- 32
- 281 988
Vitalii-R
เข้าร่วมเมื่อ 6 ธ.ค. 2015
Ремонт циркуляционного насоса (помпы) Webasto VEVO VW Caddy 2.0 TDI CLCA CLCB CFHC CFHF
Ремонт циркуляционного насоса (помпы) Webasto VEVO VW Caddy 2.0 TDI CLCA CLCB CFHC CFHF
มุมมอง: 14 544
วีดีโอ
Ремонт трапеции стеклоочистителей VW Caddy 2.0 TDI
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
Ремонт трапеции стеклоочистителей VW Caddy 2.0 TDI
Замена блока ABS\\ESP. Прокачка, кодировка, адаптация. VW Caddy 2.0 TDI CLCA CLCB CFHC CFHF
มุมมอง 43K3 ปีที่แล้ว
Замена блока ABS\\ESP. Прокачка, кодировка, адаптация. VW Caddy 2.0 TDI CLCA CLCB CFHC CFHF
dr. Е.О. Комаровский о правильном ношении маски
มุมมอง 893 ปีที่แล้ว
dr. Е.О. Комаровский о правильном ношении маски
Воздушный фильтр. Когда менять и что делать с плохим прилеганием корпуса. VW Caddy 2.0TDI CLCA CFHC
มุมมอง 1.6K3 ปีที่แล้ว
Воздушный фильтр. Когда менять и что делать с плохим прилеганием корпуса. VW Caddy 2.0TDI CLCA CFHC
Проблема предохранителя F16 VW Caddy 2.0 TDI
มุมมอง 26K3 ปีที่แล้ว
Проблема предохранителя F16 VW Caddy 2.0 TDI
Ремонт вспомогательного динамика VW Caddy 2.0 TDI
มุมมอง 4973 ปีที่แล้ว
Ремонт вспомогательного динамика VW Caddy 2.0 TDI
Система электро-подкачки топлива VW 2.0 TDI Common-Rail Bosch CLCA (часть 3)
มุมมอง 6K4 ปีที่แล้ว
Система электро-подкачки топлива VW 2.0 TDI Common-Rail Bosch CLCA (часть 3)
Нежданчик, однако. "Хвост дружбы" от INAвского ремня. 40000км. VW Caddy 2.0 TDI.
มุมมอง 4104 ปีที่แล้ว
Нежданчик, однако. "Хвост дружбы" от INAвского ремня. 40000км. VW Caddy 2.0 TDI.
Система электро-подкачки топлива VW 2.0 TDI Common-Rail Bosch CLCA (часть 2)
มุมมอง 37K4 ปีที่แล้ว
Система электро-подкачки топлива VW 2.0 TDI Common-Rail Bosch CLCA (часть 2)
Система электро-подкачки топлива VW 2.0 TDI Common-Rail Bosch CLCA (часть 1)
มุมมอง 4.3K4 ปีที่แล้ว
Система электро-подкачки топлива VW 2.0 TDI Common-Rail Bosch CLCA (часть 1)
Оправки для запрессовки сайлентблоков рычагов VW Caddy
มุมมอง 8134 ปีที่แล้ว
Немного говорю о размерах оправок для запрессовки сайлентблоков в передний нижний рычаг на Caddy старше 2011 года.
