วีดีโอ

據說京阪800為了同時符合登山、地鐵、路面電車造價非常高

台灣應該學習日本和平與鐵道共存的態度

希望航空片能多拍 想看新加坡航空跟國泰的🥹🥹🥹🥹

這是中國商飛子公司因印尼的航空公司對他沒有信心只好商飛先做榜樣

In the United States this is called “street running”. In some places we have freight trains that are a mile long going down a road in the middle of town

this is: Hannover Asia Edition

小学生の頃、京阪がめっちゃ好きでした😁

オレは京阪で一番好きな車両は京津線800系だよ。

氣動喇叭就對啦，高雄輕軌喇叭跟娘砲一樣

香港可以引入這類列車

LoL as an Indonesian I prefer not to flight with Sriwijaya

not even tram, its a fckn TRAIN ON THE ROAD!!!!

期待再見

和歌山市紀三井寺ケーブルカー距離也很短，不過還有90公尺的樣子

和歌山市紀三井寺ケーブルカー距離也很短，不過還有90公尺的樣子

不能說日本人比較厲害，主要原因就是日本機車少、加上少子化，所以軌道電車上一般馬路當輕軌沒有問題，台灣路小、人口稠密。要把輕軌搬上馬路，就是災難，像高雄就是如此。

後面的車廂跟車頭實在太不搭嘎了

跟高雄輕軌一樣

What city is this🤔

有個疑問，往返的火車票及船票都是指定時間嗎？可否有幾日劵的那種服務功能

今年十月可能會去名古屋玩，到時是打算搭乘μ sky，比較快一點XD

好好看！！！！！❤❤❤❤❤

謝謝你們，一直以來辛苦了，之前也有幸加入會員 只要在同一片天空下，相信會有再次相遇的時候

台灣刁民: 噪音擾民，占用道路

这是典型的“tram-train”轨道交通系统（即路面电车+普通电车混用）的运转模式。除了日本之外，德国的一些城市（如柏林，斯图加特）的路面电车系统也有类似的设计（有部分路段在地面，有部分路段封闭，还有部分路段在地下）。甚至德国还有一些更“疯狂”的系统中甚至有电动巴士（架线供电的无轨电车）与电车共用轨道一起“上天入地”的“奇观”。😂

06:01 这个90度的直角转弯的以铁道车辆来说非常的小，为了通过这样的弯道，电车有经过特别的设计（主要是使用了特制的转向架（即：台车），允许做大角度转动）

德国Karlsruhe也有类似的系统，但是那个更像是轻铁电车开到火车道上

Good Video. For a similar price(or lower), You can get a "Majapahit" economy class train from Jakarta to Malang or vice versa (880km~) which recently got a new generation sets of coaches that rivals executive class experience.

想到日本鐵路沿線的居民不會像台灣這樣一天到晚吵要高架化要地下化 就覺得他們大眾運輸做的真的很好 車站不論新舊 一律乾淨整齊

倒店....

他們馬路好安靜啊...明明車子也不少 而且都開好慢? 電車聲音雖大但是有規律倒也讓人習慣 ， 規律的機械聲反而讓我安心

哇，你們的影片很精采，沒想到這是最後一支.... 很謝謝你的影片開啟了讓我想做YT的緣分 帶著大家去看各地的運輸，真的很讚！

居然能在這裡看見上低音號

良き動画。

不就是電鐵嗎

高月台路面電車 香港西北部也有輕鐵

謝謝！期待再次見面!!

之前有位鐵道部落客叫"冰魚"，不曉得還在不在。拜他所賜，我才知道這條特別的路線。我在2016年來過，當時終點就濱大津(HAMAOTSU)三個字，沒有前面的琵琶湖；而當時800系的塗裝則是水藍色加黃色線條，車廂連接處也有紅色警示燈。那時在濱大津站前面的路口，我拍到的石山坂本線電車上印著一堆鐵道娘，甚至還有一列是京阿尼 "吹響吧!上低音號"第二季的廣告列車，只是當時的我還沒對動漫有興趣，看到就只是笑笑而已。

好有趣既標題,所以入左黎👀 仍有好多唔明白,停畫面看字幕,要慢慢消化來長知識😂 第一次睇到呢條影片... 估唔到卻係此channel既...😮 謝謝版主,謝謝此channel~

看過照片，沒看過影片。 不過讓我最驚訝的是最後一幕，這種月台門感覺很考驗停車技術。

我前兩天 (19日)去了彥根城玩 回程時jr 斷電 野州到米原區間停駛 加上早上從大阪出發遇上人身事故 整個行程差不多延遲了很多😢😢😢

卡加利也是這樣

10年前搭過一次大津線，感謝頻道帶我重溫。

這電車在路面跑的噪音真的不算小耶...不知道他們是用什麼方法讓居民接受的?

之前因為要乘坐石山阪本線坐過大津線, JR東海道線是穿隧道, 大津線是爬山後到路面再回鐵道

日本的鐵路總是這麼魔幻

Congratulations you found an English comment

石山寺就是罵信長為佛敵的哪一間嗎?

看來我們香港的秀茂坪鐵路也是用像這800系的電車就可以了，犯不着搞甚麼「雲巴」這一大堆拍大陸馬屁的玩意⋯⋯就按他們的說法，日本也能造的電車，大陸又怎會造不出？

期待再次相會!!