วีดีโอ

今はジクサー150乗ってますがその前にR25に乗って４．５年で同じように劣化してデイトナの汎用のタンク買って自分で 交換しました。

私もマツダ２15スポルトMT車欲しいし買いたいですね！

フルード漏れがあるなら、すぐに交換したほうがいいですね。ホースの亀裂等の確認も一応必要かと思われます。部品代はそんなに高くはないですが、フルード交換作業もあるのでバイク屋さんで修理したほうが良いと思いますよ。フルードがレベル「Ｌ」以上であれば走れますが、漏れたフルードで塗装面を傷めますのでパーツクリーナー等で清掃したほうが良いですよ。

「ケミカルクラック」ではないでしょうか。プラスチックやゴムは、強い洗剤やパーツクリーナーを使うと、その場はキレイになりますが、非常に脆く(もろく)なりやすいです。ちなみに私はできるだけ洗剤もパーツクリーナーも使わないです。現在、ネイキッドのジクサー250で3年半6万キロですがプラスチックの劣化はありません。

ジクサー２５０に2年乗ってます。先週ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ前後交換して貰いましたが異常は無かったです。 2年で2万2千キロ位走りました。 調子は良いです。 気にしてみておきます、もう少ししたら劣化するかも知れませんね。

私のジクサーSFは液晶メーターパネルの表示不良でした スピードメーターは --kmと上が消えて読み取れなく タコメーターは1500から消えて3000から付く オドメーターA.Bなんてあり得ない数字 時間もへん ポジション印字だけ良かったです 半年乗ってましたがさすがにイライラしてきたから 新車の2年保証で交換しました

さっちゃんこんばんは よく気がついたね 帰り道怖かったでしょう？ とりあえず無事に帰って来れてよかったですね 次回タンク交換編楽しみにしてます😊

リコール案件でしょうね。 そう簡単に壊れるべき場所ではないし、 本来なら10年経っても破損するものではないです。 ショップによっては社外品でカッコ良く交換してくれる場合もありますよ。

早速ジクサーsf250点検しましたが大丈夫でした。経年劣化のヒビの兆候もありませんでしたねー😅 なんか自分の同じ時期のジクサーのタンクと比較すると、かなり劣化してますね。周りのフレームも含めてですが。屋根付きの保管ですよねー🤔 強力なワックスや洗剤の拭き残しで劣化したかですかね？まずは リザーバータンクだけの交換ですね。

見たところ、樹脂の経年劣化ですね。 バイクは四輪車と違い、エンジンを高回転で使い、高温にさらされることになるので、定期的にショップで点検を受けることをお勧めします。 僕も、半年に１回は必ず、バイクを購入した、レッドバロンに点検に出しています。 半年間の安心が買えると思えば、点検費用は、決して、高くないと思います。

トラブル発生、発見、緊急事態事態、 休憩中に　発見したのですね　ほんまに　えーーですね。　なんとか　ひやひや　しながら　帰れてよかっですよ😭

そうそう割れるもんじゃないと思うけど、なんかぶつけたとかなのかな～ ブレーキフルード漏れて塗装にかかると塗装はがれるし完全に割れるとまずいので、早めにショップ持ち込んだ方がいいですよ ちょっと調べた感じでは、タンクだけでは出なくてタンクアッシーでパーツ代￥3300ぐらいですね はやく気づいて良かったね！

今までいろんなバイクに乗ってきましたが、リザーバータンクがひび割れた事はありません 車体カバーは掛けて保管していますか、プラスチック部品にはポリメイトなどのケミカルは使用していますか 直射日光を浴び続けると、紫外線で塗装やプラ部品が劣化します。フレームが白っちゃけていたので、ワックスはあまり掛けていないのでは？、以前にバックミラーも塗装し直していましたよね

ジクサーｓｆ買おうと思ってたので驚き

4年や5年で劣化するような部品ではないはずなので、外部からの衝撃によるものかと思われます。 隣に止めた自転車が倒れて当たったとか？ 修理ならタンクの部品交換とオイルとエア抜きの作業工賃で直るはずです。

この世のバイクに故障はなく　神のもとに平等 ただしスズキ車は除く スズキパワー！！スズキパワー！！

圧がかからない部品だし、リアだからそっと帰って、注文し替える。かショップで替えてもらう。 かつての部品は、２０年たっても割れはなかった、変色したが。 海外組み立ての、海外調達の粗悪プラですね。 みなさんフルード変色気にして､カバー付けてます。

