EGR pode ser desativada via software, e o filtro de partícula pode ser retirado e com uma pequena alteração na central, desabilitar o monitoramento dele, barato e resolve em definitivo estes problemas.
ปีที่แล้ว +11
Tenho uma 2014 ela tá com remap dpf off e egr só que a egr está no lugar esta com 133mil km sem problemas
Tenho uma 2014 com 130000km, comprada zero. Até hoje, nenhum problema mecânico. Como em qualquer carro, é necessário fazer manutenções preventivas para que os problemas sejam evitados. Não é simplesmente abastecer o tanque e trocar óleo do motor. É uma excelente pickup, com conforto e rodar dignos de carro de passeio.
Boa noite amigo mineirinho, tive um caminhão VW que acabou comigo, tomei raiva da família inteira , você não imagina o prazer que tenho em ver estes vídeos falando a realidade de certos veículos,kkkk
@@joelschiavon3764 Eu cai na besteira de comprar um 8-150, já me levou uns 20 mil em manutenção, desisti dele e estou vendendo... Mas quem disse que vende? kkkkkkkkkkkkkkkk Estou até pensando em ficar com ele e fazer um motorhome no báu...
Boa noite. Me chamo Paulo,faço modificação na bomba de alta e recuperação de bico injetor de qualquer Amarok, qualquer ano. Bico injetor piezo Bosch e indutivo. Trabalho com qualquer injetor diesel. Qualquer veículo. Bomba de alta pressão da Amarok feito melhorias e micro filtro usado nos injetores diesel Amarok
Elimina egr, dpf, bomba 2 coloca um conect plug e faz um remap. Elimina todos esses problemas e ainda ganha uma forcinha fica show roda ate com diesel s500.
A minha Amarok é 2017 manual com 103 mil km e toda original. Ate o momento sem problema somente troca de óleo e filtros. Uso também o estabilizador de diesel Almax.
Eu fui no salão de caminhão teve o lançamento da Amarok..eu estava vendo o motor primeira coisa que deparei foi a correia dentada bem fininho aí falei com o consultor que essa correia Naum vai auguentar nas regiões poeirentas..depois de uns tempos tinha Amarok correia estouradas geralmente nas usinas mineradora que acontecia.. veja a f1000hsd Maxion também Naum guentou com 20mil km estourava esse motor ficou pouco tempo no mercado melhor eo MW M com corrente
Em 2014 viajei de Brasilia a Porto Seguro ida e volta com uma Amarok, daquelas da primeira fornada. Eu mesmo fui cismado, várias pessoas falaram que ia ter dor de cabeça. Pois bem, deu zero problemas exceto por uma luz indicadora de nível de óleo que acendia de vez em quando. A gente verificava oleo, água, mangueiras, etc todos os dias e não deu nada. Exceção da regra?
Me lembro de quando a amarok foi lançada na agrishow o pessoal dizia que ela já vinha com uma camping star em cima da caçamba de acessório... e pelo que já ouvi a respeito dos problemas, esse acessório é muuuuuito util !!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
acho que o problema de quem compra amarok é: mexer no carro,uma turminha que gosta de ganhar dinheiro fuçando o carro e o dono que quer ter um carro mais potente,nunca tive problemas com a primeira que já tive e a atual como sempre,só alegria,uma dica boa é,compre carro novo e use com com carinho,eu acho que mesmo os bens materiais merecem respeito.
Boa noite mineirinho 6 tão bão eu tô bão assistindo agora de noite de Guarapuava Paraná forte abraço pra todos vcs aí comedores de queijo show show show show
Tem a venda o manual de manutenção da amarok, com todo conhecimento necessario para manutenção. O que acontecendo é muita gente sem conhecimento falando do que não entende.
@@claudiosales6625, isso é de conhecimento público, pra trabalhar é Toyota ou S10,se for pra fazer trilha é Triton,se é pra passear ou andar no asfalto, frontier e Amarok.
