SUGESTÃO DE PAUTA ARRANCADÃO: Testem o efeito do vácuo naquela reta! Saindo daquele anel à 50~60 km/h dando pé fundo até os 1000 m (ou mais). Repetir umas 2x e tirar a média. Depois sai no mesmo anel, mesma velocidade e pisar fundo na mesma distância só que com um carro mais veloz na frente dando vácuo. Repetir 2x e tirar a média para ver se tem diferença expressiva de velocidade final ou de tempo para percorrer o mesmo percurso. Se alguém curtir a ideia curte o comentário.
Toda a mídia fala que os elétricos são o futuro e ajuda o meio ambiente mas tá muito longe disso as baterias são extremamente poluentes para produzir não existe forma sustentável para produzir tanta energia elétrica para suprir a frota mundial além de ser muito alto o valor em geral comparado a veículos convencionais acredito que o caminho seria investir em combustíveis menos poluentes assim como a Toyota e Porsche que prometem inovar as novas gerações de motores
Só ter um descarte adequado e pronto, problema resolvido. Já o carro a combustão promove uma poluição ATMOSFÉRICA, senda esta dificílima de se resolver. E como não há outras maneiras de produzir energia elétrica de forma sustentável? Essas opções já existem a anos, falta apenas vontade política e enfrentar o Lob dos combustíveis fósseis
@@Kaio_INCEL ele não está falando em descarte e sim na produção delas, o processo de extração dos minerais pra produção das baterias é muito mais danoso que qualquer combustível fóssil, só que ninguém fala nada e usam mão de obra praticamente escrava pra isso, sem contar, que eles não terão condições de produção se realmente essa moda pegar.
@@reiffgv Produção de baterias é bem menos poluente do que a extração de combustível fóssil. É só olhar quantas vezes acontecem derramamento de petróleo e o dano que isso causa. Veja um vídeo recente da BBC Brasil sobre um campo de petróleo no Iraque e quanta poluição ele produz. E o que eu acho mais curioso é que a maior parte do povo que reclama dos carros elétricos, adoram a ideia de produção de energia por usinas nucleares, sendo que pra elas funcionarem terá que ser extraído e depois descartado material RADIOATIVO, que é o pior tipo de poluição de todas, quase impossível de se controlar
Mano a tesla em si faz um belo trabalho nessa area eles n descarte as baterias e sim recicla elas dps da uma olhada dps nos videos deles , eles e a empresa de carro q menos polui se tivesse poluindo eua ja taria comendo o cu dele sem do
Estou com um carro 100% elétrico há 1 ano e meio. Não tenho outro carro. E não pretendo voltar a combustão. O carro elétrico tem muitas vantagens no dia a dia. E a única preocupação é não esquecer de colocar na tomada à noite. Não tenho estação de recarga, apenas uma tomada na garagem. Estou 100% satisfeito
Fazendo video com um dos elétricos caro, enquanto tem BYD com melhor economia e muito mais barato. Fora que ele disse que em uma tomada 220 , recarrega 10 km por km hora se for isso precisaria 12 horas para andar só 120 km
Minha dúvida é: e se pegar 2 carros que exista em versão combustão e elétrico, valor total do carro, quanto vai custar o km rodado, considerando só o combustivel/energia, sem contar pneu nem revisao, e ver em quantos km o elétrico vai começar a valer a pena, tipo quando vc coloca painel solar em casa, só q na casa leva uns 3 anos pra valer a pena, e na casa vc fica 20/30 anos, num carro não dá pra ficar com ele esse tempo, acho que me entenderam né... Veículo X elétrico custa 300mil e o mesmo X combustão custa 100 mil, quando esses 200 mil de diferença vão compensar? Em quantos km? 40 mil? 100 mil?
Vou fazer pelo que achei e ouvi no vídeo: Boltz 329.000 com 60 reais pra abastecer e rodar 459km q fica 0,13 centavos por km Peguei o Tracker pra comparar de 120.990, faz média de 12km litro custando 5,12 que vai dar 0,42 por km A diferença dos dois é de 208.010 e a diferença por km dá 0,29 ou seja, dividir 208 mil por 29 centavos dá 717.275km é isso mesmo ou fiz algo errado? Se for isso é coisa de maluco kkkkkkkk
A ideia é boa, só acho que você pegou um carro de categoria completamente diferente pra comparar. O ideal pra fazer essa comparação seria o Kwid, que o mesmo carro possui versão a combustão e versão elétrica.
Cara, eu achava que o custo em energia seria muito maior. Se for assim, na prática o que você economiza serve para pagar a propria parcela do financiamento do próprio carro. Kk
Se você tiver placa solar em casa o custo do km rodado é zero, isso mesmo zero, inclusive nos EUA vendem tesla e instalam placa solar com a solarcity empresa também do Elon Musk
não foi falado das filas nas estações de reabastecimento e foi bem baixinho que muitos precisam da noite inteira para recarregar ... o que impossibilita de se viajar para cidades mais longe que a autonomia do carro .. digo do brinquedo elétrico !!!
Eu creio que pode valer a pena, mas não para agora. Não temos mecânicos no mercado, depender da concessionária é complicado, só quem faz revisão na autorizada sabe como os preços são na goela. Acho que a manutenção devido a escassez de profissionais vai deixar bem mais caro a mão de obra. Em relação a recarga, não vale a pena como ele falou deixar na tomada de casa. Tenho um amigo que comprou um Mini, ele sofre muito com a recarga, e montar uma estação não é para qualquer um. Locais para abastecer na cidade só nos bairros ricos, e é inviável você se deslocar para outro bairro e ficar 5 horas lá para carregar seu carro.
Na tomada simples de casa sim, agora com o local específico fica 40 km a hora. Meu amigo comprou um mini, está 110 mil aqui na cidade. Ele roda de Uber, até o momento está valendo muito, a grande questão que conversamos seria a manutenção futura, as concessionárias cobram muito caro nas revisões e até termos mecânicos de qualidade no mercado creio que vai demorar muito. Ao menos aqui na cidade não tem nenhum mecânico que trabalhe com isso e provavelmente se algum começar a trabalhar ele vai cobrar valores parecidos com a concessionária tendo em vista a demanda
Por que essas estações não são abastecidas com painéis solares? Imagina ter isso espalhado pelo Mundo todo sem custo, já que iria usar o Sol pra recarregar e assim todos podiam recarregar de graça?
Gosto muito de tecnologia. Porém a verdade sobre os carros elétricos pelo menos no Brasil Quem vai ficar com a "economia" serao as montadoras e concessionárias. O consumidor só vai antecipar essa economia para eles. Um carro elétrico mais barato no Brasil custa 150 mil reais. E ele vai ter manutenções como Troca de pneus, todo sistema de suspensão, arrefecimento, freios e outras coisas mais. Lembrando que os valores dessas manutenções citado acima como exemplo, serão os mesmos valores já pagos nos carros a combustão Lógico que somente a questão de manutenções em motor que não terá nos elétricos. Mas o resto continua. Um carro a combustão No valor de 80 mil reais + manutenções e combustível, em 5 anos vc terá gasto uma média de 150 mil reais. +/- o mesmo valor do carro elétrico mais barato no Brasil Com a única diferença que esses 70 mil de manutenções e combustível serão parcelados em 5 anos conforme for realizando abastecimentos e manutenções. E no carro elétrico esse mesmo 70 mil já irá adiantado na compra do veículo. Outra coisa, Postos de combustível não vão ficar cedendo eletricidade gratuitamente como está sendo hj Isso está ocorrendo pq as fábricas estão bancando por enquanto. Quanto ao valor da energia Posto nenhum vai comprar energia de 1 real pra vender de 1 real. Tô falando tudo isso pq tem muita gente que só fala o lado bom da coisa mas a verdade é outra. Financeiramente falando não haverá melhoria alguma para consumidor. Mas apoio a evolução. Só não sonho com economia pois isso não haverá.com a mudança.
