se estiver colocando a bomba sem o relogio;qdo estiver adiantando ela e começar a pingar oleo na saida para o primeiro cilindro é o ponto certo pra parar de girar e apertar ela que estara no ponto certo?seu audio esta meio baixo.
Bom dia, a minha bomba foi retirada com o motor no carro para trocar os selos de agua que corroeu. O carro não foi movimentado nada. A bomba foi colocado do mesmo jeito que foi retirada, aí a Ela passou a fumacear, coisa que não fazia, pergunto, é falta de regulagem?
boa noite amigo! você disse que a bomba deve ser colocada com 15 graus. mas no manual da mwm ensina colocar com 20 graus. Teria algum problema essa diferença?
Bom dia, deixa eu te fazer uma pergunta, o vídeo ficou bem explicado, mas no meu caso, eu tirei a bomba do carro e o eixo na polia já foi mexido, como eu faço para saber em que posição devo colocar a polia da bomba?
@@gecar4x414 muito obrigado por todos os esclarecimentos que nos deu para colocarmos a bomba do carro aqui certinho, estávamos tendo muita dificuldade para acertar, até porque no nosso caso, tínhamos que colocar a bomba no local com o motor no carro e não acertávamos o ponto na bomba. Parabéns pelo seu trabalho e pela boa vontade e paciência em ajudar os outros.
Boa tarde! Amigo eu tenho uma f250 ano 2000,E eu fiz Bomba e bico e o carro fuma branco,E quando pega peso ela fumaça preto,será o sincronismo da bomba,já que eu mandei fazer uma sincronizar e o carro ficou andando mais?
marivanio marçal construçao marçal boa noite, bom isso vai da regulagem que foi feito na bomba e nos bicos pq no caso de carros que não são injetados o consumo esta diretamente ligando na regulagem da bomba e dos bicos e turbina
@@gecar4x414 Boa noite quero fazer só mais uma pergunta .quando eu coloquei a bomba eu coloquei o eixo em pms e encaixei a bomba com 20 graus fiz certo ou errado?pois o carro está bebendo muito
Bom trabalho amigo 🙏🏻 tenho uma pergunta a minha s10 2002 mwm sprint tá com motor balançado na lenta o carro chegar a balança também, mais acima de 1000 giros ficar bem paradinho o que pode ser?
o amigo. minha s10 2001 2.8 recentemente eu troquei a bomba injetora. o mecânico instalou a bomba sem usar essas ferramentas. o carro funcionou, mas deixou a caminhonete castanhando muito e ruim de pegar de manhã. será que está fora do ponto devido não ter usado esse relógio??
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
Excelente o seu vídeo, grato.
Amigo sou do RJ, em qual estado vc esta me ensina a regular uma bomba injetora por favor, eu até vc
Estou em MG Belo Horizonte
Muito boa a explicação, parabéns.
Opa, fala amigo beleza! Qual óleo diesel é recomendado a usar nesse moto? S10 ou s500. Ouvi dizer que o S10 não lubrificada a bomba corretamente.
Blz amigo, para esse sistema tem que ser o s500
@@gecar4x414 obrigado!!!
Esse cilindro, que você chama de quarto, na realidade é o primeiro. E a volta na polia deve ser de 20 graus. O resto, é isso mesmo.
Obrigado pela informação amigo!
Deu tudo certo aqui na minha frontier
Vlw ajudou muito
Só não tenho o relógio comparador
Mas segui a marcação que já tinha e ficou show
se estiver colocando a bomba sem o relogio;qdo estiver adiantando ela e começar a pingar oleo na saida para o primeiro cilindro é o ponto certo pra parar de girar e apertar ela que estara no ponto certo?seu audio esta meio baixo.
Bom dia, a minha bomba foi retirada com o motor no carro para trocar os selos de agua que corroeu. O carro não foi movimentado nada. A bomba foi colocado do mesmo jeito que foi retirada, aí a Ela passou a fumacear, coisa que não fazia, pergunto, é falta de regulagem?
Bom dia, quando você retira a bom ela sai do ponto, você tem que mandar regular ela novamente
boa noite amigo! você disse que a bomba deve ser colocada com 15 graus. mas no manual da mwm ensina colocar com 20 graus. Teria algum problema essa diferença?
