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El Citro
เข้าร่วมเมื่อ 11 ส.ค. 2014
Súmate a mi proyecto y compartamos hermosas aventuras con contenido para toda la familia!
Sirve algo de la carrocería del IES América 3CV?
¡Me encuentro con mucha masilla, mucha fibra de vidrio y algunas cositas más que complican la restauración! quédate a ver esta aventura!
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วีดีโอ
¡Restauración coche de 40 años de antigüedad! ¡IES América 3CV!
มุมมอง 3.1Kวันที่ผ่านมา
¡Primera entrega de la restauración de mi querido IES 3CV! Recordemos que IES desarrolla el modelo América con componentes de Citroën 3CV, por lo cual múltiples modelos a lo largo de los años comparten el mismo apartado mecánico, sea el caso del Mehari, Citroën 3CV, Citroën 2CV, IES América, Citroneta, AMI 8, ¡las famosas "Gringo" y "Gringa" de producción nacional Y hasta algunos utilitarios de...
¿Cuánto sale restaurar un coche de 40 años? (Parte 1)
มุมมอง 3.8K14 วันที่ผ่านมา
¡Agarro la calculadora y me propongo a mostrarte el balance de la primera etapa! ¡Estoy restaurando un IES América 3CV de casi 40 años de antigüedad!
¡El Fin De Una Etapa!
มุมมอง 2.6K14 วันที่ผ่านมา
Todo lo que comienza tiene un fin, hoy colocamos las líneas de freno y de combustible y damos por finalizada una etapa, al menos, ¡por ahora!
¡Puesta a punto, carburación y selectora! ¡Todo para el IES América 3CV! ¡Aplica a Citroën 2CV!
มุมมอง 4.6K21 วันที่ผ่านมา
¡Verificamos Puesta a punto, realizamos mejoras en la carburación y arreglamos la selectora de cambios! ¡En el proceso surge un nuevo desafío, las continuas pérdidas de aceite!
¡Poniendo Motor del 3CV América, colocamos los fuelles nuevos! ¿Como quedó? ¡Aplica a Citroën 2CV!
มุมมอง 3.6K21 วันที่ผ่านมา
Pintamos el encausador, ponemos el motor y la caja de cambios sobre el chasis! colocamos los fulles de semiejes y caja de cambios nuevos! El rompecabezas va llegando a su fin! Gracias Citroën-Peugeot DICOMA Riobamba 944, Rosario, Santa Fe 2000 0341 560-7898
Tapón de aceite barrido y varios inconvenientes en el 3CV América! Aplica a Citroën 2CV!
มุมมอง 6Kหลายเดือนก่อน
Aprendemos cómo solucionar un tapón de aceite barrido, realizamos el service de motor y lo ponemos en marcha!
Embrague, Frenos y Pintura para el IES América 3CV! También aplica a Citroën 2CV!
มุมมอง 5Kหลายเดือนก่อน
Semana movidita, sacamos, controlamos e instalamos el embrague! te muestro cómo regular los frenos delanteros y arrancamos con la parte estética del Motor y caja de cambios!
Frenos delanteros! Service de caja y comienzo con el motor del 3CV América! Aplica a Citroën 2CV!
มุมมอง 3.8Kหลายเดือนก่อน
En éste capítulo vemos, analizamos y armamos los frenos delanteros del IES 3CV América! Cambiamos el aceite de la caja de cambios y comenzamos con la etapa del motor!
Motor de arranque terminado y chasis al piso de mi 3CV América! También aplica a 2CV
มุมมอง 3.2Kหลายเดือนก่อน
Motor de arranque terminado y chasis al piso de mi 3CV América! También aplica a 2CV
Suspensión, Alternador y Motor de Arranque del IES América 3CV! también aplica a Citroën 2CV!
มุมมอง 3.6Kหลายเดือนก่อน
Suspensión, Alternador y Motor de Arranque del IES América 3CV! también aplica a Citroën 2CV!
¡Rulemanes, tanque de combustible y más cosas para IES América 3CV! también aplica a Citroën 2CV!
มุมมอง 2.9Kหลายเดือนก่อน
¡Rulemanes, tanque de combustible y más cosas para IES América 3CV! también aplica a Citroën 2CV!