Esqueceram de avisar a minha 2012 que tenho desde zero, que ela devia ter todos esses problemas, então com 220000km e só troca óleos filtros e uma troca de correia com rolamentos.
tenho um colega proprietário de uma, ele usa bem pouco, somente a passeios, faz as manuntenções, mesmo assim ela quebra muito, quando não é uma coisa é outra, da utima vez o motor parou de vez, e só no mecanico, com base nessas experiencias dele eu ão compraria nunca
Boa noite mineirinho e equipe ao meu ver vai de cordo com bolso e gosto da camionete , ao meu ver vc para dar problemas acho depous 5 anos só PNEUS diesel , chek liste basico , a camionete depende do motorista , agurdando a montagem motor , Amarok , obrigado e fiquem com DEUS 🙏🙋♂️
Engraçado que lá pra fora, a maioria dos carros a diesel da vw usa o motor da amarok e são muito bons, usam até pra preparação. Problema do nosso mijodiesel
falta qualificaçao profissional, tem muita eletronica embarcada e poucos mecanicos estao preparados, e fora os donos que nao dao manutençao corrreta, estou na 3 amarok e nunca tive problemas. para mim é a melhor dessa geraçao. vamos ver a ranger que promete muito, mais os valores sao muito altos.
Hilux 3.0 ( até 2015), triton 3.2 até 2016 , s10 acima de 2013 ( a.2012 se 180 cv.nao presta) tem que ser a se 200 cv...são as melhores camionete do Brasil...frontier , amarok , toro turbo , só lixo ..aliás a frontier antiga abaixo de 2007 que tem motor mwm vai bem...mais é antiga aa novas são lixo
Tô negociando uma 2015, já com remap, pra carregar peças de máquina. Agora, 50mil pra trocar correrias, tá bom. Vou andar só na cidade, no máximo o barro do😂 quintal 😂😂
Ouvindo o senhor parece que outras marcas são perfeitas, só amarok tem defeitos, tenho uma 2017 com 160.000km.nunca apresentou defeito algum, é bem tratada, obedeço todas as recomendações de fábrica e detalhe importante, só mecânico capacitado põe a mão, curioso que se presta a publicar matéria paga, passa longe .
ปีที่แล้ว
Respeito a sua opinião e agradeço pelo senhor comentou, mais pelo que eu entendi não sou curioso o senhor conhece meu curriculum, Mais mesmo assim eu agradeço de coração, no vídeo disse que irei fazer motivos para se ter uma
??? Concessionária recomend troca por motor bico e bomba SEM eletrônico, por exemplo colocar motor MWM 229 , é só uma pergunta tá???????????????¿???????
O mau do Brasil é o especialista e o brasileiro. As primeiras amaroks 2011 a 13 tem problemas. Depois disso só alegria, EGR e DPF todos os motores diesel tem, e são facilmente solúveis. Esse tio ganharia muito mais focando nas soluções simples desses problemas. O carro é top.
Falta qualificaçao profissional, tem muita eletronica embarcada e poucos mecanicos estao preparados, e fora os donos que nao dao manutençao corrreta, estou na 3 amarok e nunca tive problemas. para mim é a melhor dessa geraçao. vamos ver a ranger que promete muito, mais os valores sao muito altos.
@@geraldov0439 existe um problema em desativar a egr e dpf, assista o canal do prof www.youtube.com/@MarceloRamosCursos fala tudo sobre amarok, e outras. O que pode acontecer se desativar é o seguinte, quando o motor atinge a temperatura de 1300g tem um sensor no dpf que avisao modulo para acionar a EGR para recircular o gas do escape para poder abaixar a potencia e assim resfriar o motor, outra forma de abaixar a temp do motor é injetar diesel em em excesso para a mistura ficar muito rica, assim tambem perde potencia e esfria, porem sai fumaça preta, ai fica fora de norma do meio ambiente por isso usa a EGR, se voce desliga a egr e dpf o sensor de temp nao atua e o motor pode atingir temperaturas super elevadas e funde ate o pistao, como vc ja fez o serviço nao deve abusar, andar forçando demais o motor, porque, geralmente quando se desabilida a egr e dpf costuma aumentar a potencia ai ja era, por isso ta cheio de amarok com problemas, mais assista o canal, ele responde whatsapp ele é de maringa
Minerin sou de Ipatinga estarei indo em Hortolândia em setembro vou te levar não o master mais o senssasao de minas pra você se deliciar minero gostaria de ver o final do soldado invernal ok
Bom dia mineirinho essa semana faltou a ex esposa senti falta fico doido que chegue o fim de semana pra ver mas todos os seus vídeos são top demais grande abraço de outro mineiro de Barbacena aqui e Sérgio quem fala
Você resumiu tudo na sua pergunta, a grande maioria dos mecânicos fazem isso , mecânico que usa caminhonete do próprio cliente para fazer crítica pública, imagina quanto que esse cliente tá gastando e confiou no serviço do profissional.
