วีดีโอ

Eigentlich ist das Irrsinn. Sorry.

Bei der Stimme aus dem Volke hat es mich gewundert , dass Wort Dynamik und DB im Zusammenhang zu hören !! 😂😂

Hm, die Brückenlager für die neue Brücke sehen so aus, als ob da 2 Brücken nebeneinander hin kommen sollen??

Schön, dass es Fortschritte gibt! Den eigentlichen Brückeneinschub hab ich dann aber doch vermisst im Video. Oder zumindest das Ergebnis, wenn das Wetter beim Einschub selber nicht mitgespielt hat.

Die Musik nervt, warum könnt ihr die nicht einfach weglassen und mehr Infos rüberbringen?

Besten Dank für Ihre regelmäßige Berichterstattung!

Wieder ein gutes Stück geschafft. Schön auch mal eine positive Stimme zu hören, sonst wird ja meist nur gemault. Danke für's Update. 👍🏾😎

VIelen Dank, eine wie immer sehr gute Dokumentation! Ich finde die Musik okay - upbeat und nach Vorne. Passt sehr gut!

hallo scon im herbst 24 wieder schon video grube ian

Ich war sechs Wochen nach der Flut an der Ahr und hab knapp 3,5t an Material und Werkzeug an versch. Stellen gespendet. Es freut mich das es doch vorangeht, auch wenn einiges noch nicht so läuft wie gewünscht.

Aber mal wieder typische,komische Frage vom Reporter,wie die Anwohner mit Belastung der Bauarbeiten umgeht🥴😵‍💫😅 ! Die haben ganz andere Sorgen und denen ist Baulärm lieber ,statt nix tun und nur Vogelgezwitscher😂 denn mit Baulärm geht`s vorwärts!. Kritiker und Wirtschaftsbremser haben hier kein Zutritt!

An der Stelle einmal ein dickes Dankeschön an die Arbeiter.

Ich finde,die machen alle eine gute Arbeit hier. Das wird wieder!

Gute Doko. Aber diese Urwalddrommel-Musik ist nicht das gelbe vom Ei. Da gibt es so schöne dezente Digitalmusik. Habe fertig mit Meckern!!🤗

Wieder interessante Doku. Aber: Die Musik nervt doch arg !

Ich habe nur eine Frage, wo soll der ganze Strom herkommen um dieser Eisenbahn Strecke zu Elektrischen zu machen , wenn man die Atomkraftwerke und kohlekraftwerke abschalten will ?!, nur die Winträder werden es nicht schaffen dafür haben sie keine Kapazität um das Leisten zu können, was ein Atomkraftwerke oder ein Kohlekrapftwerk leisteten .

Da baut man was auf und dann nur Eingleisig. Welch eine Idiotie. Die Verantwortlichen einschließlich der Politiker sind doch mit einem Hammer gepudert. Wenn keine Deutschen Firmen zur Verfügung stehen, dann vergebt die Aufträge nach China. Die machen das in der halben Zeit und bauen noch einen Flughafen dazu.

Das sind 41km/Jahr, bzw. 3,41km/Monat 01:45 - "Wenn wir die Strecke schon wieder aufbauen..." - stand das denn überhaupt zur Debatte?

Klasse Aufnahme. Sowas in der Art wäre unsere Ding um aus der Großstadt zu fliehen. Ein kleines Häuschen am Waldrand...wow. Wenn du etwas weißt las es mich wissen.

Sehr interessant, danke für deine Mühen!

Wie peinlich muss man sein, wenn man als Grüne die Farbe grün auch noch als Kleidung zur Schau trägt???

Dann darf man einfach eine Party feiern.

Danke🙏🍇lg aus Mayschoß 🙋‍♂️

Erfreulich zu sehen mit wie viel Energie und Élan dieses Projekt vorangetrieben wird, da könnten Kollegen andernorts sich eine Scheibe abschneiden!

