Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para busca de carros usados: www.carrofavorito.com.br Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail
Verdade, tenho um vizinho aqui, ele tem uma hilux para passear e uma D20 para o trabalho rsrsrsrs, e ele já está vendo a hilux ano 2019 praticamente zerada para comprar outra rsrsrsrs
Uma dica aos interessados... Vai de l200 3.2 . É uma Hilux da Mitsubishi. Carro extremamente confiável, manutenção somente a preventiva e na minha opinião tem um diferencial em relação a Hilux que é o motor com corrente de comando uma coisa a menos pra mecher, o segredo é óleo e filtro de boa qualidade e sempre trocado dentro do km. De resto é carro pra um milhão de km sem dor de cabeça
Falaram tudo sobre a Ranger diesel. Tirei uma zero, com poucos km rodados começou a vazar óleo, precisou ficar 1 semana na oficina pra arrumar o câmbio. Vendi rapidinho.
Pra mim o melhor custo benefício é a S/10 Pitbull 2011... Uma Máquina, motor MWM 2.8 show, carro confortável, não quebra e tem ótima revenda. E detalhe que foi dito erradamente pelo o amigo, ela é muito mais econômica do que as S/10 mais novas.
@@marcospaulof7708, verdade. Eu trabalhei de Blazer muitos anos, aquele banco delas, também usado nas S10 antigas, é de cair o cú da bunda! Você sai aleijado do troço! Agora, que é um burro de carga e barata de manter, isso é.
Tenho uma Amarok 2012 com motor de 180cv,peguei de um único dono,sempre com revisões feitas rigorosamente,já estou com ela a um ano,carro maravilhoso,muito de carro diesel é dono
Tenho uma Frontier attack mecânica 4x2 2014 hoje com 220000 km e só alegria, recomendo. Revisões e manutenção sempre em ordem porém nunca é barato manter. Mais um ótimo vídeo, obrigado por compartilhar.
Meu pai tem uma s10 diesel 4x4 executive 2011 completa e acho espetacular,manutenção simples,não quebra fácil e faz em média 13 a 14 km/l na estrada...Este mês achou 90 000 nela e não quis...O motor mwm é um show a parte com aquele ronco encorpado...parece até um caminhão kkkk
Tive uma s10 2.8 por 8 anos. Excelente veículo. Anda bem, é econômica e nunca tive problemas com câmbio ou motor. Ponto negativo era a manutenção da suspensão dianteira. A cada 18 a 24 meses tinha de trocar tudo e é muito caro. Meu irmão tem uma L200 2014. Só anda no bagaço, e carrega no limite e ainda puxa uma carreta. É um pouco dura. É muito resistente.
Meu pai tem uma S10 diesel 2014 que a uns 3 meses atrás a tabela Fipe estava 80 mil reais. Hoje está 109 mil reais... Acho que camionetes foi o carro que mais valorizou
Pouco antes de adentrar a pandemia, estava convicto de que compraria uma Lt 2017 diesel. Com esta loucura de preço que virou o mercado, o sonho da s-10 se tornou distante. Aliás trocar meu carro 2017 agora,nem pensar.
Já tive várias picapes,desde 1981.Nesse ano comprei uma D10 0 Km,fiquei com ela 8 anos,pensa em um carro robusto.Fiz o motor em 1989.Após essa picape tive já 8 picapes F1000,que apezar de ser barulhenta não incomoda.O motor 229 mwm é um motor que, bem cuidado é uma das melhores picapes.Tenho saudades desse motor.Hoje tenho Ford 250 6 cilindros e uma Hilux sw4 2007 que também não incomoda.Tive também uma D20 que quase me caiu a roda.A 250 6 cilindros quem tivér oportunidade compre ,é muito BÕA.Adorei este video porque sâo muito cinseros.PARABENS.
Gostei do Video.Tenho uma F250 4.2 Diesel Fiz Bomba e bico,Agora.É ano 2000,e os bicos Bosch éram originais.Só mandei trocar porque estava gastando um pouco mais de diesel.Resumo:os bicos tem 22 anos.Estou feliz com a camionete e não troco pela de 4 cilindros Cumins.É um trator ,.Com cuidado,leva 2000 Kilos brincando .
Já tive uma Silverado MWM , até hoje arrependo de ter vendido. Nunca me deu nenhuma despesa extra além de óleo, filtros e pastilhas. Em 3 anos como carro de trabalho nem pneu precisei trocar. Hoje tenho uma Mit Triton 12/13, suspensão SDS e igualmente só me dá alegrias.
Verdade me arrependi vender a silverado moro em São Paulo daqui a Gurupi no Tocantins só no pau até a fazenda nunca me deichou na mão hoje tenho uma s 10.muito Boa
Pelos altos preços das caminhonetes e se o intuito é trabalho, eu iria considerar a compra de um furgão diesel. Que é mais barato considerando o ano, dependendo da carga é mais adequado porêm não se dá bem com estrada de terra.