A Verdade que não nem todo mundo esta disposto a ouvir é quer zero dor de cabeça, Primeiro Hilux Segundo S10 o resto vai ser cliente VIP de mecânico principalmente Amarok
❤ é de escola D 10 😅😅 k de quilômetros mas Amarok é um carro bom a partir do ano 2019 V6 motorzão uma caminhonete de performa precisa de dono se for um cara da segura a mão de Deus chamada capotalux😅 Amarok não vai servir na mão desses cara cupim de Ferro
Geralmente as caminhonetes estão entre um automóvel e um caminhão de pequeno porte já Amarok está entre um automóvel e uma caminhonete o maior problema é como é usado o veículo para o que esse veículo foi feito acredito que aqui no Brasil não existe outro melhor!quem realmente entende vai entender!Não se deve usar Amarok como se usa um veículo mais bruto não!
Caminhonete de agroboy de asfalto, que carrega no máximo um box cheio de cerveja. Definitivamente não é um caminhonete raiz feita para trabalhar na roça.
Eu trabalho na GM de são José dos Campos sp inclusive aqui só fábrica S10,pramim GM, Toyota e Ford a Volkswagen começou fazer camionete ontem,pramim e a pior.
❤ parabéns Nobre mecânico boa especificação como pode fazer uma caminhonete que é igual um canhão Panda com tanta fragilidade😅 é igual o cara levar um chifre e matar o amante não vai resolver o problema dele vai ser o matador em série😅😅😅
Ela incomoda a EGR com 70.000?? Sim em condições severas porque você como profissional não indica uma limpeza e descarbonização manual do sistema? Em relação a correia dentada o manual indica pra trocar com 80.000 já os tensores (GENUÍNOS) com 120.000; . Filtro de partícula tem que fazer a regeneração na pista e usar combustível de boa procedência e o óleo lubrificante indicado pelo fabricante.; os proprietários não fazem a manutenção correta, coloca água de torneira no sistema e colocam o óleo lubricante mais barato e ficam reclamando. Mineirinho Você usa o veículo dos seus clientes para fazer esses vídeos? Eu jamais levaria um veículo meu na sua oficina.
motivo não comprar, e não ter dinheiro patrão vc não deve ter a oportunidade de possuir uma dessa, tudo que vc falou e sim relevante porém não tem nenhum motivo para não possuir
De cara te falo e falo aos demais se tiver costume de não fazer manutenção esquece, carro é bom geralmente é o proprietário não gosta de manutenção e egr não é problema mineiro tem coisa muito pior pôr aí tenho 3 Amarok pra revisar só o suco,descordo muitos por ai carro bom na boa brasileiro é pra andar de carroça não de Amarok ou demais veículos
Ca pra nos tem doido pra tudo com haylux 's10 ,L 200 e ranger caminhonetes renomadas o cara vai comprar um da vw que não tem nenhuma tradição de caminhonete gente esse guarda pó da correia mostra que não sabem nada isso e chamada de bombarok
EGR pode ser desativada via software, e o filtro de partícula pode ser retirado e com uma pequena alteração na central, desabilitar o monitoramento dele, barato e resolve em definitivo estes problemas.
Tenho uma 2014 ela tá com remap dpf off e egr só que a egr está no lugar esta com 133mil km sem problemas
Isso aí
Tenho uma 2016. .... Nunca tive problema.... Ótima camionete...
Tenho uma 2014 com 130000km, comprada zero. Até hoje, nenhum problema mecânico. Como em qualquer carro, é necessário fazer manutenções preventivas para que os problemas sejam evitados. Não é simplesmente abastecer o tanque e trocar óleo do motor. É uma excelente pickup, com conforto e rodar dignos de carro de passeio.
Pra uso recreativo é ótima mesmo
Boa noite amigo mineirinho, tive um caminhão VW que acabou comigo, tomei raiva da família inteira , você não imagina o prazer que tenho em ver estes vídeos falando a realidade de certos veículos,kkkk
Era um 25-370?
Era um 8-150 kkkkk
Kkk era um 14140 , o trem escumungado
@@joelschiavon3764 Eu cai na besteira de comprar um 8-150, já me levou uns 20 mil em manutenção, desisti dele e estou vendendo... Mas quem disse que vende?
kkkkkkkkkkkkkkkk Estou até pensando em ficar com ele e fazer um motorhome no báu...
