วีดีโอ

Здравствуйте. 87 kWh Flagship Plus

Примерно на 700-800 км при температуре -5 ...+5

"Какого то" Xiaomi? Посмотрите на продажи и предзаказы Xiaomi SU7

Камон, сравнивались продажи и популярность в Китае, а не сами машины, разницу между Тесла и этой машиной я знаю получше вашего...

Да действительно, ексид существенно отстаёт. Особенно по стоимости владения.

“Структура машины“ это что такое?

"Лучше" чего? С чем сравниваете?

Легко.

Я серьезно, эта машина не заменит теслу, она другая. Она на 2 месте ПО ПРОДАЖАМ после Теслы. Не внимательно слушали.

Обладаете статистикой? Приведите.

"Если бы мы знали что это такое, но мы не знаем что это такое" Гугл в помощь.

Ну это не ноунейм) Компания byd вошла в топ 3 по капитализации в авторынке (уступает только тойоте и тесле) + тачка очень надежная, родственники не нарадуются 😅

Это объяснять бесполезно, если доверия нет, в комментариях его не дать.:)

Функций? Каких?

Ну платите за него дальше, кто ж мешает то?

В чем же эта колоссальная разница? Поведайте.

Эксида всех моделей в год столько не продаётся, сколько этих в месяц. Не задумывались почему?

Склоняйтесь...

Скоро будет

:)

Практически одинаково, но у него есть проблемы с производительностью задних амортизаторов, крупную волну не любит, корму подбрасывает немного. У ли таких проблем нет, но зато есть общая раскачка в продольном направлении. Можно убрать, включив жёсткий режим подвески, но тогда на грейдере становится не комфортно. В общем везде свои нюансы и не только у китайцев.

@@cl-energy Скажите пожалуйста, исходя из вашего опыта эксплуатации и профессиональной оценки, какой бы автомобиль посоветовали Voyah Free или Li 7? Просто все однозначно заявляют, что Li и по подвеске комфортнее, и тише, и чуть ли не так же управляется. Очень хотелось бы услышать, ваше профессиональное мнение

У вои лучше ускорение и лучше управляемость. Остальное лучше в ли, размеры, мультимедиа, салон, ниже расход, общая продуманность и современность авто, практически полное отсутствие мелких проблем с совместимостью ПО так называемых "костылей ". Посмотрите наш обзор на одну и другую машину. Там все ответы.

@@cl-energy Спасибо!

У нас нет опыта по гибриду Song

Очень может быть...

Спасибо за комментарий

Да там разница будет не существенная, а за городом ее вообще не будет. EV это да...

Самому очень интересна эта машина, обязательно сделаю.

А я по другому сказал? (4:00)

1:51 не добавили в текст.Да и запас хода неверный.

@@MrDimeg запас хода, скорее реальный )

@@cat_luciferтогда у слабой версии пробег должен быть указан еще ниже

72 квтч в реальной жизни проезажет 400км. 87квтч 470-500км на рекорд. Никакими 605км там даже не пахнет.

Спасибо за комментарий.

Поздравляю вас.

Лучше? Ну кому как...

Exeed фу

Да конечно, какие вопросы...

Субъективно...

Вибирайте

Ага...

Если попадется такой авто, непременно

Начало комментария напрягло, конец порадовал....

Единственный танг в нашей области, за которым я наблюдаю, уже 2 года эксплуатируется в режиме путешествий на средние расстояния (в тч по грунтовкам). Никаких проблем.

@@cl-energyВ Новосибирске стоит танг который не могут отремонтировать, идет разбаланс батареи , после принудительной балансировки хватает на месяц и опять тазе проблема , запас хода становится в районе 120-150км. Не повезло человеку и до сих пор эту проблему никто не смог победить.

Это где Танги рестайлинговые по 4 млн? Скорее 6 млн. Мне сонг тоже обошёлся в 3.5 млн, а не 3.1 как рассказывают в видео

@@DiderDD на сегодняшний день за 4 наверно уже не где .

При возможности...

У byd up не будет оцинковки, потому что до сонга у них все без оцниковки

Зачем столько ждать? Берите чистую электричку сейчас

@@cl-energy пока нет таких планов

Зависит от того насколько часто вы будете ездить на чистой электротяге. Можно заряжать батарею и ездить на элетро, изредка подключая генератор, тогда практически такой же расход.

Спасибо. У меня 50/50 на Лисяне. Половина на бензе половина на электро. Соответственно берите пропорционально.

Наверняка, но могут не встать из-за тормозов.

Здравствуйте. Как только представится возможность. Очень интересная машина для нас.

Ссать кипятком, как вы позволили себе выразиться, надо от следующего: 1. Прадо не может ездить на чистом электричестве с расходом 0 л/100км. В каждодневных рабочих поездках по городу. 2. Убогий дизель Прадо не дает даже 1/100 динамики этой машины. Здесь 1200сил которые потребляют 10ку на 100! Ну какая машина так может? 3. Прадо легче на тонну, зацепите за него, например прицеп с багги и посмотрите на расход. А самое главное: посчитайте сколько вам обходится 100км на вашем дизельном Прадо и сопоставьте с этой или подобной машиной ( лучше например с leopard 5 - точный аналог нового прадо.) и каково же будет ваше удивление, когда сопоставив ВСЕ переменные (вкл разницу в ТО) разница затратам на владение авто получится в 2 раза.