Peugeot Expert tem um porta-malas de 6.100 litros, uma capacidade de 1.500 kg, é mais econômico e mais barato que qualquer uma dessas picapes mencionadas..
Savana 2013 comprei há 4 anos atrás com 76 mil km, nunca tive problemas, trilhas na canastra, travessias de rios e uso diariamente para trabalhar. Casca grosssa ! É só cuidar da manutenção que é tudo maravilha
Nada a reclamar na função do dia a dia da Toro 2017 manual. Conforto, alguns luxos (piloto automático é um diferencial pra mim), cabe todas minhas coisas e é muito segura nas viagens.
Tive uma Nissan fronter, SEL, gostei rodei 380 mil km, embora a manutenção era muito cara, porém, gostei, hoje uso um Hilux, ano 2010, também gosto muito. Desde já agradeço a atenção de vocês.
Meus pais tem uma L200 com o motor 4D56, é 2.5 e não 2.8. E a deles é a 2012, último modelo já com 141 cv, não tivemos problema algum com aquecimento. Ela tá fazendo uma média de 11 km/l na estrada.
Parabéns pelo vídeo. Excelente. Para corroborar, tenho uma F-250, 6cc. Carro de meu dia-dia. Cidade e muita estrada. Sou encantado. Só a carona reclama. De resto, só elogios. Até no consumo
Hoje em dia caminhonete tem que ser total Flex com o preço do combustível!!! manutenção só com décimo terceiro!!! Sou de Bauru e uma s10 2012 2013 você compra por 70 a 80 mil !!!
Boa noite a ambos! O motor a diesel, apesar de mais caro, é indicado para quem pretende fazer uso comercial do veículo. Mais econômico e mais robusto, suporta melhor uma jornada pesada de trabalho. Além disso, ele "aceita" mais desaforos de funcionários pouco comprometidos com o patrimônio da empresa. Dois modelos a diesel fizeram história. A D20 da Chevrolet, com seu motor Maxion Turbo, e a F1000 da Ford, com seu MWM Turbo. Aqui merece um parêntese: são duas picapes formidáveis que, apesar de antigas, ainda são muito procuradas. Mas a fila anda, hoje alguns modelos são dotados de tecnologia de ponta, como turbinas de baixa inércia (respostas mais rápidas na aceleração) e injeção direta na câmara de combustão (o que permite um aproveitamento melhor do combustível, gerando possível economia). Até a próxima.
Ainda bem que não xingou a minha Mahindra! Hahaha! Brincadeirinha! Vocês são ótimos! Tenho uma Mahindra 2.2 ano 2013, com 100 mil km, fipe em torno de 48 mil... manutenção preventiva na autorizada a cada 10 mil km desde zero... me pergunta se quero trocar! Jamais! Abração!
Eu tive uma nissan frontier 2011 cabine extendida 4 cilindros manual, rodou comigo até 168.000 milhas e dei de entrada em uma nissan titan 2017 cabine dupla automática e....V8. Ambas são excelentes comprei na autorizada com apenas 6 meses de uso por US$27.000,00 DETALHE: AS DUAS A GASOLINA
Amigos…não sei na região de vocês, mas na minha (Goiás) não compra a maioria das caminhonetes que vocês citaram por 90.000 reais. S10 antiga e Silverado talvez encontre. F-250 está pra mais de 100.000!!
hoje eu tenho uma silverado 99 e uma grandblazer 99 todas mwm 6 caneco diesel ,pivor voçe troca em revisão preventiva isso não é problema o que eu não gosto dela é o acabamento de painel muito fraco , mais tirando isso não tem igual , já tive f250 boa também ,tive uma ranger 2010 e nunca mais quero outra , há uns anos atrás tive uma camioneta chinesa chamada plutus motor delts e injeçao boch era economica mais era fraco e acabamento lataria tudo uma porcaria fiquei com ela 1 ano e passei pra frente ,e to feliz com minhas duas silverado e não me desfaso pra pegar camioneta mais nova eletronica não só bucha
Cara... Q show esse seu canal ...é uma aula sobre carro. Pra quem gosta e quer saber a melhor opção. Faz 60 dias comprei uma S10 Executive 2009 Flex c 156km e estou satisfeito pela escolha e acho q acertei. Comparando suas opiniões, tenho dúvidas c relação ao Flex de qual melhor opção mas vou fazer teste ainda. Vou acompanhar mais seu canal e me escrever. Abraço
Melhor camioneta diesel é as bem cuidada. Se não fez manutenção até Hilux quebra fácil também. Nessa faixa até 90mil talvez triton 2013...2014 as gl, glx, gls , não quebram, só abastecer e andar desde que bom histórico.
Ainda quero ver um vídeo a respeito da Ranger 3.0. Já teve um vídeo do modelo anterior, das novas dizem,não ser tão confiáveis, queria saber a "opinião sincera" a respeito da 3.0 Power Stroke.
