วีดีโอ

Ich habe ein W123 Limousine als 200er Diesel mit Automatik. Ja die berühmte Wanderdüne. Dafür aber sehr komfortabel zu fahren. Diesel ist von Baujahr 1984 und hat inzwischen knapp 180 000 auf die Uhr, also gerade eingefahren. Auto habe ich aus Erst Besitz vor 12 Jahre gekauft. War weitgehend rostfrei da diese im Winter kaum gefahren worden. Ich habe diese mit Wachs versiegeln lassen damals beim Kauf und vor 3 Jahr gab's eine neue Lackierung. Die rote Farbe sah nicht mehr gut aus. Laut Wert Gutachten ist diese in ein Zustand 2 Minus und es macht einfach Spaß damit im Sommer gemütlich unterwegs zu sein.

Sehr schönes und unterhaltsames Video. Das ist es doch was wir suchen und kein Automobil Lexikon. Ein Video mit allen technischen Details wie es hier ein Kommentator erwartet wäre auf die Dauer extrem langweilig. Eine persönliche Frage nebenbei: dieses interessante Uhrenarmband wo hast du das gekauft? Finde ich hübsch. Danke und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Grüße aus der Ferne.

Das Reserverad rechts ist ja gar kein komplettes Rad. Eine Felge mit Reifen? Keine Speichen, keine Nabe? Lustig.

Ich dachte, ich kenne bereits alle Arzt-Kreationen... Aber dieser Käfer ist mir noch nicht untergekommen. Sehr feines Teil! Glückwunsch dem Eigentümer!

Was soll die Zierleiste unten am Schweller auf der Fahrerseite? Da gehört keine hin. Auf der rechten Seite ist korrekterweise auch keine.

Das S steht für Steigung.

Schönes Auto, ich hatte leider nur die Limo, an der Fahrertür sah ich jetzt so nichts, aber die Stoßstange hinten links hat einen abbekommen. Ich meine der Kofferraum ist identisch mit der Limo, wenn auch der Deckel kürzer ist. Heul heute noch meinem 200er Bj.79 hinterher, 90PS, Zentralverriegelung, Automatik, Servolenkung und Schiebedach, mehr brauchte es nicht, mehr hatte er aber auch nicht 😅 aber genug um gut überall anzukommen. Danke Doc

Schönes KFZ....Sieht zeitlos elegant aus. Kannst du zum Aldi fahren oder zur Premiere bei der Oper vorfahren...😁Immer guter Auftritt mit diesem 123 Benz Coupe.

Farbwechsel an der Fahrertür war vermutlich Konfrontation mit dem Rasenmäher, Fahrrad o.ä. in der Garage?

Die Fahrertüre passt farblich nicht so ganz...Seitenschaden?

Sehr interessanter Beitrag, gut dargestellt und recherchiert. Vor allen auf „deutsch schnell zu erfassen.“ Habe sonst Buick Videos nur „auf englisch“ gefunden. In den 50er Jahren wurden sie u.a. auch in Frankreich Gennevilliers (Seine) gebaut.

Dankeschön für diesen sympathischen Beitrag. Feines Auto und charmante Vorstellung des Capri. Überzeugende Moderation. Prima.

Make American gratis again!

Was für ein Eimer....😮

Das einzige was stört, sind die Armaturen ringsum Holz dann der Abbruch. Ich besorgte mir Smith Rundinstrumente aus der Limousine besorgte mir das passende Furnier. Sollte es einem späteren Eigner nicht gefallen die orig. Instrumentenpanel ist eingelagert.

Wie gerne hätte ich dieses Auto mit 12Ender...zeitlos schön ist der XJ-S. Der darf auch gerne 25 Liter trinken...🙂

Richtig schönes Auto der Manta B. Wunderbar vorgestellt. Dankeschön

Mit 2 Scheinwerfern verhunztes Auto und Rost in der Banane. Letzteres würde mich abschrecken.

Not a 71...its a 72..

Tolle Präsentation, sympathisch und mit angenehmer Stimme. Sehr schöner Beitrag. Macht Freude. Dankeschön

Die schönste BMW - Limousine die jemals gebaut wurde ! ❤

I love this car. It’s made by craftsman. The best car in all the world

Der Doc erklärt, dass das eine Austauschmotorhaube zum Rallye fahren ist, vermutlich um die Originalhaube zu schonen. Optik Geschmackssache? Zum Sport trägt man auch einen Jogginganzug und ist meist ungeschminkt...😉

Hab übrigens noch einen Rekord A als Cabrio von der Firma Deutsch aus Köln und ein Kadett D als Cabrio

Wir hatten 1967 den Kadett B als Kiemen-Coupé mit 40 PS. Zelturlaub, 5 Wochen nach Bulgarien und zurück, Eltern und zwei Kinder, kein Dachgepäckträger. Es war etwas eng, aber das ging.

Deine >AUFGEKLEBTEN< Seitenstreifen sind nicht aufgeklebt. Würdest du BMW wirklich kennen hättest du am Fronspoiler, den lackierten Seitenstreifen und den Felgen sofort erkannt das es sich um die ALPINA Version des 635 CSI handelt. Zumal man auf der Abdeckung der Rafnabe das ALPINA Logo erkennt. Dann knienst du sogar vor einem Rad und siehst das Logo nichmal.......

