วีดีโอ

Franchement obligatoire celui ci. En plus d'origine c'est vraiment 100% clair c'est pas possible.

On est pas mal =) Même si je m'y suis habitué... ;)

Un grand merci ! J'ai depuis acheté ma propre TM3 et réalisé de nouveaux essais. Je vous invite à partager vos avis et commentaires également sur ces vidéos afin d'aider certaines personnes à comprendre notre plaisir au volant de nos belles =) Excellente route et à très bientôt

Bonjour Noé, Et merci beaucoup pour ce très agréable commentaire. J'ai déjà reproduit plusieurs vidéo, que je n'ai pas monté par manque de temps. Mais pas d'inquiétude, je reviendrais bientôt! Excellente route et à très bientôt!

Bonjour Ulys, J'ai testé la Kona en location entre mon ancienne thermique et la Tesla, et je l'ai vraiment appréciée. Et en effet, je rebondit sur cette info très importante dont tu parles : nous faisons partie des personnes qui s'arrêtent pour faire une pause (moi c'est café et surtout pipi..) et j'en profite également pour recharger. Mais c'est important de le souligner, nous ne sommes pas les seuls à nous arrêter régulièrement. Et pour finir, la dernière TM3 propulsion dite "Highland" me fait de l'oeil, en particulier pour ses sièges ventilés, ce qui est pour moi un défaut de la mienne car j'ai souvent chaud au dos et au derrière même avec la clim. Excellente route et à très bientôt

@@lefuturestderetour1527 Sur mon Kona j'ai les sièges en cuir perforés mais pas ventilés car pas disponibles en France 😕 J'ai toujours le dos chaud mais moins que sur ma précédente voiture (thermique) qui avait aussi les sièges en cuir. A très vite sur les routes virtuelles ou réelles 😃

Bonjour, Totalement d'accord, j'ai d'ailleurs fais de nouvelles vidéos qui exprime le même propos que vous, et en referai d'autres! N'hésitez pas à les regarder et surtout à poster votre avis en commentaire, il aidera à n'en point douter des personnes qui recherches des informations! Excellente route et à très bientôt

Bonjour Nico, Et bien j'avais reçu une invitation de Tesla à essayer ce model, jy avais tout simplement répondu. Mais il est possible de réserver des essai soit en ligne, soit en appelant directement dans un centre proche. Excellente route et à très bientôt

Bonjour, Je comprends tout à fait votre point de vue même si je ne le partage pas tout à fait. Mon ancien 3008 en GT-line était mieux fini et construit que ma Tesla, mais c'est pourtant cette dernière me donne bien meilleur satisfaction. Ensuite j'ai essayé plusieurs autres auto électriques, et j'en reviens toujours à Tesla. Mais mes critères ne sont pas les finitions et la qualité de fabrication, ou le luxe perçu, je suis plus "terre à terre" et apprécie plus les choses comme l'efficience, les couts d'utilisation ou le rapport qualité/prix/performances/options. En revanche je peux comprendre que pour d'autres cela puisse être important. Maintenant, j'aimerai que vous soyez honnête avec moi, votre model S de 2022 full option vous a couté combien, et vous aurait couté combien chez les autres constructeurs de "standing" à option/performances équivalentes? N'y aurait-il pas dans l'imaginaire collectif une sur estimation du standing Tesla, alors qu'en y réfléchissant bien, même ma modeste TM3 propulsion la plus petite de toutes les Tesla, pour 38.000€, toutes les options modernes et 300cv environ... c'est imbattable surtout comparé aux thermiques... Donc il doit bien forcément y avoir des points négatifs non? Bonne route et à bientôt

