Horeee... Alhamdulillah Ini sudah berhasil ..terbang Seluruh body pesawat sudah terangkat ke atas .mampu menggendong menahan semua beban yg ada... Ini sperti sebuah crane atau takel yg mengangkat benda ke atas,, Sekarang rotor yang menggantikan takel / crane tersebut untuk mengangkat beban... Tinggal di masalah Balancing keseimbangan saat terbang ..mampu meredam goncangan turbolensi dari rotor Mampu meredam gaya gyroscope inersia dari rotor Tarikan gravitasi dari tiap tiap sudut pesawat ..center of gravity .. Power engine tidak terjadi loss power secara tiba tiba Rpm turun...slipp di belt,dll Loss power dari internal engine...itu sendiri loss power dari transmisi enggine ke sistem rasio girbox / belt pulley ratio ( no girbox ) loss power di sistem one way cluth / free wheel Loss power di swash plate sudut serang rotor Loss power di kontruksi rotor Aerodinamis pada rotor berubah saat menerpa angin partikel udara... Selamat berjuang Salam suksess Anda Hebat.... Sistem control ( benar benar terkendali dapat dikendalikan dengan aman ,)
Makash banyak atas penjelasan yg bapak berikan.sy memang membutuhkan orang seperti bapak yg mengerti tentang helikopter.sementara sy masih tahap belajar.🙏
I think I see the problem, the leading edge of the rotor blade shape looks incorrect. The leading edge is the most important and it looks wrong in the video. How closely did you follow the airfoil shape ? What airfoil are you using ?
@@amrinwello6620 You have made a great job of the building, the machine is working really well and you are lifting off the ground. Are you using full throttle in this video ?
@@Ben-DixeyOk sir. Just wait for the next video to see how I can drive this machine at high speed. I have never done that before. Because I still have a lot of concerns about the components of my homemade helicopter. Is it guaranteed or not sir. Terjemahkan
Ia memang betul.tapi meskipun juga cuma pertamax biasa. kayak bisa juga.ini gas baru stengah.jadi putaran rpm masih kurang.y namanya juga belajar sambil cari kendala,jadi belum sy paksakan.nanti tes di lapangan,baru pake p.turbo atau avgas.
@@amrinwello6620 iya...cuman 50hp....tapi coba liat di you tube.....buat refrensi...atau masukan .ini karbunya 2...tapi banyak di pake di ultra light..
@@amrinwello6620 bang, sekedar masukan, coba gasnya hubungkan dengan tuas kolektif, jadi ketika angkat tuas kolektif, rpm juga ikut naik, supaya ketika rotor mendapat tekanan waktu tuas kolektif diangkat, mesin gak drop.. maaf sekedar masukan.. semoga sukses.... Salam dari Kal-Tim..🙏
Sedikit saran mas, dikit dengan tali untuk menjaga kestabilan biar bisa full gas
Horeee... Alhamdulillah
Ini sudah berhasil ..terbang
Seluruh body pesawat sudah terangkat ke atas .mampu menggendong menahan semua beban yg ada...
Ini sperti sebuah crane atau takel yg mengangkat benda ke atas,,
Sekarang rotor yang menggantikan takel / crane tersebut untuk mengangkat beban...
Tinggal di masalah
Balancing keseimbangan saat terbang ..mampu meredam goncangan turbolensi dari rotor
Mampu meredam gaya gyroscope inersia dari rotor
Tarikan gravitasi dari tiap tiap sudut pesawat ..center of gravity ..
Power engine tidak terjadi loss power secara tiba tiba
Rpm turun...slipp di belt,dll
Loss power dari internal engine...itu sendiri
loss power dari transmisi enggine ke sistem rasio girbox / belt pulley ratio ( no girbox ) loss power di sistem one way cluth / free wheel
Loss power di swash plate sudut serang rotor
Loss power di kontruksi rotor
Aerodinamis pada rotor berubah saat menerpa angin partikel udara...
Selamat berjuang
Salam suksess
Anda Hebat....
Sistem control ( benar benar terkendali dapat dikendalikan dengan aman ,)
Makash banyak atas penjelasan yg bapak berikan.sy memang membutuhkan orang seperti bapak yg mengerti tentang helikopter.sementara sy masih tahap belajar.🙏
Betul mas, bapak ini sangat perlu bantuan dari teknisi yg paham ilmunya
Mantap.Pakai mesin apa bg
Narik tuas colektif nya jangan di kagetin ..jangan di hentak...
Tapi pelan pelan..... perlahan lahan
Ia mas.
I think I see the problem, the leading edge of the rotor blade shape looks incorrect. The leading edge is the most important and it looks wrong in the video. How closely did you follow the airfoil shape ? What airfoil are you using ?
Thank you. Your opinion is correct. The airfoil is indeed wrong
@@amrinwello6620 You have made a great job of the building, the machine is working really well and you are lifting off the ground. Are you using full throttle in this video ?
@@Ben-DixeyNo. I have never used this machine at full speed sir.
Terjemahkan
@@amrinwello6620 Sorry, I made the assumption that you were using full power. Apologies
@@Ben-DixeyOk sir. Just wait for the next video to see how I can drive this machine at high speed. I have never done that before. Because I still have a lot of concerns about the components of my homemade helicopter. Is it guaranteed or not sir.
Terjemahkan
Coba bahan bakarx pake pertama turbo, bang,, supaya lebih siiip lagi,,
Ia memang betul.tapi meskipun juga cuma pertamax biasa. kayak bisa juga.ini gas baru stengah.jadi putaran rpm masih kurang.y namanya juga belajar sambil cari kendala,jadi belum sy paksakan.nanti tes di lapangan,baru pake p.turbo atau avgas.
@@amrinwello6620 mantap itu bang,, cepet 2 di tes ya,, jgn lama lama,,,
@@amrinwello6620
Bang saya ada mesin Rotax 503...48 hp berat kurang lebih 30kg....mau di lepas..
@@ScetSah_03 oh ia .makash atas infox. Sebenanarx memang sy pernah mau mesin rotax 503.cuma yg sy hawatirkan 503 itu,hpx cuma 50 bang.
@@amrinwello6620 iya...cuman 50hp....tapi coba liat di you tube.....buat refrensi...atau masukan .ini karbunya 2...tapi banyak di pake di ultra light..
Mantap.. dicoba terus bang.. semangat..
Makasih.
@@amrinwello6620 bang, sekedar masukan, coba gasnya hubungkan dengan tuas kolektif, jadi ketika angkat tuas kolektif, rpm juga ikut naik, supaya ketika rotor mendapat tekanan waktu tuas kolektif diangkat, mesin gak drop.. maaf sekedar masukan.. semoga sukses.... Salam dari Kal-Tim..🙏
@@mustakim5797 o ia bang.makash atas masukannya.betul juga itu bang.nantilah sy coba rubah.🙏
@@amrinwello6620 ditunggu video selanjutnya bang.. sukses selalu .💪🔥🔥
@@mustakim5797siap bang.aamiin🙏