@@lilghostbigyoungiratenho um que só me dá alegria, te aconselho mudar de mecânico amigo 😂
Boa noite. Me chamo Paulo,faço modificação na bomba de alta e recuperação de bico injetor de qualquer Amarok, qualquer ano. Bico injetor piezo Bosch e indutivo.
Trabalho com qualquer injetor diesel. Qualquer veículo.
Bomba de alta pressão da Amarok feito melhorias e micro filtro usado nos injetores diesel Amarok
De onde vc é amigo?
Amigo, tem uns videos no you tube, Cia da Amarok. La tem muitas dicas de quem realmente entende da manutenção da Amarok.
Elimina egr, dpf, bomba 2 coloca um conect plug e faz um remap. Elimina todos esses problemas e ainda ganha uma forcinha fica show roda ate com diesel s500.
Amarock Aqui em minas gerais resolvemos todas,;colocamos motor de opala 4 cilindros ou motor perkins 4236.
E a suspensão dela aguenta de boa, pois o Perkins é 500 kl ja o motor dela é 200 mais ou menos?
Ooooo kkķkkkkkkk
A minha Amarok é 2017 manual com 103 mil km e toda original. Ate o momento sem problema somente troca de óleo e filtros. Uso também o estabilizador de diesel Almax.
Eu fui no salão de caminhão teve o lançamento da Amarok..eu estava vendo o motor primeira coisa que deparei foi a correia dentada bem fininho aí falei com o consultor que essa correia Naum vai auguentar nas regiões poeirentas..depois de uns tempos tinha Amarok correia estouradas geralmente nas usinas mineradora que acontecia.. veja a f1000hsd Maxion também Naum guentou com 20mil km estourava esse motor ficou pouco tempo no mercado melhor eo MW M com corrente
Em 2014 viajei de Brasilia a Porto Seguro ida e volta com uma Amarok, daquelas da primeira fornada. Eu mesmo fui cismado, várias pessoas falaram que ia ter dor de cabeça. Pois bem, deu zero problemas exceto por uma luz indicadora de nível de óleo que acendia de vez em quando. A gente verificava oleo, água, mangueiras, etc todos os dias e não deu nada. Exceção da regra?
Eu estou na segunda amarok já tenho a 4 anos e não tenho problemas
Amém boa noite parabéns pelo seu trabalho que Deus abençoe sempre VC e sua família fica com Deus na paz de Deus
Me lembro de quando a amarok foi lançada na agrishow o pessoal dizia que ela já vinha com uma camping star em cima da caçamba de acessório... e pelo que já ouvi a respeito dos problemas, esse acessório é muuuuuito util !!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Mineirinho, qual camionete vc compraria e quais vc indicaria?? Faz esse vídeo pra nós
acho que o problema de quem compra amarok é: mexer no carro,uma turminha que gosta de ganhar dinheiro fuçando o carro e o dono que quer ter um carro mais potente,nunca tive problemas com a primeira que já tive e a atual como sempre,só alegria,uma dica boa é,compre carro novo e use com com carinho,eu acho que mesmo os bens materiais merecem respeito.
Boa noite comedor de queijo amo seu canal Esso informação boa.que papai do céu abençoe sempre seu trabalho e continue com essa benção de canal.
Meu motivo pra não ter uma Amarok é que não tenho dinheiro.
E se tivesse iria quebrar
Boa Noite q Deus ti abençoe com sua inteligência levando informações para quem possuem autoveis
Boa noite mineirinho 6 tão bão eu tô bão assistindo agora de noite de Guarapuava Paraná forte abraço pra todos vcs aí comedores de queijo show show show show
Amigo pega uma aula com o Joaquim da Garagem 66 em Itumbiara GO, pra depois dar a sua opinião. Pega a dica.
Qual picape média você compraria?
Nissan frontier eh uma boa caminhonete ou S10 diesel? Qual a melhor?
De longe a S10.
S10 ou Amarok?
Ganhou um inscrito só pela saudação 😊😊😊😊
Glórias a Deus
Tem a venda o manual de manutenção da amarok, com todo conhecimento necessario para manutenção. O que acontecendo é muita gente sem conhecimento falando do que não entende.
S10 ou amarok ?
Tenho uma Amarok 2014/15 e ela é uma baita camioneta, segura, confortável, ágil, forte, está com 133 mil km perfeita até o momento 🙏
Se usar como SUV não tem dor de cabeça... Pra trabalho pesado esquece! A VW esqueceu de explicar isso!
