Белагро 2024 глазами зрителя.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 88

  • @farmers2874
    @farmers2874 5 หลายเดือนก่อน +3

    Перьевые отвалы в плугах применимы для большего крошения почвы, плюс ко всему снижается тяговое усилие, иными словамм проще тянуть плуг трактору.

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน

      Благодарю за информацию, буду знать. Бла влажной почвы тоже работает? Была одна навеска - и те и те имела.

    • @farmers2874
      @farmers2874 5 หลายเดือนก่อน +2

      @@vovik170 Во влажной почве должен меньше налипать чем сплошной. Но точно не буду утверждать не доводилось пока что с таким отвалом поработать, только со сплошным работал

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน

      @@farmers2874 Благодарю за пояснение и отзывчивость.

  • @LuftWurger
    @LuftWurger 5 หลายเดือนก่อน +11

    Все хорошо, но удручает, что имея целый моторный завод, все минитрактора и мотоблоки на иностранных двигателях.

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน +4

      Добрый день. Согласен с вами. Эту же нишу мог когда то занять и ММВЗ, опять на смену двигателей устанавливаемых за нее на мини.
      Если взглянуть на теперешний момент- разработка собственного двигателя - очень затратно, и обеспечить большими объёмами достаточно сложно, тем более что Лифан, Зонгшен и д.р. достаточно хорошо в этой нише закрепились.

    • @LuftWurger
      @LuftWurger 5 หลายเดือนก่อน +3

      @@vovik170 про затратность согласен, но иметь компетенции в этой сфере необходимо. Сегодня с Китаем дружим, завтра нет.

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน +1

      Опять же соглашусь с вами.

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน +1

      Опять же соглашусь с вами.

  • @vasili375
    @vasili375 5 หลายเดือนก่อน +4

    Что бы ответить на все вопросы которые вы задавали и поправить вас везде где вы сказали что-то не так, особенно назвав машину для полива полей водооткачивающей, заманаешся писать. Найди своих колег, реальных сельхозпроизводителей, строителей и др. блогеров в ютубе и займись самоизучением если это вам действительно интересно. Так будет быстрее и понятнее.

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน

      Критика это хорошо, благодарю.
      Есть люди(благодарю вас), которые писали время в фильме и пояснения - такой подход более конструктивен и полезен остальным, кто захочет знать в моменте.

  • @xeqxeq4287
    @xeqxeq4287 4 หลายเดือนก่อน +2

    53:01 Гуглите: U-профильный каток и прикатывание 😅

    • @vovik170
      @vovik170  4 หลายเดือนก่อน

      Благодарю за подсказку и время.

  • @ВладимирСальников-й2в
    @ВладимирСальников-й2в 4 หลายเดือนก่อน +5

    Обожаю подобные ролики, когда дилетант комментирует абсолютно непонятные ему объекты.

    • @vovik170
      @vovik170  4 หลายเดือนก่อน

      Добрый вечер. Здорово -если понравилось.

  • @АлексейЖаврид-х5ж
    @АлексейЖаврид-х5ж 5 หลายเดือนก่อน +3

    Здравствуйте. Интересно, что в этом году 182 миник не доехал до выставки?)))
    на 152 стоит RATO на 13л.с. Там просто наклейка с цифрой 15 нарисована)

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. К сожалению, я не правомерен ответить. Было бы здорово ответ официально представительства)

    • @BobruiskAgro
      @BobruiskAgro 5 หลายเดือนก่อน +5

      я как работник холдинга "МТЗ-ХОЛДИНГ" могу сказать, что 182го на выставке не было и не будет. Он собран в одном единственном экземпляре и проходит испытания.

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน +1

      @@BobruiskAgro Здравствуйте. Очень неожиданно и приятно- что меня смотрят)
      Благодарен,за участие и и конструктив в комментариях. Очень здого, когда не проходят мимо.

  • @niksszona741
    @niksszona741 5 หลายเดือนก่อน +3

    привет.это трубоукладчик .132 мт смесь 112 и 152.собрал все косяки с обоих моделей и цена тоже двойная.хрень полная.😁👍👍👍👍

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน

      Привет. По стоимости согласен - не очевидная разница. Но так же отмечу - техническое оснащение хорошее, только требует доработки.

    • @niksszona741
      @niksszona741 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@vovik170 педальны узел хреновый.чуть прижми и отвалится.видел живьем это чудо и довелось поездить.правому колену надо надевать защиту иначе раздолбаешь.тросовой привод кпп надо закрывать попадет пыль или влага клинит и гниет

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน

      @@niksszona741 Благодарю вас за детальный отзыв - возможно кому-то будет полезно при выборе.
      Как и говорил - есть что улучшить.

  • @alexst2969
    @alexst2969 4 หลายเดือนก่อน +1

    С 30-й минуты пошли трактора , и с ними таблички на почвофрезу, косилку и т.д., а не на трактора ! 1.5- 5 км/ч , с такой ситуации оростью можно фрезу катать, и весит она 300 кг . 😂

    • @vovik170
      @vovik170  4 หลายเดือนก่อน

      @@alexst2969 благодаою за ваше внимание и пояснения.