@@cl-energy электричетво в розетке у леопарда бесплатное, бензин тоже. Убогий, как вы изволите выражаться, дизель прадо таскает однотонный прицеп с квадриком с боксом на крыше, особо не напрягаясь, увеличив расход дизеля с 10 до 11 л на 100 км. И все. Откуда эта мания видеть превосходство электричек там, где его нет?

@@cl-energy ТО. Ревизия ходовки у убогого прадика раз в 3 года. Замена масла раз в 6к км, и как бы все. Ликвидность на рынке: купил за икс денег, проездил 5 лет, продал за икс денег. Леопард купил за игрек денег, проездил три года, продал за игрек минус 50%.

Может попробовать и убедиться в том что это превосходство есть? А не излагать тут однобокое мнение. Если что в моем парке есть Крузак, пусть и старый и он исключительно для леса, тк этот трактор больше нигде не пригодится. Я вам ответственно заявляю, как пользователь и того и другого: превосходство есть и оно "на голову" просто вы не хотите его признавать...

Вы покупаете авто что повыгоднее продать? Тогда больше разговаривать не о чем... Еще раз: ПОСЧИТАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА стоимость 10000км пробега на прадо дизель и леопарда. Дальше делайте выводы... А потом прибросьте что при такой экономии леопард в 2 раза мощнее, обладает кучей опций в тч гидро подвеской и всеми блокировками, при этом у него качественная отделка салона и современная мультимедиа, а не ужасный "тоетовский" пластик и "потифон" во главе всего этого. И СТОИМОСТЬ самого авто в 1.5 раза ниже! В общем я переубеждать сдесь в комментариях никого не собираюсь, если кто то напишет "пересел с Прадо на леопарда и остался недоволен", с удовольствием пообщаюсь с человеком, внимательно выслушаю и проанализирую причины, а так извините разговор слепого с глухим...

А хотели за бесплатно?

@@ramonparis2626 про бесплатно речи не было. Зачем фантазировать?

@@MrAnton2884 а чем тогда вас цена смутила?

@@MrAnton2884купи ладу за 2 ляма 😂

Или китайский Жигули черри

Не правда

Спасибо

Возможно покажем...

1.Потому что они не 25, а 20... это наша статистика исходя из 3х лет эксплуатации парка личных авто сотрудников компании. 2. Потому что в среднем по году ексид не укладывается в 10л в сибирских условиях (почитайте отзывы реальных владельцев на дроме) 3. Потому что 90% времени авто проводит в городе (статистика автостата) 4. Потому что мы из Иркутска, это же очевидно:) при чем тут Москва:)

@@cl-energy если принять во внимание 3й пунт то соглашусь со 2-м. По имеющейся у меня информации о расходе Song Plus в регионах где плюсовая температура максимум 5 месяцев в году, средний расход в 20 кВтЧ очень оптимистичен. В любом случае спасибо за исходные данные, исходя из которых проводилось сравнение.

2 месяца назад тоже купил такой только в максималке 218 л.с и 87 КВт. Расход средний действительно не более 20 КВт. Живу за городом, соответственно своя розетка в доме. Каждый день наезжаю в среднем 100 км. Из них 70 км трасса, 30 город. В городе расход ещё меньше. КВт у нас 2.9 руб. В городе есть бесплатные быстрые зарядки. Машиной очень доволен, честно не ожидал такого. Теперь за руль как праздник.

www.cl-energy.ru/batarei здесь актуальные цены.

Да, называется DM-i

Да, сейчас они в самом "тренде".

Pandora dx4ga_v13

Здравствуйте . 1. Не являюсь специалистом по звуковым системам из-за чего намеренно опускаю в своих роликах оценку их звучания, наверно поэтому же в первый раз слышу чтобы качество аудиосистемы дифференцировали по жанру музыки. На мой обывательский взгляд, система звучит хорошо, на уровне с harman kardon у Range rover. 2. Не сегодня это невозможно. 3. Нет. 4. Говорил в ролике. 10-12литров трасса, 8-10 в городе летом. Бак 75литров, больше 800км на даке не проехать. 5. Потому что таких функций нет в этом авто. 6. Полный заряд от штатного зарядного устройства 7 часов (220В 32А.) Мои пожелания по пожеланиям (от ведущего, не является позицией компании): 1. Оставить при себе. 2. Асфальт в нормальном состоянии. Это парковка. Если смешно - не смотрите. 3. Готов принять в дар, с функцией отключения шумоподавления (в нашем нет) Без обид, но думаю понятно, что при обсуждении чужой работы, которая делается для того чтобы безвозмездно поделится с Вами опытом взаимодействия с малоизвестным авто, такие "пожелания "не уместны. Тут нет артистов, гонораров за эту тяжелую работу никто не получает, поэтому не надо относиться к этому "как к кино". В следующий раз с удовольствием выслушаю конструктивную, а не компрометирующую критику. Спасибо за первую часть комментария.