@@claudiosales6625perfeito
@@claudiosales6625 existe trator e caminhão 😂😂😂
Tudo é cuidado e manutenção..
Marok... é bom!
@@claudiosales6625, isso é de conhecimento público, pra trabalhar é Toyota ou S10,se for pra fazer trilha é Triton,se é pra passear ou andar no asfalto, frontier e Amarok.
Mineirinho você é cara 👏 👏👏🙏🏻🙌
Esqueceram de avisar a minha 2012 que tenho desde zero, que ela devia ter todos esses problemas, então com 220000km e só troca óleos filtros e uma troca de correia com rolamentos.
Avisa também que a minha tem 240.000km 2012...
@@dr.francofrota8352 show👏🏻
tenho um colega proprietário de uma, ele usa bem pouco, somente a passeios, faz as manuntenções, mesmo assim ela quebra muito, quando não é uma coisa é outra, da utima vez o motor parou de vez, e só no mecanico, com base nessas experiencias dele eu ão compraria nunca
Fax um vídeo de valores do motor
Acho nao da p mim desfazer da minha frontier serrana sprint mecanica . Apesar q vem ese diesel de barro b12
se tirar zero e usar o estabilizador de oleo religiosamente vai dar problema???
Boa noite mineirinho e equipe ao meu ver vai de cordo com bolso e gosto da camionete , ao meu ver vc para dar problemas acho depous 5 anos só PNEUS diesel , chek liste basico , a camionete depende do motorista , agurdando a montagem motor , Amarok , obrigado e fiquem com DEUS 🙏🙋♂️
Mete o MWM 2.8 biturbo intercalada acaba o problema .
As partículas do diesel tem que fazer
Comprei uma biturbo 2.0 diesel .E os amigos.so estão falamdo mal da minha amarok
Engraçado que lá pra fora, a maioria dos carros a diesel da vw usa o motor da amarok e são muito bons, usam até pra preparação. Problema do nosso mijodiesel
Isso ai
falta qualificaçao profissional, tem muita eletronica embarcada e poucos mecanicos estao preparados, e fora os donos que nao dao manutençao corrreta, estou na 3 amarok e nunca tive problemas. para mim é a melhor dessa geraçao. vamos ver a ranger que promete muito, mais os valores sao muito altos.
@@Fernandesferna-o6m boa
Qual melhor ? Entre elas , marcas
Começa com To e termina com yota, depois dela acredito que as S10, além dessas 2 não sei se tem alguma coisa mais racional.
@@michaelsilva6332 eu acho que as S10 são topada ,e as frontier acho que são boas tbm
Hilux 3.0 ( até 2015), triton 3.2 até 2016 , s10 acima de 2013 ( a.2012 se 180 cv.nao presta) tem que ser a se 200 cv...são as melhores camionete do Brasil...frontier , amarok , toro turbo , só lixo ..aliás a frontier antiga abaixo de 2007 que tem motor mwm vai bem...mais é antiga aa novas são lixo
Tô negociando uma 2015, já com remap, pra carregar peças de máquina. Agora, 50mil pra trocar correrias, tá bom. Vou andar só na cidade, no máximo o barro do😂 quintal 😂😂
Ouvindo o senhor parece que outras marcas são perfeitas, só amarok tem defeitos, tenho uma 2017 com 160.000km.nunca apresentou defeito algum, é bem tratada, obedeço todas as recomendações de fábrica e detalhe importante, só mecânico capacitado põe a mão, curioso que se presta a publicar matéria paga, passa longe .
Respeito a sua opinião e agradeço pelo senhor comentou, mais pelo que eu entendi não sou curioso o senhor conhece meu curriculum,
Mais mesmo assim eu agradeço de coração, no vídeo disse que irei fazer motivos para se ter uma
Então aguarde um pouquinho...
Até o banco do motorista dando defeito...um motor que estoura a correia dentada e não atropela as válvulas...tem meu respeito
Que ano essa Amarok que tá aí?
2018
Voce recomenda alguma mecanica diesel leve EM Belo Horizonte e regiao?
Em para de minas tem
??? Concessionária recomend troca por motor bico e bomba SEM eletrônico, por exemplo colocar motor MWM 229 , é só uma pergunta tá???????????????¿???????
Mineirinho, ja comprei ..uma 2019 no leilao, vou levar para vc
Mineirinho, o Luciano da Allvento falou a mesma coisa que você, a Amarok é ideal pra cidade, estradas e no máximo uma chácara ou rancho!