  • @Leonid-i5l
    @Leonid-i5l 2 หลายเดือนก่อน +1

    Начинающий агроблогер, или блогер общего назначения.
    ТЕМУ НУЖНО ЗНАТЬ И ПОНИМАТЬ.

    • @vovik170
      @vovik170  2 หลายเดือนก่อน

      В начале видео сказано на кого рассчитан материал. Я смог побывать там где хотели бы побывать многие, смог показать - если кого то, что то заинтересует человек знает у какого производителя узнавать конкретно по интересующей технике.

  • @newstead666
    @newstead666 5 หลายเดือนก่อน +2

    21:53 это опытный 3322 с гидрообъемной передачей

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน

      Благодарю за дополнение. Правильно ли я понял- привод от гидромоторов и хватает тяги тронутся и тянуть ?

    • @vasili375
      @vasili375 5 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@vovik170пезступенчатая передача мощности. Как правило за счет гидроматоров и гидравлической составляющей происходит регулировка и изменение тяги.

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน

      @@vasili375 очень интересное решение. Правильно ли напрашивается вывод- техника низко скоростная и на дорогах общественного пользования не допустима?

    • @vasili375
      @vasili375 5 หลายเดือนก่อน

      ​​@@vovik170фенды все на таких передачах. Найдите фендт 720 и посмотрите трансмиссияю. Три пары шестерен и два гидроматора регулируют скорость от 0 до 50 безступенчато. Дойцы с трансмиссией TTV. Коробка имеет диапазоны, вроде 4 или 5, и безступенчатое изменение в пределах диапазона. Причем работает, что и переключение диапазонов не чувствуется.

    • @vasili375
      @vasili375 5 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@vovik170фендт восьмой серии и выше(250л.с. и выше)транспортная скорость 60км в час.

  • @GOLUBIKA-WOLKOWYSK
    @GOLUBIKA-WOLKOWYSK 5 หลายเดือนก่อน +1

    Рамка цвет поменяла,а форму чтобы номер можно было приурепить не поменяла)

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน

      Как есть, можно написать на завод предложение- что изменить, возможно даст эффект.

  • @IIAPTbI3AH
    @IIAPTbI3AH 5 หลายเดือนก่อน +5

    Прикольно автор комментирует то,, в чем не разбирается..

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน +1

      Что вижу, и если музыка проскочит - под авторские не попадает. Задача больше на показать, те кто понимает- увидит, надеюсь)

    • @ruslanhanin2650
      @ruslanhanin2650 5 หลายเดือนก่อน +1

      змагар бчбешний сиди там в Польше и не вякай

    • @будурад-д3ш
      @будурад-д3ш 5 หลายเดือนก่อน

      Ябацька нарысовался и не вякает​@@ruslanhanin2650

    • @Niknikich62
      @Niknikich62 5 หลายเดือนก่อน +1

      Удивлены?!)) 😂

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน

      @@Niknikich62 Чем?

  • @vasili375
    @vasili375 5 หลายเดือนก่อน +3

    Свмый большой выпускаемый МТЗ 350л.с. разработан на 450. С техникой конечно вы слабоваты. Не знаю конечно чем вы занимаетесь, но сеялку, тюкопресс и косилку даже дети узнают побывавшие у бабушки в деревне хотя бы один раз.

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน

      Добрый день. Благодарю за информацию.
      У каждого своя деревня была в детстве у нас к150 и Кировевец 700, 750- с прицепами разными. Доступа на навески особо не было, да и техническая часть и возможность управления трактором больше вызывала интерес.
      По профессиональной деятельности к тракторам отношения не имею.

    • @vasili375
      @vasili375 5 หลายเดือนก่อน +1

      Если нет отношения к такой технике то зачем тогда сочиняете всякую ерунду. Зделали видео, обзор, но зачем сочинять. В итоге знающие смеются не знающие но интересующиеся наслушаются ваших сочинений и потом будут другим расказывать. Поддержание уровня в баках на самоходном опрыскивателе. Смех. Самоходные работают на больших скоростях и широкими захватами. До 36 метров захват опрыскивания. И вес штанг и неровность поля присутствует. На скорости все это представь как болтает. А повредить нельзя. Все для плавности хода. И при констуировании любых узлов и техники всегда идет расчет на работу при уклонах. Будь то мотор, КПП, редуктор, бочка апрыскивателя - всегда идет расчет конструкции что бы забор масла, воды и др. не прекращался. В любом сельхоз агрегате могут присутствовать прикатывающие катки. В сеялках прикатывают семя после посева. В культиваторах помогают выравнивать и уплотнять землю после культивации.

