ДВОЙНОЙ УСКОРИТЕЛЬ КАРБЮРАТОРОВ К 151 Д и К 151 С ПЛЮСЫ И МИНУСЫ ТАКОЙ СХЕМЫ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Ответ на вопросы подписчиков моего канала про назначение двойного распылителя ускорительного насоса на карбюраторах ПЕКАР К - 151 Д и К - 151 С ... На схеме винт регулировки производительности ускорительного насоса показан под цифрой 19.
Первая камера на карбюраторе оборудована верхней воздушной заслонкой холодного запуска двигателя и автономной системой холостого хода.
Спасибо за ролик! Тема раскрыта на 100% 👍👍👍
Спасибо большое у меня как раз был этот вопрос на повестке дня ...хотел ставить на 151 д один носик..)))
Здраствуйте,спасибо помогли с зазором 0,05 чуть не поставил настраивал наоборот в глухую без зазора теперь понятен принцип работы второго впрыска ,мотор пока не установили после замены поршневой,ваш видео урок краткий и в тему без лишней воды
А, я, наоборот убрал зазор второй камеры к151с и работает прекрасно и динамика отличная.
Огромное спасибо, все доходчиво и понятно 👍👍👍
Спасибо за видео, но вы перепутали камеры, всегда 2ую показываете как 1ый...
Я тоже это заметил, а Вы внимательный
Я один заметил ,что на картинке справа перваякамера а слева вторая,)))?
Я тоже заметил
Нет не один
Здравствуйте, спасибо, что все доступно объясняете, понятен сам принцип! Скажите, а можно как то "поиграть" с жиклерами что бы чуть снизить расход без появления "провалов"?
Вот такой вопрос?на холодную запуск хороший на горячую плохо заводится и из фильтра бензином на горячую сильно пахнет и плохо заводится машина вечно первая камера закопченная свечи нор отенок згорания имеют
Ув,можно поставить к151д на 402дв,и будет расход больше???
У меня К151д с одним чайничком хотя место под2 чайничка машина туповато разгоняется попробовать 2чайничка поставить боюсь аппетит увеличется первая камера с одним вечно черная
Спасибо . Часть бензина из второй камеры не может испаряется в атмосферу или все через щель затягивается разрежением ????
Добрый день Валерий, подскажите где и кто может настроить к151д, купил Соболь змз 406 с к151д проблема. Заранее благодаря. Живу в СПб.
Здравствуйте вы можете закинут схему росположение жиклёров по номерам к-151Д
Здравствуйте скажите пожалуйста зачем в2й камере стоит сверху на крышке есче какой-то носик с прямым торцевым срезом какую функцию он должен выполнять
Эконостат - подаёт бензин на полных дросселях
я выкрутил регулировочный винт подачи топлива. Как настроить?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста! УАЗ, 421.8 низ, 421.10 верх. Стоял 126гу, тянет как мотоблок... Купил б/у к151с. Хочу превратить его в к151е. Путем установки одного носика и соответствующие жиклёры. Только в "Е" стоят 5-рядная и 2-рядная эмульсионная, а в "С" 4-рядная и 3-рядная. Или так и оставить, как должно быть в "С"?
Для экономии нужно воздушный фильтр ставить под карбюратор и греть его выхлопными газами!!!
Спасибо за понятные обьяснения логики работы карба. К вам вопрос. Имею в наличии 156 из ссср и 151с перар старенький с 406 движка. У меня 24Д. Есть любительский опыт работы с к 126г. Хочу перекинуть начинку (малые дифузоры и жиклёры) с 156 на 151. Интересно ваше мнение и рекомендации. Спасибо и удачи.
Есть ещё одна фишка...... один носик во вторую камеру и носиком вверх.... Подгазнул на месте и старт бешеный на холодной машине... Полный воздухан паров бензина!!! И нет никакой ниагары в коллекторе!!!
А можно ли регулировать винт ускорителя?
Без ускориТеля получается белая вспышка между холостым ходом и ГДС
С ускорителем получается Красное горение то есть Сажа говорит Ну и какая тут у вас экономия!! а когда 2дросселя открыты на подъём или на больших оборотах работают поршня ...тогда в 2 Носика бензин течет непрерывно эконостатом становятся.
... 40 и 40 надо через квадрат считать!!!... это не в два раза это больше дыра
В карбюраторе Нет воздуха и даже на приближенным расстоянии от карбюратора уже воздуха нет Там есть только пары бензина либо жидкая фаза бензина! Орган идеальный карбюратор но орёт Сукко!!!!
У нас нынче так получается-кто канал открыл, тот и специалист, а отвечать когда будете за то что фальш несете в массы?
Здравствуйте, подскажите какой лутше ставить к151д или к151с?
Лучше С
!!! +++
Задрать дросселя уменьшить этим переходную систему и поставить крутые кулачки!!!.... это путь на заправку!!!..
... Фунтика на 50руб уже не заправляют!!!
Скажите в чем разница карбюратор К 151 и К 151 д
Ускорительный насос бы я простил Если бы он не лился всю дорогу.... опыт показывает что и без ускорительного насоса... машины чертят три черты на каждой передаче!!!! Грейте просто карбюратор!!!