Джон Эдисон
Джон Эдисон
  • 84
  • 3 259 197
Как появились башни главного калибра на кораблях, история башенной артиллерии кораблей, часть 1
Ссылка на видео про подводные торпедные аппараты линкоров и броненосцев - th-cam.com/video/ebkPmECDLoU/w-d-xo.html
Как появились башни главного калибра на кораблях, история развития башенной артиллерии кораблей, часть 1
มุมมอง: 70 363

วีดีโอ

Таран немецкого крейсера Адмирал Хиппер эсминцем Глоуворм, эпичный бой Второй мировой
มุมมอง 6K21 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Ссылка на видео про подлодку SS-306 и самоторпедирование - th-cam.com/video/Xi-WNfoV3CE/w-d-xo.html Таран немецкого крейсера Адмирал Хиппер эсминцем Глоуворм, эпичный бой Второй мировой.
Зачем на рубке подлодки длинные резиновые рукавицы? Первая немецкая подводная лодка Brandtaucher
มุมมอง 25K14 วันที่ผ่านมา
Ссылка на видео про немецкие торпеды и системы курсового наведения - th-cam.com/video/t4U7-wXqOQw/w-d-xo.html Зачем на рубке подлодки длинные резиновые рукавицы? Первая немецкая подводная лодка Brandtaucher.
Первая акустическая торпеда для борьбы с подлодками, история FIDO Mark 24 Второй мировой
มุมมอง 18K21 วันที่ผ่านมา
Ссылка на видео про немецкие акустические торпеды "Ястреб" и "Крапивник" Второй мировой - th-cam.com/video/AstPDK_tQ2A/w-d-xo.html Первая акустическая торпеда для борьбы с подлодками, история FIDO Mark 24 Второй мировой.
Помогли ли немцам их секретные самонаводящиеся акустические торпеды G7es Т 5 Цаукёниг Второй мировой
มุมมอง 34K21 วันที่ผ่านมา
Ссылка на видео про системы FaT и LuT для немецких торпед - th-cam.com/video/t4U7-wXqOQw/w-d-xo.html Помогли ли немцам их секретные самонаводящиеся акустические торпеды G7es Т 5 Цаукёниг Второй мировой
Секретная немецкая система наведения FaT и LuT для торпед G7a и G7e немецких подлодок Второй мировой
มุมมอง 90Kหลายเดือนก่อน
Секретная немецкая система наведения FaT и LuT для торпед G7a и G7e немецких подлодок Второй мировой
Необычный корабль с прообразом судового крыльчатого движителя, история миноносцев Аларм и Интрепид
มุมมอง 80Kหลายเดือนก่อน
Необычный корабль с прообразом судового крыльчатого движителя, история миноносцев Аларм и Интрепид
Как работает противоторпедный буль корабля, история разработки защиты кораблей от торпед
มุมมอง 150Kหลายเดือนก่อน
Как работает противоторпедный буль корабля, история разработки защиты кораблей от торпед
Управляемая торпеда Бреннана 19 Века, у которой вместо мотора стояли катушки с проволокой
มุมมอง 26Kหลายเดือนก่อน
Управляемая торпеда Бреннана 19 Века, у которой вместо мотора стояли катушки с проволокой
Корабль очень необычной конструкции, таранный броненосец Полифемус, устройство и история
มุมมอง 76Kหลายเดือนก่อน
Корабль очень необычной конструкции, таранный броненосец Полифемус, устройство и история
По какой причине пароход перевернулся прямо у причала, Крушение судна Eastland в 1915
มุมมอง 32K2 หลายเดือนก่อน
По какой причине пароход перевернулся прямо у причала, Крушение судна Eastland в 1915
Зачем торпедные аппараты линкоров и броненосцев устанавливали ниже ватерлинии
มุมมอง 29K2 หลายเดือนก่อน
Зачем торпедные аппараты линкоров и броненосцев устанавливали ниже ватерлинии
Как крейсер Сидней был потоплен огнем переделанного транспорта, бой Корморана против Сиднея
มุมมอง 7K2 หลายเดือนก่อน
Как крейсер Сидней был потоплен огнем переделанного транспорта, бой Корморана против Сиднея
Огромная германская подводная лодка Дойчланд, подводный сухогруз и рейдер Первой мировой
มุมมอง 119K2 หลายเดือนก่อน
Огромная германская подводная лодка Дойчланд, подводный сухогруз и рейдер Первой мировой
Как американская подлодка SS 306 Танг умудрилась сама себя торпедировать, война на Тихом океане
มุมมอง 61K2 หลายเดือนก่อน
