- 59
- 314 584
Le 125 anni 90
Italy
เข้าร่วมเมื่อ 25 ม.ค. 2022
Canale di intrattenimento per gli amanti delle moto 125 degli anni 90.
Spero di far conoscere quanto più possibile questo fantastico mondo, sull'onda della nostalgia e delle moto iconiche degli anni 90. Consigli, sgasate, personalizzazioni ed elaborazioni. C'è tutto quel che serve per rituffarsi negli anni 90!
Spero di far conoscere quanto più possibile questo fantastico mondo, sull'onda della nostalgia e delle moto iconiche degli anni 90. Consigli, sgasate, personalizzazioni ed elaborazioni. C'è tutto quel che serve per rituffarsi negli anni 90!
La vecchietta Aprilia Rs 125 vs le moto moderne (Ducati, Ktm...)
Sul dritto sono capaci tutti!!! E con 150 cv! Ma con 30 cv, nelle curve? Non servono centinaia di cavalli per divertirsi
video elaborazione Aprilia Rs: th-cam.com/video/0JiKJz15SW0/w-d-xo.html
I contatti per i pezzi che ho montato:
1. RTR Race Technology - Instagram -- rtr_race_technology - Facebook: rtrracetechnology
2. Modesti Racing: Instagram -- modestiracing
#cagiva #cagivamito #elaborazione #ducati #ktm
per qualsiasi informazione o contatto: le125anni90@gmail.com
Qui trovi alcune delle attrezzature che uso e potrebbero esserti utili:
Comparatore centesimale:amzn.to/3uYXfrc
Chiave dinamometrica da 1/4": amzn.to/3wHVVcP
Cavalletti alzamoto: amzn.to/3wFG3Yh
Vasca ultrasuoni:amzn.to/3uVuWKp
Micrometro: amzn.to/49CzeW7
Alesametro: amzn.to/3uYtF5f
video elaborazione Aprilia Rs: th-cam.com/video/0JiKJz15SW0/w-d-xo.html
I contatti per i pezzi che ho montato:
1. RTR Race Technology - Instagram -- rtr_race_technology - Facebook: rtrracetechnology
2. Modesti Racing: Instagram -- modestiracing
#cagiva #cagivamito #elaborazione #ducati #ktm
per qualsiasi informazione o contatto: le125anni90@gmail.com
Qui trovi alcune delle attrezzature che uso e potrebbero esserti utili:
Comparatore centesimale:amzn.to/3uYXfrc
Chiave dinamometrica da 1/4": amzn.to/3wHVVcP
Cavalletti alzamoto: amzn.to/3wFG3Yh
Vasca ultrasuoni:amzn.to/3uVuWKp
Micrometro: amzn.to/49CzeW7
Alesametro: amzn.to/3uYtF5f
มุมมอง: 4 612
วีดีโอ
Elaborazione Cagiva Mito. Top speed con confronto prima e dopo. A cannone!
มุมมอง 3.8K21 วันที่ผ่านมา
Questa volta monto un po' di upgrade sulla Mito. Sarà migliorata? Video "Elaboriamo la Mito, una marea di pezzi" th-cam.com/video/hdEdkHGeWOQ/w-d-xo.html Video completo carburazione th-cam.com/video/pnEpjvOexGA/w-d-xo.html I contatti per i pezzi che ho montato: 1. RTR Race Technology - Instagram rtr_race_technology - Facebook: rtrracetechnology 2. Modesti Racing: Instagram modestir...
Elaborazione Aprilia Rs 125. Confronto prima e dopo!
มุมมอง 4.9Kหลายเดือนก่อน
Ecco i contatti per gli upgrade montati in questo video: - Modesti Racing: Instagram modestiracing - Rtr Race Technology: Instagram rtr_race_technology - Facebook: rtrracetechnology #aprilia #exhaust #2stroke per qualsiasi informazione o contatto: le125anni90@gmail.com Qui trovi alcune delle attrezzature che uso e potrebbero esserti utili: Comparatore centesimale:amzn.to/3uYXfrc Ch...