Tenho uma ranger 2011 desde nova nunca deu problema uso mais pra viajar e ir pro sítio . Mais tenho um conhecido que tem uma igual e trabalhar com ela pra entregar gás já tem anos que ele usa todos os dias e o dia inteiro nunca deixou na mão . acho que uns 70 mil comprar uma boa na média
@@brunonunesdossantos4963 é a disel as da minha cidade 2010 de 50k. A gasolina tão 35k. Procurei a pouco tempo atrás. Achei até uma toda equipada e ele queria 55k.
Tive 2, uma cabine simples, ano 2002 e outra, cabine dupla original da Ford, ambas com motor MWM 4.2 Turbo e não tive trabalho com nenhuma delas. Com a primeira rodei 75 mil e, com a segunda 85 mil. Se fizer as manutenções recomendadas pelo manual terás veículo até morrer...
Meu pai tinha a S10 da thumbnail, mas ele vendeu recentemente por 85 Mil, e agora ele vai pegar um New Tucson 1.6 Turbo GDI 2019/2020. A S10 era muito boa mesmo, recomendo, mas o espaço é bom mas não é lá aquelas coisas, mas o espaço do bagageiro é muito bom
Só não falaram da Ranger mais valente e pau pra toda obra que conheço. Está nessa faixa de preço, a Ranger 3.0 PowerStroke da MWM, tenho uma há 8 anos e pra mim é só elogios.
8:29 acho que o Gustavo só disse isso porque nunca andou numa Amarok ou Frontier da geração atual, muito mais confortáveis. E digo isso porque aqui em casa temos uma Ranger 2015 dessa aí, é confortável mas nem de longe é a melhor nisso.
Sou pirado ! Na Frontier Sl 2014 o problema no meu caso foi o seguro muito caro ! E IPVA . Ficava quase 10k por Ano como meu uso é passeio comprei uma SVU Santa Fé 4x4 . Com econômia de Seguro é IPVA coloco Gasolina e é 35.000 mais barata .
@@SOB.CONTROLE- amarok, xterra vai ser difícil ter revenda, fora que a amarok (apesar de alguns problemas) é bem mais tranquila de achar peças, revenda e também mais nova
O ano era 1999. Feriado de Carnaval. E lá no shopping São Lourenço, em Bertioga, tinha uma F250. Todo mundo tirou foto ao lado da pick up. Sim, com aquelas máquinas Kodak das antigas. Kkkkkkk
Melhor canal automotivo do TH-cam, acabei de comprar uma S10 cabine dupla flex e queria saber qual a calibragem ideal dos pneus para uso em estrada de chão(vazia) obrigado!!
Meu pai teve uma Ranger 2.2 diesel 4x4 6 marchas , olha foi a melhor camionete que ele teve até ele trocar por uma frontier por questão financeiro ele pegou a frontier por conta que o cara volto um tanto de dinheiro , mas se fosse pelo meu pai ele jamais teria feito essa cagada , melhor comionete na minha opinião é a Ranger
🙏🙏🙏 obg!!!! Eu estava esperando um vídeo sobre picape!! Faz um video de picapes de 40 mil a 50 mil ou algo assim so que atualizado pq os preços aumentaram um pouco desde daquele vídeo que vc mandou
@@jezerdobrachinski9972 depois de pesquisar realmente mesmo isso é correto!! Picape está com o valor bem valorizado principalmente uma Hilux, hj em dia tem que ser 100 mil pra cima pra poder comprar uma camionete meio que boa e ainda depende de qual marca!
Falaram da S10 mas não falaram da geração mais confiável da Ranger que vai de 2010 até 2012 e vinha equipada com o motor MWM 3.0 Power Stroke. Esse modelo não dava tanto problema. Aqui em Floripa uma Limited bem conservada ta beirando a casa de 80 mil reais nas revendas.
80 mil. Kkkkk!!! Tem umas na minha cidade que estão boas e pegam no máximo 60 se o carro tiver espetacular. Ia comprar uma linda por 50mil. Tinha menos de 100k rodado. Toda equipada com acessórios
Olá pessoal sou inscrito no canal de vcs sou reparador na área mecânica automotiva e falo a vcs que jamais recomendo carro ford nunca vi um carro resistente principalmente por conta dos motores 1.4 16v 1.5 e 1.6 16v sigma Duratex 2.0 16v o 1.0 3 cilindros e o 3.2 16v da ranger ou seja nenhum motor da ford presta em termos de qualidade robustez e durabilidade
Eu n tenho montadora de estimação, mas aqui em casa tem 2 Ford ka 1.5 motor sigma. Um tá com 160 mil km e outro tá com mais de 90 mil km. Meu amigo zero problema até agora.
