วีดีโอ

Bonjour Yannick, comment réalises tu la MAJ de Google Map ? A aucun endroit on me propose de faire la MAJ. Merci d'avance.

je n'ai jamais utilisé Orange, j'ai mis un raccourci sur mon iPhone pour qu'il se connecte directement en partage Wifi lorsque CarPlay se connecte directement.

Merci Yannick, toujours aussi clair. Perso je fais du partage de connexion par point d'accès wifi, mais je vais tenter l'expérience via le Bluetooth pour voir. Et pour le bonus, ça c'est top! un grand merci pour l'info, et merci à maps d'évoluer dans le bon sens

Merci Yannick, tes vidéos sont toujours aussi intéressantes et très utiles aux possesseurs de Megane ! Je ne connaissais pas le partage d’internet via le Bluetooth, c’est noté et j’essaie dès que possible. J’espère que tu feras encore beaucoup d’autres vidéos comme celle-ci !

J'ai acheté une clé 4G WIFI dans laquelle j'ai glissé une seconde SIM (uniquement de la DATA) fournie gracieusement par mon opérateur sur mon abonnement mobile. Dans la prise 12V (allume cigare) j'ai inséré un adaptateur à double USB A (miniature afin qu'il ne dépasse que de 3mm). Sur l'un de ces ports USB, j'ai branché ma clé 4G WIFI préalablement configurée (SSID et MdP). Mon Open R se connecte donc en WIFI sur cette clé 4G qui s'éteint lorsque je coupe le contact puisque la prise 12V est en aval du contact. Seul inconvénient, il peut se passer 2 à 3 minutes pour que la connexion soit effective (le temps que la clé s'initialise, que la puce WIFI s'active et que la connexion 4G s'établisse). ceci fonctionne parfaitement et ne fait pas appel à mon téléphone.

Sympa ton style précis et concis. Et merci pour ces astuces, je vais aller essayer ça dans la foulée🏃

Avec un peu de recul maintenant la Megane e tech est elle une bonne voiture avec un bon agrément de conduite et des bonnes aides à la conduite !??

extra cette astuce, merci! (et merci pour ton style concis sans esbroufe, c'est parfait)

Merci pour ces infos,niveau fiabilité,tu n'as jamais eu de soucis avec ta Mégane ?

Merci pour l info

Merci pour ta vidéo. Es-tu sûr que ta solution Bluetooth fonctionne aussi sur iOS ?

Un grand merci pour ces astuces 😉

Salut Encore merci pour tes vidéos simples et très efficaces 🎉🎉🎉 Vivement la prochaine 🤞🤞🤞 Dans quelques semaines je vais me rendre en Espagne pour les vacances (1000kms)de chez moi,je pense que cette nouvelle fonctionnalité me sera utile. A ton avis,pour un si long parcours,dois-je me fier au gps de la Mégane ou suivre les conseils d’une autre application ???ABRP,mobilize de Renault… Merci d’avance

Bonjour, j’ai du mal à utiliser la limitation de vitesse sur la Mégane ICONIC 2024 d’autant que les raccourcis à gauche du volant ont changés. Merci bien.

Merci pour ta vidéo, je rebondis sur ton problème de connexion tel vers Megane. Est-ce un soucis de point d'accès mobile? si oui as tu réussi à faire fonctionner à nouveau internet ?

Salut je voulais savoir si ta voiture faisait un bruit de bourdonnement au-delà de 105 km avec une vibration à la pédale d'accélérateur

Ta video est top car pratico pratique

Merci pour ta vidéo sujet intéressant

Merci pour ta vidéo. La prochaine fois, il faudra que tu m’expliques comment tu peux atteindre 12/13 kWh/100. En ce moment, je suis entre 16 et 17 et depuis la réception de ma voiture en février, je suis descendu au mieux à 15. Je ne remets pas en cause tes chiffres mais ça m’intrigue.