La Mito più brutta d'Italia, fatta con gli con gli scarti.... e la maltratto in pista
มุมมอง 11K2 หลายเดือนก่อน
Con gli avanzi dei restauri, e con i ricambi che ho accumulato negli anni, ho assemblato una mito da portare in pista per divertimento #pista #busca #cagiva per qualsiasi informazione o contatto: le125anni90@gmail.com Qui trovi alcune delle attrezzature che uso e potrebbero esserti utili: Comparatore centesimale:amzn.to/3uYXfrc Chiave dinamometrica da 1/4": amzn.to/3wHVVcP Cavalletti alzamoto: ...
Elaboriamo la Mito! Cos'è e come regolare lo SQUISH
มุมมอง 1.2K4 หลายเดือนก่อน
In questo video vi mostro come regolare lo squish sulle nostre Mito. Ovviamente la procedura è universale, va bene su qualsiasi moto. Quelli che cambiano sono i valori ottimali, che variano da moto a moto. Video sulla regolazione dell'anticipo: th-cam.com/video/tFhGQy4BvmY/w-d-xo.html per qualsiasi informazione o contatto: le125anni90@gmail.com Qui trovi alcune delle attrezzature che uso e potr...
GoPro Hero - Cagiva Mito vs Honda Nsr vs Aprilia Rs, sempre a manetta!
มุมมอง 1.9K5 หลายเดือนก่อน
A manetta tra le curve con le nostre 125! Non si molla mai! #cagiva #aprilia #honda Per qualsiasi informazione o contatto: le125anni90@gmail.com Qui trovi alcune delle attrezzature che uso e potrebbero esserti utili: Comparatore centesimale:amzn.to/3uYXfrc Chiave dinamometrica da 1/4": amzn.to/3wHVVcP Cavalletti alzamoto: amzn.to/3wFG3Yh Vasca ultrasuoni:amzn.to/3uVuWKp Micrometro: amzn.to/49Cz...
Prime scaramucce tra Aprilia Rs 125, tra cretini e strade distrutte
มุมมอง 7185 หลายเดือนก่อน
Giretto in tranquillità (quasi), con qualche incapace di troppo, e facendo i conti con le strade ridotte male... Per qualsiasi informazione o contatto: le125anni90@gmail.com Qui trovi alcune delle attrezzature che uso e potrebbero esserti utili: Comparatore centesimale:amzn.to/3uYXfrc Chiave dinamometrica da 1/4": amzn.to/3wHVVcP Cavalletti alzamoto: amzn.to/3wFG3Yh Vasca ultrasuoni:amzn.to/3uV...
Cagiva Mito 125 - Facciamola andar forte! Regolazione anticipo
มุมมอง 3.5K6 หลายเดือนก่อน
Breve tutorial per regolare correttamente l'anticipo di accensione sulle nostre Mito #2stroke #ignition #cagiva per qualsiasi informazione o contatto: le125anni90@gmail.com Qui trovi alcune delle attrezzature che uso e potrebbero esserti utili: Comparatore centesimale:amzn.to/3uYXfrc Chiave dinamometrica da 1/4": amzn.to/3wHVVcP Cavalletti alzamoto: amzn.to/3wFG3Yh Vasca ultrasuoni:amzn.to/3uVu...
Stressiamo la girante per Cagiva Mito di RTR
มุมมอง 1.4K6 หลายเดือนก่อน
Metto alla frusta la girante per Cagiva Mito che fornisce RTR Race Technology. Come andrà a finire? #2stroke #engine #cagivamitoper qualsiasi informazione o contatto: le125anni90@gmail.com Qui trovi alcune delle attrezzature che uso e potrebbero esserti utili: Comparatore centesimale:amzn.to/3uYXfrc Chiave dinamometrica da 1/4": amzn.to/3wHVVcP Cavalletti alzamoto: amzn.to/3wFG3Yh Vasca ultrasu...