Замена масла в МКПП 0A4 MHZ 2.0 TDI Volkswagen Caddy CLCA
มุมมอง 20K4 ปีที่แล้ว
Замена масла в МКПП 0A4 MHZ 2.0 TDI Volkswagen Caddy CLCA
Переделка догревателя в автономку VAG Webasto Thermo Top VEVO
มุมมอง 40K4 ปีที่แล้ว
Переделка догревателя в автономку VAG Webasto Thermo Top VEVO
Ремонтная фторопластовая втулка наконечника тяги КПП
มุมมอง 1.3K4 ปีที่แล้ว
Ремонтная фторопластовая втулка наконечника тяги КПП
Замена вкладыша селектора КПП на 2.0 TDI Volkswagen Caddy CLCA CLCB CFHC CFHF
มุมมอง 39K4 ปีที่แล้ว
Замена вкладыша селектора КПП на 2.0 TDI Volkswagen Caddy CLCA CLCB CFHC CFHF
Замена передних тормозных колодок на 2.0 TDI Volkswagen Caddy CLCA CLCB CFHC CFHF
มุมมอง 4.8K5 ปีที่แล้ว
Замена передних тормозных колодок на 2.0 TDI Volkswagen Caddy CLCA CLCB CFHC CFHF
Замена ремня ГРМ на 2.0 TDI Volkswagen Caddy CLCA CLCB CFHC CFHF
มุมมอง 31K5 ปีที่แล้ว
Замена ремня ГРМ на 2.0 TDI Volkswagen Caddy CLCA CLCB CFHC CFHF
Здравствуйте,если я понял правильно,даже если мы купим блок с другим серийником,мы его подбиваем всеравно под нашу старую кодировку?
@@musicboxtw5104 Здравствуйте. Если кратко, то ответ - да. Потому что в кодировке зашифрован вин. А без вашего вина чужой блок работать не будет.
@ понял,у меня ошибка 16352,думаю сразу купить блок целиком без диагностики своего,и поставить,завтра еду на розборку буду что то искать
@@musicboxtw5104привіт, ти маєш програму васядіагноз? Чи як ти це збираєшся зробити?
pridumali huevo))))) elektronnoj 4astju k kuzovu😁😁😁😁🤣🤣🤣
Самый прикол , что вся это хрень происходит от попадания антифриза , через шток мотора
А вот и нет.
Это как в том анектоде когда коту делать
Спасибо за информацию.
Здравствуй, у меня такой же, у тебя розходует масло? У меня 1л на 1000км не знаю что делать и где искать
Возможно кто-то знает номер резинового колечка, которое можно потерять ?
самое толковое видео на просторах интернета о замене блока абс
GRACIAS POR EL VIDEO, SI ME AYUDO SALUDOS DESDE MEXICO CITY
выпресовать без тисков реально оси?
Да, вообще без проблем.
Вот у меня коробка механика, там как прокачивать
Видео о прокачке на коробке "механика".
Віталіє, так ваший знайомий знайшов причину чому ранком погано заводиться двигун CLCA?
Не подскажу. Я два года назад уехал, что там у него происходит, я не знаю.
@@Vitalii-R. Шкода. В мене та сама проблема і ніяк не можу визначити причину((. Дякую
@@МиколаМельник-ы2с Я думаю, проблема с насосом в баке. Его нужно заменить на новый.
@@МиколаМельник-ы2с мы так же пробовали подкинуть другую крышку топливного фильтра и другой электрический клапан, который установлен на корпусе ТНВД.
Автор обещал продолжение ,где он будет включать плюшки этого есп
Если вы перейдете к автору на канал и посмотрите крайнее видео, то поймёте, почему продолжение не вышло.
4:28 Здравствуйте, Виталий! Скажите, пожалуйста, в чем может быть причина, если новый блок АБС не определяется так как у вас. Родной имеет номер 1KO 907 379 CD, а что на замену 1CO 907 379 L. Может ли быть проблема в том, что номера разные? Заранее благодарю за ответ!
А вот что значит не определяется? К блоку не получается подключиться сканером (не определяется)? Блок не принимает кодировку? Блок не проходит одну из адаптаций?
@@Vitalii-R. Виталий, прошу прощения за задержку с ответом! Да, к новому блоку 1CO 907 379 L не получается подключиться сканером, он его не видит. Родной имеет номер 1KO 907 379 CD. Из Вашего опыта возможна ли причина в разнице серийных номеров блоков, в их несовместимости? Благодарю за ответ!
@@rus75kolпотому что вы вместо блока ESP пытаетесь втулить блок ABS.
