L200 com motor MWM parte 1 ( o carro)
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- เผยแพร่เมื่อ 6 เม.ย. 2022
- Nesse vídeo você verá o motor instalado , sua condução , e minhas análises ao dirigir em comparação a minha L200,
arrancada , desenvolvimento, giro de motor , retomada.
lembrando que é um motor sem preparação! praticamente original com os seus 130cv.
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Adaptação do motor mwm Sprint 2.8 130 vc ,na l200 sport 2004
Alteração da posição do suporte do coxim do motor ( chassi ) adiantar 15 cm da posição original
Usando a própria placa de ficão da caixa de câmbio ,que está ligada ao bloco da l200 como molde pra fazer o corte do material espessura 3cm corte laser .
Após a flange cortada fazer alinhamento dos furos de fixação da caixa de câmbio ao motor mwm, centralizando o mesmo ,furos serão feitos passado macho rosca 10x1.25 mm
Desmontar a caixa de câmbio remover o eixo piloto cortar o mais próximo do pé do rolamento e fazer a solda Mic juntando o eixo piloto da L200 com a ponta do eixo piloto mwm ( serve tanto o da S10 como da frontier )caixa eaton Fuller fso 2405,obs alongando 3 cm do tamanho original L200
Alongue o parafuso do garfo de embreagem 3cm troque o rolamento de embreagem da L200 por o da Toyota Hilux 2006 o mesmo tem o colarinho do rolamento largo acoplando bem no platô mwm
Usando o carter de óleo da S10, mudar a posição da bacia de óleo pra frente que fique na posição que não pegue no diferencial dianteiro e nem na barra de direção ,a solda tambem Mic # dica verifique bem a solda pra que não acha vazamento use água morna pra verificar possível furos decorrente da solta .
Tubo pescador de óleo agora o seu posicionamento é mudado seguindo a bacia de óleo pra frente
Coletor de admissão é fechado a entrada de ar original ,se fazendo uma nova entrada usando cotovelo 45° graus 2.5 polegadas na parte superior pra fixação da mangueira do intercoler l200
Purificador de ar usa o mesmo da l200 sem nenhuma alteração somente usa a mangueira do purificador frontier 2002a2004
Turbo compressor! Posicionar o caracol frio em alinhamento com a mangueira original l200 Pois nessa modificação estamos usando o intercoler original L200,sem modificações
Compressor a/c original L200,se faz novos furos no suporte do motor mwm ,a polia do compressor tem que fazer adaptação usando a polia da S10,pra que passe a usar a correia poly"V"
O sistema elétrico do a/c tem mudança,adaptando um termostato mecânico
O suporte da Elice motor é encurtado 3 cm pra que não pegue no radiador original L200
Elétrica do motor pegue somente os fios do alternador,motor de partida,a/c,sensor pressão óleo,sensor temperatura, o restante remova tudo.central, relé,etc .pra funcionar normal o painel de temperatura remova o sensor temperatura mwm e coloque o da L200
A travessa do câmbio passe a usar os furos adicionais de fixação que já existe no chassi
Cardan traseiro será alongado 5 cm
Cardan dianteiro encurtado 5 cm
Faça a confecção dos flexível da caixa direção com a nova bomba do mwm
Suspensão dianteiro passe a dar mais carga nos parafusos da âncora fazendo a suspensão levantar ,lembrando que o motor mwm é mais pesado
![[Live] : ONE 167 วันนี้!! "ตะวันฉาย vs โจ"](http://i.ytimg.com/vi/D9_dvfIa6Ao/mqdefault.jpg)
tenho uma savana 2004(quadrada) quando o motor fundiu coloquei mwm 2.8 Sprint com cambio de frontier e diferenciais da Pajero sport . foi a melhor coisa que eu fiz
lindo serviço, muito shouwwwwwwwwwww os detalhes, e a cidade tambem e bonita
Eita se a mitsubishi tivesse colocado esse motor na L200 E tivese colocado um preço legal... Rapaz seria a camionete mais vendida do Brasil. Pq eu te digo, pra off road, essa configuraçao dela é muito boa. Eterna campeã do rally dos sertões .
Concordo!
