วีดีโอ

Les sensations sur un HT à 150 euros vs. sur un training bike, ça n'a rien à voir en termes de réalisme, c'est difficile de comparer ces deux setups.

Salut ! Je n'aurai pas la possibilité de le faire cette année, je fête le premier Noël de mon fils 🍼

@@JeuneCyclisteDynamique Oh Félicitations ! Effectivement c'est une bonne raison :D Je me souviens d'il y a 3 ou 4 ans, ta vidéo du Festive dans des conditions météo dantesques m'avait marqué par ton courage.

Oui, c'est vrai, de mon point de vue de cycliste c'est assez étonnant d'avoir autant d'assistance, mais chez QBX, ils ont essayé d'être le moins excluant possible en matière de capacités physiques, d'où ce choix : on est vraiment beaucoup dans le domaine de la mobilité individuelle que du sport ici.

Il faut vraiment être naïf pour penser que la voiture (sous toute ces différentes formes) va disparaitre

Cherche "thesuntrip"et tu auras la réponse. Ça existe depuis une bonne dizaine d'année !... Et en plus ils se rechargent au solaire

Haha, non ça va ! Ça se voit pas non plus sur ma gueule que je suis Parisien.

Ouais c'est ce que m'expliquait Jacques au déjeuner : pour le code de la route, ce type de véhicule n'a qu'une existence marginale, c'est du quadricycle à moteur comme un quad, et ça doit être immatriculé, homologué etc. Ajd, le Sorean roule sous statut "expérimental"

Le frein c'est surtout le prix quand un vélo couché est à 5000€ à ça sans carénage, c'est le prix d'une voiture d'occasion

@@fredericmarques4687 oui c'est vrai, il n'y a pas encore de filière industrielle qui permettrait de grosses économies d'échelle

Ouais Marseille c'est pas fameux, et l'ambiance routière reste assez hostile, ça joue. Sur des routes de rase campagne, ça doit être super comme tu dis !

Ben non, juste à pas avoir froid !

Hello ! Dans cette gamme de prix, tu as le ZYCLE Smart ZDrive, le Wahoo Kickr Core (y compris en version Zwift One) et le Cycplus T2. Le hometrainer de Van Rysel (D500) est aussi dans cet ordre de prix là.

@ merci pour ta réponse effectivement je les ai étudié mais je ne sais pas le quel prendre… je cherche surtout pour faire de la grimpette .

@@MATH-od2uj peut être t'équiper d'un Wahoo Kickr Climb pour simuler la pente mais il est déjà à environ 500 euros a lui tout seul !

@ je vais voir c’est un sacré coût effectivement

Hello ! 1/ j'avais prévu de sortir un guide d'achat 2025, Zycle m'a contacté pour test un training bike, je me suis dit "cool, je vais pouvoir le mettre dans le guide d'achat." 2/ La partie que j'ai dû faire revoir par la marque est celle qui comporte la mention "collaboration commerciale". 3/ je te trouve super malhonnête de dire "pub déguisée" quand je dis des trucs comme "gros problème" ou "ce n'est pas ce que je recommanderais" dans la vidéo. Check toutes les reviews de ce produit en français, en italien et en espagnol, je suis le seul à ne pas dire "youpi tralala c'est vraiment super" ou à lire bêtement une fiche de specs, je suis même le seul à dire que le truc n'a pas de roue libre (à tel point que quand je l'ai découvert, j'ai cru que j'avais monte un truc à l'envers ou qu'il y avait un problème sur mon exemplaire vu que personne ne le mentionne nulle part), je trouve vraiment ta critique complètement indue, je pense avoir fait le maximum possible dans le cadre de ce genre d'opération.

@@JeuneCyclisteDynamique Je comprends ton point, mais on ne va pas se mentir : si une marque te contacte pour tester un produit et que tu dois faire valider une partie par elle, ça reste de la pub, même si tu l’appelles 'collaboration commerciale'. Dire 'gros problème' ou 'je ne recommande pas' ne change pas le fait que le produit bénéficie d'une visibilité dans ton guide d'achat. Et soyons honnêtes, le simple fait que Zycle valide une partie de ton contenu montre qu'ils ont un droit de regard, ce qui, pour moi, biaise automatiquement l'indépendance. Après, je reconnais que tu fais plus d'efforts que d'autres reviewers qui ne remettent rien en question, mais ça reste un partenariat, et ton avis, même critique, reste dans un cadre défini par la marque. Donc non, je ne trouve pas ma critique 'indue', c'est juste une observation des limites du système.

Hello ! D'expérience, ça offre vraiment beaucoup moins d'abri de rouler en simple file : si tu perds la roue, tu es mort, ça ne laisse aucun droit à l'erreur et c'est plus difficile de garder un groupe en un seul morceau. Le truc qui marche vraiment le mieux niveau sécurité, c'est de quitter l'avant un peu de la même manière que tu décris, mais à deux en même temps : les deux cyclistes de tête se mettent en file sur la droite de la route et se laissent glisser à l'arrière en arrêtant de pédaler. Il faudrait que je fasse un update de cette vidéo !

Hello ! Peut être un petit comparatif entre le KICKR Core et le Cycplus T3, même si on n'est pas dans la même gamme de prix, ça pourrait permettre de situer le Cycplus vs. un modèle répandu que tout le monde connaît.

