То что ты сказал идёт на вакуумный корректор уоз, нет этот штуцер идёт на клапанную крышку на маленький штуцер, вентиляция картера на холостых оборотах.
Этот штуцер который у тебя заглушен на дросельном узле, идет не на трамблер, а на клапаную крышку, где у тебя заглушено на крышке.Сними заглушки и поставь шланчик.
у меня было похоже, пока полностью не прогреется. оказалось, что чуток подсасывал воздух через шланг ваакумника. выявил только дымом от сигарет. устранил - всё стабилизировалось.
Подскажите мужики взял карб 152 у, а он не сыт бензином через носик и не заводится, разобрал продул компрессором поставил другой носик который лучше продувался, собрал обратно, но как бензин не лил так и не льет, что может быть, прокладки все нормальные тоже сменил их, неужели подсунули запоротый карб?
смотри еще в колодце в боковой стенку с лева (при снятой крышки карбюратора) два регулировочных винта ближний к тебе колличество подаваемого топлива регулирует, а следущий продолжительность подачи струи ускорителя, выкрути его и посмотри под ним маленький металический шарик (он функцию клапана выполняет) бывает что залипает, закоксовывается и перекрывает подачу бензина от этого и провал.
если только на газу то скорее всего чтото с редуктором газовым, нужно прогревать на бензине и настройку гбо делать на горячую, возможно пробка воздушная, при открытии термостата начинает давить воздух через сист охл газ редуктора
Поставил новый такой же карб ни на какую регулировку не реагирует, холостые не держит, при нажатии на газ вроде как захлебывается.Хрен его знает что делать.
То что ты сказал идёт на вакуумный корректор уоз, нет этот штуцер идёт на клапанную крышку на маленький штуцер, вентиляция картера на холостых оборотах.
Этот штуцер который у тебя заглушен на дросельном узле, идет не на трамблер, а на клапаную крышку, где у тебя заглушено на крышке.Сними заглушки и поставь шланчик.
Спасибо бро , вроде посмотрел вроде все понятно , завтра буду испытывать и проверять , тоже проблема с холостым ходом .
у меня было похоже, пока полностью не прогреется. оказалось, что чуток подсасывал воздух через шланг ваакумника. выявил только дымом от сигарет. устранил - всё стабилизировалось.
Такая же ерунда, куда какой идёт, скинь пожалуйста.
@@АбдурахманМагамедов-р6м не понял, что скинуть и куда?
@@джексонкаплей вакуумные шланги?
@@АбдурахманМагамедов-р6м и куда?😄
@@джексонкаплей Я имею в виду, какой шланг, куда идёт, то есть схема, чтобы не подтраивал, как будто подсос воздуха, шланги заглушишь он перестаёт.
Купил из под забора шланги не одеты реально искал Спасибо
Спасибо , вот то что хотел узнать про холостого хода.
Сделай обзор по шлангам. У всех по разному стоят. Смотрю у тебя слева шланг боковой не заглушён, а идёт куда-то белого цвета.
Спасибо что провел по трубкам!!!
У меня такая же правлема , буду пробовать как ты . Спасибо .
В перчатках лучше не лазить в карбюратор, ворсинка может попасть
🤣😂👍
Рахмет за видео👍
Спасибо хоть ты показал какшланги присоединяются.
Спасибо за видио)
Спасибо 🙏
А сразу с винта качества начинать нет смысла ? Просто соринки каждый день в эмульсионной трубочке )))
Мастер!
Провал, носик ускорителя поставь одинарный и дырку рассверли на 0.6 мм, чтоб толстая струя попадала в цилиндры.
Ты молодец. Спасибо большое
Все хорошо, только глаза заболели
Всё супер а вот с Генадиям проблемы )
Причем здесь хх и струя ускорителя.,........!
Помогло спасибо
Подскажи, Эконостат в каком положении должен стоять?
Подскажите мужики взял карб 152 у, а он не сыт бензином через носик и не заводится, разобрал продул компрессором поставил другой носик который лучше продувался, собрал обратно, но как бензин не лил так и не льет, что может быть, прокладки все нормальные тоже сменил их, неужели подсунули запоротый карб?
Мембрабу ускорителя насоса смотри
смотри еще в колодце в боковой стенку с лева (при снятой крышки карбюратора) два регулировочных винта ближний к тебе колличество подаваемого топлива регулирует, а следущий продолжительность подачи струи ускорителя, выкрути его и посмотри под ним маленький металический шарик (он функцию клапана выполняет) бывает что залипает, закоксовывается и перекрывает подачу бензина от этого и провал.
Интересно конечно. Но я пределю на инжектор. А то карб это просто танцы с бубном)
когда полетит инжектор посмотришь какие бубны будут
@@БорисИванов-ч8д что то на волге он никак не летит и мотался и в Крым и в Питер.
@@АндрейСоловьев-ф1е Всему своё время.
вот когда в инжекторе, что-то нае....я, то там не бубен, с оркестром не станцуешь...
отверткой вверх ждем попытки поставить на двигло
Заменяет ли педаль газа в пол регулируемый подсос бензина в салоне?
струя ускорительного может лить на стенку малого диффузора
Как решить это?
От чего правал так и не понял... .. В чем же проблема?
Здорова дружище, у меня такой же двигатель 406 карб на газу. Нагревается др 80 гр и перестаёт держать холостые, если знаешь подскажи
если только на газу то скорее всего чтото с редуктором газовым, нужно прогревать на бензине и настройку гбо делать на горячую, возможно пробка воздушная, при открытии термостата начинает давить воздух через сист охл газ редуктора
Разобрался, почему провал был?
Как он не работал так и не работает)
бро повторяй что как называется почаще, а то такой паток информации что не успеваешь(
Чик чик и все соринка попала и но поехали
Я знаю откуда провал и где можно покопать
Рожок от какой машины
Все хоршо земляк но сопли глотать ты задолбал!
Який росход бензіна
Ну ты и грамотей!!!
Поставил новый такой же карб ни на какую регулировку не реагирует, холостые не держит, при нажатии на газ вроде как захлебывается.Хрен его знает что делать.
проверь поплавок уровень, бензонасос
@@GonzagaAlexey Спасибо.
@@GonzagaAlexey все идеально вот правал при нажатии на газ при откритии воздушной заслонки не уходит ....в чем может быть причина не могу понять
подсос воздуха ищите
Гдс