Esse carregamento super rápido é saudável para a bateria? Sabemos que carregamento rápido em baterias comuns diminui a vida útil delas, preferível assim carga lenta. Como será essa questão nos elétricos?
Piada carro elétrico, carro custa 345 mil por ser elétrico, sendo que esse mesmo modelo se fosse combustão custaria uns 100 mil. Levando a conta que foi falado de 800 reais de economia por mês, precisaria de 306 meses para economizar no posto esses 245 mil a mais que custa o carro.
A primeira TV de plasma q foi lançada em 1997 custava 40 mil reais. Agora vc compra uma muito melhor por 2 mil. Um produto com mta tecnologia e pouca saida custa caro no começo mas depois vai baixando o preço à medida q os ricos vão comprando… quanto mais carro produz mais diluído fica o custo por carro.
Além disso coloca na conta o tempo de carga, a adequação da tomada residencial, a manutenção pois não temos muitas oficinas especializadas, na minha opinião hoje ainda não vale a pena, pode ser que daí a uns 10 anos pode ser, como aconteceu com os carros a álcool, na década de 80 e 90, era uma porcaria, hoje não tem diferença.
A questão é que o preço no carro já Está embutido os abastecimentos que vc ia gastar com gasolina nos próximos 10 anos. não tem milagre nem por onde correr
O cara explica que existem 3 formas de carregar e o povo foca somente na lenta que é 10km por hora... pra quem não entendeu segue: Autonomia com 1h de carregamento Carga lenta = 10km Wall box = 40km Carga rápida = 290km
É claro que aqui não compensa, o fator cambial conta muito. Na Bélgica, por exemplo, você consegue comprar um 3008 híbrido ou um tesla por 40/60 mil euros, com o salário mínimo a 1500 euros. Aqui é custa 300k com o salário mínimo a 1300. É até perigoso o Brasil demorar décadas e décadas pra conseguir chegar nesse mercado automotivo elétrico. Mas é uma piada achar que daqui 5 anos ainda vai ter fabricacao em massa de carro a combustão nos países com mercados desenvolvidos. Hoje a quantidade de elétricos e híbridos que você encontra na Europa já é muito significante
MEUS CARO COLEGAS , JÁ TEMOS BATERIAS PARA 850 KILOMETROS , PÔR POUCO TEMPO , À NOVA TECNOLOGIA TERÁ UMA BATERIA SÓ PARA DAR PARTIDA , NÃO SENDO PRECISO RECAREGAR MAIS , SERÁ AUTO ALIMENTADO, JÁ TEMOS MOTORES PARA TORNOS QUÊ NÃO TÊM FIAÇÃO ELÉTRICA, SÃO AUTO ALIMENTADOS. O BRASIL ESTÁ ATRASADO ÊM 50 ANOS.
Boa noite, tudo bem pesosal...??? Seria pedir muito alguem repetir ou analisar os temas desse video comparando o modelo da BYD Dolphin por 149.800reais e um modelo similar a combustao pra esclarecer essa grande duvida que paira no ar...??? Muito obg😎
Só ter um carregador ultra rápido em cada bomba de gasolina do Brasil que dá pra pensar em fazer uma comparação. Até lá, vamos de combustão ou híbrido.
acho que nem massim kkk porq ainda voc teria que esperar pelo menos 30 minutos pra carregar 80%, coisa que em menos de 3 minutos voc ja abasteceu o carro e andaria mais kms do que o eletrico
@@gabrielpires4980pelo que eu entendi, no carregamento rapido, a cada hora, ele te dá apenas 40km de autonomia. Se você deixar 30 minutos carregando, você teria apenas 20km de autonomia, o que é muuuuito pouco.
Como ah um alto custo pra ter um Carro desse o Governo podia Criar um Programa Com as montadoras que pegam os Carro Antigos e trocam por Elétricos e as Próprias Montadoras modificam os Antigos Sairia bem mais barato do que importarem Peças De Outros Países e o Carros Sairiam bem mais Baratos o Lithium temos de Sóbra
Também já fui pobre! Pobre tem que pensar em comer e não de ter carro! O pobre pagar, para o rico andar de elétrico, não precisa! O SUS tem psiquiatras para tratar dessa doença traumática!
Qual a resistência aos obstaculos da via? Buracos, lombadas, enchentes... Entre outros... Sera que um carro eletrico tem a mesma resistencia a esses obstáculos como um carro convencional?
Só ter um descarte adequado e pronto, problema resolvido. Já o carro a combustão promove uma poluição ATMOSFÉRICA, senda esta dificílima de se resolver.
@@Kaio_INCEL descarte adequado?? Pelo que sei esse é um dos maiores problemas com o descarte de baterias comuns, as de celular nem se fala. O que vc está dizendo é que as baterias terão descarte correto??? Qual a realidade que você está vivendo? Carros elétricos são uma bomba, muito pior que os carros a combustão. Vc sabia que carros movidos a álcool devido a cana de açúcar, são mais ecológicos que carros elétricos? Pois o monóxido de carbono é reabsorvido pela cana de açúcar? Que existem motores a hidrogênio onde o hidrogênio é gerado pelo álcool???? Ficar engolindo este embuste de carro elétrico por causa de propaganda é mesmo show de bola
@@rogerahat Vc mostrou que é completamente ignorante sobre o tema com esse comentário. Primeiro, que se gasta mais energia pra produzir o hidrogênio, do que esse combustível pode gerar. A única vantagem do hidrogênio VERDE (que não é o caso do hidrogênio produzido por álcool) é usa-lo como uma reserva de energia em substituição as baterias. Usar álcool para produzir o hidrogênio geraria mais poluição do que usar o próprio álcool. E a queima do álcool gera muito mais gás carbônico do que a cana consegue absorver, sem contar que para o plantio de cana se desmata florestas que absorvem bem mais gás carbônico em relação a uma plantação de cana.
@@Kaio_INCEL o problema do álcool da cana de açúcar para o meio ambiente são a monocultura que poderia destruir as matas ciliares (que no Brasil já está bem avançada as leis que regulamentam esse problema) e o monóxido de carbono gerado pela queima do bagaço da cana de açúcar, que atualmente está sendo usada para gerar energia elétrica nas termoelétricas, mas que é muito menos prejudicial do que a queima do carvão dos carros elétricos da Europa ou vc acha que o carro elétrico recebe a energia de onde???? Os motores a hidrogênio geram água (pelo que eu saiba isso nao é considerado um poluente e uma das fontes é o etanol. Quem sabe vc enxerga isso um pouquinho mais longe
@@rogerahat A queima do hidrogênio líquido gera água, mas produzi-lo por meio de álcool gera o gás carbônico. Para produzir o hidrogênio VERDE, se utiliza energia de fontes renováveis, como eólica e solar, mas como eu te disse antes produzir hidrogênio líquido gasta mais energia do que o hidrogênio líquido pode oferecer, então em vez de usar a energia sustentável pra produzir esse combustível, vc teria bem menos perda se usar essa energia diretamente para os carros elétricos.
Jabá de carro elétrico. Com 60 kwh nao roda 400 km na vida real de jeito nenhum. No máximo 200 km. Tive um híbrido plug in com 20 kwh de bateria e não rodava nem 40 km.