@@Vitalii-R. Благодарю за ответ! Можно еще Вас спрошу как определить тогда совместимость с блоком 1KO 907 379 CD по номеру или допускается какое-то отличие?
Теска, я так и не понял, какая у вас проблема была?
В жаркую погоду по утрам машина (не моя) плохо заводилась. Я грешил на подкачивающий насос в баке, но хозяин, по моему, так его и не поменял
На гольф 6 такая процедура подайдут?
Добрый день! А мой сможете починить?
Добрый день! Максимум могу помочь пожеланием удачи.
@@Vitalii-R. видео отличное, спасибо 😉
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. 2.0 кадди ехал и заглох при попытки завести крутится как будто нет компрессии мотор не жрал масло ремень на месте.
Ремень может быть на месте, но зубья на нем могут частично отсутствовать
@@Vitalii-R. подскажите на моторе clca гнет клапана? Спасибо за ответ
@@ТемирланАзаров как повезёт. Рокера точно ломает.
Добрый день. Откуда Вы знаете в какую группу заходить? 069, 060, 068? Где это можно найти? Спасибо.
Всю эту теоретическую информацию я подчерпнул на шкода-форуме
Короче сколько прочитал так и не понял что я могу поставить вместо 1K0907379AD, чтоб без прошивки блока.
Какой бы блок вы не поставили, все равно в него придется записывать кодировку из старого блока, потому что в этой кодировке содержится VIN. Ну и адаптация потом. Так чтобы просто выкрутить старый и вкрутить новый и поехать - так не выйдет от слова "совсем".
@@Vitalii-R. Здесь и вопрос старую кодировку я пропишу но чтоб оно всё подошло. Что б не надо было блок прошивать.
Поставил дополнительный фильтр , машина по утрам стала не сразу заводится . Секунд 3-5.
Что за модель фильтра? Как прокачивали систему после установки фильтра?
Фильтр hengst, kl 494 не было. Прокачивал программой VCDS. Принудительно включал оба насоса, как у вас на видео.
@@Vitalii-R.Фильтр HENGST FILTER H281WK01
@@Vitalii-R. Первые два дня хорошо заводился, но с каждым днём всё хуже и хуже. Сегодня пятый день.
@@igorj78 из очевидного, повесьте ещё по одному хомуту на штуцеры фильтра, возможно воздух подсасывает. А мотор у вас какой?
Здравствуйте, может кто помочь с выбором блока ( то есть подсказать какой блок идёт взаимозаменяемый чтоб не прошивать ничего, чтоб принял кодировку со старого.) Мой блок 1K0 907 379 AD не знаю почему но в Васе пишет 1K0 907 379 CD.
Гарантированный ответ на вопрос - вам нужен точно такой же блок, как у вас. Все остальное - гадание на кофейной гуще с проработкой большого массива информации в интернете, изучение опыта других людей по замене, составление таблиц соответствия мозгов блока железу блока (ибо отличия могут быть, как в мозгах, так и в железе). Вряд ли тут кто-то сделает это за вас.
@@Vitalii-R. Я нашел информацию что как бы должен подойти 1K0 907 379 AN Может подскажете?)
@@yuriipuzyrko6293 хорошо, постараюсь вечером поглядеть
Или
Привет, спасибо за видео, я не могу прописать всегда вылазит ошибка 12, и не сохраняет новый код(( как может мой китайский Вася не поддерживает Кодирование?
Все что угодно может быть. Именно поэтому в свое время я приобрел оригинальный Вася диагност, чтобы потом не гадать, ошибка из-за китайского шнурка или моих неправильных действий.
@@Vitalii-R. спасибо большое!
Здравствуйте, если в курсе подскажите, у меня автономка ttv, хочу поменять горелку от evo, на родных мозгах это можно сделать нужно будет прошивать?
