Cu garantia am pățit si eu, se repara in garantie doar daca service-ul deschide un tichet. O problema la care nu te gandesti este ca daca masina iasa din garantie sambata sau duminica si se defecteaza atunci nici un service nu lucreaza in aceste zile sau daca se defecteaza seara cand service-urile nu lucreaza ( majoritatea lucreaza pana la aprox.17:00), ramai cu mașina defecta ca nu s-a deschis tichetul .... Dupa un scandal si amenintari ca ii dau in presa s-a rezolvat si fara tichet pe garantie... Foarte neseriosi.
dacia face tigai nu masini. am avut 2 dacii si numai probleme au avut. loganul 2009 parca a fost totusi mai ok decat sandero 2013. cu sandero am mers in primii 20.000km de 4 ori in service cu diverse probleme. usile au venit dereglate din fabrica, farurile la fel dar astea sunt nimicuri fata de restul problemelor. si vorbesc de masini noi nu de sh-uri aduse din tarile calde. oricum toate marcile au probleme imediat dupa iesirea din garantie. eu am patit la 4 ani si 45.000km sa se blocheze pompa de inalte la fix 3 zile dupa ce a expirat garantia.
Fix la ieșirea din garanție mi s-a stricat in 2020 cutia automata la Stepway, apoi la încă 2 luni compresorul de A/C care nu se putea repara decât la Dacia pt ca nu existau in dezmembrări pt modele noi de A/C ecologic. Și atunci am vandut-o și mi-am luat Captur DAR cu GARANȚIE EXTINSA la 5 ani și 150k. Am deja 27.000 km in 9 luni...
@@NoName-ch6kx sunt din București si am un copil la lotul național de gimnastica de la Reșița plus ca în București fac multe drumuri pe șantiere unde lucrez
O treabă gândită rău e că aerul este aspirat de sub ștergătoare(sub grila de plastic) unde tabla ce desparte compartimentul motor este încălzită foarte tare iar clima este nevoită să răcească aerul cald. Din această cauză atunci când vrei aer rece fără AC , bagă căldură vara. Made in Românica 😢
Masina ieftina si fiabila (gen clio 3 1.4mpi 1.5dci, logan 1.4,1.6 ) nu a fost o idee prea buna pentru Renault. E nevoie de una ieftina si dar sa nu fir fiabila. Ca la becuri, daca nu se ard scad vanzarile 😂
Sigura problema serioasa - tempomatul ai rezolvat o usor ! Eu credeam ca zici ceva de motor ! Schimb ulei la 30000 + cip + gpl ! Totusi rezista bine ! Fi serios astea nu sunt probleme reale ! 👌👍
@@Skyline6791 Ai dreptate, nu la Racari. Racari e deja pe drumul de Targoviste, dupa ramificatie. Nu stiu de ce retinusem Racari. Se ramifica imediat ce se termina Tartasesti (intre Tartasesti si Baldana, mai precis)
Orice firma care ajunge sa lucreze in Romania isi pierde calitatea si seriozitatea din tara de bastina. Se "romanizeaza". Imi pare foarte rau ca scriu asta. Acum la Dacia, care incepuse formidabil in noua epoca a capitalismului, nu stiu cat este contributia romaneasca si cat e dorinta patronatului francez. Rezultatul este ca acum Dacia fabrica masini proaste si scumpe. La 12000 de euro cat costa acum un Logan, poti cumpara alte marci mult mai bune.