je me suis longtemps poser cette question:... pour ma part quand je fais le calcul du pourcentage d énergie consommé et l affichage écran je m aperçois que je dois inclure la consommation indirecte: Mais bon d autre part j aimerais savoir si le fait de ne pas voir une pompe à chaleur est vraiment pénalisant par exemple l hiver par temps compris entre 0 et 7 degré avec 22 intérieur volant chauffant et siège chauffant et niveau 1 ventilateur j ai 2.7 kw en conso qui a pompe à Chaleur pour me dire sa conso dans conditions similaires merci

Merci pour la vidéo 👍

Pour conclure, il faudrait connaitre la vitesse de recharge en AC, et savoir si la Megane a la charge 22Kw. Si tel est le cas et que vous chargez en monophasé, le rendement est mauvais, plus de 20% de perte. Dans ce genre de test, la charge rapide est préférable est nettoie beaucoup mieux la perte à charge due au chargeur interne de la voiture. Il reste en revanche le conditionnement de batterie en statique qui peut fausser également la mesure. Donc pour être sûr, il faut faire celà par beau temps, batterie chaude.... pas simple du tout. La mesure que vous faites donne un peu moins 15% de perte pour l'affichage de la Megane, et presque 25 % avec la borne. C'est beaucoup. Sur ma Zoe 50, j'ai toujours un écart aussi. Souvent moins affiché par le chargeur que la voiture en DC et plus en AC, ce qui est assez logique, même si ça indique que la valeur données est fausse, la borne ne pouvant délivrer moins que ce qu'affiche la voiture. Il y a deux jours, j'ai payé 4€ à 29cts le kwh chez ionity (DC) soit 13,8 kwh, la voiture indiquait 14,6 kwh dans l'app. Ecart faible de 6% certes, mais c'est impossible que la voiture voie plus de kwh que la borne. Ou sinon Ionity donne un peu plus de jus qu'indiqué, pour des questions de tolérance ou de seuil (pas impossible). Plus tard sur une 22kw publique, payé 17,1 kwh pour 15,65 indiqué dans l'appli. Un peu plus de 9% d'écart, une perte plutôt faible, même si le chargeur de la Zoe en 22kw donne le meilleur. Dure de conclure...

Vidéo intéressante merci

Merci pour cette vidéo et ce test réellement bien fait ! Très instructif.

merci pour la confirmation sur la conso de la mégane qui hélas est un peu trop élevée à mon gout , il faut attendre l'été pour avoir une amélioration

Salut Merci pour cet essai intéressant !! Cela fait quelques mois que je possède la même Mégane que toi mais en version techno… elle correspond parfaitement à mon type de parcours… cependant j’ai énormément de mal à trouver des vidéos sur le réseau de charge Espagnol😢 Chaque année je me rends aux alentours d’alicante soit environ 1000kms de mon domicile et j’ai l’impression que nos chers collègues en VE ne se rendent que très rarement dans ce pays 😂😂😂 Je sais que le réseau y est de moins bonne qualité mais j’essaye quand même de mettre tout les atouts de mon côté pour ne pas galérer 😂 Je ne sais pas si tu me m’aider 🙏🙏🤞🤞 Merci encore pour tes vidéos et bonne route 🎉🎉

Toujours aussi intéressantes et pro. Très utiles.

J'adore les apk!

Très interessant merci

;-) je vois la vidéo le 9/4 et j'ai bien failli me faire avoir ! bravo c'était trop beau LOL !

Bonjour, Merci !! C'est super, grace à votre vidéo j'ai installé l'agenda Google et cela va me simplifier les itinéraires de mes rdv qui seront connus par la voiture, encore merci !

Poisson d'avril

C'est quelle version de mise à jour ? 2.1.0 ou plus ?