Frenos Traseros IES América! También aplica a Citroën 3CV y 2CV
มุมมอง 2.7Kหลายเดือนก่อน
Frenos Traseros IES América! También aplica a Citroën 3CV y 2CV
¡Me equivoco con el tanque de nafta del 3CV América!
มุมมอง 2.5K2 หลายเดือนก่อน
¡Me equivoco con el tanque de nafta del 3CV América!
Problemas y ensamble de la suspensión del América 3CV! Aplica también a Citroën 2CV!
มุมมอง 3.2K2 หลายเดือนก่อน
Problemas y ensamble de la suspensión del América 3CV! Aplica también a Citroën 2CV!
¡El chasis del IES América 3cv finalmente está reparado! Aplica también a Citroën 2cv!
มุมมอง 2.5K2 หลายเดือนก่อน
¡El chasis del IES América 3cv finalmente está reparado! Aplica también a Citroën 2cv!
Díganle chau a los ejes y motor del IES América! También aplica a Citroën 2cv y 3cv!
มุมมอง 5K2 หลายเดือนก่อน
Díganle chau a los ejes y motor del IES América! También aplica a Citroën 2cv y 3cv!
Sacando Carrocería completa IES América! también aplica a Citroën 2cv y 3cv!
มุมมอง 3.5K2 หลายเดือนก่อน
Sacando Carrocería completa IES América! también aplica a Citroën 2cv y 3cv!
Desarmando carburador Solex y paleta de ventilador de IES América! Aplica a Citroen 2cv y 3cv!
มุมมอง 3.7K2 หลายเดือนก่อน
Desarmando carburador Solex y paleta de ventilador de IES América! Aplica a Citroen 2cv y 3cv!
El Proyecto sigue avanzando! La hélice ya merece descanso no? 😅
มุมมอง 1.8K2 หลายเดือนก่อน
El Proyecto sigue avanzando! La hélice ya merece descanso no? 😅
Arrancando un motor 3cv después de muchos años! aplica también a Citroen 2cv!
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Arrancando un motor 3cv después de muchos años! aplica también a Citroen 2cv!
Desarmando el IES América! Aplica también a Citroen 3CV!
มุมมอง 4.4K2 หลายเดือนก่อน
Desarmando el IES América! Aplica también a Citroen 3CV!
Introducción al canal! Proyecto IES América, el 3cv más argento que nunca
มุมมอง 1.6K2 หลายเดือนก่อน
Introducción al canal! Proyecto IES América, el 3cv más argento que nunca
La tuerca no es conica Y el refuerza q le hiciste adelante del chacis esta mal
Tiene como 70 refuerzos.. alguno cumplirá su función 🤣
Arreglarlo puede llevar tranqui, 1 millón de pesos, esto teniendo en cuenta q el motor este bien, sino, mamita
Ósea dos cubiertas de camioneta más o menos..
Hola Guillermo... Me hace acordar a Pepe Mujica
Faaaa, cómo creció el canal!!! Te lo mereces, por el excelente trabajo y el esfuerzo. Felicitaciones!!!
Muchas gracias!
Hola!!! Excelente explicación!! Vale la pena cada centavo invertido. Seguí así que vas más que bien!!!!
Gracias Juan 💪💪
Muy buen laburo !!
Gracias Carlos!
Me suscribi para seguirte con el proyecto. Hasta ahora admirable!!!! Espero mas contenido. Saludos😊
Gracias Miguel!
"aqui esta el punto" 💡
Mañana es mejor, porque hoy ya pasó 💪😎🤘
Tal cual!
Que lindo está quedando , felicidades 😊
Graciasss 💪💪
Muy buen laburo locura está quedando espectacular te felicito le pones toda la garra y está quedando 10 puntos fuerza
Muchas gracias Luciano!
oh my god, no parecía tan podrido, lo estás dejando impecable, muy buen laburo! encima rapidísimo! yo tardé una eternidad para hacerle la chapa al 128 (y todavía no termino jajaja), también me mandé de guapo porque nunca había soldado chapa jajaja por suerte existe youtube. Tengo en mi canal algunos videos que son recopilaciones de fotos de cuando lo fui arreglando por si querés chusmear (de tonto no filmé el proceso por fiaca). Me sentí identificado porque también me pasó que cuanto más buscaba más podrido encontraba jajajaja pero no hay nada como hacerlo uno mismo. Si tenes instagram pasalo así te seguimos por ahí también. Un saludo Guille!! a seguir metiéndole al citro.