@@silviudespremasini Imi pare rau de cele intamplate. Dar nu face decat sa-mi confirme ce e garantia: ea nu e suficienta in sine, trebuie sa ai repriza de tiganeala aferenta. Astea sunt garantiile in care multi credeti si acceptati sa dati 1000 de lei pe un bidon de ulei si 2 filtre, ca sa beneficiati de garantie, pe perioada ei. Astea sunt garantiile in realitate, efectiv astea sunt. Sunt nspe marturii pe forumurile marcilor. Da, se mai schimba o macara, un senzor - chestii la care fabrica nu se poate tigani. Dar la altele e jale. Io sunt siderat, uimit, cat de usor accepta multi sa dea echivalentul unui set de cauciucuri (!) pe un schimb din asta de ulei, pompos intitulat "revizie", numai ca sa continue sa creada in hazardul garantiei. Vorba ta din alt clip: e cel mai smecher contract de asigurare. Eu cred ca s-ar putea initia o actiune in justitie. De ce? Pentru ca am senzatia ca nu mai putem vorbi de garantie daca ea (garantia) e conditionata de un anumit comportament care sa implice conditia de a le da lor bani pe durata respectiva. Aia nu mai e garantie.
Salut ! Ai reusit sa ma sperii ! Esti figura mare - fara suparare rogu te ! Cotiera respectiva o gasesti in targul Vitan la 160 lei ! Conducta aia zgariata e doar o neatentie nu avea cum sa arate asa neprovocat !
Cu garantia am pățit si eu, se repara in garantie doar daca service-ul deschide un tichet. O problema la care nu te gandesti este ca daca masina iasa din garantie sambata sau duminica si se defecteaza atunci nici un service nu lucreaza in aceste zile sau daca se defecteaza seara cand service-urile nu lucreaza ( majoritatea lucreaza pana la aprox.17:00), ramai cu mașina defecta ca nu s-a deschis tichetul .... Dupa un scandal si amenintari ca ii dau in presa s-a rezolvat si fara tichet pe garantie... Foarte neseriosi.
Care este cea mai optimă opțiune, 0.9 tce sau 1.2 aspirat natural? Ma refer la consum, costuri de întreținere, probleme apărute pe parcurs.
Foarte interesant, multumim. 👍
dacia face tigai nu masini. am avut 2 dacii si numai probleme au avut. loganul 2009 parca a fost totusi mai ok decat sandero 2013. cu sandero am mers in primii 20.000km de 4 ori in service cu diverse probleme. usile au venit dereglate din fabrica, farurile la fel dar astea sunt nimicuri fata de restul problemelor. si vorbesc de masini noi nu de sh-uri aduse din tarile calde. oricum toate marcile au probleme imediat dupa iesirea din garantie. eu am patit la 4 ani si 45.000km sa se blocheze pompa de inalte la fix 3 zile dupa ce a expirat garantia.
Fix la ieșirea din garanție mi s-a stricat in 2020 cutia automata la Stepway, apoi la încă 2 luni compresorul de A/C care nu se putea repara decât la Dacia pt ca nu existau in dezmembrări pt modele noi de A/C ecologic. Și atunci am vandut-o și mi-am luat Captur DAR cu GARANȚIE EXTINSA la 5 ani și 150k. Am deja 27.000 km in 9 luni...
Unde faci asa multi km?
@@NoName-ch6kx sunt din București si am un copil la lotul național de gimnastica de la Reșița plus ca în București fac multe drumuri pe șantiere unde lucrez
@@stefanconstantinescu1576 ms!cu gpl ai luat Captur?
@@NoName-ch6kx da pt ca fac multi km si merita diferența de 700 eur
@@stefanconstantinescu1576 corect!merita din plin!
Doi Herculeși pe cer la minutu' 6:30. Mi laic veri muci!
Se vedeau fain asa in tandem
Salut,
Și eu am problema cu pata de ulei pe conductele de ac undeva sus (ca în poza ta).La tine s-au schimbat pe garanție? Mulțumesc!
Evident ca nu
@@silviudespremasiniAi rezolvat problema? Eventual un update la clipul de mai sus. Mulțumesc!
salut, completarea pt freon a fost pe garantie ? sau a trebuit sa platesti tu ?
Am plătit
Toate conductele AC pentru Dacia sunt fabricate la ContiTech Timisoara.
O treabă gândită rău e că aerul este aspirat de sub ștergătoare(sub grila de plastic) unde tabla ce desparte compartimentul motor este încălzită foarte tare iar clima este nevoită să răcească aerul cald. Din această cauză atunci când vrei aer rece fără AC , bagă căldură vara.