Tive uma L200 dessas, fiquei uns 6 meses com ela, realmente o motor esquentava, mas a suspensão e a tração 4x4 é excelente, faltou a Mitsubishi colocar um motor mais decente embaixo do capô.
Agora sim fi, um dos meus maiores desejos de ter, uma l200 com motor mwm, chó problema de ferver 100% e motor mais confiável!
Agora sim,agora é uma camionete de verdade.
Pelo menos não esquenta nunca mais, ninguém vai mais chama-la de chaleirinha...
Adaptação top! Ficou bem feito e preservou quase tudo que é original da caminhonete. Já pensou se coubesse um Sprint 6 cilindros? Ia virar um monstro.
MWM E O MOTOR PRA NINGUÉM BOTAR DEFEITO E TOP
Um belo projeto. Porém…Tem que gostar muito desse modelo de L200. Pois o custo deve ser tão elevado que por um pouco a mais de $$ possa comprar uma Teiton. Mas, gosto é gosto. Não se discute. Parabéns aos que podem realizar o projeto.
Que provejo tooooop! Parabéns aos envolvidos!
Muito bom.
E não vai mais precisar do kit gelo.
Será se ninguém nunca pensou em fazer isso na discovery 4 ?
Que espetáculo brother!
Sonho!
Ficou 🔝🔝🔝🔝👏🏽👏🏽👏🏽mwm Sprint e luxo
Ba top mesmo, faz um vídeo comparando os motores mwm com o original da L200, tenho uma L200 outdoor ano 2007 já faz 8anos que tenho ela nunca me encomdei com motor, a única coisa que troquei nela foi o disco de embreagem,
Muito interessante Mestre, estes dias vi no grupo dos Jipeiros de Jundiai que ja fiz parte um motor deste por 10 mil.
Tenho uma l200 ano 92 sim turbo com 930 000 km!!! E a camioneta da fazenda
Muito legal o vídeo de hoje!
Boa tarde bom d mais e parte de documentação
Agora sim...vai dar uma fogueira de são João top
Posta foto da sua DODGE RAM!
O 4d56 só presta pra van, melhor coisa que vc fez parabéns
Fiquei com vntade de comprar uma l200 pra montar o projeto.
💪👋👊
Moco do ceu,gstei demas dessa alteracao
Tive uma l200 sport maldito motor, me deu muito prejuizo. Hoje tenho uma s10 2.8 mwm, sem comparação top demais!!
a minha d10 com motor mwm sprint 6,07,faz 9,5 na cidade e entre 11 e 12,5km/l na estrada.ficou mais economica que qdo estava com o perkins aspirado.
Aí ficou top amigo 6 cilindros eh Pressão *** estou nesse Time C20 mwm 4.2 com Turbo TGV variável cambio Fz420
Swamp de respeito
Resolveu o problema da chaleira.
Agora sim ficou realmente uma bruta
muito doará deve se monstro.
A minha e uma L200 outdoor GLS 2010/2011
Tenho uma Toyota bandeirante ano 1995 motor 14b muito bom esse motor , agora lerdo para uma ultrapassagem o meu sonho é colocar um MWM sprinter, queria aqui uma opinião de todos os inscrito do canal para realizar esse projeto, desde já agradeço a todos .
gente se soubesse que a mit tem historia não faria uma loucura dessa hahahahah o motor de avião mais foda da historia eu fico rindo com essas loucuras
Essa é do Alexandre. Ele manja demais
Top
Coisa que a mit deveria ter feito
Legal
Top o carro quanto gasto pra fazer essa mudança no carro
Vai ser preciso trocar os dois diferencial. Sobra motor
Tenho uma outdoor e vou por um motor MWM
Famosa chaleira
Na minha estou instalando ainda mas vai ser na automática
Amigo, eu to c nissan xterra, ela e.MWM,.mas.turbina.e.valvulada garret, q.deixa motor aspirado ate 1700 rpm, preciso igual Alex, q.manteve a tgv da L200, mas.dizsem q.passa muito de.1,5 kg de pressao, vai estorar pistão, cono ele fez para regular ? Valvula de.alivio no coletor ? No pé olhando manomentro ? Enfim, podes me.ajudar ?
Nunca mais ferve
O câmbio é o mesmo da Pajero 2.5?
Tem indicação. Do mecânico que adapitou
Boa noite.