NOSSA!! PENSA QUE CADA ABASTECIMENTO LEVA NO MINIMO 30 MINUTOS, ME DEIXA VAGAR POR POSSIBILIDADES CAÓTICAS FUTURA, UMA VIAGEM SÃO PAULO X BH, ENCONTRAR UM POSTO QUE COINCIDA PARADA DE ALMOÇO E ABASTECIMENTO ISSO NA MELHOR DAS HIPÓTESE, ME PARECE QUE ISSO SERÁ UM TRANSTORNO.
Na china tão desenvolvendo bateria melhores e mais baratos, que poluem menos. Só uma questão de 1 década ou menos, elas já estarão sendo usadas. E poluem menos porque podem ser até reaproveitado o material para fazer novas. Reutilizar. No brasil o tenso vai ser a eletricidade. Não duvido ficar mais caro que gasolina. Já que o governo não anda investindo tanto quanto deveria em energia.
Híbrido até vai. Só elétrico é loucura. Quero ver a revenda e se uma bateria dessas morrer. Vc pode ficar 10 anos 'economizando" os tais 10 mil ano, que não vão ser suficientes para repor uma bateria dessas..
Se estiver atrasado com a bateria descarregada vai ter que cancelar o compromisso ou pegar um táxi e o pior se ficar sem carga fora de casa vai precisar de um gerador a combustão pra recarregar e aguardar um bom tempo pra poder seguir viagem kkkkkkk
Carregar é barato, o caro vai ser quando acabar a vida útil da bateria precisar substituir a mesma, aí vai pagar os milhares de litros de gasolina de uma vez só.
10 anos pra trocar a bateria, são 10 anos sem trocar Correia, óleo, velas... E muitas outras peças de motor, creio que só isso acumulado em 10 anos paga a bateria. Lembrando que só vejo vantagem para app e taxistas
@@pescanailha8974 Eu sou favorável que exista carro elétrico, como cada um sabe o que faz com seu dinheiro, aqueles que acharem vantajoso compram. O que eu sou contra é a turminha do politicamente correto querer empurrar as coisas que acham bom goela abaixo das pessoas.
Salva 10k por ano, até a hora que vc ver quanto custa trocar essas baterias 🤣 carro elétrico eh um debate gigante, eu ainda acho que temos que desenvolver muito a tecnologia de bateria antes de emplacar o carro elétrico de vez. Claro que isso eh uma opinião, não sou nenhum expert 🙃
Acredito que os principais problemas do carro elétrico no Brasil são: 1- o alto preço para adquirir: 300 mil num carrinho desse? sem chance. Existem diversas opções que, podem até não ser tão econômicas, mas têm um valor muito menor. 2- e a falta de pontos de recarga rápida em cidades mais afastadas das Capitais
@@marc3llofficial o preço eh um problema em todo lugar. Mesmo na Europa eh caro demais. Agora vamos concordar, com 300k, vc prefere comprar um desse ou uma Mercedes? Aliás com 300k vc pega muita coisa melhor. Basicamente eh 300k pra andar num Corsa moderno 🤣🤣🤣
@@marc3llofficial falta de ponto de recarga eh um problema TB, mesmo que venha com uma tomada que vc recarrega onde quiser, tem que esperar um dia inteiro pra isso. E ponto de recarga vai levar uns bons anos para chegar a algo aceitável. Fora que imagina nos interiozão do Brasil, como vai ser isso? Ahhaha
Ainda bem que voce deixou claro que não é nenhum expert A bateria não é UMA bateria gigante, são várias células Elas são trocadas individualmente, voce não vai trocar todas ao mesmo tempo E outra, a durabilidade dessas baterias é enorme, o cara que comprou só vai começar a se preocupar com baterias na próxima década, até lá com o tanto de dinheiro que ele economizou não só de combustível mas tambem de manutenção que é quase inexistente em um carro elétrico Ele consegue comprar outro elétrico 0km, nem precisa trocar as baterias Um fato curioso é que se voce rodar 160mil km (que é a km de garantia desse bolt) com um carro a combustão voce gasta mais de 10mil reais só de óleo, alem de desconto em ipva, baixo desgaste de pastilha por causa da regeneração etc A economia do elétrico não está só no combustível não
Sim, não sou nenhum expert, mas até onde vai meu entendimento, a bateria eh composta de várias células, pode até não ser todas as celular que vão precisar trocadas, mas o trabalho para trocar elas tem um custo enorme. Como eu falei TB, eh um debate imenso, estou disposto a conversar sobre vários tópicos, ainda acho que a tecnologia das baterias não eh suficiente. Qualquer economia que seja, ainda está pagando 300k num carro que não deveria valer 60k se fosse a combustão. Olha os Prius a venda, por causa dessa troca de bateria, hj são vendidos a um preço ridícula ente inferior a desvalorização real. Se fosse um carros combustão, não teria desvalorizado tanto. Sem contar que, geralmente, as pessoas não vão pegar esse dinheiro que economizaram para guardar para a manutenção. Então ou vc vende esse carro a troco de banana ou joga ele fora. Isso não me parece ser a coisa mais ecológica do mundo 😃
Carro elétrico é para aposentado... Imagine quem roda o dia todo e a noite quer sair com a esposa / namorada e nao pode porque o carro precisa passar a noite na tomada??? Nao vai dar certo no Brasil e daqui 10 anos os mesmos ambientalistas que criticam combustíveis liquidos vao crucificar quem usou carro eletrico por conta do monte de baterias descartadas... Obs: uma bateria de celular pode degradar um rio inteiro matando peixes e outros seres que vivem lá... imaginem o estrago que uma bateria de carro vai causar se for mal descartada????? Vejo na linha do horizonte problemas... isso nao vai dar certo kkkkkk
Apenas comparando abastecimento é mais barato. Porém no final o carro a combustão é mais em conta, seja no preço final do veículo, o custo do IPVA e a manutenção. Bateria de um carro elétrico tem vida útil igual a de um celular se em 2/3 anos ela perde eficiencia de de 15 a 20%, já é 15 a 20% a menos de autonomia que se tem pra andar e pra substituir uma bateria dessa já cai por terra toda economia feita com combustível em 2x pelo menos. Pelas contas que o vendedor disse no vídeo, esse carro aí tem menos de 365 km de autonomia, perdendo eficiência a cada ano ele anda ainda menos que isso. No final fica um carro impraticável rodando fora de uma cidade pequena ou de médio porte e obviamente muito caro de se manter. Aliás, vc estaria usando a energia da casa de um parente pra visitá-lo, mesmo reembolsando fica uma situação chata, com o carro ocupando o espaço da garagem por horas pra poder ser reabastecido (tomada comum cerca de pouco mais de 9h).
Carros eletricos caminhando a passos largos oara seu segundo grande fracasso. Leiam sobre disponibikidade eletrica na california. Pra citar um exemplo. Nao adianta. Quando massificarem carros a hidrogenio( voce ja pode comorar um, o duro e achar lugar pra abastecer 😂), os eletricos simplesmente vao acabar. Como acabaram na decada de 20 com o inicio da producao em serie de carros a combustão.
Se você for viajar 400 km são 10 horas de carregamento isso nessa que tem maior potência, já em casa duplica o tempo na tomada convencional ,então se você estiver na estrada vai ficar horas carregando em um terminal cara que merda isso
Minha dúvida é quanto dinheiro as montadoras pagam pra vcs encherem o saco com carros eletrônicos? Porque ta chato. Niguem quer!! Vamos falar de carros de verdade? Qe tal?!
um carro verdadeiro foi o FUSCA que matou milhares e milhares de pessoas nos anos 80 em auto-estradas e em estradas.... matou pessoas e familias .... isso que é um carro de verdade ... neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeé!