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Fazem um vídeo sobre a f250 4x4
Uma forma de amar o próximo um ato de coragem
Queria ver um vídeo falando de S10 flex 2.4 2011
Pp
0⁰
Lista
Fiat toro 1:28
S10 (2013 e 2011) 3:33
Tritom ( 2014 3.2) 5:54
Ranger (2014 2.2 e 2015) 7:24
F250 (2005) 9:04
Frontier (2014 2.5 ) 10:48
Amarok (2015-2016 2.0) 12:31
Ram 2500 (2006) 14:09 ps. não presta
Último carro nem vale a pena citar
Aqui no nordeste Hilux é carro de passeio de luxo, picape pra trabalho mesmo é D-20!
Verdade, tenho um vizinho aqui, ele tem uma hilux para passear e uma D20 para o trabalho rsrsrsrs, e ele já está vendo a hilux ano 2019 praticamente zerada para comprar outra rsrsrsrs
D-20 pior caminhonete pra trabalhar bom mesmo e a c10
Verdade
@@brunovieira1128 voce sabe que não deve comentar nada depois de cheirar 1kg de farinha né ?
@@ricardosilva5559 kkkkk um kl kkk
Uma dica aos interessados...
Vai de l200 3.2 . É uma Hilux da Mitsubishi. Carro extremamente confiável, manutenção somente a preventiva e na minha opinião tem um diferencial em relação a Hilux que é o motor com corrente de comando uma coisa a menos pra mecher, o segredo é óleo e filtro de boa qualidade e sempre trocado dentro do km. De resto é carro pra um milhão de km sem dor de cabeça
Assistir os vídeos do Opinião sincera é a mesma coisa que ter aulas de história automotiva 🤩😎 grande abraço
Falaram tudo sobre a Ranger diesel. Tirei uma zero, com poucos km rodados começou a vazar óleo, precisou ficar 1 semana na oficina pra arrumar o câmbio. Vendi rapidinho.
A minha com 80 mil km nunca deu manutenção
Pra mim o melhor custo benefício é a S/10 Pitbull 2011... Uma Máquina, motor MWM 2.8 show, carro confortável, não quebra e tem ótima revenda. E detalhe que foi dito erradamente pelo o amigo, ela é muito mais econômica do que as S/10 mais novas.
9 na cidade 12 na estrada
@@samuelhsr9037 na minha S/10 faço 10 na cidade e 14 na pista fácil fácil! 👍
@@fabiolimanascimento sim, já consegui fazer isso, mas curto dar uma pisada as vezes
É uma puta pickup, mas confortável não é kkkkk
@@marcospaulof7708, verdade. Eu trabalhei de Blazer muitos anos, aquele banco delas, também usado nas S10 antigas, é de cair o cú da bunda! Você sai aleijado do troço! Agora, que é um burro de carga e barata de manter, isso é.
06:34 - Estou com uma L200 Triton HPE ... só digo uma coisa.... Só alegria... A cabrita é bruta mesmo....
Tenho uma Amarok 2012 com motor de 180cv,peguei de um único dono,sempre com revisões feitas rigorosamente,já estou com ela a um ano,carro maravilhoso,muito de carro diesel é dono
parabéns pela aquisição.
Hilux e Triton são as melhores para mim
Dois 👏👏
Para todos! Não existe picape melhor. As peças são de ótimas qualidades
Hilux capota fácil já tive também hoje tenho s 10 ltz muita macia manutenção não caro linda vou tirar outra
Pra trabalho pesado sim!!!! Pra viajar...........
Já viu né rsrs
Pra mim sem duvidas das médias
As melhores é S10 e L200
Tenho uma Frontier attack mecânica 4x2 2014 hoje com 220000 km e só alegria, recomendo. Revisões e manutenção sempre em ordem porém nunca é barato manter. Mais um ótimo vídeo, obrigado por compartilhar.
Mesma experiência que eu tive. A minha esta com 160MKM, zero problemas mas sempre fiz a manutenção em dia e a manutenção sempre foi cara.
Tenho uma s10 2.8 4x4 executive 2011 completa..execelente culto e benefício....parabéns pelo trabalho ...
Meu pai tem uma s10 diesel 4x4 executive 2011 completa e acho espetacular,manutenção simples,não quebra fácil e faz em média 13 a 14 km/l na estrada...Este mês achou 90 000 nela e não quis...O motor mwm é um show a parte com aquele ronco encorpado...parece até um caminhão kkkk
Tive uma s10 2.8 por 8 anos. Excelente veículo. Anda bem, é econômica e nunca tive problemas com câmbio ou motor. Ponto negativo era a manutenção da suspensão dianteira. A cada 18 a 24 meses tinha de trocar tudo e é muito caro. Meu irmão tem uma L200 2014. Só anda no bagaço, e carrega no limite e ainda puxa uma carreta. É um pouco dura. É muito resistente.
