tvk「新車情報」公式 三菱デリカスペースギア 4WD スーパーエクシード 2800インタークーラーターボディーゼル 1997年8月4日放送
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- เผยแพร่เมื่อ 16 มี.ค. 2023
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紹介車種：三菱デリカスペースギア 4WD スーパーエクシード 2800インタークーラーターボディーゼル
出演者：三本和彦
#三菱 #デリカ #mitsubishi #デリカスペースギア #mitsubishidelica #delicaspacegear - ยานยนต์และพาหนะ
懐かしいね。三本和彦さん、有難う御座いました。
これ乗ってる人、結構いたなぁ
ステップ三段登って運転席か。贅沢で非日常感を味わうのも良いのではないでしょうか。もし新車なら買うわ。
パジェロ譲りのオフロード性能を持つワイルド・ミニバン
びっくりするほど価格が安いですね・・・
燃費と騒音の報告はまたしてもカット・・・数値だけでもいいから見たいです。
Легенда машина из будущего
当時のハイエースやタウンエースと比較すると、横風に対する性能やコーナリング性能は別格でした。トヨタで販売していたら、あと150万円は価格が上乗せされていたでしょう。
キャンターの一番下のクラスのエンジンかな？と思ったんですが、間違えていますか？
1.5tクラスには4M40のノンターボが搭載されていました。
スペースギアはターボです。
乗って人多かった車だ^_^
ディーゼルは2800ccとかでも5ナンバーとかなかったかな？
気のせいだったかな！？
スターワゴンとスペースギアのデザインが今のより好きですなぁ～
スペースギアの場合は
5ナンバーサイズ(ハイルーフなしの車)
全長4685
全幅1695
全高1965
3ナンバーサイズ(ハイルーフありの車)
全長4685
全幅1695
全高2060
スターワゴンの場合
5ナンバーサイズ
全長4485
全幅1695
全高1975
3ナンバーサイズ
全長4460
全幅1695
全高2090
ですよ。
全高２ｍ越えのため３ナンバーってことですよね（全幅・全長は５ナンバーサイズ内）。ノーマルルーフ車だとディーゼルでも５ナンバーですよね。スペースギアの場合は全長５ｍ越えのロングボディもありましたが。
うちの父も３ナンバーのデリカスターワゴン：クリスタルライトルーフのエ句シード、2.5ディーゼルに乗ってました。
0:32OHCになってる!
DOHCなのに!
サンルーフめっちゃ付いてて青空のとき家族と気分よくドライブ楽しめそう!
ディーゼルだからOHCでOK
@@CHINAmI91M
流石っす
このころはまだSOHCだったとおもいますけど違いました？
4M40エンジンは、MCで機械式から電子制御に変更されましたね。
MC前の4M40スペースギア乗ってたけど、黒煙吐きまくってましたなぁ(苦笑)
山坂道❕
メディア向けの新車試乗会で、横転しまくったんでしたよね。
当時、何かの雑誌で読みました。