый день, этот датчик drv, его затягивают по мануалу? С каким моментом?
По мануалу, моменты затяжек разные
@@DiZeLiST72 ещё раз добрый день, у меня была проблема, высокое давление в рампе, старый датчик мыли чистили ультразвук и тд и тп. В конце концов купил новый датчик и тут же появляется ошибка по низкому давлению. Пытались притереть старым датчиком рампу по вашему совету, безрезультатно. Вот я и спрашиваю, может нужно затягивать с каким-то определенным усилием?
@@Allergow да
Может ли дымит авто на холодный пуск в от +6 и ниже из за электроклапана высокого давления? Или из за датчика на топливной рампе .двигатель rhr.сименс.
Скачайте приложение дизелист в плеймаркете
А как измеряеться давление в топливной рампе ...дизель... если на ней не установленно датчика давления топлива с завода чем измеряеться давление?..
На денсо есть система где датчика в рампе нет, датчики давления стоят в каждой форсунке
@@DiZeLiST72 спасибо вам за информацию ! В первую очередь смотрю ваш канал когда возникают трудности в топливной системе . Благодарю вас!
У меня L200 я из Казани.Вот уже месяц как в автосервис ах Казани не могут запустить ДВС.Работал отлично,топливо только в АЗС,начал плохо заводится,т.е. крутит стартер а реакция ноль.Шелкаешь ключом зажигания,раз и завелась.Потом всё хуже и хуже,в конечном итоге вообще перестал заводится.Тае и мудохаемсч месяц,прямо уже тошнит от этого.Денег уже потратил не мало а результата ноль.Неужели в полутора миллионном городе нет спецов?
Скачайте приложение дизелист в плеймаркет, пункты не запускается и плохой запуск
@@DiZeLiST72 в Митсубиси 116 пошли путем тыка,сразу же без моего ведома сняли ТНВД,форсунки,отдали в вин дизель,там форсунки сразу забраковали.Я их забрал и отдал аппаратурщикам в Казани,вердикт, всё в норме,поставили на место ,реакция ноль.Забрпл эвакуатором,увез в другой сервис,там запустили быстрым стартом,педаль в пол идёт сизый дым из трубы, скидываешь газ ,машина глохнет и так обратно.Мистикакакая-то! Я уже устал!!!
Спасибо за информацию.
Подскажите, можно ли удалять сетку в регуляторе сброса давления 2.0нди (99г Пежо, ситроен)?
Если нет, то почему?
нельзя, так как сетка кроме фильтрации выполняет функцию дросселирования
@@DiZeLiST72 Да, это так. Мало кто это понимает.
Задать максимально тупой вопрос об удалении "лишних деталей", а потом еще и спросить, почему так делать нельзя
Что это за тнвд? цп4?
День Добрый! Подскажикамаз6520 она же кдм788.01 написано евро5 дозатор на тнвд маркировка родной на двух крепёж на то всунули на трех одно крепление отложили на лся что делать?
правильно понял не тот дозатор стоит? нужно ставить тот который с завода, какой номер насоса?
Подскажите пожалуйста ,после того как заглушил двигатель должно ли держатся давление в рампе коммон рейд,или должно упасть до 2-4 бар
Давление будет падать
@@DiZeLiST72 насколько быстро? У меня падает в считанные секунды ,это норм?
@@DiZeLiST72 большое спасибо за ответ!
@@denismelnik2647так какой ответ?
@@borismedvedev4172 должно падать, за какое время не ответили
1800 бар!!! однако...
Здравствуйте,а какой химией можно промыть клапан ?
Воспользуйтесь уз ванной
@@DiZeLiST72 толковый ответ!!!
Приветствую, можете дать совет куда копать.
Машина Паджеро4, коммон реил дизель, при разгоне или езде внатяг в районе 1500 об/мин присутсвует детонация, особенно на холодном моторе как на бензиновой машине. Поискал в интернете, оказывается на этой машине даже новой из салона была такая проблема и почти у всех владельцев она присутсвует. Кто то говорил что списывался с производителем и был ответ, что это низкое давление в рампе. Еще где то прочитал, что это низкое давление пилотного впрыска.
Можно ли как то убрать детонацию? Давление в рампе повысить или еще что то сделать?
Машина хорошо заводится, нормально разгоняется, не дымит, единственно что после прошлой дизельной машины с тнвд, кажется что тут выхлоп сильно вонючий
Форсунки на стенде проверьте
Проверь клапан давления в рампе, на форсунки обычно сервис разводит.
@@DiZeLiST72 форсунки уже 2 раза полностью перебрали, распылители, клапана, клапан тнвд поменяли, ничего не поменялось
@@илья-г2т1ц клапан новый установили, звук не поменялся
@@Константин-м9у вонь тоже осталась?