Ya ma suscribí! Todavía me falta bastante para terminarlo pero va en proceso, cada cosa q toco encuentro más óxido jaja
@@Guille_Guilles Gracias por la suscripción!! viste, llega un momento que da miedo buscar y te alegras cuando no encontrás óxido en algún lugar jajajaja
Muy buen laburo
Muchas gracias!
Si amigo dale para adelante que esta queriendo hermoso fuerza💪
no te olvides de pintar el interior de los zócalos pero cuando termines con las soldaduras, ahi es lo primero que se pudre, tiene que quedar 0km este citroen xD, esperando mas videos, suerte.
Gracias Agustín! Esperemos quede bien jaja abrazo 💪
Seee 😊
Alguien sabe más o menos lo que cobran por pintar un Ies america ? Muy bueno todo , saludos
Solo pintar? Si es solo pintar sale más o menos lo mismo que cualquier otro auto.. si requiere chapa también, un guardabarros solo sale alrededor de 500 usd nuevo, por eso es q cambie lo que ya no tiene arreglo y al resto lo intento salvar..
Que laburaso Guille, la verdad q motivas , saludos!
Muchas gracias Andrés!
No seras soldador pero te das maña! Buena atencion al detalle ademas
Gracias Javier!
Que buen laburo, que soldadora estas usando?
Hola Pablo, una MIG, con alambre FLUX, no hubo presupuesto para el gas jaja
@@Guille_Guilles gracias por la información, es que quiero hacer unos parches chicos y creo que con una solddora así es suficiente!
Hola citroamigo...! Al final era un auto híbrido metal-resina... 🤪 pero con las ganas q le estas metiendo va a salir adelante, esto es cirugía mayor en un cuerpo engangrenado... 😅 recomendación, no te olvides de pintar las partes q después de soldar y armar no tengas acceso, antes de soldar zócalos o cajoncito q se forme... como leí x ahí trabajo faraonico el q estas haciendo sin lugar a dudas...! Felicitaciones....! 💪🏻
Gracias Dario! Tal cual, mitad auto, mitad masilla jaja
Hice exactamente el mismo laburo aprendiendo a usar la MIG sobre la marcha. Es mas sentido comun y ser meticuloso que otra cosa. Un lujo 🎉
Gracias Mauro, exactamente, la técnica la da la práctica nadie nació sabiendo 💪💪
Usaste la Mic que lleva gas.?
@@ignacionovales4296 yo use una marca DOGO con alambre FLUX, sin gas. La compré especialmente para ese trabajo. La verdad que agarrándole la mano haces de todo
Admiro mucho tu paciencia y dedicación para hacer tanto trabajo sin chistar 🤔
🤣🤣🤣🤣🤣
Cada video es mejor que el anterior, se me hacen cortos los vídeos 😂, aguante el citro
Gracias 💪💪
Vas avanzando a full, muy bueno!
Gracias 💪💪
tremendo laburo, 6:23 dijiste "podrido" y no lo contaste, así que es una vez mas, jajajajajaja
Jajajaja estuve una semana seguida diciendo “podrido” 🤣
Espectacular, abrazo grande!! Muy buen laburo.
Muchas gracias Ivan!
Excelente trabajo crack 👏
Muchas gracias Migue!
Tiemblan los chapistas de Mar del Plata 😂 que buen laburo Guille!! Te felicito!!
jajajajajaa abrazo 💪💪
Me encanto como quedo los zócalos nuevo todo a la medida la lineas de la puerta cuenciden bien
Gracias Ignacio 💪💪
El tipo que tuvo el 3cv no tenia ganas de poner chapa nueva y le pusieron fibra de vidrio
Exacto
Muy buen laburo hermano!! Va quedando de 10
Muchas gracias Rodrigo!