気づいて良かったですね😅 でも案外と大丈夫だったりしますよ…原付きのディスクブレーキなんて窓が割れていようがフルードがほとんど入ってなかったりパッドの残量ゼロどころかマイナス？でもブレーキして走ってるヤツが普通に居ましたからね😂 樹脂系のタンクは品質でだいぶ耐久性に差が出るようです…軽トラのクーラントタンクも純正と社外品では結構耐久性に差があるようで純正に交換しました😊 新しく注文する時に品番が変わってると良いですけどね😅

太陽が当たるからとか、紫外線とかで劣化してはいけない部分。ましてや、この年式。低品質で済む問題ではない。明らかに強度設計のミス。

いつも停めてる時に太陽が当たっていませんか？紫外線はバカになりませんからね。タンクの交換だけで済むし自分で交換出来れば安く済むとは思いますがブレーキなのでお店での交換が良いかな？交換したらカバーで保護するのも良いかもですね。

重要部品じゃないですか、直ぐメ－カに。

その５ アーカイブ、気になるところ ザクっと見直してきました。 そこで、ふと気になったのが「洗車」 もしかして「キッツイ洗剤」使ってない？

この回はこれで５回目のコメントかー 「こいつヤバいな！」って思われてますか？ もしかして・・・・。 ということで、リアブレーキマスターのタンクが 映ってないか確認に来たんですが・・・見えない。 まぁ、他のプラスチック製品がこれだから ブレーキマスタータンクもカピカピやわな。 （たぶん）

リアブレーキのマスターシリンダータンク。 この時点でかなり白化しているように 思われますね。

改めて見直してみました。 リア、やや劣化してるかな？ よく見えないから不明。

その４ ４年経過では「クレーム」や「リコール」の判断は メーカーからは出ないでしょうね。 だけど、知らせておくことは重要です。 ちなみに「さっちゃん号」は国内仕様？インド仕様？ 基本的に物の違いはないんだけど 正規の国内仕様なら、対応は違ってくる可能性は あるかもしれません。

その３ フロントのマスターにはして無いですが リアのマスターには黒いカバーをしています。 「黒い方が光を吸収します」(*´꒳`*)/♫ まーでも、普通は放置でもそこまでならないんやけどねー。 （さっちゃんのジクサーＳＦ２５０のリアマスター） リアのブレーキフルードが抜けても フロントは関係ないから、普通の走りでは特に問題無い。 （リアブレーキは基本的に補助） 怖いのはタイヤにかかってスリップとか、後続車が・・・とか。

その２ 洗濯物干す所、屋根あるよね？ でも洗濯バサミは？ すぐ劣化して色が褪せて、ちょっとしたことで割れるよね。 でもね、それって「突然」では無いのよ。 日頃見てたらその変化に気がつく所。 確かに屋根があると直射日光は当たらないかもしれないけれど 紫外線は常に浴びっぱなし。 ４年かぁ〜。 四年間、さっちゃんが屋根はあっても外にいたら・・・？ プラスチックやゴムなど「樹脂」と呼ばれるものは 脂分がなくなると硬化します。 ウレタンなんかは加水分解も早いよ。（そのあたりは専門サイトを見てね） 言葉だけで説明はめっちゃ長くなるので割愛。 つづく。

「毎度〜★」٩(๑❛ᴗ❛๑)۶ たぶんジクサーＳＦ２５０を乗っている人間では 「たーさん」に次いで酷使していると思う、私ですが 未だにノートラブルです。 さっちゃんの動画だけ見てると「ジクサーＳＦ２５０」って 安かろう悪かろう・・みたいに思えてしまいますね。m(_ _)m 保管状況は大きいと思います。 遮光の車体カバーは２重がお勧めですよ。（理由は多くあります） 他の人が仰るように、「部品取り寄せ」ではなく、ちゃんとした所に 持っていくべきですね。 「ちゃんとした所」というのはスズキディーラーということではなく （ちゃんとしたディーラーであればいいですよ） 整備も含め全部情報を公開してもらえる所です。 つづく。

はじめまして、いつも楽しく拝見してます。 おそらく劣化だと思いますが、本来劣化してはいけない部品だし場合によっては大事故にも繋がるので、スズキに持っていくべきと思います。 私なら強い口調で話す事案です。 部品交換、工賃でそれなりに費用がかかると思います。