Tenho uma moto elétrica, carrego ela em casa com um custo entre R$1 e R$2 por carga (conforme a bandeira). Com cada carga rodo 100 km. Uma equivalência entre 400 e 500 km por litro. Menos de R$0,02 por km rodado. E lembrando que pra quem tem tarifa social ou energia solar a economia fica ainda melhor. Tenho economizado em média R$950 por mês. Pra mim não faz mais sentido ter um veículo urbano à combustão.
Depende, qual o custo dessa moto elétrica em relação a uma moto à combustão e 2 qual vai ser a durabilidade dela, pois já vi várias que com 1 ano da pau na bateria e praticamente descarta a moto, pois o modelo novo já não serve no antigo e tem que comprar uma nova completa
Só esqueceu de falar no cálculo que um carro desses custa 330k . Daria pra vc morrer afogado em gasolina por muitos anos considerando um carro de 80k por ex ( semi novo ) ... os carros elétricos só vão dominar o mercado quando se popularizar ( tiver preço acessível ( claro com qualidade, antes que alguém venha citar uma m3rda de Kwid )) ...
Carro elétrico é enganação pior que carro a diesel kkkkkkkkkkkkkkkkkk o cara tem que rodar uns 500 mil km pra compensar kkkkkkkkkkkkkkkkk só trouxa pra comprar essas porcarias
Mas ele roda E o seu carro ? Gastaria quanto de manutenção e combustível pra rodar isso tudo ? Pra rodar 500mil km SÓ DE GASOLINA voce gastaria 220mil reais Se adicionar toda a manutenção que voce vai fazer até lá então.... Voce gasta 25mil só de óleo E essa conta é se voce tiver um carrinho 1.0 que faz 10 por litro, se voce tiver um sedan 2.0 pode dobrar os valores
Vou fazer a conta com base no meu carro Um 408 2.0 Faz 5 na cidade, então o custo de combustível pra rodar 500mil km seria 440mil reais E outra, até 500mil eu vou ter que fazer câmbio e retifica O meu carro custaria quase 600mil reais pra rodar 500mil km Esse elétrico gastaria quanto ? Sem me preocupar com combustível, retifica, manutenção, câmbio, óleo Duvido que a manutenção dele chegaria nos 100mil reais
@@ricardosilva5559 Carro elétrico tem manutenção, tem o custo do carregamento, seguro é % do valor do veículo que nesse caso seria 4x mais que um carro de 60 mil (o seu é ainda menos que isso podendo chegar a 5x o valor). Tem um video da troca de componentes das baterias de um volvo xc60 o custo compra 2 carros turbos excelentes e poucos rodados kkkkkkkkkkkkkkkkkk cuidado cuidado
Sob o ponto de vista de alguém que tem um carro a gasolina e pretende comprar um carro elétrico, mas o custo não compensa, entendo perfeitamente, porém se voc está em um patamar que migrar para um carro elétrico é meia dúzia de pila, penso, por que não?
SUGESTÃO DE PAUTA ARRANCADÃO: Testem o efeito do vácuo naquela reta!
Saindo daquele anel à 50~60 km/h dando pé fundo até os 1000 m (ou mais). Repetir umas 2x e tirar a média.
Depois sai no mesmo anel, mesma velocidade e pisar fundo na mesma distância só que com um carro mais veloz na frente dando vácuo. Repetir 2x e tirar a média para ver se tem diferença expressiva de velocidade final ou de tempo para percorrer o mesmo percurso.
Se alguém curtir a ideia curte o comentário.
O complicado é demorar tanto pra recarregar, esperar a xiaomi fazer carregador turbo.
Toda a mídia fala que os elétricos são o futuro e ajuda o meio ambiente mas tá muito longe disso as baterias são extremamente poluentes para produzir não existe forma sustentável para produzir tanta energia elétrica para suprir a frota mundial além de ser muito alto o valor em geral comparado a veículos convencionais acredito que o caminho seria investir em combustíveis menos poluentes assim como a Toyota e Porsche que prometem inovar as novas gerações de motores
É isso aí! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Só ter um descarte adequado e pronto, problema resolvido. Já o carro a combustão promove uma poluição ATMOSFÉRICA, senda esta dificílima de se resolver.
E como não há outras maneiras de produzir energia elétrica de forma sustentável? Essas opções já existem a anos, falta apenas vontade política e enfrentar o Lob dos combustíveis fósseis
@@Kaio_INCEL ele não está falando em descarte e sim na produção delas, o processo de extração dos minerais pra produção das baterias é muito mais danoso que qualquer combustível fóssil, só que ninguém fala nada e usam mão de obra praticamente escrava pra isso, sem contar, que eles não terão condições de produção se realmente essa moda pegar.
@@reiffgv Produção de baterias é bem menos poluente do que a extração de combustível fóssil. É só olhar quantas vezes acontecem derramamento de petróleo e o dano que isso causa. Veja um vídeo recente da BBC Brasil sobre um campo de petróleo no Iraque e quanta poluição ele produz.
E o que eu acho mais curioso é que a maior parte do povo que reclama dos carros elétricos, adoram a ideia de produção de energia por usinas nucleares, sendo que pra elas funcionarem terá que ser extraído e depois descartado material RADIOATIVO, que é o pior tipo de poluição de todas, quase impossível de se controlar
Mano a tesla em si faz um belo trabalho nessa area eles n descarte as baterias e sim recicla elas dps da uma olhada dps nos videos deles , eles e a empresa de carro q menos polui se tivesse poluindo eua ja taria comendo o cu dele sem do
Estou com um carro 100% elétrico há 1 ano e meio. Não tenho outro carro. E não pretendo voltar a combustão. O carro elétrico tem muitas vantagens no dia a dia. E a única preocupação é não esquecer de colocar na tomada à noite. Não tenho estação de recarga, apenas uma tomada na garagem. Estou 100% satisfeito
Quanto você gasta por mês pra recarregar ele?
Quanto te pagaram para falar bem do carro kkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂😂
Gasto perto de R$ 200 de energia por mês pra rodar 1000 km
Tenho um volvo xc40, não preciso receber $ pra falar bem dele. Se vc comprar um, certamente ficará muito satisfeito
O futuro estar aí! Tem que ver o valor do IPVA né!
Fazendo video com um dos elétricos caro, enquanto tem BYD com melhor economia e muito mais barato. Fora que ele disse que em uma tomada 220 , recarrega 10 km por km hora se for isso precisaria 12 horas para andar só 120 km
Bom do carro elétrico é que quem tem gato se locomove de graça kkkkk
Também pode recarregar no trabalho kkkk
Um colega de trabalho tem um Bolt desses, passa o dia carregando no trabalho.
@@noandmendes804 😁😁 não inventa..vai que a moda pega..
Quem tem energia solar tbm sai mt barato
Minha dúvida é: e se pegar 2 carros que exista em versão combustão e elétrico, valor total do carro, quanto vai custar o km rodado, considerando só o combustivel/energia, sem contar pneu nem revisao, e ver em quantos km o elétrico vai começar a valer a pena, tipo quando vc coloca painel solar em casa, só q na casa leva uns 3 anos pra valer a pena, e na casa vc fica 20/30 anos, num carro não dá pra ficar com ele esse tempo, acho que me entenderam né...