Я думаю нужно будет прошивать, потому что ведь на ttv и evo разные горелки, не так ли? Плюс ещё насосик должен быть другой, dp42, если мне не изменяет память. 0:03
А вы по прошивке сможете помочь?
@@ЕвгенийИванов-х1й8я нет, я за тысячи километров.
на редкость профессионально, вернее когда с любовью любительски ответственней чей профессионально. Супер!!!
Спасибо!
Добрый вечер у меня Кадди 2008г. Хочу поменять блок абс 1ко 907 379р на 1 ко 907 359сс, но у них диаметр трубок разный. Нужно ставить переходники или можно на старые штуцера? Блок меняю в связи с заменой приборки - нужен есп.
Здравствуйте. Ответ на этот вопрос стоит поискать в интернете, в частности на Шкода - форуме. Там была ветка по поводу перехода с ABS на ESP.
Спасибо за хороший обзор! Очень профессиональное видео
Скажите пожалуйсто , у меня первый насос в баке показывает 0.6 бара, второй подкачивающий насос , который под капотом стоит, показывает 3.6 бара. Если они качают вместе , то цифра 4.4 бара. Может быть что второй под капотом потихоньку загибается ?
С чего бы?
@@Vitalii-R. По утрам в жаркую погоду долго крутит. Плохой первый запуск.
Попробую завтра таким образом прокачать тормоза нм Q7 А блок один в один как у меня.
Успехов!
Не понял юмора, а где пена? Плата же пеной залита, что и является основной причиной неремонтопригодности этих насосов.
Нету пены. Ремонтировал несколько насосов годов 10-12, ни в одном пены не было.
хорошая работа. Подскажите вы когда-нибудь сталкивались с ремонтом вентиляторов кондиционера бмв е39 на 3 пина? Там тоже внутри эл схема, у меня с ней проблемы. Как с вами можно связаться?
Кроме своей машины чужие не ремонтировал. Можете попробовать скинуть мне на почту фотографии схемы в высоком разрешении и описать вашу проблему. V_roslik@mail.ru
😊Скажите пожалуйсто , а доп. фильтр от какой машины у вас стоит? Может номерок его остался?
Knecht KL494
А как часто его меняли?
@@Alexeythelight доп.фильтр менял через 80-90 тысяч
Я пересмотрел кучу видео с заменой этой втулки. Думал дольше провозиться придется. Повертел в руках пластик, посмотрел что к чему. Снимается легко после слома 4х защелок( расположены на 10. 2. 8. 4 часа) поставил тоже без проблем. Сразу шар поставил на место. Зубья в паз и после нажатия на втулку подстукивал молотком и отбатной стороной отвертки пока полностью не села на место.
th-cam.com/users/shorts4NXUBmjtE5M?si=mAjInT9Af2v_woVf
Привет подскажи после замены грм появилась подвывание на 1000 оборотов на холостом все тихо комплект ина помпа hepu
Мотор 1.6 cayc
Для начала скинуть ремень навесных агрегатов и послушать, не шумит ли без него. Если шумит- слушать стетоскопом. Уточнить у мастеров, приотпускали ли шестерню распредвала при установке нового ремня.
@@Vitalii-R. Ремень скидывал звук тот же поставил полностью другой комплект ина был дайко звук остался
Шестерни отпускал как положено после натяжки зажал моментом. Статоскопом слушал непонятно откуда звук и именно от 900 до 1100 оборотов
@@Vitalii-R. До этого стоял оригинальный комплект
Т.е. к примеру для чистки форс ( отключая погружной и подкачивающий насосы) нужно создавать давление топлива для ТНВД 3-4 кг ( не 5 )?! Большой черный манометр - он низкого давления мбар ?
Вообще-то сама идея чистки дизельных форсунок на моторе - ущербна. От чего (от какого вида загрязнений) и в каком узле форсунок эта чистка поможет? Большой черный манометр - он низкого давления. Низкое давление в работе - примерно 0.2 бар.