Elaboriamo la Mito! E non solo. Indicazioni utili per potenziare un 125 due tempi
มุมมอง 10K7 หลายเดือนก่อน
In questo video spero di essere di aiuto a chi vorrebbe potenziare il proprio 125 due tempi. Qui sotto vi lascio i contatti di RTRracetechnology ed i vecchi video su qualche lavorazione per qualsiasi informazione o contatto: le125anni90@gmail.com RTRracetechnology: rtrracetechnology - Sostituzione molle frizione: th-cam.com/video/IRFqc4hcLY0/w-d-xo.html - Sostituzione girante pompa...
Cagiva Mito 125 - Accelerazione e top speed (RE-UPLOAD)
มุมมอง 6K8 หลายเดือนก่อน
Ricarico un video dell'accelerazione, in quanto ho cercato di migliorarlo sulla parte della stabilità. Quello vecchio traballava troppo. Non che questo sia stabile, ma sicuramente è migliore. #cagiva #acceleration #topspeed
Alcune delle più belle 125 2t degli anni 90... E anche adesso!
มุมมอง 5488 หลายเดือนก่อน
Alcune delle più belle 125 2t degli anni 90... E anche adesso!
Quante versioni di Mito hanno fatto???
มุมมอง 5K8 หลายเดือนก่อน
Quante versioni di Mito hanno fatto???
Mega Guida Galattica alla carburazione. Come spremere ogni cv dalla tua moto
มุมมอง 20K9 หลายเดือนก่อน
Mega Guida Galattica alla carburazione. Come spremere ogni cv dalla tua moto
Babbo Natale in moto! Evento di beneficenza
มุมมอง 3739 หลายเดือนก่อน
Babbo Natale in moto! Evento di beneficenza
Aprilia RSV Mille R 2004 - Barn Find - Ritrovamento
มุมมอง 25410 หลายเดือนก่อน
Aprilia RSV Mille R 2004 - Barn Find - Ritrovamento
Cagiva Mito - Aprilia Rs - Honda Nsr. Riepilogo stagione 2023 con le nostre 125
มุมมอง 1.7K11 หลายเดือนก่อน
Cagiva Mito - Aprilia Rs - Honda Nsr. Riepilogo stagione 2023 con le nostre 125
Disastro! Sbiellata Cagiva Mito 125 Fari tondi
มุมมอง 2.1K11 หลายเดือนก่อน
Disastro! Sbiellata Cagiva Mito 125 Fari tondi
INDEMONIATE! Cagiva Mito Vs Honda Nsr Vs Suzuki Gsx-r, che schiaffi!
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
INDEMONIATE! Cagiva Mito Vs Honda Nsr Vs Suzuki Gsx-r, che schiaffi!
Cagiva Mito vs Aprilia Rs vs Cagiva Mito scarenata
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
Cagiva Mito vs Aprilia Rs vs Cagiva Mito scarenata
Aprilia Rs 125 Cesana Sestriere - Fregato dalla Honda NSR
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
Aprilia Rs 125 Cesana Sestriere - Fregato dalla Honda NSR
Cagiva Mito + Aprilia Rs + Honda Nsr + Aprilia Europa, tra le curve in compagnia!
มุมมอง 3.1Kปีที่แล้ว
Cagiva Mito Aprilia Rs Honda Nsr Aprilia Europa, tra le curve in compagnia!
Aprilia Sintesi Sport! Parte il restauro!
มุมมอง 641ปีที่แล้ว
Aprilia Sintesi Sport! Parte il restauro!
Cagiva Mito - 160 Polini elaborato. Eh no, non allunga...
มุมมอง 18Kปีที่แล้ว
Cagiva Mito - 160 Polini elaborato. Eh no, non allunga...
Maaa.. il 160 Polini? Breve storia triste
มุมมอง 4.8Kปีที่แล้ว
Maaa.. il 160 Polini? Breve storia triste
Cagiva Mito - 160 Polini ELABORATO.. Partirà????