Veículo X elétrico custa 300mil e o mesmo X combustão custa 100 mil, quando esses 200 mil de diferença vão compensar? Em quantos km? 40 mil? 100 mil?
Esse comparativo seria top !
Vou fazer pelo que achei e ouvi no vídeo:
Boltz 329.000 com 60 reais pra abastecer e rodar 459km q fica 0,13 centavos por km
Peguei o Tracker pra comparar de 120.990, faz média de 12km litro custando 5,12 que vai dar 0,42 por km
A diferença dos dois é de 208.010 e a diferença por km dá 0,29 ou seja, dividir 208 mil por 29 centavos dá 717.275km é isso mesmo ou fiz algo errado? Se for isso é coisa de maluco kkkkkkkk
o elétrico ainda é muito mais caro teria que rodar cerca de 700 mil km para compensar ninguém rouba isso com um carro desses
A ideia é boa, só acho que você pegou um carro de categoria completamente diferente pra comparar. O ideal pra fazer essa comparação seria o Kwid, que o mesmo carro possui versão a combustão e versão elétrica.
É que não é tão simples, a manutenção nos dois casos é totalmente diferente, tem muitos outros custos a considerar.
Cara, eu achava que o custo em energia seria muito maior.
Se for assim, na prática o que você economiza serve para pagar a propria parcela do financiamento do próprio carro. Kk
Se você tiver placa solar em casa o custo do km rodado é zero, isso mesmo zero, inclusive nos EUA vendem tesla e instalam placa solar com a solarcity empresa também do Elon Musk
Aqui no Brasil Governo arrumou um Jeito de taxar até o Sol 😂😂
@@dudu19941ablekkkkkkk bem assim msm
se nos EUA é ruim pra achar uma parada dessas, imagina no brasil kkk
Quando a bateria chegar no final da vida ultiu,tem que trocar o carro junto
A montadora da 15 anos de garantia e ela e comercial porque e reaproveitada
não foi falado das filas nas estações de reabastecimento e foi bem baixinho que muitos precisam da noite inteira para recarregar ... o que impossibilita de se viajar para cidades mais longe que a autonomia do carro .. digo do brinquedo elétrico !!!
Eu creio que pode valer a pena, mas não para agora.
Não temos mecânicos no mercado, depender da concessionária é complicado, só quem faz revisão na autorizada sabe como os preços são na goela.
Acho que a manutenção devido a escassez de profissionais vai deixar bem mais caro a mão de obra.
Em relação a recarga, não vale a pena como ele falou deixar na tomada de casa. Tenho um amigo que comprou um Mini, ele sofre muito com a recarga, e montar uma estação não é para qualquer um. Locais para abastecer na cidade só nos bairros ricos, e é inviável você se deslocar para outro bairro e ficar 5 horas lá para carregar seu carro.
2:28 a cada 1h 10km?
Pra ter autonomia de 400km então demoraria 40 horas ???
Que noite longa essa né? Infelizmente a reportagem é muito parcial...
Na tomada simples de casa sim, agora com o local específico fica 40 km a hora.
Meu amigo comprou um mini, está 110 mil aqui na cidade.
Ele roda de Uber, até o momento está valendo muito, a grande questão que conversamos seria a manutenção futura, as concessionárias cobram muito caro nas revisões e até termos mecânicos de qualidade no mercado creio que vai demorar muito.
Ao menos aqui na cidade não tem nenhum mecânico que trabalhe com isso e provavelmente se algum começar a trabalhar ele vai cobrar valores parecidos com a concessionária tendo em vista a demanda
@@thi2028nesse caso seria um mecânico ou eletricista?
Por que essas estações não são abastecidas com painéis solares? Imagina ter isso espalhado pelo Mundo todo sem custo, já que iria usar o Sol pra recarregar e assim todos podiam recarregar de graça?
Gosto muito de tecnologia.
Porém a verdade sobre os carros elétricos pelo menos no Brasil
Quem vai ficar com a "economia" serao as montadoras e concessionárias.
O consumidor só vai antecipar essa economia para eles.
Um carro elétrico mais barato no Brasil custa 150 mil reais.
E ele vai ter manutenções como
Troca de pneus, todo sistema de suspensão, arrefecimento, freios e outras coisas mais.
Lembrando que os valores dessas manutenções citado acima como exemplo, serão os mesmos valores já pagos nos carros a combustão
Lógico que somente a questão de manutenções em motor que não terá nos elétricos.
Mas o resto continua.
Um carro a combustão
No valor de 80 mil reais + manutenções e combustível,
em 5 anos vc terá gasto uma média de 150 mil reais.
+/- o mesmo valor do carro elétrico mais barato no Brasil
Com a única diferença que esses 70 mil de manutenções e combustível serão parcelados em 5 anos conforme for realizando abastecimentos e manutenções.
E no carro elétrico esse mesmo 70 mil já irá adiantado na compra do veículo.
Outra coisa,
Postos de combustível não vão ficar cedendo eletricidade gratuitamente como está sendo hj
Isso está ocorrendo pq as fábricas estão bancando por enquanto.
Quanto ao valor da energia
Posto nenhum vai comprar energia de 1 real pra vender de 1 real.
Tô falando tudo isso pq tem muita gente que só fala o lado bom da coisa mas a verdade é outra. Financeiramente falando não haverá melhoria alguma para consumidor.
Mas apoio a evolução.
Só não sonho com economia pois isso não haverá.com a mudança.
Esse carregamento super rápido é saudável para a bateria? Sabemos que carregamento rápido em baterias comuns diminui a vida útil delas, preferível assim carga lenta. Como será essa questão nos elétricos?
se a bateria for feita pra isso n tem problema
Piada carro elétrico, carro custa 345 mil por ser elétrico, sendo que esse mesmo modelo se fosse combustão custaria uns 100 mil. Levando a conta que foi falado de 800 reais de economia por mês, precisaria de 306 meses para economizar no posto esses 245 mil a mais que custa o carro.
Coloca a manutenção nessa conta e o tempo pra se pagar diminui muito
Se tiver energia solar em casa diminui mais ainda, pois dá pra rodar de graça
A primeira TV de plasma q foi lançada em 1997 custava 40 mil reais. Agora vc compra uma muito melhor por 2 mil. Um produto com mta tecnologia e pouca saida custa caro no começo mas depois vai baixando o preço à medida q os ricos vão comprando… quanto mais carro produz mais diluído fica o custo por carro.
Além disso coloca na conta o tempo de carga, a adequação da tomada residencial, a manutenção pois não temos muitas oficinas especializadas, na minha opinião hoje ainda não vale a pena, pode ser que daí a uns 10 anos pode ser, como aconteceu com os carros a álcool, na década de 80 e 90, era uma porcaria, hoje não tem diferença.
A questão é que o preço no carro já Está embutido os abastecimentos que vc ia gastar com gasolina nos próximos 10 anos. não tem milagre nem por onde correr
Conclusão: No Brasil não vale a pena de jeito nenhum. Trabalheira pra ter um veículo muitíssimo mais caro.
em nenhum lugar do mundo vale a pena financeiramente.
2:32 a cada hora que passa 10KM de autonomia? então pra um que tem autonomia de 500KM levaria 50 horas? em tomada normal*
O cara explica que existem 3 formas de carregar e o povo foca somente na lenta que é 10km por hora... pra quem não entendeu segue:
Autonomia com 1h de carregamento
Carga lenta = 10km
Wall box = 40km
Carga rápida = 290km
E faz um leão no poste e tá tudo resolvido 🤭🤣
Kkkkkkkkkkkkk
Acho que nesse caso daria um processo brabo
Pensei o mesmo
Em 3 anos economiza 40 k e quando vender o carro temos de 3 anos desvaloriza quanto?