Super les informations en revanche ou trouver les fichiers apk sûre et je ne retrouve pas l'icône fichier dans mon open r pourtant la voiture est récente février 2024 pourriez vous m'aider svp

Merci pour ces infos. Continuez comme ça, moi ça m'intéresse, car je ne prends pas le temps de fouiller comme vous dans ma mégane. Enfin, je dis ça j'ai tenté des choses avec ma domotique, qui ne sont pas concluantes pour le moment, mais cela ne devrait plus tarder!

Merci pour cette vidéo :) je fais le test avec VLC et je vous dis ça ASAP

Bravo et encore merci pour ce tutoriel. Je vais tenter d'installer TH-cam même s'il est déjà disponible à travers le navigateur Vivaldi.

Vous êtes la bible de la Megane e tech 👍👍

Bonjour, peut-on télécharger des appli de lecture Epub ou Pdf par exemple ? Et Merci pour vos diverses vidéos qui sont pratiques et instructive 👍

J’aime bien l’intro lol…

Bonjour et merci pour cette vidéo. Petites questions, - est ce que vous la courbe de charge s'est améliorée depuis votre achat de la Mégane avec les mises à jour ? - quelle est l'autonomie de votre Mégane ? Je viens d'acheter la version Optimal charge 60KWh et j'arrive à peine à avoir plus de 300km en usage mixte (peut être normale avec les températures actuelles entre 4°C et 15°C) ? Merci :)

Bonjour Yannick, Es tu content de la qualité de fabrication de ta Mégane? La dernière vidéo de Yohann en ce m’a un peu inquiété.

Bravo pour ta vidéo super claire. Concernant l'astuce ABRP, lorsque tu partages ton itinéraire ABRP avec google maps, la voiture concerne que tes arrêts sont vraiment des arrêts pour recharge (et non pas des étapes classiques), et elle active le préconditionnement en conséquence ?

Très intéressant et merci de nous faire participer au voyage comme si on était dans la Megane. Je viens d’acheter la même, mais en version techno, j’attends la livraison avec impatience… Je me suis abonné à ta chaîne car tes explications sont très claires et bien détaillées. J’ai appris beaucoup de chose que j’espère très vite mettre en pratique. Peux-tu nous faire une vidéo sur la connectivité (connexion d’un téléphone, partage de connexion WiFi, connexion WiFi à un téléphone pour ne pas consommer des data sur le (petit) forfait offert etc…). C’est un sujet qui est très peu abordé. Merci et bonne continuation.

Thanks 🙌🙌🙌

J ai eu l'occasion de discuter avec Fabrice Izzillo, l'ancien directeur performance produit Mégane. (Partie chez Alpine maintenant) Je lui avais poser la question pour le préco. À quel moment il s'activait. 10 min ?... 20min ?... Il m'avait répondu, tout dépend de la température de la batterie lors du lancement du préco. Ça peut être 20min comme seulement 5min. Tu as fait une charge au début. Cela a fait monter la batterie en température. Puis tu as roulé. Il est fort possible que la preco ait été très faible puisque batterie déjà assez chaude. Donc faible impact sur la conso.

La différence est sûrement liée au conditionnement statique quand la batterie est froide. J’ai ce phénomène avec mon Ev6

Sujet assez peu abordé mais qui a pourtant un impact non négligeable sur l'autonomie et la durée d'un trajet. Les résultats sont bizarrement assez peu logiques, ou pour le moins pas très marqués suivant l'enclenchement du préconditionnement. Il faudrait essayer l'application développée par Bjorn Nyland ? Bon, il reste que c'est surtout la vitesse de charge qui est favorisée, sans surprise

bravo pour ^ce test c est vrai que les données de l'ODB sont sujets à caution savez par exemple à 0 degré combien de kms sont nécessaires pour atteindre une température favorable pour la batterie

Sans vouloir se prendre la tête avec des chiffres, le résultat est clair : malheureusement cette Mégane n'est pas efficiente et les temps de charge sont supérieurs à la concurrence étrangère (MG/KIA/HUNDAI...). Les ingénieurs de Renault, mettez-vous au boulot rapidement, si vous ne voulez pas être distancé par vos concurrents.