O mau do Brasil é o especialista e o brasileiro. As primeiras amaroks 2011 a 13 tem problemas. Depois disso só alegria, EGR e DPF todos os motores diesel tem, e são facilmente solúveis. Esse tio ganharia muito mais focando nas soluções simples desses problemas. O carro é top.
Falta qualificaçao profissional, tem muita eletronica embarcada e poucos mecanicos estao preparados, e fora os donos que nao dao manutençao corrreta, estou na 3 amarok e nunca tive problemas. para mim é a melhor dessa geraçao. vamos ver a ranger que promete muito, mais os valores sao muito altos.
Tou com uma v6 2019 desde março desse ano. Já rodei 20 mil km com ela. Até agora todo ok. Desativei EGR e DPF.
@@geraldov0439 existe um problema em desativar a egr e dpf, assista o canal do prof www.youtube.com/@MarceloRamosCursos fala tudo sobre amarok, e outras. O que pode acontecer se desativar é o seguinte, quando o motor atinge a temperatura de 1300g tem um sensor no dpf que avisao modulo para acionar a EGR para recircular o gas do escape para poder abaixar a potencia e assim resfriar o motor, outra forma de abaixar a temp do motor é injetar diesel em em excesso para a mistura ficar muito rica, assim tambem perde potencia e esfria, porem sai fumaça preta, ai fica fora de norma do meio ambiente por isso usa a EGR, se voce desliga a egr e dpf o sensor de temp nao atua e o motor pode atingir temperaturas super elevadas e funde ate o pistao, como vc ja fez o serviço nao deve abusar, andar forçando demais o motor, porque, geralmente quando se desabilida a egr e dpf costuma aumentar a potencia ai ja era, por isso ta cheio de amarok com problemas, mais assista o canal, ele responde whatsapp ele é de maringa
Mineirinho, indica amarok acima de 2017? Está sanado esses problemas que você cita no vídeo?
Minerin sou de Ipatinga estarei indo em Hortolândia em setembro vou te levar não o master mais o senssasao de minas pra você se deliciar minero gostaria de ver o final do soldado invernal ok
Saiba que o motor AP foi a Mercedes Benz que doou pra vw
Compra mineirinho mas coloca o motor MWM da Sprinter 2.8 bomba mecânica ai sim você vai ter uma caminhonete
E aquele problema da bomba de alta que solta limalha e entope os bicos ainda acontece?
Si.
Bom dia mineirinho essa semana faltou a ex esposa senti falta fico doido que chegue o fim de semana pra ver mas todos os seus vídeos são top demais grande abraço de outro mineiro de Barbacena aqui e Sérgio quem fala
Meu vizinho comprou uma hilux zero e deu problema cronico no motor com 1 semana de uso... entao!
As bombas de água dela dão defeito , possuí 3 bombas d'água no motor 2.0 16v
Quase comprei bucha dessa
Obrigado pelo vídeo
Comedor de queijo esse eu adapitar omotor horiginal da amaroc por um outro exemplo riluxe daria certo?
Me ajudou bastante kkkk
Vc e mecânico ? Ou vc retira o motor e leva pra retifica e depois vc põe de volta ?
Vc já viu outros vídeos
Você resumiu tudo na sua pergunta, a grande maioria dos mecânicos fazem isso , mecânico que usa caminhonete do próprio cliente para fazer crítica pública, imagina quanto que esse cliente tá gastando e confiou no serviço do profissional.
Bota um Pérquinho na "amorlok"(😂😂😂), e já era!!!
Coloca um MWM bomba injetora!
A Verdade que não nem todo mundo esta disposto a ouvir é quer zero dor de cabeça, Primeiro Hilux Segundo S10 o resto vai ser cliente VIP de mecânico principalmente Amarok
.
O primer e maior motivo para eu não comprar uma amaroke, é não ter o dinheiro que custa essa coisa...
.
😂😂😂😂😂😂
Respeito ao parceiro de profissão mais esses problemas que vc relatou ninguém sofre com isso mais solução da na cara usa quem quer né.
Esses problemas de correia - poeira foi somente nas primeiras salve me engano foi até 2011. Hoje em dia não precisa mais colocar esse kit.