@@lefuturestderetour1527 La mienne m’a coûté 78770$ taxe inclus Pour une puissance de 680cv et 470km d’autonomie, j’ai acheté ma Kia stinger a 55360$ avec moteur personnalisé de 470ch. j’aime la vitesse et la conduite sportive Raison pour laquelle ma Kia stinger est ma préféré. Maintenant pour le coté économique, je pense que les 2 sur le court et le long terme, se rejoignent en terme de tarif d’entretien. Le changement d’une batterie chez tesla c’est au moins 8000€ voir plus dans 8 ou 10 ans, 500€ des plaquettes et disques de freins au moins chaque 5 ans en fonction du type de conduite, révision de la motorisation etc. Au final on rejoint le prix d’entretien d’une thermique sur chaque année. La seule différence est que l’électrique a son entretien sur un long termes et la thermique sur un court terme mais on dépense quasiment la même chose.

Bonjour, Merci pour l'info, je ferai des recherches pour proposer une vidéo alternative à e sujet. Merci

@@lefuturestderetour1527 je vais chercher les modèles de ses marques qui ont ce mode.

Bonjour, Alors comment s'est déroulé cette récupération, et quelles sont vos premières impressions? Excellente route et à très bientôt

@@lefuturestderetour1527 à merveille ! Je suis ravi de cette voiture ! Un vrai bonheur ! J'ai même fait un voyage allé retour de 1700km, ça demande pas mal d'arrêts mais finalement c'est un plaisir de faire plus d'arrêts, on profite plus du voyage. Le faible bruit sur la route est un véritable soulagement, on peut rouler à 130 et chuchoter pour se parler en s'entendant très bien ! La puissance.. wow pour le modèle le moins puissant de Tesla c'est déjà une bombe !! Je prends beaucoup de plaisir à la conduire quelque soit le type de route même si ça rend malade mon gamin à l'arrière 🤣🤣 Le son est très bon également. Le plannificateur plutôt efficace et très juste sur ses estimations, ça demande une organisation tout de même mais avec l'habitude on s'y fera facilement. Sinon que dire du confort, la mise en mémoire des réglages par profils...c'est top ! La MAJ avec les feux matricielles , une belle surprise ! L'appli est bien faite et toute la famille à adoré le light show 😀 Bon, il y a peu de reproches à faire mais tout de même... Comme les essuies glaces automatiques qui fonctionnent mal (mais peut être que ça ira mieux avec les prochaines MAJ), très basse aussi ça demande une sacré prudence, les jantes prennent cher aussi car elles ressortent un peu par rapport aux pneus... Bref des détails au final en comparaison de toutes ces qualités ! Je recommande vraiment ce modèle 👏👏👏

Bonjour, Vous êtes complètement à coté de la plaque, et n'avez pas du regarder la vidéo... Ma consommation est très proche de ce qu'annonce la marque Tesla, ce qui réduit mon autonomie à 250km environ n'a aucun rapport avec les infos données par le contructeur... Mais ça vous l'auriez su si vous aviez vu la vidéo. Et pour finir, j'aimerai savoir avec quel auto vous roulez? Maintenant regardez sur internet combien ils ont donné d'amende pour triche comme Wolkswagen ou tout autre... TOUS ont eu des amendes pour des sujets aussi divers que parfois ridicules... Enfin, sourcez votre amende de 2M€, car les médias sont très souvent tronqués... Bonne journée quand même

Bonjour, Je suis ravis que mon contenu vous plaise. N'hésitez pas à prendre contact avec moi par email à dok.lfedr@gmail.com. A très bientôt

Bonjour, J'avais loué à l'époque l'auto via une plateforme de location de voitures entre particuliers, OuiCar de tête. C'est donc à un particulier que j'avais pris cette Tesla. Et convaincu, j'en ai achetée une! Bonne route et à très bientôt

Bonjour Olivier, Merci beaucoup. En effet, cet essai n'a duré que quelques heures, donc difficile de faire beaucoup de tests en conditions réels. En tout cas, la consommation était certes supérieur à ma TM3 propulsion, mais quand même très raisonnable pour une voiture de près de 700cv. Je n'ai pas vuces conso à 130, et en effet c'est compliqué de trouver. Mais il me semble que "Le choucroute garage" avait réalisé un essai avec ce type d'info. C'est une excellente chaine TH-cam. Bonne route et à très bientôt

