Подключение кнопки принудительного включения вентилятора охлаждения, Приора
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ค. 2021
- Для подключения нужно: кнопка ( в моем случае передних птф), разъём под кнопку, 2 метра провода ( можно тонкий), и контрольная лампа (с обычной лампой накаливания), и изолента
#Приора #Греется #вПропках - ยานยนต์และพาหนะ
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
Вообще, красавчик. Все просто, и понятно. Без воды и соплей. Дай Вам бог здоровья и благополучия. Давно подписан, очень интересный канал.
Лучший обзор спасибо тебе
Спасибо за автолайфхак
Плюс на реле получается выводим, а не минус?
Какой па щету впускной а какой выпускной клапан
Добрый вечер! У друга на приоре вентилятор включался с крутилки кондера, т.е. крутанул чуть и обратно - и вентилятор заработал моментально. Только как он отключался - по времени или еще как - не обращал внимания. А сейчас посмотреть не вариант, продал давно. Интересно, как такое сделать?
Подскажите пожалуйста один на минус, другой на реле?
На первую скорость хотел бы сделать эту систему,возможно ли это именно на первую скорость?
Привет там дополнительный вентилятор стоит да или ?
Добрый вечер хотел именно можете кнопку реле какой провод куда?
Или мне поставить дополнительный датчик на патрубку? Тоже приора 2013 г
@@user-hg8bk2wx4f
Здравствуйте, подскажите, сделал по вашему методу доп кнопку на включение вентилятора, у меня включаються два ветелятора основной на охлаждения и на кондиционер, и на припорке температура при включение начинает заметно поднимаеться
Я спрашивал какой пащету клапан впускной какой выпускной
Добрый вечер, честно говоря я не знаю счета клапанов, знаю только 1 цилиндр считается от ремня привода ГРМ, четвертый соответственно со стороны КПП, единственное на 16 клапанных все впускные клапана находятся ближе к радиатору ож, а выпускные ближе к салону автомобиля
ПАМЕНЯЛ ПРОКЛАТКУ ГБЦ И МАШИНА НЕ ЗАВОДИТЦА
НА ВАЗ 07 ИНЖЕКТОР
@@user-yw5gr5ff8wзначит в систему пошёл антифриз. Вакумник не подключили. Много причин.
У меня выскакивает ошибка, неисправность цепи управления вентилятором охлаждения.
Добрый день, тогда Вам нужно паралельно штатному установить отдельное реле на включение вентилятора к штатному паралельно подключается контакты 87, к 87, 30 к 30 клеме реле, потом на штатном реле 85, или 86 нужно найти + от главного реле, и подключить один из контактов (85,или 86)к нему, чтобы на доустановленном реле присутствовал +, и оставшийся подключить к кнопке. Можно пойти еще одним путем, перепрограммировать эбу, предварительно убрав флаг комплектации прошивки 0480- Неисправность цепи управления вентилятором
@@user-rd7zu7dv3q А если ездить с этой ошибкой, чем это грозит?
Только горящая лампа неисправности
@@user-rd7zu7dv3q понял, спасибо.
Скажите пожалуйста, почему глохнет авто, при автоматическом включении вентилятора при температуре 90 градусов примерно, установили с приоры тоже, через кнопку вкл второй принудительно. Видимо что то напутали и напряжение падает 🤔