É claro que aqui não compensa, o fator cambial conta muito. Na Bélgica, por exemplo, você consegue comprar um 3008 híbrido ou um tesla por 40/60 mil euros, com o salário mínimo a 1500 euros. Aqui é custa 300k com o salário mínimo a 1300.
É até perigoso o Brasil demorar décadas e décadas pra conseguir chegar nesse mercado automotivo elétrico. Mas é uma piada achar que daqui 5 anos ainda vai ter fabricacao em massa de carro a combustão nos países com mercados desenvolvidos. Hoje a quantidade de elétricos e híbridos que você encontra na Europa já é muito significante
uma hora de carga gasta igual 24 horas de uma casa simples?
MEUS CARO COLEGAS , JÁ TEMOS BATERIAS PARA 850 KILOMETROS , PÔR POUCO TEMPO , À NOVA TECNOLOGIA TERÁ UMA BATERIA SÓ PARA DAR PARTIDA , NÃO SENDO PRECISO RECAREGAR MAIS , SERÁ AUTO ALIMENTADO, JÁ TEMOS MOTORES PARA TORNOS QUÊ NÃO TÊM FIAÇÃO ELÉTRICA, SÃO AUTO ALIMENTADOS. O BRASIL ESTÁ ATRASADO ÊM 50 ANOS.
Boa noite, tudo bem pesosal...???
Seria pedir muito alguem repetir ou analisar os temas desse video comparando o modelo da BYD Dolphin por 149.800reais e um modelo similar a combustao pra esclarecer essa grande duvida que paira no ar...???
Muito obg😎
Carro elétrico polui mais do q o carro convencional
A frente deste carro é tão exótica quanto a traseira do Prius
Tenho placa solar e tava sobrando energia. Comprei um Ora e só vou no posto pra calibrar e limpar o parabrisa 😂😂😂
Faltou uma informação importante, quantos kilometros por carregamento completo(tanque cheio)
dependendo da saude da bateria 300 km a 400 por abastecimento
Compensa fazer uber c esses carros? Qt de autonomia eh ideal pra se trabalhar de uber digamos ai umas 7 horas dia
deveria ter 1 tanque reserva para gasolina assim se precavir de quando nao estiver energia
Só ter um carregador ultra rápido em cada bomba de gasolina do Brasil que dá pra pensar em fazer uma comparação. Até lá, vamos de combustão ou híbrido.
acho que nem massim kkk porq ainda voc teria que esperar pelo menos 30 minutos pra carregar 80%, coisa que em menos de 3 minutos voc ja abasteceu o carro e andaria mais kms do que o eletrico
@@gabrielpires4980pelo que eu entendi, no carregamento rapido, a cada hora, ele te dá apenas 40km de autonomia. Se você deixar 30 minutos carregando, você teria apenas 20km de autonomia, o que é muuuuito pouco.
Aqui no Brasil vão tentar fazer a recarga com conexão clandestina (vulgo "gato") na rede elétrica...
Como ah um alto custo pra ter um Carro desse o Governo podia Criar um Programa Com as montadoras que pegam os Carro Antigos e trocam por Elétricos e as Próprias Montadoras modificam os Antigos Sairia bem mais barato do que importarem Peças De Outros Países e o Carros Sairiam bem mais Baratos o Lithium temos de Sóbra
Carro elétrico compensa pra quem roda no mínimo uns 30 mil kms por ano. Pra quem roda pouco não compensa o investimento.
O custo de manutenção por km TB cai absurdamente
qual é a autonomia de quilometragem para a carga total da bateria?
Queria saber se mais alguém chegou a conclusão que nós pobres iremos pagar para rico andar de elétrico. Energia vai para bandeira 8 🤣🤣🤣🤣
Verdade, carro eletrico não vai dar certo aqui no brasil, por causa das condições que nos temos, tem gente que nem um uno ta conseguindo manter 😂
Vai sim amigo antigamente era ruim obter um carro hj quase todos tem carro .. daqui uns anos pessoas vai ter carro elétrico e assim vai evoluindo
@@patraotv3311exatamente
Também já fui pobre! Pobre tem que pensar em comer e não de ter carro! O pobre pagar, para o rico andar de elétrico, não precisa! O SUS tem psiquiatras para tratar dessa doença traumática!
@@patraotv3311questão é o uso da energia que ele está se referindo
Qual a resistência aos obstaculos da via? Buracos, lombadas, enchentes... Entre outros... Sera que um carro eletrico tem a mesma resistencia a esses obstáculos como um carro convencional?
compra um barco kkkkkk brinks
30 a 40 mil reais não paga a diferença do preço em relação ao a combustão.
Sobre contribuir com o meio ambiente... há controvérsias.... as baterias não são NADA ecológicas
Só ter um descarte adequado e pronto, problema resolvido. Já o carro a combustão promove uma poluição ATMOSFÉRICA, senda esta dificílima de se resolver.
@@Kaio_INCEL descarte adequado?? Pelo que sei esse é um dos maiores problemas com o descarte de baterias comuns, as de celular nem se fala. O que vc está dizendo é que as baterias terão descarte correto??? Qual a realidade que você está vivendo? Carros elétricos são uma bomba, muito pior que os carros a combustão.
Vc sabia que carros movidos a álcool devido a cana de açúcar, são mais ecológicos que carros elétricos? Pois o monóxido de carbono é reabsorvido pela cana de açúcar? Que existem motores a hidrogênio onde o hidrogênio é gerado pelo álcool???? Ficar engolindo este embuste de carro elétrico por causa de propaganda é mesmo show de bola
@@rogerahat Vc mostrou que é completamente ignorante sobre o tema com esse comentário.
Primeiro, que se gasta mais energia pra produzir o hidrogênio, do que esse combustível pode gerar. A única vantagem do hidrogênio VERDE (que não é o caso do hidrogênio produzido por álcool) é usa-lo como uma reserva de energia em substituição as baterias. Usar álcool para produzir o hidrogênio geraria mais poluição do que usar o próprio álcool.
E a queima do álcool gera muito mais gás carbônico do que a cana consegue absorver, sem contar que para o plantio de cana se desmata florestas que absorvem bem mais gás carbônico em relação a uma plantação de cana.
@@Kaio_INCEL o problema do álcool da cana de açúcar para o meio ambiente são a monocultura que poderia destruir as matas ciliares (que no Brasil já está bem avançada as leis que regulamentam esse problema) e o monóxido de carbono gerado pela queima do bagaço da cana de açúcar, que atualmente está sendo usada para gerar energia elétrica nas termoelétricas, mas que é muito menos prejudicial do que a queima do carvão dos carros elétricos da Europa ou vc acha que o carro elétrico recebe a energia de onde???? Os motores a hidrogênio geram água (pelo que eu saiba isso nao é considerado um poluente e uma das fontes é o etanol. Quem sabe vc enxerga isso um pouquinho mais longe
@@rogerahat A queima do hidrogênio líquido gera água, mas produzi-lo por meio de álcool gera o gás carbônico. Para produzir o hidrogênio VERDE, se utiliza energia de fontes renováveis, como eólica e solar, mas como eu te disse antes produzir hidrogênio líquido gasta mais energia do que o hidrogênio líquido pode oferecer, então em vez de usar a energia sustentável pra produzir esse combustível, vc teria bem menos perda se usar essa energia diretamente para os carros elétricos.