Как американская подлодка SS 306 Танг умудрилась сама себя торпедировать, война на Тихом океане
Легкие Момсена, как создавались и применялись на подводных лодках изолирующие дыхательные аппараты
มุมมอง 10K3 หลายเดือนก่อน
Легкие Момсена, как создавались и применялись на подводных лодках изолирующие дыхательные аппараты
Как грузовое судно Монблан взорвалось и уничтожило целый город Взрыв в Галифаксе в 1917 году
มุมมอง 69K3 หลายเดือนก่อน
Как грузовое судно Монблан взорвалось и уничтожило целый город Взрыв в Галифаксе в 1917 году
Зачем судну колеса, если у него есть гребной винт? Необычный роликовый корабль Базена 1896 года
มุมมอง 8K3 หลายเดือนก่อน
Зачем судну колеса, если у него есть гребной винт? Необычный роликовый корабль Базена 1896 года
Как аварии на подлодках подтолкнули к созданию спасательной камеры Маккена, авария на лодке Сквалус
มุมมอง 16K3 หลายเดือนก่อน
Как аварии на подлодках подтолкнули к созданию спасательной камеры Маккена, авария на лодке Сквалус
Как затонул сухогруз Эдмунд Фицджеральд, что показали снимки на дне, тайна крушения корабля
มุมมอง 111K3 หลายเดือนก่อน
Как затонул сухогруз Эдмунд Фицджеральд, что показали снимки на дне, тайна крушения корабля
Как себя показали первые полноприводные автомобили. История 4WD от танка Да Винчи до Спайкера 60
มุมมอง 17K4 หลายเดือนก่อน
Как себя показали первые полноприводные автомобили. История 4WD от танка Да Винчи до Спайкера 60
Зачем судну этот большой выступ в носовой части, принцип действия и история корабельного бульба
มุมมอง 5K4 หลายเดือนก่อน
Зачем судну этот большой выступ в носовой части, принцип действия и история корабельного бульба
Зачем ледоколу носовой винт История необычной конструкции ледокола Ермак и других схожих с ним
มุมมอง 34K5 หลายเดือนก่อน
Зачем ледоколу носовой винт История необычной конструкции ледокола Ермак и других схожих с ним
Для чего судну способность переворачиваться, проект необычного судна FLIP, корабль перевертыш
มุมมอง 10K5 หลายเดือนก่อน
Для чего судну способность переворачиваться, проект необычного судна FLIP, корабль перевертыш
Необычный пароход Бессемера с качающимся салоном, зачем кораблю такая необычная конструкция
มุมมอง 250K5 หลายเดือนก่อน
Необычный пароход Бессемера с качающимся салоном, зачем кораблю такая необычная конструкция
Почему в СССР не прошел проект Шаропоезд? Монорельс ШЭЛТ Ярмольчука и его скорость 300 км/ч
มุมมอง 15K5 หลายเดือนก่อน
Почему в СССР не прошел проект Шаропоезд? Монорельс ШЭЛТ Ярмольчука и его скорость 300 км/ч
Как работает роторный движитель корабля, роторный парус или турбопарус, история ротора Флеттнера
มุมมอง 105K6 หลายเดือนก่อน
Как работает роторный движитель корабля, роторный парус или турбопарус, история ротора Флеттнера
Зачем в СССР нужны были эти странные подводные лодки Бентос 300 и Бентос 2, история проекта 1603
มุมมอง 139K6 หลายเดือนก่อน
Зачем в СССР нужны были эти странные подводные лодки Бентос 300 и Бентос 2, история проекта 1603
Что такое Мезоскаф, необычные подводные лодки Огюст Пиккар и Бен Франклин
มุมมอง 60K6 หลายเดือนก่อน
Что такое Мезоскаф, необычные подводные лодки Огюст Пиккар и Бен Франклин
Что батискаф Триест делал на дне Марианской впадины? Погружение на рекордную глубину в 10919 метров
มุมมอง 202K7 หลายเดือนก่อน
Что батискаф Триест делал на дне Марианской впадины? Погружение на рекордную глубину в 10919 метров

ความคิดเห็น

  • @sergey2928
    @sergey2928 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Классный канал!!!👍🔥

  • @ValentinN-nz4xj
    @ValentinN-nz4xj 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Да у нас и сети не надо было, в годы вов замполиты в Крондштате статейки печатали а немцы их читали. Угадайте, сколько подлодок погибло.