Что такое догреватель?
"Догреватель" - жаргонное название предпускового подогревателя, который работает в ограниченном режиме и запускается только при заведённом двигателе для ускоренного прогрева салона.
вы забыли сказать.что для запуска ВЕБАСТо с БК необходими указать и день недели. а у вас видимо было воскреснье.....поэтому запустился
Блин вот это пласмаска называется сломалась и беда не могу найти
*ЕСП с какой скорости работает*
Мне кажется километров с 40 в час.
Здоавствуйте. Какие могут быть проблемы если большое розличие в годах выпуска?. Спасибо
Ммм, о чем речь? На каких устройствах большое различие в годах выпуска?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня фольсваген гольф 5 плюс горит на приборе ESP сделал диагностику лаунч показал ошибку1.01435 Датчик 1 тормозного давления. Электрическая неисправность цепи. Эта поломка требует замены блока АБС? Или возможно как-то решить эту проблему другим путем ? Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте. Подсказываю. Открываете гугл и пишите "01435 датчик давления" и изучаете найденную информацию. Там можно найти пути решения...
3:05 Ничего отпаевать не нужно, только выкрутить шуруп и просто вытянуть или вытряхнуть плату со статором! держится только за счет магнита.
К сожалению не всегда это удается и статор может прилипнуть к корпусу. И второй момент - инспектировать и ремонтировать плату удобней в отпаяном виде. Ну а так-то да, почему бы и нет, дополнение вполне разумное.
Очень толково. Огромное Вам спасибо!!!
Ну как, Виталий - как быть добровольным рабом??? Так и не занялся изучением того как устроен этот Мир!))) Изучил бы, знал бы - что людям, которые оккупировали текущее твоё место положение, всегда нужны были ра бы! Знал бы, что это они приложили руку к уничтожению Римской империи, это они сейчас в Европе живут на Земле которая принадлежала народу на языке которого ты говоришь! Это они создали резервации и многое, многое другое, что они сделали... Позорище...
Я так понимаю отсыл к англосаксам? Но позвольте, Эдинбург это вроде как Шотландия и там полно кельтов;)
@@UAPable - кельтская народно-демократическая республика есть их государство?
@@net081net8 кельтская народная тоже рядом, западнее через пролив, туДаблин;)
@@UAPable - ну и как там у них: свои школы на родном языке, свой царь и прочие атрибуты?
@@net081net8 Чувак, язык у них ирландский, один из кельтских языков, наряду с шотландским и мэнским, принадлежит к гойдельской подгруппе. Что великий император Пу и википедию уже забанил?)
Фольцваген пассат 2010г.2.0D-уходит в аварию(недодув турбины-ошибка)меняю фильтр и поехала снова!!! Не жалейте денег на масло и фильтра (меняйте каждые 7000+-)и будет вам счастье!
Почему не 5000? Почему не 4000? Ну серьезно. Если есть возможность косвенно контролировать степень забитости фильтра и менять по фактическому состоянию, почему бы и нет?
1-берете фен и греете пластиковый корпус- он подравняется.2в нижнюю часть корпуса по краям фильтра проложить или проклеить какой нибудь уплотнитель,чтоб приподнять его на пару мм.тогда его хорошо выжмет и не надо колхозить герметиками! 3-убирайте механизм для подогрева воздуха,глушите отверстие со стороны движка и сделайте новое внутри корпуса фильтра в перегородке(механизм часто клинит и всегда идет горячий воздух(плохо)
Ну, если выбирать между двух колхозов - проклеить герметиком или подкладывать уплотнитель, я выберу первое. Если механизм для подогрева воздуха поломался (заклинил), его следует починить, выкидывать так себе идея...
Multumesc frumos pentru informații și va doresc tot binele din lume mitică
Самый нудный ролик,не хватило еще заказа о бабушке.
Просто я привык к любой проблеме подходить комплексно, даже к такой мелочи, как подгоревший предохранитель