S10 é a melhor de todas
A minha TRITON 2013 HPE 3.2 DIESEL ja esta com 340.000 km e nao tive qualquer problema com ela. Muito boa, forte, esses 340.000 teve 70% em estrada.
Meu pai tem uma S10 diesel 2014 que a uns 3 meses atrás a tabela Fipe estava 80 mil reais. Hoje está 109 mil reais... Acho que camionetes foi o carro que mais valorizou
E se tiver boa vende por 120
@@cassioguedes3867 único dono 2014 e está com 45 mil km, acho que pegaria isso mesmo ... Kkk
Se fosse eu ja estaria com os 120k na conta e esperava a poeira abaixar pra comprar outra
@@noia-r5z só acho que vai ser difícil a "poeira baixar" kkk, e pra comprar uma outra os preços estão nas alturas também, aí não compensa
Pouco antes de adentrar a pandemia, estava convicto de que compraria uma Lt 2017 diesel. Com esta loucura de preço que virou o mercado, o sonho da s-10 se tornou distante. Aliás trocar meu carro 2017 agora,nem pensar.
Já tive várias picapes,desde 1981.Nesse ano comprei uma D10 0 Km,fiquei com ela 8 anos,pensa em um carro robusto.Fiz o motor em 1989.Após essa picape tive já 8 picapes F1000,que apezar de ser barulhenta não incomoda.O motor 229 mwm é um motor que, bem cuidado é uma das melhores picapes.Tenho saudades desse motor.Hoje tenho Ford 250 6 cilindros e uma Hilux sw4 2007 que também não incomoda.Tive também uma D20 que quase me caiu a roda.A 250 6 cilindros quem tivér oportunidade compre ,é muito BÕA.Adorei este video porque sâo muito cinseros.PARABENS.
Gostei do Video.Tenho uma F250 4.2 Diesel Fiz Bomba e bico,Agora.É ano 2000,e os bicos Bosch éram originais.Só mandei trocar porque estava gastando um pouco mais de diesel.Resumo:os bicos tem 22 anos.Estou feliz com a camionete e não troco pela de 4 cilindros Cumins.É um trator ,.Com cuidado,leva 2000 Kilos brincando .
Tenho uma S10 executive 2010.
Não tem carro melhor com custo benefício.
Tem uma manutenção muito barata e é econômica.Este motor MWM é muito bom.
Já tive uma Silverado MWM , até hoje arrependo de ter vendido. Nunca me deu nenhuma despesa extra além de óleo, filtros e pastilhas. Em 3 anos como carro de trabalho nem pneu precisei trocar. Hoje tenho uma Mit Triton 12/13, suspensão SDS e igualmente só me dá alegrias.
6
Bn
Verdade me arrependi vender a silverado moro em São Paulo daqui a Gurupi no Tocantins só no pau até a fazenda nunca me deichou na mão hoje tenho uma s 10.muito Boa
Tenho uma triton 2016 NAO TROCO DE MARCA a camionete eh boa demais da conta
Pelos altos preços das caminhonetes e se o intuito é trabalho, eu iria considerar a compra de um furgão diesel. Que é mais barato considerando o ano, dependendo da carga é mais adequado porêm não se dá bem com estrada de terra.
Furgão não rola, não no interior
Peugeot Expert tem um porta-malas de 6.100 litros, uma capacidade de 1.500 kg, é mais econômico e mais barato que qualquer uma dessas picapes mencionadas..
Savana 2013 comprei há 4 anos atrás com 76 mil km, nunca tive problemas, trilhas na canastra, travessias de rios e uso diariamente para trabalhar. Casca grosssa ! É só cuidar da manutenção que é tudo maravilha
A camioneta que se presa com as manutenções em dia, tem que no mínimo ter 200000 km para dar problema. 76 mil nem foi amaciada.
Aqui no Pará especialmente Parauapebas área de mineração L200 é a preferida para trabalhar pois aguenta muito.
Nada a reclamar na função do dia a dia da Toro 2017 manual. Conforto, alguns luxos (piloto automático é um diferencial pra mim), cabe todas minhas coisas e é muito segura nas viagens.
Tive uma Nissan fronter, SEL, gostei rodei 380 mil km, embora a manutenção era muito cara, porém, gostei, hoje uso um Hilux, ano 2010, também gosto muito. Desde já agradeço a atenção de vocês.
Meus pais tem uma L200 com o motor 4D56, é 2.5 e não 2.8. E a deles é a 2012, último modelo já com 141 cv, não tivemos problema algum com aquecimento. Ela tá fazendo uma média de 11 km/l na estrada.
Boa maquina a L200
Meu pai pegou uma recentemente também, mas uma Outdoor HPE AT 2007, com baixa km. O 4D56 é um projeto muito robusto, mas tem que ser bem cuidado.
@@brenovr6 Exato!
Quanto ela faz na cidade???
@@skyart3519 Faz 10 km/l pois moramos em cidade pequena, não tem trânsito praticamente.