Made in Românica 😢
Ai scăpat ieftin!
Bun drumu la Buftea
Masina ieftina si fiabila (gen clio 3 1.4mpi 1.5dci, logan 1.4,1.6 ) nu a fost o idee prea buna pentru Renault. E nevoie de una ieftina si dar sa nu fir fiabila. Ca la becuri, daca nu se ard scad vanzarile 😂
Sigura problema serioasa - tempomatul ai rezolvat o usor ! Eu credeam ca zici ceva de motor ! Schimb ulei la 30000 + cip + gpl ! Totusi rezista bine ! Fi serios astea nu sunt probleme reale ! 👌👍
Doar pentru felul cum sunt făcute scaunele față mașina nu ar trebui cumpărată
DN7 spre Targoviste / Pitesti (de la Racari se ramifica, stanga Pitesti, dreapta Targoviste)
sigur la Racari?
@@Skyline6791 Ai dreptate, nu la Racari. Racari e deja pe drumul de Targoviste, dupa ramificatie. Nu stiu de ce retinusem Racari.
Se ramifica imediat ce se termina Tartasesti (intre Tartasesti si Baldana, mai precis)
Str Milano ,Buftea (Flaminzeni)
Orice firma care ajunge sa lucreze in Romania isi pierde calitatea si seriozitatea din tara de bastina. Se "romanizeaza". Imi pare foarte rau ca scriu asta.
Acum la Dacia, care incepuse formidabil in noua epoca a capitalismului, nu stiu cat este contributia romaneasca si cat e dorinta patronatului francez. Rezultatul este ca acum Dacia fabrica masini proaste si scumpe. La 12000 de euro cat costa acum un Logan, poti cumpara alte marci mult mai bune.
Silviu...incet, incet o sa te convingi de seriozitatea celor de la Dacia...aka Renault. Niste nesimtiti.
Daca ai auzi povesti si de la alte marci ...
@@silviudespremasini
Imi pare rau de cele intamplate.
Dar nu face decat sa-mi confirme ce e garantia: ea nu e suficienta in sine, trebuie sa ai repriza de tiganeala aferenta.
Astea sunt garantiile in care multi credeti si acceptati sa dati 1000 de lei pe un bidon de ulei si 2 filtre, ca sa beneficiati de garantie, pe perioada ei.
Astea sunt garantiile in realitate, efectiv astea sunt. Sunt nspe marturii pe forumurile marcilor.
Da, se mai schimba o macara, un senzor - chestii la care fabrica nu se poate tigani.
Dar la altele e jale.
Io sunt siderat, uimit, cat de usor accepta multi sa dea echivalentul unui set de cauciucuri (!) pe un schimb din asta de ulei, pompos intitulat "revizie", numai ca sa continue sa creada in hazardul garantiei.
Vorba ta din alt clip: e cel mai smecher contract de asigurare.
Eu cred ca s-ar putea initia o actiune in justitie. De ce? Pentru ca am senzatia ca nu mai putem vorbi de garantie daca ea (garantia) e conditionata de un anumit comportament care sa implice conditia de a le da lor bani pe durata respectiva. Aia nu mai e garantie.
@@silviudespremasini , sunt convins ca asa este.
algoritm 😏
Lucru de mantuiala
Salut ! Ai reusit sa ma sperii ! Esti figura mare - fara suparare rogu te ! Cotiera respectiva o gasesti in targul Vitan la 160 lei ! Conducta aia zgariata e doar o neatentie nu avea cum sa arate asa neprovocat !
Hîrburi🤣🤣🤣
Harburi sunt cocioabele aduse,, dă pă Germania''!
Va faceti selfie in oglinda...e clar
@@NoName-ch6kx cam da :))))
Și încă ce harburi, mai bună și mai confortabila este o mașină din anii 90
@@sorinmanea7900 ai condus sau deții un Logan sau vorbești din auzite?