มุมมอง 4.6Kปีที่แล้ว
Cagiva Mito - 160 Polini ELABORATO.. Partirà????
ETERNE RIVALI! Aprilia Rs vs Cagiva Mito. Quale preferite????
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
ETERNE RIVALI! Aprilia Rs vs Cagiva Mito. Quale preferite????
Io ero convinto che ci fossero le C9 e C12 dopo invece la Mito e l'evoluzione delle altre
@@claudioc547 ci fu il c9, poi il c10, il c12, ed infine la Mito.
@@Le125anni90 io pensavo il contrario cioè che le facevano insieme e dopo uno sceglieva invece no la Mito e stata l'evoluzione cioè e uscita dopo grazie della delucidazioni e bel video
@@claudioc547 ma figurati. Grazie a te per aver visto il video. E mi raccomando, se ti piace, iscriviti! Grazie!
Una spiegazione così dettagliata,chiara ed esaustiva personalmente è la prima volta che la vedo. coplimenti all'autore del video che fa luce su i "misteri " ora svelati della carburazione
@@drumpablos61 ti ringrazio davvero molto per il tuo bel commento. Spero di essere stato di aiuto
Potresti spiegare come capire il getto del minimo avendo a disposizione la vite miscela e non la vite aria?
@@alebarbata è semplicissimo. Come spiegato nel video, funziona esattamente al contrario. Quindi se avviti, smagrisci. Se sviti, ingrassi
Quindi se nel video per capire se il getto min era ok hai avvitato tutta la vita aria io dovrei svitarla del tutto? Ma come hai detto se svito ingrasso, quindi se magari il mio getto min è gia sovradimensionato ingrasserei ancora di più.. forse non sto capendo...scusami... Quindi ti formulo la domanda, come faccio a capire se il mio getto del minimo è sovradimensionato? Da 50 son gia passato a 48 e al minimo fino a 1/4 sembra molto grasso. Phbg 21 scooter 70cc semitrofeo.
@@alebarbata semplicemte, se hai la vite miscela tutta avvitata (quindi smagrita al massimo), e il tuo minimo risulta ancora grasso, allora devi scendere con il getto. Ma ricorda, un getto del minimo più grasso ti tiene al riparo da grippaggi dovuti a chiusura del gas
Grazie per la risposta, adesso è tutto chiaro... quindi un getto min "giusto" con vite miscela tutta chiusa come dovrebbe comportarsi? E Viceversa, qualora fosse grande, con vite miscela tutta chiusa il mezzo andrebbe bene? Grazie ancora in anticipo per la risposta che seguirà, hai fatto una guida SPAZIALE 🎉
4 tempi polmoni da spingere con i piedi!!!!
@@MassimilianoErnani allora guarda l'ultimo video che avrai conferma di quello che dici.
Ciao, io ho da poco una cagiva raptor del 2003. Monta cilindro mitaka ( l’ originale é stato grippato), carburatore originale e marmitta arrow. Ho notato che di velocità massima mi fa i 130 ma guardando online ho visto gente che fa molto di più. Consigli ?
@@giovannibortolotti9384 effettivamente i 130 sono un po' pochi. Occorre vedere se il ripotenziamento è stato fatto completo o solo parziale. Spiegherebbe il motivo della mancanza di prestazioni
@@Le125anni90 e il ripotenziamrnto completo in che passaggi consiste?
@@giovannibortolotti9384 Non sono molto ferrato in materia. Dovresti cercare bene qualche guida online
Great upload i enjoyed that, great to see 125cc mixed with the big machines.
@@rayshaw7446 thanks mate!
Ciao, hai miscela manuale o automatica? Carburatore? Sei bello grasso (positivo) a un ⅛ di gas
@@francescovinci9101 ciao, miscelatore automatico. Risulta leggermente grassa perché siamo a 2000 metri. Carburatore, il suo vhsb34
Come avere 200 cv e non sentirli😂😂bellissimo video e complimenti per la colorazione della tua Aprilia!
