【ネットで話題】お手軽にドリフトが楽しめる新カテゴリー！？リアルラリーにチャレンジ！A New Category! Rally Drifting Challenge!
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2021
- 今回は、最近話題になっているリアルラリーに挑戦してみました！
#ラジコン
#ラリーカー
#ドリフト
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懐かしい。等速ドリだとジャイロなくても、フロントワンウェイ、リアはロックがいいかなぁ。これだと、スロットル、オンオフで前後駆動のロック・解除みたいになってアクティブデフみたいな感じになるし、シャーシも4WDシャーシならなんでもオッケー🙆。2WDドリもいいけど、どこでも遊べる4WDドリもいいよ
パッとどんなラジコンでもそれなりに運転してまうから凄いな〜
カンクネン、ビアシオン、オリオールが三者三様にドリドリしてたランチア、懐かしい、カッコいい👍
私的には、ドリフトといえば豪快なラリーのAWD高速ドリフトが先ず思い浮かびます。
動画の初代ランチア・デルタも無敵を誇っていたし、ライバルであるセリカGT-four、エスコート・コスワース、初代スバルレガシィ、ギャランVR-4 、その後のインプレッサvsランサーエボリューションの熾烈なバトルを思いだすと胸が熱くなります。若気の至りで実車でもインプレッサに乗っていたので思い入れは強いです。
ついつい先ほどラジ天名古屋でドリパケのtype-Cのフロントサスコンバをポチっしてしまいました😅
なかなか二駆ドリに手が出ていませんが、再ブームのAWDラリードリフトにもう少し戯れてみたいと思います。
細かなスロットルワークやジャイロがあってもステアリングの微細な操作が必要なので二駆ドリの人からは、まだそんなので走ってるの？っていわれますが、楽しみは人それぞれかなと割りきってます🎵
ラリードリフト、イイですね。昔ゲーセンでセガラリーにハマっていた自分としては、すごくロマンを感じました。
動画拝見しました！
懐かしいな〜
ドリラジを始めた頃は等速ばかりで
サーキットも行ってたけど
ケツカキが出始めた頃から
どんどん周りがケツカキになってきて
そのうち2WDスピード感が合わないからとサーキット走ってると嫌な目で見られたりしたな……
また等速が増えてくるようなら
飾ってあるTTとドリパケ復活させよう！
Fantastic moving so good!!!
*TT01 with a plastic drive shaft....Now that's a retro classic right there. I had one of these myself.*
Should I try counter steer?
セガラリーを思い出しました！
普段ラジコンはやりませんが、これはやってみたくなりました！
i want one delta cool car wow nice channel !!! great videos
ラジドリの初期の頃を思い出させてくれる原点回帰な動画でした。
純粋に「ケツ流れてカッコいい」って何も考えずにやってた頃を思い出しました。
うっわ〜
久々にドリパケ起動してみたくなった！！
ケツカキ1.8→等速に戻したら更に新鮮に感じるだろなぁ
元々オレは４駆の豪快かつ実車に近い動きって大好きやし、たまらん！！！
こんばんわ🐱自分が最近ハマっているのが4WDドリフトなので、タイムリーな題材でびっくりしました。もうすでにsakuraD5はご存知でしょうが、同じスリーレーシングからは4WD格安ツーリングカーでAdvanceS64があり、これが、グリップセットのまま、ドリフトやっても安定して走るんです。ジャイロいらないぐらいです。TT02とか、XV01などなど、このような楽しみ方が広まるといいですね♪
TT01は懐かしい(笑)
ザ！バスタブシャーシ！！
足のガタ減らしたらギクシャクして、それ以来よく「これはガタじゃねぇ、クリアランスだ」って言ってました(笑)
こういう動画が広まって、2駆ドリのサーキットに入りづらい方も4駆で気軽に入ってきて欲しいと思います！
等速ラジドリは、ケツカキの前にひたすら練習したなぁ。前後オープンデフだと難しいですよね。前後ともソリッドに近い状態に出来れば、ジャイロは要らないで凄く簡単になりますよね。(そっちのが安いw)
ケツカキが最先端だった頃までは、ドリパケとTT01持ってドハマりしてましたが２駆が主流になってから手放してしまいました。
手軽に出来た４駆ドリが楽しかったなぁ💧
コレ カッコイイですね‼️
ラリーカーも有りだな〜〜w
コレまた、ヨコモじゃない動画
ありがとうございました😊
また、楽しみにしてますw
ガンバレ‼️かずもん‼️
Good job!
ドリフト格好良い😍 2台並ぶとダンスをしてるみたい😊
ターマック仕様のラリーカーみたいでかっこいいですね
キレ角無いのにジャイロ付けたらドリフトしてる！TT01dもいけるのがわかりました、ありがとうございます
わかりやすい！ジャイロ…めちゃいい感じで滑りますね！カッコいいです😊
昔ケツカキが全盛だった時代に
XV-01とXV-01TCでドリフトタイヤ履かせてドリフトやってました☺️
え？ジャイロ？
今のラジコンカーって、そんなことになってんのか！
すげー
これに上の方に重りつけたりしたら本物みたいな挙動になってもっと面白くなりそうですね!!
beautiful!
