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Gêcar 4X4
Brazil
เข้าร่วมเมื่อ 23 เม.ย. 2015
Bom minha ideia nesse canal é compartilhar os Defeitos mais complexos e o dia dia em uma oficina mecânica Diesel
Contato:(031)25206693 - (031)991597725
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S10 2.8 2021 fraca, Defeito colocado!
Após passar o scanner, constatamos que avia muitos defeitos presentes, após isso suspeitamos que poderia ser chicote com algum fio rompido e de fato tinha e após retirar a tomada do módulo reparamos que avia alguns pinos amassados! Com tudo conseguimos reparar tudo e mais um cliente saiu satisfeito!
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วีดีโอ
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A minha esta desse jeito troquei o sensor e a roda fonica mas continua com o defeito
Vc é de onde? Qual cidade
Boa tarde, sou de Minas Gerais Bh
Boa noite
Olá, parabéns pelo conteúdo muito bom mesmo. Por gentileza me tira uma dúvida, preciso trocar essa válvula na minha frontier 2012 2.5 me recomendaram colocar a MWM pois a original da frontier é bem cara mas algumas pessoas dizem que fica bom e outras dizem que não vai funcionar corretamente isso me deixou com dúvidas, gostaria da opinião de um profissional igual você, desde já obrigado
Muito bom o vídeo, a minha não passava de 60km por hora, era o sensor de rotação quebrado! Agora apareceu outro problema, ela está vibrando, se pisar na embreagem, com ela parada fica serena, se tira começa a trepidar,vibrar. Recentemente foi trocado a turbina, embreagem, limpeza e recuperação de bicos e bomba. A caixa dela foi feita antes da minha compra, o que pode ser?
Top
Parabéns pela aula e ajuda a muitos amigos de profissão
Obrigado.muito boas explicacoes
Beleza boa dica
Amigo, VC é de BH, tô querendo fazer uma revisão na minha L200
Boa explicação mas so faltou concluir o video ////
Parabéns meu amigo gostei do vídeo bem explicado show
Você 😊 profissional
A minha 2010 está com a hastegueid esticada direto alguém pode me ajudar
Boa, valeu
@quelciocardoso7304 comseguio resolver o problema? To com esse mesmo problema!!
Show de dica ..quem tem carro diesel hoje acho que tem que ter um.manometro e uma caneta de teste sem retorno pra or se virando
Parabéns meu amigo. Vc é o cara show de bola manja demais
A minha frontier pega logo em marcha lenta morre aí coloquei o Raster não passa 800 bar
Bom dia fera andei com a minha uma meia hora com ela de terceira marcha a uns 3a4 mil giros e depois segurei ela parada a 3 mil giros acelerando e forçando ela por uns 15 minutos ela deu corte e baixou acelerador do nada e apagou a luz e voltou a força obrigado pela dica Deus abençoe ótimo profissional 😊
A. Minha acendeu e perdeu a força 😢
Passando o pulo do gato na moral. 😂 Obrigado por compartilhar o conhecimento, parceiro.
Bem explicado, sem conversar fiada, parabéns pelo vídeo, muito obrigado!!
A minha também só resolveu isolando este sensor, camionete (2013/14 attack) virou um canhão 😂🚀🙌🏻
Muito direito na resposta do problema do peça ...esse e meu problema fiz esse teste e realmente o ar tá passando direto nao outro bico da válvula...... valeu
Já tinha visto esse vídeo, hj peguei uma frontier sem rendimento, cliente afirmou que trocou óleo e filtros para viajar e na viagem carro ficou ruim.... Lembrei desse vídeo e retirei o sensor, o reparador deve ter dado partida sem o filtro de ar e a caixa estava cheio de folhinhas de árvore... Entrou várias no sensor... Retirei o carro ficou top ... Já realizei a limpeza total da caixa de ar para não saturar o filtro novo . Muito obrigado pela dica
Palhetas variáveis da turbina travando também causa isso e aquece justamente o drive
Excelente explicação 👏👏
Serve p 2015
Ranger 2015 fumaça branca na descarga e com cheiro forte o que pode ser.
Há uma grande chance de ser válvula EGR, ela atrapalha a queima do combustível se caso ela estiver carbonizada ou até mesmo admissão carbonizada
Obrigado pelo vídeo 20 de junho de 2024 direto do Maranhão
Faltou colocar graxa
Eu estou com um problema parecido a minha s 10 ela corta de alta qdo vai mandar aceleração pra ultrapassagem e em baixa ela está dando problema parecendo falta de combustível vi no aparelho deu baixa pressão limpei o tanque pre filtro e agora vou ver esse filtro da bomba de alta
Paraben amigao!!!
Top a explicação.
Cara, parabéns pelo vídeo!!!! Se morasse perto até levava a minha aí pra vc dar uma revisada
Obrigado pela informação
Amigo, esse soquete estriado é de quantos dentes? Preciso comprar mas tem mais de 1 tamanho
A minha é uma 2011.mostrou esse defeito duas vezes.troquei filtro ficou do mesmo jeito.ai assiti seu vídeo fiz a limpeza no sensor e carro ficou bom.Deus te usou pra nos ajudar
Vcs fica localizado em que estado e cidade?
Bom dia, tenho uma 2006 está com esse problema, já troquei válvula da bomba de alta, sensor de rotação e mais outras coisas já tô pra endoidar kkkkkkkk muito essencial esse vídeo, muito obrigado 🫂🫂🫂🫂 Silvino de são Paulo 🤚🤚🙏🙏✌️✌️✌️✌️
Fera
Boa noite amigo, temos uma que esta com esse msm problema, e saindo fumaça branca. Pode nos ajudar, somos de Mata Verde MG
Amigo, não precisa desmontar o volante. Só tirar a capa de proteção, e já tem como desparafusar o comutador. Bem rápido e seguro.
Como tirar o filtro a bomba to fora É de rosca ou pressão
Opa boa noite amigo eu estou com uma frontier 2.8 2007 mwm com esse problema citado no vídeo. E fácil de limpar o refil da bomba de alta . Moro em Florianópolis e é bem difícil mecânico que queira mecher nesses carros aqui .
Como eu tiro o filtro A bomba tá fora
Informação útil fiz na minha Navara em Angola e deu certo.
Muito bom esse video parabens, Dinho me tira uma duvida aqui, depois de obstruido e não sendo possivel desobistruir com uso de algum fluido especial, existe algo a fazer ou só trocando mesmo? Teria como opção abertura desse filtro para fazer a limpeza e fechar novamente soldando?
Eu limpo com desengraxante todas as vezes deu certo,após a limpeza faz a regeneração.
Boa Tarde ... tenho uma s10 do mesmo ano.. ta andando e do nada acende a luz da injeção e perde potência.. vcs são de onde?
Boa noite, pode ser várias coisas amigo. Primeiro passo é passar o scanner para saber o que pode esta causando isso.
Muito obrigado pela dica. sucesso sempre .