@@lucam4106 grazie!
@@lucam4106 il merito è di Aprilia che ha pensato questa colorazione
@@Le125anni90 sì lo so, ma cuella e la replica Biaggi erano il mio sogno di sedicenne.
@@lucam4106 bellissima anche quella
Sul dritto sono buoni tutti, ma te fai cacare pure nelle curve... Guida sporchissima. Quelli lì andavano a passeggio e te per stargli dietro hai tagliato TUTTE le curve a sinistra, non ne hai fatta una pulita... Attento che rischi tanto così. Sei pericoloso. Ma poi gli zoom sugli specchietti, ma come stai ahahhaha, questo è disturbo delirante. Prendilo pure male sto commento, d'altronde ci sta è molto provocatorio, però davvero stai attento, l'ego sulle due ruote va messo da parte👋
@@gianilorenzo2352 allora aspetto te che vieni a insegnarmi, ok?
@@Le125anni90 ma lascia stare me, conosci qualcuno mentre sei su un passo e seguilo. Non tagliando le curve... Vedrai che è un altro tipo di guida, più soddisfacente e sicura! Buona fortuna
@@gianilorenzo2352 adoro voi moralizzatori, che non avete mai infranto una regola, sempre prodighi di consigli, sempre superiori agli altri, e sempre a giudicare. Se non ci foste voi il mondo sarebbe perso. Grazie!
@@Le125anni90in realtà il video é partito da te che facevi io superiore quando per tutto il video hai guidato come un completo inetto e quelli davanti passeggiavano…😂
Hai ragione, ma vedendo giá dalle scritte nel video l’ego di questo signore é smisurato😂
Bel video io sto un po’ su un altro genere: ho venduto la mia Husqvarna wr 125 e ho comprato ora un exc 250 2t del 2006. Sempre preferito sporcarmi le mani e puzzare di miscela che avere un 125 moscio come quelli attuali
Ottima decisione! 🎉
Bellissima strada dov'eri?
@@simotor85 la strada che sale a Sestriere
Aprilia gives a great performance. Although you are racing against a vehicle several times more powerful, the advantage is small.
@@Endrjo yeah, and I enjoined a lot! On straight roaf is simple to go fast with powerful bikes
Provaa montare il Rotax250 verifica attacchi motore e tiro catena hai qualche HP ein piu sopratutto coppia sotto e in salita facile che fai 200
@@lucazecchini9729 non è una modifica così alla portata di tutti
E curve vere non c'erano nemmeno
@@sibylvane75 figurati con le curve serie. Comunque le curve sono appiattite dal grandangolo della camera. Si vedono da distante. Da vicino sembrano più piatte
Un altro mondo! E mi sembras anche che come vibrazioni sia migliorata. Complimenti da un sessantasei che ha sognato e continua a sognare.
@@davide6656 grazie!
Ciao, dove è questa strada?
@@dallarace38916 sestriere
lo stile Willy il Coyote e Beep Beep con definizione e specie in latino è stato un tocco magistrale
@@StefanoDromo ti farei un monumento!! Hai compreso la citazione!! Grande!
A me sembra che invece che tu in curva non sia proprio capace. Evita di tagliare le curve ed impara a piegare e a non invadere la corsia opposta perchè per gente che guida male come te si rischiano gli incidenti dove poi purtroppo ci scappa il morto.
Fantastico!! Ocho in strada però eh.... Andate in pista.
@@fabrizioburzachechi9828 andiamo anche in pista! Ho fatto una Mito solo per quello. C'è anche il video
Il tizio lì davanti si ringalluzziva quando sentiva il tuo rumore dietro i suoi scarichi!😉😉Bella guida, una bestiola uguale alla tua ce l'ho in garage, è una anziana signora del 1995 (il paradiso delle full power). Figata queste moto, gioiellini da pista degli anni '90. Bella guida, comunque!👌👌😉😉Ciao. Grazie del video, ricorda anche che queste sono cose belle solo quando si riesce poi a raccontarle. Beware!🫣
@@marcocerioni8353 grazie. Sempre 1000 occhi sulla strada, mai distrarsi
Stupendo. Camera usata?