正直ドリフトの客層とラリー好きの層は異なると思うので、是非盛り上げて新しい客層を得て、業界が潤うといいな、と思います（嫌味ではなく）。
他の人のラジコンもめちゃかっこいい
すっっっっげーーー楽しそうｗｗｗｗｗｗｗ
15年くらい前にtt01に塩ビ管履かせてドリフトしてたのが懐かしいなあ
めっちゃ優しそう
俺が知ってるラジコンじゃ無い(汗)
なんか装備色々で面白そう
子供の頃懐かしいな〜
面白そー。むかーし少しだけラジコンかじって遊んだことある。またやりたくなってきた。
ドリパケが出始めた頃くらいにに見てた感覚だと４WDの方がドリラジブームの原点って感じで、自分が今からドリラジやろうかなぁって時に2WDか4WDどっち選ぶとしたら4WDと思ってたんですが、コメント見た感じもう殆どRWDって感じなんですかね
懐かしい挙動ですねぇ😊最初の頃無心で楽しんでました(´ω`)
コレ見て、TT-02ランチア注文しちまったよ、ぉぃ❤︎😆
子供の頃、ラジコンは高嶺の花でした。
大人になり興味は尽きずとも出費は痛い
そんな中、たまたまこの動画を見て
ワクワクが止まりません！！！
ランチアってチョイスも昭和世代にはツボ
貰い物のTRF415リアデフロックで走らせてました。ジャイロなしで良く走ってました。
京商のミニッツAWDで遊んでいるんですが、なかなか走らせる場所がないんですよね。
デルタでドリフトカッコいいです❗
今ってジャイロでドリフト安定させれるから凄い。
当時やってた時は四駆が当たり前だったから進化したなぁ…
ラジドリ初期の等速4WD復活ですか！
我が家の四駆シャーシーも残して置こうかな…
TT-01Dっていうインプレッサのドリフト仕様のキットあったな。硬いゴムのドリフトタイヤでヨコモとかより高速だった。TT-01は後ろが重すぎるから前にウェイト載せたりしたわ。
ボディも相まってセガラリー感マシマシ…！子供の頃近所にラジコン用のデカいサーキットがあったのもあってラジコンに憧れあるんで、2万でこれが出来るのはいいなぁ……
此は素晴らしい‼
デフにティッシュ詰めてデフロックしてたのが懐かしい。
TT02SRとかにもラジドリタイヤ＋ジャイロでいこの動画みたいに走れる様になるんですかね？
今のラジコンにはジャイロなんて着くんか！
20年前のタミヤのアルピーヌA110はドリフトしまくりで真っ直ぐ走らせるのも難しかったw
等速の4駆ならジャイロより、リヤデフをソリッドにした方が楽しい気がします！(好みはあると思いますが)
tt02d でドリフトしてみてほしいです
なんだかSEGA・RALLY２の最終ステージみたいで面白いな！
このランチアデルタの実車(本物)が、ウチの近くに置かれています。
カラーリングも､まんま同じです👍️👍️🤗🤗
ラリーカーのボディ(インプとかランエボとかヴィッツとか)を来させてドリフトすると町中とかで行われるラリーみたいで好き
話し方も優しいし見ていて楽しいです。
わからないことがあればぜひ質問させていただきたいです。
今でもドリパケケツカキ２倍にジャイロ入れて、タミヤのランエボボディで走ってまーす。
ホビーオフ最近TT-01シャーシジャンク品買ったし試してみよう
こんにちは! これ見るとドリパケとTT01復活させたくなりますね どっち復活させようかな…
まさに原点回帰ですね(^^)
昔昔TA03にポリ管タイヤ履かせて走っていた方が多かったんですよね。
ギア鳴りの多いタミヤサウンドは実車の競技用トランスミッション音に似ていますね(^^)
息子のTT02が、かずもんさんと同じ仕様です。
等速のワンウェイ無しは、侵入のアンダーが強くて難しいですよねw
話し方がずっと聞けて内容が入ってくるゆっくり声😌
ミニッツAWDが出た10数年前にノーマルにドリフトタイヤを履かせて走らせてたのを思い出しました。当時はミニッツRWDの全盛期で、速いマシンの側で出戻りのオジサンの遅っそいGT-Rが壁に当たり散らかしてたのが本当に今思うと恥ずかしい(笑)。
かずもん、ヨコモ以外シリーズ、いいですね！軽トラ、ワイルドワン、そして、TT-01，ぜひシリーズでお願い致します!