Felipe e Gustavo, parabéns pelo trabalho! A S10 é uma boa opção....!
O melhor canal automotivo !!!
Melhor dupla do YTBBR
Parabéns pelo vídeo. Excelente. Para corroborar, tenho uma F-250, 6cc. Carro de meu dia-dia. Cidade e muita estrada. Sou encantado. Só a carona reclama. De resto, só elogios. Até no consumo
Hoje em dia caminhonete tem que ser total Flex com o preço do combustível!!! manutenção só com décimo terceiro!!!
Sou de Bauru e uma s10 2012 2013 você compra por 70 a 80 mil !!!
Amigo... Nada supera a Hilux seu valor de revenda é incrível!!
Na hora que da defeito nada supera o custo para arumar também.
Boa noite a ambos!
O motor a diesel, apesar de mais caro, é indicado para quem pretende fazer uso comercial do veículo. Mais econômico e mais robusto, suporta melhor uma jornada pesada de trabalho. Além disso, ele "aceita" mais desaforos de funcionários pouco comprometidos com o patrimônio da empresa.
Dois modelos a diesel fizeram história. A D20 da Chevrolet, com seu motor Maxion Turbo, e a F1000 da Ford, com seu MWM Turbo. Aqui merece um parêntese: são duas picapes formidáveis que, apesar de antigas, ainda são muito procuradas.
Mas a fila anda, hoje alguns modelos são dotados de tecnologia de ponta, como turbinas de baixa inércia (respostas mais rápidas na aceleração) e injeção direta na câmara de combustão (o que permite um aproveitamento melhor do combustível, gerando possível economia).
Até a próxima.
Injeção direta ja é coisa antiga
A d10 que meu pai tinha ja era injeção direta
As F1000 tão a preços insanos, tá mais caros que caminhonete atual. Os caras estão loucos.
E o sonho de comprar uma em 2021 acabou hahahaha valorizou demais nesse último ano . Pra quem queria trocar esse foi o ano.
No Paraná e só haillux tive 2 nunca deu problema aliás só ar condicionado ,estou com uma Ford ram ágora !
Ainda bem que não xingou a minha Mahindra! Hahaha! Brincadeirinha! Vocês são ótimos!
Tenho uma Mahindra 2.2 ano 2013, com 100 mil km, fipe em torno de 48 mil... manutenção preventiva na autorizada a cada 10 mil km desde zero... me pergunta se quero trocar! Jamais!
Abração!
Tenho uma de mesmo ano e pickup tb, é a melhor, sem dúvida!
Amigos. Vcs precisam falar da ranger 3.0 Power stroke. Essa sim é confiável.
Só pela primeira picape do vídeo bem vou continuar olhando
Eu tive uma nissan frontier 2011 cabine extendida 4 cilindros manual, rodou comigo até 168.000 milhas e dei de entrada em uma nissan titan 2017 cabine dupla automática e....V8. Ambas são excelentes comprei na autorizada com apenas 6 meses de uso por US$27.000,00
DETALHE: AS DUAS A GASOLINA
Rapaz uma triton 2014 aqui no Goiás tá uns 120 e 130 mil nessas faixa de preço
Tenho uma Ranger, mas ja tive 2 Amaroks e sao TOP!
Parabéns mais uma vez pela reportagem .
Gostaria de comprar uma S10 Pitbull 2011, já pesquisei bastante e é o melhor custo-benefício hoje. Porém, o difícil é encontrar uma em boas condições.
ATE QUE ENFIM O VÍDEO !!
KKKKKKKK
OBRIGADO !!!
Amigos…não sei na região de vocês, mas na minha (Goiás) não compra a maioria das caminhonetes que vocês citaram por 90.000 reais. S10 antiga e Silverado talvez encontre. F-250 está pra mais de 100.000!!
hoje eu tenho uma silverado 99 e uma grandblazer 99 todas mwm 6 caneco diesel ,pivor voçe troca em revisão preventiva isso não é problema o que eu não gosto dela é o acabamento de painel muito fraco , mais tirando isso não tem igual , já tive f250 boa também ,tive uma ranger 2010 e nunca mais quero outra , há uns anos atrás tive uma camioneta chinesa chamada plutus motor delts e injeçao boch era economica mais era fraco e acabamento lataria tudo uma porcaria fiquei com ela 1 ano e passei pra frente ,e to feliz com minhas duas silverado e não me desfaso pra pegar camioneta mais nova eletronica não só bucha
Cara... Q show esse seu canal ...é uma aula sobre carro. Pra quem gosta e quer saber a melhor opção.
Faz 60 dias comprei uma S10 Executive 2009 Flex c 156km e estou satisfeito pela escolha e acho q acertei. Comparando suas opiniões, tenho dúvidas c relação ao Flex de qual melhor opção mas vou fazer teste ainda.
Vou acompanhar mais seu canal e me escrever.