Wagen leider verunstaltet. Aber Geschmacksache

Lass doch nicht immer Deinen Kürbis filmen. Kamera auf das Auto!

Der Diffusor und das "Gesicht" wurden vom Turbo übernommen, das stimmt, aber nicht der Heckspoiler, den hatte der 944 von Anfang an schon am Grundmodell.

Also bei 28.10 linkes Instrument ist nicht Öltemperatur sondern Füllstand des Öls im Ölbehälter ,,Trockensumpf ,,, Daneben rechts ist Öldruck richig aber keine Wassertemperatur. Lach.

Ich finde deine Videos echt Klasse!! So viel Hintergrund Wissen findet man sonst nicht. Danke weiter so!! 😊

👍 Wieder ein tolles Video vom Doc👍 Ohne Frage es ist alles Geschmackssache. Mein Vater hatte 1982 einen 911sc Targa 204 PS. Der gefiel mir schon immer besser, als ein Cabrio. Bei Abholung im Werk, liefen die ersten Cabrio schon auf dem Band mit. Aber natürlich ist ein 911 Cabrio besser, als keinen 911er in der Garage zu haben. 😂 Doch selbst heute, wäre ein Coupe oder der Targa meine erste Wahl. Gruß an alle Freunde des Automobils 😊

Bis auf die matte Haube und die lächerlichen Scheinwerfer, ein schönes Auto

danke für die geilen hintergrund infos 😎

3.2, der beste Porsche Motor überhaupt.

Super Auto. Ich hatte den in goldmetallic mit schwarzem Vinyldach, auch als 1700 GT.......Wahnsinnsauto damals und ein echt cooler V4 Motor. Leider war die Kupplung platt und die Reparatur überstieg meine Möglichkeiten ;))

Absolut authentisch mit Begeisterung gezeigt. Schön.

Mein Erster war ein Kadett A , den ich geschrottet habe. Er war 13 J. alt , was schon ein biblisches Alter für ein Auto war. Danach fuhr ich den B Kadett und war sehr zufrieden. Er hatte 45 PS und einen Verbrauch von 7-8 L. . damals kostete das Benzin allerdings auch nur 80 Pfennig/Liter was heute 40Cent beträgt. Auch im Winter machte der B sehr viel Spaß, denn man konnte dann bei Glatteis schön driften.

Virusklessick web seite ?

nett

Die Marke Jaguar wird jetzt von der Firma Tata ruiniert !! Schade!!🤮😭🤢💩🌈

DKW steht für "Deutsche kräftige Wägen"

Kinderstube und Anstand. Kommentare die beleidigen, sind nicht akzeptabel !! Eine entsprechenden Wortwahl, darf jeder erwarten. Den für alle, sind die Videos vom Doc kostenlos. Ich finde jedes Video sehenswert. Solange es kein E 🚗 zeigt.😂 Gruß an alle Freunde des Automobils

Dosen Knall Wumm

Grüßen sie ganz lieb Herr Rössler, ich mag ihn sehr und ich hoffe er ist gesund ❤

Der M38A1 hatte ursprünglich keinen Zündschlüssel! Nur den Zündschalter...im Kriegseinsatz ist ein verlorener, oder verlegter Schlüssel nicht sehr hilfreich...UND das der Startschalter im Fußraum ist, hat einfach eine technische Bedeutung! Denn mit diesem Knopf wird per Fußkraft der Starter direkt betätigt! Also ohne Magnet usw... Frei nach dem Motto wo nix is, kann nix kaputt gehen...also so einfach wie möglich....glg aus dem Süden Österreichs...PS: ich fahre einen M38A1 Bj.1954....PPS: bez. Federung: mal den Reifendruck entsprechend anpassen bzw. ablassen und der willys m38a1 fährt offroad sehr fein👌

Einfach cool. Der Wagenheber sieht aus wie der Eiffelturm . Tolle Details.👍

Ich fahre den XJ12 S2, ein Traum und bewahre ihn für die nächste Generation. Das gibt's nur einmal, das kommt nicht wieder...

Den Eindruck des besonders leisen Schiebedaches kann ich nur bestätigen. Auch ohne den früher oft üblichen Windabweiser entwickelt das geöffnete Schiebedach bis ca. 100kmh so gut wie keine nennenswerten Windgeräusche. Man hört meist nur die Bäume am Wegesrand durch das geöffnete Schiebedach vorbei rauschen. Moderne Autos haben da vergleichsweise oft eine deutlich stärkere Geräuschkulisse.

Moin aus der Nähe von Rostock, den Bericht über den Lucid finde ich höchst spannend. Man braucht ja ein wenig Traute für so einen Exoten. Selber bin ich 5 1/2 Jahre über 200 tKM mit einem Model S von Tesla unterwegs. Seit Frühjahr das 2. Auto der Bauform, nun deutlich ausgereifter. Die Autos (also BEV der 5x2 Meter Klasse) machen Spaß und sind gerade auf Langstrecke richtig super. Die Erfahrungen zur Alltagsgeschwindigkeit und zum Verbrauch kann ich auch so bestätigen. Für den 3. Teil würden mich die Alltagserfahrungen interessieren. Von Parkhaus bis Ladesäule, Urlaub und Werkstatt, all sowas eben. Immer gute Fahrt! Und die Berichte über die Klassiker finde ich übrigens top.