  • @user-TYR4ik
    @user-TYR4ik 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Тот же бабах в Бейруте: - Я не первый?

  • @user-kf5jn1lr2p
    @user-kf5jn1lr2p 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Чудо техники для тех времён и при том собранное "на коленке" из того, что было под рукой - остатки сгоревшего корабля, паровая машина - утопленница, надстройка из ж/д шпал, броня вроде тоже из какого-то "левого" железа. Получается, только вооружение заводского изготовления. Любопытный бой. Любопытные корабли. Вроде бой каких-то технических уродцев, а по сути попытка постройки и применения оружия будущего. Спасибо за новый интересный рассказ. Лайк и коммент в поддержку канала

  • @olegoleg3019
    @olegoleg3019 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Спасибо большое за Вашу работу!

  • @user-cr5co3jx9f
    @user-cr5co3jx9f 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Годнота приплыла ❤

  • @cheshirskiykotya6414
    @cheshirskiykotya6414 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Подписочка

  • @user-mu1st2bo4v
    @user-mu1st2bo4v 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    познавательно. десятки лет проходил мимо этой темы (зарождения броненосных кораблей), хотя в М-К печатались статьи, и не только там, но как-то казалось не интересным всё это на фоне РЯВ, ПВМ, ВМВ, т.е. более поздних уже сформировавшихся железных кораблей. И оказывается зря.

  • @godspeakstoyou5482
    @godspeakstoyou5482 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Прекрасный контент

  • @user-st6jn2yg1r
    @user-st6jn2yg1r 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Кадры , которые не вошли в прошлый ролик ! А зря ! Там в комментах , один рьяно критиковал за не точное название этой Wunderwaffe !

    • @johnedison295
      @johnedison295 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Та, ничего страшного, я же все читаю и корректирую)

  • @user-fh4bw1ip6g
    @user-fh4bw1ip6g 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Советском союзе были великие конструкторы

  • @russiastoic7475
    @russiastoic7475 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    🤪

  • @user-cr5co3jx9f
    @user-cr5co3jx9f 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    И ни одного винта не про... Утратили?! 😮

  • @vadimsenev4267
    @vadimsenev4267 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Интересно, где льды в Черном море? :) Наверное речь шла о прибрежье Баренцевого моря

  • @OleggaOne
    @OleggaOne 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Я тоже люблю расстреливать эсмы в упор. :))

  • @lozadmitry
    @lozadmitry 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Честно говоря, не понял в чем отличие казематной системы от цитадельной: и там и там в корпусе орудия

    • @johnedison295
      @johnedison295 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      У броненосца с центральной батареей помимо обычных пушек есть более крупные орудия по центру корпуса с более защищенной цитаделью, казематы тоже защита, но не такая как цитадели

    • @johnedison295
      @johnedison295 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      В цитадельной орудия сгруппированы в одном месте, а казематы по всей длине могут быть

  • @user-ko3zq9lm8h
    @user-ko3zq9lm8h 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Картинка с превьюшки была в журнале "Юный техник" на предпоследней странице.

  • @Sa300dvideo
    @Sa300dvideo 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Фигасе! Не знал, что в Британии были люди, способные на такие поступки.

  • @russuslik5965
    @russuslik5965 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Прям несколько десятков тонн...

  • @user-vz6qk2nq1i
    @user-vz6qk2nq1i 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    У вас очень интересный какнал, жаль что нет длиных, более подробных видео.

  • @SWO22
    @SWO22 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    лакост обиделся и пошёл создавать одежду кэжуал.

  • @vasyl1348
    @vasyl1348 วันที่ผ่านมา

    А где и как поавили сталь на монитор в 1862 году

    • @user-cr5co3jx9f
      @user-cr5co3jx9f 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Рептилоиды поставляли, понятное дело!

  • @antystatyc
    @antystatyc วันที่ผ่านมา

    Вместо 600матросов лучше бы сделали винт изменяемого шага, поставили во флюгирование и порядок.

    • @user-dj4hj3or8j
      @user-dj4hj3or8j วันที่ผ่านมา

      Не всё сразу.