E o painel de instrumentos?
Como vc fez?
Usou o mesmo? Funciona?
Will ficou mais difícil trocar a Correia dentada desse motor? Ou ele trabalha com corrente de comando?
Esse video é na avenida das torres em sao jose?
Não seria melhor o Eletro ventilador no lugar da multiviscosa?
Tenho uma pajero sporte 2002 v6 4x2 carro e novo, mas queria colocar um motor diesel, mas nas leis acho que não tem como por ser gasolina 4x2.
Estou comprando um motor MWM 2.8 com bomba e câmbio de uma Frontier manual para colocar na Pajero GLS B 3.0 v6 1997. Me parece que o cofre do motor dela é um pouco maior do que a da L200, será que vai seguir muito do foi feito nessa L200?
Passa o contato da oficina, se for possível!
Tenho uma original que não me incomoda, mais de tanto ouvir falar em problema já fico com o pé atrás, penso em ter uma mwm futuramente...
Consegui fazer a minha ficar boa com o alternador do HB20
Fizemos isso na minha L200 motor e caixa da Xterra
Opa bom? Tenho uma 2002 Tailandesa da pra por também?
Tenho uma L200 GL 08/09 quero mais potência.
qual contato dessa oficina!?
Tem como por o motor sem a turbina ?
Como ficou o sistema de vácuo?
Meu amigo qual a região
Só assim para prestar kkkk
Como fez o flange
Quanto fica o valor para fazer essa adaptação
você não filmou o calço do motor como ficou
E a bomba de vácuo????
Qual valor de uma adaptacao dessas ?
Uso o cambio da l200 mesmo ?
Deixa eu perguntar minha camionete e L200 98 já capei a tração eu queria por câmbio da L200 gasolina 4x2 serve alguém pra informar
Rapaz uma amigo nosso Aki em Brasília tá montando uma com motor 2.8 MWM todo forjado com injeção de etanol simultâneo com diesel, mais 450cv, suspensão de Pajero Full, freio a disco nas 4, dois câmbios, e vai dar mais de 300km/h de final...
Bom dia meu amigo muito bom gostaria de poder falar com você .
Link do whats na pagina inicial do TH-cam!
Eu, prefiro por o motor 3.2, câmbio, diferencial, painel, chicote e módulo. Esses MWM, também dão problemas. Carros a diesel, é pra quem conhece. Não da conta não entre e ande de camionete a gasolina
Concordo!👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Opa blz wil esa oficina ai faz estalacao desses motor mwm.sprinter.fica em campo grande nas moreninhas.
Não
Boa noite como faço para pegar o contato do mecânico
Eu tenho uma 2006 automática
O meu soreto é 2.8
Qual tua opinião quanto a usar o motor 2.8 4M40 na L200?
Eu não compraria uma 2.8, pela escassez de peças para o motor e pela falta de m.o especializada, em caso de swap de motor , eu faria pra um 3.2.
Já viu sorento com maior mwm 2.8
Põe uma turbina k16 e já é.
se ele fizesse o resfriamento com um reservatorio elevado, sem a valvula termostatica da L200 ficava melhor ainda.
Uma pergunta qual e mais pesada a l200 ou a s10
A S10 é um pouco mais pesada.
Boa noite vcs são de onde
Campo grande MS
Qual ocusto total da adaptacao
Cerca de 30mil.
Boa noite pessoal qero uma sugestão serazqie da certo adaptar um motor deste esprinte 6 cc na Triton motor 2.4 fundil motor e uma porcaria caminhonete com 98 mil rodados
Eu colocaria o motor da ranger 3.0 ou o da triton q é muito bom.
Eu tive uma L200 2009, se ela tivesse saído com esse MWM seria é melhor caminhonete do mercado, esse motor 4d56 2.5 não presta, motor argentino bomba.
motor 2.8 nem compara com 2.5 vixi enorme diferença mexe na bomba vai arrancar virado um foguete 😂
Na minha opinião sobre l200 única coisa que não vale nem 10 centavos é o motor num merece nem Chamar de motor melhor Chamar de o lixo
O motor é reflexo do dono né? Se tá capenga , manco , é ruim? Pq será?
Isso TD pra andar de carniça kkkk