Здравствуйте я вчера вам писал по поводу грузовика, с неправильной работой двигателя при мало нагрузке, вы мне дали ответ, (инжектор, клапана, цилиндр), я грешил на дозирующий блок, сегодня отрегулировал клапана, выпускные были зажаты, симптоматика сохранилась, а детонационный звук ушел, и стал работать мягко, то есть теперь при малой нажатии газа и отпускании его, есть только затык так сказать на сбросе, как будто горняк включен (причина не внем, так как при его включении он реагирует и визуально и функционально), может есть у вас какие нибудь мысли? Также сегодня попробовал без разъема дозирующего блока, в системе есть аварийный клапан на рампе, изменений нет, скажите с отключеным дозатором должны быть изменения в работе, или все берет на себя аварийный клапан?
Аварийный механический? При отключении дозатора должны быть изменения, аварийник начинает сливать?
@@DiZeLiST72 нет электронный
Они оба электронные
Изменений нет, так же завелся, симптомы те же, обороты также развивает
Аварийник не проверял
Привет почему машина глохнет 4-5 мин работает и глохнет
Падает давление
Скачайте приложение Dizelist в плеймаркете
Почему машина через 5 минут глохнет
Здравствуйте вы с тюмени
Краснодар, бываю в Тюмени, какой вопрос у вас
Как с вами связаться?
Ватсап +79923162919
Николай Добрый день, подскажите как с вами можно связаться, очень нужен ваш грамотный совет
Пишите ватсап 89923162919
всё поменяли причину не установили😂😂😂
Вы сможете восстановить форсунку om611 cdi ? И сколько это мне обойдется ? Снятые если отправлю к вам.
Завтра позвоните на приемку с номером форсунки, номер на сайте dieselshop.ru
ну если рампа это аккумулятор "давления" )))) , вам до преподавателя ,на которого вы тут стараетесь, как до луны)
Заинтриговал Алёша)) что это по твоему?
Ответ будет, что не так сказал автор ?
Слава карбюратору
Полная чушь. Топливная рампа -НЕ аккумулятор давления. Там нечему сжиматься-жидкость несжимаема, поэтому аккумулироваться ничего не будет, по крайней мене в объеме, достаточном для впрыска. Рампа-это распределитель топлива от насоса к форсункам. Давление контролируется подачей насоса и клапаном максимального давления на самой рампе. Не вводите народ в заблуждение.
Если топливо не сжимается, как по вашему тогда работают форсунки без обратки?
Она аккумулирует не объем а давление так понятно
Давление-это параметр, его невозможно аккумулировать. Давление можно создать в трубопроводе ,поместив туда заглушку@@СергейВикторович-н1н
@@yuryblinov8474 аккумулировать можно все что пожелаешь от денег и электричества до здоровья
По сравнению с классической системой дизеля. В коммон рейл, рампа называется аккумулятором. В промежутке между насосом и форсунками
🙏🙏🙏🇰🇿
Ничего познавательного не вижу. Второй раз смотрю ролик с "познавательной" информацией и второй раз оцениваю неудовлетворительно. Викторина и не более. Первый ролик я смотрел о регуляторе давления. Как он (Н.Сафиулин) только его не называл и Дозатор, и Клапан SCV, а принцип работы и проверки вообще наоборот. В общем, тот ещё "профессор", ради подписок и лайков вводит всех в заблуждение. Хохмить с коленвалом на это ума много не надо. Это байки допризывника.
Вы знали что самоутверждаться за счет улучшения собственных навыков гораздо эффективнее, чем за счет принижения чужих заслуг😉 тем более когда ваша критика не обладает конструктивностью, лишь собственные оценочные суждения😄
@@DiZeLiST72 Николай. Я вообще не блогер и не дизелист. Я два года не могу запустить свой авто и сейчас проблема сузилась до Регулятора давления. Посмотрев Ваш ролик нужно, к сожалению, отказаться в дальнейшем от Ваших познавательных уроков. И в лингвистике Вы тоже пытаетесь кому-то подражать из великих. Не более того. Успехов.
@@АнатолийЛянной два года не можете дать ума своему авто, а Алеша почему то здесь я🤦♂️
сдрассьти... и смех и грех... вот 99% топливников и электриков такие и есть, как в шутке... а к оставшемуся проценту очередь от трёх месяцев , а цена примерно одинаковая - охеренная... словно у меня не матрас пятого года, а сесна!..
Видео вызвало смех у вас? Чем?
тебе повезло я ещё не сплю... не смех... (почему смех?!) я обожаю в роликах скрытую иронию. мало весёлого в жизни людей. а жизнь, нет не жизнь, жизнь дешевеет, а вот расходы на её сносное содержание растут.
Цессну чинить легче...там технологии 60х годов и чистая механика....а не как сейчас 333 датчика
К сожалению, "грамматная" диагностика, существует только в интернете... И то наверняка с 8-9 дубля...😂😂😂
Не соглашусь, к примеру ютуб канал ,,сто ковш,, отличные познания в диагностике
Ага , очередной инфоцыган за подпиской и лайками
я еще курсы продаю😉
Тебе надо избавится от гинекомастии брат
Дело говоришь брат