@@lefuturestderetour1527 merci pour votre retour. Toujours sympa de prendre le temps pour nous répondre 🙏 👍

Je travail dans l'informatique, et je ne connais rien qui n'ai pas au moins un bug

😊 merci

Avec plaisir 👍

Bonjour, Normalement d'après les média, avec l'ethanol j'aurais du consommer plus. Mais dans mon cas j'ai consommé moins. La seule explication logique que je peux apporter, c'est que je suis passé par une reprogrammation, faite par un préparateur auto donc adapté juste pour mon auto.

Mon essai est personnel. Je suis pleinement satisfait, je ne fais pas de leasing. Pourquoi parlerai je de sujet que je ne maitrise pas complètement? Pour info j'ai roulé des années en voiture classique thermique, je sais donc de quoi je parle et peu me permettre de comparer! Je peux vous guider : Les sociétés de leasing, c'est uniquement financier. Le prix des Tesla neuve ayant baissés, ils vont perdre à la revente des leurs, et Tesla ne fais pas de remise à ces professionnels comme le font les autres marques. Concernant le nombre de personnes qui sont revenus au thermique, bien sûr il y en a. Ce type de transport n'est pas fait pour tout le monde, et tous n'y trouve pas leur compte. Pour autant, il y a beaucoup plus de gens qui passent à l'électrique que d'autres qui reviennent au thermique.

Merci beaucoup 🙂

Oui les choses ont bien évoluées. A une époque il fallait presque 6 à 8 mois pour recevoir sa Tesla. Mais en ce qui me concerne j'ai repoussé pour raison perso =)

Merci 😅

Bonjour, Non en veille profonde, la consommation est quasi nulle. 50 jours ça passe sans problème, je conseille même de la déposer à 80%. En ce moment je me sert peu de la voiture, elle ne perds rien du tout à l'arrêt. C'est juste le froid et les différences de températures qui font varier le pourcentage, mais c'est lié à la chimie interne. Excellente route et à très bientôt

Bonjour, Je n'ai pas regardé, à vrai dire on fini par ne plus regarder. Mais la dernière charge m'a permis de faire 240km de 100 à 35% =) Excellente route et à très bientôt

Bonjour, Et bien... non. Tout simplement parce que les moteurs Tesla sont aussi plus efficients! La conso d'une Zoé est plutôt indécente, peu importe la route. Tesla a fait le choix de tout optimiser : aérodynamisme, moteur, chimie des batteries... Et 300kg de plus, quand on voit la différence de taille... entre une citadine compacte et une berline plutôt large! Bonne route et à bientôt

Merci à toi 😁

Oui je m'aperçois aujourd'hui avec cette première électrique propulsion que c'est plus agréable en tout point. En revanche, je n'ai eu que des thermiques avant cette voiture, et sans aucun doute c'est celle qui me donne le plus de plaisir à conduire. Il faut arrêter d'écouter les avis bruyants de ceux qui conduisent des Ferrari et autre voiture extrêmement cher, pour le commun des mortels dont je fais partie, cette voiture est géniale. Bonne route et à bientôt

Bien vue ;) Il n'y a pas de marché d'occasion pour le moment, c'est tout. Il faut laisser le temps aux choses. Mais le prix reste pour moi imbattable : 300cv, toutes options de confort et de conduite pour 38.000€, aucune thermique n'est capable de le faire ! Excellente route et à très bientôt