これはメーカー問い合わせる案件では？ 他のライダーのためにも。

太陽が当たるとか、プラスチックは寒さとかに弱いので冬の保管方法とか？おそらくタンクだけの交換で済むと思いますが…😅

厚底だと、ギヤ上げる時ペダルの間入れ難くないですか？

初コメです 参考になるかわかりませんが、自分はバイクシューズ買う時は普段の1ｾﾝﾁ増しにしてインナーソール入れて履いてます。その方が脱ぎ履きしやすく履き心地も楽でーす。 いつも動画楽しみにしてます！ちなみに富山のライダーです😊

御年寄はエアコンの冷暖房の概念が無く、昔のクーラーの感覚でスイッチ入れれば冷えると思っているのでは？

今年は、めちゃくちゃ熱いですよね。熱中症気を付けてバイク乗りましょう。 能登に8月5日に行こうと思ってます。微力ですが応援しに行ってきます。(^_-)-☆

暑い日のバイクも熱中症に気をつけましょう^ ^ 今日やっと道の駅、赤神に行ってきましたが震災の傷跡が、、、隆起してしまったとはいえ海岸線はめっちゃキレイでした^ ^

新しいブーツ買ったんですね！😄 カジュアル的なブーツなので　バイクで　職場　履いて行っても　違和感なくいいですね

さっちゃんこんにちは 次回はチャンカレと、とり野菜ミソですね！ 厚底ブーツと聞けばギャルかと言いそうになりました 安全運転でバイクに乗ってくださいね また、楽しみにしてます

足小っさい

かーちゃんも　心配掛けたくなくて　憎まれ口叩いたンでしょ😊　ホントは　涙出る位　喜んでるよ！😊 プーマもブーツがあるのねぇ〜　い〜感じのブーツね！

厚底でちっちゃいサイズを探すのは、けっこう大変ですね！ 私はヤフオクでダイネーゼのライディングブーツを8,800円と送料で購入しました。 暑いのでまだ使っていません(T_T)　夏はショート丈のライディングシューズです

バイク乗りにとって、修行の季節がやってきましたねwww 実は、僕も、カミさんの両親と同居しているんですけど、老人って、暑さに鈍くなるらしいですね。 この前も、在宅勤務している時、下の居間に降りたら、暑くて、ビビりました。で、半強制的にエアコンかけましたわwww

お母さんの熱中症は大した事なくて良かったやん😅 バイク乗ってても熱中症になるみたいだから気をつけてや〜 次の動画が「熱中症になりました〜」って言うのはナシですよ(笑)

厚底ブーツ言うから定番のワイルドウイングだと思ったよ。調べたら22.5のサイズもあるので次回でも試してみて下さいね。 さっちゃんまた南砺市向かって走ってくれてて👍️

今度デカいバイクに乗り換えようと検討中…私は軽ければ多少の足つきの悪さは努力と根性でカバーして来ました😤でもデカいバイクは重さを考えるとね…😅最近モトブロガーさんが厚底ブーツを履いてるのを見てなるほど！その手があったか！と今頃になって気付きましたよ😂 日曜の昼前にバイクで街中を走ったら混んでてなかなか進まない…バイクに着けた温度計を見たら39℃！スムーズに走ったら35℃まで下がったけどヤバすぎる🥵 バイクは走らないと涼しくならないから要注意ですね😱

こんばんはー。 毎日、暑いっすよねー。溶けそうです😂 GIXXERーSF259は足付きはどんな感じなのですか？ 女性ライダーは大変ですよね。ある意味、尊敬します。 私は、CB250Rに乗ってるんですが、 身長175cm、股下85cmですので、両足ベタ付きです。 それでも、運転は下手くそだと思ってます。（笑） アクエリアス、3ケース。。。（笑） お茶目なお母さんですね。 次回の動画も楽しみにしてます。( ◠‿◠ )

足つきが気になるなら、車高１０ｍｍ下げたらいいのに。 ٩(๑❛ᴗ❛๑)۶☆

初めまして。今日ジクサーSF納車しました。1200ccからの乗り換えですが、逆に自分には扱えないパワーやトルクのモンスターバイクよりジクサーのちょうどいい感じが気に入りました。

こんにちは、先日国道352号線の全面開通日に妻とバイクで日光方面から魚沼へ行く予定だったのですが、 雨の為急遽妻のマツダアクセラスポーツ1.5DTでおよそ450㎞走って来ました。その燃費は21.6㎞でした。 私のバイクGL1800DCTの燃費はだいたい20㎞です、エアコンが効いて雨が凌げて、燃費もバイクよりも 良いなんて・・・複雑な思いで家に帰りました。