Abraço
Picape boa é aquela que você pode comprar e manter 😎.
Melhor camioneta diesel é as bem cuidada. Se não fez manutenção até Hilux quebra fácil também. Nessa faixa até 90mil talvez triton 2013...2014 as gl, glx, gls , não quebram, só abastecer e andar desde que bom histórico.
Ótimo vídeo...pena que não se consegue comprar esses carros citados em bom estado por 90.000!!!!
A Actyon Sports é um ótimo carro e passou no teste do cupim de aço da AS (Lucas).
Ainda quero ver um vídeo a respeito da Ranger 3.0.
Já teve um vídeo do modelo anterior, das novas dizem,não ser tão confiáveis, queria saber a "opinião sincera" a respeito da 3.0 Power Stroke.
Tenho uma ranger 2011 desde nova nunca deu problema uso mais pra viajar e ir pro sítio . Mais tenho um conhecido que tem uma igual e trabalhar com ela pra entregar gás já tem anos que ele usa todos os dias e o dia inteiro nunca deixou na mão . acho que uns 70 mil comprar uma boa na média
Dessas 2011 ou 2010. No máximo que pega é 60k e se tiver espetáculo o carro, se não vale até 45k
@@lucianocesarsilva4411 essa é diesel esse valor que vc falou é valor a gasolina se acha essas a diesel com esse preço pode comprar 45 mil é uma 2005
@@brunonunesdossantos4963 é a disel as da minha cidade 2010 de 50k. A gasolina tão 35k. Procurei a pouco tempo atrás. Achei até uma toda equipada e ele queria 55k.
Melhor canal. Sempre confiável.
Bah... amarok é muito boa. Confortável e aguenta o tranco. As primeiras tiveram problema na correia mas foi corrigido. Porém, ficou com este ranço
Faz um comparativo. Entre as ranger e S10 ano 2000 a 2010. Diferença entre elas prós e contras
Caraaaaa como eu sou fã da F-250, queria muito ver vocês analisando uma
F 250 é boa
Tive 2, uma cabine simples, ano 2002 e outra, cabine dupla original da Ford, ambas com motor MWM 4.2 Turbo e não tive trabalho com nenhuma delas. Com a primeira rodei 75 mil e, com a segunda 85 mil. Se fizer as manutenções recomendadas pelo manual terás veículo até morrer...
Com os valores das picapes, valor do oleo diesel, e a manutenção, prefiro picape gasolina/alcool é tudo mais barato e vai no msm lugar
Sim, mas bebe mais que camelo depois de meses sem água.
Meu pai tinha a S10 da thumbnail, mas ele vendeu recentemente por 85 Mil, e agora ele vai pegar um New Tucson 1.6 Turbo GDI 2019/2020.
A S10 era muito boa mesmo, recomendo, mas o espaço é bom mas não é lá aquelas coisas, mas o espaço do bagageiro é muito bom
Só não falaram da Ranger mais valente e pau pra toda obra que conheço. Está nessa faixa de preço, a Ranger 3.0 PowerStroke da MWM, tenho uma há 8 anos e pra mim é só elogios.
Pra trabalho é Hilux, L200 e Frontier.
8:29 acho que o Gustavo só disse isso porque nunca andou numa Amarok ou Frontier da geração atual, muito mais confortáveis. E digo isso porque aqui em casa temos uma Ranger 2015 dessa aí, é confortável mas nem de longe é a melhor nisso.
Primeiro vídeo do canal que assisto.
Bem explicativo
Quanto a Pick-ups de cabine simples, qual seriam as melhores opções?
Aqui em Salvador-Ba uma Ranger XLT 2012 tá custando 88 mil
Abertura de parabéns.
Gostaria q vcs fizessem um comentário da Toyota bandeirantes😍eu sou fã!
Sou pirado ! Na Frontier Sl 2014 o problema no meu caso foi o seguro muito caro ! E IPVA . Ficava quase 10k por Ano como meu uso é passeio comprei uma SVU Santa Fé 4x4 . Com econômia de Seguro é IPVA coloco Gasolina e é 35.000 mais barata .
Ótima caminhonete
Legal amigos, faltou falar so da segurança delas, 2,4,6 airbags, notas latin Ncap etc.
Haaaaa vou de triton sem dúvidas 😁
Confiabilidade eh Triton e Hylux .
Oi pessoal..🙋 Eu confesso que amo o canal de vcs..🙂 Gostaria que vcs fizessem um vídeo com pick ups flex de até R$ 100.000 reais.. Obgd🙏
Ainda sou fiel à minha XTerra 2007. Parabéns pelo excelente vídeo.
Xterra ou amarok 2013 com 115 mil km rodados?
@@SOB.CONTROLE- amarok, xterra vai ser difícil ter revenda, fora que a amarok (apesar de alguns problemas) é bem mais tranquila de achar peças, revenda e também mais nova
Voces tem muita visualização. Os vídeos são otimos mas o pessoal acaba não lembrando de clicar no CURTIR... chama a galera pra fazer isso!!!