❤ é de escola D 10 😅😅 k de quilômetros mas Amarok é um carro bom a partir do ano 2019 V6 motorzão uma caminhonete de performa precisa de dono se for um cara da segura a mão de Deus chamada capotalux😅 Amarok não vai servir na mão desses cara cupim de Ferro
Hillux melhor camionete de preferência a 0km😂
Boa noite minero da pra por um exprinter
Pra andar no asfalto deve prestar um pouco ... No barro ela nao presta mesmo
Geralmente as caminhonetes estão entre um automóvel e um caminhão de pequeno porte já Amarok está entre um automóvel e uma caminhonete o maior problema é como é usado o veículo para o que esse veículo foi feito acredito que aqui no Brasil não existe outro melhor!quem realmente entende vai entender!Não se deve usar Amarok como se usa um veículo mais bruto não!
Bom saber
Qual o endereço da oficina?
Chama no Instagram mineirinho_mgdiesel
Caminhonete de agroboy de asfalto, que carrega no máximo um box cheio de cerveja. Definitivamente não é um caminhonete raiz feita para trabalhar na roça.
Abraço Edgar de registro sp
Se for comprar Amarok pra rodar na cidade, nao compre, vai dar dor de cabeça. Se for pra botar na estrada, é a melhor caminhonete que temos.
Bom dia amém mineiro 🙏
Como alguém leva um caminhão ou camionete pro uma pessoa assim ,vc deveria orientar aos defeitos precoce !
Ka ( aquela dor de cabeça da Ford!) Coro e cacete!
Eu trabalho na GM de são José dos Campos sp inclusive aqui só fábrica S10,pramim GM, Toyota e Ford a Volkswagen começou fazer camionete ontem,pramim e a pior.
❤ parabéns Nobre mecânico boa especificação como pode fazer uma caminhonete que é igual um canhão Panda com tanta fragilidade😅 é igual o cara levar um chifre e matar o amante não vai resolver o problema dele vai ser o matador em série😅😅😅
Ela incomoda a EGR com 70.000?? Sim em condições severas porque você como profissional não indica uma limpeza e descarbonização manual do sistema? Em relação a correia dentada o manual indica pra trocar com 80.000 já os tensores (GENUÍNOS) com 120.000; . Filtro de partícula tem que fazer a regeneração na pista e usar combustível de boa procedência e o óleo lubrificante indicado pelo fabricante.; os proprietários não fazem a manutenção correta, coloca água de torneira no sistema e colocam o óleo lubricante mais barato e ficam reclamando. Mineirinho Você usa o veículo dos seus clientes para fazer esses vídeos? Eu jamais levaria um veículo meu na sua oficina.
Vai olhar o carro do cara que fala de Amarok kkkkk haa vá....
Boa noite Mineirinho, muito boa suas explicações, achei uma Amarok linda, mas após assistir seu vídeo confesso que desisti. Muito obrigado!
motivo não comprar, e não ter dinheiro patrão vc não deve ter a oportunidade de possuir uma dessa, tudo que vc falou e sim relevante porém não tem nenhum motivo para não possuir
minuto 8:55
O mineiro compra uma Amarok aqui v te vender uma kkkk
Não tenho grana
@ kkk só te zuando vc vai comprar uma bomba
De cara te falo e falo aos demais se tiver costume de não fazer manutenção esquece, carro é bom geralmente é o proprietário não gosta de manutenção e egr não é problema mineiro tem coisa muito pior pôr aí tenho 3 Amarok pra revisar só o suco,descordo muitos por ai carro bom na boa brasileiro é pra andar de carroça não de Amarok ou demais veículos
Rapaz ela não e ruim o problema e nosso pais
Comprar uma com motor fundido coloca um motor 1620
é a bostarok meu amigo
Tive 2 para ter a certeza de q realmente não presta !!!! NÃO COMPRE GENTE PASSAR RAIVA
Eu pensando em pegar uma 2017 tô fora vendo mecânico falar .
Dá dor de cabeça pra quem não cuida
👏👏👏🤝
Cara eu já tive uma experiência com vw e resumindo não compro mais
Ia comprar uma mais agora vou mais nao .
Meu, fica só na mecânica não fale de transmissão sobre demanda
Showwwwwwww
Separa a 2.0 da 3.0
Ca pra nos tem doido pra tudo com haylux 's10 ,L 200 e ranger caminhonetes renomadas o cara vai comprar um da vw que não tem nenhuma tradição de caminhonete gente esse guarda pó da correia mostra que não sabem nada isso e chamada de bombarok