Haha je suis un peu de cette team aussi 😅

Hello ! Je vais faire un guide d'achat pour les capteurs de puissance aussi ! J'ai - presque - déjà tout à la maison 👌

(sinon, pour ton ecart entre les valeurs de tes pédales et de ton HT, deux raisons principales : 1/ entre les pédales et le capteur du hometrainer, il y a la transmission qui cause des pertes mécaniques, alors c'est normal d'avoir moins de watts mesurés par le hometrainer vs. les pédales (il doit y avoir quelque chose comme 3% de pertes en friction pour une transmission propre, et j'ai lu jusqu'à 10% sur une transmission peu performante et très sale, modulo la ligne de chaîne qui rentre en ligne de compte aussi) 2/ si c'est ton HT qui mesure plus de watts que les pédales, ça veut probablement dire que l'un ou l'autre n'est pas ou mal calibré. Donc recalibration régulière de part et d'autre pour régler ça. Ensuite, tu as aussi des capteurs qui ne seront juste jamais très justes, parce qu'ils sont juste mauvais ou mal construits. Les vidéos de GP Lama pourront t'aider à savoir qui a raison/qui a tort (il fait énormément de tests de capteurs de puissance et hometrainers, et détermine leur justesse et leur précision)

Hey ! Si tu as 3000 balles pour m'acheter tout le matos à tester, je prends, mais en attendant, les marques filent du matériel en échange d'une contrepartie, souvent, c'est une intégration de X minutes dans un contenu, je vous ai épargné la lecture de specs et la reprise mot pour mot de leurs "USP" marketing... Les nouveaux rouleaux, c'est genre Wahoo KICKR Roller ou le truc qui ressemble à un tapis roulant ? Je les ai pas mis pour deux parce que je trouve ça trop "niche".

@JeuneCyclisteDynamique je comprends ce que tu dis, sur cette vidéo en particulier tu as raison le sponsoring est quasi inévitable, mais ce n'est pas le cas de la plupart des vidéos(et ce n'est pas une attaque personnelle), enfin c'est mon avis. Parfois on a l'impression que ce qui guide l'écriture d'une vidéo, c'est l'argent. (J'adore ce que tu fais en dehors de ça)

Hello Christophe ! ☺️

Merci ! Ah ouais ?! C'est vraiment un produit que je comprends pas bien !

Ça a l'air ouf en effet !

Hello ! Oui tu peux utiliser ça avec une appli gratuite comme MyWhoosh ou BKool (je crois)

Hello ! Ouais carrément, c'est là que ça devient important que les réglages puissent se faire rapidement : si ça avait été outil obligatoire, ça aurait été rédhibitoire direct.

Faudrait limite que je fasse une vidéo entière sur les accessoires (simulateurs de pente, et puis tous les simili-rocker plates) et les setups un peu "exotiques" genre le Tacx Magnum qui intègre carrément un tapis roulant !

@ tu viens un weekend à Bruxelles. Avec mes jeunes de la dev team on se fait une vidéo sur une sortie avec la route des cdm 2021;)! et on en profite pour tester le justo+!rizer.

Ça c'est commun à tous les hometrainers connectés qui peuvent traiter le ERG mode (donc tous ceux dont je parle dans cette vidéo, puisque j'ai éjecté les hometrainers non connectés cette année) 👌

@@JeuneCyclisteDynamique J'avoue que j'ai jamais testé l'ERG avant d'avoir le Cog 😅 En tout cas c'est bien pratique, en Z2 pendant 1h à 95tr/min, sans à-coups, l'impression de voler quand j'fais une sortie extérieure

Hey merci ! J'avais test le changement de vitesse virtuel sur un KICKR Bike et j'avais trouvé ça pas forcément super réaliste, faudrait que je teste sur le Zwift Cog !

Y'a quand même le Wahoo Kickr Bike qui est sorti depuis un petit moment qui est crédible sur ce segment !

Oui là je suis d'accord avec toi pour le kickr bike

Hello Clément ! Merci ! Je ne pourrai malheureusement pas utiliser le ZYCLE ZBike 2.0 parce que pas de pièce dédiée pour ça chez moi :/ Et entre le KICKR Core et le Cycplus T3, mon coeur balance encore :)

Hello Renald et merci à toi d'être passé sur la chaîne ! J'ai une paire de EvoFast 50 mm, génération 2024 avec une largeur externe de 30 mm (si mes souvenirs sont exacts) avec des moyeux Industry Nine et franchement c'est super chouette. J'aime bien la roue libre qui a beaucoup plus de points d'engagement, donc c'est super réactif, et les jantes larges passent super bien avec des pneus de 30 mm, donc je peux mettre de gros pneus et baisser la pression pour gagner en grip en virage et puis elles sont bleues pour aller avec mon vélo. J'en parlerai dans une prochaine vidéo :)

@JeuneCyclisteDynamique merci pour ta proximité et top peut être un de ses jours sur les routes 😉

J'ai déjà répondu à plusieurs commentaires sur le même sujet, c'est une ref à cette vidéo : th-cam.com/video/oOPOrwqIULc/w-d-xo.html&feature=share8 ; c'est de l'autodérision.

Mouhaha, le logiciel s'appelle Bruitotron 3000, et il y a une catégorie "inquiétant" dedans avec une gamme de sons très convaincants 🤣