@@b-do9667 grazie. Uso una gopro 5
Perdona la domanda da ignorante... Ma dopo tali modifiche fai il rodaggio? Se si, quanto km?
@@luiginevoso3195 ciao, nessun rodaggio. Rodaggio solo con motore o cilindro e pistone nuovi.
Non lo so con quale moto..ti diverti di più. Con la MV..o con il piccolo mostro Aprilia. Poi quella strada ti invoglia ad andare sempre di più..forse meglio l'Aprilia.😉👍🙋
@@giuseppegalione1388 eh, la Mv è un capolavoro e sicuramente è una favola da guidare. Con le 125 ti mantieni entro velocità "umane"
Criticatemi e tutto ma queste bestiole, fanno bene a non produrne più. Viaggiano troppo per un 16 enne. E parlo da uno di loro con la stessa rs nel video ❤😂
@@antoniopolo3510 mi trovi d'accordo. Per l'epoca erano davvero delle armi cariche date in mano a dei ragazzini. Ma al giorno d'oggi un sedicenne è pericoloso anche con un telefono in mano: ad esempio, molti attraversano la strada con lo sguardo fisso sullo smartphone, senza guardare cosa accade intorno.
@@Le125anni90 d’accordissimo. Per questo mi provo a “distinguere” con questa passione. Ma ammetto che non toccherà mai i livelli che tutti voi ex ragazzini figli degli anni 90 avete provato
@@antoniopolo3510 come tutte le passioni è figlia del suo tempo. Noi che eravamo 16enni quando sono uscite, queste moto erano il nostro sogno proibito. Negli anni 2000 i 16enni desideravano forse una playstation, e via così con gli anni successivi.
@@Le125anni90 eh già! Che dispiacere. Mi sento figlio di un epoca non mia 🥲
@@antoniopolo3510 l'importante è avere qualche passione e coltivarla
Erano motociclisti della domenica..
@@AlessandroPerantoni era sabato 🤣🤣
SPETTACOLARE !!!!!! Questi erano I 125, non quelle motorette insipide, senz' anima e senza CV che fanno adesso.
L'apice dei 125 2 tempi è stato proprio raggiunto con queste moto. Eccezionali!
Non me ne volere (amo le 125 anni '90) ma si stavano facendo la passeggiata
Mah, a me non sembrava. Io vedevo un po' di incapaci con le moto grosse. Però ognuno ha la propria opinione
@@Le125anni90 dicono sempre così 🤣
probabilmente non ha mai girato con motociclisti che sanno andare bene in moto e fare strada anche su strade di montagna come quella nel video. Andare bene in moto significa tagliare le curve come fa costui, piuttosto imparare a piegare e a fare le giuste traiettorie rimanendo nella propria careggiata
@@fabio26833 faccio spesso quella strada, ma di gente che sappia andare decentemente ne ho vista ben poca. Tanta gente con moto da 20.000 euro, tute, airbag, caschi da collezione, ma poi tutti piantati in curva e fenomeni sul dritto.
@@fabio26833 io nel 2021 avevo una RS125 Romboni ed uscivo con Streetfighter848, Hornet600, MV Dragster800, Z750 (gente spingeva, che non era alle prime armi e sapeva guidare) e nel misto, io arrivavo al bar in cima al passo e dopo 20 secondi arrivava il primo di loro... l'ultimo arrivava dopo quasi un minuto.... Nel 2023 ho avuto la Gilera SP02....stessa situazione...ma stavolta ad essere sverniciate erano Suzuki GSR, Tmax, R6, CBF600, (sempre gente che non era alle prime armi e sapeva guidare e spingeva anche) quindi io me ne accorgo dal video se avevano intenzione di fare la passeggiata o spingere....e fidati che si stavano facendo la passeggiata
Minchia come cazzo vai, povera RS, che scannata. La RS che sogno da sempre, mi sfuggì qualche anno fa per 700 € maledizione, la piango ancora adesso. Che poi quell'altro che fa? Mette il piede giù? E' pazzo?