    • @johnedison295
      @johnedison295 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Как идея, можно было еще складной винт придумать, как на яхтах, но правда это не такая прочная вещь...

  • @andreydiakov2750
    @andreydiakov2750 วันที่ผ่านมา

    Можно сделать видеоряд?

  • @AndrejMorozov1
    @AndrejMorozov1 วันที่ผ่านมา

    "Петр Великий" - броненосный крейсер? Ну-ну...)))

  • @user-nx3gm7jr4o
    @user-nx3gm7jr4o วันที่ผ่านมา

    Спасибо за видео.

  • @Singularity_X
    @Singularity_X วันที่ผ่านมา

    Отрицательную плавучесть? И сюда добрался новояз?)

  • @billidegrils5387
    @billidegrils5387 วันที่ผ่านมา

    Хм, а я думал, что это торпеда преследует корабль по следу в воде от винтов

  • @user-fy3pu6rf6x
    @user-fy3pu6rf6x วันที่ผ่านมา

    Спасибо очень интересно !

  • @jakepopalo
    @jakepopalo วันที่ผ่านมา

    Та ну нах 6ти сотен матросов поднимали винт

  • @user-qk9rk6zh6b
    @user-qk9rk6zh6b วันที่ผ่านมา

    Самый эффективный результат работа машинами в обратную сторону относительно движения корабля....но это зависит от умения и навыков командира. Во время службы командир был в отпуске а старпом щегол зеленый посадил корабль транцем на причал.

  • @user-wi8wk4bm5g
    @user-wi8wk4bm5g วันที่ผ่านมา

    Спасибо большое

  • @user-rv9ni1wu8r
    @user-rv9ni1wu8r วันที่ผ่านมา

    8:42 Лютый стим панк :)

  • @nikola7397
    @nikola7397 วันที่ผ่านมา

    Какие нахер десятки тонн??? Автор ты хоть представляеш, сколько это, десятки тонн?? Одна фура может перевозить чуть больше двадцати тонн.... 😮

    • @user-dj4hj3or8j
      @user-dj4hj3or8j วันที่ผ่านมา

      Фура то тут причём?

    • @nikola7397
      @nikola7397 วันที่ผ่านมา

      @@user-dj4hj3or8j разве не понятно?? Чтобы человек мог представить, насколько он запизделся! :)

    • @user-td6df3kd9i
      @user-td6df3kd9i วันที่ผ่านมา

      @@nikola7397 Гребные винты могут весить до 70 тонн.Диаметр до 11 метров.Но,это на "суперах".Так что зря на автора.

    • @user-dj4hj3or8j
      @user-dj4hj3or8j 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@nikola7397 так фура то причём?Корабельные детали что,исключительно на фурах возят?)))

  • @user-en9oq2qu3e
    @user-en9oq2qu3e วันที่ผ่านมา

    👍

  • @RipperRUS
    @RipperRUS วันที่ผ่านมา

    Со временем бронирование перестало помогать. Одно попадание и корабль как минимум выходит из боя, обычно тонет.

  • @dmitriybogin338
    @dmitriybogin338 วันที่ผ่านมา

    6 сотен мотоосов??? Какого размера должно быть судно?😂😂😂

    • @user-dj4hj3or8j
      @user-dj4hj3or8j วันที่ผ่านมา

      Это были парусные линейные корабли с их многочисленной артиллерией,расположенной в бортах.Длина не более сотни метров.

    • @user-qz3fc8ti7l
      @user-qz3fc8ti7l วันที่ผ่านมา

      ​@@user-dj4hj3or8jБред сивой кобылы , мой юный и частично образованный чемодан , на парусных линейных кораблях не было винтов , они шли уже на пароходо - фрегатах, то бишь на паровых суднах . Расскажите ,что вы курите?

    • @user-du6xv2oe8j
      @user-du6xv2oe8j วันที่ผ่านมา

      И винт весом несколько десятков тонн. Что за чушь?

    • @user-dj4hj3or8j
      @user-dj4hj3or8j วันที่ผ่านมา

      @@user-du6xv2oe8j винты хз.Скорее всего всё-таки несколько тонн,а не десятков тонн,но вот большая численность экипажа вполне реальная.

    • @Nonroya
      @Nonroya วันที่ผ่านมา

      @@user-dj4hj3or8j плотность железа около восьми тонн на кубометр, думаю вес винта за десятку мог бы уходить, вопрос в размере. Видео про размеры и форму гребных винтов было бы интересно.