Esta quedando súper bien
Buenas noches guille
Hola genio 🧞♂️ , un trabajito faraonico te estas mandando , de seguro en la vida anterior construiste las piramides . Está quedando increible 😊😊
Muchas gracias 💪💪 ya va a andar por el barrio el Citro
Capaz te hubiese convenido cepillo de alambre y pelarlo todo. Asi no hay mas sorpresas
Era una buena opción! Todavía falta mucho igual.. voy solucionando lo más grave al momento 😵💫
@@Guille_Guilles en el camino se aprende. Yo encare algo parecido... y la ansidad me obligo a pelarlo para ver que tenia (no podia dormir sabiendo que me iba a encontrar un parche de masilla tapando podrido)
Tenia fibra de vidrio como una pileta jaja buen laburo segui asi abrazo
Jaja tal cual, si lo entierro tengo pileta para el verano 😅😅💪
que lindo lo que hicieron con la masilla y la fibra de vidrio 🤦
te quiero felicitar por lo que hiciste
Muchas gracias Facundo! Tal cual, todo masilla y fibra 😅
@@Guille_Guilles nose como se sostenia el citro
@@facundocomparin7699 tal cual, estaba quebrado al medio, la parte de atrás desconectada del resto y el frente inexistente.. un viento fuerte y se volaba un pedazo 🤣
Te felicito por tu humildad Guille Aceptando consejos Metele que falta menos Disfrutando SIEMPRE el proceso 😊
Mucha gracias Franco!
Grande gille desde aca v Ballester jose todo lo que estaba podrido el tuyo el mismo deterioro tiene el mio me falta cambiar la cola donde están las luces ylo termino hermoso tutorial abrazo siempre te sigo abrazo
Gracias José! Qué lindo cuando se puede ir poniendo piezas nuevas 💪
Es verdad cuando uno cumple un proyecto se siente haberle puesto cariño a un auto 🚓 antiguo es como el juguete 🪀 de uno yo lo siento así como un niño adulto bendiciones
Uy q podrido q esta pero con las ganas q le metes lo vas a dejar de 10 felicitaciones amigo 👍
Gracias Olga, tal cual, muy podrido! Pero va a ir quedando.. gracias por el apoyo!
Si viviera cerca te diría para ayudarte . Así aprendo
Está bueno eso che esas chapas donde las conseguiste te pregunto x el molde que tiene es casi igual al de cabina
En la plegadora! Acá en Mar del Plata fabrican las piezas y luego las envían a Buenos Aires!
Va quedando muy lindo el citro, felicitaciones por las garras que le pones y por compartir el proceso..!!El tema de la chaperia es lo mas dificil y encima después no se ve jaja
Muchas Gracias! Tal cual.. es al menos para mi, lo más difícil ajja
Comento, sos un crack. Sobre reparación de carrocería lo tenés a Roberto Scenna en Mar del Plata. Tiene un canal en TH-cam. Saludos!
Muchas gracias! Después de cenar lo busco y me suscribo.. 💪
Banco tu coraje! No es para cualquiera pero va a quedar de diez. Una sugerencia, cuando sueldes asegúrate de soldar chapa sin pintura, porque donde hay pintura la soldadura no queda bien. Te lo digo porque no se si vi mal pero en el baúl me pareció que pusiste el piso nuevo sin sacarle la pintura al lateral viejo. Te lo dice alguien que suelda todos los días con mig y a veces de vago suelda con pintura y después putea por trabajar dos veces jaja, con un disco flap se soluciona fácil eso. Saludos y exitos con el citro!
Jaja si, fui vago, lo reconozco jaja pero lo voy a mejorar 😅.. es un desafío el Citro, la solución sería cambiar la carrocería pero veremos si podemos acomodarla un poco..
Podrido x18
🤣🤣
Así estaban los micros de la línea 275 platense durante la segunda mitad de los 2000's, todos podridos en ese estado que mencionas al principio. Tuvieron que vender la empresa para poder cambiar las unidades por otras usadas en mejor estado dado que estaba casi quebrada y operando con presupuestos acotados. ¡Cómo olvidarlo en mis tiempos pendejos!
Ufff es q como en éste caso, si uno quiero dejarlo “de fábrica” la carrocería la tenés q tirar al tacho y arrancar de 0.. sino tenes q trabajar muchisimo para acomodarla un poco y en un micro que es inmenso no me quiero ni imaginar
mucho esfuerzo!!! te felicito!!💪
La solución definitiva sería reemplazar lo que ya no sirve, llámese guardabarros, cortafuego y el cajón donde apoya el asiento trasero (como mínimo), y ahí podes empezar a ver si podes tirar medidas peeeero teniendo en cuenta que por cada guardabarros trasero nuevo piden más de 500 usd ya no vale la pena, si tengo q gastar eso tiro la carrocería y pongo una que esté buena y listo..
Muy buen laburo!!
Muchas gracias Juan!