Complimenti per la guida con queste moto si impara veramente a guidare e da tanta soddisfazione. Se sapute guidare fra le curve rendono la vita difficile a qualunque moto anche di cilindrata oltre i 1000 cc.ovviamente ho anch'io una 2t rs 250 e spesso e volentieri vedo queste scene😂
@@andreadessi3817 grazie! La soddisfazione di stare dietro a moto più moderne e potenti è proprio tanta. Non ti dico che facce una volta arrivati in punta 😉
@@Le125anni90 sono facce smarrite 😄
Non si possono caricare video p0rn0 su TH-cam. 😂😂😂😂😂
Iscritto subito! Cmq non sentivo alcun fruscio 😂, solo sound puro e l'adrenalina che ti scorreva in corpo, la stessa senzazione che provo io quando sono sul mio Tuareg Rally 250 84 e mi trovo davanti o dietro gli Fdr... Mi è piaciuto come guidavi, non so che età hai, ma chi come come va in moto da 30 anni (ne ho 43), guidare oggi i 125 è ancora meglio di quando avevamo 16 anni perché si usa la testa con l'esperienza ed è un emozione unica.. Cosa vuoi che ne capiscano quelli "moderni"... Bel video complimenti, lo giro nel mio gruppo Tuareg! Matteo Lebran
@@tuaregforeveraprilia5018 ti ringrazio per il bellissimo commento. Le emozioni che trasmettono le vecchiette sono impagabili. E queste sono state sempre il mio sogno di quando avevo sedici anni. E ti confermo che le preferisco alle moto grosse. Sono un 16enne di 47 anni che non è mai cresciuto 😉
@@Le125anni90 allora siamo li😜... Ti lascio il video del mio 7ttimo raduno 2023...
th-cam.com/video/_wfMoV2ZfKg/w-d-xo.htmlsi=pDKpOuPEicAdbIj3
@@tuaregforeveraprilia5018 lo guardo volentieri
Come al solito, se mettete un Like e condividete, mi fa molto piacere e mi aiuta a pubblicare nuovi contenuti
Si deve revisionare il cambio delle marce gli ingranaggi si sa la moto 34 35 anni di vita si sa 4 5 marcia ma io direi revisione totale buona strada❤
@@jacky99ita80 ho rifatto il motore nel 2021. Semplicemente la leva frizione era da registrare. Grazie!
@@Le125anni90 mi fa piacere sono contento che sia una sciochezza❤
Spero che non ne vengano pubblicati altri… altro che like e condivisione 😩
@@sebastianograsso3101 hai solo da non guardarli, genio
La vecchietta non l' hai proprio risparmiata!!! Gira proprio bene complimenti.
@@devidpintus4240 grazie! Se si grippa, si grippa con onore!
Ciao, i rapporti corti sono gli stessi per il confronto? O solo nella seconda prova, con modifica?
@@AlessandroPerantoni ciao, i rapporti sono gli stessi per mio gusto personale. Sono uguali in tutte le prove. Andando spesso tra le curve in montagna preferisco avere più accelerazione.
@@Le125anni90Idem io su 748
@@AlessandroPerantoni ottima scelta
@@AlessandroPerantonilo stavo cercando un 748, ma non si trova molto ormai
Non lo so. Io lo tengo a vita per un fattore emotivo
Ciao, ma il pacco lamellare con 8 lamellare non è più sensibile della soluzione a 4 petali grossi?
@@AlessandroPerantoni le prove al banco di Rtrracetechnology non lasciano dubbi. 4 petali meglio su tutto.