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน

      @@vasili375 Я показываю, и по возможности где были описание - так же запечатлено. Кроме того - где не понимал или не видел, высказывал предположение, о чём так же упомянуто.
      Я прошу прощения если вас зацепило по вашему мнению что-то негативное, но так же было сказано расчёт на "зрелого и взрослого человека".
      Так же отмечу, не являюсь не коим специалистом в данной отрасли, я попробовал разобраться и высказывал свои мысли в слуг исходя из своих знаний, показал всё возможные экспонаты в один заход на момент съёмки и на сколько знаю подобного материала от тех кто разбирается в теме не видел.
      Отдельно благодарю вас за пояснения в комментарии (мне было интересно узнать что-то новое).

  • @viktortatarintsev1011
    @viktortatarintsev1011 2 หลายเดือนก่อน +3

    Грустно то что Китайские миники, уже не уступающие и даже превосходящие технологически МТЗ стоят столько же , но при этом в отличии от МТЗ они в полной мере оплачивают пошлину и утиль сбор, если бы не это то китайские трактора, не уступающие МТЗ стоили бы в 2 раза дешевле... И вот это меня напрягает - жадность моего правительства, которое по сути не правительство служащее стране и народу , а упыри сосущие все соки из людей и страны .

    • @vovik170
      @vovik170  2 หลายเดือนก่อน +2

      Китайские Миники всё же из другого подхода сделаны. Если опустить все надбавки на цену- это разная философия производства.

    • @viktortatarintsev1011
      @viktortatarintsev1011 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@vovik170 Судя по результатам , их философия более современна и жизнеспособна .

    • @vovik170
      @vovik170  2 หลายเดือนก่อน

      @@viktortatarintsev1011 точно могу сказать- местами удобнее, точно могу сказать красивее, но и точно могу сказать -экономия на металле.

    • @viktortatarintsev1011
      @viktortatarintsev1011 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@vovik170 Все верно , добавлю - технологичнее , у китайцев даже трактора с 24 л. . с. идут с балочными мостами . А ну и последнее - дешевле.
      Про металл все верно.

    • @vovik170
      @vovik170  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@viktortatarintsev1011 В РБ особо выбор не большой, посмотрел на куфаре, что есть в пределах 4000-6000 из нового особо не выбрать сильно лучше.

  • @alexgr2753
    @alexgr2753 5 หลายเดือนก่อน +1

    С какой минуты смотреть мототракторы МТЗ которые на бензине?
    Мы же тебя знаем как МотоТракториста на МТЗ-152, поэтому зашли сюда, и вынуждены смотреть эту твою рекламу заводов МТЗ в надежде увидеть мототракторы на бензине.

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน

      Вам как постоянному- там мало нового). сам стенд на 37.30.

  • @ТёМаЖуК-п2й
    @ТёМаЖуК-п2й 5 หลายเดือนก่อน +5

    Вы сказал что основном Беларуская, Китайская, Индийская, ра-кая, но вся это техника на 90% начинки ( электроника и мотор и др.) из гнелого запада 😂. Убери все элементы западного производства и это всё превратится в груду металлалома.🙄
    Ну может ещё где-то Китайское спасёт.😢
    Я к тому что из своего собрать от А до Я технику не сможем.😮
    Если кто-то скажет что там (мотор, каробку, мосты) свои есть и можем,🤔 то опять же чтобы даже эти агригаты собрать из 1000 деталей то не получается всё равно, 60-80% основных деталей зарубежного производства.🤑Вот такой вот порадокс. ~20 лет стабильности.🤨
    И ещё кстати чтобы это изготовливать и собрать нужно производство,🧐 станки и технологии🗞️🖥️🦾🤖 ( которое опять же на ~90% из гнелого запада).😂

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน +1

      Благодарю за такой содержательный комментарий - несколько раз перечитывал).
      От части вы правы -100% произвести самостоятельно сложно(возможно ущерб по качеству) или экономически не выгодно, но возможно. Тут очень важный момент: в какой ценовой нише изделие позиционируется - если стоимость "машины" дороже своих конкурентов в конкретном ценовом сегменте и при этом ущербнее по качеству - оно конечно продаётся хуже.

  • @gintarasmotiejunas8783
    @gintarasmotiejunas8783 5 หลายเดือนก่อน +1

    Dlia melioraaciji,tam zakladivajut trubki

    • @vovik170
      @vovik170  5 หลายเดือนก่อน

      Есть ли возможность показать?

  • @karenmehrabyab7484
    @karenmehrabyab7484 2 หลายเดือนก่อน +3

    Минский трактор барахло не покупайте Минский трактор.

    • @vovik170
      @vovik170  2 หลายเดือนก่อน +1

      Можно узнать, почему так думаете?

    • @karenmehrabyab7484
      @karenmehrabyab7484 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@vovik170 потому у меня есть МТЗ 320 'ч не хороши трактор.

    • @vovik170
      @vovik170  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@karenmehrabyab7484 Всё в сравнении. Меня устраивает то что есть- я целенаправленно покупал и знал для чего.
      У знакомого сельчанина китайский аналог 320, брал он его из-за стоимости и большего функционала- так же доволен.
      Я искрене считаю-покупка трактора должна быть под задачи с заделом на будущее, бюджет так же вносит корректировку на желание.