Pensei que so dava pra carregar ou no posto ou em schopin ou na propria concessionária.
Minha falta de dinheiro e paciência não permite eu ter um carro elétrico
Vi vídeos de gente reclamando que esse carro custa mais de 1300 reais por mês
Jabá de carro elétrico. Com 60 kwh nao roda 400 km na vida real de jeito nenhum. No máximo 200 km. Tive um híbrido plug in com 20 kwh de bateria e não rodava nem 40 km.
Não dá pra ter só carro elétrico... Você tem que ter um a combustão pra te salvar.
Já tem no Brasil essa carro elétrico ou Não quanto vai custar um desse no Brasil
NOSSA!! PENSA QUE CADA ABASTECIMENTO LEVA NO MINIMO 30 MINUTOS, ME DEIXA VAGAR POR POSSIBILIDADES CAÓTICAS FUTURA, UMA VIAGEM SÃO PAULO X BH, ENCONTRAR UM POSTO QUE COINCIDA PARADA DE ALMOÇO E ABASTECIMENTO ISSO NA MELHOR DAS HIPÓTESE, ME PARECE QUE ISSO SERÁ UM TRANSTORNO.
Gostaria de perguntar, depois de 8 anos aonde será descartadas as baterias dia carros Elétricos?
Na natureza ou então vc vai pagar para um descarte menos agressivo.
Na china tão desenvolvendo bateria melhores e mais baratos, que poluem menos. Só uma questão de 1 década ou menos, elas já estarão sendo usadas. E poluem menos porque podem ser até reaproveitado o material para fazer novas. Reutilizar.
No brasil o tenso vai ser a eletricidade. Não duvido ficar mais caro que gasolina. Já que o governo não anda investindo tanto quanto deveria em energia.
@@tiagop3373 mão existe milagre.
Híbrido até vai. Só elétrico é loucura. Quero ver a revenda e se uma bateria dessas morrer. Vc pode ficar 10 anos 'economizando" os tais 10 mil ano, que não vão ser suficientes para repor uma bateria dessas..
Garantia de 8 anos, usa 7 e troca de carro kkkkkk
Não assistiu o vídeo pelo visto né, a bateria tem garantia
Acho que tem que ser pelo Código de defesa do consumidor
MISERICÓRDIA, AINDA LONGE DO BRASILEIRO COMUM
Não compro um carro desse não
Porque não tenho dinheiro pra comprar, pq seria um sonho um elétrico desse
Em uma viagem de 1000 km distância, tem que perder quantas horas em “reabastecimento “ das baterias?
100 horas
Está e fácil. Se a bateria e de 65 watts, e gasta uma hora por watts...
Se estiver atrasado com a bateria descarregada vai ter que cancelar o compromisso ou pegar um táxi e o pior se ficar sem carga fora de casa vai precisar de um gerador a combustão pra recarregar e aguardar um bom tempo pra poder seguir viagem kkkkkkk
Normalmente vc deixa carrengando quando ta dormindo e acorda ja ta pronton
@@soueudio4029 igual celular kkkkkk top de mais
A meu carro consome 50 60 centavos por km, a minha biz é 10 15 centavos por km.
Eram pra ter feito um carro que alto se carregar e não ter que colocar pra carregar e troca elas por elas .
Tem que ter placa solar.
Brasil n tem estrutura, imagina o cara querer viajar e depender de carregador pra chegar em outra cidade, demora d+.
Um trolete +Uma estação solar
BYD seal uma maquina de verdade e mais barato que essa carroça, os cara nao vieram para brincadeira.
É possível comprar placa solar e gerar energia pra recarregar, é possível gerar energia pra residência..
Não dá pra recarregar o carro elétrico, e sim apenas a bateria do mesmo.
Nem deu para o híbrido chegar que o elétrico já engoliu kkk
Vou ligar meu fiate uno ao fio de alta tensão do poste😮😮😮
Quanta empolgação a falar que é cada uma hora, tem 10 km de autonomia.. Então pode usar o carro dia sim / dia não.. Espero que ele Esteja errado
Esse sistema de carregamento é muito lento Ainda, tinha que ser muito mais rápida
Carregar é barato, o caro vai ser quando acabar a vida útil da bateria precisar substituir a mesma, aí vai pagar os milhares de litros de gasolina de uma vez só.
10 anos pra trocar a bateria, são 10 anos sem trocar Correia, óleo, velas... E muitas outras peças de motor, creio que só isso acumulado em 10 anos paga a bateria. Lembrando que só vejo vantagem para app e taxistas
@@pescanailha8974 Eu sou favorável que exista carro elétrico, como cada um sabe o que faz com seu dinheiro, aqueles que acharem vantajoso compram. O que eu sou contra é a turminha do politicamente correto querer empurrar as coisas que acham bom goela abaixo das pessoas.
Salva 10k por ano, até a hora que vc ver quanto custa trocar essas baterias 🤣 carro elétrico eh um debate gigante, eu ainda acho que temos que desenvolver muito a tecnologia de bateria antes de emplacar o carro elétrico de vez. Claro que isso eh uma opinião, não sou nenhum expert 🙃
Acredito que os principais problemas do carro elétrico no Brasil são:
1- o alto preço para adquirir: 300 mil num carrinho desse? sem chance. Existem diversas opções que, podem até não ser tão econômicas, mas têm um valor muito menor.
2- e a falta de pontos de recarga rápida em cidades mais afastadas das Capitais
@@marc3llofficial o preço eh um problema em todo lugar. Mesmo na Europa eh caro demais. Agora vamos concordar, com 300k, vc prefere comprar um desse ou uma Mercedes? Aliás com 300k vc pega muita coisa melhor. Basicamente eh 300k pra andar num Corsa moderno 🤣🤣🤣
@@marc3llofficial falta de ponto de recarga eh um problema TB, mesmo que venha com uma tomada que vc recarrega onde quiser, tem que esperar um dia inteiro pra isso. E ponto de recarga vai levar uns bons anos para chegar a algo aceitável. Fora que imagina nos interiozão do Brasil, como vai ser isso? Ahhaha
Ainda bem que voce deixou claro que não é nenhum expert
A bateria não é UMA bateria gigante, são várias células
Elas são trocadas individualmente, voce não vai trocar todas ao mesmo tempo
E outra, a durabilidade dessas baterias é enorme, o cara que comprou só vai começar a se preocupar com baterias na próxima década, até lá com o tanto de dinheiro que ele economizou não só de combustível mas tambem de manutenção que é quase inexistente em um carro elétrico
Ele consegue comprar outro elétrico 0km, nem precisa trocar as baterias
Um fato curioso é que se voce rodar 160mil km (que é a km de garantia desse bolt) com um carro a combustão voce gasta mais de 10mil reais só de óleo, alem de desconto em ipva, baixo desgaste de pastilha por causa da regeneração etc
A economia do elétrico não está só no combustível não
Sim, não sou nenhum expert, mas até onde vai meu entendimento, a bateria eh composta de várias células, pode até não ser todas as celular que vão precisar trocadas, mas o trabalho para trocar elas tem um custo enorme. Como eu falei TB, eh um debate imenso, estou disposto a conversar sobre vários tópicos, ainda acho que a tecnologia das baterias não eh suficiente.
Qualquer economia que seja, ainda está pagando 300k num carro que não deveria valer 60k se fosse a combustão.
Olha os Prius a venda, por causa dessa troca de bateria, hj são vendidos a um preço ridícula ente inferior a desvalorização real. Se fosse um carros combustão, não teria desvalorizado tanto.