Porco cane che spettacolo di moto ti sei fatto, complimentissimi, soprattutto per la competenza e la precisione della spiegazione, moto incredibile, chapeu🎓👏
@@g.9948 ti ringrazio molto per il bel commento. Effettivamente sono molto orgoglioso del risultato finale. Grazie!
Ma è originale?❤
@@g.9948 non proprio... Qualche modifica. Ma adesso anche di più. Tutto spiegato nell'ultimo video
Porco due.. complimenti vola veramente ❤😅
@@g.9948 Grazie! Vedi l'ultimo video. Va anche di più
ma è legale? pk io vorrei comprarmela , ma se poi viene depoteenziata nn ha senso, vi prego aiuto
@@lorenzopizzichini5326 ci sono i modelli full power e quelli depotenziati. Dipende dalla tua età. Fino a 18 anni puoi guidare solo le depotenziate
Davvero al top! Gran video ....averne
@@charliecoindia ti ringrazio. Nell'ultimo video ho anche montato alcuni di questi pezzi sulla moto e ho fatto un video confronto prima e dopo
Ormai sono moto solo del passato
@@mauriziopalazzesi6100 sono moto del passato, ancora attuali, che trasmettono belle emozioni
@@Le125anni90Sono piu' per le moto tecnologiche da oltre 200 Cv
@@mauriziopalazzesi6100 non c'è niente di male, sono gusti personali
@@Le125anni90Si certo
Cerco che nel 1990, Bellissima ma 5490000lire erano tanta Roba, un Operaio medio aveva uno stipendio di 1150000/1200000 lire al mese🎉🎉
@@simonepreziosi5518 eh si, erano soldoni. Però ne hanno vendute oltre 25000, e le ultime, nel 1993/94 costavano 6.600.000 lire. Quindi i soldi, in un modo o nell'altro, giravano
Ma non dava problemi alla biella?🤔 io ricordo sta cosa🤷♂ per via del peso del pistone o sbaglio?
@@ebs106 si, è corretto. Ma se usata con criterio, anche quella originale dura il giusto. In ogni caso, per scongiurare il problema, sulla mia ho montato una biella prox.
Grazie!!❤
complimenti, sale molto bene di giri ed ha un ottimo allungo. Hai mantenuto il bifascia?
@@matteoagazzotti8689 ciao, ti ringrazio. Ho messo un pistone monofascia.
Basta con questa bellezze! Ne voglio una anch'io! Anche se ho un moto morini 125 h 4t 1981....
@@matteo63 ne arriveranno ancora!
@@Le125anni90 dai dai! 😉
@@matteo63 dai un occhio agli altri video del canale 😉
per l'anticipo, data la curva d'accensione originale, si può giocare con l'anticipo in modo d'avere più accelerazione (+ anticipo) o allungo (- anticipo), con 1,6 si favorisce l'accelerazione. Esiste una centralina programmabile? tanta roba Il guscio del contralbero è stampato in 3d?
@@Nome_Cognome720 fa piacere leggere commenti sensati. Con 1.6 si ha il compromesso migliore tra velocità e accelerazione. Scendere di anticipo può dare qualche giro in più di allungo, a patto di avere un motore che riesca a tirare i rapporti finali. Compromettendo il divertimento in accelerazione. Però direi che 180 (segnati) diano già un buon risultato
Esisteva un forum per la Cagiva Mito, esiste ancora? Per lo smusso valvola, quando lo si cambia è più conveniente cambiare lo spillo (bisogna perderci tempo e provarne diversi), in quanto altrimenti si rischia di avere il minimo troppo ricco e la media apertura magra.
@@Nome_Cognome720 il forum esiste ancora, si chiama cagiva mitoclub forum. Alcuni dei miei lavori sono nati lì. Quello che dici sulla valvola è corretto, ma entro certi limiti non è necessario cambiare spillo. Si parla di 2 punti di minimo, risolvibile con vite aria e tacca spillo
Complimenti per le modifiche e forza con i mitici 2t 💪🇮🇹👏👋
@@and_rew9768 grazie!