Bei der Veranstaltung waren auch 2 Männer mit einem Schild "Wasserstoffzüge anstatt Steuerverschwendung mit Oberleitung"... Die beiden haben den Schuss nicht gehört. Wie kann man so ein schwach sinn fordern.

Ein so wichtiger Schritt - Hoffentlich geht alles gut und es gibt kaum Verzögerungen

Welche Fahrzeuge werden auf der Eifelstrecke eingesetzt? (Wenn die Elektrifizierung abgeschlossen ist)

Als Ortsunkundiger eine Bitte: könnte man vorweg eine Karte mit den betreffenden Abschnitten einblenden, so dass man eine ungefähre Ahnung bekommt, wo Sie gerade unterwegs sind?

5:29 Minute. Es wäre sinnvoll die DB dringend darüber zu informieren, das der Hang erodiert ist. Wer ist bei denen für so etwas zuständig?

Wäre es nicht sinnvoller, wenn man die Tunnel schon auffweiten muss, diese auch direkt für einen zweigleisigen Betrieb aufzuweiten?

Bitte bauen mehr Wasserstoffahrzuge.!!!!!

Elektrifizierung der Strecke ist viel sinnvoller als auf Akku-Triebfahrzeuge oder Wasserstoff-Antriebe zu hoffen. Das System ist erprobt und funktioniert.

Was soll eine solche Selbstdarstellung???

Also für die Zweigleisigkeit muss der Mast dann wohl noch mal umgestellt werden. 😂

Schneller fertig und billiger wären Triebwagen mit Wasserstoffantrieb.

Freut mich für die Region. Ich hoffe, dass es in Sachen Zweigleisigkeit demnächst positive Nachrichten gibt.

Danke für Eure Videos zum Wiederaufbau.

04:10 Sehr viele hätten das gedacht. Gemäß Deutschlandtakt war das klar und um die Eifelstrecke wie jahrelang geplant ins Kölner S-Bahn-Netz zu integrieren genau so. Die Planungen gab es doch jahrelang, sie wurden nur vorgezogen. Warum weiß die Ministerin das nicht?

sehr interessante Videoreihe, vielen Dank für die Einblicke!

Danke für den tollen Bericht. Würde mich freuen, falls möglich, mehr über den Baufortschritt der Trierer Weststrecke in Erfahrung zu bringen, man findet allgemein sehr wenig Informationen diesbezüglich

Kleiner Hinweis: Straßen werden schon lange nicht mehr geteert sondern asphaltiert ;)

00:51 Fährt der Bagger da durch den Bach? :o 😂

Ein Berichtsstil, der insgesamt doch viel Optimismus verbreitet !

Wie schön alles wird ❤ das auch mal was hier im Land in Ordnung kommt. Liebe Grüße 😊sehr interessant das Video

Die bei Minute 1:29 genannten "erneuerten Weichen" sind gar keine, es ist eine Gleissperre die gezeigt wird!

DEUTSCHLAND IST NICHT WAS EINMAL WAR. STINKT.

Very nice, like ! ! !

Wenn du Zeit hast, kannst du ja auch was über den Neubau vom Bahnsteig in Walporzheim machen 👻 (Ist aber noch nicht fertig) Den hat meine Firma (Geschwister Balter aus Losheim) gebaut bzw. das alte Gebäude nach Kommern ins Freilichtmuseum gebracht. Die Bahnübergänge auf der Strecke und den Kabelkanal (ESTW) neben der Strecke haben wir auch auf 14km gemacht 🤓 Ich bin aber nur der Abrechner 🤣 Hab deine Videos zu den Bahnsteigen in Daufenbach, Auw an der Kyll, Speicher und Densborn gesehen, sehr schön gemacht 🔥 Auch da haben wir unsere Finger mit im Spiel 😂

Es ist ein Armutszeugnis der Regierung.... Und eine Zumutung für Menschen...

Thanks very much, great images.. How forward looking this is. In Britain we can't even get the main line to Leicester and Nottingham totally electrified, let alone a rural scenic route like this one.