Sem contar que, geralmente, as pessoas não vão pegar esse dinheiro que economizaram para guardar para a manutenção. Então ou vc vende esse carro a troco de banana ou joga ele fora.
Isso não me parece ser a coisa mais ecológica do mundo 😃
Ficar uma hora esperando abastecer o carro e bizarro.. Principalmente no Rio de Janeiro.. Alvo fácil para os bandidos fazerem a limpa!!
Carro elétrico é para aposentado...
Imagine quem roda o dia todo e a noite quer sair com a esposa / namorada e nao pode porque o carro precisa passar a noite na tomada???
Nao vai dar certo no Brasil e daqui 10 anos os mesmos ambientalistas que criticam combustíveis liquidos vao crucificar quem usou carro eletrico por conta do monte de baterias descartadas...
Obs: uma bateria de celular pode degradar um rio inteiro matando peixes e outros seres que vivem lá... imaginem o estrago que uma bateria de carro vai causar se for mal descartada?????
Vejo na linha do horizonte problemas... isso nao vai dar certo kkkkkk
10h carregando para 400km😂😂😂
Tem que aparecer um que garrega solar isso não vai cotrebrui não que energia e de água dia que acaba quero vê elétrico
Apenas comparando abastecimento é mais barato. Porém no final o carro a combustão é mais em conta, seja no preço final do veículo, o custo do IPVA e a manutenção. Bateria de um carro elétrico tem vida útil igual a de um celular se em 2/3 anos ela perde eficiencia de de 15 a 20%, já é 15 a 20% a menos de autonomia que se tem pra andar e pra substituir uma bateria dessa já cai por terra toda economia feita com combustível em 2x pelo menos. Pelas contas que o vendedor disse no vídeo, esse carro aí tem menos de 365 km de autonomia, perdendo eficiência a cada ano ele anda ainda menos que isso. No final fica um carro impraticável rodando fora de uma cidade pequena ou de médio porte e obviamente muito caro de se manter. Aliás, vc estaria usando a energia da casa de um parente pra visitá-lo, mesmo reembolsando fica uma situação chata, com o carro ocupando o espaço da garagem por horas pra poder ser reabastecido (tomada comum cerca de pouco mais de 9h).
1 hora =10km. Sem futuro. Como viajar em um carro desse?
eu gastei 12 horas de brasilia a uberlandia rs. um percurso de 4 horas
O carro elétrico custa o dobro do carro a combustível, que economia é essa?
Salve acelerados
Carros eletricos caminhando a passos largos oara seu segundo grande fracasso. Leiam sobre disponibikidade eletrica na california. Pra citar um exemplo. Nao adianta. Quando massificarem carros a hidrogenio( voce ja pode comorar um, o duro e achar lugar pra abastecer 😂), os eletricos simplesmente vao acabar. Como acabaram na decada de 20 com o inicio da producao em serie de carros a combustão.
Acho que logo estara r$ 200 pra carregar Brasil nao tem almoço gratis
329 nesse carro mais uns 20 ou 30 do carregador...... PQP
Eu amooó ir fazer teste draive
Você compra um BYD Dolphin e ainda sobra mais de 150 mil!
E melhor instalar logo a placa solar no teto carro😂
Se você for viajar 400 km são 10 horas de carregamento isso nessa que tem maior potência, já em casa duplica o tempo na tomada convencional ,então se você estiver na estrada vai ficar horas carregando em um terminal cara que merda isso
Muito melhor
Esse vídeo tem cara de propaganda ao invés de rwlamwnre mostrar o custo real.......
Minha dúvida é quanto dinheiro as montadoras pagam pra vcs encherem o saco com carros eletrônicos? Porque ta chato. Niguem quer!! Vamos falar de carros de verdade? Qe tal?!
um carro verdadeiro foi o FUSCA que matou milhares e milhares de pessoas nos anos 80 em auto-estradas e em estradas.... matou pessoas e familias .... isso que é um carro de verdade ...
neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeé!
Tenho uma moto elétrica, carrego ela em casa com um custo entre R$1 e R$2 por carga (conforme a bandeira). Com cada carga rodo 100 km. Uma equivalência entre 400 e 500 km por litro. Menos de R$0,02 por km rodado. E lembrando que pra quem tem tarifa social ou energia solar a economia fica ainda melhor. Tenho economizado em média R$950 por mês. Pra mim não faz mais sentido ter um veículo urbano à combustão.
Depende, qual o custo dessa moto elétrica em relação a uma moto à combustão e 2 qual vai ser a durabilidade dela, pois já vi várias que com 1 ano da pau na bateria e praticamente descarta a moto, pois o modelo novo já não serve no antigo e tem que comprar uma nova completa
@@HAUAHUAHUAHUAAHU besteira. muita besteira na internet sobre elétricos.
Sim só o IPVA já mata o dono
Carro elétrico não paga ipva
Em São Paulo para 2% de IPVA contra 4% de um carro comum exclusivamente a combustão
pode deixar ele na loja ,to fora
Eu quero um
Só esqueceu de falar no cálculo que um carro desses custa 330k . Daria pra vc morrer afogado em gasolina por muitos anos considerando um carro de 80k por ex ( semi novo ) ... os carros elétricos só vão dominar o mercado quando se popularizar ( tiver preço acessível ( claro com qualidade, antes que alguém venha citar uma m3rda de Kwid )) ...
Com 2 anos vc viaja 2 mil km
Energia Limpa? Será mesmo?
É o que dizem 😂
Parei de ver qnd falou 1h de recarga p andar 10km 😂😂😂😂😂
Que porcaria 😂😂😂
Carro elétrico é enganação pior que carro a diesel kkkkkkkkkkkkkkkkkk o cara tem que rodar uns 500 mil km pra compensar kkkkkkkkkkkkkkkkk só trouxa pra comprar essas porcarias
Cara isso faz parte do sistema com desculpa de desmatamento
Mas ele roda
E o seu carro ? Gastaria quanto de manutenção e combustível pra rodar isso tudo ?
Pra rodar 500mil km SÓ DE GASOLINA voce gastaria 220mil reais
Se adicionar toda a manutenção que voce vai fazer até lá então....
Voce gasta 25mil só de óleo
E essa conta é se voce tiver um carrinho 1.0 que faz 10 por litro, se voce tiver um sedan 2.0 pode dobrar os valores
Vou fazer a conta com base no meu carro
Um 408 2.0
Faz 5 na cidade, então o custo de combustível pra rodar 500mil km seria 440mil reais
E outra, até 500mil eu vou ter que fazer câmbio e retifica
O meu carro custaria quase 600mil reais pra rodar 500mil km
Esse elétrico gastaria quanto ? Sem me preocupar com combustível, retifica, manutenção, câmbio, óleo
Duvido que a manutenção dele chegaria nos 100mil reais
@@ricardosilva5559 Carro elétrico tem manutenção, tem o custo do carregamento, seguro é % do valor do veículo que nesse caso seria 4x mais que um carro de 60 mil (o seu é ainda menos que isso podendo chegar a 5x o valor). Tem um video da troca de componentes das baterias de um volvo xc60 o custo compra 2 carros turbos excelentes e poucos rodados kkkkkkkkkkkkkkkkkk cuidado cuidado
Porque não munda solar assim é rui
Sob o ponto de vista de alguém que tem um carro a gasolina e pretende comprar um carro elétrico, mas o custo não compensa, entendo perfeitamente, porém se voc está em um patamar que migrar para um carro elétrico é meia dúzia de pila, penso, por que não?