Boa noite meu amigo! Vc vai ser a minha referência pra eu turbinar meu Opala 92 com a mecânica do Omega 4.1 Vou assistir cada vídeo seu com muita atenção Parabéns pelo canal Deus te abençoe Tmj
Bom dia amigo montem o meu carro agora.com o coletor de ferro fundido tbm beep turbo mais ficou um espaço muito curto pra fazer o escape o que tu usou foi flange parafuso ? Ou abraçadeira? Qual a bitola do escape? Estou com essa problema aqui o espaço ficou curto será que conseguiria ajuda o amigo obrigado desde já
E ai blz! olhando seus videos vi que vc usou um coletor de escape de ferro fundido, pois todos q vi montados sempre com a bateria e abs deslocados, estou querendo turbinar o meu e não queria deslocar bateria e abs pois sempre achei que fosse possível. Minha duvida é se com este modelo de coletor precisou mexer na posição do corpo de valvulas do abs
coisa linda mano!! to montando um tambem e to com dificuldade na saida do escape da turbina, esta muito apertado, vc pode fazer um video monstrando como montou? valeuu
Pra fazer um vídeo teria que desmontar tudo, pois olhando de cima não tem visão nenhuma, mas me fala qual sua dificuldade, eu passei por algumas, talvez te ajude
Vi nos comentários que deu um pouco de trabalho para acerta na injeção original, não seria melhor colocar um fueltech 300, não é uma crítica é só uma dúvida des de já abraço
Fiz o acerto pela dosadora ajustável 1:1, na flauta, regulei a pressão inicial pelo hallmeter (oscilando) coloquei bicos com vazão adequada para rodar no álcool e na fase turbo o módulo his que controla os bicos extras, detalhe: eliminei o atuador de marcha lenta fechando o buraco com preenchimento de solda alumínio e regulei a lenta pela borboleta do tbi fixa em 1100 rpm por conta do ar condicionado
Boa noite meu amigo!
Vc vai ser a minha referência pra eu turbinar meu Opala 92 com a mecânica do Omega 4.1
Vou assistir cada vídeo seu com muita atenção
Parabéns pelo canal
Deus te abençoe
Tmj
Show!!!! Que música linda!!!!!!!!😍😍😍
Bom dia amigo montem o meu carro agora.com o coletor de ferro fundido tbm beep turbo mais ficou um espaço muito curto pra fazer o escape o que tu usou foi flange parafuso ? Ou abraçadeira? Qual a bitola do escape? Estou com essa problema aqui o espaço ficou curto será que conseguiria ajuda o amigo obrigado desde já
E ai blz! olhando seus videos vi que vc usou um coletor de escape de ferro fundido, pois todos q vi montados sempre com a bateria e abs deslocados, estou querendo turbinar o meu e não queria deslocar bateria e abs pois sempre achei que fosse possível. Minha duvida é se com este modelo de coletor precisou mexer na posição do corpo de valvulas do abs
Amigo de fato o coletor é de ferro fundido, porém meu carro não tem abs então não sei te responder isso
coisa linda mano!! to montando um tambem e to com dificuldade na saida do escape da turbina, esta muito apertado, vc pode fazer um video monstrando como montou? valeuu
Pra fazer um vídeo teria que desmontar tudo, pois olhando de cima não tem visão nenhuma, mas me fala qual sua dificuldade, eu passei por algumas, talvez te ajude
Amigo da uma olhada no último vídeo, eu mostro a saída de escapamento da turbina
Eai belezaa? Pra fazer o Retorno do óleo precisou tirar o motor? Ou da pra fazer tudo no lugar?
É difícil? Tenho um Santana ap 1.8 carburado
O acerto do carburador é mais minucioso, mas instalar o kit é tranquilo é só ter um pouco de habilidade manual
Vi nos comentários que deu um pouco de trabalho para acerta na injeção original, não seria melhor colocar um fueltech 300, não é uma crítica é só uma dúvida des de já abraço
Com certeza, acabei instalando um ft 300
Poxa ficou bacana precisou mexer no ABS? Quero monta um kit assim no meu porém tenho medo de ter que mexer com ABS e estraga tudo
O meu é gls não tem abs
E o acerto da injecao original como fez
Fiz o acerto pela dosadora ajustável 1:1, na flauta, regulei a pressão inicial pelo hallmeter (oscilando) coloquei bicos com vazão adequada para rodar no álcool e na fase turbo o módulo his que controla os bicos extras, detalhe: eliminei o atuador de marcha lenta fechando o buraco com preenchimento de solda alumínio e regulei a lenta pela borboleta do tbi fixa em 1100 rpm por conta do ar condicionado