Bonjour. d'abord merci pour votre retour positif. Alors je n'ai pas choisi la TMY parce que lorsque j'ai commandé ma TM3 propulsion, la TMY n'existait qu'en LR et donc à un prix inaccessible pour moi. Sachant que j'avais un Peugeot 3008 juste avant, le SUV m'attirait plus pourtant. Mais aujourd'hui avec le recul, je préfère la TM3. En fait, je trouve la berline plus typé "dynamique" dans sa conduite, et ça me convient bien mieux, que ce soit la tenue de route ou la sportivité plus marquée, je me régal. La TMY est plus typé confort et souplesse. Mes enfants ne sont plus assez petits pour nécessité un immense coffre (pour des poussettes par exemple), et pas assez grand pour avoir besoin de s'étaler à l'arrière. En plus de ça, la consommation est vraiment inférieur avec la berline, ce qui est un atout non négligeable! Donc je profite bien mieux de la berline. Si je devait changer, ça serai pour une TM3 LR/perf, ou une TMS. Excellente route et à très bientôt!

Bonjour, Enorme merci à vous pour vos encouragements. Je les ai incluses dans le total de mes charges, pour afficher mon cout "réel", mais j'ai aussi simulé le fait que je les ai payés. Excellente route et à très bientôt

Bonjour, Je n'ai pas encore pu approcher le model refresh, mais j'ai bien peut que la console centrale ne soit pas tout a fait pareil. Il faudra attendre des nouveau accessoires adaptés je pense. Tenez-moi au courant quand vous aurez votre auto, je suis très curieux de connaitre votre retour. Excellente route et à très bientôt

Je viens de le faire avec l'EAP (autopilot amélioré). Je ferai un retour très prochainement!

Un grand merci !

Bonjour Franck, Merci beaucoup pour ce retour très positif et appréciable. J'étais comme toi, en thermique, et me posais certainement les même questions. Après avoir franchi le cap, j'ai vraiment le sentiment d'avoir fait un des achats les plus intéressant de ma vie : je prends un plaisir immense à conduire mon auto, elle ne me coute pas grand chose à faire rouler, est très très bien optionnée, très confortable au quotidien comme pour les longs trajets, un espace énorme même avec deux enfants qui adorent voyager avec d'ailleurs... bref, je ne trouve pas beaucoup de défaut à ce changement pourtant important de moyens de se déplacer. Si je peux t'aider et répondre à tes questions, n'hésites surtout pas. Excellente route et à très bientôt!

Merci à vous

Bonjour, Je n'ai pas d'article particulier, mais j'avais vu une boite qui se fixe en haut près du bouton de détresse. En tout cas un tel accessoire existe bien. Excellente route et à très bientôt!

Avec plaisir 🙂 Les idées reçu dans ce domaine sont très très fortes. Si certaines choses peuvent être vraies, l plupart sont farfelues quand même. Comme à l'époque du micro-onde, à une époque il faisait peur à tous, au final tout le monde en a un aujourd'hui! Excellente route, et à très bientôt

… »…idées reçuES… ». Relisez vous. Nombre de lecteurs vont croire que votre formulation orthographique est correcte et…la reproduiront.

Bonjour, je pense que c'est le cas de la plupart des gens. Mais du coup, après 2 vandalismes pendant la saison estivale devant chez moi, je le réactive en permanence! Même si mon assurance prends tout en charge, c'est pénible, et j'aurais aimé savoir qui peut faire une chose pareil, j'aime bien mettre les points sur les "i"! Et je m'entends à merveille avec mes voisin!

Bonjour, Je suis sportif, vous comprenez bien que si je pouvais faire le trajet en vélo je le ferai! Je ne m'étend pas sur ma vie privée dans mes vidéo, mais j'ai des contraintes qui implique l'utilisation de la voiture =)

Il y a aussi les contraintes de l’orthographe qui impliqueNT l’accord du verbe au pluriel. 🤬😡🤬 Je ne relèverai pas les cinq autres fautes.

A vélo non?

C'est exact, plus ou moins en fonction de la technologie du moteur. Contre 80% environ pour l'électrique!