今回のは、なんだか、一昔前の、等速のAWDを思い出しますね。
僕も、ストジャム、出してまたやろうかな。
NEOのシャーシってカスタムできるんですか？
懐かしの等速４駆だｗ
最初（約２３年前）ＴＬ０１にポリ管履かせてパルで走ってたな～
今思うと速度も速いしモーターぶち回せるのが楽しかったなぁ
今でもケツカキ４駆やってるけど、やっぱりＦＲのドリフトじゃないからドリ車ボディに似合わない・・・ｗ
I don't know if you knew, but you don't need a gyro for 4wd drift, just lock the rear differential and put a front one-way differential. For more angle there are overdrive ratio rear spools and high-angle front knuckles with matching universal shafts. All these cumulative upgrades comprise the so-called CS or "Counter-Steer" package, which predated RWD and gyros.
Where can I find these gears?
実際二駆ドリはハードルが高過ぎるのでもう一度四駆ドリフトがブームが来ればと思っています。
こんにちは ワイパー部分ってダイソーのプラ板でも作れますか？
高校の時やってましたけど4駆のラジドリはデフロックしないと無理ですよ。デフにティッシュ詰めるかデフロックキット買うかしないとですね。
いつも楽しく拝見しています！。使用しているジャイロの製品名を教えて下さい。
ラジコン天国の方もマイピット岐阜に行くんですね。
カッコイイっす
なんか、いいと思いました。
4駆で等速だったら別にジャイロは要らないよな〜
TT-01最初に使ってたな〜そこからDIBのケツカキ2倍やってYD-2買ったな〜
4駆にジャイロつけるのが主流なんですね初めて知りました
ラジコン置くまでもっと小さいコースだと思ってました。
俺はラジドリが流行る前にエンジンにスリック履かせて燃料が切れる直前のブースト状態（分かる？）でドリフトしてた(笑)
20年以上前にTA01に塩ビ履かせてデフのギア（ピニオンかサイドか忘れた）取ってギチギチに締め込んでデフロックにしてやってたよ
TT-01てまだ有るのにビックリした。
カズモンさんごく普通のホンダNSXのラジコンでタイヤを、ドリフㇳタイヤにつけ帰るだけでドリフㇳできますか？
控えめに言ってｶｯｺｲｲ!!! 昔 ﾄﾗｸｻｽ の ｴﾝｼﾞﾝT-MAXを走らせていました｡ あれはあれで楽しかったけど ﾄﾞﾘﾌﾄ もしてみたかったな｡
そんなお高くなくて動画のように遊べるならいい ｽﾄﾚｽ 発散になりそうw 楽しい動画をありがとうございました!!!ヾ('ω')ｼ
たのしそ
ラリー用のクロスミッションを組んでいるからだろう。あれなら秋名のヘアピンに２速がピッタリ合う。
ドライアイス積んで、煙もくもくしてほしいです。
ラリークロスっぽくしたいのかな？
これ車内にカメラつけて、ドローンみたいにVRで見れるようにならないかなぁ
臨場感あって面白そうだけど
スマホ乗っけられるように改造して動画撮影すればいいと思う(´･ω･)
やっぱTT-01に戻っていくんですね。(*´з`)
僕もラジコンまたやろうと思ったけどモーター？死んでるのかな、動かない…
思うんですがこれ実車のＡＹＣやＡＣＤを再現して組めないものなのでしょうか?
きっと面白いと思います。
Rear lock and some toe out up front. AWD drift high wheel speed is your friend.
How much toe do you suggest?
@@KazumonChannel Depending on how aggressive you want the angle and turn in. I run a pretty aggressive amount. The main drawback would be that it is more challenging to keep straight. A super smooth front differential helps as well. It will help overcome the horrible Ackerman of the outside front wheel when running high toe out. It allows slip more often on the dragging outside wheel and the power to the inner can pull you through your drift. Overdriving the rear differential (Commonly referred to as CS mods) will bring up the rear wheel speed allowing easier break of traction/initiation, and less bias of understeer. Hopefully some of these theories won't be lost in translation but it's all pretty intuitive to how the vehicle reacts and what qualities you wanna bring out. RWD drift setups I run slightest amount of toe in. All about getting the feeling/feedback you want.
サーキットの床材はナンですか？
エキスパートビルド(XB)
ジャイロって具体的にどういう機能なんすか？？
全然教えてくれないんすねかずもんさん…
リアデフはノーマルですか？
ドリパケ復活
家に死んでるTT-01あるからおもろそう
ボディの制作をいちからみたいです
ラジコンでも四駆はゼロカウンターになるんか・・・
初めまして、ランチア買いましたが、タイヤ🛞帰るだけで、アスファルトでも、ドリフト出来るんですか？アドバイスお願いします^ ^🙇♀️
ドリフトタイヤに交換するだけでドリフトが楽しめますよ
ありがと😊頑張って見ます、また、相談、お願いします👋👋🛞
今はジャイロなんてあるんですねw