Não desde que seja colocada na injeção correta
@@gecar4x414 obrigado pela informação
Bom dia, deixa eu te fazer uma pergunta, o vídeo ficou bem explicado, mas no meu caso, eu tirei a bomba do carro e o eixo na polia já foi mexido, como eu faço para saber em que posição devo colocar a polia da bomba?
Pabllo Monte 31991597725
@@gecar4x414 muito obrigado por todos os esclarecimentos que nos deu para colocarmos a bomba do carro aqui certinho, estávamos tendo muita dificuldade para acertar, até porque no nosso caso, tínhamos que colocar a bomba no local com o motor no carro e não acertávamos o ponto na bomba.
Parabéns pelo seu trabalho e pela boa vontade e paciência em ajudar os outros.
No caso vc diz o 4 cilindro mas o motor mwm sprinter tem o frente ali mesmo ...então segundo o fabricante do moto e o primeiro cilindro
Boa tarde! Amigo eu tenho uma f250 ano 2000,E eu fiz Bomba e bico e o carro fuma branco,E quando pega peso ela fumaça preto,será o sincronismo da bomba,já que eu mandei fazer uma sincronizar e o carro ficou andando mais?
Ela fuma branco só quando fria?
@@gecar4x414 sim
@@franciscomedeiros6750 pode ser os
Pistões que fazem essa fumaça, aí na medida que vão esquentando vão dilatando e preenchem a folga e acaba a fumaça
Dá para tirar essa bomba rotativa e colocar uma bomba em linha????
amigo nunca tentei nao mais provavelmente tera q trocar algumas engrenagens
Amigo qual a marcha lenta recomendada?
A minha ta com 650 rpm, motor mwm sprint 2.8 com bomba injetora.
E parabéns pelo vídeo.
Dicão S10 obg amigo, bom geralmente é nessa media msm tem gente que gosta de deixar um pouco mais acelerado devido a alguma vibração
@@gecar4x414 ok obrigado, tava com 750 rpm e balançava muito , baixei pra 650 e melhorou, então vou deixar assim mesmo , obrigado.
Dicão S10 ok meu amigo
Boa noite minha s10 2.8 mwm só está fazendo 8km por litro já fiz bomba e bico como faço pra controlar esse consumo
marivanio marçal construçao marçal boa noite, bom isso vai da regulagem que foi feito na bomba e nos bicos pq no caso de carros que não são injetados o consumo esta diretamente ligando na regulagem da bomba e dos bicos e turbina
@@gecar4x414 Boa noite quero fazer só mais uma pergunta .quando eu coloquei a bomba eu coloquei o eixo em pms e encaixei a bomba com 20 graus fiz certo ou errado?pois o carro está bebendo muito
Tem que fazer igual eu mostro no vídeo coloca com 15 graus e dpois colocar com 1,60
@@gecar4x414 obrigado mais uma vez .Deus te abençoe
obrigado!! aprendi
Bom trabalho amigo 🙏🏻 tenho uma pergunta a minha s10 2002 mwm sprint tá com motor balançado na lenta o carro chegar a balança também, mais acima de 1000 giros ficar bem paradinho o que pode ser?
Laecio Santos amigo vai de uma regulagem da lenta até essa calibragem do ponto
Gêcar 4X4 obrigado
o amigo. minha s10 2001 2.8 recentemente eu troquei a bomba injetora. o mecânico instalou a bomba sem usar essas ferramentas. o carro funcionou, mas deixou a caminhonete castanhando muito e ruim de pegar de manhã. será que está fora do ponto devido não ter usado esse relógio??
Israel Mendes provavelmente sim, ela está muito adiantada, tem q ser colocada com relógio senão não fica bom!
Boa noite , qual desse parafuso consigo soltar pra atrasar um pouco o ponto ??
Bom dia amigo em qual saída deixo o lado da chaveta ??
Mim tire uma duvida meu f 4000 motor cummins serie ano 2000 quando acelera e tira o pé ele manca bomba injetora rotativa v e
Nao intendi direito amigo
Gostaria de saber o ciclonismo maxxforce Troller 2013/14
João Batista bom amigo é o msm da ranger 3.2 se quiser entra em contato comigo pelo wattsap que te informo
Você tem zap
Jose ivaldo Leal 31991597725