  • @user-td6df3kd9i
    @user-td6df3kd9i วันที่ผ่านมา

    Блин,столько много инфорации новой. Я думал о Флоте знаю многое. Век живи,век учись. Я всего лишь кап-лей запаса.Тихоокеанский Флот. Командир гидроакустической службы БЧ-7. БПК 2 и 3 ранга. Крайний,БПК "Разящий".Бывал на "Минске",на "Варяге",на "Сенявине".Курсантом под парусами ходил. "Надежда". Грот-грот-марсовый.Рифы брали,мать его. А это я вам скажу такая жопа!😅 Ну еще и боцман малого парусного флота.А боцман без матюков,это нонсенс.😅

    • @Densais
      @Densais วันที่ผ่านมา

      Хм. Старшина 2ой статьи запаса ДКБФ. БЧ-5 электрогруппа ледокол проекта 97 "Буран." Я ещё до поступления в мореходную школу о этих системах в советском журнале "Моделист конструктор " читал... Жопа была когда на чистую воду выходили из льдов во время шторма. Мореходность ледокола на волне всем известна... Сидишь в позе орла в гальюне на чаше Генуя. Обеими руками держишься за ручки, а в зубах сжимаешь кусок газеты. Сам же просчитываешь качку. Чтоб можно было успеть воспользоваться этой газетой и не выйти открыв дверки кабинки носом в палубу... Романтика) Дополню. Какой самый длинный конец на судне?)

    • @user-td6df3kd9i
      @user-td6df3kd9i วันที่ผ่านมา

      @@Densais Приколы Флотские? Их дохера. Конец,думаю швартовый.Но,если честно,не знаю.По юности,помню ловили,сколько полосок на тельняшке. Считал,идиот.Тем более,на зимней,после стирки,когда она до колен вытягивается. До сих пор помню,59 насчитал.

  • @dmitriigrabluk5345
    @dmitriigrabluk5345 วันที่ผ่านมา

    Ага, а до башен пушек главного калибра вообще не было что ли?

  • @energetik4605
    @energetik4605 วันที่ผ่านมา

    В принципе-неглупо.

  • @alexcat6162
    @alexcat6162 วันที่ผ่านมา

    очень интересный канал. Однозначно сразу подписался и почти все пересмотрел с лайками :)

    • @johnedison295
      @johnedison295 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Благодарность от командования!)

  • @user-yc5nm1pq4g
    @user-yc5nm1pq4g วันที่ผ่านมา

    🔥🔥🔥🔥🔥

  • @alexcat6162
    @alexcat6162 วันที่ผ่านมา

    Отличный контент на канале! Очень интересно. Продолжайте, Вы молодец!

  • @user-kf5jn1lr2p
    @user-kf5jn1lr2p วันที่ผ่านมา

    Какая интересная деталь. Неожиданная для тех времён Спасибо за новый интересный рассказ. Лайк и коммент в поддержку канала

  • @SAM58SAM58
    @SAM58SAM58 วันที่ผ่านมา

    какие же уродцы были корабли той эпохи.

    • @johnedison295
      @johnedison295 วันที่ผ่านมา

      Есть своя некая красота в железе)

    • @SAM58SAM58
      @SAM58SAM58 วันที่ผ่านมา

      @@johnedison295 Понимаю, что вкусовщина, но нет! Красота в паровозах, особенно последних- да. Красота эйфелевой башни - да. Витебский вокзал или Большеохтинский мост в Петербурге красиво. А это плотик с железной бочкой сверху или эти броненосцы- фууу... Там прямо разит компромиссом между тем, что надо было сделать , что могли, деньгами и сроками. Уже к концу 19 началу 20 веков корабли стали красивы. Но эти первые пробы... Понятно, что без них никак, но это не заставит меня считать их красивыми. Ну разве что есть особый тип красоты- они настолько уродливы, что даже красивы.

    • @user-dj4hj3or8j
      @user-dj4hj3or8j วันที่ผ่านมา

      @@SAM58SAM58 Суровая простота и функциональность.Плотик с железной бочкой был специально так спроектирован,чтобы попасть в него труднее было и дал начало целому классу кораблей.А южане вообще лепили свои броненосцы из того,что было.В том числе и "Вирджинию".

    • @user-cr5co3jx9f
      @user-cr5co3jx9f 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Зато какая красота в начале ХХ ❤