Aqui no mt grosso os fazendeiros compram hilux pra zera pra trabalhar.. ai todo ano ainda troca.. é mole
Excelente vídeo, não tenho dinheiro no momento para comprar nenhuma dessas caminhonetes, mais não custa sonhar rsrs
Regulagem do áudio da gravação pesou no grave. Abraços, adoro seus vídeos.
Boa tarde, vcs não mencionaram F1000 ou D20?
Uma F1000 em ótimas condições, se compra por 70.000,00 Motor MWM 229, turbinada, intercoolada e mecânica extremamente barata.
Essa s10 2011 aqui no Tocantins estava custando 45 mil agora subil para 80
Estou 😊 gostando muito do vídeo🙏👏👏
O ano era 1999. Feriado de Carnaval. E lá no shopping São Lourenço, em Bertioga, tinha uma F250. Todo mundo tirou foto ao lado da pick up. Sim, com aquelas máquinas Kodak das antigas. Kkkkkkk
Eu queria q vcs falasse da Bandeirante, essa é braba de verdade, na minha opinião a Toyota nunca mais vai ter um carro tão brabo como esse.
Muito boa pra trabalho, aguenta o trampo, mas é seca e lerda demais kkkkk
Melhor canal automotivo do TH-cam, acabei de comprar uma S10 cabine dupla flex e queria saber qual a calibragem ideal dos pneus para uso em estrada de chão(vazia) obrigado!!
Meu sonho é ter a triton.
Vocês são os caras q vidio esclarecendo.
Meu pai teve uma Ranger 2.2 diesel 4x4 6 marchas , olha foi a melhor camionete que ele teve até ele trocar por uma frontier por questão financeiro ele pegou a frontier por conta que o cara volto um tanto de dinheiro , mas se fosse pelo meu pai ele jamais teria feito essa cagada , melhor comionete na minha opinião é a Ranger
🙏🙏🙏 obg!!!! Eu estava esperando um vídeo sobre picape!! Faz um video de picapes de 40 mil a 50 mil ou algo assim so que atualizado pq os preços aumentaram um pouco desde daquele vídeo que vc mandou
Só tem Strada e Saveiro por esse preço
Por esse valor só acha lixo
@@jezerdobrachinski9972 depois de pesquisar realmente mesmo isso é correto!! Picape está com o valor bem valorizado principalmente uma Hilux, hj em dia tem que ser 100 mil pra cima pra poder comprar uma camionete meio que boa e ainda depende de qual marca!
Felipe estou querendo pegar uma S 10 Disel 2015 já é uma boa picape
Olá! Boas dicas. Procuro Toro diesel 4X4 manual, mas tá difícil de achar.
Eu gostei da s10 eu quero comprar 🙏🏻👍
Tô considerando vender a minha 2012 modelo 2013, 2.8 LT, 180 CV DIESEL , IPVA 2023 PAGO, precisando de algum retoques na pintura.. por isso, vou vender por 87 mil...
Boa noite. Gostaria de ver comentários sobre a Ranger Powerstrok Limited CD 3.0.
Falaram da S10 mas não falaram da geração mais confiável da Ranger que vai de 2010 até 2012 e vinha equipada com o motor MWM 3.0 Power Stroke. Esse modelo não dava tanto problema. Aqui em Floripa uma Limited bem conservada ta beirando a casa de 80 mil reais nas revendas.
80 mil. Kkkkk!!! Tem umas na minha cidade que estão boas e pegam no máximo 60 se o carro tiver espetacular. Ia comprar uma linda por 50mil. Tinha menos de 100k rodado. Toda equipada com acessórios
Eu tenho uma Toro 1.8 flex ano 2019/20 com cambio manual.
A equipe da opinião sincera. Quanto a ranger 2012 3.0 limited. Tb a Hilux 3.0 2004 por aí. Opinião por favor.
Fala da s10 4x4 diesel executivo 2010 tô querendo pegar uma 😮😊
Estava conversando outro dia com um mecânico especialista em diesel, dizendo que a Amarok V6 ta incomodando tbm.
Os donos kkkkkk
Olá pessoal sou inscrito no canal de vcs sou reparador na área mecânica automotiva e falo a vcs que jamais recomendo carro ford nunca vi um carro resistente principalmente por conta dos motores 1.4 16v 1.5 e 1.6 16v sigma Duratex 2.0 16v o 1.0 3 cilindros e o 3.2 16v da ranger ou seja nenhum motor da ford presta em termos de qualidade robustez e durabilidade
Eu n tenho montadora de estimação, mas aqui em casa tem 2 Ford ka 1.5 motor sigma. Um tá com 160 mil km e outro tá com mais de 90 mil km. Meu amigo zero problema até agora.